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文檔簡介
1、在混凝土生產和澆筑過程中遇到的問題及處理方法(一)原材料檢驗過程砂子中含有鵝卵石過多應怎么控制?原因分析:這是由于在河道內反復抽砂所致,細砂少,鵝卵石多,抽砂人放大了篩孔,致使鵝卵石增多。處理方法:抽取砂樣,用9.5mm 的篩子把鵝卵石篩出,計算出篩余率, 只要篩余率不大于10%就可以, 超出者當即退回。 把超出的鵝卵石篩余率加到砂率內?;炷涟韬衔镞吘壋霈F泌漿該如何處理?原因分析 :這是因為外加劑摻量較大所致。若稀漿淌出邊緣30以內,屬于輕微離析, 若稀漿淌出邊緣100 以上,屬于嚴重離析。處理方法 :當嚴重離析時應降低外加劑摻量0.2 0.3%后再重做。若屬于輕微或中等離析時要看半小時的坍
2、損情況,若半小時后經拌合坍損較大,離析泌漿就會自然消失;若半小時后坍損較小,但泌漿很輕微時,再看1 小時的坍損及和易性情況,若效果較好,說明此摻量可用。)在外加劑檢驗時,混凝土拌合物表面出現部分石子不沾漿,并且石子外露較多,流動性也較差是什么原因,該如何處理?原因分析:主要有兩方面的原因,一是外加劑自身質量差,缺少增粘保塑的成分;二是水泥與外加劑不適應。處理方法: 請外加劑廠調整配方再試, 或找其他廠家的外加劑樣品再試。 若是水泥與外加劑不適應, 可調換水泥或外加劑再試直至合適。(二)生產過程現象:在混凝土拌合物的攪拌過程中已按生產配合比配料攪 拌,但發(fā)現攪拌電流偏大, 拌合物稠度偏干,達不到
3、需方要求該怎樣調整?原因分析:一是砂子的含水率偏小,生產用水量偏少;二是新 近水泥的混合材有變化, 對外加劑的需要量增加; 三是粉煤灰的細度過粗,導致需水量增大;四是新進外加劑的減水率偏小;五是石子中 頁巖含量或含泥量增大。處理方法:(1)察看砂子含水率情況,若是偏小,可增加5 /m3 用水量;若是過小,可增加10 /m3 用水量。(2)若砂子含水率正常,那就是水泥或粉煤灰的原因,應增加外加劑摻量0.2 0.4%。)經試驗確定是外加劑減水率偏小時,應適當增加外加劑的摻量。)當確定是石子的頁巖或含泥量過大問題時,也應適當增加外加劑的摻量(增加摻量要通過試驗確定) 。(三)交付過程當工地反映泵斗內
4、石子偏多,不易泵送時該如何調整? 原因分析:主要是水泥與外加劑適應性變差。處理方法:把混凝土提高一個強度等級,降低外加劑摻量 0.4%,增加 15 /m3 用水量,即可改善混凝土拌合物的性能。如果是泵送性能稍差,可增加30 /m3 粉煤灰,減 30 /m3 石子,原外加劑量不變?;炷涟韬衔镌诮桓稌r,坍落度過小該怎樣調整?原因分析: 這主要是外加劑的保坍性能太差所致,也可能是使用了新進的水泥(水泥溫度達70 80),與水泥的適應性不好所造成。處理方法 :向罐筒內摻加適量的外加劑即可達到需方要求?;炷涟韬衔镌诮桓稌r,坍落度過大該怎樣調整?原因分析:主要有兩個原因( 1)裝載機上料時鏟用了剛拉來
5、的濕砂,含水率過大所造成; ( 2)混凝土運輸車罐筒內沒有排凈污水所造成。處理方法:(1)嚴禁使用剛拉來的濕砂; ( 2)運輸車在進站裝料前必須反轉罐筒排凈污水(若罐內有污水,出廠檢驗時都不易發(fā)現)。)有的工地把料要多了,最后剩了幾方簽了字就不要了,這幾方剩料應如何處理?原因分析:這主要是需方材料員沒有在混凝土快要澆筑完成時計算準所需方量。糾正措施:提醒需方材料員在混凝土將近澆筑完成時的最后一車要算準所需方量,防止不夠或剩余。處理方法:當有剩料返回時,應先過磅,確定剩料有幾方,然后再把剩料調成新需要的強度等級的混凝土,按新等級的配合比生產補足所缺方量,經檢驗合格后再出廠。有的工地在澆筑完混凝土
6、后反映虧方是什么原因造成的?原因分析:造成虧方的原因很多,主要有以下幾方面:生產配合比的設定密度與實際密度相同,沒留富裕數。因為每一車所粘的砂漿就達150 200 。工地技術人員在計算混凝土方量時有錯誤,計劃不準所造成。可能有的構件出現鼓?;驖q模,也有的現澆板打厚了(超過設計厚度 3 以上)。有的工地浪費嚴重,撒落,漏漿,泵斗及管道內的混凝土沒用完。有個別駕駛員在半路上把混凝土給賣了一部分。處理方法:生產配合比的設定密度要比實測密度增加30 40 /m3。請技術人員到工地詳細計算虧方部位的設計方量。到工地澆筑部位察看是否有鼓?;驖q模,是否有浪費現象; 測量現澆板是否打厚了, 若混凝土還沒初凝,
7、 可用細鋼筋插入板內測量若干點;若混凝土已經終凝,可抽查預留孔處;若沒有預留孔,就 得待現澆板拆模后用水準儀測量板底和板頂的平均標高,算出板厚。安裝 GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng), 從調度室就可監(jiān)督每臺車輛的運行路線和位置,防止下道偷賣混凝土。(四)凝結硬化過程有的工地澆筑完的混凝土待兩天還不終凝該如何處理? 原因分析:主要有以下幾種情況可導致緩凝:錯把礦粉或粉煤灰當成水泥使用;外加劑摻量過大,超過正常用量的一倍以上。處理方法:經查實若屬于第1 種情況,要立即向需方說明,馬上返工并承擔需方由此引起的一切損失。若屬于第 2 種情況, 就要向需方說明,等幾天后混凝土會終凝;此時不要拆模,也不要揭起構件 表面
8、的覆蓋物; 因為有的工地出現了混凝土緩凝,為了使混凝土加快凝結,把現澆板表面的塑料薄膜揭了起來, 其結果導致混凝土終凝了, 而現澆板出現了裂縫。)工地結構回彈時,混凝土強度達不到設計要求該如何處理?原因分析: 結構混凝土強度達不到設計要求有多種原因,主要的有以下幾方面:混凝土的早期養(yǎng)護太差或振搗不密實;混凝土配合比的富裕強度偏低,標養(yǎng)28 天強度達不到配合比設計強度值;混凝土拌合物的坍損快,到達施工現場后不易澆筑,造成二次加水,降低了混凝土強度;當澆筑小型構件(如構造柱等)時,一次要料過多(5方及以上),導致五個小時還卸不完料,后期澆筑的混凝土會降低強度;生產混凝土的原材料質量下降,如砂石含泥
9、量過大、石子的 頁巖顆粒過多、粉煤灰過粗、外加劑的減水率降低了而沒有增加摻量、水泥的強度偏低等;回彈推定的混凝土強度一般比實際低10 25%,檢測質量不符合要求。處理方法:如果混凝土的齡期在半年內碳化深度超過2 ,半年以上混凝土的碳化深度超過3 ,這就說明混凝土的早期養(yǎng)護太差或振搗不密實,屬于施工單位責任。冬期施工的混凝土多數碳化值都很大。提高混凝土配合比的富裕強度,標養(yǎng)28 天強度必須達到配合比設計強度值(即:設計強度1.645 標準差)。每進一車外加劑都要進行檢測,經時坍損必須合格。當澆筑柱子等小型構件,澆筑速度較慢時,每車的發(fā)貨量應保持在 3 5 方,不得裝滿車。找出是那種原材料的質量問
10、題,立即改正。若對檢測質量有懷疑,可申請改用鉆芯法重新檢測該批混凝 土的強度。 但在辦理檢測申請時要注明見證試壓,因為有個別的檢測單位圖省事, 對芯樣切割完成后沒有磨平試壓面即進行試壓,這種檢測會對混凝土強度降低很多。如果檢測單位不同意見證試壓,可另找一家委托。在見證試壓時要帶一把150 的游標卡尺和一把0.02 1的不銹鋼塞尺及一個標準繪圖三角板,用此檢查芯樣受壓面的平整度等。用卡尺背緊貼受壓面并轉動卡尺,用塞尺檢查其最大縫隙。芯 樣直徑為 75 時:受壓面的不平度 0.05,芯樣端面與軸線的不垂直度0.5(或0.65)。芯樣直徑為 100 時:受壓面的不平度 0.1,芯樣端面與軸線的不垂直
11、度1(或1.75)。檢查芯樣端面與軸線的不垂直度時, 可把芯樣放在一個平面上, 用三角板的一邊貼緊平面,另一邊緊靠芯樣側面, 芯樣頂面邊緣與三角板間的距離不超過要求為合格;當芯樣兩側高差大于0.65 或 1.75 時亦為芯樣端面與軸線的不垂直度超差。工地反映試塊強度不合格是什么原因,該如何應對 ? 原因分析:混凝土試塊強度不合格主要有以下幾方面的原因: 1.混凝土試模不合格,主要是試模內側面的平整度超差,會造成試塊受壓面中部凸起 (150 150150 塑料試模會造成試塊受壓面中部凹心),降低了試壓強度。澆筑方法不正確,插搗不實,有的工地用小車取樣后推至澆 筑試塊處,直接在小車里鏟拌合物打試塊,這樣會先鏟的漿多,后鏟 的石子多, 試塊在試壓時會出現離散性大,一組內的最大值和最小值與中間值的差值都超過15%,造成該組試塊無效 (也就是多數人說的不合格)。養(yǎng)護差,特別是在11 月至 3 月期間,養(yǎng)護溫度低于18,28 天強度不合格。檢測人員素質低,不能嚴格按操作規(guī)程檢測,如果在壓試塊時試塊不居中,就會形成偏心受壓,降低混凝土的強度。出廠混凝土的強度低,達不到設計強度。處理方法:檢驗混凝土試模是否合格,若不合格要立即更換。(當前施工
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