《工程索賠問題研究開題報告3000字》

任務(wù)書設(shè)計（論文）的主要內(nèi)容與目的：論文主要內(nèi)容本論文研究和分析我國建設(shè)工程的工程索賠的策略方法與手段，主要有以下幾個方面:（1）對我國工程索賠現(xiàn)狀進行研究，總結(jié)了現(xiàn)狀與當(dāng)下時代背景，為論文的研究奠定基礎(chǔ)。（2）對工程索賠相關(guān)的基本理論展開論述。包括工程索賠的概念、基本原則與工程索賠的程序一一進行論文。論文立足于這些理論展開探究。（3）結(jié)合工程實例，對其工程索賠的原因進行分析，并分析出該項目索賠成功的原因與經(jīng)驗（4）由以上理論闡述與實例分析最終得出工程索賠的策略、方法與手段。（5）對論文的研究進行總結(jié)，并提出后續(xù)展望。論文目的工程索賠是國際建筑市場上承包商保護自身正當(dāng)利益、彌補工程損失與提高經(jīng)濟效益的重要手段，許多國際項目通過成功的索賠能使工程收入達到工程造價的10~20%，有許多工程的索賠甚至超過了工程合同額本身，“得標(biāo)須低價，獲利靠索賠”是許多國際承包商的成功經(jīng)驗總結(jié)。我國的工程索賠是在20世紀(jì)80年代，云南魯布革引水發(fā)電工程中出現(xiàn)的。該工程首次采用國際工程管理模式，工程索賠的概念也從此進入我國。在經(jīng)歷了20多年的發(fā)展后，國內(nèi)工程索賠管理工作己取得了長足發(fā)展，獲得了較為顯著的成效，但是工程索賠及其管理還是我國工程建設(shè)中一個相對薄弱的環(huán)節(jié)，我國許多建筑施工企業(yè)在對索賠的理解和管理上還存在模糊甚至錯誤的認(rèn)識。因為，對于研究工程索賠是十分有必要的。通過對我國項目工程工程索賠管理的現(xiàn)狀的分析，研究適應(yīng)我國經(jīng)濟體制的工程索賠體系，從而促進施工承包企業(yè)工程索賠意識增強，提高索賠意識，促進我國施工企業(yè)的健康、可持續(xù)地科學(xué)發(fā)展。設(shè)計（論文）的主要要求：1、根據(jù)論文研究方向，獨立進行文獻查找和分析文獻資料；2、獨立查找、翻譯和分析外文資料；3、參考國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和成果，獨立分析、寫作、完成完整的畢業(yè)論文；4、在要求期限內(nèi)，完成論文的撰寫。進度安排序號工作任務(wù)起止周數(shù)1確立論文題目，得出研究方向和研究計劃。1周～4周2查閱相關(guān)資料，完善開題報告。5周～6周3完成中英文摘要。7周～8周4確定文章大綱，得出論文框架。9周～10周5完成論文第一章，并認(rèn)真檢查、完善。11周～12周6完成論文第二章，并認(rèn)真檢查、完善。13周～14周7完成論文第三章，并認(rèn)真檢查、完善。15周～16周8完成論文第四章，并認(rèn)真檢查、完善。17周～19周9完成論文第五章，對論文做最后的修改。20周～21周10完成論文定稿。22周～22周主要參考文獻：[1]張曉燕.公路工程索賠的審查要點[J].交通世界，2019(17):149-150.[2]付貴雨.電廠施工工程財務(wù)部索賠管理研究[J].財經(jīng)界(學(xué)術(shù)版)，2019(12):175.[3]劉振興.國際工程項目工效降低索賠案例分析[J].中國水運(下半月)，2019，19(06):39-40.[4]李治國.對公路工程幾個索賠案件處理的思考[J].交通財會，2019(06):81-84.[5]譚國寶.鐵路“四電工程”如何做好成本研究[J].中國招標(biāo)，2019(22):28-29.[6]趙子華.建設(shè)工程常見索賠的解決方案探討[J].建材與裝飾，2019(13):191-192.[7]蔡美泉.風(fēng)電項目全過程造價控制與管理探討[J].中國新通信，2019，21(08):207.[8]李杰.關(guān)于某工程初步設(shè)計漏項造成EPC工程索賠的探討[J].工程建設(shè)與設(shè)計，2019(06):260-261.[9]閆付釗.淺談工程項目的保險索賠[J].水利水電施工，2018(06):130-132.[10]張小俊.淺談工程造價管理中工程索賠[J].建材與裝飾，2019(03):197-198.[11]沈浩.淺談公路工程建設(shè)的施工合同管理[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊)，2019(01):29-30.[12]王明芬.基于新會計準(zhǔn)則的建筑企業(yè)工程索賠要求和實踐[J].納稅，2019，13(01):35.=同組設(shè)計者名單:無。指導(dǎo)教師簽字：年月日系（專業(yè)）主任簽字：年月日學(xué)生簽字：年月日

開題報告畢業(yè)設(shè)計(論文)的目的及意義：1.論文研究目的工程索賠是國際建筑市場上承包商保護自身正當(dāng)利益、彌補工程損失與提高經(jīng)濟效益的重要手段，許多國際項目通過成功的索賠能使工程收入達到工程造價的10~20%，有許多工程的索賠甚至超過了工程合同額本身，“得標(biāo)須低價，獲利靠索賠”是許多國際承包商的成功經(jīng)驗總結(jié)。我國的工程索賠是在20世紀(jì)80年代，云南魯布革引水發(fā)電工程中出現(xiàn)的。該工程首次采用國際工程管理模式，工程索賠的概念也從此進入我國。在經(jīng)歷了20多年的發(fā)展后，國內(nèi)工程索賠管理工作己取得了長足發(fā)展，獲得了較為顯著的成效，但是工程索賠及其管理還是我國工程建設(shè)中一個相對薄弱的環(huán)節(jié)，我國許多建筑施工企業(yè)在對索賠的理解和管理上還存在模糊甚至錯誤的認(rèn)識。因為，對于研究工程索賠是十分有必要的。通過對我國項目工程工程索賠管理的現(xiàn)狀的分析，研究適應(yīng)我國經(jīng)濟體制的工程索賠體系，從而促進施工承包企業(yè)工程索賠意識增強，提高索賠意識，促進我國施工企業(yè)的健康、可持續(xù)地科學(xué)發(fā)展。2.論文研究意義在國際工程承包施工領(lǐng)域中的技術(shù)經(jīng)濟管理工作中，施工索賠管理是一項困難的工作，要想在施工索賠工作中取得成功，需要承包商具備豐富的國際工程承包施工經(jīng)驗，以及相當(dāng)高的經(jīng)營管理水平。因此，工程索賠己經(jīng)成為我國建筑施工企業(yè)走進國際市場的一門必修課。工程承包市場競爭激烈，靠低價中標(biāo)己成為普遍現(xiàn)象，工程索賠的意義是明顯的和凸出的。隨著我國加入WTO、全球經(jīng)濟一體化的新形勢下，我國的建設(shè)項目規(guī)模不斷擴大，龐大的國際工程為工程索賠提供了廣泛的研究空間;法制環(huán)境的改善，建設(shè)體制改革的深入，不斷完善索賠條款的施工合同條件為費用索賠提供了法律依據(jù);境外投資者和承包商看好中國投資市場，中國的承包商如何利用索賠這一合理權(quán)利，保護自己的利益，實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化，是一個不能回避的重要課題。然而，目前我國市場經(jīng)濟體系還不很完善，工程建設(shè)各主體存在問題還未能解決，這就使得工程索賠課題的研究具有緊迫性和現(xiàn)實意義。同時，建設(shè)工程是具有規(guī)模大、投資大、工期長、技術(shù)性強等特點，在技術(shù)經(jīng)濟和社會環(huán)境變化因素的影響下，工程建設(shè)參與主體在施工過程中面臨著許多不確定性因素和風(fēng)險。工程承包風(fēng)險則主要由承包商承擔(dān)。承包商為了降低風(fēng)險，彌補各種風(fēng)險引起的損失，采用工程索賠這個正當(dāng)手段來維護自身合法利益。我國建筑市場由于長期受到計劃經(jīng)濟影響，建筑企業(yè)適應(yīng)市場的能力和企業(yè)人才的知識結(jié)構(gòu)存在著很大的缺陷。因此，在工程索賠領(lǐng)域的研究，對于增強國內(nèi)建筑施工企業(yè)索賠意識，提高企業(yè)經(jīng)濟效益和發(fā)展我國對外工程承包事業(yè)都是十分必要的，它不僅有重要的理論意義，而且對國民經(jīng)濟也具有重要的現(xiàn)實意義。畢業(yè)設(shè)計(論文)的任務(wù)、重點研究內(nèi)容及實現(xiàn)途徑：本文的研究的重要任務(wù)是探究工程索賠的方法與策略。主要內(nèi)容是：論文從工程索賠的概念出發(fā)，闡明工程索賠的程序，并根據(jù)實例分析得出工程索賠的實施策略與方法，并進一步提出做好工程索賠的手段，期望為工程項目中工程索賠工作提供指導(dǎo)，以創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。實現(xiàn)途徑：首先通過知網(wǎng)、維普、萬方等知識網(wǎng)站中大量查閱相關(guān)文件，掌握本課題研究的理論基礎(chǔ)與當(dāng)先學(xué)術(shù)研究現(xiàn)狀。之后在結(jié)合實例展開對工程索賠經(jīng)驗的分析。結(jié)合理論分析與實力分析兩種方式來實現(xiàn)本文的研究目的。進度安排序號工作任務(wù)起止周數(shù)1確立論文題目，得出研究方向和研究計劃。1周～4周2查閱相關(guān)資料，完善開題報告。5周～6周3完成中英文摘要。7周～8周4確定文章大綱，得出論文框架。9周～10周5完