石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范標準

1、目 次1 總則13 火災(zāi)危險性分類24 區(qū)域規(guī)劃與工廠總平面布置4 4.1 區(qū)域規(guī)劃4 4.2 工廠總平面布置5 4.3 廠內(nèi)道路9 4.4 廠內(nèi)鐵路9 4.5 廠內(nèi)管線綜合105 工藝裝置和系統(tǒng)單元11 5.1 一般規(guī)定11 5.2 裝置內(nèi)布置11 5.3 泵和壓縮機15 5.4 污水處理場和循環(huán)水場15 5.5 泄壓排放和火炬系統(tǒng)16 5.6 鋼結(jié)構(gòu)的耐火保護17 5.7 其他要求226 儲運設(shè)施23 6.1 一般規(guī)定23 6.2 可燃液體的地上儲罐23 6.3 液化烴、可燃氣體、助燃氣體的地上儲罐26 6.4 可燃液體、液化烴的裝卸設(shè)施28 6.5 灌裝站28 6.6 廠內(nèi)倉庫297 管

2、道布置30 7.1 工藝及公用物料管道30 7.2 含可燃液體的生產(chǎn)污水管道318 消 防34 8.1 一般規(guī)定34 8.2 消防站34 8.3 消防給水系統(tǒng)35 8.4 低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)38 8.5 干粉滅火系統(tǒng)38 8.6 蒸汽滅火系統(tǒng)39 8.7 滅火器設(shè)置39 8.8 火災(zāi)報警系統(tǒng)40 8.9 液化烴罐區(qū)消防40 8.10 裝卸油碼頭消防42 8.11 建筑物內(nèi)消防439 電 氣44 9.1 消防電源、配電及一般要求441 總 則1.0.1 條文規(guī)定在石油化工企業(yè)設(shè)計中要認真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，要求設(shè)計、建設(shè)和消防監(jiān)督部門人員密切結(jié)合，做到“防患于未然”，從積極

3、方面預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生及其蔓延。1.0.2 本規(guī)范主要是針對石油化工企業(yè)加工和生產(chǎn)的物料特性和操作條件制訂的，為了防止和減少火災(zāi)危害，新建、改建、擴建設(shè)計都應(yīng)遵守。 不應(yīng)按本規(guī)范200X年版的規(guī)定要求對已建成的石油化工企業(yè)進行整改。工廠或相關(guān)部門可參照本規(guī)范200X年版的規(guī)定，在條件許可情況下結(jié)合本工廠特點采取一些必要的改進措施，以滿足規(guī)范的要求。1.0.3 本條規(guī)定有兩方面含義：1 石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范是專業(yè)性技術(shù)規(guī)范，石油化工企業(yè)的防火設(shè)計應(yīng)執(zhí)行該規(guī)范的規(guī)定。在石油化工企業(yè)防火設(shè)計中，如遇到其他標準與本規(guī)范在同一問題上規(guī)定不一致時，應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定。2 石油化工企業(yè)防火設(shè)計涉及專業(yè)較多，

4、對于一些專業(yè)性較強，且已有國家或行業(yè)標準規(guī)范作出規(guī)定的問題，本規(guī)范不再作出規(guī)定。本規(guī)范明確規(guī)定者按本規(guī)范執(zhí)行，本規(guī)范未作規(guī)定者應(yīng)執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標準的規(guī)定。3 火災(zāi)危險性分類3.0.1 與國家標準建筑設(shè)計防火規(guī)范對可燃氣體的分類（分級）相協(xié)調(diào)，本規(guī)范對可燃氣體也采用以爆炸下限作為分類指標，將其分為甲、乙兩類。（原2.0.1）3.0.2 可燃液體的火災(zāi)危險性分類（原2.0.2）1 規(guī)定可燃液體的火災(zāi)危險性的最直接的指標是蒸氣壓。蒸氣壓越高，危險性越大。但是，低蒸氣壓很難測量，所以，世界各國都是根據(jù)可燃液體的閃點確定其危險性。閃點越低，危險性越大。在具體分類方面與石油庫設(shè)計規(guī)范、建筑設(shè)計防火

5、規(guī)范是協(xié)調(diào)的?？紤]到應(yīng)用于石油化工企業(yè)時，需要確定可能釋放出形成爆炸性混合物的可燃氣體所在的位置或點（釋放源），以便據(jù)之確定火災(zāi)和爆炸危險場所的范圍，故將乙類又細分為乙A（閃點28至45）、乙B（閃點45至60）兩小類。將丙類又細分為丙A（閃點60至120）、丙B（閃點120）兩小類。與石油庫設(shè)計規(guī)范是協(xié)調(diào)一致的。關(guān)于將甲類又細分為甲A(液化烴)、甲B（除甲A類以外，閃點28）兩小類的問題，在第2款中予以說明。2 關(guān)于液化烴的火災(zāi)危險性分類問題。液化烴在石油化工企業(yè)中是主要的加工和儲存的物料之一。因其蒸氣壓大于“閃點28的可燃液體”，故其火災(zāi)危險性大于“閃點28”的其他可燃液體。因液化烴泄漏而

6、引起的火災(zāi)、爆炸事故，在我國石油化工企業(yè)的火災(zāi)、爆炸事故中所占比例也較大。 法國、荷蘭及英國的有關(guān)標準和歐洲典型安全規(guī)范等在其可燃液體的火災(zāi)危險性分類中，都將液化烴列為第類，美國、德國、意大利等國都另行制訂液化烴儲存和運輸規(guī)范。結(jié)合我國石油庫設(shè)計規(guī)范、建筑設(shè)計防火規(guī)范對油品生產(chǎn)的火災(zāi)危險性分類的具體情況，本規(guī)范將液化烴和其他可燃液體合并在一起統(tǒng)一進行分類，將甲類又細分為甲A（液化烴）、甲B（除甲A類以外，閃點28）兩小類。3 操作溫度對乙、丙類可燃液體火災(zāi)危險性的影響問題。各國在其可燃液體的危險性分類中，或在其有關(guān)石油化工企業(yè)的安全防火規(guī)范中，或在其爆炸危險場所劃分的規(guī)范中，都有關(guān)于操作溫度對

7、乙、丙類液體的火災(zāi)危險性的影響的規(guī)定。我國的生產(chǎn)管理人員對此也有明確的意見和要求。因為乙、丙類液體的操作溫度高于其閃點時，氣體揮發(fā)量增加，危險性也隨之而增加。故本規(guī)范在這方面也做了類似的、相應(yīng)的規(guī)定。丙B類液體的操作溫度高于其閃點時，氣體揮發(fā)量增加，危險性也隨之而增加，將其危險性升至乙A類又太高，實際上由于泄漏擴散時周圍環(huán)境溫度的影響，其危險性又有所降低。故本次修改定為乙B類。4 關(guān)于“液化烴”、“可燃液體”的名稱問題。 1） 因為液化石油氣專指以C3、C4為主所組成的混合物，不包括單組分液化烴類。而本規(guī)范所涉及的不僅是液化石油氣，還涉及乙烯、乙烷、丙烯等單組分液化烴類，故統(tǒng)稱為“液化烴”。

8、2） 在國內(nèi)、外的有關(guān)規(guī)范中，對烴類液體和醇、醚、醛、酮、酸、酯類及氨、硫、鹵素化合物的稱謂有兩種：有的稱為“易燃液體和可燃液體”；有的稱為“可燃液體”。本規(guī)范采用后者，統(tǒng)稱為“可燃液體”。3.0.4 設(shè)備的火災(zāi)危險性類別是以設(shè)備的操作介質(zhì)的火災(zāi)危險性類別確定的。例如汽油為甲B類，汽油泵的火災(zāi)危險性類別定為甲B。3.0.5 廠房的火災(zāi)危險性類別是以布置在廠房內(nèi)設(shè)備的火災(zāi)危險性類別確定的。例如布置甲A類汽油泵的廠房，其火災(zāi)危險性類別為甲類（確切的說為甲B類，但建筑設(shè)計防火規(guī)范統(tǒng)定為甲類）。 當同一廠房或房間內(nèi)布置不同火災(zāi)危險性類別設(shè)備時，按爆炸危險場所的劃分規(guī)定，有甲、乙A類設(shè)備的封閉式廠房內(nèi)一

9、般屬于二區(qū)，故其火災(zāi)危險性類別一般應(yīng)按其中火災(zāi)危險性類別最高的設(shè)備確定。特殊情況見條文。（原4.2.16）4 區(qū)域規(guī)劃與工廠總平面布置4.1 區(qū)域規(guī)劃4.1.1 石油化工企業(yè)生產(chǎn)區(qū)應(yīng)避免布置在通風(fēng)不良的地段，以防止可燃氣體積聚，增加火災(zāi)爆炸危險。如某廠重整裝置位于山凹，投產(chǎn)后石油氣大量積聚，生產(chǎn)極不安全，曾想開山通風(fēng)，但因工程量大，投資高未能實施。此類教訓(xùn)應(yīng)予記取。（原3.1.1）4.1.4 江河內(nèi)通航的船只大小不一，尤其是民用船、水上人家，經(jīng)常在船上使用明火，生產(chǎn)區(qū)泄漏的可燃液體一旦流入水域，很可能與上述明火接觸而發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，從而可能對下游的重要設(shè)施或建筑物、構(gòu)筑物帶來威脅。因此，當生

10、產(chǎn)區(qū)靠近江河岸邊時，應(yīng)嚴格遵守此條規(guī)定。（原3.1.4）4.1.5 本條所提供采用的措施不含罐組應(yīng)設(shè)的防火堤。為了防止泄漏的可燃液體流入水域，需另外增設(shè)有效措施。例如，在江河海岸與罐區(qū)之間設(shè)置道路，并使其路面高出臨近地面，作為第二道防火堤；或設(shè)事故存液池，以及充分利用地形的有利條件等。因廠址條件各有不同，不便硬性規(guī)定，設(shè)計時可根據(jù)實地情況綜合分析，再決定采用既可靠又比較經(jīng)濟合理的安全措施。（原3.1.5）4.1.6 考慮豎向標高對安全的影響，可燃液體流入居住區(qū)、村莊，一旦發(fā)生火災(zāi)會造成巨大人員傷亡和財產(chǎn)損失，同時體現(xiàn)規(guī)范以人為本的思想。（新增）4.1.7 公路系指國家、地區(qū)、城市以及除廠內(nèi)道路

11、以外的公用道路，這些公路均有公共車輛通行，甚至工廠專用的廠外道路，也會有廠外的汽車、拖拉機、馬車等通行。如果公路穿行廠區(qū)特別是生產(chǎn)區(qū)，必給防火、安全管理、保衛(wèi)工作帶來很大困難。地區(qū)架空電力線電壓等級一般為35kV以上，若穿越廠區(qū)特別是生產(chǎn)區(qū)，一旦發(fā)生倒桿、斷線或?qū)Ь€打火等意外事故，便有可能引燃泄漏的可燃氣體并造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。反之，廠區(qū)特別是生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故，對架空電力線也有威脅。建在山區(qū)的石油化工企業(yè)，由于受地形限制，區(qū)域性排洪溝往往可能通過廠區(qū)，甚至貫穿生產(chǎn)區(qū)，而生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的工藝裝置、罐區(qū)及輔助生產(chǎn)設(shè)施等的排水溝必然通向排洪溝，因此排洪溝也必是廠區(qū)的排雨水明溝。若發(fā)生事故

12、，可燃氣體和液體流入排洪溝內(nèi)，一旦遇明火即可能被引燃，燃燒的水面順流而下，必對下游鄰近設(shè)施帶來威脅。例如，某廠排水溝（實際是排洪溝）因溝內(nèi)積聚大量油氣，遇檢修明火而燃燒，致使長達200多米的排洪溝起火。所以在條件允許時，應(yīng)盡量使排洪溝避開生產(chǎn)區(qū)，若確有困難，亦可穿越生產(chǎn)區(qū)，但應(yīng)采取防止泄漏的可燃液體流入?yún)^(qū)域排洪溝的措施，因此規(guī)定為“不宜”。（原3.1.6）4.1.8 輸油管道、輸氣管道一旦泄漏或發(fā)生火災(zāi)會對石化企業(yè)造成威脅；國家標準輸油管道設(shè)計規(guī)范、輸氣管道設(shè)計規(guī)范已規(guī)定其與工廠的防火間距。（新增）4.1.91 高架火炬的防火距離一般根據(jù)人或設(shè)備允許的最大輻射熱強度計算確定，但排放的可燃氣體中

13、如果攜帶可燃液體，則可能因不完全燃燒而產(chǎn)生火雨。據(jù)調(diào)查，火炬火雨灑落范圍約為60m至90m，而經(jīng)輻射熱計算確定的防火距離比此范圍小。因此，為了確保安全，對此類高架火炬的防火距離作特別規(guī)定。2 居住區(qū)、公共福利設(shè)施及村莊都是人員集中的場所，為了確保人身安全和減少與石油化工企業(yè)相互間的影響，規(guī)定了較大的防火間距，其中液化烴罐組至居住區(qū)、公共福利設(shè)施及村莊的防火間距采用了國家標準建筑設(shè)計防火規(guī)范（以下簡稱建規(guī)）的規(guī)定。3 至相鄰工廠：由于相鄰工廠圍墻內(nèi)的規(guī)劃與實施不可預(yù)見，故防火間距的計算從石油化工企業(yè)內(nèi)距相鄰工廠最近的設(shè)備、建（構(gòu)）筑物起至相鄰工廠圍墻止。4 與廠外企業(yè)鐵路線、廠外公路、變配電站的

14、防火間距，采用建規(guī)的規(guī)定。為了確保國家鐵路線及國家或工業(yè)區(qū)編組站的安全，對此適當增加防火間距。由于不同的廠外道路，其交通量及重要程度不同，因此規(guī)定了不同的防火間距。5 甲、乙類可燃液體罐組的火災(zāi)規(guī)模、撲救難度均大于生產(chǎn)裝置，且發(fā)生泄漏后造成的危害更大。因此增加“甲、乙類可燃液體罐組與相鄰工廠或設(shè)施的防火間距”。6 由于重要設(shè)施一旦發(fā)生火災(zāi)，會影響生產(chǎn)并可能造成人員傷亡。為了減少相鄰工廠或設(shè)施發(fā)生火災(zāi)時對重要設(shè)施的影響，規(guī)定了“重要設(shè)施與相鄰工廠或設(shè)施的防火間距”。7 輸油管道、輸氣管道一旦泄漏或發(fā)生火災(zāi)會對石化企業(yè)造成威脅；輸油管道設(shè)計規(guī)范、輸氣管道設(shè)計規(guī)范已規(guī)定其與工廠的防火間距。因此本規(guī)范

15、也規(guī)定了“與輸油、輸氣管道的防火間距”。8 裝卸油品碼頭系指非本企業(yè)專用的裝卸油品碼頭。為了減少裝卸油品碼頭和石油化工企業(yè)發(fā)生火災(zāi)時相互的影響，規(guī)定了“與裝卸油品碼頭的防火間距”。（原3.1.7）4.1.10 目前，全國各地出現(xiàn)不少石化工業(yè)區(qū)，在石化工業(yè)區(qū)內(nèi)，各企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)類同，企業(yè)間不設(shè)圍墻或共用圍墻現(xiàn)象較多，這些企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)、管理水平、人員素質(zhì)、消防設(shè)施的配備等類似，為了在滿足安全的前提下，節(jié)約用地，特制定了石油化工企業(yè)與同類企業(yè)及油庫的防火間距。（新增）4.2 工廠總平面布置4.2.1 石油化工企業(yè)的生產(chǎn)特點：1 工廠的原料、成品或半成品大多是可燃氣體、液化烴和可燃液體。2 生產(chǎn)大多是在

16、高溫、高壓條件下進行的，可燃物質(zhì)可能泄漏的幾率多，火災(zāi)危險性較大。3 工藝裝置和全廠儲運設(shè)施占地面積較大，可燃氣體散發(fā)較多，是全廠防火的重點；水、電、蒸氣、壓縮空氣等公用設(shè)施，需靠近工藝裝置；工廠管理及生產(chǎn)福利設(shè)施是全廠生產(chǎn)指揮中心，人員集中，要求安靜、污染少等。根據(jù)上述石化企業(yè)的生產(chǎn)特點，為了安全生產(chǎn)，滿足各類設(shè)施的不同要求，防止或減少火災(zāi)的發(fā)生及相互間的影響，在總平面布置時，應(yīng)結(jié)合地形、風(fēng)向等條件，將上述工藝裝置、各類設(shè)施等劃分為不同的功能區(qū)，既有利于安全防火，也便于操作和管理。（原3.2.1）4.2.3 在山丘地區(qū)建廠，由于地形起伏較大，為減少土石方工程量，廠區(qū)大多采用階梯式豎向布置。為

17、防止可能泄漏的可燃氣體或液體漫流到下一個階梯，若下一個階梯布置有工藝裝置或有明火、人員集中等場所，則會造成更大事故。因此，儲存液化烴或可燃液體的儲罐應(yīng)盡量布置在較低的階梯上。如因受地形限制或有工藝要求時，原料罐也可布置在比受油裝置較高的階梯上，但為了確保安全，階梯上的可燃液體罐組應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土防火堤。（原3.2.3）4.2.4 在山區(qū)建廠，若將液化烴或可燃液體儲罐緊靠排洪溝布置，儲罐一旦泄漏，很難防止泄漏的可燃氣體或液體進入排洪溝；而排洪溝順廠區(qū)延伸，難免會因明火或火花落入溝內(nèi)，引起火災(zāi)。因此，規(guī)定對儲存大量液化烴或可燃液體的儲罐不能緊靠排洪溝布置，但允許在儲罐與排洪溝之間布置其他設(shè)施。（原3

18、.2.5）4.2.5 空分站要求吸入的空氣應(yīng)潔凈，若空氣中含有乙炔、碳氫化合物等氣體，一旦被吸入空分裝置，則有可能引起設(shè)備爆炸等事故。因此應(yīng)將空分裝置布置在不受上述氣體污染的地段，若確有困難，亦可將吸風(fēng)口用管道延伸到空氣較清潔的地段。（原3.2.6）4.2.6 全廠性高架火炬有的在事故排放時可能產(chǎn)生“火雨”，且在燃燒過程中，還會產(chǎn)生大量的熱、煙霧、噪聲和有害氣體等。尤其在風(fēng)的作用下，如吹向生產(chǎn)區(qū)，對生產(chǎn)區(qū)的安全有很大威脅。為了安全生產(chǎn)，布置時應(yīng)選擇火炬對生產(chǎn)區(qū)影響較小的地段，故規(guī)定全廠性高架火炬宜位于生產(chǎn)區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。（原3.2.7）4.2.7 經(jīng)常使用汽車運輸?shù)囊夯蜌夤扪b站

19、、可燃液體汽車裝卸站和全廠性倉庫等，由于汽車來往頻繁，汽車排氣管可能噴出火花，若穿行生產(chǎn)區(qū)極不安全，而且隨車人員大多是外單位的，情況比較復(fù)雜。為了廠區(qū)的安全與防火，上述設(shè)施應(yīng)靠廠區(qū)邊緣布置，設(shè)圍墻與廠區(qū)隔開，并設(shè)獨立出入口直接對外，或遠離廠區(qū)獨立設(shè)置。（原3.2.8）4.2.8 油品儲罐罐組的防火堤外，屬于非防爆區(qū)。泡沫站應(yīng)布置在非防爆區(qū)。但在其他設(shè)施發(fā)生火災(zāi)時，為避免由于輻射熱的作用而使泡沫站失去消防作用，規(guī)定“與相鄰布置的油罐的防火間距小于1.5倍油罐直徑時，應(yīng)采取防輻射熱措施”。（新增）4.2.9 由廠外引入的架空電力線路的電壓一般在35kV以上，若架空伸入廠區(qū)，一是需留有高壓走廊，占地

20、面積大，二是一旦發(fā)生火災(zāi)損壞高壓架空電力線，影響全廠生產(chǎn)。若采用埋地敷設(shè)，技術(shù)比較復(fù)雜也不經(jīng)濟。為了既有利于安全防火，又比較經(jīng)濟合理，故規(guī)定總變配電所應(yīng)布置在廠區(qū)邊緣，但應(yīng)盡量靠近負荷中心。距負荷中心過遠，由總變配電所向各用電設(shè)施引線過多過長也不經(jīng)濟。（原3.2.9）4.2.10 綠化是工廠的重要組成部分，合理的綠化設(shè)計既可美化環(huán)境，改善小氣候，又可防止火災(zāi)蔓延，減少空氣污染。但綠化設(shè)計必須緊密結(jié)合各功能區(qū)的生產(chǎn)特點，在火災(zāi)危險性較大的生產(chǎn)區(qū)，應(yīng)選擇含水分較多的樹種，以利防火。如某廠在道路一側(cè)的油罐起火，道路另一側(cè)的油罐未加水噴淋冷卻保護，只因有行道樹隔離，僅樹被大火烤黃烤焦但未起火，油罐未受

21、威脅?？梢娋G化的防火作用。假若行道樹是含油脂較多的針葉樹等，其效果就會完全相反，不僅不能起隔離保護作用，甚至?xí)紭淠径鴶U大火勢。因此，選擇有利防火的樹種是非常重要的。但在人員集中的生產(chǎn)管理和生活福利設(shè)施區(qū)，進行綠化設(shè)計則以美化環(huán)境、凈化空氣為主。在綠化布置形式上還應(yīng)注意，在可能散發(fā)可燃氣體的工藝裝置、罐組、裝卸油臺等周圍地段，不得種植綠籬或茂密的連續(xù)式的綠化帶，以免可燃氣體積聚，且不利于消防。可燃液體罐組內(nèi)植草皮是南方某些廠多年實踐經(jīng)驗的結(jié)果，由于罐組內(nèi)植草皮，可減少可燃氣體揮發(fā)損失，有利于防火。但生長高度不得超過15cm，而且應(yīng)能保持一年四季常綠，否則，冬季枯黃反而對防火不利。液化烴罐組一

22、般需設(shè)噴淋水對儲罐降溫，其地面應(yīng)利于排水。另外，因管道、閥門破損或切水時，液化烴可能有少量泄漏，應(yīng)避免泄漏的氣體就地積聚。因此，液化烴罐組內(nèi)嚴格禁止任何綠化。否則，泄漏的可燃氣體越積越多，一旦遇明火引燃，便危及儲罐。（原3.2.10）4.2.11 1 制定防火間距的原則和依據(jù)：1） 防止或減少火災(zāi)的發(fā)生及發(fā)生火災(zāi)時工藝裝置或設(shè)施間的相互影響。參考國外有關(guān)火災(zāi)爆炸危險范圍的規(guī)定，將可燃液體敞口設(shè)備的危險范圍定為22.5m，密閉設(shè)備定為15m。2） 輻射熱影響范圍。根據(jù)天津消防科研所有關(guān)油罐滅火實驗資料：5000m3油罐火災(zāi)，距罐壁D（22.86m）、距地面H（13.63m）的測點，輻射熱最大值為

23、17710 kJ/m2·h，平均值為11556 kJ/m2·h；100m3油罐火災(zāi)，距罐壁D（5.42m）、距地面H（5.51m）的測點，輻射熱最大值為46055 kJ/m2·h，平均值為29810kJ/m2·h。3） 重要設(shè)施重點保護。對發(fā)生火災(zāi)可能造成全廠停產(chǎn)或重大人身傷亡的設(shè)施，均應(yīng)重點保護，即使該設(shè)施火災(zāi)危險性較小，也需遠離火災(zāi)危險性較大的場所，以確保其安全。如全廠性鍋爐房、空壓站、總變配電所、消防站、廠部辦公樓等均需制定較大的防火間距。4） 火災(zāi)幾率及其影響范圍。根據(jù)19541984年煉油廠較大火災(zāi)事例的統(tǒng)計分析，各類設(shè)施的火災(zāi)比例：工藝裝置為

24、69%、儲罐為10%、鐵路裝卸站臺為5%、隔油池為3%、其他為13%。其中火災(zāi)比例較大的裝置火災(zāi)一般影響范圍約10m，而火災(zāi)比例較小的油罐、油池火災(zāi)影響范圍較大，但鄰罐被引燃者只有一例，且是在極特殊情況下發(fā)生的。詳見表4.2.11-1工藝裝置火災(zāi)實例和表4.2.11-2油罐火災(zāi)實例。5） 消防能力及水平。石化企業(yè)在長期生產(chǎn)實踐過程中，總結(jié)了豐富的消防經(jīng)驗，撲救工藝裝置火災(zāi)有得力措施，尤其是油罐消防技術(shù)比較成熟，在設(shè)計上也提高了企業(yè)的整體消防能力和水平。因此，防火間距可根據(jù)消防能力的提高而適當減小。6） 撲救火災(zāi)的難易程度。一般情況下，油罐、油池、油碼頭的火災(zāi)、工藝裝置重大火災(zāi)爆炸事故撲救較困難

25、，其他設(shè)施的火災(zāi)比較容易撲救。7） 節(jié)約用地。我國農(nóng)業(yè)用地日趨減少，是當前極為突出的矛盾，因此，在滿足防火要求的前提下，減少占地是工程建設(shè)的基本要求之一。8） 與國際接軌。在結(jié)合我國國情、滿足安全生產(chǎn)要求的基礎(chǔ)上，參考國外有關(guān)標準，吸取先進技術(shù)和成功經(jīng)驗。2 制定防火間距的基本方法。組成石化企業(yè)的設(shè)施種類繁多，各有其特點，因此，在制定防火間距時，首先對主要設(shè)施（如工藝裝置、儲罐、明火及重要設(shè)施）之間進行分析研究，確定其防火間距，然后以此為基礎(chǔ)對其他設(shè)施進行對照，再綜合分析比較，逐一制定防火間距。其中，對建筑物之間的防火距離，本規(guī)范未作規(guī)定的均按建規(guī)執(zhí)行。3 與國外有關(guān)標準的對比：本規(guī)范的防火間

26、距與國外有關(guān)標準規(guī)定的防火間距大致相同或近似，略小者約占40%，相同者約占47%，大者約占13%（主要是高架火炬）。4 執(zhí)行本規(guī)范表4.2.11時，需注意以下問題：1） 表內(nèi)防火間距只適用于工廠內(nèi)工藝裝置或設(shè)施之間，工藝裝置或設(shè)施內(nèi)平面布置防火間距不按此表執(zhí)行。2） 工藝裝置或設(shè)施之間的防火距離，無論相互間有無圍墻，均以裝置或設(shè)施相鄰最近的設(shè)備或建（構(gòu)）筑物作為起止點。防火間距起止點的規(guī)定見本規(guī)范附錄E。3） 工藝裝置的防火間距： 工藝裝置均以裝置或裝置內(nèi)生產(chǎn)單元的火災(zāi)危險性確定與相鄰裝置或設(shè)施的防火間距。工藝裝置或裝置內(nèi)單元的火災(zāi)危險性分類見本規(guī)范附錄D。 煉油裝置以裝置的火災(zāi)危險性確定與相

27、鄰裝置或設(shè)施的防火間距；但對于聯(lián)合裝置應(yīng)以聯(lián)合裝置內(nèi)各裝置的火災(zāi)危險性確定與相鄰裝置或設(shè)施的防火間距，聯(lián)合裝置內(nèi)重要的設(shè)施（如：控制室、變配電室、辦公樓等）均比照甲類火災(zāi)危險性裝置確定與相鄰裝置或設(shè)施的防火間距；當兩套裝置的控制室、變配電室、辦公室相鄰布置時，其防火間距可執(zhí)行建規(guī)。焦化裝置的焦炭池、硫磺回收裝置的硫磺倉庫可按乙類裝置確定與相鄰裝置或設(shè)施的防火間距。 石油化工裝置以裝置內(nèi)生產(chǎn)單元的火災(zāi)危險性確定與相鄰裝置或設(shè)施的防火間距；裝置內(nèi)重要的設(shè)施（如：控制室、變配電室、辦公樓等）均比照甲類火災(zāi)危險性單元確定與相鄰裝置或設(shè)施的防火間距；當兩套裝置的控制室、變配電室、辦公室相鄰布置時，其防火

28、間距可執(zhí)行建規(guī)。4） 與液化烴、可燃氣體或可燃液體罐組的防火間距，均以相鄰最近的最大單罐容積確定。因罐組內(nèi)火災(zāi)的影響范圍取決于單罐容積的大小，大者影響范圍大，小者影響范圍小。國外標準也以單罐為準。5） 與碼頭裝卸設(shè)施的防火間距，均以相鄰最近的裝卸油臂或油輪停靠的泊位確定。6） 與液化烴或可燃液體鐵路裝卸設(shè)施的防火間距，均以相鄰最近的鐵路裝卸線（中心線）、泵房或零位罐等確定。7） 與液化烴或可燃液體汽車裝卸臺的防火間距無論相互間有無圍墻，均以相鄰最近的裝卸鶴管、泵房或計量罐等確定。8） 與高架火炬的防火間距，即使火炬筒附近設(shè)有分液罐等，均以火炬筒中心確定?；鹁嬷g無防火間距要求，只要考慮風(fēng)向、火

29、焰長度等合理布置，不影響火炬檢修即可。9） 與污水處理場的防火間距，指與污水處理場內(nèi)距隔油池、污油罐的防火間距，與污水處理場內(nèi)其他設(shè)備或建（構(gòu)）筑物的防火間距，在表4.2.11注9中有說明。5 在明火設(shè)備周圍設(shè)可燃氣體濃度報警與蒸汽幕連鎖設(shè)施，在第一次濃度報警時，可立即處理；若未及時處理，蒸汽幕會在可燃氣體達到一定濃度后自動打開，能有效地防止火災(zāi)事故的發(fā)生?？扇家后w儲罐采用氮氣密封，既能防止油氣與空氣接觸，又能避免油氣向外擴散，對安全防火極為有利，其效果類似浮頂罐。鐵路油品采用密閉裝卸，設(shè)油氣密閉回收系統(tǒng)，可防止或減少油氣就地散發(fā)，極大地減少火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的可能性。（原3.2.11）表4.2

30、.11-1 工藝裝置火災(zāi)實例序號裝置名稱火災(zāi)原因及情況影響范圍1減粘減粘塔清焦，錯開鄰塔閥門，塔內(nèi)450油流出起火，著火時間為20min相距6.5m的常壓蒸餾裝置打循環(huán)2常減壓操作不當造成一容器放空管排帶油氣體，落到未保溫的減壓渣油熱管上起火鄰近塔的上部油漆烤壞3熱裂化分餾塔至開工循環(huán)泵的管道腐蝕、爆開，裂口30cm，噴油起火，火焰高30m以上，著火時間20min周圍無損失4焦化聯(lián)合裝置焦化爐一彎頭漏油著火，蒸汽滅火時因蒸汽帶油，火勢加大焦化裝置停工，常減壓裝置打循環(huán)5常減壓聯(lián)合裝置 常壓塔、減壓塔之間的容器液面計失靈，放空管噴油，遇熱渣油管道起火，時間為15min周圍無損失6蒸餾 常壓爐管破

31、裂，爐膛起火，油排不出，爐管內(nèi)12t油在爐內(nèi)全部燒完，著火3h后爐毀相距18.5m的重柴油罐未波及7白土精致處理變壓器油的板框過濾機漏油，遇高溫蒸汽管道起火，板框燒毀，屋頂混凝土板燒裂室外無影響8裂化塔的開口與閥門之間有裂縫，熱油噴出起火，著火時間為1h周圍影響不大表4.2.11-2 油罐火災(zāi)實例序號油品油罐形式罐容（m3）火焰高度（m）影響范圍1原油半地下磚罐150005060距8m鄰罐被烤熱，未引燃（有水冷卻）2重油地上500距3m鄰罐無影響3原油地上40013下風(fēng)向10m處鄰罐被烤熱，未引燃4重油地上300很高距2m鄰罐無影響5汽油地上30013距4m輕柴油罐無影響6輕污油地上300罐旁

32、油溝起火60m高距4m輕污油罐78min內(nèi)被烤燃7輕柴油地上500023距20m的5000 m3罐無影響（有防護墻）8輕柴油地上30012距2.8m的300 m3輕柴油罐無影響9原油 地下混凝土罐200015距10m的水泵房被烤熱后著火，距14.6m的5臺槽車變形，距26.4m的輕柴油罐未引燃，距4550m的板房及危險品庫無影響4.3 廠內(nèi)道路4.3.2 最長列車長度，是根據(jù)走行線在該區(qū)間的牽引定數(shù)和調(diào)車線或裝卸線上允許的最大裝卸車的數(shù)量確定的。（原3.3.2）4.3.3 廠區(qū)主干道是通過人流、車流最多的道路，因此宜避免與廠內(nèi)鐵路平交。如某廠渣油、柴油鐵路裝車線與工廠主干道在廠內(nèi)平交，多次發(fā)生

33、撞車事故。 （原3.3.3）4.3.4 環(huán)形道路便于消防車從不同方向迅速接近火場，并有利于消防車的調(diào)度。但對于布置在山丘地區(qū)的小容量可燃液體的儲罐區(qū)及裝卸區(qū)、化學(xué)危險品倉庫區(qū)，因受地形條件限制，全部設(shè)置環(huán)形道路需開挖大量土石方，很不經(jīng)濟。因此，在局部困難地段，也可設(shè)能滿足廠內(nèi)最大消防車輛回車用場地的盡頭式消防車道。（原3.3.4）4.3.5 當撲救油罐火災(zāi)時，利用水帶對著火罐和鄰罐進行噴水冷卻保護，水帶連接的最大長度一般為180m，水槍需有10m機動水帶，水帶鋪設(shè)系數(shù)為0.9，故消防栓至滅火地點不宜超過：（180-10）×0.9=153m。據(jù)工廠消防等有關(guān)人員建議，以不超過120m為

34、宜。故規(guī)定，從任何儲罐中心距至少兩條消防道路的距離不應(yīng)超過120m；目前某些大型油罐的布置無法滿足該規(guī)定，但為了滿足安全需要，特采取以下措施：減少儲罐中心至消防車道的距離，由120米變?yōu)?0米。因為只有一條道路可供消防，為了滿足消防用水量的要求，需有較多消火栓；最近消防車道的路面寬度不應(yīng)小于9米。（原3.3.5）4.4 廠內(nèi)鐵路4.4.1 鐵路機車或列車在啟動、走行或剎車時，均可能從排氣筒、鋼軌與車輪摩擦或閘瓦處散發(fā)明火或火花，若廠內(nèi)鐵路線穿行于散發(fā)可燃氣體較多的地段，有可能被上述明火或火花引燃，因此，鐵路線應(yīng)盡量靠廠區(qū)邊緣集中布置。這樣布置也利于減少與道路的平交，縮短鐵路，減少占地。（原3.

35、4.1）4.4.2 下列鐵路裝卸線可以靠近有關(guān)裝置的邊緣布置，其原因是：1 生產(chǎn)過程要求裝卸線必須靠近；2 裝卸的固體物料火災(zāi)危險性相對較小，多年來從未發(fā)生過由于機車靠近而引起的火災(zāi)事故。（原3.4.2）4.4.3 液化烴和可燃液體的裝卸棧臺，都是火災(zāi)危險性較大的場所，但性質(zhì)不盡相同。液化烴火災(zāi)危險性較大，但如均采用密閉裝車，亦較安全，因此，可與可燃液體裝卸棧臺同區(qū)布置。但由于液化烴一旦泄漏被引燃，比可燃液體對周圍影響更大，故應(yīng)將液化烴裝卸棧臺布置在裝卸區(qū)的一側(cè)。（原3.4.3）4.4.5 對盡頭式線路規(guī)定停車車位至車檔應(yīng)有20m是因為：1 當某車輛發(fā)生火災(zāi)時，便于將其它車輛與著火車輛分離，減

36、少火災(zāi)影響及損失；2 作為列車進行調(diào)車作業(yè)時的緩沖段，有利于安全。（原3.4.5）4.4.6 液化烴和可燃液體在裝卸過程中，經(jīng)常散發(fā)可燃氣體，在裝卸作業(yè)完成后，可能仍有可燃氣體積聚在裝卸棧臺附近或裝卸鶴管內(nèi)，若機車利用裝卸線走行，機車一旦散發(fā)火花，是很危險的。（原3.4.6）4.4.7 液化烴、可燃液體和甲、乙類固體的鐵路裝卸線停放車輛的線段為平直段時，其優(yōu)點為：有利于調(diào)車時司機的瞭望、引導(dǎo)列車進出站臺和調(diào)對鶴位，不易發(fā)生事故。在平直段對罐車內(nèi)油品的計量較準確，卸油較凈；不致發(fā)生溜車事故。某公司工業(yè)站，有一貨車停在2.5縱坡的站線上，由于風(fēng)大和制動器失靈而發(fā)生溜車。當在地形復(fù)雜地區(qū)建廠時，若滿

37、足上述要求，可能需開挖大量土石方，很不經(jīng)濟。在這種情況下亦可將裝卸線放在半徑不小于500m的平坡曲線上。但若設(shè)在半徑小于300m的線路上，則列車無法自動掛鉤、脫鉤。（原3.4.7）4.5 廠內(nèi)管線綜合4.5.1 工藝管溝是火災(zāi)隱患，易滲水、積油，不好清掃，不便檢修，溝內(nèi)充有油氣，一遇明火則爆炸起火，沿溝蔓延，且不好撲救。例如，某廠管溝曾發(fā)生過多次重大火災(zāi)爆炸事故。有一次一個小油罐著火，油垢飛濺引燃14m外積有柴油的管溝，火焰高達60m，使消防隊無法冷卻鄰罐，致使鄰罐被烤爆起火，造成重大火災(zāi)事故。又如，某廠裝油棧臺附近管溝內(nèi)管道腐蝕漏油，溝內(nèi)積存大量油氣，檢修動火時被引燃，使130m長管溝著火，

38、形成火龍，對周圍威脅極大。該廠有許多埋地工藝管道，腐蝕滲漏不易查找，形成火災(zāi)隱患。因此，工藝管道應(yīng)盡量避免管溝或埋地敷設(shè)，若非采用管溝不可，則在管溝進入泵房、罐組處應(yīng)妥善封閉，防止油或油氣竄入，一旦管溝起火也可起到隔火作用。沿地面或低支架敷設(shè)的管帶，對消防有較大影響，因此規(guī)定此類管帶不應(yīng)環(huán)繞工藝裝置或罐組四周布置。尤其在老廠改擴建時，應(yīng)予足夠重視。（原3.5.1、5.8.1）4.5.2 采用有關(guān)鐵路建筑限界和工業(yè)企業(yè)運輸安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。（原3.5.2、5.8.2）4.5.4 外部管道通過工藝裝置或罐組，操作、檢修相互影響，管理不便，因此，凡與工藝裝置或罐組無關(guān)的管道均不得穿越裝置或罐組。（

39、原3.5.4）4.5.5 比空氣重的可燃氣體一般擴散的范圍在30m以內(nèi)，這類氣體少量泄露擴散被稀釋后無大危險，一旦積聚與空氣混合易達到爆炸極限濃度，遇明火即可引起燃燒或爆炸，增加火災(zāi)危險性。所以，應(yīng)有防止可燃氣體竄入積聚的措施。一般采用填砂，在電纜溝進入配電室前設(shè)沉砂井，井內(nèi)黃砂下沉后再補充新砂，效果較好。（原3.5.5）4.5.6 各種工藝管道或含可燃液體的污水管道內(nèi)輸送的大多是可燃物料，檢修更換較多，為此而開挖道路必然影響車輛正常通行，尤其發(fā)生火災(zāi)時，影響消防車通行，危害更大。公路型道路路肩也是可行車部分，因此，也不允許敷設(shè)上述管道。（原3.5.6）5 工藝裝置和系統(tǒng)單元5.1 一般規(guī)定5

40、.1.1 設(shè)備、管道的保冷層材料，目前尚無合適的非燃燒材料可選用，故允許用阻燃型泡沫塑料制品，但其氧指數(shù)不應(yīng)小于30。（原4.1.1）5.1.2 本條是為保證設(shè)備和管道的工藝安全，根據(jù)實際情況而提出的幾項原則要求。（原4.1.2）5.1.3 本條是根據(jù)國外經(jīng)驗和國內(nèi)石油化工企業(yè)的事故教訓(xùn)制訂的。例如：某廠催化車間氣分裝置的丙烷抽出線焊口開裂，造成特大爆炸火災(zāi)事故；某廠液化石油氣罐區(qū)管道泄漏出大量液化石油氣，直到天亮才被發(fā)覺，因附近無明火，未釀成更大事故；某廠液化石油氣球罐區(qū)因在脫水時違反操作規(guī)程，造成大量液化石油氣進入污水池而釀成火災(zāi)爆炸和人身傷亡事故。這些事故若能及早發(fā)現(xiàn)并采取措施，就可能避

41、免火災(zāi)和爆炸，減小事故的危害程度。因此，在可能泄放可燃氣體的設(shè)備區(qū)，設(shè)置一定數(shù)量的可燃氣體檢測報警裝置，可及時得到危險信號并采取措施，以防止火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。（原5.1.4）5.2 裝置內(nèi)布置5.2.1確定本規(guī)范表5.2.1的項目和防火間距的主要原則和依據(jù)如下：1 與本規(guī)范第3章“火災(zāi)危險性分類”相協(xié)調(diào)。 2 與爆炸和火災(zāi)危險場所電力設(shè)計規(guī)范的下列規(guī)定相協(xié)調(diào)： 1)釋放源，即可能釋放出形成爆炸性混合物所在的位置或點； 2)爆炸危險場所范圍為15m。 3 吸取國外有關(guān)標準的適用部分。本規(guī)范表5.2.1的項目和防火間距，與大部分國外工程公司的有關(guān)防火和布置規(guī)定基本一致。 4 充分考慮裝置內(nèi)火災(zāi)的

42、影響距離和可燃氣體的擴散范圍（可能形成爆炸性氣體混合物的范圍）。 1)裝置內(nèi)火災(zāi)的影響距離約10m。 2)可燃氣體的擴散范圍： (1)正常操作時，甲、乙A類工藝設(shè)備周圍3m左右； (2)液化烴泄漏后，可燃氣體的擴散范圍一般為1030m； (3)甲B、乙A類液體泄漏后，可燃氣體的擴散范圍為1015m； (4)介質(zhì)溫度等于或高于其閃點的乙B、丙類液體泄漏后，可燃氣體的擴散范圍一般不超過10m； (5)氫氣的水平擴散距離一般不超過4.5m。 3)英國石油工業(yè)防火規(guī)范的報告：汽油風(fēng)洞試驗，油氣向下風(fēng)側(cè)的擴散距離為12m。5 確定項目的依據(jù)： 1)點火源。點火源主要有明火、高溫表面、電氣火花、靜電火花、

43、沖擊和摩擦、絕熱壓縮、化學(xué)反應(yīng)及發(fā)熱自燃等。根據(jù)石油化工企業(yè)工藝裝置的實際情況，在確定規(guī)范表5.2.1的項目時，主要考慮明火、高溫表面和電氣火花，故在表中列入下列設(shè)備或建筑物： (1)明火設(shè)備； (2)控制室、機柜間、變配電室、化驗室、辦公室和生活間等建筑物不是人員集中場所，就是產(chǎn)生明火及火花的地點，其防火要求相同，故合并為一項； (3)介質(zhì)溫度等于或高于自燃點的設(shè)備。2) 釋放源。根據(jù)爆炸和火災(zāi)危險場所電力設(shè)計規(guī)范中對于釋放源的規(guī)定，結(jié)合石油化工企業(yè)工藝裝置的實際情況，根據(jù)不同的防火要求，將可能形成釋放源的介質(zhì)溫度低于自燃點的設(shè)備分成了三項：(1)可燃氣體壓縮機或壓縮機房；(2)裝置儲罐；(

44、3)其他工藝設(shè)備或其房間。6 表5.2.1的可燃物質(zhì)類別和防火間距補充說明如下： 1) 甲 B、乙A類液體和甲類氣體及介質(zhì)溫度等于或高于其閃點的乙B、丙A類液體為釋放源，其與明火或與有電氣火花的地點的最小防火間距，與爆炸危險場所范圍相協(xié)調(diào)，定為15m； 2) 甲A類液體，即液化烴，其蒸汽壓高于甲B、乙A類液體，事故分析也證明，其危險性也較甲B、乙A類液體大，其與明火設(shè)備的最小防火間距定為22.5m（15m的1.5倍）； 3) 乙B、丙A類液體和乙類氣體，不是釋放源，但因易受外界影響而形成釋放源，其與明火或有電火花的地點的最小防火間距為9m； 4) 丙B類液體，閃點高于120，既不是釋放源，也不

45、易受外界影響而超過其閃點，故未規(guī)定這類設(shè)備的防火間距。在設(shè)計上，可只考慮其他方面的間距要求；5) 介質(zhì)溫度等于或高于自燃點的工藝設(shè)備，一旦泄漏，立即燃燒，故不作為釋放源，其與明火設(shè)備的間距只考慮消防的要求，本規(guī)范規(guī)定其與明火設(shè)備的最小間距為4.5m。7 某些石油化工生產(chǎn)裝置根據(jù)其生產(chǎn)特點需在裝置內(nèi)設(shè)置原料倉庫，產(chǎn)品倉庫，因此在表5.2.1中補充了倉庫與其他設(shè)施間的間距，甲類物品的危險性比較大限制其儲量6t。8 裝置儲罐為工藝裝置的一部分，故本次修改將原表4.2.8與原表4.2.1合并組成表5.2.1。9 為減輕污水處理場的負荷，要求裝置內(nèi)含油污水在排出裝置前進行預(yù)處理，故表5.2.1中增加含可

46、燃液體的隔油池，水池（有蓋）一項；硫磺回收裝置中的酸性污水罐，也起到分油的作用，因此與其同列在一項，其防火間距的數(shù)值同介質(zhì)溫度低于自燃點的其他工藝設(shè)備。（原4.2.1）5.2.2 主要指與明火設(shè)備密切相關(guān)，聯(lián)系緊密的設(shè)備。例如： 1 催化裂化的反應(yīng)器與再生器及其輔助燃燒室可靠近布置。反應(yīng)器是正壓密閉的，再生器及其輔助燃燒室都是在內(nèi)部燃燒，沒有外露火焰，同時輔助燃燒室只在開工初期點火，當時反應(yīng)設(shè)備還沒有進油，此影響不大，所以防火間距可不限。 2 減壓蒸餾塔與其加熱爐的防火間距，應(yīng)按轉(zhuǎn)油線的工藝設(shè)計的最小長度確定；該管道生產(chǎn)要求散熱少、壓降小，管道過長或過短都對蒸餾效果不利，故不受防火間距限制。

47、3加氫裂化、加氫精制等的反應(yīng)器與加熱爐，因其加熱爐的轉(zhuǎn)油線生產(chǎn)要求溫降和壓降應(yīng)盡量小，且該管道是用抗氫和耐硫化氫腐蝕的合金鋼管，價格昂貴，所以爐與反應(yīng)器的防火間距不限。4 硫磺回收的燃燒爐屬于明火設(shè)備，在正常情況下沒有外露火焰。液體硫磺的凝點約為117，在生產(chǎn)過程中，硫磺不斷轉(zhuǎn)化，需要幾次冷凝、捕集。為防止設(shè)備間的管道被硫磺堵塞，要求燃燒爐與其相關(guān)設(shè)備布置緊湊，故對燃燒爐與其相關(guān)設(shè)備之間的防火間距，可不加限制。（原4.2.2）5.2.3塔底重沸器分兩種：非明火和明火。對非明火塔底重沸器與塔可靠近布置，明火塔底重沸器按明火設(shè)備考慮。（原4.2.3）5.2.4 加熱爐附屬的設(shè)備可視為加熱爐的群體，

48、但又存在火災(zāi)危險，故規(guī)定了6m的最小間距。（原4.2.5）5.2.5 可燃氣體、液化烴和甲 B、乙A類可燃液體的閥門法蘭密封面為釋放源，控制室、變配電室及明火設(shè)備為點火源，故規(guī)定其防火間距。明火加熱爐的可燃氣體、液化烴和可燃液體原料和燃料總管與明火加熱爐密切相關(guān)，故總管上的切斷閥與爐體可靠近布置，但明火加熱爐易發(fā)生火災(zāi)，為保證其發(fā)生火災(zāi)時可安全切斷原料和燃料，規(guī)定了7.5m的最小間距。（新增）5.2.6 以甲B、乙A類液體為溶劑的溶液法聚合液，如以加氫汽油為溶劑的溶液法聚合工藝的順丁橡膠的膠液，含膠濃度為20，有80左右是加氫汽油或抽余油，雖火災(zāi)危險性較大，但因粘度大，易堵塞管道，輸送過程中壓

49、降大。因此，既要求有較小的間距，又要滿足消防的需要。溶液法聚合膠液的摻和罐、儲存罐與相鄰設(shè)備應(yīng)有一定間距。當摻和罐、儲存罐總?cè)莘e大于800m3時，防火間距7.5m；小于或等于800m3的不作規(guī)定，可根據(jù)實際情況確定。（原4.2.6）5.2.7 可燃氣體、液化烴和甲B、乙A類可燃液體的在線分析儀表為釋放源，應(yīng)遠離明火設(shè)備。（原4.2.7） SEI建議未列入條文說明5.2.9露天或半露天布置設(shè)備，不僅是為了節(jié)省投資，更重要的是為了安全。因為露天或半露天，可燃氣體便于擴散。“受自然條件限制”系指建廠地區(qū)是屬于風(fēng)沙大、雨雪多的嚴寒地區(qū)。采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范中規(guī)定：寒冷地區(qū)是指累年最冷月平均溫度即

50、冬季通風(fēng)室外計算溫度低于或等于10的地區(qū)。工藝裝置的轉(zhuǎn)動機械、設(shè)備，例如套管結(jié)晶機、真空過濾機、壓縮機、泵等因受自然條件限制的設(shè)備，可布置在室內(nèi)。“工藝特點”系指生產(chǎn)過程的需要，例如化纖設(shè)備不能露天或半露天布置。（原4.2.10）5.2.10 組成聯(lián)合裝置的必要條件是“同開同停，同時檢修”，因此聯(lián)合裝置內(nèi)各區(qū)或各單元之間的距離是以相鄰設(shè)備間的防火間距而定，不是按裝置與裝置之間的防火間距確定的。這樣，既保證安全又節(jié)約了占地。（原4.2.9）5.2.11各種石油化工工藝裝置占地面積有很大不同，由數(shù)千平方米到數(shù)萬平方米。例如某廠200萬噸/年連續(xù)重整裝置占地面積為32200平方米，某廠90萬噸/年乙

51、烯裝置占地面積為7萬多平方米。考慮到檢修、消防要求，對大型裝置應(yīng)設(shè)道路將裝置內(nèi)設(shè)備、建筑物區(qū)進行分割。石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范（GB50160）發(fā)布實施以來，“用道路將裝置分割成為占地面積不大于10000m2的設(shè)備、建筑物區(qū)”滿足了大多數(shù)裝置的布置需要。裝置規(guī)模大型化后，對部分大型裝置而言10000m2的裝置分區(qū)已不能滿足裝置布置需要?？紤]現(xiàn)有消防能力，限制裝置寬度不大于120m且在裝置外兩側(cè)有貫通式消防車道時，可適當擴大裝置分區(qū)面積至20000 m2，但兩毗鄰裝置分區(qū)間防火間距宜盡量大。（原4.2.11）5.2.12 在大型聯(lián)合裝置或裝置中，應(yīng)考慮消防車在必要時可進入裝置進行撲救，消防車道要

52、求兩端貫通，是考慮消防車進入裝置后不必倒車，比較安全。在小型裝置中，消防車救火時一般不進入裝置內(nèi)，對裝置寬度小于或等于120m，且在裝置外兩側(cè)有消防車道時，不必再設(shè)貫通式消防車道，在這樣寬度比較窄的裝置內(nèi)即使設(shè)消防車道，一旦著火，消防車也不會進入裝置進行撲救。 消防車道及兩側(cè)空地總寬度宜為6m，是考慮兩臺消防車錯車或同時可通過消防車和救護車的寬度。增加道路轉(zhuǎn)彎半徑的要求是為了方便消防車通行。（原4.2.12）5.2.13 工藝裝置（含聯(lián)合裝置）內(nèi)的地坪在通常情況下標高差不大，僅5左右。但是在山區(qū)或丘陵地區(qū)建廠，當工程土石方量過大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟核算比較，必須階梯式布置即整個裝置布置在兩階或兩階以上

53、的平面時，應(yīng)將控制室、變配電室、化驗室、辦公室、生活間等布置在較高一階平面上，將工藝設(shè)備、裝置儲罐等布置在較低的地平面上，以減少可燃氣體侵入或可燃液體漫流的可能性。（原4.2.13）5.2.14 一般加熱爐屬于明火設(shè)備，在正常情況下火焰不外露，煙囪不冒火，加熱爐的火焰不可能被風(fēng)吹走。但是，可燃氣體或可燃液體設(shè)備如大量泄漏，可燃氣體有可能擴散至加熱爐而引起火災(zāi)或爆炸。因此，明火加熱爐應(yīng)布置在可燃氣體、可燃液體設(shè)備的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。明火加熱爐在不正常情況下可能向爐外噴射火焰，也可能發(fā)生爆炸和火災(zāi)，所以宜將加熱爐集中布置在裝置的邊緣。5.2.15 非燃燒材料實體墻可以有效地阻隔比空氣重的可燃氣體或火焰。因此當明火加熱爐與露天液化烴設(shè)備或甲類氣體壓縮機之間若設(shè)置非燃燒材料的實體墻，其防火間距可小于表5.2.1的規(guī)定，但考慮到明火加熱爐仍必須位于爆炸危險場所范圍之外，故其防火間距仍不得小于15m，且對實體墻長度有明確要求便于實施，有利