東城事故多發(fā)地點

搜集人:鐘錦鵬東莞東城三天四宗交通事故5名老人4死1重傷發(fā)布時間：2013-09-25來源：南方日報南方日報訊（記者/郭文君通訊員/程鈺釗）9月上半月短短十幾天的時間，東城轄區(qū)接連發(fā)生4宗機動車與行人（非機動車）發(fā)生碰撞的交通事故，共造成4名中老年人死亡，1名老人重傷。事故現(xiàn)場觸目驚心，中老年人道路交通安全備受關(guān)注，交警部門再次提醒，中老年人參與道路交通更需謹(jǐn)慎。事故均發(fā)生在老人鍛煉途中9月7日7時30分，準(zhǔn)備外出晨練的王某（男，71歲）和老伴陳某（女，70歲）被司機黃某駕駛的粵SX31××假牌本田小車碰撞，造成王某當(dāng)場死亡，陳某重傷的交通事故。9月8日早7時左右，司機黃某駕車途經(jīng)東城南路黃旗公園后門時，同樣與準(zhǔn)備去黃旗公園晨練的行人葉某（男，74歲）發(fā)生碰撞，車禍發(fā)生后，司機黃某第一時間報警并報120等待交警和急救人員到場處理，但行人葉某仍因搶救無效于當(dāng)日死亡。9月10日晚7時左右，司機姚某下班回家的路上駕車行經(jīng)東城運河路上橋路段時，與同樣橫過馬路準(zhǔn)備外出散步鍛煉的盧某（女，81歲）發(fā)生碰撞，案發(fā)后司機同樣在第一時間報警并通知急救人員，而盧某也跟案例中的葉某一樣，送醫(yī)院后因搶救無效當(dāng)日死亡。據(jù)執(zhí)勤民警介紹，這三宗事故都發(fā)生在老人準(zhǔn)備外出晨練或夜晚鍛煉的途中，有老人橫過馬路的，也有老人在路邊被撞的，但造成的結(jié)果都是極為慘痛的，幾位老人生命的逝去，用生命的代價再一次敲響老人道路交通安全的警鐘。晨晚天色較暗易發(fā)事故市公安局交警支隊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，東莞共發(fā)生涉及60周歲以上老年人的交通事故276宗，造成271名老年人受傷，43人死亡。另外，在這些交通事故中，因老年人存在交通違法行為而導(dǎo)致承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的有21宗，造成21名老人受傷，1人死亡。交警部門分析，在涉及老年人的具體交通事故中，交通違法行為主要集中在逆向行駛、占道行駛、違反交通信號燈、橫穿馬路等方面，其中違反交通信號燈、橫穿馬路行為導(dǎo)致的事故最多。記者采訪了東城大隊事故中隊中隊長李東泳，李隊長為我們分析了老人出行參與道路交通的一些特點。時間一般是早上或晚上，這兩個時間段天色較暗，司機駕車過程中視線比較差，同時這兩個時間段的車輛比較少，司機容易出現(xiàn)超速的行為，加上老年人由于自身身體條件的限制，尤其是聽力和視力的衰退，對路面情況判斷不準(zhǔn)，反應(yīng)較為遲鈍，也是造成老年人交通事故發(fā)生的原因。李東泳提醒，避免老年人交通事故的發(fā)生，應(yīng)該做到以下幾點：出門鍛煉盡量就近選擇地點，最好是在家附近的小區(qū)或者公園鍛煉，避免橫穿馬路。老年人出行時最好穿顏色醒目的衣服或佩戴反光的飾品，或戴一頂顏色鮮艷的帽子，便于引起過往司機注意。東莞環(huán)城路東城路段一年多9人被撞身亡2015-04-2318:16:00東莞交警東莞環(huán)城路是城市快速路，按規(guī)定非機動車和行人不得進入。然而，記者23日從交警部門了解到，一些行人和非機動車貪圖方便，橫過環(huán)城路，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年1月至2015年3月中旬，短短的14個多月時間里，環(huán)城路東城路段，就發(fā)生多起行人和非機動車橫過環(huán)城路，導(dǎo)致死亡的交通事故，其中撞自行車2宗，撞三輪車1宗，撞行人6宗，共導(dǎo)致9人死亡。一年多9人被撞身亡2015年3月16日18時30分左右，女司機丁某琴，駕駛粵S號牌的小型客車從萬江往寮步方向行駛，途經(jīng)環(huán)城路同沙段黃公坑橋底，與從右往左橫過公路的行人唐某香（女，65歲）發(fā)生碰撞，造成行人唐某香受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。2015年1月23日9時10分，司機蔣某駕駛粵S號牌小型貨車從寮步往南城方向行駛，途經(jīng)環(huán)城路莞長出口處，與從左往右橫過公路的男行人羅某軍發(fā)生碰撞，造成行人羅某軍當(dāng)場死亡。2014年3月11日9時0分，司機陳某泳駕駛粵S號牌小型客車從石碣往寮步方向行駛，途經(jīng)環(huán)城路花園城對出路段，與由右往左橫過公路的推自行車人劉某強發(fā)生碰撞，造成劉某強受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。交警部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年1月至2015年3月中旬，短短的14個月時間里，環(huán)城路東城路段，就發(fā)生多起行人和非機動車橫過環(huán)城路，導(dǎo)致死亡的交通事故，其中撞自行車2宗，撞三輪車1宗，撞行人6宗，共導(dǎo)致9人死亡。行人在環(huán)城路被撞大部分要負(fù)同等以上責(zé)任在環(huán)城路上，機動車和行人非機動車發(fā)生碰撞，責(zé)任一般怎么劃分呢？上述2015年1月23日的事故中，交警部門在認(rèn)定責(zé)任時認(rèn)為，當(dāng)事人羅某軍行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第六十三條“行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為?！奔啊稄V東省道路交通安全條例》第三十八條：“非機動車和行人不得進入城市快速路、高速公路?！敝?guī)定。當(dāng)事人蔣某的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款：“機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。”之規(guī)定。綜上所述，依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！薄兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十六條第二項：“因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任?！钡囊?guī)定，認(rèn)定當(dāng)事人事故責(zé)任如下：當(dāng)事人羅某軍負(fù)事故的主要責(zé)任，蔣某負(fù)事故的次要責(zé)任。交警支隊民警介紹，行人和非機動車是不能進入城市快速路的，因此，在環(huán)城路上橫過公路，如果機動車駕駛?cè)藳]有嚴(yán)重交通違法行為，行人和非機動車一般要負(fù)事故的同等以上責(zé)任。東城擬在環(huán)城路東城段安裝中心護欄近日，記者駕車在環(huán)城路走訪發(fā)現(xiàn)，環(huán)城路沿線兩邊有居民區(qū)的地方都設(shè)有一些過街天橋，但還是會有一些行人及非機動車選擇橫過環(huán)城路通行，乘著車流量小的時候，快速通過，險象環(huán)生。交警部門分析，從發(fā)生的9起交通事故來看，事故的主要原因，都是行人或非機動車橫過公路沒有利用過街設(shè)施、貪圖方便橫穿公路導(dǎo)致的。為防止此類事故的發(fā)生，東城交警已經(jīng)建議環(huán)城路加設(shè)中心護欄，杜絕行人及非機動車在環(huán)城路橫穿公路的行為。（通訊員戴小星）東城：莞龍路鰲峙塘路口發(fā)生一起交通事故一人死亡2016年03月04日17:52今天上午，莞龍路鰲峙塘紅綠燈路口發(fā)生了一起交通事故，事故造成一人死亡。上午九點多，記者趕到莞龍路鰲峙塘紅綠燈路口事故現(xiàn)場時，東城交警已在現(xiàn)場進行事故調(diào)查，肇事的車輛是一部紅色泥頭車，車旁散落著一些泥土，斑馬線上躺著的電動車車主已經(jīng)死亡，交警用白布將其覆蓋。據(jù)了解，肇事車輛紅色泥頭車是從石龍方向往東江大道方向右轉(zhuǎn)彎行駛途中，撞倒了一輛電動自行車，導(dǎo)致電動自行車女車主當(dāng)場死亡。目前肇事司機已被警方控制，事故原因正在進一步調(diào)查中。東莞運河路東城上橋社區(qū)路段發(fā)生一起交通事故時間:2015-04-27東莞運河路東城上橋社區(qū)路段發(fā)生一起交通事故昨日凌晨，運河路東城上橋社區(qū)路段發(fā)生一起交通事故。一輛面包車撞穿路邊的鐵護欄，墜入六七米開外的運河里，車上兩名男子被發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)死亡。目前具體案情還在進一步調(diào)查當(dāng)中。昨日上午，記者接到報料稱，運河路東城上橋社區(qū)路段有一輛面包車墜入河里，現(xiàn)場散布著很多汽車零件和護欄碎片，車上兩名男子也已經(jīng)死亡。昨日上午10時許，記者來到現(xiàn)場看到，墜入河中的是一輛金杯面包車，車輛前后擋風(fēng)玻璃已經(jīng)被震碎，車頭損毀嚴(yán)重，現(xiàn)場一輛吊車正在把面包車調(diào)離現(xiàn)場。而在不遠(yuǎn)處，兩名死者的遺體被放在草地上。記者發(fā)現(xiàn)，距離面包車墜河地點六七米的地方就是運河路，中間是一塊綠化帶。運河路邊數(shù)米長的鐵護欄被撞毀，護欄中間的大理石橋墩也被撞出幾米之外，現(xiàn)場到處都是汽車零部件和玻璃碎片。據(jù)事發(fā)地點附近的居民介紹，昨日凌晨0時許，有人聽到外面發(fā)出巨響，但并沒有人發(fā)現(xiàn)發(fā)生了什么事。直到凌晨4時許，有賣早餐的人路過，才發(fā)現(xiàn)護欄被撞毀，并看到旁邊運河里，一輛面包車的尾部翹起來，隨后報警。目前，具體案情還在進一步調(diào)查當(dāng)中。（發(fā)帖時間：2016.6.14）東城牛山外經(jīng)工業(yè)園匯京路與偉興路交匯處頻繁出現(xiàn)交通事故，不到個月我就看到4次交通事故，二起是三輪摩托兩車與小車相撞，一起是貨車與小車相撞，另一起是二輛小車相撞，而且都是在18：00~19：30之間，因為這個十字路口沒有設(shè)紅綠燈，四個方向都是要靠近10米左右才能看到其他方向是否有車輛，建議交警部門能進行改善，增加右轉(zhuǎn)專用道或增加紅綠燈。（網(wǎng)友消息）東莞東城牛山路口發(fā)生五車連環(huán)相撞交通事故2009年08月28日11:10五車“粘”在一起，一輛銀灰色小轎車的車頭鉆到大客車的屁股下，車尾被一輛大貨車的車頭死死壓住，兩輛大車把小轎車擠成了一堆廢鐵，小轎車不停地漏油，險象環(huán)生。8月27日8時50分許，東城牛山路口發(fā)生一起五車連環(huán)相撞交通事故，一輛車牌號為湘K02011的大貨車司機逃逸。事發(fā)后，公安、消防經(jīng)過近兩個小時的施救，化解了險情，拖走了肇事車輛。沿途是塞車的長龍，司機大都下車站在車旁抽煙，有的焦急地前后張望。塞車的長龍前看不頭，后見不到尾，足有5公里長。10時左右，記者趕到牛山路口時，五輛“粘”在一起的肇事車有兩輛被分開，交通拯救人員正在吊一輛車牌號為粵ABL834的小轎車，該車的車頭車尾毀損嚴(yán)重，拯救人員把該車吊上拯救車運走。大貨車和車牌號為粵S48740的大客車，把一輛車牌號為粵BKV952的小轎車擠在中間，小轎車被擠壓得支離破碎，油流了一地。大貨車只是撞壞了車頭，車身沒有受到損傷，大客車只是尾部受傷，車身上有“科威爾”的字樣。陽光曝曬，警察和交通拯救人員的衣服被汗?jié)窳?。“天太熱，溢出的汽油容易揮發(fā)，怕吊車引發(fā)兩車碰撞，發(fā)生爆炸。”據(jù)現(xiàn)場處理這起事故的一位交警介紹，他們已請求消防官兵前來支援，“為防止意外發(fā)生，我們已準(zhǔn)備了幾個滅火器?！?0時40分，一輛消防車前來支援，交通拯救人員在水槍的掩護下，吊走大客車，小轎車與大客車分離，排險完成了第一步。44分，水槍直沖小轎車，交通拯救人員把小轎車吊上拯救車，險情化解！整個交通拯救耗時兩個小時。講述車成廢鐵司機只受輕微傷何先生是科威爾公司的員工，8月27日一大早，他乘公司的大客車回廠上班，車行至牛山路口時，紅燈亮起。在等紅燈的那一刻，突然幾聲巨響，他們的車一陣劇震。不好，出事了！等他們下車時，發(fā)現(xiàn)五輛車糾纏在一起，其中一輛小轎車被死死卡在大貨車與大客車之間，司機卡在車?yán)飫訌棽坏?，不停地向他們求救?！疤ｋU了！”事后，記者電話采訪了參與完救人已先離開現(xiàn)場的東城消防大隊的一位負(fù)責(zé)人，據(jù)其介紹，他們趕到時，發(fā)現(xiàn)司機被卡在撞成廢鐵的小轎車駕駛室里，司機受了點驚嚇，但頭腦清醒，說自己沒事，希望快點把救他出來?！案瘪{駛的位置被撞塌，死死卡在大客車的屁股下，如果方向盤在右，司機沒命了。”該負(fù)責(zé)人說。所幸，消防隊員救出司機時，發(fā)現(xiàn)他只是受了一點輕微傷。警方希望逃逸的肇事司機自首記者從東城交警大隊事故組了解到，該起交通事故共造成兩人受輕微傷，一部小車報廢。交警在處理事故期間，四名肇事司機均在現(xiàn)場，唯獨不見車牌號為湘K02011的大貨車司機，警方懷疑該司機肇事逃逸，希望他能投案自首。至于事故原因，警方正在進一步調(diào)查中。

2014.11.18，早上在莞長路牛山段，發(fā)生一起重大交通事故，一輛私家小轎車，鉆入停在路邊的一輛大型拖掛車下面，現(xiàn)場情景相當(dāng)慘烈，小車前半部分基本報廢，駕駛室嚴(yán)重變形，司機被卡在駕駛室，受傷嚴(yán)重，交警到場后處理善后，傷者被送往醫(yī)院搶救。（網(wǎng)友消息）八一路東城段：多看一眼車禍自己也撞了2015年03月18日08:00↑→一輛起亞秀爾車側(cè)翻在一棵已經(jīng)斷裂的綠化樹旁。記者何永華攝●3月17日上午9點●八一路東城段馬路無小事開車勿分心。昨日上午9點左右，一輛起亞秀爾轎車行經(jīng)東莞八一路東城段時，飛身沖上人行道，撞斷一棵直徑十多厘米的綠化樹，而后側(cè)翻在人行道上。隨后，正在對面車道行駛的一輛面包車司機出于好奇觀望，結(jié)果撞斷數(shù)十米的護欄，迎面與一輛小車相撞。事發(fā)現(xiàn)場位于東莞八一路大朗往城區(qū)方向東城段。在大朗往城區(qū)方向的人行道上，一輛起亞秀爾車側(cè)翻在一棵已經(jīng)斷裂的綠化樹旁。車頭以及駕駛室已經(jīng)嚴(yán)重變形。整臺車被埋在斷裂綠化樹樹枝當(dāng)中。駕駛室里還殘留了不少血跡。另外一場車禍發(fā)生在對面車道?！爱?dāng)時這輛面包車由市區(qū)往大朗方向開，行駛到八一路東城光明段時，因為司機看到有輛汽車側(cè)翻在對面人行道上，就分了神，結(jié)果撞到馬路中間的護欄，與迎面開來的一輛大眾小車撞上?！苯痪f，昨日上午9點左右，交警部門首先接到這單車禍的報警，幸運的是，面包車和小車?yán)锏娜硕紱]事。東城交警大隊的民警說，他們趕到現(xiàn)場后，看到了側(cè)翻在綠化樹叢中的白色轎車，“兩名年輕男子已經(jīng)從車?yán)锱莱觯诼放?，兩人均有受傷。?jīng)了解，有一個人喝了酒，一個人沒有喝酒。沒有喝酒的那人自稱是司機，是去接那個喝了酒的人?！爆F(xiàn)場的交警說，由于缺乏目擊證人，對兩人的說法還有待調(diào)查。自稱是白色轎車司機的李姓司機表示自己沒有喝酒，“是車輪打滑導(dǎo)致的車禍?！倍姘囁緳C則懊惱，他早在2008年就拿了駕照，只是到了去年才開上車。“當(dāng)時出于好奇，就扭頭多看了一眼，結(jié)果就撞到了護欄?！睎|城交通事故多發(fā)路段（以下地段為2016年東莞東城新增監(jiān)控路段，當(dāng)中可能有事故多發(fā)路段（加監(jiān)控的原因），但并沒有確切的事實依據(jù)，參考價值不大）東城步行街麥當(dāng)勞門口市國土局十字路口金月灣十字路口星河傳說十字路口市府宿舍左側(cè)路口石井大道