中國(guó)電子商務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r和物流對(duì)策

1、 中國(guó)電電子商務(wù)的的發(fā)展?fàn)顩r況和物流對(duì)對(duì)策 19999年100月以來(lái)，隨隨著我國(guó)與與INTEERNETT有關(guān)的電電信資費(fèi)的的進(jìn)一步降降低、機(jī)頂頂盒 (Seet。ToopBoYY)完成從從概念到產(chǎn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變變、中美達(dá)達(dá)成中國(guó)加加入WTOO的雙邊協(xié)協(xié)議等一系系列重大事事件的發(fā)生生，電子商商務(wù)在我國(guó)國(guó)的發(fā)展步步伐明顯加加快。但適適合電子商商務(wù)的物流流(Loggistiics)卻沒(méi)有得到到同步發(fā)展展，不僅IISP、IICP及其其它因特網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)站管理理人及營(yíng)運(yùn)運(yùn)商對(duì)此具具有強(qiáng)烈感感受，而且消費(fèi)者者也因此對(duì)對(duì)電子商務(wù)務(wù)望而卻步步。 而而19999年國(guó)家經(jīng)經(jīng)貿(mào)委、國(guó)國(guó)家信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)部、國(guó)國(guó)家科技部部及與物流流有

2、關(guān)的相相關(guān)部委加加大了支持和發(fā)展展物流的力力度，這又又從政策面面反映了中中國(guó)物流發(fā)發(fā)展的遠(yuǎn)景景及其對(duì)電電子商務(wù)的的支持。 一一、物流和和電子商務(wù)務(wù)發(fā)展的關(guān)關(guān)系 11電子商商務(wù)的虛擬擬與現(xiàn)實(shí) 如果果沒(méi)有19999年進(jìn)進(jìn)行的網(wǎng)上上72小時(shí)時(shí)生存大賽賽，很多IISP、IICP及網(wǎng)網(wǎng)迷們不會(huì)會(huì)感到物流流對(duì)電子商務(wù)務(wù)方案的實(shí)實(shí)施會(huì)有如如此重要的的影響。IISP提供供了INTTERNEET接口，IICP在主主頁(yè)推出了各種信信息服務(wù)內(nèi)內(nèi)容包括美美味、廉價(jià)價(jià)的菜肴，網(wǎng)網(wǎng)迷們艱苦苦搜索著網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)，欣喜喜地發(fā)現(xiàn)了了可以在網(wǎng)上訂購(gòu)購(gòu)的食品，輕輕輕地掀動(dòng)動(dòng)了回車(chē)，既既完成了網(wǎng)網(wǎng)上訂貨同同時(shí)也實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了網(wǎng)上支支付，耐心心地

3、等待著送貨貨車(chē)的到來(lái)來(lái)，但當(dāng)網(wǎng)網(wǎng)迷們查嗷嗷嗷待哺時(shí)時(shí)，貨郎還還是遲遲沒(méi)沒(méi)有出現(xiàn)。這一結(jié)局局有人事先先想到了，但但只有真正正有人挨餓餓時(shí)，才促促使更多的的人認(rèn)真地地思索這樣樣一個(gè)問(wèn)題題，即，電電子商務(wù)的的目的是實(shí)實(shí)現(xiàn)交易，IINTERRNET、ISP、ICP是是交易方式式的變革和和交易內(nèi)容容的宣示，物物流是完成成交易的物物質(zhì)條件。因此，“電子”是虛擬的的，“商務(wù)”是現(xiàn)實(shí)的的，物流是是虛擬變?yōu)闉楝F(xiàn)實(shí)必需需經(jīng)過(guò)的獨(dú)獨(dú)木橋，是是電子商務(wù)務(wù)過(guò)程的終終結(jié)。由此此可以得出出，在實(shí)施施電子商務(wù)務(wù)的過(guò)程中中，電子信信息網(wǎng)絡(luò)服服務(wù)與商務(wù)務(wù)活動(dòng)中的的物流服務(wù)務(wù)同樣重要要！ 22物流對(duì)對(duì)電子商務(wù)務(wù)的作用 早早在80多

4、多年前，物物流對(duì)國(guó)民民經(jīng)濟(jì)的重重要性已經(jīng)經(jīng)被揭示出出來(lái)，人們們花了差不不多一個(gè)世世紀(jì)的時(shí)間在探探索挖掘物物流這個(gè)利利潤(rùn)源泉的的辦法，目目前已經(jīng)積積累不少經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。但由由于電子商商務(wù)的發(fā)展還處于成成長(zhǎng)期，人人們對(duì)電子子商務(wù)中的的物流的認(rèn)認(rèn)識(shí)還剛剛剛開(kāi)始。筆筆者認(rèn)為，物物流對(duì)電子子商務(wù)可以起到如如下作用：1提高高電子商務(wù)務(wù)的效率與與效益；22協(xié)調(diào)電電子商務(wù)的的目標(biāo)；33擴(kuò)大電電子商務(wù)的的市場(chǎng)范圍圍；4支支持電子商商務(wù)的快速速發(fā)展；55集成電電子商務(wù)中中的商流、信息流與與資金流；6促使使電子商務(wù)務(wù)成為下個(gè)個(gè)世紀(jì)最具具競(jìng)爭(zhēng)力的的商務(wù)形式式：7，實(shí)實(shí)現(xiàn)基于電電子商務(wù)的的供應(yīng)鏈集集成。 雖雖然物流對(duì)對(duì)電子商

5、務(wù)務(wù)的發(fā)展可可以起到以以上這些作作用，但我我國(guó)現(xiàn)行的的物流體系系對(duì)電子商商務(wù)的發(fā)展還存存在一些制制約因素，主主要表現(xiàn)在在：1社社會(huì)上重電電子輕商務(wù)務(wù)，重商流流、輕物流流，重信息息網(wǎng)輕物流流網(wǎng)的傾向向比較嚴(yán)重重；2適適合電子商商務(wù)發(fā)展的的物流體系系沒(méi)有建立立；3物物流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施不配套套；4物物流管理手手段落后；5第三三方物流服服務(wù)的滯后后；6傳傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的的觀念、體體制及方法法對(duì)現(xiàn)代物物流的發(fā)展展存在巨大大阻力。因因此，我國(guó)國(guó)的電子商商務(wù)發(fā)展目目前仍處在在比較困難難的成長(zhǎng)階階段，尤其其是物流、配送體系系的完善是是電子商務(wù)務(wù)發(fā)展必須須解決的課課題。 二、電子子商務(wù)解決決方案中可可選擇的物物流方案 1

6、1電子商商務(wù)中物流流方案的重重點(diǎn)考慮因因素 推推行電子商商務(wù)的關(guān)鍵鍵之一是制制定和執(zhí)行行一套合理理的物流方方案。在制制定物流方方案時(shí)，以以下因素應(yīng)該重重點(diǎn)考慮： 11)電子商商務(wù)消費(fèi)者者的地區(qū)分分布。因特特網(wǎng)是電子子商務(wù)的最最大信息載載體。因特特網(wǎng)的物理理分布范圍正在在迅速擴(kuò)展展，是否凡凡是因特網(wǎng)網(wǎng)所及的地地區(qū)都是電電子商務(wù)的的銷(xiāo)售區(qū)域域呢?在電電子商務(wù)發(fā)展的初級(jí)級(jí)階段這是是不可能的的、一般商商務(wù)活動(dòng)的的有形銷(xiāo)售售網(wǎng)點(diǎn)資源源按銷(xiāo)售區(qū)區(qū)域來(lái)配置置，每一個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn)負(fù)負(fù)責(zé)一個(gè)特特定區(qū)域的的市場(chǎng)。比比如把全國(guó)國(guó)劃分為77個(gè)銷(xiāo)售大大區(qū)，每個(gè)個(gè)大區(qū)內(nèi)有有若干銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，再再設(shè)立一個(gè)個(gè)配送中心心，負(fù)責(zé)向向該大區(qū)

7、內(nèi)內(nèi)的銷(xiāo)售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)送貨，銷(xiāo)銷(xiāo)售點(diǎn)向配配送中心訂訂貨和補(bǔ)貨，配送送中心則在在規(guī)定的時(shí)時(shí)限內(nèi)將訂訂貨送達(dá)。電子商務(wù)務(wù)也有可能能按照這種種方式來(lái)操操作，但問(wèn)題在于，電電子商務(wù)的的客戶可能能在地理分分布上是十十分分散的的，要求送送貨的地點(diǎn)點(diǎn)不集中，物物流網(wǎng)絡(luò)并沒(méi)有有象因特網(wǎng)網(wǎng)那樣廣的的覆蓋范圍圍，無(wú)法經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理地地組織送貨貨。所以，提提供電子商商務(wù)服務(wù)的公司也也需要象有有形店鋪銷(xiāo)銷(xiāo)售一樣，要要對(duì)銷(xiāo)售區(qū)區(qū)域進(jìn)行定定位，對(duì)消消費(fèi)人群集集中的地區(qū)區(qū)提供物流承諾，否否則是不經(jīng)經(jīng)濟(jì)的。還還有一種處處理辦法，就就是對(duì)不同同的銷(xiāo)售區(qū)區(qū)域采取不不同的物流流服務(wù)政策，如如在大城市市因?yàn)殡娮幼由虅?wù)的普普及，訂貨貨可能比較較

8、集中，適適于按不低低于有形店店鋪銷(xiāo)售的送貨標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)組織送貨貨，但對(duì)偏偏遠(yuǎn)地區(qū)的的訂單則要要進(jìn)行集貨貨，送貨期期限肯定要要比大城市市長(zhǎng)得多，那些地區(qū)的的電子商務(wù)務(wù)消費(fèi)者享享受的服務(wù)務(wù)就要差一一些。從電電子商務(wù)的的經(jīng)濟(jì)性考考慮，宜先先從上網(wǎng)用戶比較集集中的大城城市起步，這這樣建立基基于一個(gè)城城市的物流流、配送體體系也比較較好操作。 22)銷(xiāo)售的的品種。是是否所有的的商品都適適合采用電電子商務(wù)這這種形式?在電子商商務(wù)發(fā)展的的初期答案是否否定的。有有沒(méi)有最適適合采用電電子商務(wù)進(jìn)進(jìn)行銷(xiāo)售的的商品?當(dāng)當(dāng)然有。以以上兩個(gè)問(wèn)問(wèn)題要考慮不同商品品的消費(fèi)特特點(diǎn)及流通通特點(diǎn)，尤尤其是物流流特點(diǎn)。音音樂(lè)、歌曲曲、電影、

9、游戲、圖圖片、圖書(shū)、計(jì)算機(jī)機(jī)軟件、電電子郵件、新聞、評(píng)評(píng)論、教學(xué)學(xué)節(jié)目、醫(yī)醫(yī)療咨詢、匯款等可可以通過(guò)信信息傳遞完成物流過(guò)過(guò)程的商品品最適合采采用電子商商務(wù)銷(xiāo)售。因?yàn)椋徊粌H商品信信息查詢、訂貨、支支付等商流、信息流流1資金金流可以在在網(wǎng)上進(jìn)行行，而且物物流也可在在網(wǎng)上完成成，也就是是這些品種種可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)商流、物物流、信息息流、資金金流的完全全統(tǒng)一。比比如，消費(fèi)費(fèi)者可以在在網(wǎng)上選擇擇流行音樂(lè)樂(lè)，點(diǎn)擊音音樂(lè)名稱即即完成訂貨貨和付款，收收聽(tīng)音樂(lè)的的過(guò)程就是是進(jìn)行物流流的過(guò)程，音音樂(lè)聽(tīng)完了了這個(gè)音樂(lè)樂(lè)的物流過(guò)過(guò)程也就完完成了， 所以無(wú)無(wú)論是亞馬馬遜(htttp:/)， 還還是珠穆朗朗瑪(httpp:/

10、)，都是從從銷(xiāo)售這些些商品開(kāi)始始的。當(dāng)然然如果消費(fèi)費(fèi)者除了需需要滿足視視聽(tīng)需求外外，還要擁?yè)碛羞@些商商品的載體體本身，如如發(fā)燒友要要珍藏歌星星的盒帶、要滿足多多次重放功功能等那還還是需要完完成單獨(dú)的的物流過(guò)程程，將盒帶帶及其他載載體本身送送到消費(fèi)者者手中。 從從理論上講講，沒(méi)有什什么商品特特別不適合合于采用電電子商務(wù)的的銷(xiāo)售方式式。但從流流通本身的的規(guī)律來(lái)看，需需要有商品品定位，現(xiàn)現(xiàn)在的商品品品種有44050萬(wàn)種種之多，一一個(gè)大型百百貨商店充充其量經(jīng)營(yíng)營(yíng)10萬(wàn)種種商品，沒(méi)沒(méi)有一個(gè)公公司能夠經(jīng)經(jīng)營(yíng)所有的的商品，總總是要確定定最適合自自己銷(xiāo)售的的商品，電子商務(wù)也也一樣，為為了將某一一商品的銷(xiāo)銷(xiāo)售批

11、量累累積得更大大，就需要要篩選商品品品種。同同時(shí)，電子商務(wù)也要要有一定的的銷(xiāo)售渠道道配合，不不同的商品品進(jìn)貨和銷(xiāo)銷(xiāo)售渠道可可能不同。品種越多多、進(jìn)貨渠道及銷(xiāo)售售渠道越復(fù)復(fù)雜，組織織物流的難難度就越大大，成本也也就越高，因因此為了考考慮在物流流環(huán)節(jié)不增加過(guò)多多的費(fèi)用，也也需要將品品種限制在在一定的范范圍之內(nèi)。也就是說(shuō)說(shuō)，對(duì)于一一個(gè)推行電電子商務(wù)的公司來(lái)來(lái)說(shuō)，有些些商品顯然然不適合采采用電子商商務(wù)的方式式銷(xiāo)售。一一般而言，商商品如果有有明確的包裝、質(zhì)質(zhì)量、數(shù)量量、價(jià)格、儲(chǔ)存、保保管、運(yùn)輸輸、驗(yàn)收、安裝及使使用標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)儲(chǔ)存、運(yùn)運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)業(yè)等無(wú)特殊殊要求，就就適合于采采用電子商商務(wù)的銷(xiāo)售售方式

12、。 33)配送細(xì)細(xì)節(jié)。同有有形市場(chǎng)一一樣，電子子商務(wù)這種種無(wú)店鋪銷(xiāo)銷(xiāo)售方式的的物流方案案中配送環(huán)環(huán)節(jié)是完成物流流過(guò)程并產(chǎn)產(chǎn)生成本的的重要環(huán)節(jié)節(jié)，需要精精心設(shè)計(jì)配配送細(xì)節(jié)。一個(gè)好的的配送方案案應(yīng)該考慮以下內(nèi)容容；庫(kù)存的的可供性(Stocck Avvailaabiliity)、反應(yīng)速度度(Ressponssivenness)、首次報(bào)報(bào)修修復(fù)率率 (Fiirst Calll Fixx Ratte)、送送貨頻率(Frcqqucnccy Off Deliivcryy)、送貨貨的可靠性性(Dclliverry Reeliobbilitty)、配送文檔的的質(zhì)量(DDocummcntootionn Quaal

13、ilyy)。同時(shí)時(shí)還要設(shè)計(jì)計(jì)配套的投投訴程序(C13iim Prr(ceddure)，提供技術(shù)支支持(Teechniical Suppoll)和訂貨狀狀況信息(Ordccr Sttatuss Infoormattion)等。配送送是國(guó)內(nèi)電子商務(wù)發(fā)發(fā)展的瓶頸頸，為了突突破這個(gè)瓶瓶頸，許多多公司真是是煞費(fèi)苦心心，也想出出了許多解解決方案。 比如，時(shí)時(shí)空網(wǎng)(hhttp：/wwwwS)于19999年122月3日宣宣布，將在在北京中視視紅葉電子子科技有限限公司原遍遍布全國(guó)的的27個(gè)分分公司或辦辦事處及約約25000個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，建立立覆蓋全國(guó)國(guó)地級(jí)以上上城市的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)電子商商務(wù)配送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)網(wǎng)

14、絡(luò)將接受受?chē)?guó)內(nèi)外企企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)務(wù)。有可能能這樣做的的公司肯定定也不會(huì)太太少，這類(lèi)類(lèi)公司成功功的關(guān)鍵不不在于是否否能有這樣樣大的配送送網(wǎng)絡(luò)，而而在于能否否在完成配配送服務(wù)的的同時(shí)，保保證配送系系統(tǒng)高效、低成本地地運(yùn)作，這這是一項(xiàng)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)強(qiáng)的工作，公公司必須聘聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人人員對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)的配送細(xì)細(xì)節(jié)進(jìn)行精精心設(shè)計(jì)。 44)電子商商務(wù)服務(wù)提提供者。11SP、llCP、傳傳統(tǒng)零售商商店、傳統(tǒng)統(tǒng)批發(fā)企業(yè)業(yè)、制造企企業(yè)等均有有 條件開(kāi)開(kāi)展電子商商務(wù)業(yè)務(wù)，但但不同的電電子商務(wù)服服務(wù)提供商商具有不同同的組織商商流、物流流、信息流流資金流的的能力。從從物流的角角度來(lái)看，傳傳統(tǒng)的零售售商、批發(fā)發(fā)商的物流流能

15、力要優(yōu)優(yōu)于純粹的的ISP、ICP，也也優(yōu)于一般般的制造商商，但從商商流、信息息流和資金金流的角度度來(lái)看可能能正好會(huì)相相反。因此此，設(shè)計(jì)物物流方案時(shí)時(shí)，要根據(jù)據(jù)電子商務(wù)務(wù)服務(wù)提供供商的不同同，揚(yáng)長(zhǎng)避避短，發(fā)揮揮各自的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)供應(yīng)鏈集集成，共同同完成向消消費(fèi)者提供供電子商務(wù)務(wù)服務(wù)的工工作。 55)物流成成本與庫(kù)存存控制。電電子商務(wù)的的物流成本本可能比有有店鋪銷(xiāo)售售方式的物物流成本高高，因?yàn)?，電子子商?wù)的物物流更加具具有多品種種、小批量量、多批次次、短周期期的特點(diǎn)，由由于很難單單獨(dú)考慮物物流的經(jīng)濟(jì)濟(jì)規(guī)模，因因而物流成成本較高。比如，消消費(fèi)者自己己到一個(gè)商商店去購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)一臺(tái)電視視機(jī)，商店提供免免費(fèi)

16、送貨，一一次送貨費(fèi)費(fèi)比如要花花50元，這這時(shí)商店一一般會(huì)將順順路的其他他消費(fèi)者購(gòu)購(gòu)買(mǎi)的商品配裝裝在一個(gè)送送貨車(chē)?yán)镆灰淮瓮瓿伤退拓?，比如?臺(tái)電視視機(jī)同時(shí)送送貨，既使使是免費(fèi)送送貨，每臺(tái)電視機(jī)的的送貨費(fèi)用用也只有110元。但但當(dāng)采用電電子商務(wù)時(shí)時(shí)，公司很很難這樣如如愿地將消消費(fèi)者的訂貨在一個(gè)個(gè)比較短的的時(shí)間內(nèi)集集中起來(lái)并并配裝在一一臺(tái)送貨車(chē)車(chē)?yán)?，這樣樣就會(huì)造成成送貨次數(shù)數(shù)的分散、送貨批批量的降低低，直接導(dǎo)導(dǎo)致物流成成本的提高高，這個(gè)物物流成本只只有由單個(gè)個(gè)的消費(fèi)者者負(fù)擔(dān)，而這是對(duì)電電子商務(wù)這這種形式的的威脅，所所以電子商商務(wù)服務(wù)商商必須擴(kuò)大大在特定的的銷(xiāo)售區(qū)域域內(nèi)消費(fèi)者群體的基基數(shù)，如果果達(dá)不到

17、一一定的物流流規(guī)模，物物流成本肯肯定會(huì)居高高不下。 在在庫(kù)存控制制上， 電子商務(wù)務(wù)經(jīng)營(yíng)者也也面臨挑戰(zhàn)戰(zhàn)，因?yàn)榻?jīng)經(jīng)營(yíng)者很難難預(yù)測(cè)某種種商品的銷(xiāo)銷(xiāo)售量， 庫(kù)存控控制歷來(lái)就就是銷(xiāo)售管管理中最難難的課題。 回避避庫(kù)存問(wèn)題題的最佳辦辦法就是象象Delll(htttp：/wwwdelll，comm)公司那那樣搞直銷(xiāo)銷(xiāo)，先拿到到訂單，按按照訂單組組織生產(chǎn)，再再將貨物送送到消費(fèi)者者手中。但但在直銷(xiāo)中中，消費(fèi)者者處于不利利地位，因因?yàn)樗鹊却嗷ㄥX(qián)，萬(wàn)萬(wàn)一經(jīng)營(yíng)者者送貨上門(mén)門(mén)但要退貨貨，還面臨臨難為情的的尷尬局面面，另外有有的可能還還要預(yù)付款款等，如果果經(jīng)營(yíng)者不不給消費(fèi)者者提供特殊殊的附加價(jià)價(jià)值，消費(fèi)費(fèi)

18、者就不會(huì)會(huì)去冒這些些風(fēng)險(xiǎn)。同同時(shí)，在采采用直銷(xiāo)時(shí)時(shí)，對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)要求求更加嚴(yán)格格，一般制制造企業(yè)不不具備進(jìn)行行按單生產(chǎn)產(chǎn)的條件，因因此并非任任何經(jīng)營(yíng)者者都可成功功地采取直直銷(xiāo)的方式式來(lái)規(guī)避庫(kù)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。 世世界上的制制造和銷(xiāo)售售企業(yè)普遍遍采用的庫(kù)庫(kù)存控制技技術(shù)還是根根據(jù)對(duì)歷史史數(shù)據(jù)、實(shí)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的的分 析，依依照一定模模型預(yù)測(cè)未未來(lái)的需求求，有的企企業(yè)進(jìn)行長(zhǎng)長(zhǎng)期預(yù)測(cè)，有有的只進(jìn)行行短期預(yù)測(cè)測(cè)或側(cè)重于于對(duì)時(shí)點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分分析，有的的則不進(jìn)行行預(yù)測(cè)或不不相信預(yù)測(cè)測(cè)結(jié)果，這這樣采取的的庫(kù)存政策策會(huì)有很大大的區(qū)別，庫(kù)庫(kù)存對(duì)銷(xiāo)售售的保障程程度及庫(kù)存存成本也會(huì)會(huì)各不相同同。電子商商務(wù)經(jīng)營(yíng)者者將會(huì)遇到到比店鋪銷(xiāo)

19、銷(xiāo)售更加復(fù)復(fù)雜的庫(kù)存存控制問(wèn)題題。 此此外，在設(shè)設(shè)計(jì)電子商商務(wù)的物流流方案時(shí)，還還應(yīng)該規(guī)劃劃好運(yùn)輸工工具、運(yùn)輸輸方式及運(yùn)運(yùn)輸方案等等。 22電子商商務(wù)中物流流體系的建建立模式 電電子商務(wù)的的具體實(shí)施施有多種模模式可以選選擇。由于于從事的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)不同，IISP、IICP及其其他信息服務(wù)提供供商更多地地從如何建建立電子商商務(wù)信息服服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、如何提供供更多的信信息內(nèi)容、如何保證證網(wǎng)絡(luò)的安安全性、如如何方便消消費(fèi)者接入入、如何提提高信息傳傳輸速度等等方面考慮慮問(wèn)題，至至于電子商商務(wù)在線服服務(wù)背后的的物流體系系的建立問(wèn)問(wèn)題則因?yàn)闉樯婕傲硪灰粋€(gè)完全不不同的領(lǐng)域域，信息產(chǎn)產(chǎn)業(yè)界對(duì)此此疑問(wèn)較多多。實(shí)際上上，電子

20、商商務(wù)應(yīng)該完完成商流、物流、信信息流和資資金流，在在商流、信信息流、資金流都可可以在網(wǎng)上上進(jìn)行的情情況下，物物流體系的的建立應(yīng)該該被看作是是電子商務(wù)務(wù)的核心業(yè)業(yè)務(wù)之一，非常重重要，應(yīng)該該加以研究究。筆者在在此對(duì)電子子商務(wù)中物物流體系的的建立模式式提出一些些方案， 供業(yè)界參參考。我認(rèn)認(rèn)為，我國(guó)國(guó)的電子商商務(wù)物流體體系可以有有以下幾種種組建模式式： 11)電子商商務(wù)與普通通商務(wù)活動(dòng)動(dòng)共用一套套物流系統(tǒng)統(tǒng)。對(duì)于已已經(jīng)開(kāi)展普普通商務(wù)的的公司，可可以 建立基基于INTTERNEET的電子子商務(wù)銷(xiāo)售售系統(tǒng)，同同時(shí)可以利利用原有的的物流資源源，承擔(dān)電電子商務(wù)的的物流業(yè)務(wù)務(wù)。擁有完完善流通渠渠道包括物物流渠道

21、的的制造商或或經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)開(kāi)展電子商商務(wù)業(yè)務(wù)，比比ISP、ICP或或因特網(wǎng)站站經(jīng)營(yíng)者為為從事電子子商務(wù)而建建立銷(xiāo)售渠渠道和物流流系統(tǒng)更加加方便。國(guó)國(guó)內(nèi)從事普普通銷(xiāo)售業(yè)業(yè)務(wù)的公司司主要包括括：制造商商、批發(fā)商商、零售商商等。制造造商進(jìn)行銷(xiāo)銷(xiāo)售的傾向向在20世世紀(jì)90年年代表現(xiàn)得得比較明顯顯，從專(zhuān)業(yè)業(yè)分工的角角度看，制制造商的核核心業(yè)務(wù)是是商品開(kāi)發(fā)發(fā)、設(shè)計(jì)和和制造，但但越來(lái)越多多的制造商商不僅有龐龐大的銷(xiāo)售售網(wǎng)絡(luò)，而而且還有覆覆蓋整個(gè)銷(xiāo)銷(xiāo)售區(qū)域的的物流、配配送網(wǎng)，國(guó)國(guó)內(nèi)大型制制造商的生生產(chǎn)人員可可能只有3300040000人，但營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)人員卻卻有1萬(wàn)多多入，制造造企業(yè)的物物流設(shè)施普普遍要比專(zhuān)專(zhuān)業(yè)流通企企

22、業(yè)的物流流設(shè)施先進(jìn)進(jìn)。這些制制造企業(yè)完完全可能利利用原有的的物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)和設(shè)施支支持電子商商務(wù)業(yè)務(wù)，開(kāi)開(kāi)展電子商商務(wù)不需新新增物流、配送投資資，對(duì)這些些企業(yè)來(lái)講講，比投資資更為重要要的是物流流系統(tǒng)的設(shè)設(shè)計(jì)、物流流資源的合合理規(guī)劃。批發(fā)商和和零售商應(yīng)應(yīng)該比制造造商具有組組織物流的的優(yōu)勢(shì)，因因?yàn)?，它們們的主業(yè)就就是流通，在在美國(guó)，如如 WallMant(httpp:/wwwwWal-maart.ccom)、KmaKK(htttp：/www.kmarrtcoom)、SSearss(htttp：/wwwsearrscoom)等，在在國(guó)內(nèi)象北北京的翠微微大廈、西西單商場(chǎng)等等都開(kāi)展了了電子商務(wù)務(wù)業(yè)務(wù)，其其物

23、流業(yè)務(wù)務(wù)都與其一一般銷(xiāo)售的的物流業(yè)務(wù)務(wù)一起安排排。 22)ISPP、ICPP自己建立立物流系統(tǒng)統(tǒng)或利用社社會(huì)化的物物流、配送送服務(wù)。自自從中美達(dá)達(dá)成就中國(guó)國(guó) 加入WWTO的雙邊貿(mào)貿(mào)易協(xié)定以以來(lái)，中美美兩國(guó)都有有許多1SSP、ICCP都想進(jìn)進(jìn)入中國(guó)電電子商務(wù)市市場(chǎng)從事具具體的電子子商務(wù)銷(xiāo)售售活動(dòng)，國(guó)國(guó)內(nèi)一些企企業(yè)與國(guó)外外的信息企企業(yè)合資組組建電子商商務(wù)公司時(shí)時(shí)解決物流流和配送系系統(tǒng)問(wèn)題的的辦法主要要有兩種： (1)自己己組建物流流公司。因因?yàn)閲?guó)內(nèi)的的物流公司司大多是由由傳統(tǒng)的儲(chǔ)儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)的的， 還不能能真正滿足足電子商務(wù)務(wù)的物流需需求，因此此，國(guó)外企企業(yè)借助于于他們?cè)趪?guó)國(guó)外開(kāi)展電電子商務(wù)

24、的的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)在中國(guó)也也開(kāi)展物流流業(yè)務(wù)。筆筆者認(rèn)為，今今后將會(huì)有有一批為電電子商務(wù)服服務(wù)的物流流公司以這這種方式出出現(xiàn)。對(duì)于于國(guó)內(nèi)的企企業(yè)來(lái)說(shuō)，如如果采取這這種方式投投資應(yīng)十分分慎重，因因?yàn)殡娮由躺虅?wù)的信息息業(yè)務(wù)與物物流業(yè)務(wù)是是截然不同同的兩種業(yè)業(yè)務(wù)，企業(yè)業(yè)必須對(duì)跨跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)營(yíng)產(chǎn)生的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的評(píng)估估，新組建建的物流公公司必需按按照物流的的要求來(lái)運(yùn)運(yùn)作才有可可能成功。我們對(duì)“大而全”、“小而全”帶來(lái)的負(fù)負(fù)面影響都都很清楚，提提供電子商商務(wù)信息服服務(wù)的信息息企業(yè)如果果因?yàn)樾枰锪鞣?wù)務(wù)而投資于于物流，那那就很容易易導(dǎo)致“大而全”、“小而全”，如果企企業(yè)只是擅擅長(zhǎng)于信息息服務(wù)，筆筆者建議最

25、最好不要去去涉足物流流、配送這這一領(lǐng)域，在在電子商務(wù)務(wù)發(fā)展的初初期和物流流、配送體體系還不完完善的情況況下，不要要把電子商商務(wù)的物流流服務(wù)水平平定得太高高。另外，可可以多花一一些精力來(lái)來(lái)尋找、培養(yǎng)和扶持持物流服務(wù)務(wù)供應(yīng)商，讓讓專(zhuān)業(yè)物流流服務(wù)商為為電子商務(wù)務(wù)提供物流流服務(wù)。 (2)外包包給專(zhuān)業(yè)物物流公司。將物流外外包(Ouutsouurcinng)給第第三方物流流公司(TThirdd parrty LLogissticss Serrvicee Proovideer)是跨跨國(guó)公司管管理物流的的通行作法法。按照供供應(yīng)鏈的理理論，將不不是自己核核心業(yè)務(wù)的的業(yè)務(wù)外包包給從事該該業(yè)務(wù)的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)公司去去做，這

26、樣樣從原材料料供應(yīng)到生生產(chǎn)，再到到產(chǎn)品的銷(xiāo)銷(xiāo)售等各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)的各各種職能，都都是由在某某一領(lǐng)域具具有專(zhuān)長(zhǎng)或或核心競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力的專(zhuān)業(yè)業(yè)公司互相相協(xié)調(diào)和配配合來(lái)完成成，這樣所所形成的供供應(yīng)鏈具有有最大的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力。 因此，CCompaaq(http：/wwwCm) 和和 Deell 分別將物物流外包給給Exe11(htttp：/wwwexeelcoom)和FedExx(htttp：/www.feddexcomm)；Ammazonn在美國(guó)國(guó)國(guó)內(nèi)的電子子商務(wù)物流流業(yè)務(wù)由自自己承擔(dān)，但但對(duì)于美國(guó)國(guó)市場(chǎng)以外外的業(yè)務(wù)則則外包給UUPS(hhttp：/wwww. )等專(zhuān)業(yè)業(yè)物流公司司。在中國(guó)國(guó)境內(nèi)的跨跨國(guó)公司在在從事

27、電子子商務(wù)業(yè)務(wù)務(wù)時(shí)，物流流業(yè)務(wù)般都外包包給中國(guó)當(dāng)當(dāng)?shù)氐牡谌轿锪鞣?wù)商?？煽梢哉J(rèn)為，將將物流、配配送業(yè)務(wù)外外包給第三三方是電子子商務(wù)經(jīng)營(yíng)營(yíng)者組織物物流的可行行方案。但但中國(guó)的第第三方物流流經(jīng)營(yíng)者要要適應(yīng)電子子商務(wù)的需需求變化還還需要進(jìn)行行大量的努努力，因?yàn)闉檫@一行業(yè)業(yè)比較落后后，中國(guó)加加入WTOO后，發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家的物物流公司可可能很快就就會(huì)進(jìn)入中中國(guó)為電子子商務(wù)提供供物流服務(wù)務(wù)，這一方方面會(huì)加劇劇國(guó)內(nèi)物流流行業(yè)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)，但同同時(shí)對(duì)促進(jìn)進(jìn)電子商務(wù)務(wù)的發(fā)展會(huì)會(huì)大有好處處。 33)第三方方物流企業(yè)業(yè)建立電子子商務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)。區(qū)域性性或全球性性的第三方方物流企業(yè)業(yè)具有物流流網(wǎng) 絡(luò)上的的優(yōu)勢(shì)，正正如上面討

28、討論的問(wèn)題題一樣，它它們大到一一定規(guī)模后后，也想將將其業(yè)務(wù)沿沿著主營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)向供應(yīng)應(yīng)鏈的上游游或下游延延伸， 向上延伸伸到制造業(yè)業(yè)，向下延延伸到銷(xiāo)售售業(yè)。比如如， 11999年年美國(guó)聯(lián)邦邦快遞公司司 (FFedExx) 這這家世界最最大的快遞遞公司決定定與一家專(zhuān)專(zhuān)門(mén)提供BB2B(BBusinness-to-Busiinesss) 和和 B22C(Buusineess-to-Conssumerr)解決方方案的Innterssh(htttp:/tershhop.ccom)通通訊公司合合作開(kāi)展電電子商務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)，F(xiàn)eedEx一一直認(rèn)為，該該公司從事事的不是快快遞業(yè)而是是信息業(yè)，公公司進(jìn)軍電電子商務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域

29、的理由由有三個(gè)，第第一，F(xiàn)eedEx是是全球領(lǐng)先先的物流企企業(yè)；第二二，該公司司已經(jīng)有覆覆蓋全球2211個(gè)國(guó)國(guó)家的物流流網(wǎng)絡(luò)；第第三，公司司內(nèi)部已經(jīng)經(jīng)成功地應(yīng)應(yīng)用了信息息網(wǎng)絡(luò)(PPowerrshipp Nettworkk)，這一一網(wǎng)絡(luò)可以以使消費(fèi)者者在全球通通過(guò)因特網(wǎng)網(wǎng)瀏覽服務(wù)器跟跟蹤其發(fā)運(yùn)運(yùn)包裹的狀狀況，該公公司認(rèn)為，這這樣的信息息網(wǎng)絡(luò)和物物流網(wǎng)絡(luò)的的結(jié)合完全全可以為消費(fèi)者提提供完整的的電子商務(wù)務(wù)服務(wù)。 象FeedEx這這樣的第三三方物流公公司開(kāi)展電電子商務(wù)銷(xiāo)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，筆筆者不懷疑疑其能力，因因?yàn)樵摴舅臼侨蜃钭畲蟮目爝f遞公司，它它完全有可可能利用現(xiàn)現(xiàn)有的物流流和信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資源，使使兩個(gè)領(lǐng)

30、域域的業(yè)務(wù)經(jīng)經(jīng)營(yíng)都做到到專(zhuān)業(yè)化，實(shí)實(shí)現(xiàn)公司資資源的最大大利用。但但物流服務(wù)務(wù)與信息服服務(wù)領(lǐng)域不不同，需要要專(zhuān)門(mén)的經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理技技術(shù)，筆者者建議，第第三方物流流公司涉足足電子商務(wù)務(wù)的銷(xiāo)售和和信息服務(wù)務(wù)領(lǐng)域要慎慎重。 33電子商商務(wù)中物流流服務(wù)內(nèi)容容設(shè)計(jì) 電電子商務(wù)與與非電子商商務(wù)就實(shí)現(xiàn)現(xiàn)商品銷(xiāo)售售的本質(zhì)來(lái)來(lái)講并無(wú)區(qū)區(qū)別，物流流是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)銷(xiāo)售過(guò)程的的最 終環(huán)節(jié)節(jié)，因此電電子商務(wù)中中的物流服服務(wù)內(nèi)容與與非電子商商務(wù)相同，但但由于采用用電子商務(wù)務(wù)，使一部部分特殊服服務(wù)變得格格外重要，因因此，設(shè)計(jì)計(jì)電子商務(wù)務(wù)的物流服服務(wù)內(nèi)容時(shí)時(shí)應(yīng)反映這這一特點(diǎn)。概括起來(lái)來(lái)， 電電子商務(wù)的的物流服務(wù)務(wù)內(nèi)容可以以分為以下下兩個(gè)

31、方面面： 11) 傳傳統(tǒng)物流服服務(wù)。這與與非電子商商務(wù)的物流流服務(wù)相同同，包括： (1)運(yùn)輸輸功能。無(wú)無(wú)論是由網(wǎng)網(wǎng)站經(jīng)營(yíng)者者還是由第第三方提供供物流服務(wù)務(wù)，都必需需將消費(fèi)者者的訂貨送到消消費(fèi)者指定定的地點(diǎn)。ISP、ICP可可以簡(jiǎn)單地地購(gòu)買(mǎi)或租租用車(chē)輛送送貨，但這這樣做物流流成本肯定定很高，比比較理想的的方案是將將物流業(yè)務(wù)務(wù)外包給第第三方經(jīng)營(yíng)營(yíng)物流者。第三方一一般自己擁?yè)碛谢蛘莆瘴沼幸欢ㄒ?guī)規(guī)模的運(yùn)輸輸工具，具具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)的第三三方物流經(jīng)經(jīng)營(yíng)者的物物流設(shè)施不不僅僅只在在一個(gè)點(diǎn)上上，而是一一個(gè)覆蓋全全國(guó)或一個(gè)個(gè)大的區(qū)域域的網(wǎng)絡(luò)，因因此，第三三方物流服服務(wù)提供商商首先可能能要為客戶戶設(shè)計(jì)最合合適的物

32、流流系統(tǒng)，選選擇滿足客客戶需要的的運(yùn)輸方式式，然后具具體組織網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的的運(yùn)輸作業(yè)業(yè)，在規(guī)定定的時(shí)間內(nèi)內(nèi)將客戶的的商品運(yùn)抵抵目的地，除除了在交貨貨點(diǎn)交貨需需要客戶配配合外，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)過(guò)程，包括括最后的市市內(nèi)配送都都應(yīng)由第三三方物流經(jīng)經(jīng)營(yíng)者完成成，以盡可可能方便客客戶。 (2)儲(chǔ)存存功能。電電子商務(wù)既既需要建立立因特網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)站，同時(shí)時(shí)又需要建建立或具備備物流中心心， 而而物流中心心的主要設(shè)設(shè)施之一就就是倉(cāng)庫(kù)及及附屬設(shè)備備。需要注注意的是，電電子商務(wù)服服務(wù)提供商商的目的不不是要在物物流中心的的倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)儲(chǔ)存商品，而而是要通過(guò)過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)保證證市場(chǎng)分銷(xiāo)銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)開(kāi)展，同時(shí)時(shí)盡可能降降低庫(kù)存占占?jí)旱馁Y金金，減少

33、儲(chǔ)儲(chǔ)存成本，如如果一個(gè)物物流系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)和運(yùn)作作得好，能能夠使倉(cāng)庫(kù)庫(kù)成為系統(tǒng)統(tǒng)多余的東東西，那肯肯定會(huì)大受受歡迎，對(duì)對(duì)各方都有有好處。因因此，提供供社會(huì)化物物流服務(wù)的的公共型物物流中心需需要配備高高效率的分分揀、傳送送、儲(chǔ)存、揀選設(shè)備備。在電子子商務(wù)方案案中，可以以利用電于于商務(wù)的信信息網(wǎng)絡(luò)，盡盡可能地通通過(guò)完善的的信息溝通通，將實(shí)物物庫(kù)存暫肘肘用信息代代替，即將將信息作為為虛擬庫(kù)存存(Virrtuall Invventoory)，辦辦法可以是是建立需求求端數(shù)據(jù)自自動(dòng)收集系系統(tǒng)(ADDC：Autommatedd Dataa Colllecttion)，在供應(yīng)應(yīng)鏈的不同同環(huán)節(jié)采用用EDI交交換數(shù)據(jù)

34、，建建立基于IINTERRNET 的INNTRANNET，為為用戶提供供WEB服服務(wù)器便于于數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)時(shí)更新和瀏瀏覽查詢，一一些生產(chǎn)廠廠商和下游的經(jīng)銷(xiāo)商商、物流服服務(wù)商共用用數(shù)據(jù)庫(kù)，共共享庫(kù)存信信息等等，目目的都是盡盡量減少實(shí)實(shí)物庫(kù)存水水平但并不降低低供貨服務(wù)務(wù)水平。那那些能將供供應(yīng)鏈上各各環(huán)節(jié)的信信息系統(tǒng)有有效集成，并并能取得以以盡可能低的庫(kù)存存水平滿足足營(yíng)銷(xiāo)需要要的電子商商務(wù)方案提提供商將是是競(jìng)爭(zhēng)的真真正領(lǐng)先者者。 (3)裝卸卸搬運(yùn)功能能。這是為為了加快商商品的流通通速度必須須具備的功功能，無(wú)論論是傳統(tǒng)的的商務(wù)活動(dòng)還是是電子商務(wù)務(wù)活動(dòng)，都都必須配備備具備一定定的裝卸搬搬運(yùn)能力，第第三方物流流

35、服務(wù)提供供商應(yīng)該提提供更加專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化的裝裝載、卸載載、提升、運(yùn)送、碼碼垛等裝卸卸搬運(yùn)機(jī)械械，以提高高裝卸搬運(yùn)運(yùn)作業(yè)效率率，降低訂訂貨周期(OCT：Oderr Cyccle TTime)，減少作作業(yè)對(duì)商品品造成的破破損。 (4)包裝裝功能。物物流的包裝裝作業(yè)目的的不是要改改變商品的的銷(xiāo)售包裝裝，而在于于通過(guò)對(duì)銷(xiāo)銷(xiāo)售 包裝進(jìn)進(jìn)行組合、拼配、加加固，形成成適于物流流和配送的的組合包裝裝單元。 (5)流通通加工功能能。主要目目的是方便便生產(chǎn)或銷(xiāo)銷(xiāo)售，專(zhuān)業(yè)業(yè)化的物流流中心常常常與固定的的制 造商或或分銷(xiāo)商進(jìn)進(jìn)行長(zhǎng)期合合作，為制制造商或分分銷(xiāo)商完成成一定的加加工作業(yè)，比比如貼標(biāo)簽簽、制作并并粘貼條形形碼等。

36、 (6)物流流信息處理理功能。由由于現(xiàn)代物物流系統(tǒng)的的運(yùn)作現(xiàn)在在已經(jīng)離不不開(kāi)計(jì)算機(jī)機(jī)，因此將將各 個(gè)物流流環(huán)節(jié)各種種物流作業(yè)業(yè)的信息進(jìn)進(jìn)行實(shí)時(shí)采采集、分析析、傳遞，并并向貨主提提供各種作作業(yè)明細(xì)信信息及咨詢?cè)冃畔?，這這是相當(dāng)重重要的。 以以上是普通通商務(wù)活動(dòng)動(dòng)中典型的的物流作業(yè)業(yè)，電子商商務(wù)的物流流也應(yīng)該具具備這些功功能。需要要決 策的方方案是，到到底是由自自己(1SSP、電子子商務(wù)網(wǎng)站站經(jīng)營(yíng)者或或ICP)投資建立立這么一套套物流系 統(tǒng)，還還是租用別別人的設(shè)施施、設(shè)備并并聘用專(zhuān)業(yè)業(yè)人員來(lái)建建立這么一一套系統(tǒng)，或或者干脆將將自己的物物流業(yè)務(wù)完完全外包給給第三方物物流經(jīng)營(yíng)者者，與之建建立供應(yīng)鏈鏈關(guān)

37、系。這這不能一概概而論，關(guān)關(guān)鍵是看企企業(yè)自身的的情況，有有利于發(fā)揮揮專(zhuān)業(yè)化經(jīng)經(jīng)營(yíng)、提高高效率和效效益的方案案就是好方方案，因此此，國(guó)際上上比較推祟祟的方案是是上面采用用第三方的的那種方案案，但這也也不是說(shuō)，有有條件、夠夠規(guī)模的企企業(yè)就一定定不能自己己投資建立立適合電子子商務(wù)需要要的物流系系統(tǒng)，這需需要進(jìn)行評(píng)評(píng)估。 22)增值性性物流服務(wù)務(wù)。如果將將電子商務(wù)務(wù)的物流需需求僅僅理理解為門(mén)到到門(mén)運(yùn)輸、免費(fèi)送貨貨或 保證所所訂的貨物物都能送貨貨(即訂貨貨滿足率：Ordeer Fuulfllllmennt Raate)的的話，那就就錯(cuò)了，要要是 那樣的的話，買(mǎi)汽汽車(chē)、建車(chē)車(chē)隊(duì)、安排排裝運(yùn)、送送貨這些工工

38、作誰(shuí)都會(huì)會(huì)，建倉(cāng)庫(kù)庫(kù)、入庫(kù)、保管、揀揀貨、出庫(kù)庫(kù)更簡(jiǎn)單，況況且，車(chē)輛輛和倉(cāng)庫(kù)過(guò)過(guò)剩的狀況況已經(jīng)從220世紀(jì)880年代中中期持續(xù)到到了21世世紀(jì)初，那那為什么電電子商務(wù)經(jīng)經(jīng)營(yíng)者還抱抱怨物流落落后、配送送制約著電電子商務(wù)的的發(fā)展呢?原因在于于，電子商商務(wù)需要的的不是普通通的運(yùn)輸和和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)務(wù)，它需要要的是物流流服務(wù)，而而物流與倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸存存在比較大大的差別，正正是因?yàn)閭鱾鹘y(tǒng)的儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者用用傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)的要求和和標(biāo)準(zhǔn)為電電子商務(wù)服服務(wù)，才使使得電子商商務(wù)經(jīng)營(yíng)者者感到物流流服務(wù)不到到位、跟不不上等。那那電子商務(wù)務(wù)經(jīng)營(yíng)者(也包括其其他新型流流通方式的的經(jīng)營(yíng)者)需要的是是什么樣的的物流服務(wù)務(wù)呢?答案案是，

39、除了了傳統(tǒng)的物物流服務(wù)外外，電子商商務(wù)還需要要增值性的的物流服務(wù)務(wù)(VallueAddeed Logiisticcs Seervicces)。 增增值性的物物流服務(wù)包包括以下幾幾層含義和和內(nèi)容： (1)增加加便利性的的服務(wù)一使使人變懶的的服務(wù)。一一切能夠簡(jiǎn)簡(jiǎn)化手續(xù)、簡(jiǎn)化操作作的服務(wù)都都是 增值性性服務(wù)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)化是相對(duì)對(duì)于消費(fèi)者者而言的，并并不是說(shuō)服服務(wù)的內(nèi)容容簡(jiǎn)化了，而而是指為了了獲得某種種服務(wù)，以以前需要消消費(fèi)者自己己做的一些些事情，現(xiàn)現(xiàn)在由商品品或服務(wù)提提供商以各各種方式代代替消費(fèi)者者做了，從從而使消費(fèi)費(fèi)者獲得這這種服務(wù)變變得簡(jiǎn)單，不不需培訓(xùn)，消消費(fèi)者獲得得服務(wù)或商商品就像用用傻瓜照相相機(jī)照

40、相一一樣簡(jiǎn)單，不不僅簡(jiǎn)單而而且更加好好用，這當(dāng)當(dāng)然增加了了商品或服服務(wù)的價(jià)值值。在提供供電子商務(wù)務(wù)的物流服服務(wù)時(shí)，推推行一條龍龍門(mén)到門(mén)服服務(wù)、提供供完備的操操作或作業(yè)業(yè)提示、免免培訓(xùn)、免免維護(hù)、省省力化設(shè)計(jì)計(jì)或安裝、代辦業(yè)務(wù)務(wù)、一張面面子L接待待客戶、224小時(shí)營(yíng)營(yíng)業(yè)、自動(dòng)動(dòng)訂貨、傳傳遞信息和和轉(zhuǎn)帳(利利用EOSS、EDII、EFTT)、物流流全過(guò)程追追蹤等都是是對(duì)電子商商務(wù)銷(xiāo)售有有用的增值值性服務(wù)。 (2)加快快反應(yīng)速度度的服務(wù)一一使流通過(guò)過(guò)程變快的的服務(wù)?？炜焖俜磻?yīng)(Quicck Ressponsse)已經(jīng)經(jīng) 成為為物流發(fā)展展的動(dòng)力之之一。傳統(tǒng)統(tǒng)觀點(diǎn)和做做法將加快快反應(yīng)速度度變成單純純對(duì)快

41、速運(yùn)運(yùn)輸?shù)囊环N種要 求，而而現(xiàn)代物流流的觀點(diǎn)卻卻認(rèn)為，可可以通過(guò)兩兩條途徑使使過(guò)程變快快，一是提提高運(yùn)輸基基礎(chǔ)設(shè)施和和設(shè)備的效效率，比如如修建高速速公路、鐵鐵路提速、制定新的的交通管理理辦法、將將汽車(chē)本身身的行使速速度提高等等等，這是是一種速度度的保障，但但在需求方方對(duì)速度的的要求越來(lái)來(lái)越高的情情況下，它它也變成了了一種約束束，因此必必須想其他他的辦法來(lái)來(lái)提高速度度，所以第第二種辦法法，也是具具有重大推推廣價(jià)值的的增值性物物流服務(wù)方方案，應(yīng)該該是優(yōu)化電電子商務(wù)系系統(tǒng)的配送送中心、物物流中心網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，重新新設(shè)計(jì)適合合電子商務(wù)務(wù)的流通渠渠道，以此此來(lái)減少物物流環(huán)節(jié)、簡(jiǎn)化物流流過(guò)程，提提高物流系系統(tǒng)的

42、快速速反應(yīng)性能能。 (3)降低低成本的服服務(wù)一發(fā)掘掘第三利潤(rùn)潤(rùn)源泉的服服務(wù)。根據(jù)據(jù)前面的分分析，筆者者認(rèn)為，電電子 商務(wù)發(fā)發(fā)展的前期期，物流成成本將會(huì)高高居不下，有有些企業(yè)可可能會(huì)因?yàn)闉楦境惺苁懿涣诉@種種高成本退退出電子商商務(wù)須域，或或者是選擇擇性地將電電子商務(wù)的的物流服務(wù)務(wù)外包出去去，這是很很自然的事事情，因此此發(fā)展電子子商務(wù)，一一開(kāi)始就應(yīng)應(yīng)該尋找能能夠降低物物流成本的的物流方案案。企業(yè)可可以考慮的的方案包括括：采用第第三方物流流服務(wù)商、電子商務(wù)務(wù)經(jīng)營(yíng)者之之間或電子子商務(wù)經(jīng)營(yíng)營(yíng)者與普通通商務(wù)經(jīng)營(yíng)營(yíng)者聯(lián)合，采采取物流共共同化計(jì)劃劃，同時(shí)，如如果具有一一定的商務(wù)務(wù)規(guī)模，比比如，珠穆穆朗瑪和亞亞

43、馬遜這些些具有一定定的銷(xiāo)售量量的電子商商務(wù)企業(yè)，可可以通過(guò)采采用比較適適用但投資資比較少的的物流技術(shù)術(shù)和設(shè)施設(shè)設(shè)備，或推推行物流管管理技術(shù)，如如運(yùn)籌學(xué)中中的管理技技術(shù)、單品品管理技術(shù)術(shù)、條形碼碼技術(shù)和信信息技術(shù)等等，提高物物流的效率率和效益，降降低物流成成本。 (4)延伸伸服務(wù)將供應(yīng)鏈鏈集成在一一起的服務(wù)務(wù)。向上可可以延伸到到市場(chǎng)調(diào)查查與預(yù)測(cè)、采購(gòu) 及訂單單處理；向向下可以延延伸到配送送、物流咨咨詢、物流流方案的選選擇與規(guī)劃劃、庫(kù)存控控制決策建建議、貨款款回收與結(jié)結(jié)算、教育育與培訓(xùn)、物流系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)與規(guī)規(guī)劃方案的的制作等等等。關(guān)于結(jié)結(jié)算功能，物物流的結(jié)算算不僅僅只只是物流費(fèi)費(fèi)用的結(jié)算算，在從事事

44、代理、配配送的情況況下，物流流服務(wù)商還還要替貨主主向收貨人人結(jié)算貨款款等。關(guān)于于需求預(yù)測(cè)測(cè)功能，物物流服務(wù)商商應(yīng)該負(fù)責(zé)責(zé)根據(jù)物流流中心商品品進(jìn)貨、出出貨信息來(lái)來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)來(lái)一段時(shí)間間內(nèi)的商品品進(jìn)出庫(kù)量量，進(jìn)而預(yù)預(yù)測(cè)市場(chǎng)對(duì)對(duì)商品的需需求，從而而指導(dǎo)訂貨貨。關(guān)于物物流系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)咨詢功功能，第三三方物流服服務(wù)商要充充當(dāng)電子商商務(wù)經(jīng)營(yíng)者者的物流專(zhuān)專(zhuān)家，因而而必須為電電子商務(wù)經(jīng)經(jīng)營(yíng)者設(shè)計(jì)計(jì)物流系統(tǒng)統(tǒng)，代替它它選擇和評(píng)評(píng)價(jià)運(yùn)輸商商、倉(cāng)儲(chǔ)商商及其他物物流服務(wù)供供應(yīng)商。國(guó)國(guó)內(nèi)有些專(zhuān)專(zhuān)業(yè)物流公公司正在進(jìn)進(jìn)行這項(xiàng)嘗嘗試。關(guān)于于物流教育育與培訓(xùn)功功能，物流流系統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)作需要電電子商務(wù)經(jīng)經(jīng)營(yíng)者的支支持與理解解，通過(guò)向向

45、電子商務(wù)務(wù)經(jīng)營(yíng)者提提供物流培培訓(xùn)服務(wù)，可可以培養(yǎng)它它與物流中中心經(jīng)營(yíng)管管理者的認(rèn)認(rèn)同感，可可以提高電電子商務(wù)經(jīng)經(jīng)營(yíng)者的物物流管理水水平，可以以將物流中中心經(jīng)營(yíng)管管理者的要要求傳達(dá)給給電子商務(wù)務(wù)經(jīng)營(yíng)者，也也便于確立立物流作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 以以上這些延延伸服務(wù)最最具有增值值性，但也也是最難提提供的服務(wù)務(wù)，能否提提供此類(lèi)增增值服務(wù)現(xiàn)現(xiàn)在已成為衡量量一個(gè)物流流企業(yè)是否否真正具有有競(jìng)爭(zhēng)力的的標(biāo)準(zhǔn)。 為為了說(shuō)明問(wèn)問(wèn)題，下面面以在美國(guó)國(guó)較有影響響的凱利伯伯物流公司司(Calliberr Loggistiics CCoLttd， httpp:/wwww.ccalibber.ccom)為為例，說(shuō)明明該公司是是如何為

46、客客戶(包括括電子商務(wù)務(wù)客戶)提提供物流服服務(wù)的，包包括傳統(tǒng)物物流服務(wù)和和增值性物物流服務(wù)。該公司設(shè)設(shè)立了專(zhuān)門(mén)門(mén)為客戶服服務(wù)的公共共型物流中中心，其提提供的服務(wù)務(wù)內(nèi)容包括括： 11JITT物流計(jì)劃劃。該公司司通過(guò)建立立先進(jìn)的信信息系統(tǒng)、為供應(yīng)商商提供培訓(xùn)訓(xùn)服務(wù)及管管理經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)優(yōu)化了運(yùn)輸輸路線和運(yùn)運(yùn)輸方式、降低了庫(kù)庫(kù)存成本、減少了收收貨人員及及成本，并并且為貨主主提供了更更多更好的的信息支持持。 22合同制制倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)務(wù)。該公司司推出的此此項(xiàng)服務(wù)減減少了貨主主建設(shè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)的投資，同同時(shí)通過(guò)在在倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程程中采用CCAD技術(shù)術(shù)、執(zhí)行勞勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)行目標(biāo)標(biāo)管理和作作業(yè)監(jiān)控來(lái)來(lái)提高勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)率。 33全面運(yùn)

47、運(yùn)輸管理。該公司開(kāi)開(kāi)發(fā)了一套套計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)用用于為客戶戶選擇最好好的承運(yùn)人人，使用該該系統(tǒng)客戶戶可以得到到如下利益益：使運(yùn)輸輸方式最經(jīng)經(jīng)濟(jì)，在選選定的運(yùn)輸輸方式中選選擇最佳的的承運(yùn)人，可可以獲得凱凱利伯運(yùn)輸輸會(huì)員公司司的服務(wù)，對(duì)對(duì)零星分散散的運(yùn)輸作作業(yè)進(jìn)行控控制，減少少回程車(chē)輛輛放空，管管理進(jìn)向運(yùn)運(yùn)輸，可以以進(jìn)行電子子運(yùn)單處理理，可以對(duì)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程程進(jìn)行監(jiān)控控等。 44生產(chǎn)支支持服務(wù)。該公司可可以進(jìn)行如如下加工作作業(yè)：簡(jiǎn)單單的組裝、合并與加加固、包裝裝與再包裝裝、JITT配送貼標(biāo)標(biāo)簽等。 55業(yè)務(wù)過(guò)過(guò)程重組。該公司使使用套專(zhuān)業(yè)化化業(yè)務(wù)重組組軟件，可可以對(duì)客戶戶的業(yè)務(wù)運(yùn)運(yùn)作過(guò)程進(jìn)進(jìn)行診斷，并并

48、提出專(zhuān)業(yè)業(yè)化的業(yè)務(wù)務(wù)重組建議議。 66專(zhuān)業(yè)化化合同制運(yùn)運(yùn)輸。該公公司的此項(xiàng)項(xiàng)功能可以以為客戶提提供的服務(wù)務(wù)有：根據(jù)據(jù)預(yù)先設(shè)定定的成本提提供可靠的的運(yùn)輸服務(wù)務(wù)，提供靈靈活的運(yùn)輸輸管理方案案，提供從從購(gòu)車(chē)到聘聘請(qǐng)司機(jī)直直至優(yōu)化運(yùn)運(yùn)輸路線的的一攬子服服務(wù)，降低低運(yùn)輸成本本，提供一一體化的、靈活的運(yùn)運(yùn)輸方案。 77回程集集裝箱管理理。公司提提供的服務(wù)務(wù)包括：回回程集裝箱箱的跟蹤、排隊(duì)、清清洗、儲(chǔ)存存等，可以降低集集裝箱的破破損率，減減少貨主的的集裝箱管管理成本，保保證貨物的的安全，對(duì)對(duì)環(huán)保也有有好處。 在在我國(guó)，也也有很多例例子可以說(shuō)說(shuō)明，傳統(tǒng)統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)務(wù)商不僅在在向現(xiàn)代物物流轉(zhuǎn)化，而而且還在為為對(duì)現(xiàn)

49、代物流流有特殊要要求的電子子商務(wù)服務(wù)務(wù)。全行業(yè)業(yè)、整個(gè)系系統(tǒng)、具有有完善物流流設(shè)施和網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的老牌牌的物流服服務(wù)提供商商不少，只只不過(guò)，筆筆者認(rèn)為，他他們還需要要進(jìn)一步分分析、了解解和深刻地地理解什么么是現(xiàn)代物物流及現(xiàn)代代物流與傳傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的的區(qū)別，同同時(shí)還要深深入分析物物流需求者者的需求，要要不斷調(diào)整整發(fā)展戰(zhàn)略略和經(jīng)營(yíng)思思路，在加加入WTOO后這種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變對(duì)他們們的生存至至關(guān)重要。 我我國(guó)交通運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)(公路、水水路)、鐵鐵路運(yùn)輸系系統(tǒng)、航空空運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)、郵政運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)、外貿(mào)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)、商業(yè)運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)、物資運(yùn)輸輸系統(tǒng)等都都是全國(guó)了了不起的大大系統(tǒng)，電電子商務(wù)的的發(fā)展為他他們提供了了巨大的商商機(jī)，筆

50、者者參與了以以上這些系系統(tǒng)中的大大量活動(dòng)，我我認(rèn)為，他他們完全有有可能提供供滿足電子子商務(wù)發(fā)展展對(duì)物流的的需要，成成為中國(guó)電電子商務(wù)發(fā)發(fā)展的強(qiáng)大大推動(dòng)力。比如，我我國(guó)的郵政政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)已經(jīng)深入入到了農(nóng)村村，包括偏偏遠(yuǎn)的小山山村，在城城市，郵政政局所更是是覆蓋了各各個(gè)角落，11999年年底，國(guó)家家郵政總局局決定，擁?yè)碛形覈?guó)最最大的物流流配送體系系的中國(guó)郵郵政，在郵郵政網(wǎng)絡(luò)的的經(jīng)營(yíng)范圍圍內(nèi)與中國(guó)國(guó)商品交易易市場(chǎng)(電電子商務(wù)經(jīng)經(jīng)營(yíng)者)合合作，為其其提供商品品配送業(yè)務(wù)務(wù)，完善該該電子商務(wù)務(wù)經(jīng)營(yíng)者因因特網(wǎng)電子子商務(wù)服務(wù)務(wù)中的物流流配送環(huán)節(jié)節(jié)。此外，一一些地方的的郵政運(yùn)輸輸部門(mén)也在在積極地為為電子商務(wù)務(wù)網(wǎng)

51、絡(luò)提供供物流和配配送服務(wù)。 44電子商商務(wù)的物流流作業(yè)流程程及物流管管理 物物流作業(yè)流流程與商流流、信息流流及資金流流的作業(yè)流流程有關(guān)，也也與商務(wù)形形式(普通通商務(wù)、電電子商務(wù))有有關(guān)。以一一個(gè)連鎖企企業(yè)的配送送系統(tǒng)為例例，它的物物流作業(yè)流流呈及相關(guān)關(guān)作業(yè)可以以有多種，圖圖21可可以說(shuō)明其其中的一種種情況。 電電子商務(wù)的的物流作業(yè)業(yè)流程同普普通商務(wù)一一樣，因?yàn)闉槟康亩际鞘且獙⒂脩魬羲嗀浳镂锼偷接脩魬羰种校镜牡臉I(yè)務(wù)是一一樣的，包包括：進(jìn)貨貨、進(jìn)貨檢檢驗(yàn)、分揀揀、儲(chǔ)存、揀選、包包裝、分類(lèi)類(lèi)、組配、裝車(chē)及送貨貨等，見(jiàn)圖圖21、22中中點(diǎn)劃線框框內(nèi)的部分分。兩種模模式T1司司的是，電電子商務(wù)的的

52、每個(gè)訂單單都要送貨貨上門(mén)，而而有形店鋪鋪銷(xiāo)售則不不用，因此此，電子商商務(wù)的物流流成本更高高，配送路路線的規(guī)劃劃、配送日日程的調(diào)度度、配送車(chē)車(chē)輛的合理理利用難度度更大。與與此同時(shí)，電電子商務(wù)的的物流流程程受更多因因素的制約約。下面從從電子商務(wù)務(wù)供應(yīng)鏈不不同環(huán)節(jié)通通過(guò)幾個(gè)實(shí)實(shí)例介紹一一下電子商商務(wù)的物流流作業(yè)流程程及相關(guān)問(wèn)問(wèn)題。 運(yùn)作管理采購(gòu)管理庫(kù)存管理進(jìn) 采貨 購(gòu)指 信示 息出 訂貨 單指 信示 息帳務(wù)管理制造商、供 應(yīng)商出貨信息通 連商 鎖務(wù) 超形 市式 等 普進(jìn)貨信息出貨管理儲(chǔ)存管理進(jìn)貨管理揀貨作業(yè)規(guī)劃配送裝貨組配分類(lèi)包裝存放分揀進(jìn)貨驗(yàn)收進(jìn)貨揀選圖2.1 普通通商務(wù)物流流業(yè)務(wù)流程程 用戶管理

53、采購(gòu)管理財(cái)務(wù)處理訂貨處理運(yùn)作管理電子商務(wù)用戶制造商、供應(yīng)商商品信息管理庫(kù)存管理網(wǎng)站管理進(jìn)貨管理儲(chǔ)存管理出貨管理配送裝貨組配分類(lèi)包裝揀選存放分揀進(jìn)貨驗(yàn)收進(jìn)貨 圖22.2 電子商務(wù)務(wù)物流業(yè)務(wù)務(wù)流程式 1）從從制造商的的角度來(lái)看看。從理論論上講，電電子商務(wù)的的實(shí)現(xiàn)可以以使銷(xiāo)售過(guò)過(guò)程的中間間環(huán)節(jié)成為為多余，因因而可以構(gòu)構(gòu)造一條最最為簡(jiǎn)短的的流通渠道道，如圖22.3所示示。電子商商務(wù)本身是是一條新的的銷(xiāo)售渠道道，這條渠渠道可以由由專(zhuān)業(yè)的流流通企業(yè)經(jīng)經(jīng)營(yíng)，也可可由專(zhuān)業(yè)的的制造企業(yè)業(yè)經(jīng)營(yíng)，還還可由信息息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)務(wù)商來(lái)經(jīng)營(yíng)營(yíng)。電子商務(wù)網(wǎng)站消費(fèi)者制造商圖2.3 電子子商務(wù)銷(xiāo)售售渠道 制造造商從事電電子商務(wù)的的情

54、況比較較普遍，但但制造商從從事電子商商務(wù)的模式式并不一樣樣，因此，制制造商應(yīng)根根據(jù)自己的的情況，結(jié)結(jié)合本間前前面分析的的考慮因素素設(shè)計(jì)物流流作業(yè)流程程。鑒于直直銷(xiāo)（Buuild-To-OOrderr）是電子子商務(wù)將來(lái)來(lái)的發(fā)展趨趨勢(shì)之一，下下面以電腦腦行業(yè)直銷(xiāo)銷(xiāo)的先驅(qū)DDell的的直銷(xiāo)網(wǎng)站站（htttp:/m）上，提提供了一個(gè)個(gè)跟蹤和查查詢消費(fèi)者者訂貨狀況況的接口，供供消費(fèi)者查查詢從發(fā)出出訂單到訂訂貨送到消消費(fèi)者手中中整個(gè)過(guò)程程訂貨狀況況，Delll對(duì)待任任何消費(fèi)者者（個(gè)人、公司或單單位）都采采用定制的的方式銷(xiāo)售售計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)，其物物流服務(wù)也也配合這一一銷(xiāo)售政策策而實(shí)施。 Deell的直直銷(xiāo)分為

55、以以下三個(gè)階階段8個(gè)步步驟,如圖圖2.4所所示。 第一一階段：訂訂貨處理（ORDER PHASES）。分兩步： 第一一步：訂貨貨處理（OOrderr proocesssing）。在這一步步，要接收收消費(fèi)者的的訂單，消消費(fèi)者可以以撥打8000免費(fèi)電電話叫通的的Delllr的Calll Cenntre，直直接向銷(xiāo)售售小姐訂貨貨，也可以以通過(guò)瀏覽覽Delll的網(wǎng)上商商店進(jìn)行網(wǎng)網(wǎng)上訂貨。接到網(wǎng)上上訂貨后，Dell的訂貨出了人員會(huì)對(duì)訂單進(jìn)行初步檢查，第一階段訂貨階段第二階段生產(chǎn)階段第三階段發(fā)貨階段第七步：發(fā)貨準(zhǔn)備第二步：預(yù)生產(chǎn)第一步：訂貨處理第八步：發(fā)貨第六步：包裝第五步：測(cè)試第四步：裝配第三步：配件準(zhǔn)

56、備圖2.4的的直銷(xiāo)流程程 首先檢檢查項(xiàng)目是是否填寫(xiě)齊齊全，然后后檢查訂單單的付款條條件,并按付款款條件將訂訂單分類(lèi)，采采用信用卡卡支付方式式的訂單將將被優(yōu)先滿滿足，其他他付款方式式則要更長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間得到到付款確認(rèn)認(rèn)，只有確確認(rèn)支付完完訂單款項(xiàng)項(xiàng)的訂單才才會(huì)立即自自動(dòng)發(fā)出零零部件的訂訂貨并轉(zhuǎn)入入生產(chǎn)數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)中，訂訂單也才會(huì)會(huì)立即轉(zhuǎn)到到生產(chǎn)部門(mén)門(mén)進(jìn)行下一一步作業(yè)。 用戶戶訂貨后，可可以對(duì)產(chǎn)品品的生產(chǎn)制制造過(guò)程、發(fā)貨日期期甚至運(yùn)輸輸公司的發(fā)發(fā)貨狀況等等進(jìn)行跟蹤蹤，根據(jù)用用戶發(fā)出訂訂單的數(shù)量量，用戶需需要填寫(xiě)單單一訂單或或多重訂單單狀況查詢?cè)儽砀?，表表格中只有有兩?xiàng)數(shù)據(jù)據(jù)需要填寫(xiě)寫(xiě)，一項(xiàng)是是Delll的訂

57、單號(hào)號(hào)，二是校校驗(yàn)數(shù)據(jù)，提提交后，DDell將將通過(guò)因特特網(wǎng)將查詢?cè)兘Y(jié)果傳送送給用戶。 第第二步：預(yù)預(yù)生產(chǎn)(PPrProoducttion)。Delll在正式開(kāi)開(kāi)始生產(chǎn)之之前，需要要等待零部部件的到貨貨，這就叫叫作預(yù)生產(chǎn)產(chǎn)。預(yù)生產(chǎn)產(chǎn)的時(shí)間因因消費(fèi)者所所訂的系統(tǒng)統(tǒng)不同而不不同，主要要取決于供供應(yīng)商的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)中是否有現(xiàn)現(xiàn)成的零部部件。一般般地，Dccll要確確定個(gè)訂貨前前置時(shí)間，即即需要等待待零部件并并且將訂貨送到消消費(fèi)者手中中的時(shí)間，該該前置時(shí)間間在Delll向消費(fèi)費(fèi)者確認(rèn)訂訂貨有效時(shí)時(shí)會(huì)告訴給給消費(fèi)者，訂貸購(gòu)認(rèn)一一般通過(guò)兩兩種方式，即即電話或電電子郵件。 第第二階段： 生產(chǎn)產(chǎn)階段(FFACTOO

58、RY PPHASEES) 第第三步：配配件準(zhǔn)備（KKittiing)。當(dāng)訂單轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)部部門(mén)時(shí)，所所需的零部部件清單也也就自動(dòng)產(chǎn)產(chǎn)生，將有有的零部件件備齊通過(guò)過(guò)傳送帶送送到裝配線線上。 第第四步：裝裝配(Buuildiing)。組裝裝人員將裝裝配線上傳傳來(lái)的零部部件組裝成成計(jì)算機(jī)，然然后進(jìn)入測(cè)試過(guò)程。 第第五步：測(cè)測(cè)試(Tccslinng)。對(duì)對(duì)組裝好的的計(jì)算機(jī)用用Delll特制的測(cè)測(cè)試軟件進(jìn)進(jìn)行測(cè)試，通通過(guò)測(cè)試后將系統(tǒng)送送到包裝車(chē)車(chē)間。 第第六步：裝裝箱(Booxingg)。測(cè)試試完的計(jì)算算機(jī)被放到到包裝箱中中，同時(shí)要要將鼠標(biāo)、鍵盤(pán)、電電源線、說(shuō)明明書(shū)及其他他文檔一同同裝入箱中中。產(chǎn)品打打好

59、包后要要加以密封封，然后裝裝入相應(yīng)的的卡車(chē)運(yùn) 送給顧客客。 第第三階段：發(fā)運(yùn)階段段(SHIIPPINNG PLLIASEES) 第第七步：送送貨準(zhǔn)備(Deiiiveryy PreeParaationn)。一般般在生產(chǎn)過(guò)過(guò)程完成的的次日完成成送貨準(zhǔn)備備， 但大訂訂單及需要要特殊裝運(yùn)運(yùn)作業(yè)的訂訂單可能花花的時(shí)間要要長(zhǎng)些。 第第八步：發(fā)發(fā)運(yùn)(ShhipPeed)。將將顧客所訂訂貨物發(fā)出出，并按訂訂單上的日日期送到指指定的地點(diǎn)點(diǎn)。 Dclll設(shè)計(jì)了了幾種不同同的送貨方方式，由顧顧客訂貨時(shí)時(shí)選擇，一一般情況下下，訂貨將將在2。55個(gè)工作日日送到訂單單上的指定定地點(diǎn)，即即送貨上門(mén)門(mén)，同時(shí)提提供免費(fèi)安安裝和

60、測(cè)試試服務(wù)。 DDell的的物流從確確認(rèn)訂貨開(kāi)開(kāi)始，確認(rèn)認(rèn)訂貨是以以收到貨款款為標(biāo)志的的，在收到到用戶的貨貨款之前， 物流過(guò)過(guò)程并沒(méi)有有開(kāi)始，收收到貨款之之后需要22天時(shí)間進(jìn)進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)產(chǎn)、測(cè)試、包裝、發(fā)發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備等等，Delll在中國(guó)國(guó)的工廠在在福建廈門(mén)門(mén)，在中國(guó)國(guó)的物流發(fā)發(fā)貨委托了了一家貨運(yùn)運(yùn)公司，由由于用戶分分布在廣大大的市場(chǎng)內(nèi)內(nèi)，Delll向貨運(yùn)運(yùn)公司發(fā)出出的發(fā)貨通通知可能十十分零星和和分散，但但Delll許諾在款款到后2。5天送貨貨上門(mén)，同同時(shí)，在中中國(guó)對(duì)某些些偏遠(yuǎn)地區(qū)區(qū)的用戶每每臺(tái)計(jì)算機(jī)機(jī)還要加收收200300元元的運(yùn)費(fèi)。 這這種電子商商務(wù)型的直直銷(xiāo)對(duì)Deell有很很多好處，