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頁(yè)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)題庫(kù)及答案(通用版)—、單選題(在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題目要求的選項(xiàng))1.為了減少管路內(nèi)的摩擦損失,在使用溫度、壓力較低或速度較高時(shí),應(yīng)采用黏度()的油液。A、較小B、較大C、任意2.普通鋼的含硫量應(yīng)控在()。A、S≤0.055%B、S≤0.045%C、S≤0.035%D、S≤0.030%3.高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼的含磷量應(yīng)控制在()。A、P≤0.045%B、P≤0.040%C、P≤0.030%D、P≤0.055%4.08鋼平均含碳量為()。A、0.08%B、0.8%C、8.0%D、80%5.牌號(hào)ZG340-640中兩組數(shù)字分別表示()。A、伸長(zhǎng)率和斷面收縮率B、屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度C、強(qiáng)度和硬度D、強(qiáng)度和塑性6.金屬在斷裂前產(chǎn)生永久變形的能力稱為()。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性7.為了保證飛機(jī)的安全,當(dāng)飛機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)允許的使用時(shí)間(如10000小時(shí)),必須強(qiáng)行退役,這主要是考慮到材料的()。A、強(qiáng)度B、塑性C、硬度D、疲勞強(qiáng)度8.下列牌號(hào)的鋼中,屬于高合金鋼的是()。A、GCr15SiMnB、CrWMnC、20Cr2Ni4D、W18Cr4V9.GCr15鋼含Cr為()。A、15%B、1.5%C、0.15%D、0.015%10.W18Cr4V屬于()。A、低合金刀具鋼B、合金冷模具鋼C、合金熱模具鋼D、高速鋼11.高速鋼制造的刀具,它們的工作溫度最高可達(dá)()。A、200℃B、250℃C、600℃D、1000℃12.球墨鑄鐵牌號(hào)QT400-15中的兩組數(shù)字分別表示()。A、強(qiáng)度和硬度B、強(qiáng)度和塑性C、強(qiáng)度和韌性D、硬度和塑性13.鑄鐵中的石墨以團(tuán)絮狀形態(tài)存在時(shí),這種鑄鐵稱為()。A、灰鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、蠕墨鑄鐵14.機(jī)架一般為鑄件,它要求具有良好的塑性和韌性,應(yīng)選用的材料是()。A、HT200B、45C、Q235D、ZG230—45015.45鋼退火與后強(qiáng)度關(guān)系是()。A、退火>正火B(yǎng)、退火<正火C、退火=正火D、都不是16.為改善T12鋼的切削加工性能,通常選用的熱處理是()。A、完全退火B(yǎng)、球化退火C、去應(yīng)力退火D、正火17.為了降低零件的制造成本,選擇正火和退火時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用()。A、正火B(yǎng)、退火C、都行D、回火18.合金鋼淬火冷卻時(shí),常采用的冷卻介質(zhì)是()。A、礦物油B、水C、10%鹽水D、10%堿水19.鋼的回火處理是在()。A、退火后進(jìn)行B、正火后進(jìn)行C、淬火后進(jìn)行D、都可以20.調(diào)質(zhì)處理是指()。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、都可以21.不屬于化學(xué)熱處理的是()。A、滲碳B、滲硼C、氮化D、調(diào)質(zhì)22.作拉伸實(shí)驗(yàn)時(shí),試樣承受的載荷為()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不確定23.水槽采用1Cr13銹鋼經(jīng)深度冷沖壓加工而成。由此工藝性能,你認(rèn)為下列對(duì)1Cr13鋼力學(xué)性能表述正確的是()。A、硬度高B、強(qiáng)度大C、韌性差D、塑性好24.制造直徑為30mm的連桿,要求整個(gè)截面上具有良好的綜合力學(xué)性能,應(yīng)該選用()。A、45鋼經(jīng)正火處理B、60Si2Mn鋼經(jīng)淬火+中溫回火C、40Cr鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理D、都可以25.現(xiàn)需制造一汽車傳動(dòng)齒輪,要求表面高硬度、耐磨和高的疲勞強(qiáng)度,心部具有良好的塑性和韌性應(yīng)采用()。A、T10鋼淬火、低溫回火B(yǎng)、45鋼調(diào)質(zhì)處理C、20CrMnTi經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火D、都可以26.制作三通管件等零件應(yīng)采用()。A、HT200B、QT500-7C、KTH300-06D、HTl5027.用灰鑄鐵制造的機(jī)床導(dǎo)軌,為提高其表面的硬度和耐磨性,應(yīng)采用()。A、滲碳+低溫回火B(yǎng)、等溫淬火C、電接觸加熱表面淬火D、高溫淬火28.1Cr18Ni9屬于()。A、高速鋼B、軸承鋼C、耐磨鋼D、不銹鋼29.切削加工困難,基本上在鑄態(tài)下使用的鋼是()。A、高速鋼B、耐熱鋼C、耐磨鋼D、不銹鋼30.在普通黃銅中加入下列哪種合金元素,能增加黃銅的強(qiáng)度和硬度()。A、錫B、錳C、硅D、鉛31.H80牌號(hào)表示該材料為()。A、普通黃銅B、特殊黃銅C、青銅D、白銅32.具有很好導(dǎo)電能力,但電線、電纜的等導(dǎo)電材料卻沒(méi)有用它制造的金屬材料()。A、銅B、鋁C、鐵D、銀33.易拉罐采用防銹鋁制造,防銹鋁是下列哪組合金()。A、AI-Mn和AI-MgB、AI-Cu-MgC、AI-Cu-Mg-ZnD、AI-Cu-Mg-Si34.用20Cr鋼制造齒輪,鍛造后的熱處理工藝一般常用()。A、退火B(yǎng)、正火C、淬火D、調(diào)質(zhì)35.制造手工鋸條應(yīng)采用()。A、45鋼淬火+低溫回火B(yǎng)、65Mn淬火+中溫回火C、T10鋼淬火+低溫回火D、9SiCr淬火+低溫回火36.用60Si2Mn鋼制作彈簧,淬火后進(jìn)行()。A、高溫回火B(yǎng)、低溫回火C、中溫回火D、調(diào)質(zhì)37.合金鋼制造的刀具,淬火后應(yīng)進(jìn)行()。A、低溫回火B(yǎng)、中溫回火C、高溫回火D、調(diào)質(zhì)38.用20鋼制造的摩托車鏈條,零件滲碳后還須進(jìn)行下列哪種熱處理才能獲得所需性能()。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+高溫回火D、調(diào)質(zhì)39.拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷前能承受的最大拉應(yīng)力稱為材料的()。A、屈服點(diǎn)B、抗拉強(qiáng)度C、彈性極限D(zhuǎn)、剛度40.金屬的()越好,其鍛造性能就越好。A、硬度B、塑性C、彈性D、強(qiáng)度41.根據(jù)金屬鋁的密度,它屬于()。A、貴金屬B、重金屬C、輕金屬D、稀有金屬42.零件滲碳后,一般需經(jīng)過(guò)()才能達(dá)到表面硬度高而且耐磨的目的。A、淬火+低溫回火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、淬火+高溫回火43.從灰鑄鐵的牌號(hào)可以看出它的()指標(biāo)。A、硬度B、韌性C、塑性D、強(qiáng)度44.機(jī)械制造中,T10鋼常用來(lái)制造()。A、容器B、刀具C、軸承D、齒輪45.化學(xué)熱處理與其他熱處理的主要區(qū)別是()。A、組織變化B、加熱溫度C、改變表面化學(xué)成分D、添加劑不同46.一般來(lái)說(shuō),碳素鋼淬火應(yīng)選擇()作為冷卻介質(zhì)。A、礦物質(zhì)B、20度自來(lái)水C、20度10%的食鹽水溶液D、食用油47.滲氮零件與滲碳零件比()。A、滲層硬度更高B、滲層更厚C、有更好的綜合力學(xué)性能D、滲層塑性更強(qiáng)48.以下哪種鑄鐵的斷口呈灰黑色()。A、馬口鐵B、白口鑄鐵C、麻口鑄鐵D、灰鑄鐵49.實(shí)際生產(chǎn)中,金屬冷卻時(shí)()。A、理論結(jié)晶溫度總是低于實(shí)際結(jié)晶溫度B、理論結(jié)晶溫度總是等于實(shí)際結(jié)晶溫度C、理論結(jié)晶溫度總是大于實(shí)際結(jié)晶溫度D、實(shí)際結(jié)晶溫度和理論結(jié)晶溫度沒(méi)有關(guān)系50.量具的最終熱處理一般為()。A、淬火+高溫回火B(yǎng)、淬火+中溫回火C、淬火+低溫回火D、退火51.從金屬學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看,冷加工和熱加工是以()溫度為界限區(qū)分的。A、結(jié)晶B、再結(jié)晶C、相變D、25℃52.疲勞試驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)承受的載荷為()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不變載荷53.用于制造柴油機(jī)曲軸,減速箱齒輪及軋鋼機(jī)軋輥的鑄鐵為()。A、可鍛鑄鐵B、球墨鑄鐵C、灰口鑄鐵D、白口鑄鐵54.金屬的()越好,其鍛造性能就越好。A、硬度B、塑性C、彈性D、強(qiáng)度55.機(jī)械制造中,T10鋼常用來(lái)制造()。A、容器B、刀具C、軸承D、齒輪56.GCrl5SiMn鋼的含鉻量是()。A、15%B、1.5%C、0.15%D、0.015%57.從灰鑄鐵的牌號(hào)可以看出它的()指標(biāo)。A、硬度B、韌性C、塑性D、強(qiáng)度58.用于制造滲碳零件的鋼稱為()。A、結(jié)構(gòu)鋼B、合金鋼C、滲碳鋼D、工具鋼59.拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣拉斷前能承受的最大標(biāo)拉應(yīng)力稱為材料的()。A、屈服點(diǎn)B、抗拉強(qiáng)度C、彈性極限D(zhuǎn)、剛度60.化學(xué)熱處理與其他熱處理的主要區(qū)別是()。A、組織變化B、加熱溫度C、改變表面化學(xué)成分D、添加劑不同61.用拉伸試驗(yàn)可測(cè)定材料的()性能指標(biāo)。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性62.疲勞試驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)承受的載荷為()。A、靜載荷B、沖擊載荷C、交變載荷D、不變載荷63.下列牌號(hào)中,最適合制造車床主軸的是()。A、T8B、Q195C、08FD、4564.下列鑄鐵中,碳以團(tuán)絮狀石墨形態(tài)存在的是()。A、灰口鑄鐵B、可鍛鑄鐵C、球墨鑄鐵D、白口鑄鐵65.青銅是銅與()元素的合金。A、ZnB、NiC、AlD、Zn、Ni以外66.20CrMnTi按用途和熱處理特點(diǎn)屬于()。A、合金滲碳鋼B、合金調(diào)質(zhì)鋼C、合金彈簧鋼D、合金工具鋼67.為改善低碳鋼的切削加工性能,應(yīng)采用的熱處理方法是()。A、淬火B(yǎng)、回火C、氮化D、正火68.金屬材料抵抗塑性變形或斷裂的能力稱為()。A、塑性B、硬度C、強(qiáng)度D、韌性69.選擇正確的左視圖。()70.選擇正確的左視圖。()71.單個(gè)圓柱齒輪的畫法是在垂直于齒輪軸線方向的視圖上不必剖開,而將()用粗實(shí)線繪制。A、齒頂圓B、分度圓C、齒根圓D、基圓72.假想用剖切面剖開機(jī)件,將處在觀察者和剖切面之間的部分移去,而將其余部分向投影面投影所得到的圖形,稱為()。A、剖視圖B、剖面圖C、局部剖視圖D、移出剖視圖73.在零件的主、俯、左三個(gè)視圖中,零件對(duì)應(yīng)部分的主、俯視圖應(yīng)()。A、長(zhǎng)對(duì)正B、高平齊C、寬相等D、長(zhǎng)相等74.F1=50N與F2=150N共同作用在同一物體上,它們的合力可能是()。A、25NB、45NC、125ND、225N75.機(jī)器的磨損、發(fā)熱和能量損耗,據(jù)估計(jì),大約()的能量消耗在各種形式的摩擦中。A、10—30%B、30—50%C、50—70%D、70%以上76.關(guān)于金屬材料強(qiáng)度指標(biāo)說(shuō)法正確的是()。A、強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下,抵抗變形和破壞的能力B、強(qiáng)度是金屬材料在靜載荷作用下產(chǎn)生永久變形的能力C、強(qiáng)度是金屬材料抵抗其它更硬物體壓入其表面的能力D、強(qiáng)度是金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力77.下列材料導(dǎo)熱性由高到低排列正確的是()。A、銀銅鋁B、銅銀鋁C、銀鋁銅D、銅鋁銀78.力矩不等于零的條件是()。A、作用力不等于零B、力臂不等于零C、作用力和力臂都不等于零D、作用力和力臂中只要有一個(gè)不等于零79.下面關(guān)于剪力和彎矩的單位都正確的是()。A、剪力和彎矩的單位都是NB、剪力與彎矩的單位都是NmC、剪力與彎矩的單位都是N/mD、剪力的單位是N,彎矩的單位是Nm80.工件彎曲后()長(zhǎng)度不變。A、外層材料B、中間材料C、中性層材料D、內(nèi)層材料81.下列鋼號(hào)中,()鋼的塑性、焊接性最好。A、T10B、20鋼C、45鋼D、65鋼82.千分尺制作的材料一般選用()。A、45鋼B、GCrl5C、16MnD、14MnMoV83.HT150牌號(hào)中150是指()。A、抗彎強(qiáng)度B、最低抗拉強(qiáng)度C、最高抗拉強(qiáng)度D、抗剪強(qiáng)度84.下列冷卻介質(zhì)中,冷卻速度最快的是()。A、水B、油C、油水混合D、空氣85.W18Cr4V屬于()。A、合金工具鋼B、碳素鋼C、合金結(jié)構(gòu)鋼D、軸承鋼86.廣泛應(yīng)用于單向受力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的螺紋是()。A、普通螺紋B、矩形螺紋C、鋸齒形螺紋D、管螺紋87.普通平鍵根據(jù)()不同,可分為A型、B型和C型三種。A、尺寸的大小B、端部的大小C、端部的形狀D、截面的形狀88.軸端倒角是為了()A、裝配方便B、軸上零件定位C、便于加工D、減少應(yīng)力集中89.有關(guān)普通螺紋牙型角和公稱直徑說(shuō)法正確的是()。A、牙型角60°,以大徑為公稱直徑B、牙型角60°,以小徑為公稱直徑C、牙型角55°,以大徑為公稱直徑D、牙型角55°,以小徑為公稱直徑90.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的聯(lián)接副是()。A、轉(zhuǎn)動(dòng)副B、移動(dòng)副C、螺旋副D、高副91.選擇正確的剖面圖是()92.在下列四組視圖中,主俯視圖正確的是()。A、B、C、D、93.點(diǎn)A在圓柱表面上,主俯視圖正確的是()A、B、C、D、94.截平面傾斜于圓柱的軸線,截平面與圓柱的交線是()。A、圓B、直線C、雙曲線D、橢圓95.在螺紋的規(guī)定畫法中,螺紋的終止線是采用()繪制的。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)劃線96.鐵在溫度()以上沒(méi)有磁性。A、468°B、568°C、668°D、768°97.關(guān)于金屬材料塑性說(shuō)法正確的是()。A、塑性是金屬材料在靜載荷作用下,抵杭變形和破壞的能力B、塑性是金屬材料在靜載荷作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞的能力C、塑性是金屬材料抵抗其它更硬物體壓入其表面的能力D、塑性是金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力98.下列材料焊接性能由好到差排列正確的是()。A、Q23545HT150B、Q235HT15045C、45Q235--HT150D、45HT150Q23599.零A、大小相等方向平行B、大小相等方向相反C、大小相等方向相同D、大小相等方向垂直100.作用在一個(gè)剛體上的兩個(gè)力Fa、Fb,滿足的條件,則該二力可能是()。A、作用力和反作用力或一個(gè)力偶B、一對(duì)平衡力或一個(gè)力偶C、一對(duì)平衡力或一個(gè)力和一個(gè)力偶D、作用力與反作用力或一個(gè)力偶101.提高梁彎曲強(qiáng)度的措施,正確的是()。A、提高最大彎矩值B、增加梁的跨度C、將均布力改成集中力D、截面積不變,實(shí)心改成空心截面102.對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件,功率NP、力偶矩M、相應(yīng)角速度ω,它們?nèi)叩年P(guān)系是()A、NP=MωB、NP=M/ωC、NP=ω/MD、ω=NPM103.制造手工鋼鋸條應(yīng)選用()A、T12鋼經(jīng)淬火+低溫回火B(yǎng)、65鋼經(jīng)淬火+中溫回火C、45鋼經(jīng)淬火+高溫回火D、Cr12MoV經(jīng)淬火+低溫回火104.1MPa等于()A、1kN/m2B、1N/mm2C、10kN/m2D、10kN/mm2105.制作橋梁、汽車大梁等工程用鋼,一般選用()A、45B、60Si2MnC、2Cr13D、16Mn106.高速切削刀具選用()A、T8AB、GCr15C、W6Mo5Cr4V2D、9SiCr107.牌號(hào)ZG200—400的鑄鋼,其中數(shù)字200代表()。A、屈服強(qiáng)度B、抗拉強(qiáng)度C、抗彎強(qiáng)度D、硬度108.對(duì)于輕載、高速的軸承,則應(yīng)選用粘度()的潤(rùn)滑油。A、較高B、較低C、較高D、一般109.轉(zhuǎn)軸是()作用的軸。A、只受彎曲B、只傳遞轉(zhuǎn)矩C、只受扭轉(zhuǎn)D、能受彎曲和扭轉(zhuǎn)110.軸肩的過(guò)渡圓角是為了()。A、裝配方便B、軸上零件的定位C、便于加工D、減少應(yīng)力集中111.錐形軸與輪轂的鍵聯(lián)接宜用()。A、楔鍵聯(lián)接B、平鍵聯(lián)接C、半圓鍵聯(lián)接D、花鍵聯(lián)接112.在雙曲柄機(jī)構(gòu)中的最短桿應(yīng)該是()。A、機(jī)架B、連架桿C、連桿D、曲柄113.車門啟閉機(jī)構(gòu)是一種()。A、平行雙曲柄機(jī)構(gòu)B、反向雙曲柄機(jī)構(gòu)C、變速機(jī)構(gòu)D、雙搖桿機(jī)構(gòu)114.三角帶中,橫截面積最小的帶的型號(hào)是()。A、A型B、Z型C、Y型D、E型115.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的全齒高等于9mm,該齒輪的模數(shù)為()。A、2mmB、3mmC、4mmD、8mm116.液壓泵的工作壓力決定于()。A、流量B、負(fù)載C、面積D、流速117.圓柱齒輪的規(guī)定畫法中,分度圓和分度線用()繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、細(xì)點(diǎn)畫線118.選擇正確的左視圖。()119.圖樣及技術(shù)文件中的比例是指()相應(yīng)要素的線性尺寸之比。A、圖形與其尺寸B、實(shí)物與其尺寸C、圖形與其實(shí)物D、尺寸與其實(shí)物120.選擇正確的左視圖。()121.畫A、不剖B、半剖C、全剖D、斷面122.不屬于金屬材料物理性能的指標(biāo)是()。A、熔點(diǎn)B、磁性C、熱膨脹性D、耐腐蝕性123.機(jī)器的輸出功率總是()輸入功率。A、大于B、小于C、大于或等于D、等于124.決定機(jī)器使用壽命的主要因素是()。A、摩擦B、磨損C、潤(rùn)滑D、受力大小125.F1=10N與F2=20N共同作用在同一物體上,它們的合力不可能是()A、35NB、30NC、25ND、10N126.一個(gè)桿件的一端完全固定,既不能夠移動(dòng)也不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的約束類型是()。A、固定端約束B、柔性約束C、光滑接觸表面的約束D、光滑的鉸鏈約束127.某桿件受最大拉力F=300KN,該桿件的許用應(yīng)力[σ]=300MPa,最細(xì)處的直徑d=44mm,則該桿件的最大拉應(yīng)力是()A、197MPaB、150MPaC、300MPaD、235MPa128.能提高梁的抗彎能力的方法是()。A、選取合理截面形狀,提高抗彎截面系數(shù)B、注意受力情況,降低最大彎矩C、根據(jù)材料性能和彎矩大小選擇截面D、以上方法都是129.20CrMnTi按用途和熱處理特點(diǎn)屬于()A、合金滲碳鋼B、合金調(diào)質(zhì)鋼C、合金彈簧鋼D、合金工具鋼130.下列牌號(hào)中,()不屬于鋼鐵材料。A、45B、T2C、16MnD、08F131.采用45鋼制作連桿,要求具有良好的綜合力學(xué)性能,應(yīng)采用()。A、退火B(yǎng)、正火C、調(diào)質(zhì)D、淬火+中溫回火132.機(jī)床上用的扳手、低壓閥門和自來(lái)水管接頭宜采用()。A、HT150B、QT800-2C、KTH350-10D、ZG270-500133.金屬材料化學(xué)熱處理與其他熱處理方法的根本區(qū)別是()。A、加熱溫度B、組織變化C、成分變化D、性能變化134.一般情況下,選取軸的材料主要采用()。A、碳素鋼和鋁合金B(yǎng)、碳素鋼和銅合金C、鋁合金和銅合金D、碳素鋼和合金鋼135.滾動(dòng)軸承基本結(jié)構(gòu)主要由()組成。A、內(nèi)外圈、保持架、滾動(dòng)體B、內(nèi)外圈、保持架、端蓋C、內(nèi)外圈、封蓋、滾動(dòng)體D、外圈、保持架、滾動(dòng)體136.對(duì)于重載、低速的軸承,則應(yīng)選用粘度()的潤(rùn)滑油。A、較高B、低C、較低D、一般137.對(duì)被聯(lián)接兩軸間的偏移具有補(bǔ)償能力的聯(lián)軸器是()。A、凸緣聯(lián)軸器B、套筒聯(lián)軸器C、齒式聯(lián)軸器D、安全聯(lián)軸器138.當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置時(shí),要使其順利通過(guò)死點(diǎn)位置,可采取的方法是()。A、加大主動(dòng)力B、加大阻力C、減小阻力D、采用機(jī)構(gòu)錯(cuò)位排列的方法139.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,已知,,,AB為機(jī)架,若此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu),則的最大值為()。A、300mmB、450mmC、5140.某機(jī)床的三角帶傳動(dòng)中有四根膠帶,工作較長(zhǎng)時(shí)間后,有一根產(chǎn)生疲勞撕裂而不能繼續(xù)使用,正確更換的方法是()。A、更換已撕裂的一根B、更換2根C、更換3根D、全部更換141.蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿和蝸輪的軸線一般在空間交錯(cuò)成()。A、30°B、45°C、60°D、90°142.常用的電磁換向閥是控制油流()。A、流量B、速度C、方向D、壓力143.選擇正確的左視圖。()144.選擇正確的左視圖。()145.選擇正確的左視圖。()146.圖樣中的比例2:1是指圖形是其實(shí)物相應(yīng)要素線性尺寸的()。A、4倍B、2倍C、1/2倍D、1倍147.機(jī)械制圖中圖紙幅面代號(hào)A3的圖框尺寸是()A、420×594B、594×841C、297×420D、210×297148.提高梁彎曲強(qiáng)度的措施,正確的是()。A、提高最大彎矩值B、增加梁的跨度C、將均布力改成集中力D、截面積不變,實(shí)心改成空心截面149.為保證軸上零件相對(duì)軸有一個(gè)準(zhǔn)確的軸向工作位置,軸的結(jié)構(gòu)中應(yīng)考慮有()。A、退刀槽B、鍵槽C、軸肩D、中心孔150.角接觸球軸承,內(nèi)徑為50mm,α=15°,尺寸系列代號(hào)為02,其代號(hào)為()。A、30210B、7210CC、50210CD、6210151.車床走刀箱常采用()機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)走刀速度。A、倍增速變速B、塔齒輪變速C、拉鍵變速152.臥式車床走刀系統(tǒng)采用的是()換向機(jī)構(gòu)。A、三星輪B、離合器錐齒輪C、滑移齒輪153.三星輪換向機(jī)構(gòu)是利用()來(lái)實(shí)現(xiàn)從動(dòng)軸回轉(zhuǎn)方向的改變。A、首輪B、末輪C、惰輪154.自行車后軸上的飛輪實(shí)際上就是一個(gè)()機(jī)構(gòu)。A、棘輪B、槽輪C、不完全齒輪155.在雙圓銷外槽輪機(jī)構(gòu)中,曲柄沒(méi)旋轉(zhuǎn)一周,槽輪運(yùn)動(dòng)()次A、1B、2C、4156.電影放映機(jī)的卷片裝置采用的是()機(jī)構(gòu)。A、不完全齒輪B、棘輪C、槽輪157.在棘輪機(jī)構(gòu)中,增大曲柄的長(zhǎng)度,棘輪的轉(zhuǎn)角()。A、減小B、增大C、不變158.在雙圓柱銷四槽輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄選裝一周,槽輪轉(zhuǎn)過(guò)()。A、90°B、180°C、45°159.六角車床刀具轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)主要功能采用()機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)位。A、槽輪B、棘輪C、齒輪160.自行車前軸是()。A、固定心軸B、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸C、轉(zhuǎn)軸161.自機(jī)床設(shè)備中,最常用的軸是()。A、傳動(dòng)軸B、轉(zhuǎn)軸C、曲軸162.車床的主軸是()。A、傳動(dòng)軸B、心軸C、轉(zhuǎn)軸163.傳動(dòng)齒輪軸是()。A、轉(zhuǎn)軸B、心軸C、傳動(dòng)軸164.既支承回轉(zhuǎn)零件,有傳遞動(dòng)力的軸稱為()A、心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動(dòng)軸165.具有固定可靠、裝拆方便等特點(diǎn),常用于軸上零件距離較大處及軸端零件的軸向固定是()A、圓螺母B、圓錐面C、軸肩與軸環(huán)166.在軸上支承傳動(dòng)零件的部分稱為()A、軸頸B、軸頭C、周身167.具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位可靠、能承受較大的軸向力等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種軸上零件的軸向固定式()A、緊定螺釘B、軸肩與軸環(huán)C、緊定螺釘與擋圈168.常用于軸上零件間距離較小的場(chǎng)合,但當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速要求很高時(shí),不宜采用的軸向固定是()A、軸肩與軸環(huán)B、軸端擋板C、套筒169.接觸面積大、承載能力強(qiáng)、對(duì)中性和導(dǎo)向性都好的周向固定是()A、緊定螺釘B、花鍵連接C、平鍵連接170.加工容易、裝拆方便,應(yīng)用最廣泛的周向固定是()A、平鍵連接B、過(guò)盈配合C、花鍵連接171.同時(shí)具有周向和軸向固定作用,但不宜用于重載和經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合,其采用周向固定的方法是()A、過(guò)盈配合B、花鍵連接C、銷釘連接172.具有對(duì)軸上零件其周向固定是()A、軸肩與軸環(huán)B、平鍵連接C、套筒和圓螺母173.為了便于加工,在車削螺紋的軸段上應(yīng)有(),在需要磨削的軸段上應(yīng)留出()A、砂輪越程槽B、鍵槽C、螺紋退刀槽174.軸上零件最常用的軸向固定方法是()A、套筒B、軸肩與軸環(huán)C、平鍵連接175.軸的端面倒角一般為()A、40°B、50°C、45°176.在階梯軸中部裝有一個(gè)齒輪,工作中承受較大的雙向軸向力,對(duì)該齒輪應(yīng)當(dāng)采用()方法進(jìn)行軸向固定A、緊定螺釘B、軸肩和套筒C、軸肩和圓螺母177.在機(jī)器中,支承傳動(dòng)零件、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的最基本零件是()A、箱體B、齒輪C、軸178在鍵連接中,()的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵179.采用()普通平鍵時(shí),軸上鍵槽的切制用指狀銑刀加工。A、型B、型C、A型和B型180.一普通平鍵的標(biāo)記為:鍵12×80GB/T1096-2003,其中12×80表示()A、鍵高×鍵長(zhǎng)B、鍵寬×軸徑C、鍵寬×鍵長(zhǎng)181.()普通平鍵多用在軸的端部。A、C型B、A型C、B型182.根據(jù)()的不同,平鍵可分為A鍵,B鍵,C鍵三種。A截面形狀B尺寸大小C端部形狀183.普通平鍵的鍵長(zhǎng)L一般應(yīng)比輪轂的長(zhǎng)度()。A、短5~10mmB、長(zhǎng)5~10mmC、長(zhǎng)1~4mm184.普通平鍵的截面尺寸是根據(jù)()來(lái)選擇的。A、軸徑尺寸B、相配輪轂的寬度C、傳遞力的大小185.在大型絞車輪的鍵連接中,通常采用()A、普通平鍵B、切向鍵C、楔鍵186.鍵連接主要用于傳遞()場(chǎng)合。A、拉力B、橫向力C、扭矩187.在鍵連接中,對(duì)中性好的是()A、切向鍵B、楔鍵C、平鍵188.平鍵連接主要應(yīng)用在軸與輪轂之間()的場(chǎng)合。A、沿軸向固定并傳遞軸向力B沿軸向固定并傳遞扭矩C安裝與拆卸方便189.()花鍵形狀簡(jiǎn)單、加工方便,應(yīng)用較為廣泛。A、矩形齒B、漸開線C、三角形190.在鍵連接中,楔鍵()軸向力。A、只能承受單方面B、能承受雙方向C、不能承受191.()常用于軸上零件移動(dòng)量不大的場(chǎng)合。A、普通平鍵B、導(dǎo)向鍵C、切向鍵192.定位銷的數(shù)目一般為()個(gè)。A、1B、2C、3193.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,()可用來(lái)保持系統(tǒng)進(jìn)油壓力的恒定,防止液壓系統(tǒng)過(guò)載,起安全保護(hù)作用。A、換向閥B、節(jié)流閥C、減壓閥D、溢流閥194.普通圓錐銷()型的加工精度較高。A、AB、BC、C195.()安裝方便,定位精度高,可多次拆裝。A、開口銷B、圓錐銷C、螺紋連接196.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈通常裝在軸頸上,與軸()轉(zhuǎn)動(dòng)。A、一起B(yǎng)、相對(duì)C、反向197.可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷,一般成對(duì)使用的滾動(dòng)軸承是()A、深溝球軸承B、圓錐滾子軸承C、推力球軸承198.主要承受徑向載荷,外圈內(nèi)滾道為球面,能自動(dòng)調(diào)心的滾動(dòng)軸承是()A、角接處球軸承B、調(diào)心球軸承C、深溝球軸承199.主要承受徑向載荷,也可同時(shí)承受少量雙向軸向載荷,應(yīng)用最廣泛的滾動(dòng)軸承是()A、推力球軸承B、圓柱滾子軸承C、深溝球軸承200.能同時(shí)承受較大的徑向和軸向載荷且內(nèi)外圈可以分離,通常成對(duì)使用的滾動(dòng)軸承是()A、圓錐滾子軸承B推力球軸承C圓柱滾子軸承201.圓錐滾子軸承承載能力與深溝球軸承相比,其承載能力()。A、大B、小C、相同202.深溝球軸承的滾動(dòng)軸承類型代號(hào)是()A、4B、5C、6203.滾動(dòng)軸承類型代號(hào)是QJ,表示是()A、調(diào)心球軸承B、四點(diǎn)接觸球軸承C、外球面球軸承204.實(shí)際工作中,若軸的彎曲變形大,或兩軸承座孔德同心度誤差較大時(shí),應(yīng)選用()A、調(diào)心球軸承B、推力球軸承C、深溝球軸承205.工作中若滾動(dòng)軸承只承受軸向載荷時(shí),應(yīng)選用()A、圓柱滾子軸承B、圓錐滾子軸承C、推力球軸承206.()是滾動(dòng)軸承代號(hào)的基礎(chǔ)。A、前置代號(hào)B、基本代號(hào)C、后置代號(hào)、207.滾動(dòng)軸承公差等級(jí)分為()A、四級(jí)B、五級(jí)C、六級(jí)208.盤形凸輪軸的支承,應(yīng)當(dāng)選用()軸承。A、深溝球軸承B、推力球軸承C、調(diào)心球軸承209.斜齒輪傳動(dòng)中,軸的支承一般選用()軸承。A、推力球軸承B、圓錐滾子軸承C、深溝球軸承210.針對(duì)以下應(yīng)用要求,找出相應(yīng)的軸承類型代號(hào)(1)主要承受徑向載荷,也可承受一定軸向載荷的是()(2)只能承受單向軸向載荷的是()(3)可同時(shí)承受徑向載荷和單向軸載荷的是()A、6208B、51308C、31308211.整體式滑動(dòng)軸承()A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、適用于重載高速的場(chǎng)合C、磨損后可調(diào)整間隙212.徑向滑動(dòng)軸承中,()拆裝方便、應(yīng)用廣泛。A、整體式滑動(dòng)軸承B、剖分式滑動(dòng)軸承C、調(diào)心式滑動(dòng)軸承213.()一般用于低速、輕載或不重要的軸承中。A、滴油潤(rùn)滑B、油環(huán)潤(rùn)滑C、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑214.在閉式傳動(dòng)中,()適用于中速機(jī)器中承載的潤(rùn)滑。A、油環(huán)潤(rùn)滑B、壓力潤(rùn)滑C、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑215.軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),把油箱中的油帶到軸頸上進(jìn)行潤(rùn)滑的方法稱為()。A、滴油潤(rùn)滑B、油環(huán)潤(rùn)滑C、壓力潤(rùn)滑216.()允許兩軸間油較大的角位移,且傳遞轉(zhuǎn)矩較大。A、套筒聯(lián)軸器B、萬(wàn)向聯(lián)軸器C、凸緣聯(lián)器217.()應(yīng)用于載荷平衡、啟動(dòng)頻繁、轉(zhuǎn)速高、傳遞中、小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。A、齒輪聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、彈性套柱銷聯(lián)軸器218.()具有良好的補(bǔ)償性,允許有綜合位移A、滑塊聯(lián)軸器B、套筒聯(lián)軸器C、齒輪聯(lián)軸器219.()適用于兩軸的對(duì)中性好、沖擊較小及不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合A、凸緣聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、萬(wàn)向聯(lián)軸器220.()一般適用于低速,軸的剛度較大、無(wú)劇烈沖擊的場(chǎng)合。A、凸緣聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、萬(wàn)向聯(lián)軸器221.()廣泛用于金屬切削機(jī)床、汽車、摩托車和各種起重機(jī)的傳動(dòng)裝置中。A牙嵌式離合器B齒形離合器C超越式離合器222.有關(guān)普通螺紋的牙型角和公稱直徑說(shuō)法正確的是()A、牙型角60°,以大徑為公稱直徑B、牙型角60°,以小徑為公稱直徑C、牙型角55°,以大徑為公稱直徑D、牙型角55°,以小徑為公稱直徑223.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的聯(lián)接副是()A、轉(zhuǎn)動(dòng)副B、移動(dòng)副C、螺旋副D、高副224.()離合器常用于經(jīng)常啟動(dòng)、制動(dòng)或頻繁改變速度大小和方向的機(jī)械中。A、摩擦式B、齒形C、牙嵌式225.()離合器多用于機(jī)床變速箱中。A、齒形B、摩擦式C、牙嵌式226.()離合器具有過(guò)載保護(hù)作用。A、齒形B、超越式C、摩擦式227.為了降低某些運(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或使其停止,就要利用()A、制動(dòng)器B、聯(lián)軸器C、離合器228.()制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于各種車輛以及結(jié)構(gòu)尺寸受限制的機(jī)械中。A、外抱塊式B、內(nèi)漲勢(shì)C、閘帶式229.()制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)沖擊大,不宜用于制動(dòng)力矩大和需要頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合。A、內(nèi)漲式B、外抱塊式C、閘帶式230.()制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,徑向尺寸小,但制動(dòng)力不大。A、閘帶式B、內(nèi)漲式C、外抱塊式231.在機(jī)床的主軸變速箱中,制動(dòng)器應(yīng)裝在()軸上。A、高速B、低速C、任意232.若將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與減速器輸入軸連接在一起,應(yīng)當(dāng)采用()A、聯(lián)軸器B、離合器C、制動(dòng)器233.系統(tǒng)中,液壓缸屬于(),液壓泵屬于()A、動(dòng)力部分B、執(zhí)行部分C、控制部分234.下列液壓元件中,()屬于控制部分,()屬于輔助部分。A、油箱B、液壓馬達(dá)C、單向閥235.()是用來(lái)控制油液流動(dòng)方向的。A、單向閥B、過(guò)濾器C、手動(dòng)柱賽泵236.液壓系統(tǒng)中,將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件是()A、單向閥B、過(guò)濾器C、手動(dòng)柱賽泵237.液壓系統(tǒng)中,液壓泵是將電動(dòng)機(jī)輸出的()轉(zhuǎn)換為油液的()。A、機(jī)械能B、電能C、壓力能238.與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比較,液壓傳動(dòng)()A、不易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速B、系統(tǒng)故障維修困難C、傳動(dòng)不夠平穩(wěn)239.在液壓千斤頂中,()屬于液壓系統(tǒng)的控制部分A、放油閥B、手動(dòng)柱塞泵C、油箱240.在液壓傳動(dòng)中,油液自重所產(chǎn)生的壓力()A、必須考慮B、負(fù)載大時(shí)考慮C、一般可忽略不計(jì)241.液壓系統(tǒng)及元件在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()稱為額定壓力。A、平均工作壓力B、最高工作壓力C、最低工作壓力242.液壓缸中,活塞的運(yùn)動(dòng)速度()液壓缸內(nèi)油液的平均流速。A、大于B、等于C、小于243.在無(wú)分支管路中,油液作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),流經(jīng)管路不同截面時(shí)的平均流速與其截面面積大小()關(guān)系A(chǔ)、成反比B、成正比C、沒(méi)有244.在無(wú)支管路中,油液作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),細(xì)管路的平均流速()粗管路的平均流速。A、小于B、等于C、大于245.靜止油液中,任意一點(diǎn)所收到的各個(gè)方向的壓力都()A、不相等B、相等C、不確定246.在管路中流動(dòng)的液體,其壓力損失、流量與液阻之間的關(guān)系是:液阻增大,壓力損失(),留量()A、減小B、不變C、增大247.油壓在溫度升高時(shí),黏度一般()A、變小B、變大C、不變判斷題()1.金屬材料在靜載荷作用下,抵抗永久變形和斷裂的能力稱為塑性。()2.金屬材料的δ、ψ值越大,表示材料的塑性越好。()3.金屬材料屈服點(diǎn)越大,則允許工作應(yīng)力越大。()4.一般來(lái)說(shuō),材料的硬度越高,耐磨性越好。()5.高碳鋼的質(zhì)量?jī)?yōu)于中碳鋼,中碳鋼的質(zhì)量?jī)?yōu)于低碳鋼。()6.碳素工具鋼都是優(yōu)質(zhì)或高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼。()7.碳素結(jié)構(gòu)鋼按質(zhì)量等級(jí)分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí),A級(jí)質(zhì)量最好。()8.凡是存在合金元素的鋼就是合金鋼。()9.紅硬性是指金屬材料在高溫(>550℃)下保持高硬度(≥60HRC)的能力。()10.比較重要或大截面的結(jié)構(gòu)零件通常選用來(lái)合金鋼制造。()11.鋼中合金元素含量越多,則淬火后鋼的硬度越高。()12.灰鑄鐵的減震性能比鋼好。()13.石墨能提高鑄鐵的缺口敏感性。()14.鑄鐵中的石墨數(shù)量越多,尺寸越大,鑄件的強(qiáng)度就越高,塑性、韌性就越好。()15.熱處理的目的是提高工件的強(qiáng)度和硬度。()16.退火、正火、淬火和回火屬于普通熱處理。()17.在實(shí)際應(yīng)用中,維氏硬度值是根據(jù)測(cè)定壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度,再查表得到的。()18.純鋁具有較高的強(qiáng)度,常用于做工程結(jié)構(gòu)材料。()19.黃銅中Zn的含量越高,強(qiáng)度越高。()20.手工鋸條通常用T10A鋼制造,T10A鋼平均含碳量為10%。()21.凡是存在合金元素的鋼就是合金鋼。()22.比較重要或大截面的結(jié)構(gòu)零件通常選用來(lái)合金鋼制造。()23.鏈條、齒輪、活塞銷滲碳件一般選用低碳鋼或低碳合金鋼。()24.淬火鋼進(jìn)行回火最主要目的是減少或消除內(nèi)應(yīng)力。()25.零件如果需要高的硬度和耐磨性,則淬火后應(yīng)進(jìn)行一次高溫回火。()26.鋼在回火后,內(nèi)部組織不發(fā)生變化。()27.淬火后的鋼,隨回火溫度的增高,其強(qiáng)度和硬度也增高。()28.T12鋼制作銼刀,為保證其耐磨性,淬火后采用高溫回火。()29.零件滲氮后,不需熱處理表層就具有很高的硬度和耐磨性。()30.感應(yīng)加熱表面淬火頻率越高,淬硬層越深。()31.滲碳后,零件表層和心部含碳量一致,淬火后硬度相同。()32.要提高15鋼的表面硬度和耐磨性,可通過(guò)表面淬火達(dá)到。()33.一般金屬材料在低溫時(shí)比高溫時(shí)脆性大。()34.鋼具有良好的力學(xué)性能,適宜制造飛機(jī)機(jī)身、航天飛機(jī)機(jī)身等結(jié)構(gòu)件。()35.金屬的工藝性能好表明加工容易,加工質(zhì)量容易保證且加工成本也較低。()36.通常說(shuō)鋼比鑄鐵抗拉強(qiáng)度高,是指單位截面積的承力壓力前者高,后者低。()37.一般來(lái)說(shuō),硬度高的材料其強(qiáng)度也較高。()38.選材時(shí),只要滿足工件使用要求即可,并非各項(xiàng)性能指標(biāo)越高越好。()39.彈性變形是隨載荷的去除而消失。()40.65Mn含碳量大于0.6%的碳素鋼適用于制造彈簧。()41.鑄鐵的鑄造性能好,故常用來(lái)鑄造形狀復(fù)雜的工作。()42.T10鋼中的平均含碳量為10%。()43.低碳鋼、變形鋁合金等塑性良好的金屬適合于各種塑性加工。()44.機(jī)械零件所受的力小于屈服點(diǎn)時(shí)可能發(fā)生斷裂。()45.在切削加工前安排預(yù)先熱處理,一般說(shuō)來(lái)低碳鋼采用正火,而高碳鋼及合金鋼正火硬度太高,必須采用退火。()46.可鍛鑄鐵是一種可以鍛造的鑄鐵。()47.灰鑄鐵的力學(xué)性能特點(diǎn)是抗壓不抗拉。()48.可鍛鑄鐵的碳和硅的含量要適當(dāng)?shù)鸵恍?。(?9.鑄鐵中的石墨數(shù)量越多,尺寸越大,鑄件的強(qiáng)度就越高,塑性、韌性就越好。()50.不銹鋼中含碳量越高,其耐腐蝕性越好。()51.在相同強(qiáng)度條件下,合金鋼要比碳鋼的回火溫度高。()52.低碳鋼的強(qiáng)度、硬度較低,但是塑性、韌性及焊接性能較好。()53.選材時(shí),只要滿足工件使用要求即可,并非各項(xiàng)性能指標(biāo)越高越好。()54.在退火狀態(tài)下25鋼塑性韌性比45鋼好,比T8更好。()55.調(diào)質(zhì)處理就是淬火+低溫回火。()56.金屬經(jīng)熱變形后也會(huì)存在加工硬化現(xiàn)象。()57.合金鋼回火穩(wěn)定性比碳素鋼好。()58.凡是機(jī)器都是由機(jī)構(gòu)組成的。()59.普通楔鍵的工作面是鍵的兩側(cè)面。()60.作用力與反作用力是作用在同一物體上的。()61.蝸桿的中圓直徑一定時(shí),模數(shù)越大,直徑系數(shù)越小。()62.所謂強(qiáng)度是指構(gòu)件在外力作用下抵抗變形的能力。()63.進(jìn)入液壓缸的流量越大,液壓缸輸出的推力越大。()64.帶傳動(dòng)是依靠作為中間撓性件的帶和帶輪之間的摩擦力來(lái)傳動(dòng)的。()65.離基圓越近,漸開線越彎曲。()66.對(duì)平面力偶,力偶對(duì)物體的轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng),應(yīng)完全取決于力偶距的大小和力偶的轉(zhuǎn)向,而與距心的位置無(wú)關(guān)。()67.所有金屬材料均有明顯的屈服現(xiàn)象()68.凸輪機(jī)構(gòu)就是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。()69.CA6140車床上絲桿的螺紋通常是三角形螺紋()70.鋼的退火目的是提高鋼的強(qiáng)度和硬度()71.黃銅和青銅的主要區(qū)別是含銅量的不同()72.轉(zhuǎn)軸是在工作中既承受彎矩有傳遞扭矩的軸。()73.直徑有變化的直軸稱為階梯軸。()74.軸頭是軸的兩端頭部的簡(jiǎn)稱。()75.圓螺母常用于滾動(dòng)軸承的軸向滾動(dòng)。()76.軸端擋板主要適用于軸上零件的軸向滾動(dòng)。()77.不能承受較大載荷,主要起輔助連接的周向固定是緊定螺釘。()78.在滿足使用要求的前提下,軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)化。()79.階梯軸上各截面變化處都應(yīng)留有越程槽。()80.實(shí)際工作中,直軸一般采用階梯軸,以便于軸上零件的定位和裝拆。()81.過(guò)盈配合的周向固定對(duì)中性好,可經(jīng)常拆卸。()82.普通平鍵、楔鍵、半圓鍵都是以其兩側(cè)面為工作面。()83.鍵連接具有結(jié)構(gòu)××簡(jiǎn)單、工作可靠、拆裝方便和標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)。()84.鍵連接屬于不可拆連接。()85.A型鍵不會(huì)產(chǎn)生軸向移動(dòng),應(yīng)用最為廣泛。()86.普通平鍵鍵長(zhǎng)L一般比輪轂的長(zhǎng)度略長(zhǎng)。()87.C型普通平鍵一般用于軸端。()88.采用A型普通平鍵時(shí),軸上鍵槽通常用指狀銑刀加工。()89.半圓鍵對(duì)中心較好,常用于軸端為錐形表面的連接中。()90.平鍵連接中,鍵的上表面與輪轂鍵槽底面應(yīng)緊密配合。()91.花鍵多齒承載,承載能力高,且齒淺,對(duì)軸的強(qiáng)度消弱小。()92.平鍵連接配合常采用基軸制。()93.導(dǎo)向平鍵就是普通平鍵。()94.楔鍵的兩側(cè)為工作面。()95.銷可用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)矩。()96.銷的材料常用35或45號(hào)鋼。()97.軸承性能的好壞對(duì)機(jī)器的性能沒(méi)有影響。()98.調(diào)心球軸承不允許成對(duì)使用。()99.雙列深溝球軸承比深溝球軸承承載能力大。()100.雙向推力球軸承能同時(shí)承受徑向和軸向載荷。()101.角接觸球軸承的公稱接觸角越大,其承受軸向載荷的能力越小。()102.滾動(dòng)軸承代號(hào)通常都?jí)阂衷谳S承內(nèi)圈的端面上。()103.圓錐滾子軸承的滾動(dòng)軸承類型代號(hào)是N。()104.滾動(dòng)軸承代號(hào)的直徑系列表示同一內(nèi)徑軸承的各種不同寬度。()105.載荷小且平穩(wěn)時(shí),可選用球軸承,載荷大且有沖擊時(shí),宜選用滾子軸承。()106.在軸的一端安裝一只調(diào)心球軸承,在軸的另一端安裝一只深溝軸承,則可起調(diào)心作用。()107.滾動(dòng)軸承的前端代號(hào)、后置代號(hào)是軸承基本代號(hào)的補(bǔ)充代號(hào),不能省略。()108.滑動(dòng)軸承軸瓦上的油溝應(yīng)開在承載區(qū)()109.軸瓦上的油溝不能開通,是為了避免潤(rùn)滑油從軸瓦端部大量流失。()110.潤(rùn)滑油的壓力潤(rùn)滑是連續(xù)式供油裝置,而潤(rùn)滑脂的壓力潤(rùn)滑是間歇式供油裝置。()111.聯(lián)軸器都具有安全保護(hù)作用。()112.萬(wàn)向聯(lián)軸器主要相交的傳動(dòng)。為了消除不利于傳動(dòng)的附加動(dòng)載荷,一般將萬(wàn)向聯(lián)軸器成對(duì)使用。()113.自行車后飛輪采用了超越式離合器,因此,可以蹬車、滑行乃至回鏈。()114.汽車從啟動(dòng)到正常行駛過(guò)程中,離合器能方便地接合或斷開動(dòng)力的傳遞。()115.離合器能根據(jù)工作需要使主、從動(dòng)軸隨時(shí)接合或分離。()116.就連接、傳動(dòng)而言,聯(lián)軸器和離合器是相同的。()117.液壓傳動(dòng)裝置實(shí)際上是一種能量轉(zhuǎn)換裝作。()118.在液壓千斤頂中,油箱屬于液壓系統(tǒng)的控制部分。()119.輔助部分在液壓系統(tǒng)中可有可無(wú)。()120.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。()121.液壓傳動(dòng)存在沖擊,傳動(dòng)不平穩(wěn)。()122.在液壓傳動(dòng)中,泄露會(huì)引起能量損失。()123.流量和壓力是描述油液流動(dòng)時(shí)的兩個(gè)主要參數(shù)。()124.液壓系統(tǒng)中,作用在液壓缸活塞上的力越大,活塞運(yùn)動(dòng)速度就越快。()125.液壓缸中,活塞的運(yùn)動(dòng)速度與液壓缸中油液的壓力大小無(wú)關(guān)()126.油液在無(wú)分支管道中穩(wěn)定流動(dòng)時(shí),管道截面積大則流量大,截面積小則流量小。()127.液壓缸中,當(dāng)活塞的有效作用面積一定時(shí),活塞的運(yùn)動(dòng)速度決定于流入液壓缸中油液的流量。()128.油液流經(jīng)無(wú)分支管道時(shí),在管道的任一橫截面上油液的速度都是相等的。()129.進(jìn)入液壓缸的流量越大,液壓缸輸出的推力越大。()130.在液壓傳動(dòng)中,液體流動(dòng)的平均流速就是實(shí)際流速。()131.油液的正常工作溫度一般在30~55℃之間。()132.為了減少漏損,在使用溫度、壓力較高或速度較低時(shí),采用粘度較小的油液。()133.在液壓傳動(dòng)中,壓力的大小取決于油液流量的大小。()134.油液靜壓力的作用方向總是與軸承表面平行》()135.容積式液壓泵是依靠密封容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的。()136.普通單向閥的作用是變換油液流動(dòng)方向。()137.換向閥的工作位置數(shù)稱為“通”。()138.溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上。()139.氣壓傳動(dòng)一般噪音較小。()140.氣壓傳動(dòng)有過(guò)載保護(hù)作用。()141.在機(jī)械設(shè)備中不采用氣壓傳動(dòng)。()142.氣壓傳動(dòng)不需要設(shè)潤(rùn)滑輔助元件。()143.氣壓傳動(dòng)不存在泄露問(wèn)題。()144.排氣節(jié)流閥通常安裝在氣動(dòng)裝置的進(jìn)氣口處。()145.氣壓傳動(dòng)中所有使用的執(zhí)行元件氣缸常用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。()146.排氣節(jié)流閥只能降排氣噪聲,不能調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。()147.正投影作圖方便,準(zhǔn)確切度量性好,是繪制圖樣的基本方法,也是應(yīng)用最廣泛的一種圖示法。()148.剖視是一個(gè)假想的作圖過(guò)程,因此一個(gè)視圖畫成剖視圖后,其他視圖仍按完整的機(jī)件畫出。()149.當(dāng)機(jī)件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較復(fù)雜時(shí)我們通常用畫虛線的方法解決內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題。()150假象用剖切平面將機(jī)件的某處切斷,畫出其斷面的形狀及斷面后的可見輪廓線的圖形,稱為斷面圖。()151.機(jī)構(gòu)可以用于做功或轉(zhuǎn)換能量。()152.高副能傳遞較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。()153.凸輪與從動(dòng)件之間的接觸屬于低副。()154.門與門框之間的連接屬于低副。()155.構(gòu)件都是由若干各零件組成。()156.構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元,而零件則是制造的單元。()157.高副比低副的承載能力大。()158.機(jī)構(gòu)就是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合。()159.車床的床鞍與導(dǎo)軌之間組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。()160.如果不考慮做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,只從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來(lái)看,機(jī)構(gòu)和機(jī)器之間是沒(méi)有區(qū)別的。()161.V帶的橫截面為等腰梯形。()162.V帶傳動(dòng)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。()163.V帶工作時(shí),其帶應(yīng)與帶輪槽底面相接觸。()164.繩芯結(jié)構(gòu)V帶的柔性好,適用于轉(zhuǎn)速較高的場(chǎng)合。()165.一般情況下,小帶輪的輪槽角要小些,大帶輪的輪槽角則大些。()166.普通V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比i一般都硬大于7.()167.為了延長(zhǎng)傳動(dòng)帶的使用壽命,通常盡可能地將帶輪基準(zhǔn)直徑選得大些。()168.在使用過(guò)程中,需要更換V帶時(shí),不同新舊的V帶可以同組使用。()169.安裝V帶時(shí),張緊程度越緊越好。()170.在V帶傳動(dòng)中,帶速v過(guò)大或過(guò)小都不利于帶的傳動(dòng)。()171.V帶傳動(dòng)中,主動(dòng)輪上的包角一定小于從動(dòng)輪上的包角。()172.V帶傳動(dòng)中,帶的三個(gè)表面應(yīng)與帶輪三個(gè)面接觸而產(chǎn)生摩擦力。()173.V帶傳動(dòng)裝置應(yīng)有防護(hù)罩。()174.因?yàn)閂帶彎曲時(shí)橫截面變形,所以V型帶輪的輪槽角要小于V帶楔角。()175.V帶的根數(shù)影響帶的傳動(dòng)能力,根數(shù)越多,傳動(dòng)功率越小。()176.同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)之一是傳動(dòng)比準(zhǔn)確。()177.窄V帶型號(hào)與普通V帶型號(hào)相同。()178.同步帶傳動(dòng)不是依靠摩擦力而是靠嚙合力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。()179.在計(jì)算機(jī)、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備中,通常采用同步帶傳動(dòng)。()180.同步帶規(guī)格已標(biāo)準(zhǔn)化。()181.按用途不同,螺紋可分為連接螺紋和傳動(dòng)螺紋。()182.按螺旋線形成所在的表面,螺紋分為內(nèi)螺紋和外螺紋。()183.順時(shí)針?lè)较蛐氲穆菁y為右旋螺紋。()184.普通螺紋的公稱直徑是指螺紋大徑的基本尺寸。()185.相互旋合的內(nèi)外螺紋,其旋向相同,公稱直徑相同。()186.所有的管螺紋連接都是依靠其螺紋本身來(lái)進(jìn)行密封的。()187.導(dǎo)程是指相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。()188.鋸齒形螺紋廣泛應(yīng)用于單向螺旋傳動(dòng)中。()189.普通螺紋同一公稱直徑只能有一種螺距。()190.滾珠螺旋傳動(dòng)把滑動(dòng)摩擦變成了滾動(dòng)摩擦,具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)精度高、工作壽命長(zhǎng),適用于傳動(dòng)精度要求較高的場(chǎng)合。()191.差動(dòng)螺旋傳動(dòng)可以產(chǎn)生極小的位移,能方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。()192.螺旋傳動(dòng)常將主動(dòng)件的勻速直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成從動(dòng)件的勻速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。()193.在普通螺旋傳動(dòng)中,從動(dòng)件的直線移動(dòng)方向不僅與主動(dòng)件轉(zhuǎn)向有關(guān),還與螺紋的旋向有關(guān)。()194.鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng),所以瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。()195.當(dāng)傳遞功率較大時(shí),可采用多排鏈的鏈傳動(dòng)。()196.欲使鏈條連接時(shí)正好內(nèi)鏈板和外鏈板相接,鏈節(jié)數(shù)應(yīng)去偶數(shù)。()197.鏈傳動(dòng)的承載能力與鏈排數(shù)成正比。()198.齒形鏈的內(nèi)、外鏈板呈左右交錯(cuò)排列。()199.與帶傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高。()200.齒輪傳動(dòng)是利用主、從動(dòng)齒輪輪齒之間的摩擦力來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。()201.齒輪傳動(dòng)傳動(dòng)比是指主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比,與其齒數(shù)成正比。()202.齒輪傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作可靠性高,所以應(yīng)用廣泛。()203.標(biāo)準(zhǔn)中心距條件下嚙合的一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪,其嚙合角等于基圓齒形角。()204.單個(gè)齒輪只有節(jié)圓,當(dāng)一對(duì)齒輪嚙合時(shí)才有分度圓。()205.基圓半徑越小,漸開線越彎曲。()206.同一基圓上產(chǎn)生的漸開線的形狀不相同。()207.漸開線齒廓上各點(diǎn)的齒形角都相等。()208.因漸開線齒輪能夠保證傳動(dòng)比恒定,所以齒輪傳動(dòng)常用于傳動(dòng)比要求準(zhǔn)確的場(chǎng)合。()209.同一漸開線上各點(diǎn)的曲率半徑不相等。()210.離基圓越遠(yuǎn),漸開線越趨平直。()211.對(duì)齒輪傳動(dòng)最基本的的要求之一是瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。()212.基圓相同,漸開線形狀相同;基圓越大,漸開線越彎曲。()213.漸開線齒廓上各點(diǎn)的齒形角均相等。()214.模數(shù)等于齒距除以圓周率的商,是一個(gè)沒(méi)有單位的量。()215.當(dāng)模數(shù)一定時(shí),齒輪的幾何角度與齒數(shù)無(wú)關(guān)。()216.模數(shù)反應(yīng)了齒輪輪齒的大小、齒數(shù)相同的齒輪,模數(shù)越大,齒輪承載能力越強(qiáng)。()217.分度圓上齒形角的大小對(duì)齒輪的形狀沒(méi)有影響。()218.斜齒圓柱齒輪螺旋角β一般取8~30°,常用8~15°。()219.一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí),兩齒輪螺旋角大小相等、旋向相同。()220.斜齒圓柱齒輪的螺旋角越大,傳動(dòng)平穩(wěn)性就越差。()221.斜齒圓柱齒輪可以作為滑移齒輪。()222.齒條齒廓上各點(diǎn)的齒形角均相等,都等于標(biāo)準(zhǔn)值20°。()223.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)適用于高速重載的場(chǎng)合。()224.直齒圓柱齒輪兩軸間的交角可以是任意的。()225.大、小齒輪的齒數(shù)分別是42和21,當(dāng)兩齒輪相互嚙合傳動(dòng)時(shí),大齒輪轉(zhuǎn)速高,小齒輪轉(zhuǎn)數(shù)低。()226.齒輪傳動(dòng)的失效,主要是輪齒的失效。()227.點(diǎn)蝕多發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上。()228.開式傳動(dòng)和軟齒面閉式傳動(dòng)的主要失效形式之一是輪齒折斷。()229.齒面點(diǎn)蝕是開式傳動(dòng)的主要失效形式。()230.適當(dāng)提高齒面硬度,可以有效地防止或減緩齒面點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和輪齒折斷導(dǎo)致的失效。()231.輪齒發(fā)生點(diǎn)蝕后,會(huì)造成齒輪傳動(dòng)的不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲。()232.為防止點(diǎn)蝕,可以采用選擇合適的材料以及提高齒面硬度、減小表面粗糙度值等方法()233.有效防止齒面磨損的措施之一是盡量避免頻繁啟動(dòng)和過(guò)載。()234.蝸桿和蝸輪都是一種特殊的斜齒輪。()235.蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿與蝸輪軸線空間交錯(cuò)成60°。()236.蝸桿傳動(dòng)中,ui
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