建筑工程項目泵送混凝土施工方案

建筑工程工程泵送混凝土施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1施工條件2\o"CurrentDocument"2混凝土泵送施工操作工藝23砂養(yǎng)護3\o"CurrentDocument"4平安措施4\o"CurrentDocument"5考前須知4泵送混凝土施工方案1施工條件a）灌筑混凝土前的各道工序，經(jīng)隱、預檢合格并辦理驗收手續(xù)。b）模板內垃圾、木屑、泥土、積水和鋼筋上的油污等清理干凈；模板在混凝土澆筑前灑水潤濕，模板內側刷隔離劑。c）澆筑混凝土必須的腳手架已經(jīng)搭設，經(jīng)檢查符合施工需求和平安要求,碎至澆筑點的臨時道路已經(jīng)修筑，能確保運輸?shù)缆窌惩?。d）泵送操作人員經(jīng)培訓、考核合格，持證上崗；對全體施工人員進行細致的技術交底。2混凝土泵送施工操作工藝a）泵送混凝土前，先將儲料斗內清水從管道泵出，用以濕潤和清潔管，然后壓入純水泥漿或1:1?1:2水泥砂漿滑潤管道后，即可開始泵送混凝土。b）混凝土攪拌運輸車，第一次裝料時，應多加二袋水泥。裝運混凝土后,筒體應保持慢速轉動，卸料前，筒體應加快速轉20-30S后方可卸料。c）泵車開始壓送混凝土時速度宜慢，待混凝土送出管子端部時，速度可逐漸加快，并轉入用正常速度進行泵送。壓送要連續(xù)進行，不應停頓,遇到運轉不正常時，可放慢泵送速度。當混凝土供應不及時，需降低泵送速度。泵送暫時中斷供料時，應每隔5-10min利用泵機進行抽吸往復推動2-3次，以防堵管?；炷烈蚬书g歇30min以上者，應排凈管路內存留的混凝土，以防堵塞。d）泵送混凝土澆筑入模時，澆筑順序時有分層澆筑法和側堆澆筑法兩種,要將端部軟管均勻移動，使每層布料厚度控制在20-30cm,不應成堆澆筑。當用水平管澆筑時，隨著混凝土澆筑方向的移動，每臺泵車澆筑區(qū)應考慮1-2人看管布料桿并指揮布料，6-8名工人拆裝管子，逐步接長或逐漸拆短，以適應澆筑部位的移動。e）混凝土分層鋪設后，應隨即用插入式振動器振搗密實。1臺泵車應配備3-4臺振動器（其中1-2臺備用）。當混凝土坍落度大于15cm時，振搗一遍即可；當坍落度小于15cm時，應與普通混凝土一樣振搗，以機械振搗為主，人工搗固為輔，搗固時間以15-30S為宜。f）泵送混凝土入模用水平管或布料桿時，要將端部軟管經(jīng)常均勻地移動,以防混凝土堆積，增加壓送阻力而引起爆管。當混凝土澆到最后階段,對泵車采取“分段停泵”地方法。g）泵車鋪管向下傾斜輸送混凝土時，假設傾斜度為4°-7°,應在下斜管的下端設置相當于5H（H-落差）長度的水平配管，假設傾斜度大于7°,還應在下斜管的上端設置排氣活塞，以便放氣，如因施工長度有限，下斜管無法按上述要求長度設置水平配管時，可用彎管或軟管代替。h）沿地面鋪管，每節(jié)管兩端應墊50mm*10mm方木，以便拆裝；向下傾斜輸送時，應搭設寬度不小于1M的斜道，上鋪腳手架，管兩端墊方木支承，因壓送時輸送管會產生較大的振動，管子不宜直接鋪設在模板、鋼筋上，而應擱置在馬凳或臨時搭設的架子上。i）泵送將結束時，應計算好混凝土需要量，以便決定拌制混凝土量，避免剩余混凝土過多。j）混凝土泵送完畢，應進行混凝土泵、布料桿及管路清洗。管道清理可采用空氣壓縮機推動清洗球清洗。方法是先安好專用清洗管，再啟動空壓機，漸漸加壓。清洗過程中，應隨時敲擊輸送管，了解混凝土是否接近排空。管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放備用。3碎養(yǎng)護a）混凝土外表沁水和浮漿應排除，待外表無積水時，宜進行二次壓實抹光。b）泵送混凝土一般摻有緩凝劑，宜在混凝土終凝后才澆水養(yǎng)護，并應加強早期養(yǎng)護。c）泵送混凝土水泥用量較大，對體積較大的基礎，宜進行保溫保濕養(yǎng)護,以控制溫差與收縮裂縫的出現(xiàn)。4平安措施a）泵車澆筑混凝土，泵車外伸支腿底部應設木板或鋼板支墊，以保穩(wěn)定。b）泵送混凝土作業(yè)過程中，軟管末端出口與澆筑面應保持一定距離，防止埋入混凝土內，造成管內瞬間壓力增高，引起爆管傷人。c）泵車應防止經(jīng)常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動時，要注意表壓是否正常，預防堵管和爆管。d）撤除管道接頭時，應先進行屢次反抽，卸除管道內混凝土壓力，以防混凝土噴出傷人。e）清管時，管端應設平安檔板，并嚴禁在前方站人，以防噴射傷人。f）清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗，但二者不得同時使用。在水洗時，可中途改用氣洗，但氣洗中途嚴禁轉換為水洗。在最后10m應將泵壓縮機壓力緩慢減壓，防止出現(xiàn)大噴爆傷人。5考前須知a）泵送混凝土強度等級應不低于C20,除滿足一般混凝土要求外，還必須滿足可泵性要求，即有良好的和易性和合適的坍落度，以防止堵管。為提高和易性和配制大坍落度（大于15cm）的混凝土，一般在混凝土中摻加粉煤灰和減水劑。泵送混凝土的最小水泥用量宜為300kg/m3,水泥用量低于下限應摻加適量粉煤灰來改善和易性；水灰比應限制在040.6,砂率控制在38%-45%；混凝土的坍落度一般要求為10-20cm,常用為8-15cm,以9-13cm為佳。b）泵送混凝土在運輸、卸料過程中如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過大（超過2cm）,嚴禁向攪拌車或儲料斗內任意加水，但可在攪拌車內加入與混凝土相同水灰比的水泥漿或混凝土配比相同的水泥砂漿，經(jīng)充分攪拌后才能喂泵。c）在泵車受料斗上應裝孔徑50mm*50mm的振動篩，防止超規(guī)格骨料混入,以加快卸料和防止堵管。當氣溫高時，在管上遮蓋草袋，泡水潤濕。d）泵送混凝土時，輸送管內有壓力或成弱噴射狀態(tài)，易造成混凝土出現(xiàn)分離現(xiàn)象，澆灌時，要防止對側模板直接噴射，混凝土輸送管口應保持距模板50-100cm的距離，以免別離骨料堆在模板邊角，導致出現(xiàn)蜂窩等質量問題。e）泵送中途停歇時間，一般不應大于60min,如超過應予清管或添加自拌混凝土，以保證泵機連續(xù)工作。f）泵送為多機連動作業(yè)，距離較遠，應配有遠距離控制機構和通訊聯(lián)絡設施，以保證暢通可靠，澆筑連續(xù)作業(yè)。g）泵送混凝土應搞好現(xiàn)場組織工作，配備精干勞動力，每臺泵車需配備的勞力，視澆筑速度和結構復雜程度而定，一般每臺泵車配備7-10人（其中混凝土工4-5人，