除了石油 還有太陽(yáng)能

1、除了石油 還有太陽(yáng)能-太陽(yáng)能燈節(jié)能技術(shù)論文(1)曾幾何時(shí)，鯨魚油也是一種重要的能源。19世紀(jì)50年代，絕大多數(shù)的美國(guó)和歐洲家庭在夜間要依靠鯨魚油照明。整個(gè)世界的照明供應(yīng)，除了太陽(yáng)和月亮之外，幾乎完全地依賴捕鯨行業(yè)。由于需求量不斷增加，鯨魚油成為稀缺資源，價(jià)格也不斷攀升。不過(guò)到了19世紀(jì)60年代，隨著石油時(shí)代的降臨，鯨魚油的價(jià)格跌入最低谷，鯨魚油燈也逐漸銷聲匿跡了。 樂觀主義者據(jù)此認(rèn)為，該發(fā)生的就一定會(huì)發(fā)生，目前風(fēng)光無(wú)限的石油也將重復(fù)鯨魚油的命運(yùn)。這是因?yàn)?，?dāng)石油價(jià)格居高不下時(shí)，人們開發(fā)其替代品的動(dòng)力也就上升了。加上石油資源的不可再生性，更加促使各國(guó)重視開發(fā)新能源。就這樣，包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物

2、能等新能源紛紛走入人們的視線，而且，很多人也認(rèn)識(shí)到，節(jié)約能源，從自己做起。 關(guān)鍵詞 太陽(yáng)能 高山上的“陽(yáng)光屋 本報(bào)綜合報(bào)道 在落基山脈2130米的高度，氣溫能到達(dá)零下40攝氏度，非常寒冷，但美國(guó)人埃莫羅文斯卻在這里建造了一座房子。羅文斯希望借此向世人說(shuō)明，太陽(yáng)能是多么的不同凡響。他介紹說(shuō)，他的這所特殊住宅是由很多光電面板制成的，只要有陽(yáng)光，熱量就能被吸收并儲(chǔ)存下來(lái)，把水加熱輕而易舉，而羅文斯每月只花5美元電費(fèi)。處在高山之上，即使外面雨雪交加，但羅文斯的房子里仍然溫暖如春。他甚至在室內(nèi)種植了香蕉。數(shù)年來(lái)，羅文斯已經(jīng)成功培育了28種植物。 羅文斯并非有著隱居高山之巔的愛好，他是一家名為落基山脈研究

3、所的咨詢公司的首席執(zhí)行官。過(guò)去20多年，羅文斯一直致力于改進(jìn)能源效率的工作，對(duì)于人類利用太陽(yáng)能的前景有著樂觀的見解。 太陽(yáng)是一個(gè)宏大、無(wú)盡的能源。盡管太陽(yáng)輻射到地球大氣層的能量?jī)H為其總輻射能量的二十二億分之一，但也非常之高。 據(jù)稱，太陽(yáng)每秒鐘照射到地球上的能量相當(dāng)于500萬(wàn)噸煤。地球上的風(fēng)能、水能和生物能以及部分潮汐能都是來(lái)源于太陽(yáng)；即使是地球上的化石燃料如煤、石油、天然氣等，從根本上來(lái)說(shuō)也是遠(yuǎn)古以來(lái)貯存下來(lái)的太陽(yáng)能。 太陽(yáng)能發(fā)電站 本報(bào)綜合報(bào)道 太陽(yáng)能既是一次性能源，又是可再生能源。它資源豐富，既可免費(fèi)使用，又無(wú)需運(yùn)輸，對(duì)環(huán)境沒有任何污染。通過(guò)利用太陽(yáng)能，自然就減少了對(duì)那些不可再生能源的消耗

4、。正因?yàn)槿绱?，太?yáng)能被譽(yù)為理想的新能源。以色列、德國(guó)、日本等國(guó)家已經(jīng)開始利用太陽(yáng)能發(fā)電，而美國(guó)一家公司近日那么宣布將建立一個(gè)世界上最大的太陽(yáng)能發(fā)電站。美國(guó)南加利福尼亞愛迪生公司稱，該公司擬在洛杉磯市附近建立一個(gè)世界上最大的太陽(yáng)能發(fā)電站，年發(fā)電可達(dá)500兆瓦。作為洛杉磯地區(qū)主要電力供應(yīng)商，愛迪生公司擬在洛杉磯東北110公里外的沙漠中建立一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電站，其發(fā)電量將可滿足28萬(wàn)個(gè)家庭的用電需要。太陽(yáng)能汽車 本報(bào)綜合報(bào)道 早在1982年，世界上就出現(xiàn)第一輛太陽(yáng)能汽車，但由于消費(fèi)本錢高，而且經(jīng)受不起碰撞，太陽(yáng)能汽車沒有在市場(chǎng)上推廣銷售。不過(guò)，這絲毫沒有影響到人們對(duì)太陽(yáng)能汽車的追捧。上個(gè)月，在美國(guó)多所大

5、學(xué)就舉辦了一次太陽(yáng)能汽車大賽。 和傳統(tǒng)汽車不同，太陽(yáng)能汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、驅(qū)動(dòng)、變速箱等構(gòu)件，而是由電池板、儲(chǔ)電器和電機(jī)組成，車的行駛只要控制流入電機(jī)的電流就可以解決。全車主要有3個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)：一是將太陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電能；二是將電能儲(chǔ)存起來(lái)；三是將電能最大限度地發(fā)揮到動(dòng)力上。 由于太陽(yáng)能汽車首先要解決的是把太陽(yáng)光轉(zhuǎn)為電能，這就需要電池板和太陽(yáng)光有一個(gè)大的接觸面，而且太陽(yáng)光越是直射，轉(zhuǎn)化率就越高，因此太陽(yáng)能汽車一般做成扁平狀。此外，由于現(xiàn)有技術(shù)有限，車體只有減輕重量，它才能跑得更好，因此當(dāng)前的太陽(yáng)能汽車普遍采用質(zhì)輕價(jià)貴的航空、航天材料，造價(jià)自然非常高昂。據(jù)專家預(yù)計(jì)，太陽(yáng)能汽車走入現(xiàn)實(shí)生活中，至少需要30年時(shí)間。他山之石 美國(guó)人省油新招 騎自行車能領(lǐng)補(bǔ)貼 本報(bào)綜合報(bào)道 從