某山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目可行性研究分析報告

1、XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目可行性研究分析報告目 錄1概述- 1 -11 項目概況- 1 -12 項目背景- 2 -13 編制依據(jù)及范圍- 4 -14 主要結(jié)論- 5 -15 問題與建議- 8 -2 建設(shè)背景及必要性分析- 9 -21 建設(shè)背景- 9 -22 建設(shè)的必要性- 12 -3 社會需求與建設(shè)規(guī)模- 15 -31 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃- 15 -32 需求預(yù)測- 26 -33 工程規(guī)模確定- 27 -4 建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件- 30 -41 項目場址現(xiàn)狀- 30 -42場址建設(shè)條件- 30 -5 建設(shè)方案- 41 -51項目所在片區(qū)規(guī)劃- 41 -52工程方案- 42 -53工程內(nèi)容- 5

2、3 -6 環(huán)境保護(hù)- 55 -61 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及排放標(biāo)準(zhǔn)- 55 -62 環(huán)境現(xiàn)狀- 56 -63 影響環(huán)境因素分析- 56 -64 綜合治理措施施工期間- 57 -65 環(huán)境影響評價- 58 -7 水土保持- 59 -71編制依據(jù)- 59 -72 水土流失因素分析- 61 -73 水土流失預(yù)測- 64 -74 水土保持措施- 68 -75 水土流失分區(qū)治理- 68 -8 組織保障措施- 70 -81 組織機(jī)構(gòu)- 70 -82 保障措施- 70 -9 項目實施進(jìn)度與招投標(biāo)- 74 -91項目實施計劃安排- 74 -92項目招投標(biāo)- 74 -10 投資估算及資金籌措- 77 -101投資估算-

3、 77 -102資金籌措- 78 -11 財務(wù)評價- 85 -12 項目經(jīng)濟(jì)及社會效益評價- 86 -121經(jīng)濟(jì)效益- 86 -122社會效益- 87 -13 風(fēng)險分析- 88 -131 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險- 88 -132 社會風(fēng)險- 88 -133 生態(tài)風(fēng)險- 89 -134 組織管理風(fēng)險- 90 -14 結(jié)論和建議- 91 -141 結(jié)論- 91 -142 問題與建議- 91 -相關(guān)附件 附件一轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院關(guān)于橫琴開發(fā)有關(guān)政策批復(fù)的通知粵府函2011221號 附件二關(guān)于XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目開展前期工作的復(fù)函珠橫新統(tǒng)函201234號 附件三關(guān)于加快XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整事宜的復(fù)函

4、珠橫新規(guī)土函201216號 附件四 123山咀測繪地形圖1概述11 項目概況com 項目名稱建設(shè)單位項目名稱XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目建設(shè)單位珠海大橫琴投資有限公司com 項目單位概況珠海大橫琴投資有限公司成立于2009年4月是珠海市委市政府為了建設(shè)和開發(fā)橫琴而成立的國有獨(dú)資企業(yè)公司注冊資本人民幣1億元主要承擔(dān)著橫琴新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)招商引資物業(yè)管理項目管理咨詢服務(wù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)風(fēng)險投資等業(yè)務(wù)是橫琴新區(qū)的投資建設(shè)管理機(jī)構(gòu)公司主營業(yè)務(wù)范圍包括承擔(dān)珠海市橫琴新區(qū)一級土地開發(fā)建設(shè)經(jīng)營承擔(dān)橫琴新區(qū)國有資產(chǎn)包括有形及無形資產(chǎn)開發(fā)建設(shè)運(yùn)營管理從事授權(quán)范圍內(nèi)國有資產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)作實施項目投資和管理資產(chǎn)收益管

5、理產(chǎn)權(quán)監(jiān)管資產(chǎn)重組和經(jīng)營基礎(chǔ)設(shè)施項目投資建設(shè)房地產(chǎn)開發(fā)污水處理等公司目前承擔(dān)的主要項目有1總投資額約1299億元的橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)BT項目已列入廣東省2011年重點(diǎn)建設(shè)項目計劃2橫琴新區(qū)土地一級開發(fā)項目3總投資額44億元的橫琴總部大廈項目珠海十大重點(diǎn)工程項目4總投資額約77億元的橫琴新家園建設(shè)項目橫琴新區(qū)重點(diǎn)項目5總投資約12億元的粵澳中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園項目落實粵澳合作框架協(xié)議粵澳共同開發(fā)建設(shè)橫琴的首個正式落地實施項目6橫琴口岸及綜合交通樞紐項目12 項目背景珠海橫琴島地處珠江口西岸位于珠海市陸域東南部毗鄰港澳處于一國兩制的交匯點(diǎn)和內(nèi)外輻射的結(jié)合部地理位置優(yōu)越目前橫琴新區(qū)已經(jīng)成為繼上海浦東新

6、區(qū)天津濱海新區(qū)之后第三個由國務(wù)院批準(zhǔn)的國家級新區(qū)根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會議原則通過的橫琴總體發(fā)展規(guī)劃2015年的建設(shè)用地規(guī)?？刂圃?2km2總?cè)丝跒?2萬人2020年的建設(shè)用地規(guī)?？刂圃?8 km2總?cè)丝谶_(dá)到28萬人十二五期間以發(fā)展中心商務(wù)區(qū)口岸服務(wù)區(qū)休閑度假區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)等為重點(diǎn)初步形成以高端服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)格局十三五末年2020年力爭第三產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重超過75達(dá)到世界發(fā)達(dá)國家以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的中心城市水平高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重不低于80這既給橫琴新區(qū)的發(fā)展指明了方向同時也對橫琴新區(qū)的建設(shè)提出了更高的要求目前橫琴新區(qū)一系列重大項目已全面啟動如長隆國際海洋度假區(qū)項目十

7、字門中央商務(wù)區(qū)項目多聯(lián)供燃?xì)饽茉凑卷椖渴姓A(chǔ)設(shè)施項目等極大加快了橫琴的城市建設(shè)步伐與之相比現(xiàn)狀的市政設(shè)施配套顯得尤為單薄已有的道路交通給排水防洪電力和通信等基礎(chǔ)設(shè)施難以滿足新區(qū)未來的發(fā)展要求亟需推進(jìn)道路交通等重要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)根據(jù)珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃和橫琴新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃橫琴新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)高快速路網(wǎng)布局為二橫二縱其中二橫為環(huán)島北路中心南路二縱為金海高速公路環(huán)島東路其中環(huán)島東路南北貫穿橫琴大橋二線通道規(guī)劃區(qū)域是近期橫琴島主要對外通道規(guī)劃道路紅線寬度為60m區(qū)域南側(cè)為環(huán)島北路是橫琴新區(qū)東西向重要的干道為保證全島交通網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度尤其是環(huán)島東路的建設(shè)亟需對XX山東側(cè)三處山咀進(jìn)行平整根據(jù)關(guān)于加快

8、XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整事宜的復(fù)函珠橫新規(guī)土函201216號及貴委關(guān)于XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目開展前期工作的復(fù)函珠橫新統(tǒng)函201234號文件精神由珠海大橫琴投資有限公司開展該項目的平整工作我院受珠海大橫琴投資有限公司委托對XX山南山咀東側(cè)三處山咀平整項目進(jìn)行工程可行性研究圖1-1 項目地理位置圖13 編制依據(jù)及范圍com 編制依據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院關(guān)于橫琴開發(fā)有關(guān)政策批復(fù)的通知廣東省人民政府粵府函2011221號文2011年8月珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要20082020國家發(fā)展和改革委員會2008年12月珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃20042020橫琴新區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃橫琴新區(qū)控制性詳細(xì)

9、規(guī)劃珠海市住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局2010年5月珠海市城市綠化辦法 2008 巖土工程勘察規(guī)范GB50021-20012009年版市政工程勘察規(guī)范83爆破安全規(guī)程GB6722-2011 業(yè)主提供的相關(guān)資料com 編制范圍本可行性研究報告的研究范圍主要包括項目建設(shè)背景和建設(shè)的必要性建設(shè)條件建設(shè)方案工程規(guī)模水土保持環(huán)境保護(hù)實施方案與建設(shè)安排投資估算與資金籌措項目的社會效益評價等14 主要結(jié)論com 建設(shè)規(guī)模結(jié)合工程方案本項目涉及的主要工程內(nèi)容為爆破平整3處山咀土石方工程量約13569萬m3爆破所得土石方用于周邊場地的回填設(shè)置排水溝1994m噴射混凝土面層241萬m2主要工程量如下表所示表1-1 主要工

10、程量統(tǒng)計表編號工程項目單位工程量備 注1石方量m312265081中微風(fēng)化花崗巖2土方量m31304091包括殘坡積層全風(fēng)化強(qiáng)風(fēng)化巖3平臺排水溝m1279漿砌砂磚結(jié)構(gòu)11水泥砂漿抹厚20mm4坡腳排水溝m715漿砌石結(jié)構(gòu)125水泥砂漿抹面3cm5跌水臺階m431鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)6沉砂井個39砂磚砌筑7急流槽m293漿砌石結(jié)構(gòu)125水泥砂漿抹面3cmC15砼墊層 10cm厚 8坡頂截水溝一號山m383漿砌石結(jié)構(gòu)125水泥砂漿抹面3cmC15砼墊層 10cm厚 二號山m239漿砌石結(jié)構(gòu)125水泥砂漿抹面3cmC15砼墊層 10cm厚 三號山m231漿砌石結(jié)構(gòu)125水泥砂漿抹面3cmC15砼墊層 10

11、cm厚 9噴射混凝土面層m224144不含三號山咀10鋼筋混凝土頂?shù)琢簃411811鋼筋混凝土連梁m1029512粘結(jié)式錨桿m1822613預(yù)應(yīng)力錨索m369114監(jiān)測樁個50坡頂間距2030m邊坡間距4555m15喬木類綠化 平臺 株997株距2m16灌藤木類綠化平臺m22100灌幅不小于800mm17邊坡綠化坡面m233123植生袋或客土噴薄植草綠化com 投資估算及資金籌措項目總投資估算com 實施計劃工程進(jìn)度力求安排緊湊互相銜接相互交叉以利于縮短建設(shè)周期項目建設(shè)是善投資環(huán)境符合國家有關(guān)政策項目建設(shè)是必要的建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)規(guī)模符合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展項目建設(shè)方案技術(shù)可行項目建設(shè)是的項目投資全部由財

12、政資金投入按工程實施進(jìn)度計劃本工程項目擬在20年全部建成工期緊任務(wù)重建議項目建設(shè)單位按照有關(guān)程序抓緊辦理資金申請工作以確保工程建設(shè)進(jìn)度能按期實施2 建設(shè)背景及必要性分析21 建設(shè)背景com 橫琴新區(qū)概況1地理位置與歷史沿革橫琴新區(qū)位于珠江口西岸珠海市南部與澳門隔河相望面積106平方公里橫琴處于東亞中心位置珠江出海口西側(cè)東隔十字門水道與澳門相鄰南瀕南海距南海國際航線大西水道4 海里北距洪灣保稅區(qū)不到1 公里西接磨刀門水道與珠海西區(qū)一衣帶水距珠海機(jī)場約8 公里距珠海港34 公里與澳門三島隔河相望最近處相距200 米珠澳蓮花大橋建成后與澳門連成一體成為內(nèi)地通往澳門的第二個陸路通道距澳門機(jī)場3公里距香

13、港41 海里橫琴毗鄰港澳處于一國兩制的交匯點(diǎn)和內(nèi)外輻射的結(jié)合部地理位置極為優(yōu)越橫琴原是邊陲海島1987 年3 月成立橫琴鄉(xiāng)人民政府1989 年3 月撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)隸屬香洲區(qū)管轄1992 年廣東省委關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放若干問題的決議確定珠海西區(qū)橫琴島廣州南沙和惠州大亞灣為90 年代進(jìn)一步擴(kuò)大開放的重點(diǎn)區(qū)域為珠海市委市政府派出機(jī)構(gòu)1998 年底確定為珠海市五大經(jīng)濟(jì)功能區(qū)之一2003 年7 月機(jī)構(gòu)改革區(qū)鎮(zhèn)分開根據(jù)珠海市委市政府的要求橫琴經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主要負(fù)責(zé)開發(fā)建設(shè)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)橫琴鎮(zhèn)由香洲區(qū)管轄主要負(fù)責(zé)社會事務(wù)管理工作2009 年8 月國務(wù)院正式批準(zhǔn)實施橫琴總體發(fā)展規(guī)劃根據(jù)最近獲批的橫琴新區(qū)規(guī)劃功能定位

14、確定為一國兩制下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)深化改革開放和科技創(chuàng)新的先行區(qū)促進(jìn)珠江口西岸地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的新平臺重點(diǎn)發(fā)展商務(wù)服務(wù)休閑旅游科教研發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實行更加開放的產(chǎn)業(yè)和信息化政策2009 年12 月16 日珠海橫琴新區(qū)黨政機(jī)構(gòu)正式掛牌橫琴新區(qū)為廣東省人民政府派出副廳級機(jī)構(gòu)并委托珠海市人民政府管理目前島內(nèi)設(shè)一鎮(zhèn)三個居委會下轄12 個自然村島內(nèi)人口7585 人其中常住人口4203人圖2-1 橫琴新區(qū)區(qū)域位置圖2經(jīng)濟(jì)發(fā)展橫琴在1992 年被廣東省確定為90 年代進(jìn)一步擴(kuò)大開放的重點(diǎn)區(qū)域成立了橫琴經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開始步入相對快速的發(fā)展階段但由于自身規(guī)模太小產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱發(fā)展動力不足對外吸引力不強(qiáng)因而經(jīng)濟(jì)

15、和產(chǎn)業(yè)未能得到有效發(fā)展從1998 年至2004 年本地生產(chǎn)總值和社會消費(fèi)品零售總額持續(xù)上升固定資產(chǎn)投資時高時低而財政收入呈增長下降交替變化的趨勢財政收入增長的不穩(wěn)定和總量較小反映了橫琴島自身的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相對薄弱近幾年橫琴經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開始步入相對快速的發(fā)展階段從2005 年至2008 年橫琴各項指標(biāo)均有所增長第三產(chǎn)業(yè)總收入為橫琴地區(qū)的主要經(jīng)濟(jì)來源圖2-2橫琴新區(qū)歷年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計圖com 項目的提出橫琴島是唯一與澳門陸路相連一島兩制的國家級戰(zhàn)略新區(qū)是內(nèi)地開放度最高體制寬松度最大創(chuàng)新空間最廣的地區(qū)是中國最生態(tài)環(huán)保最宜居宜業(yè)的黃金寶島這些都為橫琴新區(qū)的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇和條件但新區(qū)的建設(shè)和發(fā)展

16、都離不開基礎(chǔ)設(shè)施的支撐而XX山南山咀東側(cè)等三處山咀所處位置正是橫琴新區(qū)道路及軌道交通建設(shè)用地范圍該處的場地平整是影響全島交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的節(jié)點(diǎn)工程為保障全島交通系統(tǒng)建設(shè)項目的開展以及騰出珍貴土地XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目工程的建設(shè)已經(jīng)勢在必行經(jīng)珠海市橫琴新區(qū)管理委員會統(tǒng)籌發(fā)展委員會批準(zhǔn)珠海大橫琴投資有限公司負(fù)責(zé)組織開展XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目工程前期工作提出了本項目的可行性研究工作22 建設(shè)的必要性XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目是影響全島交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的節(jié)點(diǎn)工程對保證全島交通網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度盡快完善橫琴新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)橫琴新區(qū)建設(shè)具有十分重要的意義com 是貫徹落實橫琴總體發(fā)

17、展規(guī)劃的具體體現(xiàn)2009 年8 月國務(wù)院正式批準(zhǔn)實施橫琴總體發(fā)展規(guī)劃根據(jù)規(guī)劃橫琴將采用系統(tǒng)推進(jìn)滾動開發(fā)的空間發(fā)展模式構(gòu)建科學(xué)合理與相配套與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的com 是推進(jìn)橫琴新區(qū)開發(fā)建設(shè)的需要橫琴島四面環(huán)水山體較多建設(shè)條件不樂觀而橫琴新區(qū)的快速發(fā)展離不開完善的基礎(chǔ)設(shè)施作支撐這就必須要突破自然條件的制約本項目的實施有利于改善XX山南山咀東側(cè)的建設(shè)條件促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對完善加快橫琴島開發(fā)推進(jìn)橫琴新區(qū)開發(fā)建設(shè)具有十分重要的作用圖2-3 XX山南山咀現(xiàn)狀com 是完善重要基礎(chǔ)設(shè)施的需要根據(jù)珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃和橫琴新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃橫琴新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)高快速路網(wǎng)布局為二橫二縱其中二橫為環(huán)島北路

18、中心南路二縱為金海高速公路環(huán)島東路規(guī)劃廣珠城際軌道自南灣穿越馬騮洲水道進(jìn)入橫琴東北部在橫琴口岸樞紐站與澳門輕軌進(jìn)行零距離換乘向南經(jīng)大橫琴山中部后向西跨磨刀門水道通往珠海機(jī)場在長隆休閑度假區(qū)預(yù)留軌道交通往南部填海區(qū)的通道軌道交通在橫琴境內(nèi)采用地下通道形式在中心商務(wù)區(qū)口岸服務(wù)區(qū)和休閑度假區(qū)共設(shè)3座站點(diǎn)XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目工程是保障全島交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)順利完成的節(jié)點(diǎn)工程項目實施對于保障道路網(wǎng)和軌道交通網(wǎng)的順利建設(shè)有重要意義圖2-4 項目區(qū)域交通設(shè)施規(guī)劃圖com高效的開發(fā)和利用土地的需要橫琴現(xiàn)有陸地面積67平方公里按總體規(guī)劃全部開發(fā)后將達(dá)86平方公里島上可供開發(fā)土地面積53平方公里現(xiàn)未開發(fā)土

19、地只有36平方公里島上土地資源十分珍貴科學(xué)合理地增加島上可開發(fā)土地資源儲備是保證橫琴新區(qū)社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需要XX山南山咀東側(cè)等三處山咀平整項目工程的實施將騰出地理位置極佳的珍貴土地資源使島上可用于開發(fā)的土地資源增加1046萬平方米 促進(jìn)土地的高效開發(fā)和利用com全島土石方平衡促進(jìn)周邊項目建設(shè)的需要本項目為場地平整項目將產(chǎn)生土石方約166萬立方米與此同時橫琴新區(qū)的建設(shè)需要大量建筑材料場地平整所產(chǎn)生的土石方可以為周邊項目提供部分建筑材料減少外購材料的數(shù)量和運(yùn)輸費(fèi)用極大地節(jié)約橫琴新區(qū)建設(shè)投資因此本項目的實施將有利于實現(xiàn)全島的土石方平衡節(jié)約能源減少建設(shè)成本實現(xiàn)島內(nèi)資源的合理利用3 社會需求與建

20、設(shè)規(guī)模31 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃com社會經(jīng)濟(jì)狀況及城市發(fā)展規(guī)劃珠海市位于廣東省南部珠江口西岸瀕臨南海東與香港水路相通相距36 海里南與澳門陸地相連西鄰新會市江門市北與中山市接壤距廣州140 km截止2010 年珠海市常住人口為156 萬GDP 為120258 億元人均GDP為11386 美元根據(jù)行政分區(qū)和天然屏障全市可以劃分為四個大區(qū)包括中心區(qū)北區(qū)西區(qū)和南區(qū)全市產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭先進(jìn)制造業(yè)高新技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別達(dá)到4321現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重為565戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的71城市發(fā)展總體目標(biāo)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)和區(qū)位優(yōu)勢增強(qiáng)高端要素聚集發(fā)展功能和創(chuàng)新發(fā)展

21、能力擔(dān)當(dāng)生態(tài)文明新特區(qū)和科學(xué)發(fā)展示范市實現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展建設(shè)成為生態(tài)優(yōu)異人口適中經(jīng)濟(jì)繁榮社會和諧宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化海濱中心城市加強(qiáng)珠港澳珠深穗珠中江合作構(gòu)建科學(xué)發(fā)展生態(tài)文明區(qū)域引領(lǐng)和創(chuàng)新一國兩制的珠江口西岸核心城市2人口規(guī)模城鎮(zhèn)化水平近期 2015 年 常住總?cè)丝?00 萬人 十二五規(guī)劃提出2015 年人口將達(dá)到2328 萬人 其中常住城市鎮(zhèn)人口186 萬人城鎮(zhèn)化水平為93主城區(qū)人口88 萬人未包括橫琴新區(qū)遠(yuǎn)期 2020 年 常住總?cè)丝?75 萬人其中常住城市鎮(zhèn)人口264 萬人城鎮(zhèn)化水平為96主城區(qū)人口102 萬人未包括橫琴新區(qū)圖3-1珠海市城市空間規(guī)劃 3城市發(fā)展結(jié)構(gòu)空間發(fā)展模式面向區(qū)域

22、生態(tài)間隔多極組團(tuán)式城市空間發(fā)展方向主要依托香洲主城區(qū)和雙港沿東西向發(fā)展主軸和南北向西江流域重點(diǎn)向西向南指狀發(fā)展城市空間結(jié)構(gòu)一條發(fā)展主軸兩大主副城區(qū)四個外圍新城多個特色組團(tuán)以城市空間發(fā)展結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)按照行政區(qū)劃完整性的原則規(guī)劃全市分為主城區(qū)西部中心城區(qū)唐家灣新城三灶新城港區(qū)新城富山新城白-蓮生態(tài)組團(tuán)東部海域與萬山群島等八個發(fā)展分區(qū)各分區(qū)之間形成既有分工又有協(xié)作的互動式發(fā)展格局4土地利用與人口就業(yè)目標(biāo)珠海市2020 年規(guī)劃用地情況如圖3-2 所示總體規(guī)劃修改提出2020 年珠海市人口控制在275 萬但不包括橫琴新區(qū)的人口考慮到橫琴新區(qū)規(guī)劃2020年人口規(guī)模為28 萬因此2020 年珠海市總?cè)丝趯⑦_(dá)到

23、303 萬圖3-2 珠海市2020年用地規(guī)劃圖5珠海市近期規(guī)劃規(guī)劃目標(biāo)實現(xiàn)土地等資源利用效益社會服務(wù)水平基礎(chǔ)設(shè)施條件和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的明顯提高促進(jìn)城市和諧發(fā)展城市規(guī)模2015 年城市常住人口規(guī)?？刂圃?00 萬人以內(nèi)城市建設(shè)用地規(guī)?？刂圃?00 平方公里以內(nèi) 珠海市綜合交通十二五規(guī)劃專題將2015 年人口規(guī)?？刂颇繕?biāo)調(diào)整為23275 萬人 com區(qū)社會經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展規(guī)劃橫琴島經(jīng)濟(jì)原以傳統(tǒng)型的農(nóng)漁業(yè)為主建區(qū)以后經(jīng)濟(jì)規(guī)模逐漸壯大現(xiàn)已初步形成以外資和民營經(jīng)濟(jì)為主體的發(fā)展格局近年多項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈兩位數(shù)增長2008年橫琴區(qū)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值12878萬元社會消費(fèi)品零售總額10774萬元一般預(yù)算收入4939萬元固

24、定資產(chǎn)投資20033萬元外貿(mào)進(jìn)出口額9852萬美元接待游客181萬人次10 到15 年的努力把橫琴建設(shè)成為連通港澳區(qū)域共建的開放島經(jīng)濟(jì)繁榮宜居宜業(yè)的活力島知識密集信息發(fā)達(dá)的智能島資源節(jié)約環(huán)境友好的生態(tài)島的發(fā)展目標(biāo)依據(jù)橫琴的發(fā)展目標(biāo)采用系統(tǒng)推進(jìn)滾動開發(fā)的空間發(fā)展模式構(gòu)建科學(xué)合理與產(chǎn)業(yè)體系相配套與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的布局體系形成各具特色緊湊發(fā)展緊密關(guān)聯(lián)的三片十區(qū)的功能布局通過統(tǒng)籌島內(nèi)土地利用集約高效節(jié)約地利用土地優(yōu)先安排生態(tài)用地合理布局居住生產(chǎn)道路及倉儲用地根據(jù)功能片區(qū)發(fā)展與人口需求確定公共服務(wù)與市政設(shè)施的規(guī)模與布局預(yù)留未發(fā)展用地形成資源節(jié)約環(huán)境友好結(jié)構(gòu)優(yōu)化宜居宜業(yè)的用地布局建設(shè)用地規(guī)劃目標(biāo)2015

25、年建設(shè)用地規(guī)?？刂圃?2 平方公里2020 年建設(shè)用地規(guī)模控制在28 平方公里人均建設(shè)用地控制在100 平方米圖3-3 橫琴新區(qū)土地利用規(guī)劃圖橫琴新區(qū)土地利用規(guī)劃如圖3-3所示各類建設(shè)用地布局如下1居住用地主要分布在國際居住社區(qū)休閑度假區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)配套居住區(qū)村莊集中安置地區(qū)等地規(guī)劃居住用地59529 公頃占城市建設(shè)用地比例2126其中一類居住用地1976 公頃占城市建設(shè)用地比例071二類居住用地57553 公頃占城市建設(shè)用地比例20552商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地主要分布在中心商務(wù)區(qū)綜合服務(wù)區(qū)文化創(chuàng)意區(qū)科技研發(fā)區(qū)及休閑度假區(qū)等地并按照配套需要在其它功能片區(qū)安排相應(yīng)的公共設(shè)施用地規(guī)劃商業(yè)服務(wù)設(shè)施用地

26、59653 公頃占城市建設(shè)用地比例2130其中商業(yè)用地6363公頃占城市建設(shè)用地比例227商業(yè)性辦公用地15604 公頃占城市建設(shè)用地比例557服務(wù)業(yè)用地5586 公頃占城市建設(shè)用地比例199旅館業(yè)用地16910 公頃占城市建設(shè)用地比例604游樂設(shè)施用地15191 公頃占城市建設(shè)用地比例5433政府社團(tuán)用地主要分布在綜合服務(wù)區(qū)文化創(chuàng)意區(qū)及科技研發(fā)區(qū)內(nèi)規(guī)劃政府社團(tuán)用地28854 公頃占城市建設(shè)用地比例1030其中行政辦公用地1334 公頃占城市建設(shè)用地比例048文化設(shè)施用地689 公頃占城市建設(shè)用地比例025體育用地1787 公頃占城市建設(shè)用地比例064醫(yī)療衛(wèi)生用地1412公頃占城市建設(shè)用地比例

27、050教育科研用地13967 公頃占城市建設(shè)用地比例499社會福利用地144 公頃占城市建設(shè)用地比例005口岸設(shè)施用地9520 公頃占城市建設(shè)用地比例3404工業(yè)用地集中分布在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)和科技研發(fā)區(qū)主要為一類工業(yè)用地和工業(yè)研發(fā)及其他用地規(guī)劃一類工業(yè)用地27093 公頃占城市建設(shè)用地比例968工業(yè)研發(fā)及其他用地3947 公頃占城市建設(shè)用地比例1415倉儲物流用地主要分布在口岸服務(wù)區(qū)以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)的配套倉儲物流區(qū)規(guī)劃倉儲物流用地3656 公頃占城市建設(shè)用地比例1316對外交通用地主要包括長途客運(yùn)站等公路用地以及客貨運(yùn)碼頭等港口用地規(guī)劃對外交通用地3868 公頃占城市建設(shè)用地比例138其中公

28、路用地251 公頃占城市建設(shè)用地比例009港口用地3617 公頃占城市建設(shè)用地比例1297道路廣場用地主要包括各級城市道路與廣場停車場等用地規(guī)劃道路廣場用地 41718公頃占城市建設(shè)用地比例1490其中道路用地40041 公頃占城市建設(shè)用地比例1430社會停車場庫用地1677 公頃占城市建設(shè)用地比例0608市政公用設(shè)施用地主要包括多聯(lián)供燃?xì)夤╇娞烊粴夤艿顷懻镜裙?yīng)設(shè)施用地公共交通首末站等交通設(shè)施用地以及污水處理廠等環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施用地規(guī)劃市政公用設(shè)施用地5547 公頃占城市建設(shè)用地比例198其中供應(yīng)設(shè)施用地1435 公頃占城市建設(shè)用地比例051交通設(shè)施用地1502 公頃占城市建設(shè)用地比例054電信

29、設(shè)施用地135 公頃占城市建設(shè)用地比例005環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施用地1938 公頃占城市建設(shè)用地比例069消防用地352 公頃占城市建設(shè)用地比例013殯葬設(shè)施用地106 公頃占城市建設(shè)用地比例004其它市政公用設(shè)施用地078 公頃占城市建設(shè)用地比例0039綠地規(guī)劃公共綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地其中公共綠地主要分布在石博園三疊泉等景區(qū)以及其它功能片區(qū)內(nèi)生產(chǎn)防護(hù)綠地主要沿道路水域周邊分布規(guī)劃綠地共計43785 公頃占城市建設(shè)用地比例1564其中公共綠地22740 公頃占城市建設(shè)用地比例812生產(chǎn)防護(hù)綠地3778 公頃占城市建設(shè)用地比例135高爾夫球場綠地17268 公頃占城市建設(shè)用地比例61710特殊用地主要包括

30、島內(nèi)多處軍事用地及規(guī)劃邊防設(shè)施用地規(guī)劃軍事用地2349 公頃占城市建設(shè)用地比例084com區(qū)近期建設(shè)規(guī)劃1建設(shè)目標(biāo)完成會議商展口岸服務(wù)綜合服務(wù)總部基地等主要功能組團(tuán)的建設(shè)初步形成分片區(qū)組團(tuán)式發(fā)展的城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)先完善市政基礎(chǔ)設(shè)施及相應(yīng)的公共服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)釋放土地的潛在價值形成完善的城市機(jī)能2建設(shè)規(guī)模近期 2015 年 人口規(guī)模為12 萬人建設(shè)規(guī)模約12km23近期建設(shè)項目庫橫琴新區(qū)近期建設(shè)重點(diǎn)項目庫見表3-1表3-1 橫琴新區(qū)近期 2015年前 重點(diǎn)建設(shè)項目庫項目類別項目名稱建設(shè)內(nèi)容投資規(guī)模休閑旅游長隆國際海洋度假區(qū)度假娛樂約400 公頃教育科研澳門大學(xué)園區(qū)招生15 萬109 公頃中心商務(wù)中

31、冶集團(tuán)橫琴總部大廈商務(wù)80 公頃珠海十字門中心商務(wù)區(qū)會展商務(wù)組團(tuán)會展商務(wù)約250 公頃打造國際技術(shù)創(chuàng)新平臺匯聚港澳卓越的科技資源技術(shù)交流會議中心商貿(mào)物流粵港澳物流總部基地商務(wù)服務(wù)33 公頃澳門會展物流服務(wù)園40 公頃建設(shè)跨國通關(guān)服務(wù)中心口岸服務(wù)金融服務(wù)高新產(chǎn)業(yè)澳門產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)120 公頃橫琴國家南方微電子 芯片 產(chǎn)業(yè)基地芯片制造10 公頃國際技術(shù)交易中心新技術(shù)交易產(chǎn)業(yè)策劃市政公用設(shè)施多聯(lián)供燃?xì)饽茉凑救細(xì)獍l(fā)電供熱 冷 首期占地約31ha220千伏橫琴輸變電工程電力設(shè)施污水處理廠污水設(shè)施1455 公頃供水加壓站高位水池供水設(shè)施2 公頃橫琴風(fēng)電場風(fēng)力發(fā)電5 公頃綜合管溝基礎(chǔ)設(shè)施32 公里交通設(shè)施環(huán)島

32、東路北段快速路47 公里環(huán)島東路南段主干道48 公里中心南路快速路70 公里中心北路主干道76 公里環(huán)島西路南路和北路主干道24 公里中心大道次干道82 公里橫琴口岸擴(kuò)容口岸5337 公頃橫琴大橋進(jìn)出口貨物查驗場查驗場2086 公頃橫琴口岸公交樞紐站點(diǎn)公路長途汽車站公交場站36 公頃橫琴西北公交綜合車場公交場站196 公頃4橫琴綜合交通規(guī)劃高快速路系統(tǒng)根據(jù)珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃和橫琴新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃橫琴新區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)高快速路網(wǎng)布局為二橫二縱其中二橫為環(huán)島北路中心南路二縱為金海高速公路環(huán)島東路其中環(huán)島東路南北貫穿橫琴大橋二線通道規(guī)劃區(qū)域是近期橫琴島主要對外通道規(guī)劃道路紅線寬度為60m區(qū)域南

33、側(cè)為環(huán)島北路是橫琴新區(qū)東西向重要的干道島內(nèi)道路網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)橫琴新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃島內(nèi)道路網(wǎng)系統(tǒng)由主次干路和支路系統(tǒng)組成路網(wǎng)格局基本為網(wǎng)格狀其中規(guī)劃主干路為一橫一縱一橫為中心北路一縱為橫琴中路并在大橫琴山南側(cè)規(guī)劃環(huán)島南路承擔(dān)疏解南部過境交通功能圖3-4廣珠城軌橫琴島內(nèi)線位示意圖 圖3-5珠海市現(xiàn)代有軌電車3號線線位圖軌道交通系統(tǒng)1城際軌道根據(jù)珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃及珠海市區(qū)至機(jī)場城際鐵路城際線工程預(yù)可行性研究珠海市區(qū)至機(jī)場城際鐵路交通項目起于新廣州站經(jīng)順德中山江門止于珠海拱北是廣佛江珠城際鐵路珠海段的延伸線該線路自南灣穿越馬騮洲水道進(jìn)入橫琴在島內(nèi)設(shè)3個站在橫琴口岸與澳門輕軌及島內(nèi)輕軌進(jìn)行換乘2

34、有軌電車根據(jù)珠海市現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃規(guī)劃有軌電車3號線由南屏開往橫琴線路全長約20公里共設(shè)13個站在橫琴島內(nèi)沿橫琴大橋-環(huán)島東路-中心北路布設(shè)并在二線通道附近設(shè)站3橫琴島內(nèi)輕軌島內(nèi)輕軌是橫琴島內(nèi)部的主干公交集運(yùn)系統(tǒng)主要承擔(dān)島內(nèi)各片區(qū)之間客流和一二線口岸換乘客流目前還在概念方案階段線站位及敷設(shè)方式均未穩(wěn)定初步規(guī)劃方案將在二線通道附近設(shè)站 4澳門輕軌根據(jù)澳門遠(yuǎn)期輕軌規(guī)劃澳門大部份區(qū)域會覆蓋在一個雙環(huán)雙軸輕軌網(wǎng)絡(luò)的300至500米服務(wù)區(qū)域內(nèi)兩個環(huán)線分別是在澳門半島的北環(huán)以及在凼仔與路凼的南環(huán)兩條軸線分別是兩條沿西灣大橋及未來第四條過海通道連接澳門與凼仔的軌道澳門輕軌規(guī)劃遠(yuǎn)期在橫琴口岸設(shè)置橫琴站車站布置

35、于環(huán)島東路東側(cè)的規(guī)劃預(yù)留用地處與城際鐵路銜接32 需求預(yù)測 橫琴現(xiàn)有陸地面積67平方公里按總體規(guī)劃全部開發(fā)后為86平方公里島上可供開發(fā)土地面積53平方公里現(xiàn)未開發(fā)土地只有36平方公里島上可用于開發(fā)的土地資源十分珍貴從2010年6月起橫琴新區(qū)啟動了建設(shè)用地整合處理工作目前已完成大部分用地的收回及補(bǔ)償款支付工作部分用地也在政府主導(dǎo)下完成了整合置換平面上斷面上以標(biāo)高作為計算底界設(shè)計是一種在算術(shù)平均法的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)的儲量計算法地質(zhì)法按一定的條件或要求把整個計算區(qū)域劃分為若干大小不等的部分 即塊段 然后用算術(shù)平均法分別計算各部分的體積各部分體積的總和即為整個計算區(qū)域的方量其中體積V的計算有下述幾種情況

36、當(dāng)S1與S2形狀相似其面積相對差時或有一對應(yīng)邊相等時均可采用梯形計算公式計算塊段體積即為斷面間距下同2當(dāng)兩斷面形態(tài)相似面積相對差 40時采用截錐體計算公式計算塊段體積即3當(dāng)塊段呈錐形尖沒時采用錐形體計算公式即4 建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件41 項目場址現(xiàn)狀本項目位于珠海市橫琴新區(qū) 如圖41-1 項目范圍現(xiàn)狀為丘陵包括三個山咀其中1山咀位于橫琴新區(qū)環(huán)島東路大角頂23山咀位于XX山南山咀東側(cè)詳細(xì)見附后地形圖本項目所占用土地屬于國有土地占地面積約73萬平方米其中1山咀占地面積約40萬平方米2山咀占地面積約12萬平方米3山咀占地面積約21萬平方米圖4-1 項目位置42場址建設(shè)條件com件場區(qū)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣

37、候冬無嚴(yán)寒夏無酷暑日照充足雨量充沛歷年平均氣溫為218最熱月7月的多年平均氣溫是285最冷月1月的多年平均氣溫是148有記錄以來極端最高氣溫3851980年7月10日極端最低氣溫251976年12月29日各月平均相對濕度在7186之間多年平均相對濕度為816年均日照時數(shù)為19918h太陽幅射年總量為46516MJm2歷年最大降雨量28739mm1973年歷年最小降雨量12009mm1963年多年平均降雨量19858mm歷年日最大降雨量4089mm出現(xiàn)在2008年7月10日歷年月最大降雨量13281mm2008年6月最長連續(xù)降雨日數(shù)為18d其降雨量為3783mm1968年7月降雨的年內(nèi)分配集中在

38、夏季49月的降雨量占全年降雨量的80以上并經(jīng)常出現(xiàn)暴雨和大暴雨日降雨強(qiáng)度可達(dá)80150mm年均暴雨40次其中大暴雨09次10月至次年3月為旱季冬夏風(fēng)向季節(jié)變化顯著從夏季至初秋一般盛行偏南風(fēng)秋季至冬末盛行偏北風(fēng)或偏東風(fēng)年大風(fēng)日數(shù)為9d其間最多的7月份有2d年平均風(fēng)速為320ms基本風(fēng)壓為075kPa510月份為臺風(fēng)季節(jié)其中79月份臺風(fēng)最為頻繁平均每年影響本區(qū)的臺風(fēng)次數(shù)為40次臺風(fēng)登陸風(fēng)力達(dá)8級以上最大風(fēng)力可達(dá)12級并常伴隨暴雨和暴潮com 地形和地貌照片1 一號山咀現(xiàn)狀 照片2 二號山咀現(xiàn)狀 照片3 三號山咀現(xiàn)狀com 地質(zhì)構(gòu)造近場區(qū)斷裂構(gòu)造較為發(fā)育見圖3-1北西向斷裂有西江斷裂F7淇澳桂山斷裂

39、F8北東向五桂山北麓斷裂F1五桂山南麓斷裂F2白沙山場斷裂F3白滕山白蓮洞斷裂F4等1五桂山北麓斷裂F1又稱中山斷裂斷裂自中山一帶向北東延伸至張家邊推測可延至橫門一帶往南西至大涌過西江達(dá)黃布再往西南推測可抵銀州湖東的南朗一帶 據(jù)物探化探和鉆孔資料 該斷裂是由多條規(guī)模不等的北東向斷裂所組成主體斷裂走向5060傾向北東傾角6070表現(xiàn)為產(chǎn)生構(gòu)造角礫巖糜棱巖和巖石的擠壓破碎帶斷裂物質(zhì)熱釋光測年資料顯示本斷裂最新的一次活動發(fā)生在距今1012萬年黃布三村東北一帶覆蓋在本斷裂寬的擠壓破碎帶上的坡積洪積層3仍未被其下斷裂活動破壞而保存完好這些都證明全新世階段本斷裂活動是不明顯的距本工程場址最近約3公里2五桂

40、山南麓斷裂F2又稱翠亨田頭斷裂東北起于珠江口西岸往南西經(jīng)翠亨三鄉(xiāng)六鄉(xiāng)斗門虎跳門都斛田頭延入廣海灣總體走向北東60傾向南東傾角70左右斷裂大致可分為東中西三段東段為西江以東斷層地貌上的表現(xiàn)顯著斷層崖斷層三角面斷層槽地跌水屢見不鮮斷裂主要切割寒武系及燕山期花崗巖發(fā)育構(gòu)造角礫巖及強(qiáng)烈的硅化和糜棱巖化在逸仙水庫測得斷層物質(zhì)的熱釋光年齡為距今9150842萬年值得注意的是在三鄉(xiāng)竹園西采石場發(fā)現(xiàn)了一個直接錯斷可能屬于中晚更新世堆積的晚第四紀(jì)斷層剖面該剖面位于五桂山基巖山區(qū)與山前沖洪積傾斜平原的交界處地貌上為一明顯的坡度轉(zhuǎn)折線剖面出露的第四系自上而下為淡黃色坡積含角礫表土層銹黃色具網(wǎng)紋狀粗砂細(xì)礫層土黃色略具

41、層理的砂層含礫砂層剖面出露高度5-6m剖面走向北西西290從網(wǎng)紋粗砂層判斷其下面可能為中更新世堆積而其上面為晚更新世洪積層剖面北段出露燕山期肉紅色粗粒花崗巖花崗巖與洪積層之間呈斷層接觸關(guān)系斷層面上見摩擦鏡面細(xì)砂礫層因斷層活動而呈向斜彎曲同時在花崗巖中見密集節(jié)理面可見在中更新世沖洪積層堆積后斷層有過活動但從地層位移不大且被其上坡積層覆蓋來看斷層活動不強(qiáng)并且可能在全新世活動已不明顯了中段為西江至銀洲湖之間此段很大一部分被第四系覆蓋但在六鄉(xiāng)斗門鎮(zhèn)虎跳門等地仍可見到斷層出露剖面在六鄉(xiāng)鎮(zhèn)北面的山前地帶見到北東走向的密集破裂面和硅化帶在斗門鎮(zhèn)北面的瀝岐新村一帶見走向北東65傾向北西傾角80的斷層破碎帶帶內(nèi)

42、有輝綠巖脈侵入在虎跳崖南側(cè)見燕山期花崗巖中有寬約5m的構(gòu)造擠壓帶帶內(nèi)有輝綠巖脈侵入此處測得斷層的熱釋光年齡為1364106萬年石英顆粒的電鏡掃描表明斷裂活動年代為中更新世末活動方式以粘滑為主兼有蠕滑而且可能是先粘滑而后變?yōu)槿浠鞫螢檠麻T口以西至廣海灣東岸走向轉(zhuǎn)為北東30-45在豬九母潭水庫區(qū)可見由硅質(zhì)構(gòu)造巖構(gòu)造壓碎巖及大量石英脈組成的寬約10m的斷裂破碎帶在此段的不同地點(diǎn)采集了包括熱釋光TL電子自旋共振ERS等多個年齡樣品同時還作了石英形貌的電鏡掃描SEM其中兩個ERS年齡分別為28458053萬年和41781253萬年相當(dāng)于中更新世SEM分析結(jié)果也認(rèn)為斷裂在中更新世后期有過以粘滑為主的走滑活

43、動還有一個TL樣品年齡為739050萬年相當(dāng)于晚更新世可能是以蠕滑為主的傾滑活動3平沙山場斷裂F3這是一條隱伏斷裂自香洲珠海北往南西經(jīng)山場上涌之后過西江延至區(qū)外斗門的平沙一帶走向N6070E長約17公里航衛(wèi)片地質(zhì)地貌地球物理和地球化學(xué)實測資料都顯示本斷裂的存在如在山場至上涌表現(xiàn)為斷裂谷地青鶴灣平沙一帶為沖積平原與剝蝕低丘的分界線沿斷裂的鉆探揭露顯示存在斷裂構(gòu)造巖和輝綠巖脈構(gòu)造巖熱釋光測年com電鏡掃描其活動性時代為中更新世晚期至晚更新世早期6070607080 由密集的擠壓面石英脈貫入帶糜棱巖化角礫巖帶及壓碎巖帶等組成該段斷裂帶寬達(dá)數(shù)米至十余米沿帶井泉密布有些部位破碎帶疏松有未膠結(jié)好的斷層泥礫

44、據(jù)斷裂樣品熱釋光分析結(jié)果為594004000年故認(rèn)為斷裂在晚更新世有明顯活動南屏以東斷裂發(fā)育于板樟山南山腳至煙墩山北側(cè)一帶但斷裂傾角較平緩些為4070距今為1425馬騮洲海峽斷裂F5在XX島北緣的連屏橋工程鉆孔中揭露0-250m為第四系2501-2783m為破碎的石英脈及硅化破碎帶2783-8001m為綠泥石化絹云母花崗千糜巖據(jù)此并參照島嶼排列方向推測該斷裂為有一定規(guī)模走向大致為北東向的壓扭性斷裂6三灶島-橫琴島斷裂F6位于三灶島的斜尾村-大橫琴北部一帶區(qū)內(nèi)長約30km 寬度大于50m斷裂走向為60 傾向南東傾角80 該斷裂大部分展布于海域僅在斜尾村一帶見長約1km橫琴島斷裂分布于五塘尾-薯良

45、崗一帶長約4km寬約為15-35m斷裂總體走向70 傾向北西傾角80-85 破碎帶內(nèi)除花崗巖壓碎以外有石英脈充填和強(qiáng)烈硅化現(xiàn)象西部五塘尾附近見有輝綠巖脈充填及強(qiáng)烈硅化現(xiàn)象7西江斷裂F7該斷裂北西端可達(dá)四會向南東沿西江經(jīng)高明江門斗門至三灶島入海它由東西兩支平行的主干斷裂組成總體走向310330西支傾向北東東支傾向南西傾角大于70表現(xiàn)為強(qiáng)硅化構(gòu)造角礫巖和硅化破碎帶寬10最大寬達(dá)50西江斷裂的東支斷裂大致沿磨刀門水道經(jīng)南海九江至三水附近走向330傾向南西傾角6080在神灣西的寒武系千枚狀粉砂巖中發(fā)育密集的北西向節(jié)理掛綻角有一產(chǎn)狀為走向295傾向北東傾角80的小斷層 在九江河段鉆孔中的斷層泥熱釋光測年

46、結(jié)果為 442034 萬年磨刀門大橋鉆探孔中斷層物質(zhì)熱釋光測年資料為23415萬年錯斷的最新地層為更新世晚 全新世早期地層14C年齡值為7580520年203001300年西江斷裂的西支斷裂 又叫泥灣門斷裂 大致沿著斗門附近的泥灣門水道向北西延伸經(jīng)江門鶴山四會等地走向330傾向北東傾角70航衛(wèi)片上顯示為清晰的線性影像巖石的強(qiáng)烈破碎和綠泥石化現(xiàn)象在斗門尖峰山鬼仔角小黃楊等還可見頗具規(guī)模的斷裂滑動面斗門小霖北的泥盆紀(jì)碎屑巖中可見一組北北西向斷裂錯斷了走向北東40的節(jié)理和巖脈在江門潮蓮的鉆孔中斷裂泥熱釋光測年數(shù)據(jù)為8505萬年和95055萬年江門勝利路附近斷裂構(gòu)造巖熱釋光測年結(jié)果為1131080萬年

47、研究結(jié)果表明第四紀(jì)以來西江斷裂控制著第四系的厚度和邊界使斷裂東側(cè)塊體向西掀斜在九江鎮(zhèn)第四系厚可達(dá)73據(jù)鉆孔資料及14測年數(shù)據(jù)晚更新世晚期以來沿斷裂沉降速率由北西往南東逐漸增大如北西段的金利為1mma 中段九江睦州 為086mma南東段大赤坎燈籠沙為485mma 西江斷裂最近一次強(qiáng)烈活動發(fā)生在晚更新世晚期至全新世初期且有從北西向南東和從西支泥灣門斷裂向東支斷裂活動性增強(qiáng)活動年代距今越近的趨勢沿斷裂帶在四會1145年1584年磨刀門1905年發(fā)生過434-512級地震據(jù)珠海地震小區(qū)劃資料地震活動度等值線和應(yīng)變釋放等值線均沿斷裂呈北西向分布近場區(qū)歷史上沒破壞性地震烈度地震記載距場址較近的破壞性地震有

48、1656年3月鶴山北緯226東經(jīng)1128434級地震1683年10月10日南海北緯231東經(jīng)113級地震1824年目14日廣州西南北緯23東經(jīng)113級地震和1905年目12日廣東澳門外海北緯221東經(jīng)1134級地震等這些地震對本工程場地的影響烈度小于度不會產(chǎn)生破壞有儀器記錄以來1970年以來在近場區(qū)雖有一些小震記錄但強(qiáng)度不大頻度不高更沒有沿著某一斷裂形成密集帶或在某一地區(qū)高度密集近場區(qū)內(nèi)近期發(fā)生大的破壞性地震可能性不大北東向的灣仔斷裂分布于連屏-灣仔-西瓜埔一帶長約12km寬約2-15m銀坑附近斷裂影響帶寬度可達(dá)150m斷裂帶走向北東35傾向北西傾角80連屏-灣仔段破碎帶以石英脈硅化巖及少量角

49、礫巖和糜棱巖組成石英脈有塊狀和梳狀之分破碎帶大致由1-2m寬的石英脈群和硅化破碎帶組成影響帶可達(dá)120-159m西瓜埔一帶構(gòu)造巖以壓碎花崗巖花崗角礫巖為主伴以強(qiáng)烈的綠泥石化擠壓片理和擠壓透鏡體發(fā)育綜合上述該斷裂為具有活動性的壓扭性斷裂綜上所述離場址較近的是馬騮洲海峽斷裂與三灶島-橫琴島斷裂斷裂的現(xiàn)今活動性不明顯場地未發(fā)現(xiàn)有其它小斷裂通過構(gòu)造穩(wěn)定性良好歷史上也未有發(fā)生破壞性地震的記載因此從地形地貌斷裂構(gòu)造巖土特性和歷史地震活動等地震地質(zhì)環(huán)境分析24 主要地層地質(zhì)條件本場地可能分布的主要地層地質(zhì)條件分布情況如下場地自上而下分布的巖土層為花崗巖殘積層 Qel 以及燕山第三期花崗巖 52-3 風(fēng)化層成

50、因類型地層代號擬分層代號巖 性土層殘積層Qel礫質(zhì)粘性土巖層燕山第三期52-31全風(fēng)化花崗巖2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖3中風(fēng)化花崗巖1殘積層Qel 褐紅褐黃肉紅灰白色為花崗巖風(fēng)化殘積土組份以粘性土和石英礫砂為主礫砂含量大于20原巖花崗結(jié)構(gòu)已破壞很濕可塑硬塑層厚約12m平均厚度約4m2燕山三期花崗巖52-32-1全風(fēng)化花崗巖褐紅肉紅淺綠灰白色巖芯土柱狀原巖花崗結(jié)構(gòu)尚可辨組份為粘性土與石英礫砂很濕硬塑堅硬層厚約12m 2-2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖褐黃褐紅灰白淺綠色巖芯為半巖半土狀原巖花崗結(jié)構(gòu)清晰可辨風(fēng)化裂隙發(fā)育見鐵質(zhì)侵染干鉆難鉆進(jìn)層厚約13m 2-3中風(fēng)化花崗巖褐紅灰白巖芯為短柱狀原巖花崗結(jié)構(gòu)清晰可辨風(fēng)化裂隙發(fā)育見鐵質(zhì)

51、侵染 以上地質(zhì)條件為本場地附近場地地質(zhì)條件本場地詳細(xì)地質(zhì)條件及地層劃分應(yīng)以本次勘察成果報告為準(zhǔn)水文條件本場地水文地質(zhì)條件分布情況如下場地地下水主要賦存在花崗巖風(fēng)化帶風(fēng)化裂隙賦存孔隙裂隙水為微承壓水場地花崗巖風(fēng)化帶的風(fēng)化裂隙水分布不均勻呈網(wǎng)紋狀分布風(fēng)化裂隙水有一定水量亦為場地主要含水層之一花崗巖風(fēng)化帶的風(fēng)化裂隙水與基巖節(jié)理裂隙水有一定的水力聯(lián)系場地地下水主要接受大氣降雨花崗巖風(fēng)化裂隙水基巖構(gòu)造裂隙水主要接山體巖石裂隙水的側(cè)向補(bǔ)給排泄方式主要向海平面潛流排泄水文條件com 交通條件XX山南山咀東側(cè)等三處山咀現(xiàn)狀周邊目前基本上還處于大規(guī)模建設(shè)狀態(tài)部分規(guī)劃道路正在推進(jìn)建設(shè)的過程中口岸周邊現(xiàn)狀已有道路只

52、有環(huán)島東路環(huán)島北路等兩條道路近期橫琴大橋是橫琴新區(qū)對外聯(lián)系的唯一通道將支撐新區(qū)起步階段的開發(fā)現(xiàn)狀環(huán)島東路接橫琴大橋與環(huán)島北路平面交叉遠(yuǎn)期規(guī)劃為立體交叉口環(huán)島東路上跨環(huán)島北路5 建設(shè)方案51項目所在片區(qū)規(guī)劃 本項目位于橫琴新區(qū)XX山東側(cè)屬于橫琴新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃的口岸服務(wù)區(qū)規(guī)劃編制單元A401b本規(guī)劃編制單元面積為1461438平方米主導(dǎo)屬性為辦公商業(yè)和居住本項目所在位置的用地性質(zhì)為道路用地其控制性詳細(xì)規(guī)劃如圖5-1所示圖5-1 A401b單元控制性詳細(xì)規(guī)劃52工程方案根據(jù)工程性質(zhì)本項目所涉及的技術(shù)方案主要包括爆破作業(yè)土石方填挖邊坡防護(hù)邊坡綠化等內(nèi)容依據(jù)項目所在區(qū)位地質(zhì)條件等實際條件推薦采用的技

53、術(shù)方案如下com案1 爆破環(huán)境三處場地內(nèi)部及附近無重要建筑物且無居民居住爆破環(huán)境較好2工程特點(diǎn)結(jié)合場地的地形地質(zhì)條件本工程爆破工程量大挖方填方量艱巨土石方運(yùn)輸效率高低對工程工期的影響較大3爆破方法結(jié)合工程實際本次主要采用寬孔距深孔微差爆破的施工方法臨近最終邊坡采用預(yù)裂緩沖爆破技術(shù)以保護(hù)邊坡的完整性在邊坡預(yù)留層最后采用光面爆破進(jìn)行刷邊和整修巖石邊坡開挖采用爆破法施工時采取有效措施避免爆破對邊坡的震害4安全措施爆破作業(yè)是本次施工的重點(diǎn)也是安全防范的重點(diǎn)針對爆破作業(yè)重點(diǎn)采取以下安全措施嚴(yán)格控制每次爆破規(guī)模限制單段最大起爆量當(dāng)爆孔較深時可采取逐孔微差起爆技術(shù)以減少或消除爆破振動疊加最大程度地減少對不開

54、挖山體的擾動爆破施工應(yīng)符合邊坡施工方案的開挖原則邊坡開挖采用逆作法時爆破應(yīng)配合臺階施工同時應(yīng)采取控制爆破措施支護(hù)結(jié)構(gòu)坡面爆破宜采用光面爆破法為避免爆破破壞巖體的完整性爆破坡面宜預(yù)留部分巖層采用人工挖掘修整優(yōu)化爆破參數(shù)使單孔爆破面積合理單耗適當(dāng)嚴(yán)格控制堵塞長度和質(zhì)量避免堵塞長度過短和堵塞不實而產(chǎn)生的沖炮現(xiàn)象同時對炮孔采取覆蓋增加安全感5組織方案良好的組織體系是保障工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵本次結(jié)合爆破作業(yè)實際建立強(qiáng)有力的保障體系設(shè)置總指揮副總指揮各一個下設(shè)四個功能組施工組技術(shù)組安全警戒組和協(xié)調(diào)工作組各組成部分的職能如下總指揮負(fù)責(zé)爆破施工全面的組織指揮工作副總指揮協(xié)助總指揮的工作施工組負(fù)責(zé)按設(shè)計布孔鉆孔裝

55、藥堵塞等工作做到在指定時間內(nèi)安全準(zhǔn)確地完成各項爆破施工任務(wù)技術(shù)組負(fù)責(zé)爆破工作的各項技術(shù)工作包括炮孔檢查驗收核算藥量起爆體制做網(wǎng)絡(luò)連接炮后檢查盲爆處理爆破效果分析等安全警戒組負(fù)責(zé)爆破器材的領(lǐng)取運(yùn)輸保管及清理退庫等并負(fù)責(zé)監(jiān)督施工人員嚴(yán)格爆破安全操作規(guī)程作業(yè)起爆時負(fù)責(zé)人員車輛機(jī)械設(shè)備的清場及警戒工作協(xié)調(diào)工作組負(fù)責(zé)周圍單位的聯(lián)系炮前通知等工作并負(fù)責(zé)突發(fā)事故的善后處理工作另外建議爆破方案需結(jié)合地質(zhì)勘測的結(jié)果進(jìn)一步研究論證并報公安和市政主管部部門的批準(zhǔn)com護(hù)本工程以山體開挖為主保證邊坡的穩(wěn)定是一項重中之重的工作也是工程順利安全實現(xiàn)的前提本次工可采取的邊坡設(shè)計方案如下1邊坡支護(hù)設(shè)計要求1分級放坡根據(jù)橫琴新

56、區(qū)現(xiàn)狀及道路規(guī)劃總平面圖及業(yè)主關(guān)于平整標(biāo)高的說明邊坡腳標(biāo)高為1985黃海高程50m根據(jù)邊坡地質(zhì)條件三處山咀邊坡均以中風(fēng)化-微風(fēng)化花崗巖為主頂部18m為覆蓋層坡殘積礫質(zhì)粘性土強(qiáng)風(fēng)化花崗巖參考相關(guān)規(guī)范并結(jié)合工程經(jīng)驗對邊坡進(jìn)行分級并根據(jù)巖性不同取不同坡率頂級坡高根據(jù)地形情況適當(dāng)調(diào)整2鋼筋混凝土格構(gòu)支模澆筑格構(gòu)梁間距3030m格構(gòu)梁斷面規(guī)格035厚040m土質(zhì)坡面嵌入深度020m格構(gòu)呈方形布置并采用植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)涂刷雙組分環(huán)氧封閉底漆是由環(huán)氧樹脂和聚酰胺固化劑及助劑組成雙組分環(huán)氧瀝青防腐材料是由環(huán)氧樹脂石油瀝青和聚酰胺固化劑及助劑組成雙組分丙烯酸是由樹脂顏料助劑和異氰酸脂固化劑組成當(dāng)注漿固

57、結(jié)體強(qiáng)度達(dá)到07倍設(shè)計值時對預(yù)應(yīng)力錨索施加預(yù)應(yīng)力并鎖定錨索正式張拉前應(yīng)取01-02倍軸向拉力設(shè)計值對錨桿預(yù)張拉12次使桿體完全平直各部位接觸緊密鋼筋混凝土格構(gòu)梁施工鋼筋混凝土格構(gòu)梁工藝流程主要有1格構(gòu)梁基槽放線定位邊坡坡面修整好后根據(jù)錨桿布置和設(shè)計圖紙要求對坡面格構(gòu)梁基礎(chǔ)進(jìn)行放線定位確保基槽開挖位置準(zhǔn)確并保證基槽平直2基槽開挖按照基槽放線位置對格構(gòu)梁基槽進(jìn)行開挖以保證格構(gòu)梁在坡面的嵌入深度土質(zhì)區(qū)域用人工開挖石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿3基礎(chǔ)座漿格構(gòu)梁基槽挖出后采用M75砂漿將溝底座漿找平4格構(gòu)梁鋼筋置安按圖紙要求布置格構(gòu)梁配筋并按要求把鋼筋綁扎或焊接成型后放入挖好的基槽中并按設(shè)計要求把錨頭和梁主筋焊接

58、起來鋼筋綁扎時一定要進(jìn)行鋼筋位置的放線畫點(diǎn)以保證準(zhǔn)確的鋼筋間距及垂直度5底部結(jié)構(gòu)梁支模澆注支立好底部結(jié)構(gòu)梁模板模板要根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸制作模板誤差不能超過5mm模板按設(shè)計的格構(gòu)砼尺寸立好并固定牢靠模板采用定型木模板由后方加工成型混凝土采用商品混凝土直接輸送用插入式振搗器振搗豎梁和人字形梁一次性澆注完成保證豎梁和人字形梁形成整體6上部排水梁支模澆注上部排水梁支模一次澆筑成型7拆模養(yǎng)護(hù)格構(gòu)梁澆筑完成后24小時可進(jìn)行拆模拆模要避免梁受到破壞拆模后要注意對格構(gòu)梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)采用噴水養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)時間不少于7天8施工注意事項格構(gòu)梁采用C30商品混凝土澆筑梁槽用人工開挖巖質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿超挖部分采用C30商品混凝土

59、調(diào)整至設(shè)計坡面格構(gòu)按圖紙外露坡面以備綠化格構(gòu)梁基礎(chǔ)先采用5cm水泥砂漿調(diào)平再進(jìn)行鋼筋制作安裝鋼筋接頭需錯開同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的12且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m模板采用小塊木模板用短錨桿固定在坡面上砼澆注時尤其在錨孔周圍鋼筋較密集一定要仔細(xì)振搗保證質(zhì)量格構(gòu)分片施工按立面圖設(shè)置伸縮縫縫寬2cm縫內(nèi)用瀝青麻筋或涂瀝青的木條填塞格構(gòu)底部連梁必須坐落在密實的土層或巖層上不能落在浮土或松土上砌筑用的水泥砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌和保證砂漿在終凝前用完如果在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)泌水現(xiàn)象應(yīng)重新拌和后方可使用植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)具體做法是先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網(wǎng)并用錨釘和錨桿固定將植被

60、混凝土原料經(jīng)攪拌后由常規(guī)噴錨設(shè)備噴射到巖石坡面形成近10cm厚度的植被混凝土噴射完畢后覆蓋一層無紡布防曬保墑水泥使植被混凝土形成具有一定強(qiáng)度的防護(hù)層灑水養(yǎng)護(hù)青草就會覆蓋坡面揭去無紡布12265萬m3土方量1304萬m3土石方工程量較大為減少土石方外運(yùn)量節(jié)約投資本次考慮采用填挖平衡的方案盡量實現(xiàn)工程內(nèi)部的平衡com測方案1巖土工程往往包含難以估計的復(fù)雜因素實際的地層結(jié)構(gòu)和土質(zhì)條件與勘察報告也可能存在一定的誤差若施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與本設(shè)計所依據(jù)的勘察資料有出入應(yīng)根據(jù)監(jiān)測和施工中所獲信息進(jìn)行相應(yīng)的變更和調(diào)整貫徹信息化設(shè)計施工原則2施工監(jiān)測要求及應(yīng)急措施施工單位應(yīng)針對施工過程的安全隱患采取切實可行的防