供應(yīng)鏈與物流管理講述

1、單選題15.DABDA610.ABAAD多選題BC；2.DE；3.ABCDE；4.ABCD；5.ABC名詞解釋精益生產(chǎn)：簡稱“精益”，是衍生自 HYPERLINK /view/568908.htm t /_blank 豐田生產(chǎn)方式的一種管理哲學(xué)。精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)行方式和市場供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求不斷變化，并能使生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達(dá)到包括市場供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面最好結(jié)果的一種生產(chǎn)管理方式。與傳統(tǒng)的大生產(chǎn)方式不同，其特色是“多品種”，“小批量”。核心思想：追求 HYPERLINK /view/90908.htm t /_blan

2、k 零庫存；追求快速反應(yīng)，即快速應(yīng)對(duì)市場的變化；企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的和諧統(tǒng)一；人本主義；庫存是“禍根”。大量定制：大量生產(chǎn)亦稱量產(chǎn)，是指產(chǎn)品數(shù)量很大，大多數(shù)工作地點(diǎn)長期按照一定的生產(chǎn)節(jié)拍(在流水線生產(chǎn)中，相繼完成兩件制品之間的時(shí)間間隔)進(jìn)行某一個(gè)零件的某一道工序的加工。大量生產(chǎn)品種單一，產(chǎn)量大，生產(chǎn)重復(fù)程度高。敏捷制造：是 HYPERLINK /view/189646.htm t /_blank 美國國防部為了指定21世紀(jì)制造業(yè)發(fā)展而支持的一項(xiàng)研究計(jì)劃。主要包括三個(gè)要素，生產(chǎn)技術(shù)，組織方式， HYPERLINK /view/712281.htm t /_blank 管理手段。核心思想是：要提高企業(yè)對(duì)

3、市場變化的快速反應(yīng)能力，滿足顧客的要求。除了充分利用企業(yè)內(nèi)部資源外，還可以充分利用其他企業(yè)乃至社會(huì)的資源來組織生產(chǎn)。延遲技術(shù)：延遲技術(shù)是指用于減少網(wǎng)絡(luò)延遲的相關(guān)技術(shù)。對(duì)用戶來說，網(wǎng)絡(luò)延遲是指用戶發(fā)出請(qǐng)求到遠(yuǎn)端系統(tǒng)對(duì)該請(qǐng)求作出響應(yīng)傳回給用戶的這一段時(shí)間。對(duì)基于TCP/IP協(xié)議的Internet來說，對(duì)每一請(qǐng)求都要作如下處理：路由處理、ADU（用戶 HYPERLINK /view/2191734.htm t /_blank 數(shù)據(jù)單元）在網(wǎng)絡(luò)上傳輸以及服務(wù)器對(duì)請(qǐng)求進(jìn)行處理，這些過程都要引起延遲。語音電話中產(chǎn)生的延遲問題主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是固定的延遲可能干擾人們在談話過程中問答的節(jié)奏，二是延遲變動(dòng)

4、(俗稱抖動(dòng))將在通信的發(fā)音之間產(chǎn)生隨機(jī)中斷。而這可能影響人們對(duì)談話內(nèi)容的理解。5.庫存：是倉庫中實(shí)際儲(chǔ)存的貨物?？梢苑謨深悾阂活愂?HYPERLINK /view/11788237.htm t /_blank 生產(chǎn)庫存，即直接消耗物資的基層企業(yè)、事業(yè)的庫存物資，它是為了保證企業(yè)、事業(yè)單位所消耗的物資能夠不間斷地供應(yīng)而儲(chǔ)存的；一類是 HYPERLINK /view/11788232.htm t /_blank 流通庫存，即生產(chǎn)企業(yè)的原材料或成品庫存，生產(chǎn)主管部門的庫存和各級(jí)物資主管部門的庫存。此外，還有特殊形式的國家儲(chǔ)備物資，它們主要是為了保證及時(shí)、齊備地將物資供應(yīng)或銷售給基層企業(yè)、事業(yè)單位的供

5、銷庫存。6.供應(yīng)商管理庫存：即VMI它是一種在供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存運(yùn)作模式，本質(zhì)上，它是將多級(jí)供應(yīng)鏈問題變成單級(jí)庫存管理問題，相對(duì)于按照傳統(tǒng)用戶發(fā)出訂單進(jìn)行補(bǔ)貨的傳統(tǒng)做法。VMI是以實(shí)際或預(yù)測的消費(fèi)需求和 HYPERLINK /view/2052768.htm t /_blank 庫存量，作為 HYPERLINK /view/4207283.htm t /_blank 市場需求預(yù)測和庫存補(bǔ)貨的解決方法，即由銷售資料得到消費(fèi)需求信息，供貨商可以更有效的計(jì)劃、更快速的反應(yīng)市場變化和消費(fèi)需求。7.第三方物流：是相對(duì)“第一方” HYPERLINK /view/7070668.htm t /_blank

6、發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方物流企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的 HYPERLINK /view/388954.htm t /_blank 物流服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢，越來越多的產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)流通、生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)，物流活動(dòng)日益龐大和復(fù)雜，而第一、二方物流的組織和經(jīng)營方式已不能完全滿足社會(huì)需要；同時(shí)，為參與世界性競爭，企業(yè)必須確立核心競爭力，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，降

7、低物流成本，把不屬于核心業(yè)務(wù)的物流 HYPERLINK /view/4315750.htm t /_blank 活動(dòng)外包出去。于是，第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。8.委托代理問題：是指代理人依據(jù)被代理人的委托，以被代理人名義實(shí)施民事法律行為，其法律后果直接歸屬于被代理人的法律制度。 我國民法通則中規(guī)定，委托代理的形式有兩種，一是書面形式；二是口頭形式。經(jīng)紀(jì)人進(jìn)行委托代理時(shí)，應(yīng)當(dāng)以書面形式簽訂委托代理合同。四、簡答題1.第三方物流的作用： EQ oac(,1)集中主業(yè)，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù)； EQ oac(,2)節(jié)省費(fèi)用，減少資本積壓； EQ oac(,3)減少庫存，

8、企業(yè)不能承擔(dān)多種原料和產(chǎn)品庫存的無限增長，尤其是高價(jià)值的部件要被及時(shí)送往裝配點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)零庫存，以保證庫存的最小量； EQ oac(,4)提升企業(yè)形象，第三方物流提供者為顧客著想，用“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)，制訂出以顧客為導(dǎo)向，低成本高效率的物流方案，在同行者中脫穎而出，為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng)造了有利條件； EQ oac(,5)貨主企業(yè)采用第三方物流方式對(duì)于提高企業(yè)經(jīng)營效率具有重要作用。2.農(nóng)村電子商務(wù)流特點(diǎn)： EQ oac(,1)電商政策不斷出臺(tái)：主要?dú)w納為促進(jìn)方面的政策、規(guī)范和監(jiān)管方面的政策、促進(jìn)其長期發(fā)展政策； EQ oac(,2)電商進(jìn)入兼并重組階段：進(jìn)入第8個(gè)發(fā)展階段-兼并重組階段，阿里持股蘇

9、寧、京東入股永輝超市、美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并、去哪兒與攜程合并、快的打車和滴滴打車合并(這是間接影響)。前一個(gè)階段是農(nóng)村電商多種融資高峰； EQ oac(,3)電商模式多樣； EQ oac(,4)電商皇冠好看不好戴：許多農(nóng)產(chǎn)品電商網(wǎng)站和企業(yè)虧損十分嚴(yán)重，不斷有企業(yè)虧損倒閉； EQ oac(,5)農(nóng)資電商仍然是農(nóng)村電商的軟肋：農(nóng)資電商具有較大的市場空間，但是農(nóng)資電商在發(fā)展過程中十分艱難； EQ oac(,6)淘寶村鎮(zhèn)縣建設(shè)進(jìn)入新階段； EQ oac(,7)劣幣驅(qū)逐良幣問題制約農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展； EQ oac(,8)農(nóng)村微商進(jìn)入一個(gè)新的高潮時(shí)期； EQ oac(,9)供銷社電商異軍突起試目以待； EQ

10、oac(,10)阿里、京東、蘇寧等紛紛下鄉(xiāng)。五、論述題1.聯(lián)合庫存管理的實(shí)施策略：（1）建立供需協(xié)調(diào)管理機(jī)制：為了發(fā)揮聯(lián)合庫存管理的作用，供需雙方應(yīng)從合作的精神出發(fā)，建立供需協(xié)調(diào)管理的機(jī)制，明確各自的目標(biāo)和責(zé)任，建立合作溝通和渠道，為供應(yīng)鏈上聯(lián)合庫存管理提供有效的機(jī)制。建立供需協(xié)調(diào)管理機(jī)制要從以下幾個(gè)方面著手：建立共同合作目標(biāo)，要建立聯(lián)合庫存管理模式；建立聯(lián)合庫存的協(xié)調(diào)控制方法；建立一種信息溝通的渠道或系統(tǒng)；建立利益的分析、激勵(lì)機(jī)制。（2）發(fā)揮兩種資源計(jì)劃系統(tǒng)的作用為了發(fā)揮聯(lián)合庫存管理的作用，在進(jìn)行供應(yīng)鏈庫存管理時(shí)應(yīng)充分利用目前比較成熟的兩種資源管理MRP和DRP。原材料庫存協(xié)調(diào)管理中心應(yīng)采用

11、制造資源計(jì)劃系統(tǒng)MRP，而在生產(chǎn)聯(lián)合庫存協(xié)調(diào)管理中心則應(yīng)采用配銷需求計(jì)劃DRP，這樣在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中把兩種資源計(jì)劃系統(tǒng)很好地結(jié)合起來。（3）建立快速響應(yīng)系統(tǒng)快速響應(yīng)系統(tǒng)是在20世紀(jì)80年代末由美國服裝行業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略，目的在于減少供應(yīng)鏈中從原材料到用戶過程的時(shí)間和庫存，最大限度地提高供應(yīng)來源的運(yùn)作效率?？焖夙憫?yīng)系統(tǒng)在美國等西方國家的供應(yīng)鏈管理中被認(rèn)為是一種有效的管理策略，經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段：第一階段是商品條碼化，通過對(duì)商品的標(biāo)準(zhǔn)化識(shí)別處理加快訂單的傳輸速度；第二階段是內(nèi)部業(yè)務(wù)處理的自動(dòng)化，采用自動(dòng)補(bǔ)貨與EDI系統(tǒng)提高業(yè)務(wù)自動(dòng)化水平；第三階段是采用更有效的企業(yè)間合作，消除供應(yīng)鏈組織

12、之間的障礙，提高供應(yīng)鏈的整體效率，如通過供需雙方合作，確定庫存水平和銷售策略等。（4）發(fā)揮第三方物流商的作用第三方物流商是供應(yīng)鏈集成的一種技術(shù)手段。第三方物流商也叫物流服務(wù)提供者，為用戶提供各種服務(wù)，如產(chǎn)品運(yùn)輸、訂單選擇、庫存管理等。第三方物流商的產(chǎn)生是由一些大的公共倉儲(chǔ)公司通過提供更多的附加服務(wù)演變而來，另外一種產(chǎn)生形式是由一些制造企業(yè)的運(yùn)輸和分銷部門演變而來。把庫存管理的部分功能代理給第三方物流商管理，可以使企業(yè)更加集中精力于自己的核心業(yè)務(wù)。第三方物流商起到了供應(yīng)商和用戶之間聯(lián)系的橋梁作用，為企業(yè)帶來諸多好處，包括減少成本，使企業(yè)集中于核心業(yè)務(wù)；獲得更多的市場信息，獲得一流的物流咨詢；改進(jìn)

13、服務(wù)質(zhì)量；快速進(jìn)入國際市場；各協(xié)調(diào)中心的第三方物流商使供應(yīng)與需求雙方都取消了各自獨(dú)立的庫存，增加了供應(yīng)鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性，并且能夠大大改善供應(yīng)鏈的用戶服務(wù)水平和運(yùn)作效率。2.供應(yīng)鏈績效評(píng)價(jià)的作用（1）用于對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行效果做出評(píng)價(jià)。主要考慮供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈間的競爭，為供應(yīng)鏈在市場中的存在（生存）、組建、運(yùn)行和撤消的 HYPERLINK /view/57813.htm t /_blank 決策提供必要的客觀依據(jù)。目的是通過績效評(píng)價(jià)而獲得對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀況的了解，找出供應(yīng)鏈運(yùn)作方面的不足，及時(shí)采取措施予以糾正。（2）用于對(duì)供應(yīng)鏈上各個(gè)成員企業(yè)做出評(píng)價(jià)。主要考慮供應(yīng)鏈對(duì)其成員企業(yè)的激勵(lì)，吸引企

14、業(yè)加盟，剔除不良企業(yè)。（3）用于對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)與企業(yè)之間的 HYPERLINK /view/2240009.htm t /_blank 合作關(guān)系做出評(píng)價(jià)。主要考察供應(yīng)鏈的上游企業(yè)（如供應(yīng)商）對(duì)下游企業(yè)（如制造商）提供的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，從用戶 HYPERLINK /view/1257630.htm t /_blank 滿意度的角度評(píng)價(jià)上、下游企業(yè)之間的合作伙伴關(guān)系的好壞。（4）除對(duì)供應(yīng)鏈企業(yè)運(yùn)作績效的評(píng)價(jià)外，這些指標(biāo)還可起到對(duì)企業(yè)的激勵(lì)的作用，包括核心企業(yè)對(duì)非核心企業(yè)的激勵(lì)，也包括 HYPERLINK /view/462506.htm t /_blank 供應(yīng)商、制造商和銷售商之間的相互激勵(lì)。

15、六、案例分析案例一：精細(xì)供應(yīng)鏈，是通過設(shè)立企業(yè)目標(biāo)、部門目標(biāo)和操作目標(biāo)，認(rèn)定現(xiàn)有績效與目標(biāo)值的差別，制定達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的時(shí)間框架和所采取的應(yīng)對(duì)策略。IBM的精細(xì)供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?duì)其的三十條供應(yīng)鏈進(jìn)行整合。在減少成本、降低庫存、加速資金回收的同時(shí)，提高產(chǎn)品的競爭力，改善利潤空間。其首先完成終端對(duì)終端的對(duì)接項(xiàng)目；其次進(jìn)行跨部門的融合，設(shè)定相應(yīng)目標(biāo)之后，部門間沒有再推卸責(zé)任的理由。而跨部門的融合，則尤為的重要。目前，對(duì)于我國的制造業(yè)而言，精益生產(chǎn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)生產(chǎn)正在成為一種趨勢。對(duì)于我國的制造企業(yè)而言，由于制造業(yè)供應(yīng)鏈體系的日益完善，供應(yīng)鏈的整合對(duì)我國的制造企業(yè)也是不可缺少的。對(duì)我國的制造企業(yè)而言，精益制造在市場

16、需求保障上，面對(duì)多品種、小批量、個(gè)性化產(chǎn)品需求環(huán)境，主要通過需求拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)滿足市場需求，認(rèn)為過量生產(chǎn)、過早生產(chǎn)均是浪費(fèi)；而傳統(tǒng)生產(chǎn)面對(duì)少品種、大批量、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品需求環(huán)境，主要通過推動(dòng)式大批量生產(chǎn)滿足市場需求，常形成大量庫存。在提高效率的著眼點(diǎn)上，精益生產(chǎn)將所有的非增值活動(dòng)都視為浪費(fèi)，精益生產(chǎn)將提高效率的著眼點(diǎn)轉(zhuǎn)移到占90%時(shí)間的非增值活動(dòng)，并通過價(jià)值流工具識(shí)別浪費(fèi)，通過應(yīng)用精益思想消滅浪費(fèi)；而傳統(tǒng)生產(chǎn)主要針對(duì)占10%時(shí)間的增值環(huán)節(jié)，可改進(jìn)的潛力極為有限。在生產(chǎn)組織方式上，精益生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)扁平化管理，并下放權(quán)力，提倡工作自主性，盡力減少不增值工作的人數(shù)，強(qiáng)調(diào)多能工培養(yǎng)，以提高生產(chǎn)組織的靈活性，盡

17、力發(fā)揮人的能動(dòng)性和積極性；大批量生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)專業(yè)化分工，形成嚴(yán)格的組織層級(jí)關(guān)系，組織機(jī)構(gòu)龐大，信息傳遞慢，人員技能單一，生產(chǎn)組織僵化。在產(chǎn)品質(zhì)量保障上，精益生產(chǎn)認(rèn)為讓生產(chǎn)者自主保證產(chǎn)品質(zhì)量是可行的，盡量精簡專門的質(zhì)檢人員，精益生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，并通過設(shè)備人性自動(dòng)化以有效防錯(cuò)，綜合提高質(zhì)量水平；大批量生產(chǎn)將一定量的次品看成生產(chǎn)中的必然結(jié)果，通過對(duì)檢驗(yàn)成本與質(zhì)量次品所造成的浪費(fèi)之間的權(quán)衡，來優(yōu)化質(zhì)量檢測控制點(diǎn)，并設(shè)立專門的龐大質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，通過事后把關(guān)控制質(zhì)量缺陷，造成大量質(zhì)量成本損失。在對(duì)待庫存的態(tài)度上，精益生產(chǎn)認(rèn)為庫存是萬惡之源，庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的缺陷，倡導(dǎo)零庫存，出發(fā)點(diǎn)是整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化改

18、善，而不單是某個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)最低，要通過不斷降低庫存不斷暴露和解決生產(chǎn)中的問題。大批量生產(chǎn)認(rèn)為庫存是一種風(fēng)險(xiǎn)管理，面對(duì)生產(chǎn)中不確定因素，通過庫存保證生產(chǎn)連續(xù)性，但卻掩蓋了生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的矛盾和問題。通過以上部分特征的比較，大批量生產(chǎn)方式的弊端已十分明顯。因生產(chǎn)組織缺乏靈活性，大批量生產(chǎn)難以適應(yīng)多變的市場環(huán)境；因生產(chǎn)過程存在大量浪費(fèi)，大批量生產(chǎn)難以具備成本優(yōu)勢，削弱了企業(yè)競爭力。精益生產(chǎn)淘汰大批量生產(chǎn)將是必然的，精益生產(chǎn)必將為更多制造企業(yè)所認(rèn)知和采納。案例二：戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)是：（1）消減庫存；（2）庫存風(fēng)險(xiǎn)的明細(xì)化；（3）降低生產(chǎn)銷售計(jì)劃的周期。首先通過對(duì)需求變動(dòng)原因的收集和分析，制定高精度的銷售計(jì)劃，同

19、時(shí)通過縮短計(jì)劃和周期，尤其是銷售計(jì)劃和生產(chǎn)的周期來達(dá)到消減庫存的目的；通過基于客觀指標(biāo)的需求預(yù)測模型，依靠統(tǒng)計(jì)手法所得的需求預(yù)測和反映銷售意圖的銷售計(jì)劃分離的機(jī)制來使庫存風(fēng)險(xiǎn)明細(xì)化；同時(shí)通過系統(tǒng)引入、預(yù)測、銷售計(jì)劃業(yè)務(wù)的效率化，各業(yè)務(wù)單位的生產(chǎn)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)化、共享化，來制定未來銷售拓展計(jì)劃，并進(jìn)而達(dá)到生產(chǎn)銷售計(jì)劃周期的降低；其次，在組織和流程方面進(jìn)行全面的重新確定；最后，在系統(tǒng)中構(gòu)筑新的生產(chǎn)銷售流程。供應(yīng)鏈中庫存的作用：（1）供應(yīng)鏈中存在庫存是因?yàn)楣┙o和需求的不匹配，庫存管理最根本的目的是要保證供給和需求的平衡；（2）供應(yīng)鏈中存在庫存是為了滿足計(jì)劃和期望的需求，這是需要建立預(yù)期庫存；（3）供應(yīng)鏈中

20、存在庫存是為了有效地開拓市場；（4）供應(yīng)鏈中存在庫存與生產(chǎn)和勞動(dòng)力的穩(wěn)定性以及設(shè)施的有效使用密切相關(guān)；（5）供應(yīng)鏈中存在庫存還可以通過利用生產(chǎn)和銷售過程中的經(jīng)濟(jì)規(guī)模來減少成本；（6）在供應(yīng)鏈中，庫存對(duì)供應(yīng)鏈中的物流時(shí)間額有顯著影響。本案例中，先鋒電子建立了以統(tǒng)計(jì)的預(yù)測手段為前提的需求預(yù)測流程和獨(dú)立的需求預(yù)測流程和銷售計(jì)劃流程。在系統(tǒng)中構(gòu)筑了新的生產(chǎn)銷售流程。這就讓其在庫存管理中能夠更好的控制。一個(gè)能夠控制好庫存量的企業(yè)的供應(yīng)鏈在管理上是能夠更好的發(fā)展的。能夠控制好庫存，也就意味著企業(yè)能夠降低很多倉儲(chǔ)上和原料上的費(fèi)用，這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是十分有利的。費(fèi)用的減少，庫存積壓的減少，也就意味著企業(yè)能夠更

21、加靈活的應(yīng)對(duì)多變的市場需求，做出更加合理的資源配置。案例三：碰到的困難：由于生產(chǎn)與物流之間的環(huán)節(jié)不暢，因此出現(xiàn)了多年庫存積壓的現(xiàn)象。對(duì)于克服這一困難，沃爾沃公司采用引入信息化管理手段，建立了一個(gè)全新的信息化物流管理系統(tǒng)的手段，經(jīng)過認(rèn)真的市場調(diào)查和專家咨詢以后，沃爾沃汽車集團(tuán)下屬的沃爾沃物流公司撥出巨額投資，推出了專門為出口物流提供合作物流操作的全新物流電子信息系統(tǒng)，把汽車制造、零售商、汽車部件生產(chǎn)商、承包商、托運(yùn)人、承運(yùn)人和運(yùn)輸公司全部聯(lián)結(jié)在一起。2.特點(diǎn)：(1)確保向消費(fèi)者提供精確的交貨信息；（2）縮短汽車從訂貨到交貨的時(shí)間；（3）為客戶提供靈活、優(yōu)先和便捷的交易操作；（4）能夠同時(shí)進(jìn)行沃爾沃品牌以及其他汽車品牌的交易；（5）降低管理成本、產(chǎn)品庫存量和經(jīng)營成本；（6）明確顯示產(chǎn)品的詳細(xì)情況，包括開始生產(chǎn)、完成生產(chǎn)和從訂貨到交貨的時(shí)間、物流配送操