德國汽車線標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
德國汽車線標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
德國汽車線標(biāo)準(zhǔn)_第3頁
德國汽車線標(biāo)準(zhǔn)_第4頁
德國汽車線標(biāo)準(zhǔn)_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、德國汽車線標(biāo)準(zhǔn) DIN72551技術(shù)部 2011年10月1絕緣耐磨性截面0.350.50.7511.52.546循環(huán)50-60 min-1負(fù)載7N判定20030035050015002熱壓試驗 (類似于UL熱變形試驗)條件:80C / 4h (UL:121C /1h 判定截面小于50%)導(dǎo)體截面mm20.350.50.7511.52.5負(fù)載 g5080859095115剩余厚度mm0.10.140.150.150.150.18330min耐電壓試驗1)試樣1.2m.浸入室溫下的鹽溶液(3%重量比氯化鈉)4h,在導(dǎo)體與鹽溶液之間施加1KV、30分鐘,不擊穿。2)以500V/S的升壓速度升高試驗電

2、壓直至達(dá)到下列數(shù)值【3KV(小于0.5 mm2/OD4.4mm) 5KV(0.5 mm2/OD4.4mm)】4絕緣電阻體積電阻率必須至少等于10(10次方)* cm 0=0.628*I*R/Ln(D/d)式中:0(702)下的電阻率 * cm I 浸入水中的試樣長度 mmR測量體積電阻 D電纜外徑mmd導(dǎo)體直徑mm5熱過載試驗 (類似于UL熱沖擊)120、48h烘箱內(nèi),冷卻至室溫,一段懸掛一定的重物,在試棒上至少4個緊密相連的圈 。然后做鹽溶液的耐壓試驗(1min/1KV)6耐-40低溫 烘箱內(nèi)105 /48h,冷卻室溫后卷繞(負(fù)載重量與熱過載試驗一樣 );然后放入-40 /4h,進(jìn)行卷繞做耐電壓測試(1min/1KV),不擊穿7動態(tài)彎曲 烘箱內(nèi)105 /48h,冷卻室溫后,用夾具夾住,然后放入-40 /4h,進(jìn)行彎曲測試。(低溫箱中300次彎曲循環(huán),3秒/次,做耐電壓測試(1min/1KV),不擊穿。8低溫沖擊試驗 將試樣放進(jìn)-20 的冷凍箱中恒溫(2h),然后用100g落錘從100mm的高度下沖擊試樣,不開裂。燃燒試驗火苗45

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論