預制梁場施工組織設計方案

1、預應力混凝土空心板施工案一i、工程簡介某某合同段K42+000K47+000 ,本路段有大橋1座，中橋1座， 上部結構為后法預應力混凝土空心板。其中K46+386-K46+478 河口中橋橋長92m,橋梁跨布置：設計為4X20m預應力鋼筋混凝土空心板， 梁高為0.95米、每跨共7片空心板梁、全橋寬10.0米，中板5片每片 梁寬1.25米，邊板2片每片梁寬1.25米、懸臂0.63米，全橋共4跨共 28片空心板梁；K46+723.5-K46+838.5 柳溪大橋橋長115m,橋梁跨布 置：設計為5 x 20m預應力鋼筋混凝土空心板，本橋位于直線和R=125、 Ls=50的緩和曲線和圓曲線中。直線段

2、采用 7塊空心板，緩和曲線和圓 曲線段加寬部分采用8塊空心板，同時調整邊板懸挑部分的長度，全橋 共5跨共37片空心板梁。二、場地布置為了便于集中管理，確保梁板預制質量，結合本工程的實際情況， 預制場設在K46+340K46+460段，占地面積約1800平米。場地圍修 筑隔離圍墻，材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)互相分開 ， 場主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場道路作硬化處理。三、拉臺座的布置梁板預制工期為3個月，根據本工程的實際情況，空心板預制臺座 10個，臺座間距0.8米，配備3套鋼模板，模板轉期為3天，臺模轉期 為11.5天。四、施工法本標段共有20米預制空心板65片，混凝土采用攪拌站集中

3、攪拌， 龍門吊入模，拉完畢后采用龍門吊移梁。自2010年6月下旬開始預制，2010年9月結束，歷時3個月，如條件成熟，應力爭提前預制。1、制梁臺座預制底座采用30cm厚的C25混凝土，澆筑底座前先對地基進行夯 實處理，臺座要求下層有足夠的剛度，須置于良好的地基上，下沉量不 超過2mm。做法是在地基上用漿砌片鋪底，再在上面澆筑30cm厚的C25 混凝土，兩端加鋼筋網。吊點位置處預留混凝土梢，吊梁時以便穿入鋼 絲繩。2、模板制作采用鋼模板、鋼支撐側模桁架式，用縱橫聯(lián)桿聯(lián)成整體大塊模板， 模采用分解的倒梯形環(huán)狀框架和小塊模板組合。底模：由8mm厚的鋼板加工而成，直接安裝在制梁臺座上，用預埋 螺栓與臺

4、座連在一起。模：模均為小塊模板，由側模、角模、端橫隔板及橫隔通模板、頂 模和底模等組成，模架均由幾種特制的組合鋼模板組成，每環(huán)均可分解 拆卸。模底板為活動式，便于人員入箱振搗。側模：側模均由大塊模板組成，側模架由桁架式模架、縱橫模聯(lián)桿 等組成。側模沿梁長向分成5節(jié)段，每套側模由10塊單元模扇組成，單 元模扇長5m,單元模扇由面板、支撐面板的橫肋、豎肋、豎向加勁肋、支架、頂拉桿、底連接拉桿、安裝在側模上的震動器支架組成。3、震動器的選型與布置為了保證梁體混凝土的密實度，采用插入式振動棒和附著式振搗器 聯(lián)合振搗。選用HZ22-9型震動器，震動力為 8kN,振動頻率為48Hz,功率 1.5kW,振幅

5、1.6mm。附著式振搗器布置在離底板較近的位置，沿梁長 向的間隔按計算確定，一般1.5m左右。施工時，梁體兩側的震動器要交 錯布置，以避免振動力互相抵消。4、材料水泥：選用普通硅酸鹽水泥。進料時出廠合格證、試驗報告必須齊全。砂：天然硬質潔凈河砂，細度模數應符合設計要求。碎：質地堅硬的灰?guī)r、玄武巖，根據梁體不同部位鋼筋與波紋管最 小間距確定最大粒徑和級配，其物理力學性能須滿足有關規(guī)要求。外加劑：高效減水劑和緩凝早強劑作為復合外加劑，目的是延緩混 凝土的初凝時間，提高梁的早期強度以利于早拉。鋼絞線：根據設計要求選用高強低松馳預應力鋼絞線。鋼絞線應無 損傷、無死彎、無銹蝕，有出廠合格證和試驗、化驗單

6、。使用前逐盤抽 樣作抗拉、抗彎試驗，性能符合預應力規(guī)者準使用。錨具：優(yōu)質碳素結構鋼制造，材質須符合有關標準，制造誤差應符 合設計要求。5、模板支立及拆除順序為：安裝底模-安裝側模-涂脫模劑-貼接縫止?jié){膠帶一吊裝 鋼筋骨架一吊裝模一綁頂板鋼筋一安裝端模。立模時要注意：模板要潔凈，要均勻噴涂含臘量較高的脫模劑；安裝底模前，要在臺座上準確標出梁的軸線；模板的接縫要密平順，且板面局部平整度，不能大于 2mm,相鄰模 板表面高差不能大于 1mm。拆模時，先拆兩頭端模、模倒梯形環(huán)架，模分小塊從端頭送出，最 后拆側模。拆側模時要先用倒鏈將側模向外拉出20cm后，再用龍門吊起吊，移到另一臺座進行組拼。操作龍門

7、吊時要注意起升不能太快，避 免模板向上頂撞翼緣板。6、鋼筋加工鋼筋加工前要調直、除銹，下料、彎制要準確，加工好的半成品鋼 筋要分類掛牌存放，在相應的臺座上綁扎成型鋼筋骨架。臺座上每隔 1m 放一段25cm x 25cm x 150cm的木，把鋼筋置于其上綁扎，以利吊裝。臺座頂面要標出主筋、箍筋、模架、變截面位置及骨架長度。綁扎完經核對無誤后進行點焊，點焊節(jié)點數應大于骨架總節(jié)點數的 2/3。為保證混 凝土保護層厚度，在鋼筋籠外側綁扎三角Upvc墊塊。綁扎好的鋼筋骨架 經質檢人員檢查合格后，用雙三角架作扁擔，龍門吊整體吊裝入模。7、混凝土施工鋼筋和模板安裝完畢，經監(jiān)理工程師檢查驗收并簽證后進行混凝

8、土 澆筑施工。梁體混凝土設計為 C50級，混凝土坍落度控制在 79cm。 混凝土采用拌和站集中攪拌，混凝土運輸車水平運輸，并送至料斗，然 后用龍門吊進行澆注。施工中分三層澆注：先澆底板，再澆腹板，最后 澆頂板，每層皆由梁一端向另一端灌注，混凝土中摻入緩凝劑，確保全 梁混凝土在初凝前灌注完畢。在澆底、腹板時，在頂板上放置鋼板，避 免混凝土落到頂板鋼筋上影響混凝土的質量。搗固：腹板搗固以附著式震動器為主，插入式震動棒為輔。附著式 震動器必須兩邊對稱振動，并格控制振動時間；只能在灌注部位振動， 不得空振模板。底板和頂板采用插入式振動棒搗固，要步點均勻，振動 棒不能觸及波紋管，以免波紋管被振破漏漿，影

9、響拉。梁體頂板在澆筑 后要二次收漿，抹面拉毛，以防止出現沉陷裂紋。養(yǎng)護：澆筑初凝后往頂板和箱澆水，混凝土表面保持絕對濕潤，防 止時干時濕，梁體用帆布覆蓋。8、預應力施工及壓漿封端、預應力鋼絞線在下料前必須按照通用標準進行復試，復試合格z能進行下料切割編束：鋼絞線編束要保證鋼絞線平行，不得纏繞，每1.01.5m用3- 5根22號鐵線綁扎，距端點2.0米圍每0.5米綁扎一道。鋼絞線編束后, 將端點焊在一起，后用砂輪打磨端頭，使之呈雞蛋頭形，以免穿束時戳 壞波紋管，造成堵。穿束：穿束前用大于鋼較線束直徑 0.51.0厘米大的通器疏通預應 力管道，待通器順利通過管道全程后能穿束，同時穿束前須用壓縮空氣

10、 吹凈管道的水分和砂、等雜物，穿束時先將導線穿過道與預應力筋束連 接在一起，以導線牽接為主，以推送為輔，穿束后檢查預應力筋外露口 情況，保證兩端外露相等，并滿足拉要求，最后散開預應力筋束端頭， 準備安裝錨具、千斤頂。、拉前的準備工作千斤頂和油壓表均已校正，并在使用期（校正系數不大于1.05）。錨具按規(guī)定檢驗，合格者使用。預應力筋具備出廠技術合格證，并經過復試合格。預應力筋已按要求穿入道。清除梁體道的雜物。梁段混凝土強度已達設計要求的可拉的強度。布設測量梁段撓度的觀測點。計算預應力筋的理論伸長值，并經復核無誤。拉前要進行道摩阻系數和道偏差影響系數的測定，并據此計算出每 束鋼絞線的拉伸長量。伸長量

11、的公式為:(kxPL 1 eAE kx其中：P預應力鋼絞線拉端的拉力（N）L一預應力鋼絞線的長度（mm）A一預應力鋼絞線的截面面積（mm2）E一預應力鋼絞線的彈性模量（N/mm2 ） x一從拉端至計算截面的道長度（m） 0 一從拉端至計算截面道部分切線的夾角之和（rad） K一道每米局部偏差對摩擦的影響系數 w 一預應力鋼絞線與道壁的摩擦系數、縱向鋼絞線拉安裝工作錨：將鋼絞線平行地逐根穿入，注意鋼絞線不得交叉和穿 亂，先安裝中心或圈錨的楔片，然后安裝外圈錨的楔片，然后安裝外圈 錨環(huán)楔片，最后用套管適當用力將楔片敲入錨環(huán)，注意楔片間縫隙要均 勻，其端頭要在同一平面上，否則要將之取下重新安裝。安裝

12、限位板，限位板凹梢要與錨環(huán)對中，不得錯開。安裝千斤頂于道中線對位，注意不要接混大、小油缸油管。按第一步安裝工具錨，為使工具錨卸脫便，在工錨環(huán)與楔片之間纏 墊塑料布并涂少量黃油等潤滑劑。初拉：仔細檢查千斤頂、油路等安裝正確無誤后，開動油泵進入初 拉，應有23人扶正千斤頂使工作錨環(huán)進入錨墊板的限位梢，待油表讀數達初拉應力時測量大缸行程和錨具楔片外露量。超拉：進一步檢查千斤頂和油路，然后兩端千斤頂同時加載，每次 互相通報油壓表讀數，使兩端讀數在拉過程中隨時保持一致直到兩端達 到超拉應力，這時測量大缸行程和楔片外露量，檢查伸長值及其與理論 值之差是否符合規(guī)要求。持荷 5分鐘在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現油壓下降

13、應 立即補至超拉應力。拉：持荷5分鐘，兩端同時卸載（或補）至拉控制應力即可。叫 回z程、退楔：兩端頂錨完成后，大缸分別回程到底，然后用小錘 輕輕敲打工具錨環(huán)，取下楔片。最后依次取下錨環(huán)，拆除千斤頂、限位 板。多余鋼絞線采用砂輪機切割，鋼絞線外露錨環(huán)達3cm即可。QYC-230 型千斤頂是專門用來拉單根鋼絞線的一種千斤頂，最大拉力230KN ,最大行程200mm ,如預施應力過程中發(fā)生滑絲，可以用 QYC-230千斤頂 拉滑進的那根鋼絞線，拉力以不大于超拉力為原則，在拉過程中楔片被 帶出，將之取下更換，并拉至單根鋼絞線的錨下控制應力頂錨，斷絲則 按上述步驟拉鋼絞線取下楔片，更換鋼絞線后重新拉。9

14、、道壓漿本橋預應力管道壓漿法為一次壓注法，其操作程序如下：、清洗道：觀察確無滑絲異?，F象，割掉多余預應力筋，即可開 始清洗道，先用高壓水沖洗管道，將管道的鐵銹，污水等沖出，然后用 高壓風清吹管道，將預應力管道的水吹凈，直至出風口無水霧噴出止。、安裝壓漿器具：一次安裝密封蓋、壓漿嘴、壓漿閥、并將壓漿 管道與壓漿機、進漿閥聯(lián)接在一起，使進漿閥和出漿閥為開通狀態(tài)。、拌制灰漿：先加水，然后倒入水泥和減水劑，在加入水泥和減 水之前開動拌和機，拌和時間不少于 3分鐘，水泥漿倒入存漿罐時要經 過小于5mm的過濾網篩。、壓注灰漿：啟動壓漿泵開始壓漿。待出漿閥溢出的稀漿變成濃 漿時，關閉出漿閥，并保持0.41.

15、0MPa的壓力45分鐘，然后關閉進 漿閥，最后壓漿泵回漿，卸掉壓漿管。、拆卸壓漿器具：待灰漿達初凝后，拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封 蓋等，并清洗干凈，以備下次使用。在夏季壓漿，由于氣溫較高，要盡量縮短灰漿在管道的存留時間,一般不要超過20分鐘，并應在關閉進漿閥后在出漿端補壓一次， 以保證 灰漿密實度。10、梁的起吊與存放本預制梁場投入2臺25噸吊車及1輛平板拖車。梁板預制拉完畢養(yǎng)生后，將其起吊至存梁場。存梁場長度為 65米，寬度為23米。存梁 臺座采用漿砌片砌筑，寬40cm,基礎堅實，臺座頂面平整，底層枕木應 置放在臺座橫向分中線上。底層墊30 x 20cm枕木，上層墊放20 x 20cm 木。梁

16、板的存放按已有的存梁臺座間距兩端均勻分配，確保支點與梁板 的支座位置重合。在存梁垛碼時應格控制支點位置，應使上下層支點對 齊，禁出現上層支點位于下層支點外側，以防止空心梁板折斷。梁的存 放層數最多不超過三層。11、梁的吊裝1采用2臺70噸吊車用平板拖車將梁板 存梁區(qū)運送到每跨橋墩 處。2架好吊車、套好鋼絲繩。在梁底板與側面的 90交角處用鋼護 角包住，以免吊裝時損壞梁板外角。3安裝橡膠支座。將硅墊上的雜物及灰塵清理干凈，按設計圖紙尺 寸標出支座中心線，畫成十字線，同時在橡膠支座上畫出十字中心線。將支座安放在墊上，使支座十字中心線同墊上十字中心線相吻合。4吊梁前先試吊。將梁板吊離支承面約 35

17、cm時暫停，然后對梁 板各主要受力部位的作用情況作密的檢查，確認作用良好，可起吊。5落梁時為使落梁安裝準確，在架設第一跨梁板時，在梁底劃好兩 支座的十字中心線，在梁板的端立面上標出兩個支座中心線的延長線， 落梁時同蓋梁、臺帽上的十字中心線相吻合。其后的多跨依照第一跨梁為基準落梁。6落梁后檢查橡膠支座是否造成局部受壓現象，造成支座受力不均 勻，如有受力不均勻，可將梁板重新吊起，在橡膠支座下面鋪一層水泥 砂漿或用適合厚度的薄鋼板墊好，再落梁，使支座上下表面相互平行， 且使梁底板與支座墊全部密貼，同時使一片梁的兩端支座處在同一水平 面上。后法預應力空心板梁施工工藝五 質量保證措施1、質量管理資源配置

18、(1)質檢人員配備預制場配備專職質量檢查工程師，進行質量監(jiān)督、檢查和驗收工作， 負責對施工過程中出現的不符合項提出糾正、返工、停工等處理意見并 強令執(zhí)行。(2)測量、試驗、檢測儀器設備配備工地試驗室配備本工程需要的各種試驗、檢測設備，并且保證通過 業(yè)主、監(jiān)理和技術質量監(jiān)督部門組織的認證，項目部測量隊、隊測量班 配置全站儀、經緯儀、高精度水準儀，以滿足工程需要。各類測試設備 按規(guī)定進行定期檢定。(3)項目部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量自檢體 系。2、技術組織措施(1)組織技術人員熟悉圖紙，核對工程量，了解設計意圖，有問題及 時與設計單位取得聯(lián)系。(2)編好施工案，并隨工程進展不斷調

19、整。(3)抓好工地試驗室建設，確保各項試驗及檢測工作能如期展開。(4)技術交底工作落實到班組，并有書面交接手續(xù)。(5)深入工地，跟班作業(yè)，對出現的技術問題及時處理，確保施工 順利進行。(6)對施工中使用的原材料質量及硅、砂漿配合比進行定期和不定期抽查，確保原材料的技術性能及硅、砂漿配合比達到設計要求。3、質量保證措施正確測量放樣，安裝好梁體模板，控制鋼絞線位置，錨具正確埋設， 正確拉注漿。六、工期保證措施目標：在3個月完成梁板預制工作。1、提前做好施工準備，達到“三快”，即“進場快、安家快、開工快”， 投入主要預制場施工機械，保證在20天完成所有施工準備工作，迅速掀 起施工高潮。2、精心編制施工案計，突出重點、難點，實行動態(tài)網絡管理，確保 在計劃工期完成。3、優(yōu)化施工案，合理布置隊伍，科學配套機械設備，提高設備利用 率和機械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間。4、強化施工調度指揮與協(xié)調工作，管理人員、技術人員跟班作業(yè)， 靠前指揮，超前布局