公司交通安全培訓(xùn)內(nèi)容-共72頁(yè)課件

1、公司交通安全培訓(xùn)內(nèi)容總經(jīng)辦2019年5月10日培訓(xùn)內(nèi)容公司安全事故案例。什么情況算是闖紅燈？非機(jī)動(dòng)車違章行為有哪些？非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車交通事故高發(fā)的原因。常州對(duì)非機(jī)動(dòng)車及行人違章的處罰。交通違規(guī)人員分析。機(jī)動(dòng)車無責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)。公司高壓線相關(guān)規(guī)定。機(jī)動(dòng)車責(zé)任認(rèn)定。交通事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況錄像。公司交通安全事故案例案例一生產(chǎn)技術(shù)部張某交通事故事故部門：生產(chǎn)技術(shù)部 發(fā)生日期：2019年 9月 21日發(fā)生地點(diǎn)：府田車間至公司漢江路上 發(fā)生時(shí)間：17時(shí)左右受 害 人：張某 性別：男 年 齡：23 工 號(hào)：XY-2648工 種：表處生產(chǎn)技術(shù)員事故類別：車輛傷害 事故等級(jí)：可記錄事故傷亡程度：輕 傷事故經(jīng)過：

2、 2019年9月21日晚上17時(shí)左右，生產(chǎn)技術(shù)部員工張某前往府田車間查看產(chǎn)品工藝問題后，駕駛電瓶車返回廠內(nèi)，在路上因違章在機(jī)動(dòng)車道上行駛，同時(shí)邊騎車邊掏手機(jī)撥號(hào)，致使無法辨識(shí)前方行車道路環(huán)境，與一輛?？吭跈C(jī)動(dòng)車道邊上的轎車產(chǎn)生撞擊，其頭部撞在轎車后擋風(fēng)玻璃上，將對(duì)方玻璃撞碎同時(shí)造成自己面部左側(cè)劃傷約3cm長(zhǎng)的傷口。事故圖片縫合5針的傷口，差一點(diǎn)將脖子動(dòng)脈割斷原因分析：直接原因員工違章行駛；物流貨車撞傷員工仇某事故事故地點(diǎn)：生產(chǎn)制造部模具維修車間門前 發(fā)生時(shí)間：2009年 9月 16日責(zé)任人/受害人：仇某事故類別：車輛傷害事故等級(jí)：可記錄事故 傷亡程度：輕傷案例二事故經(jīng)過： 2009年9月16日

3、早上7：50分左右，生產(chǎn)管理部物流周轉(zhuǎn)貨車在模具維修車間門前由南向北倒車。車間員工仇某到車間上班，違規(guī)逆向行走在機(jī)動(dòng)車道上，未注意觀察車輛通行情況，沒有注意倒行車輛。而貨車駕駛員倒車時(shí)沒有全面觀察，未注意到車后的行人，貨車左后部分撞到該員工的右后腰，致使該員工右腿單膝跪地，導(dǎo)致右膝蓋表皮擦傷，貨車駕駛員在旁觀者的立即提醒后停住。直接原因：物流貨車倒車撞倒路上員工，員工單膝跪地摔傷右膝蓋表皮。間接原因： 員工違反公司交通安全管理規(guī)定，未靠右走人行道，進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，且逆向行走； 貨車司機(jī)在倒車時(shí)觀察不全面，未發(fā)現(xiàn)車后面有人員在行走； 貨車倒車時(shí)無報(bào)警提示裝置，倒車時(shí)無法提醒車后面的人員； 車間安全

4、教育、督促管理不到位，員工未遵守公司安全管理規(guī)定。事故圖片痛安全事故分析報(bào)告7月3日表處車間員工交通事故時(shí)間：2019年7月3日晚19：10分 地點(diǎn)：公交站臺(tái)西側(cè)案例三事情經(jīng)過： 2019年7月3日晚19：10分左右，表處車間員工朱某騎車上班途中從尼科尼亞門口進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道在馬路南面自西向東行駛，而此時(shí)總裝C區(qū)員工*下班出廠門后在馬路北面非機(jī)動(dòng)車道騎行一段路程后穿越機(jī)動(dòng)車道到馬路的另一邊自東向西逆向行駛，當(dāng)時(shí)正值下雨二人視線不清，因而避讓不及發(fā)生自行車相撞。朱某因撞擊造成4顆牙齒活動(dòng)，*頭部被撞開口共縫了8針。事故原因： 主因兩人均逆向行駛，并且兩人均走入機(jī)動(dòng)車道；當(dāng)時(shí)雨較大，兩人視線模糊看不清

5、對(duì)方并騎車速度較快；二人在發(fā)生相撞時(shí),反應(yīng)較為遲鈍，當(dāng)時(shí)沒有做出緊急剎車等相關(guān)措施。 MM一吻傷四牙， GG額頭開了花?？坑倚凶甙咐谋容^霸道，有點(diǎn)“此路是我開”的感覺。什么情況下算是闖紅燈？ 如果信號(hào)燈是紅燈時(shí)，禁止車輛直線前進(jìn)，如車輛直線前行就是闖紅燈。黃燈在閃時(shí)，過了停車線的車輛可以直線前行,未過停車線的車輛不可以直線前行，如車輛直線前行也是闖紅燈。這是哥哥還是MM，注意交通規(guī)則學(xué)校老師沒教你嗎？違規(guī)案例頭盔不戴，還闖紅燈。違規(guī)案例違規(guī)案例違規(guī)案例象這樣淡定。 。違規(guī)案例美女你們闖紅燈啦！還有20多秒你們就不能等會(huì)！這位牛哥，闖紅燈啦！還一邊打手機(jī)，癡鬼一個(gè)。違規(guī)案例非機(jī)動(dòng)車違章行為（一

6、）未按交通信號(hào)通行的； （二）違反規(guī)定在機(jī)動(dòng)車道行駛的； （三）違反規(guī)定載人或者載物的。 第七十三條 非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，處以警告或者二十元罰款： （一）醉酒后駕駛、駕馭非機(jī)動(dòng)車的； （二）駕駛加裝動(dòng)力裝置的自行車、三輪車的； （三）對(duì)執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車未按規(guī)定讓行的； （四）不在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車，或者在未設(shè)停車場(chǎng)的地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車妨礙其他車輛和行人通行的。 非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 遵守安全規(guī)定，按車道行駛 駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。 橫過機(jī)動(dòng)車道。

7、 駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確認(rèn)安全后直行通過。 非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 行駛時(shí)速限制 殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過十五公里。 非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 通過交叉路口 非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎（即大轉(zhuǎn)彎）；遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停

8、止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。非機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守上述第項(xiàng)、第項(xiàng)和第項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在路口外慢行或者停車瞭望，讓右方道路的來車先行；相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 非機(jī)動(dòng)車停放 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。 非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 駕駛非機(jī)動(dòng)車禁止行為 在道路上駕駛自行車、

9、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲；不得醉酒駕駛；轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超越的車輛行駛；不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛；不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車；非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車；自行車、三輪車不得加裝動(dòng)力裝置；不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動(dòng)車。 非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 駕駛畜力車 駕馭畜力車，應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時(shí)，駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜；駕馭

10、人離開車輛時(shí)，應(yīng)當(dāng)拴系牲畜。 在道路上駕馭畜力車應(yīng)當(dāng)年滿16周歲，并遵守下列規(guī)定：不得醉酒駕馭； 不得并行，駕馭人不得離開車輛；行經(jīng)繁華路段、交叉路口、鐵路道口、人行橫道、急彎路、寬度不足4米的窄路或者窄橋、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得超車。駕馭兩輪畜力車應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜；不得使用未經(jīng)馴服的牲畜駕車，隨車幼畜須拴系；停放車輛應(yīng)當(dāng)拉緊車閘，拴系牲畜。 非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定 借道行駛 因非機(jī)動(dòng)車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛的非機(jī)動(dòng)車，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道行駛，并在駛過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車遇此情況應(yīng)當(dāng)減速讓行。 非機(jī)動(dòng)車-裝載規(guī)定非機(jī)動(dòng)車載物，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

11、（1）自行車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米； （2）三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長(zhǎng)度不得超出車身1米； （3）畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度左右各不得超出車身0.2米，長(zhǎng)度前端不得超出車轅，后端不得超出車身1米。 （一）、自身安全系數(shù)低。一是電動(dòng)自行車以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行駛速度大大高于普通自行車，有些電動(dòng)自行車的行駛速度已達(dá)到每小時(shí)40公里以上，而其制動(dòng)性能和行駛穩(wěn)定性較差，一旦遇有緊急情況必然導(dǎo)致不能立即制動(dòng)，嚴(yán)重危及

12、行車安全。二是非機(jī)動(dòng)車沒有安全防護(hù)裝置，一旦發(fā)生事故，人的身體直接與外界發(fā)生碰撞，很容易造成人員的傷亡。非機(jī)動(dòng)車交通事故高發(fā)的原因開著音箱，音量有多大放多在大根本不顧別人，總有老子天下第一感覺。 （二）、交通安全意識(shí)淡薄。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私^大多數(shù)沒有參加過駕駛?cè)伺嘤?xùn)，加上交通安全宣傳的滯后，造成他們的交通安全意識(shí)偏低，缺乏必要的安全常識(shí)和基本的交通素質(zhì)，更有甚者對(duì)交通法律法規(guī)一竅不通，他們騎車時(shí)我行我素，總以為機(jī)動(dòng)車不敢碰他，亂穿馬路、闖紅燈、上快車道等交通違法行為隨意發(fā)生，嚴(yán)重影響著交通安全。非機(jī)動(dòng)車交通事故高發(fā)的原因外來務(wù)工人員較多你碰我你倒霉，我正好可以休息了。沒有法律意識(shí)（農(nóng)村、山區(qū)沒有

13、紅燈） （三）、 管理力度不夠。長(zhǎng)期以來，由于非機(jī)動(dòng)車數(shù)量多，違法現(xiàn)象普遍，加之宣傳、管理不到位，民警在糾正、處罰非機(jī)動(dòng)車交通違法行為時(shí)，群眾往往不理解、不配合、故意刁難，如果民警稍微處置不當(dāng)還會(huì)遭到群眾的惡意投訴。對(duì)此，不少民警產(chǎn)生畏難情緒和消極心理，對(duì)非機(jī)動(dòng)車交通違法行為存在“多管不如少管、少管不如不管”的思想，常常睜一只眼閉一只眼，久而久之，逐漸形成了非機(jī)動(dòng)車管理難度大、困難多的不利局面。非機(jī)動(dòng)車交通事故高發(fā)的原因警察也會(huì)想：死的反正不是我！非機(jī)動(dòng)車交通事故高發(fā)的原因（四）、道路配套設(shè)施不完善。由于部分道路，特別是縣鄉(xiāng)道路缺乏科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，有的道路根本沒有設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道，再加上交通

14、安全設(shè)施缺乏、違章占道等問題，嚴(yán)重影響車輛正常通行，導(dǎo)致各種車輛特別是非機(jī)動(dòng)車行駛無序，交通事故頻繁發(fā)生。城鄉(xiāng)接合處路比較難走，紅燈不紅、綠燈不綠、黃燈長(zhǎng)亮。行人過馬路形同逛菜市場(chǎng)。常州嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車及行人違章“常州市行人、非機(jī)動(dòng)車交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治”行動(dòng)中，整治重點(diǎn)主要涉及行人闖紅燈、跨越護(hù)欄等道路隔離設(shè)施、過馬路不走人行橫道線或過街設(shè)施等；非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、非下肢殘疾人駕駛殘疾車，非機(jī)動(dòng)車停車越線、逆向行駛、不按規(guī)定載物、不在規(guī)定地點(diǎn)停放、違反禁令標(biāo)志、駕駛非機(jī)動(dòng)車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)不下車推行等。同時(shí)仍將嚴(yán)查酒后駕車、機(jī)動(dòng)車亂停放、爭(zhēng)道搶行、違法鳴號(hào)等突出交通違法行為。常州

15、非機(jī)動(dòng)車、行人違章處罰兩種罰法 罰20元還是罰20分可“二選一”常州將對(duì)典型的、嚴(yán)重的行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法當(dāng)事人依法嚴(yán)管。對(duì)行人闖紅燈、跨越護(hù)欄等道路隔離設(shè)施、過馬路不走人行橫道線或過街設(shè)施的罰款20元；對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、非下肢殘疾人駕駛殘疾車的罰款50元；對(duì)非機(jī)動(dòng)車停車越線、逆向行駛、不按規(guī)定載物、不在規(guī)定地點(diǎn)停放、違反禁令標(biāo)志、駕駛非機(jī)動(dòng)車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)不下車推行等交通違法行為罰款20元。對(duì)非機(jī)車駕駛?cè)司芙^接受處罰的，依法扣留其非機(jī)動(dòng)車。公司員工交通違規(guī)分析部門、車間、科室不重視，領(lǐng)導(dǎo)管理力度不夠；部門、車間、科室主管認(rèn)為，反正門口有人檢查，不需要我多說；新進(jìn)員工，腦海中還沒有戴頭盔的概念，沒有形成習(xí)慣。起床晚了，走時(shí)太急，確實(shí)忘記了；頭盔臨時(shí)被盜，沒有來得及買；公司（部門、車間）中的“老油條”員工。機(jī)動(dòng)車無責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車無責(zé)賠償不超10% 全國(guó)人大常委會(huì)日前審議道路交通安全法修正案草案，對(duì)道路交通安全法第七十六條第一款第二項(xiàng)的規(guī)定進(jìn)行了修改，規(guī)定非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10的賠償責(zé)任。高壓線相關(guān)規(guī)定4.14無證擅自開鏟車、電梯、行車、機(jī)動(dòng)車輛或機(jī)械設(shè)備，上、下班不戴頭盔，引起安全隱患或安全事故，對(duì)載貨電梯乘人的