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文檔簡介
1、MH10t-30單梁門式起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)使用說明書編制審核批準(zhǔn)日期中鐵十一局集團(tuán)第六工程有限公司漢江重工科技分公司MH10t-30單梁門式起重機(jī)操作維護(hù)說明書電氣部分一、MH10t-30單梁門式起重機(jī)電氣系統(tǒng)概述本門式起重機(jī)電氣系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的繼電器控制結(jié)合變頻器調(diào)速的方式進(jìn)行整體的設(shè)計(jì)。整機(jī)運(yùn)行性能穩(wěn)定,調(diào)速滿足使用要求。該系統(tǒng)整機(jī)功率36KW,大車走行電機(jī)22KW,電動(dòng)葫蘆13KW,其他1KW。主要包括大車走行控制系統(tǒng)、電動(dòng)葫蘆控制系統(tǒng)以及照明系統(tǒng),大車走行回路采用變頻調(diào)速的方式對(duì)大車走行速度進(jìn)行控制,電動(dòng)葫蘆控制回路完成葫蘆的縱向走行和垂直起升的控制。本說明書擬以大車運(yùn)行操作說明、電動(dòng)葫蘆運(yùn)
2、行操作說明、電器柜功能說明以及運(yùn)行保護(hù)、起重保護(hù)和維護(hù)這幾個(gè)方面作詳細(xì)闡述。二、各子系統(tǒng)功能說明2.1大車運(yùn)行操作說明大車走行系統(tǒng)由4個(gè)5.5KW的電機(jī)組成,采用八位一體按鈕控制盒。控制盒圖示及功能說明如下:NM3iii),7后圖1按鈕盒外形圖示控制盒總共八個(gè)按鈕,我們只用到其中六個(gè),其余兩個(gè)作為備用按鈕。起動(dòng)(紅色按鈕)按下此按鈕,大車運(yùn)行及葫蘆運(yùn)行才能生效停止(綠色按鈕)按下此按鈕,大車運(yùn)行停止;上(大車1檔前行)在起動(dòng)按鈕有效的前提下,按住此按鈕大車1檔前行;下(大車2檔前行)在起動(dòng)按鈕有效地前提下,按住此按鈕大車2檔前行;左(大車1檔后退)在起動(dòng)按鈕有效地前提下,按住此按鈕大車1檔后退
3、;右(大車2檔后退)在起動(dòng)按鈕有效地前提下,按住此按鈕大車2檔后退。2.1.1大車走行警示燈在大車運(yùn)行過程中,聲光警示燈會(huì)發(fā)出警示性的鳴響,以使工作人員及現(xiàn)場(chǎng)工具處在一個(gè)安全的距離,保證施工的安全性。聲光警示燈安裝在大車底梁上方,左右各一。2.2電動(dòng)葫蘆操作說明電動(dòng)葫蘆主要完成吊鉤起吊重物以及運(yùn)送重物,其操作也是通過按鈕控制盒來實(shí)現(xiàn),主要包括電動(dòng)葫蘆起升及電動(dòng)葫蘆縱向走行這幾個(gè)動(dòng)作,具體用法可參考大車走行按鈕盒的操作說明。2.3電器柜功能說明電器柜是本臺(tái)門式起重機(jī)主要的配電及電力輸送站,同時(shí)也是起重機(jī)工作狀態(tài)的監(jiān)控站??刂乒窆耖T運(yùn)行狀態(tài)指示燈及按鈕分布如圖所示:圖2電器柜柜門各指示燈及按鈕電源
4、指示燈一一配電系統(tǒng)工作信號(hào)指示,在起重機(jī)總開光閉合及設(shè)備運(yùn)行過程中點(diǎn)亮,黃色顯示。變頻器工作一一變頻器故障及運(yùn)行信號(hào)指示燈,變頻器運(yùn)行過程中指示燈點(diǎn)亮,紅色顯示,有故障時(shí),指示燈熄滅。電機(jī)故障大車運(yùn)行電機(jī)故障信號(hào)指示燈,大車運(yùn)行過程中出現(xiàn)電機(jī)過熱,過流現(xiàn)象時(shí)指示燈點(diǎn)亮,紅色顯示。變頻器復(fù)位一一變頻器復(fù)位按鈕,因運(yùn)行故障或是參數(shù)設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致變頻器運(yùn)行中斷,排除故障后須復(fù)位變頻器。2.4照明門式起重機(jī)照明采用400W泛光金鹵燈,分布于橫梁兩側(cè)支架上方,左右各一,提供夜間施工所需的光源。三、設(shè)備運(yùn)行保護(hù)3.1急停整機(jī)共設(shè)1處緊急停止按鈕,配電柜處設(shè)置一個(gè)急停,在大車走行及電動(dòng)葫蘆控制按鈕盒上各有一停
5、止按鈕,遇有緊急情況時(shí),可立即按動(dòng)停機(jī),切斷總電源或分系統(tǒng)電源。3.2限位開關(guān)門式起重機(jī)大車運(yùn)行設(shè)有前后限位開關(guān)各一,當(dāng)大車運(yùn)行到該位置時(shí)斷掉大車走行電機(jī)電源;電動(dòng)葫蘆縱移方向上(主梁兩端)設(shè)有斷火器,當(dāng)電動(dòng)葫蘆運(yùn)行到該位置時(shí)切斷葫蘆電源。3.3起重超載限制在門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆上設(shè)置1套超載傳感器,當(dāng)重量達(dá)到90%額定負(fù)荷時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),105%額定負(fù)荷時(shí)保護(hù)動(dòng)作,此時(shí)只能進(jìn)行下降操作,不能進(jìn)行上升操作。3.4風(fēng)速報(bào)警風(fēng)速報(bào)警器可以隨時(shí)顯示風(fēng)速情況,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到預(yù)警值時(shí)觸發(fā)報(bào)警燈預(yù)警,當(dāng)風(fēng)速達(dá)到報(bào)警設(shè)定值時(shí)能自動(dòng)切斷控制電源。三、電氣裝備的維護(hù)電動(dòng)機(jī)起重機(jī)電動(dòng)機(jī)常見的故障:(1)轉(zhuǎn)子與定子發(fā)生摩
6、擦。產(chǎn)生的原因是:由于軸承損壞,定子或轉(zhuǎn)子鐵蕊發(fā)生變形或繞組檢查松脫,軸承與定子或轉(zhuǎn)子不同心等。(2)整臺(tái)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)。產(chǎn)生的原因可能有:經(jīng)修電動(dòng)機(jī)軸兩端裝置軸承的軸項(xiàng)與軸中心線不同心,軸承間隙大。定、轉(zhuǎn)子氣隙不均,轉(zhuǎn)子發(fā)生變形,繞組內(nèi)電流不平衡或繞組內(nèi)有斷線處風(fēng)翼缺損或地腳螺絲松動(dòng)等。(3)電動(dòng)機(jī)聲響不正常。可能是:軸承有損壞或缺油,定子相間有接錯(cuò)處,轉(zhuǎn)子回路呈現(xiàn)開路、定子鐵蕊不牢固,槽楔膨脹,電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)軸不同心等。(4)接電后電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)。原因是:熔斷器熔斷絲熔斷過電流繼電器斷開,線路有斷開處,起動(dòng)設(shè)備有接觸不良處,定子繞組有斷開處,有滯卡地點(diǎn),軸承嚴(yán)重?fù)p壞,接線出頭不清而造成接錯(cuò)。(5
7、)整臺(tái)電動(dòng)機(jī)發(fā)熱。原因是:嚴(yán)重超載,電流電壓低于或高于規(guī)點(diǎn)數(shù)值,線圈圈數(shù)不對(duì),定子繞組有接地現(xiàn)象,定子和轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不好或曝曬等。(6)滑環(huán)燒壞和電刷產(chǎn)生火花。產(chǎn)生原因可能是:滑環(huán)有振動(dòng)電刷壓力不足、不符合要求滑環(huán)不清潔,電刷與滑環(huán)接觸不嚴(yán)等。(7)轉(zhuǎn)子局部過熱??赡苁蔷植慷搪罚?)定子局部過熱??赡苁蔷植慷搪?。(9)電動(dòng)機(jī)負(fù)載后轉(zhuǎn)運(yùn)不足或轉(zhuǎn)子溫度高,原因是電路中有接觸不牢地方,如:繞組與滑環(huán),電刷繞組端頭,中性點(diǎn)接點(diǎn)處等。10)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢,發(fā)不出額定功率。原因是制動(dòng)器松閘不徹底,電壓低,導(dǎo)電器接觸不良等。(11)電動(dòng)機(jī)外殼帶電,產(chǎn)生原因,接線盒內(nèi)引出線可能接地,機(jī)殼接地不良,定
8、子有斷路處等。(12)電動(dòng)機(jī)絕緣降低,其原因,電動(dòng)機(jī)受潮,繞組灰塵多,絕緣材料老化等。3.2按鈕控制盒常見故障的修理:控制器的按鈕在工作中卡滯或發(fā)生沖擊;原因可能是,定位機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,觸點(diǎn)被卡滯或燒傷粘連等。觸點(diǎn)燒傷,產(chǎn)生原因可能是壓力不足,觸點(diǎn)臟污,接觸不良,控制器過載,有斷路現(xiàn)象等。3.3制動(dòng)電磁鐵電磁鐵發(fā)生故障時(shí),應(yīng)從以下幾個(gè)方面去考慮:(1)各接線端是否有松動(dòng)地方(2)制動(dòng)系統(tǒng)和銜鐵是否有卡滯地點(diǎn)(3)電源電壓是否低于或高于所規(guī)定數(shù)值,電源電壓如低于所規(guī)定的數(shù)值或負(fù)載超重,都能引起電磁鐵吸力不能克服主彈簧的作用力而松不開閘。(4)聯(lián)熱電磁鐵的螺栓或鉚接銜鐵的鉚釘是松動(dòng)。(5)磁輪與銜鐵接觸面是否清潔,經(jīng)驗(yàn)證明,涂一點(diǎn)機(jī)械油所減輕聲響。(6)線
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