南京地鐵運營（分）公司管理模式分析_第1頁
南京地鐵運營（分）公司管理模式分析_第2頁
南京地鐵運營（分）公司管理模式分析_第3頁
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文檔簡介

南京地鐵運營（分）公司管理模式分析1、南京地鐵概況現(xiàn)南京市已開通南京地鐵1號線、1號線南延線、2號線。地鐵線路84.75公里，車站57座。未來一段時期，規(guī)劃新增3號線、4號線、5號線等。到2015年，地鐵線路里程達(dá)300千米。2、南京地鐵運營管理模式3、南京地鐵運營管理模式評價南京地鐵運營的管理模式屬于U型管理模式，主要是學(xué)習(xí)和借鑒香港、廣州地鐵運營機制，結(jié)合南京的特點，形成特色管理模式，實行地鐵建設(shè)、運營、資源開發(fā)三大核心業(yè)務(wù)的三位一體。目前已建成運營的3條線路采取模擬法人制，實行橫向綜合管理，設(shè)辦公室、黨群工作部、客運部、票卡清分部、車輛部、物資設(shè)施部、技術(shù)部、安全保衛(wèi)部、勞動人事部、教育培訓(xùn)部、企業(yè)管理部、新線辦、財務(wù)審計部等職能部門和一個綜合辦公室，負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃調(diào)度、人、財、物、安全和票務(wù)等方面的管理及列車運行、設(shè)備維修、養(yǎng)護等運營生產(chǎn)的組織與調(diào)度等方面的工作。并且通過一定的委外管理，節(jié)約了大量人員，提高了工作效率，起到了高效精簡、管理扁平、人員壓縮的目的。

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