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1、企業(yè)節(jié)能降耗的有效方法2009年10月28日現(xiàn)代潤(rùn)滑王大中1潤(rùn)滑的根本作用:通過(guò)潤(rùn)滑劑減輕磨損 保障設(shè)備持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 減少能源消耗現(xiàn)代化裝備特點(diǎn):往往伴有 、 、 、 由于上述特性,對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑提出新要求,傳統(tǒng)的潤(rùn)滑理念、技術(shù)和方式已滿足不了設(shè)備要求。建立在潤(rùn)滑新機(jī)理上的潤(rùn)滑技術(shù)與方法應(yīng)運(yùn)而生。 設(shè)備潤(rùn)滑是一項(xiàng)最基礎(chǔ)的工作引言高溫高壓高速高負(fù)荷21、認(rèn)識(shí)現(xiàn)代潤(rùn)滑1.1 潤(rùn)滑機(jī)理變革1.2 固體顆粒危害與 高精密過(guò)濾技術(shù)2、潤(rùn)滑節(jié)能降耗的主要方法1.1 正確選用潤(rùn)滑油脂1.2 應(yīng)用高粘度指數(shù)油脂1.3 用油盡量低粘度化1.4 合成油節(jié)能效果顯著1.5 選用油氣潤(rùn)滑與自動(dòng)潤(rùn)滑裝置1.6 不忽視廢油回
2、收與康復(fù)處理3、實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑節(jié)能降耗的有效途徑主要內(nèi)容31 重新認(rèn)識(shí)潤(rùn)滑41. 1 潤(rùn)滑機(jī)理的變革傳統(tǒng) 油脂選擇依據(jù):靠粘度 負(fù)荷大,選粘度大的油; 負(fù)荷小,選粘度小的油傳統(tǒng) 改善設(shè)備磨損措施: 改進(jìn)摩擦副材料的材質(zhì) 熱處理 配合精度 表面光潔度歷史5列車(chē)第六次提速的選脂問(wèn)題71.2 固體顆粒危害與高精密過(guò)濾科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),并經(jīng)大量實(shí)踐證實(shí):清除破壞潤(rùn)滑“膜”起有效作用的元兇 潤(rùn)滑油中的固體顆粒物可以延長(zhǎng)摩擦副壽命幾倍甚至幾十倍!8SKF公司試驗(yàn)結(jié)論:如果清除潤(rùn)滑油中2 5微米的固體顆粒,可使?jié)L動(dòng)軸承疲勞壽命延長(zhǎng)至原來(lái)10 50倍。 - 外圈 - 內(nèi)圈 - 保持架 - 滾珠 - 潤(rùn)滑油脂滾動(dòng)軸承五部
3、分10天津港實(shí)行油品凈化取得明顯成效某工程機(jī)械液壓油原:按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定1800h換油;后:通過(guò)實(shí)行油品凈化,換油周期達(dá)到6000h以上,使用周期延長(zhǎng)3倍之多。11油液污染案例 直升飛機(jī)液壓油控制污染度不合格,造成事故 某柴油機(jī)廠機(jī)械手,液壓油污染失效 清除油中顆粒物可大幅提高設(shè)備使用壽命,是潤(rùn)滑領(lǐng)域又一重大發(fā)現(xiàn),這本身就節(jié)約了設(shè)備制造上的能源消耗。 清除油中顆粒物,不僅滿足現(xiàn)代液壓高精密控制閥組的需要,也為提高企業(yè)設(shè)備的摩擦付壽命指明了一條新路對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行高精過(guò)濾122.1 正確選用潤(rùn)滑油脂 在潤(rùn)滑不良引起的60運(yùn)動(dòng)設(shè)備故障中,其中80系選油不當(dāng)所致。 最典型的表現(xiàn)是 和 現(xiàn)代油品都針對(duì)工況而
4、加入不同添加劑等調(diào)配,選錯(cuò)油不但浪費(fèi)油品,而且設(shè)備也得不到有效保護(hù)。這涉及到設(shè)備設(shè)計(jì) 、制造 和使用單位選錯(cuò)油用油水平偏低設(shè)計(jì)制造使用單位14錯(cuò)選油 目前,我國(guó)潤(rùn)滑油的需求量?jī)H次于美國(guó),居世界第二 中石油、中石化兩大集團(tuán)占70%以上市場(chǎng)份額,很大比例是中、低檔油脂。 可見(jiàn),我國(guó)企業(yè)的 通過(guò)提高用油水平,減少磨損和減低設(shè)備故障,實(shí)現(xiàn)整體用油水平偏低節(jié)能降耗的潛力很大152.2 應(yīng)用高粘度指數(shù)油脂粘度指數(shù)體現(xiàn)粘溫性的指標(biāo) 實(shí)踐表明,汽車(chē)用SAE 10W /30稠化多級(jí)油(粘度指 數(shù)130),比用SAE 30單級(jí)油(粘度指數(shù)很低)節(jié)省燃油510% 車(chē)用汽油機(jī)機(jī)油的多級(jí)油市場(chǎng)占有率 1995年 西歐、
5、日本 100% 目前 我國(guó) 約占50% 一般工業(yè)用油:粘度指數(shù)90就基本可以17 某軋輥廠用人工降溫冰 箱182.3 用油盡量低粘度化粘度 低溫啟動(dòng)、高溫潤(rùn)滑,特別是影響動(dòng)力消耗的指標(biāo)潤(rùn)滑機(jī)理的變革,潤(rùn)滑油選用 粘度 “膜” 的機(jī)理 資料顯示,內(nèi)燃機(jī)油每降低一個(gè)粘度等級(jí)節(jié)約燃料13近年來(lái)我國(guó)生產(chǎn)的齒輪傳動(dòng)設(shè)備,越來(lái)越多的使用100220#低粘度油,320#以上的已經(jīng)很少了。192.4 合成油節(jié)能效果顯著世界各大石油公司競(jìng)相開(kāi)發(fā) 合成發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油 因?yàn)槭褂煤铣捎湍苤苯庸?jié)省燃料35%合成油好,但價(jià)高的問(wèn)題 國(guó)內(nèi)外大量事實(shí)證明: 合成油的節(jié)能效果顯著 油品本身消耗少 比礦油環(huán)境危害小20使用合成
6、油脂顯成效天津某石化公司滌綸廠 某縮聚釜驅(qū)動(dòng)齒輪箱進(jìn)口礦油型重負(fù)荷工業(yè)齒輪油運(yùn)行不到8000小時(shí)全合成半流體潤(rùn)滑脂已連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)16000小時(shí)振動(dòng)增大噪聲增大油泥、膠質(zhì)增多結(jié)焦現(xiàn)象噪聲正常振動(dòng)正?;緹o(wú)結(jié)焦、油泥換成對(duì) 比21使用合成油案例 水泥廠、鋁加工廠等用合成托輪油、大瓦油替代汽缸油、機(jī)械油均取得良好效果222.5 選用現(xiàn)代化油氣潤(rùn)滑 和自動(dòng)潤(rùn)滑裝置油品耗費(fèi)最小、效果最理想的潤(rùn)滑: 潤(rùn)滑劑以 、 的 油流到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn),并以源源不斷的細(xì)流方式 供應(yīng)。 油氣潤(rùn)滑之所以先進(jìn) 把精細(xì)的極其微量的油滴源源不斷地注入潤(rùn)滑點(diǎn)。這樣,使以均等的時(shí)間精確分配潤(rùn)滑油的方式得以實(shí)現(xiàn),并能適合不同的惡劣工況,這是其它
7、潤(rùn)滑方式都不能做到的。緩慢均勻微量持續(xù)24油氣潤(rùn)滑圖例252.6 不忽視“廢油”回收 與康復(fù)處理我國(guó)每年消耗潤(rùn)滑油約400萬(wàn)噸產(chǎn)生所謂“廢油” 100萬(wàn)噸其實(shí),設(shè)備從開(kāi)展 “廢油”回收并進(jìn)行康復(fù)處理再利用,不但節(jié)約大量油脂,而且減少環(huán)境污染。選油購(gòu)油加油運(yùn)行監(jiān)測(cè)超界限值油品康復(fù)處理廢油回收約10%90%273 實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑節(jié)能降耗的有效途徑28潤(rùn)滑已涉及 、 、 、 、 等諸多范疇,成為實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。經(jīng)驗(yàn)表明 潤(rùn)滑是一個(gè)系統(tǒng)工程,從正確選 油 、 、 、 、 到 到 ,整個(gè)油品使用壽命周期的各個(gè)環(huán)節(jié)都要重視,才能達(dá)到真正的科學(xué)合理潤(rùn)滑。我國(guó)設(shè)備潤(rùn)滑工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家的根源:主要是國(guó)
8、家和企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)視潤(rùn)滑為單純的技術(shù)工作選油節(jié)能增效環(huán)保安全維修保障購(gòu)油加油用油運(yùn)行中監(jiān)測(cè)超界限值油品康復(fù)處理廢油回收29企業(yè)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑節(jié)能降耗的有效途徑 實(shí)行現(xiàn)代合理潤(rùn)滑管理 首先,要建立潤(rùn)滑管理體系,并配備 管理和技術(shù)人員,這是搞好設(shè)備潤(rùn)滑的重要保證。 大型企業(yè) 應(yīng)配備專職潤(rùn)滑工程師 中小企業(yè) 也應(yīng)配備專兼職潤(rùn)滑技術(shù)員和潤(rùn)滑工,分管潤(rùn)滑技術(shù)和管理工作。其次,要制定各項(xiàng)合理潤(rùn)滑管理制度。30潤(rùn)滑站31國(guó)際摩擦學(xué)理事會(huì)主席喬斯特: 科學(xué)的控制摩擦,中國(guó)每年可節(jié)省減少維修和更新44.66減少機(jī)器故障22.33延長(zhǎng)機(jī)器壽命19.42減少摩擦磨損5.44節(jié)約投資4.27節(jié)約潤(rùn)滑劑1.94節(jié)省人力1.94喬 斯 特
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