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文檔簡介
1、 履帶吊司機 安全技術(shù)交底LJA-C4-1-1單位工程名稱施工單位日期施工部位施工內(nèi)容履帶吊司機安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底內(nèi)容一、分部分項工程的概況本項目無需使用該設(shè)備二、分部分項工程的危險部位及可能導(dǎo)致的生產(chǎn)安全事故1、在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,進(jìn)行起重吊裝作業(yè)??赡軐?dǎo)致履帶吊傾覆或機械碰撞傷人以及觸電現(xiàn)象。2、履帶吊使用位置不符合要求,使用在松軟地面且未用枕木或鋼板沿履帶鋪平??赡馨l(fā)生履帶吊傾覆的危險。3、起吊重物時速度不均,轉(zhuǎn)動及下落時速度過快或采用高檔或未輕放重物??赡軐?dǎo)致高空墜物的危險。4、起重機在帶電線路附近工作時,應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離??赡軐?dǎo)致
2、觸電的危險。5、使用起重機進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體,現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,未全部松動即起吊。可能導(dǎo)致履帶吊傾覆的危險。6、將起吊重物長時間懸掛在空中??赡軐?dǎo)致高空墜物傷人的危險。7、起吊重大及易滑物體時,未仔細(xì)檢查索具、綁扎是否安全牢固,制動器是否靈敏以及機身是否穩(wěn)定即起吊??赡軐?dǎo)致高空墜物或履帶吊傾覆的危險。三、針對危險部位采取的具體預(yù)防措施1、配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè),制動帶淋雨打滑時,應(yīng)停止作業(yè),工作中不準(zhǔn)進(jìn)行任何維修保養(yǎng)工作。在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè),雨雪過后作
3、業(yè)前, 應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。2、根據(jù)吊裝現(xiàn)場的實際情況,確定起重機作業(yè)位置,如地面松軟,應(yīng)夯實, 并用枕木沿履帶橫向鋪平或鋪鋼板:對工作有效半徑和有效高度范圍內(nèi)的障礙物應(yīng)該予以清除,3、起吊重物時,速度要均勻,轉(zhuǎn)動及下落要低檔慢速輕放,嚴(yán)禁忽快忽慢和自由落鉤。4、起重機在帶電線路附近工作時,應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機在輸電線下面通過時,應(yīng)先將起重臂放下。表 1 起重機與架空輸電導(dǎo)線的安全距離電壓(kV)安全距離1115204060110220沿垂直方向(m)1.53.0
4、4.05.06.0沿水平方向(m)1.01.52.04.06.05、嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體,現(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。6、嚴(yán)禁將重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機后進(jìn)行檢修。在重物升降過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂或下滑;當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,腳仍應(yīng)放在制動踏板上。7、起吊重大及易滑物體時,在物體吊離地面 10-50cm 時,要仔細(xì)檢查索具、綁扎是否安全牢固,制動器是否靈活可靠,機身是否穩(wěn)定,確認(rèn)情況良好后
5、方可起吊。四、作業(yè)中應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程和規(guī)范以及應(yīng)注意的安全事項(此處多多益善)1、操作手必須了解該機的結(jié)構(gòu)、原理及性能,做到“四懂”、“三會”,持證上崗。2、每班工作前,司機必須按規(guī)定進(jìn)行各項檢查與保養(yǎng)后,方可啟動發(fā)電機。發(fā)動機啟動前,應(yīng)將所有操縱桿放在“空擋”位置。發(fā)動后應(yīng)注意各部儀表指示是否正常。是否有異響。確認(rèn)正常后方可開始工作。3、開始工作前,應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次。運轉(zhuǎn)時先接上主離合器再按順序扳動各機構(gòu)的操縱桿,檢查各機構(gòu)的工作是否正常,制動器是否靈敏可靠,必要時應(yīng)加以調(diào)整或檢修。4、作業(yè)前應(yīng)注意在起重機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有無障礙物。5、重物起吊時,司機的腳應(yīng)放在制動器踏板上,并嚴(yán)密注意起吊物的
6、升降, 勿使起重吊鉤到達(dá)頂點。6、在松軟地面上工作的起重機,應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實。機身必須固定平穩(wěn),支撐必須安放牢固,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。7、吊物行走時,地面應(yīng)堅實平坦,起重臂應(yīng)在履帶正前方,重物離地高度不得超過 0.5m,回轉(zhuǎn)機構(gòu)、吊鉤的制動器必須剎住。起重機禁止作運輸機械使用。8、空車行走轉(zhuǎn)向時不得過快過急。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行。9、在深坑邊工作時,機身與坑邊應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況保持必要的安全距離,以防塌方。10、起重機行走時,避免在松軟或不能承受重壓的管、溝、地面上行駛,以防翻倒或壓壞管、溝。如果必須通過,應(yīng)在地面上鋪上結(jié)實的枕木。11、履帶起重機不得在斜坡上橫向運行,更不允許朝
7、坡的下方轉(zhuǎn)動起重臂。如果必須運行或轉(zhuǎn)動時,必須將機身先墊平。12、作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過,重物吊運時, 嚴(yán)禁從人群上方通過,嚴(yán)禁載運人員。13、作業(yè)時,必須在規(guī)定的額定載荷作業(yè)半徑內(nèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁超載作業(yè)。14、不得隨意調(diào)整或拆除安全保護(hù)裝置,嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。15、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件,易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊,標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后起吊,吊索與物件的夾角宜采用 45-60,且不得小于 30,吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。16、司機與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。操作前,必須
8、先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。 17、起重機嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮;兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過所允許的最大起重量的 80%。18、起重機在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時,禁止同時進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過 45,并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。19、起重機在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊鉤在最低位置
9、時,卷揚筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。20、嚴(yán)禁乘坐或利用起重機載入升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。21、起重機在工作時,不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機件。22、無論在停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。23、履帶吊必須遵守起重機械的一般安全技術(shù)規(guī)程。24、工作完畢后,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。冬季應(yīng)將冷卻水放盡。并將駕駛室門窗鎖住。25、履帶式起重機長途轉(zhuǎn)移工作場地時,應(yīng)采用專用車拖運;短途轉(zhuǎn)移(1km 以內(nèi)),臂桿應(yīng)降到 20-30,并將吊鉤收起。五、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取的措施和發(fā)生事故后應(yīng)及時采取的躲避和急救措施1、
10、燃?xì)庖绯龅奶幚恚毫⒖掏V蛊鹬貦C的操作,關(guān)閉發(fā)動機及其它燃油驅(qū)動裝置,然后離開本設(shè)備,警告作業(yè)現(xiàn)場的工作人員,切勿制造火花并嚴(yán)禁吸煙,關(guān)閉所有施工設(shè)備,以及臨近作業(yè)設(shè)備的發(fā)動機;清掃危險區(qū)域并在該區(qū)域拉起警戒線或豎起柵欄以避免其他閑雜人等進(jìn)入。后聯(lián)系相關(guān)供氣公司并告知相關(guān)情況。在沒有得到專業(yè)人員的許可下,不得擅自離開施工現(xiàn)場;在沒有得到燃?xì)夤九鷾?zhǔn)的情況下,不得在此施工場地重新作業(yè)。2、起重機損壞地下電纜線的處理:保持冷靜,切勿離開操作室;若起重機控制系統(tǒng)仍能正常運行,立即操作起重機朝相反的方向行駛,以斷開起重機與地下電纜線的接觸,繼續(xù)開動起重機直到與被損壞的電纜線之間的距離至少達(dá)到 5m(低于
11、 1KV);10m(高壓電纜線或當(dāng)?shù)叵码娎|線的電壓不清楚時)。將電纜線損壞的事故向有關(guān)電力公司報告并封鎖事發(fā)地周圍 10m 范圍的區(qū)域以防止他人進(jìn)入;重新操作之前對起重機進(jìn)行徹底檢查。若起重機控制系統(tǒng)已不能正常工作,則需通過無線電或呼喊的方式:通知起重機附近的人員切勿靠近和觸摸起重機、鋼絲繩或起吊載荷;并要求他們與危險區(qū)域至少保持 10m 以上的距離,要求相關(guān)電力公司將地下電纜線的電源切斷。注意:只有在充分肯定地下電纜線是處于斷電的情況下才能離開駕駛室。3、起重機械的應(yīng)急處置措施:基礎(chǔ)下沉、傾斜:應(yīng)立即停止作業(yè),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住,限制其轉(zhuǎn)動。根據(jù)情況設(shè)置地錨,控制起重機的傾斜。平衡臂、起重臂折
12、臂:起重機不能做任何動作,按照搶險方案,根據(jù)情況采用焊接等手段,將起重機構(gòu)加固,或用連接方法將起重機結(jié)構(gòu)與其它物體聯(lián)接,防止起重機傾翻和在拆除過程中發(fā)生意外;用 2-3 臺適量噸位起重機,一臺鎖起重臂,一臺鎖平衡臂。其中一臺在拆臂時起平衡力矩作用,防止因力的變化而造成傾翻;將起重臂或平衡臂連接件中變形的連接件取下,用氣焊割開,用起重機將臂桿取下;按正常的拆機程序?qū)⑵鹬貦C械拆除,遇變形結(jié)構(gòu)用氣焊割開。履帶吊傾覆:勘察事故現(xiàn)場,根據(jù)事故履帶吊的規(guī)格選擇合適的搶險吊車,針對搶險汽車吊的停機位置對施工區(qū)域進(jìn)行路基處理,確保搶險吊車的路基平整、夯實;為了防止超載荷對結(jié)構(gòu)傷害,視情況鋪設(shè)路基板、道木作為起點部位支撐,確保受力均勻;核實事故履帶吊的情況,固定鎖牢回轉(zhuǎn)盤,清理鋼絲繩、吊鉤,吊裝前清理事故履帶吊底部的虛土,在一側(cè)履帶下用道木墊實,另一側(cè)支撐位置用沙包墊實,防止搶險次生事故的發(fā)生。搶險單位選派有經(jīng)驗的駕駛員進(jìn)行搶險吊車的駕駛,在吊運傾覆設(shè)備前先將支撐腿伸出,支撐腳放平墊牢,保證車身平衡;起吊前事先檢查鋼絲繩有無斷絲、磨損,吊鉤是否良好,起落吊桿時, 不得忽快忽慢,起吊時,須保持傾覆設(shè)備的穩(wěn)定。4、發(fā)生事故時,及時向項目部安全員進(jìn)行匯報,由
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