2023年施工安全目標和施工安全措施_第1頁
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PAGEPAGE6施工平安目標和施工平安措施〔一〕平安目標1.施工期間消滅一切行車事故;消滅責任職工〔民工〕輕傷及以上事故。2.消滅責任設備、火災、交通事故。3.確保施工平安、順利完工。〔二〕平安卡控重點1.線路加固。為確保行車平安采用3-5-3三組吊軌及橫梁組合方式加固線路,扣軌長25m,施工前需要根據(jù)軌溫情況由工務段相關職能科室確定是否進行應力放散。頂進施工時至線路恢復穩(wěn)定前,施工地點處列車限速為45km/h運行。慢行期間,派專人頂控檢查。2.地下管線的平安、防護在頂管施工前,請施工單位與設備管理單位簽訂平安施工協(xié)議,對頂管范圍內的光電纜進行防護,電纜長度不夠時需進行割接處理。在頂管施工期間,請設備監(jiān)管單位對施工范圍內的信號設備加強監(jiān)護。在頂管施工前,與設備管理單位簽訂平安施工協(xié)議,對頂管范圍內的信號電纜及貫穿地線采用復合電纜槽進行防護,電纜長度不夠時需進行切割處理。在頂管施工期間,請設備監(jiān)管單位對施工范圍內的信號設備加強監(jiān)護。電力:頂管位置位于萬安至孝南區(qū)間內,在頂管施工前,首先探明頂管局部的電力電纜的準確位置和埋設深度,防止頂斷電纜。為防止意外事故發(fā)生,對施工局部的貫穿和自閉電纜進行施工過渡。施工單位要與設備管理單位簽訂平安施工協(xié)議,在頂管施工期間,請設備監(jiān)管單位對施工范圍內的電力設備加強監(jiān)護?!踩?、平安措施既有線施工嚴格執(zhí)行部、局、工務段關于既有線施工的有關規(guī)定,堅持平安第一,預防為主的方針,確保既有線施工平安。1.施工前,由施工負責人結合本次施工的特點對參與施工的所有人員進行一次平安常識教育,使得現(xiàn)場施工人員人人清楚平安考前須知,人人清楚施工工序。確保施工期間的平安。2.施工前,會同有關單位探明施工范圍內的所有隱蔽物,如電纜、光纜、各種管線等,并與相關單位簽訂好平安配合協(xié)議,按照設計要求做好平安防護,配合單位人員未到現(xiàn)場,嚴禁開始施工。3.施工前,施工負責人組織有關人員對各項環(huán)節(jié)的準備情況進行檢查,主要包括管涵主體的強度和質量、線路情況〔特別是幾何尺寸和實際鎖定軌溫情況〕、線路加固情況、挖運土的人員設備情況、各種平安防護聯(lián)絡設備情況、頂鎬油泵系統(tǒng)的狀況,頂進頂鐵的數(shù)量等。經檢查確認到達要求前方可組織人員開始頂進。4.施工方嚴格按照制定的施工方案進行施工,防止影響既有線的行車平安。5.在施工過程中設置硬隔離設施。施工人員在臨近營業(yè)線施工時不得進入隔離設備里面。必須進入到線路上作業(yè),在檢查或整修線路等線上作業(yè)時,執(zhí)行防護隔離繩制度。由專人負責,聽從防護員指令,來車前催促所有施工人員及工具退到隔離繩之外。同時對施工范圍內的閑雜人員有勸離義務和責任,杜絕出現(xiàn)路外傷亡事故。6.在施工期間,每日上班人員從指定的通道進入工地。專人負責秩序,每日下班工作出去以后,把拆下的柵欄上好,并加鎖。7.線上作業(yè)時,在線路兩邊距離軌枕頭部外側2m的距離,設置平安隔離線,施工人員從指定通道進入,并符合車站有關規(guī)定。遇有來車時,我方要提前組織下道避車,確保人身平安。8.我方所有作業(yè)人員必須執(zhí)行人身平安的有關規(guī)定,不準在道心和軌枕頭上行走、不準坐臥鋼軌,不準在運行的機車車輛前搶越、不準鉆車、不準隨意在線路上穿行。9.我方施工負責人應按照相關車站要求和指定的時間、地點,參加施工預備會、總結會。10.為確保施工平安和順利,我方在施工前需向路局主管處提交施工方案、施工方案、平安措施、工程組織方案成員名單及聯(lián)系方式,否那么我方不得上線施工。11.頂進施工中,要密切注意路基土體、靠背、線路的穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)異常立即停止頂進,并盡快搶修。12.現(xiàn)場準備足夠的道碴、方木、草袋等搶修材料。13.油泵系統(tǒng)各管路、接頭設專人檢查維修,選好油泵系統(tǒng)的位置,盡量減少油路損耗。14.各聯(lián)絡員、防護員、平安員必須經培訓考試合格并取得合格證,持證上崗。施工期間駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員之間每隔3-5min聯(lián)系一次,及時向現(xiàn)場報告列車運行情況,聯(lián)系中斷時,立即通知現(xiàn)場停止施工。15.要按規(guī)定戴好平安帽、穿好防護服,做好自我防護,加強自保意識。16.現(xiàn)場施工人員必須做到:接班前充分休息,不得飲酒,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守作業(yè)平安制度,不簡化作業(yè)程序,上下班嚴禁赤腳,穿拖鞋、走道心、走枕木頭,上下班必須執(zhí)行同去同歸制度,不得隨意穿越線路。17.使用各種機械必須有防護措施,且須有專業(yè)人員操作,作業(yè)中集中精力,不得擅自離開崗位,嚴禁帶病作業(yè),發(fā)電機、配電箱要配備漏電保護器,以防人員觸電傷亡18.做好管涵施工時道路的防護工作,設置防護網,施工場地周圍應設警示牌〔夜間以燈光顯示〕防止行人發(fā)生意外。19.施工中要加強觀測,防止發(fā)生偏斜或扎頭,采用開閉兩側頂鎬的方法調整方向,前端采取超欠挖頂進,基底前方換填增加基底承載力。20.運輸車輛應安裝倒車警報器,倒車時確認車后道路、人員情況,禁止坡道停車,必須停車時采取止輪措施,防止溜滑。內容總結

〔1〕施工平安目標和施工平安措施

〔一〕平安目標

1.施工期間消滅一切行車事故

〔2〕2.消滅責任設備、火災、交通事故

〔3〕6.在施工期間,每日上班人員從指定的通道進入工地

〔4〕12.現(xiàn)場準備足夠的道碴、方木、草袋等搶修材料

〔5〕14.各聯(lián)絡員、防護員、平安員必須經培訓考試合格并取得合格證,持證上崗

內容總結

(1)施工平安目標和施工平安措施

〔一〕平安目標

1.施工期間消滅一切行車事故

(2)在頂管施工前,與設備管理單位簽訂平安施工協(xié)議,對頂管范圍內的信號電纜及貫穿地線

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