出租車計價器研究

1、LOGO基于基于SPCE061A的的出租車計價器研究與出租車計價器研究與設計設計 答答 辯辯 人：人： 專業(yè)班級：專業(yè)班級： 指導老師：指導老師： 日日 期：期：COMPANY LOGO論文框架論文框架研究背景及意義研究背景及意義1設計流程設計流程2仿真調試仿真調試3總結與展望總結與展望4廣西科技大學（籌）COMPANY LOGO研究背景及意義研究背景及意義1234廣西科技大學（籌） 隨著我國社會經濟的全面發(fā)展，出租車已經成為人們日常隨著我國社會經濟的全面發(fā)展，出租車已經成為人們日常出行選擇較為普遍的交通工具。出租車計價器是出租車營運收出行選擇較為普遍的交通工具。出租車計價器是出租車營運收費的

2、專用智能化儀表，是出租車市場規(guī)范化、標準化以及減少費的專用智能化儀表，是出租車市場規(guī)范化、標準化以及減少司機與乘客之間發(fā)生糾紛的重要設備。司機與乘客之間發(fā)生糾紛的重要設備。 采用模擬電路和數字電路設計的計價器整體電路的規(guī)模較采用模擬電路和數字電路設計的計價器整體電路的規(guī)模較大，用到的器件多，造成故障率高，難調試，對于模式的切換大，用到的器件多，造成故障率高，難調試，對于模式的切換需要用到機械開關，機械開關時間久了會造成接觸不良，功能需要用到機械開關，機械開關時間久了會造成接觸不良，功能不易實現。不易實現。 為此我們采用了單片機進行設計，相對來說功能強大，用為此我們采用了單片機進行設計，相對來說

3、功能強大，用較少的硬件和適當的軟件相互配合可以很容易的實現設計要求，較少的硬件和適當的軟件相互配合可以很容易的實現設計要求，且靈活性強，可以通過軟件編程來完成更多的附加功能。且靈活性強，可以通過軟件編程來完成更多的附加功能。 COMPANY LOGO設計流程設計流程1234廣西科技大學（籌）設計任務硬件設計軟件設計COMPANY LOGO設計任務設計任務1234廣西科技大學（籌） 本設計所設計的出租車計價器的主要功能有：本設計所設計的出租車計價器的主要功能有： 1、計時計價、費用計算包括兩部分：行駛費用和低速等待、計時計價、費用計算包括兩部分：行駛費用和低速等待費用；費用； 2、白天、白天/晚

4、上轉換；晚上轉換； 3、數據輸出（單價輸出、路程輸出、語音播報）；、數據輸出（單價輸出、路程輸出、語音播報）； 4、數據的復位；、數據的復位；COMPANY LOGO硬件設計硬件設計 本設計采用本設計采用SPCE061A單片機作為中心控制，實現計價、單片機作為中心控制，實現計價、顯示、智能播報的設計手段，通過自頂而下的編程思路，最顯示、智能播報的設計手段，通過自頂而下的編程思路，最后進行模擬仿真。后進行模擬仿真。 系統(tǒng)以系統(tǒng)以SPCE061A為核心，傳感器脈沖輸入使用為核心，傳感器脈沖輸入使用SPCE061A內部內部PWM輸出模擬，通過按鍵操作可以對計價器進行初始及輸出模擬，通過按鍵操作可以對

5、計價器進行初始及實現對時間的調整，并外擴實現對時間的調整，并外擴SPLC501液晶模組和揚聲器，通過液晶模組和揚聲器，通過設計程序使系統(tǒng)能對等待時間和實現里程計量，最終結果將設計程序使系統(tǒng)能對等待時間和實現里程計量，最終結果將在液晶屏上體現。在液晶屏上體現。 硬件連接圖硬件連接圖廣西科技大學（籌）COMPANY LOGO軟件設計軟件設計1234廣西科技大學（籌） 程序主要分為以下幾個模塊：主程序、液晶驅動、按鍵掃程序主要分為以下幾個模塊：主程序、液晶驅動、按鍵掃描、語音播放、計價管理等模塊。描、語音播放、計價管理等模塊。 主程序外的各個模塊都是為主程序服務的，主要通過對各主程序外的各個模塊都是

6、為主程序服務的，主要通過對各個模塊的調用完成系統(tǒng)的編程。個模塊的調用完成系統(tǒng)的編程。 主程序流程圖主程序流程圖 COMPANY LOGO啟動計費程序啟動計費程序1234廣西科技大學（籌）開 始清 除 上 次 計 費 結 果開 始 里 程 計 量 （ 脈 沖 計 數 ）當 前 時 間 是 否 屬 于 夜 行 ？置 夜 行 標 志Y執(zhí) 行 夜 行 單 價 、 起 步 價初 始 化 里 程 記 錄 變 量返 回清 夜 行 標 志執(zhí) 行 晝 行 單 價 ， 起 步 價初 始 化 里 程 記 錄 變 量NCOMPANY LOGO等待時間換算成費用等待時間換算成費用1234廣西科技大學（籌）開始等到得到等

7、待時間，費用清零等待標志=1？2HZ計數器計數時間累計到等待時間Y等待時間五分鐘費用返回N等待時間-五分鐘費用加1等待時間三分鐘？費用加1Y等待時間-三分鐘NNYCOMPANY LOGO硬件連接圖硬件連接圖1234廣西科技大學（籌） COMPANY LOGO仿真調試仿真調試1234廣西科技大學（籌）1、下載到開發(fā)板、下載到開發(fā)板 2、空車狀態(tài)下，按下、空車狀態(tài)下，按下K3鍵，進入行駛狀態(tài)。鍵，進入行駛狀態(tài)。3、按下、按下K2/K1鍵可以調節(jié)脈沖頻率，模擬車速加減。鍵可以調節(jié)脈沖頻率，模擬車速加減。4、再次按下、再次按下K3鍵，行駛停止，顯示當前總費用，并語鍵，行駛停止，顯示當前總費用，并語音播

8、報。音播報。5、空車狀態(tài)下，按下、空車狀態(tài)下，按下K2進入時間設定，使用進入時間設定，使用K3和和K1鍵可以增加鍵可以增加/減小被設定項的值減小被設定項的值 。COMPANY LOGO總結與展望總結與展望1234廣西科技大學（籌） 在此次設計中通過以下步驟實現：采用自頂而下的設計方法將整個在此次設計中通過以下步驟實現：采用自頂而下的設計方法將整個程序分模塊進行，使每個模塊的設計功能相當單一，邏輯性比較明顯，程序分模塊進行，使每個模塊的設計功能相當單一，邏輯性比較明顯，同時也降低了設計難度、便于程序修改和調試。在數據的計算和處同時也降低了設計難度、便于程序修改和調試。在數據的計算和處理中，注意了一些數據轉換關系，通過宏定義將一些數據儲存起來，理中，注意了一些數據轉換關系，通過宏定義將一些數據儲存起來，便于重復利用和修改初始值。編寫好程序之后，下載至開發(fā)板進行便于重復利用和修改初始值。編寫好程序之后，下載至開發(fā)板進行仿真、調試。仿真、調試。 最后對本次設計提出幾點展望：最后對本次設計提出幾點展望： 1. 可以存儲可以存儲3日內的行駛記錄并反查；日內的行駛記錄并反查； 2.