建筑工程項(xiàng)目泵送混凝土施工方案

建筑工程工程泵送混凝土施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1施工條件2\o"CurrentDocument"2混凝土泵送施工操作工藝23砂養(yǎng)護(hù)3\o"CurrentDocument"4平安措施4\o"CurrentDocument"5考前須知4泵送混凝土施工方案1施工條件a）灌筑混凝土前的各道工序，經(jīng)隱、預(yù)檢合格并辦理驗(yàn)收手續(xù)。b）模板內(nèi)垃圾、木屑、泥土、積水和鋼筋上的油污等清理干凈；模板在混凝土澆筑前灑水潤濕，模板內(nèi)側(cè)刷隔離劑。c）澆筑混凝土必須的腳手架已經(jīng)搭設(shè)，經(jīng)檢查符合施工需求和平安要求,碎至澆筑點(diǎn)的臨時道路已經(jīng)修筑，能確保運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā）泵送操作人員經(jīng)培訓(xùn)、考核合格，持證上崗；對全體施工人員進(jìn)行細(xì)致的技術(shù)交底。2混凝土泵送施工操作工藝a）泵送混凝土前，先將儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，用以濕潤和清潔管，然后壓入純水泥漿或1:1?1:2水泥砂漿滑潤管道后，即可開始泵送混凝土。b）混凝土攪拌運(yùn)輸車，第一次裝料時，應(yīng)多加二袋水泥。裝運(yùn)混凝土后,筒體應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動，卸料前，筒體應(yīng)加快速轉(zhuǎn)20-30S后方可卸料。c）泵車開始壓送混凝土?xí)r速度宜慢，待混凝土送出管子端部時，速度可逐漸加快，并轉(zhuǎn)入用正常速度進(jìn)行泵送。壓送要連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)停頓,遇到運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時，可放慢泵送速度。當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時，需降低泵送速度。泵送暫時中斷供料時，應(yīng)每隔5-10min利用泵機(jī)進(jìn)行抽吸往復(fù)推動2-3次，以防堵管?；炷烈蚬书g歇30min以上者，應(yīng)排凈管路內(nèi)存留的混凝土，以防堵塞。d）泵送混凝土澆筑入模時，澆筑順序時有分層澆筑法和側(cè)堆澆筑法兩種,要將端部軟管均勻移動，使每層布料厚度控制在20-30cm,不應(yīng)成堆澆筑。當(dāng)用水平管澆筑時，隨著混凝土澆筑方向的移動，每臺泵車澆筑區(qū)應(yīng)考慮1-2人看管布料桿并指揮布料，6-8名工人拆裝管子，逐步接長或逐漸拆短，以適應(yīng)澆筑部位的移動。e）混凝土分層鋪設(shè)后，應(yīng)隨即用插入式振動器振搗密實(shí)。1臺泵車應(yīng)配備3-4臺振動器（其中1-2臺備用）。當(dāng)混凝土坍落度大于15cm時，振搗一遍即可；當(dāng)坍落度小于15cm時，應(yīng)與普通混凝土一樣振搗，以機(jī)械振搗為主，人工搗固為輔，搗固時間以15-30S為宜。f）泵送混凝土入模用水平管或布料桿時，要將端部軟管經(jīng)常均勻地移動,以防混凝土堆積，增加壓送阻力而引起爆管。當(dāng)混凝土澆到最后階段,對泵車采取“分段停泵”地方法。g）泵車鋪管向下傾斜輸送混凝土?xí)r，假設(shè)傾斜度為4°-7°,應(yīng)在下斜管的下端設(shè)置相當(dāng)于5H（H-落差）長度的水平配管，假設(shè)傾斜度大于7°,還應(yīng)在下斜管的上端設(shè)置排氣活塞，以便放氣，如因施工長度有限，下斜管無法按上述要求長度設(shè)置水平配管時，可用彎管或軟管代替。h）沿地面鋪管，每節(jié)管兩端應(yīng)墊50mm*10mm方木，以便拆裝；向下傾斜輸送時，應(yīng)搭設(shè)寬度不小于1M的斜道，上鋪腳手架，管兩端墊方木支承，因壓送時輸送管會產(chǎn)生較大的振動，管子不宜直接鋪設(shè)在模板、鋼筋上，而應(yīng)擱置在馬凳或臨時搭設(shè)的架子上。i）泵送將結(jié)束時，應(yīng)計(jì)算好混凝土需要量，以便決定拌制混凝土量，避免剩余混凝土過多。j）混凝土泵送完畢，應(yīng)進(jìn)行混凝土泵、布料桿及管路清洗。管道清理可采用空氣壓縮機(jī)推動清洗球清洗。方法是先安好專用清洗管，再啟動空壓機(jī)，漸漸加壓。清洗過程中，應(yīng)隨時敲擊輸送管，了解混凝土是否接近排空。管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放備用。3碎養(yǎng)護(hù)a）混凝土外表沁水和浮漿應(yīng)排除，待外表無積水時，宜進(jìn)行二次壓實(shí)抹光。b）泵送混凝土一般摻有緩凝劑，宜在混凝土終凝后才澆水養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù)。c）泵送混凝土水泥用量較大，對體積較大的基礎(chǔ)，宜進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù),以控制溫差與收縮裂縫的出現(xiàn)。4平安措施a）泵車澆筑混凝土，泵車外伸支腿底部應(yīng)設(shè)木板或鋼板支墊，以保穩(wěn)定。b）泵送混凝土作業(yè)過程中，軟管末端出口與澆筑面應(yīng)保持一定距離，防止埋入混凝土內(nèi)，造成管內(nèi)瞬間壓力增高，引起爆管傷人。c）泵車應(yīng)防止經(jīng)常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動時，要注意表壓是否正常，預(yù)防堵管和爆管。d）撤除管道接頭時，應(yīng)先進(jìn)行屢次反抽，卸除管道內(nèi)混凝土壓力，以防混凝土噴出傷人。e）清管時，管端應(yīng)設(shè)平安檔板，并嚴(yán)禁在前方站人，以防噴射傷人。f）清洗管道可用壓力水沖洗或壓縮空氣沖洗，但二者不得同時使用。在水洗時，可中途改用氣洗，但氣洗中途嚴(yán)禁轉(zhuǎn)換為水洗。在最后10m應(yīng)將泵壓縮機(jī)壓力緩慢減壓，防止出現(xiàn)大噴爆傷人。5考前須知a）泵送混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)不低于C20,除滿足一般混凝土要求外，還必須滿足可泵性要求，即有良好的和易性和合適的坍落度，以防止堵管。為提高和易性和配制大坍落度（大于15cm）的混凝土，一般在混凝土中摻加粉煤灰和減水劑。泵送混凝土的最小水泥用量宜為300kg/m3,水泥用量低于下限應(yīng)摻加適量粉煤灰來改善和易性；水灰比應(yīng)限制在040.6,砂率控制在38%-45%；混凝土的坍落度一般要求為10-20cm,常用為8-15cm,以9-13cm為佳。b）泵送混凝土在運(yùn)輸、卸料過程中如發(fā)現(xiàn)坍落度損失過大（超過2cm）,嚴(yán)禁向攪拌車或儲料斗內(nèi)任意加水，但可在攪拌車內(nèi)加入與混凝土相同水灰比的水泥漿或混凝土配比相同的水泥砂漿，經(jīng)充分?jǐn)嚢韬蟛拍芪贡?。c）在泵車受料斗上應(yīng)裝孔徑50mm*50mm的振動篩，防止超規(guī)格骨料混入,以加快卸料和防止堵管。當(dāng)氣溫高時，在管上遮蓋草袋，泡水潤濕。d）泵送混凝土?xí)r，輸送管內(nèi)有壓力或成弱噴射狀態(tài)，易造成混凝土出現(xiàn)分離現(xiàn)象，澆灌時，要防止對側(cè)模板直接噴射，混凝土輸送管口應(yīng)保持距模板50-100cm的距離，以免別離骨料堆在模板邊角，導(dǎo)致出現(xiàn)蜂窩等質(zhì)量問題。e）泵送中途停歇時間，一般不應(yīng)大于60min,如超過應(yīng)予清管或添加自拌混凝土，以保證泵機(jī)連續(xù)工作。f）泵送為多機(jī)連動作業(yè)，距離較遠(yuǎn)，應(yīng)配有遠(yuǎn)距離控制機(jī)構(gòu)和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施，以保證暢通可靠，澆筑連續(xù)作業(yè)。g）泵送混凝土應(yīng)搞好現(xiàn)場組織工作，配備精干勞動力，每臺泵車需配備的勞力，視澆筑速度和結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度而定，一般每臺泵車配備7-10人（其中混凝土工4-5人，