湖南省常德市2021學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題

1、湖南省常德市2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題PAGE PAGE 12湖南省常德市2018-2019學(xué)年高一物理下學(xué)期期末考試試題時(shí)量：90分鐘 滿分：100分 一、本題共12小題，每小題4分，共48分第1-8題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)正確，第9-12題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)正確，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡對(duì)應(yīng)區(qū)域內(nèi)將符合要求的答案前面的字母填涂好每題全部選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，錯(cuò)選得0分1在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過(guò)程中，科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是A在探究合力與分力關(guān)系時(shí)，使用的是等效替代法B在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替

2、物體的方法是假設(shè)法C在利用速度時(shí)間圖像推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí)，使用的是微元法D在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法2短跑運(yùn)動(dòng)員在100 m競(jìng)賽中，測(cè)得7s末的速度是9m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是10.2 m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程內(nèi)的平均速度為A9 m/s B9.6 m/s C10 m/s D10.2 m/s3關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是A速度很小時(shí)，加速度一定很小 B速度為零時(shí)，加速度就一定為零C速度很大時(shí)，加速度可能為零 D速度變化越大，加速度就一定越大42013年9月1

3、0日是中國(guó)就釣魚島及其附屬島嶼的領(lǐng)?；c(diǎn)、基線發(fā)表聲明一周年紀(jì)念日。當(dāng)天，中國(guó)海警7艘艦船編隊(duì)在我國(guó)釣魚島領(lǐng)海內(nèi)巡航。編隊(duì)分為兩個(gè)組，一組順時(shí)針，一組逆時(shí)針，從9點(diǎn)18分開始繞島巡航，假設(shè)每個(gè)小組的巡航時(shí)間為4個(gè)小時(shí)，航程為60海里。其中海警“2112”號(hào)和海警“2350”號(hào)被編在同一個(gè)組。若所有艦船行駛速度大小相同，則下列說(shuō)法正確的有A研究其中一艘艦船的平均速度時(shí)可將其看作質(zhì)點(diǎn)B以海警“2112”為參考系，海警“2350”一定是靜止的C“60海里”指的是編隊(duì)的位移，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)D“60海里”指的是編隊(duì)的路程，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)5如圖所示，小車受到水平向右的彈簧彈力作用，與該彈力有關(guān)的說(shuō)

4、法中正確的是A彈簧發(fā)生拉伸形變B彈簧發(fā)生壓縮形變C該彈力是小車形變引起的D該彈力的施力物體是小車6A、B兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)，速度圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是AA、B運(yùn)動(dòng)方向相反B04 s內(nèi)，A、B的位移相同CA的加速度比B的加速度大Dt4 s時(shí)，A、B的速度大小相等7如圖所示，小明在做雙腳跳臺(tái)階的健身運(yùn)動(dòng)，若忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是 A小明在下降過(guò)程中處于失重狀態(tài)B小明起跳以后在上升過(guò)程處于超重狀態(tài) C小明落地時(shí)地面對(duì)他的支持力小于他的重力 D起跳過(guò)程地面對(duì)小明的作用力就是他對(duì)地面的作用力8在交通事故的分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面

5、上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡。在某次交通事故中，汽車的剎車線長(zhǎng)度是14 m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7，g取10 m/s2，則汽車剎車前的速度為A7 m/s B14 m/s C10 m/s D20 m/s9下列哪些物理量的單位是導(dǎo)出單位A力的單位NB時(shí)間的單位sC長(zhǎng)度的單位mD加速度的單位 m/s210F1、F2是力F的兩個(gè)分力。若F10 N，則下列不可能是F的兩個(gè)分力的是 AF110 N F210 NBF120 N F220 NCF12 N F26 NDF120 N F240 N11“復(fù)興號(hào)”高鐵在某段水平軌道上勻速行駛，假設(shè)高鐵上固定著盛滿水的水杯。若突然發(fā)現(xiàn)水杯中的水向右灑

6、出，如圖所示，則關(guān)于高鐵在此種情況下的運(yùn)動(dòng)，下列描述正確的是A高鐵一定勻速向左運(yùn)動(dòng)B高鐵可能突然向左加速運(yùn)動(dòng)C高鐵可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)D高鐵可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)12酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。速度/(ms-1)思考距離/m制動(dòng)距離/m正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表

7、可知，下列說(shuō)法正確的是A駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 sB駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 sC駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75 m/s2D若汽車以25 m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛者不能安全停車二、本題共3小題，每空2分，共16分不要求寫出演算過(guò)程，只將正確答案填寫在答題卡對(duì)應(yīng)答題欄橫線上方的空白處13某實(shí)驗(yàn)小組利用下圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。(1)（多選）下列做法正確的是_(填字母代號(hào))。A調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上C實(shí)驗(yàn)

8、時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量。(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)14某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿 AO方向的是_。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要的步驟是：A在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；B用圖

9、釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；C用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O。記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；D按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；E只用一只彈簧測(cè)力計(jì)，通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F的圖示；F比較F和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論。上述步驟中：有重要遺漏的步驟的序號(hào)是_和_15某同學(xué)用圖所示裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，他采用電火花計(jì)時(shí)

10、器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 (1)請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))_。電火花計(jì)時(shí)器 220 V交流電源 低壓交流電源 細(xì)繩和紙帶砝碼、托盤和小車刻度尺 秒表 一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板 (2)如圖所示的紙帶上，A、B、C、D、E為紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.1 s，則紙帶打B點(diǎn)時(shí)小車的速度vB_m/s，小車的加速度a_m/s2。三、本題共四小題，第16題8分，第17題8分、第18題10分，第19題10分，共36分，請(qǐng)?jiān)诖痤}卡指定位置內(nèi)作答，解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位

11、16如圖所示，某同學(xué)測(cè)出一棵蘋果樹樹干部分的高度為1.6m，一個(gè)蘋果從樹冠頂端的樹梢上由于受到擾動(dòng)而自由下落，該同學(xué)測(cè)出蘋果經(jīng)過(guò)樹冠所用的時(shí)間為0.7s，重力加速度取10m/s2，求：(1)蘋果樹樹冠部分的高度(2)蘋果落地時(shí)的速度大小橫梁BC為水平輕桿，且B端用鉸鏈固定在豎直墻上，如圖所示，輕繩AC拴接在C端，且與水平桿的夾角為300,現(xiàn)在C端掛一重為100N的重物M。求： (1)輕繩AC段的張力FAC的大?。?2)輕桿BC對(duì)C端的支持力FBC的大小。18一隧道限速72km/h。一列火車長(zhǎng)100 m，以108 km/h的速度行駛，當(dāng)火車頭駛至距隧道50 m 處開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，以不高于限速的

12、速度勻速通過(guò)隧道。若隧道長(zhǎng)400 m。求：(1)火車做勻減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度的大?。?2)火車全部通過(guò)隧道的最短時(shí)間。19滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來(lái)，在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊”，從而大大減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦。然而當(dāng)滑雪板相對(duì)雪地速度較小時(shí)，與雪地接觸時(shí)間超過(guò)某一值就會(huì)陷下去，使得它們間的摩擦力增大。假設(shè)滑雪者的速度超過(guò)4m/s時(shí)，滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由1=0.25變?yōu)?=0.125。一滑雪者從傾角=37的坡頂A處由靜止開始自由下滑，滑至坡底B后又滑上一段水平雪地，最后停在C處，如圖所示，不計(jì)空氣阻力，坡長(zhǎng)L=26m，取g=10m/s2，sin37=

13、0.6，cos37=0.8，求：(1)滑雪者從靜止開始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間；(2)ABC滑雪者到達(dá)B處的速度。物理答案題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8答案 B C C A A D A B題號(hào) 9 10 11 12答案AD CD BD ABD13.(1)AD (2)遠(yuǎn)小于 14.（1）F（2）C E 15.(1 ) (2)0.26m/s 0.4m/s216解析：(1)設(shè)樹冠高度為h1，樹干高度為h2，則h1eq f(1,2)gt2 2 分 得h12.45m 2分(2)設(shè)樹的總高度為H，蘋果落地的速度為v1Hh1h24.05m 1分veq oal(2,1)2gH 2分得v19m/s 1分17.解析(1)由FACsin 30Mg， 2分得FAC200N。 2分 FBCcos 30FAC， 2分所以FBC100eq r(3)N或173 N 2分18.解析(1)72 km/h20 m/s, 108km/h30 m/s 2分當(dāng)火車頭到達(dá)隧道口時(shí)速度為72 km/h，加速度最小，設(shè)其大小為a由v2veq oal(2,0)2(a)x 2分得aeq f(voal(2,0)v2,2x