公路工程項目-141路面橫向力系數(shù)試驗檢測報告模板

路面橫向力系數(shù)檢測報告第2頁共5頁JB021415委托單位委托編號工程名稱工程部位/用途檢測依據(jù)JTGE60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》判定依據(jù)JTGF80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》主要儀器設備及編號雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)(JLM-6)、非接觸式溫度計(TY-49-1)施工單位起訖樁號結(jié)構層次公路等級檢測條件檢測日期委托日期試驗室名稱：中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司報告編號:位置摩擦系數(shù)平均值標準差S變異系數(shù)(%)設計值總檢測點數(shù)合格點數(shù)合格率(%)檢測結(jié)論:備注:

路面橫向力系數(shù)檢測報告第3頁共路面橫向力系數(shù)檢測報告第3頁共5頁JB021415試驗室名稱：中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司報告編號:報告說明、項目概況受XXXXXXXXXXXXXXX委托，中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司于X年X月X日對XXXXXXXXXXXX路面KXXXX-KXXXXX段的摩擦系數(shù)進行檢測。二、檢測依據(jù)、檢測方法及設備.檢測依據(jù)(1)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60—2008)；(2)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)；.檢測方法采用雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測定路面摩擦系數(shù)試驗方法。根據(jù)委托單位要求，使用橫向力系數(shù)測試車對受檢路段路面進行連續(xù)檢測，測試方法完全滿足現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60—2008)及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)對XX公路路面抗滑性能的檢測要求。檢測速度為標準時速50km/h，連續(xù)采樣，數(shù)據(jù)處理時分別以公里為評測區(qū)間，具體指標包括：各評測區(qū)間的橫向力系數(shù)SFC平均值、標準差、代表值。.檢測設備本次檢測主要儀器設備見表2—1。表2—1主要儀器設備表序號儀器型號編號1雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)JGMC-2JLM-62非接觸式溫度計AZ8866TY-49-1路面抗滑性能檢測設備采用路面橫向力系數(shù)測試車，對 XXXXXXXXXXXX進行連續(xù)檢測。此種儀器測定的是路面橫向力系數(shù)( SFC),不僅能反映車輛在路面上制動時的路面抗力，還可表征車輛在路面上發(fā)生側(cè)滑時的路面抗力。在正式檢測前，我們已對其進行了嚴格的標定和校核，其測試系統(tǒng)主要技術性能指標為：路面摩擦系數(shù)種類 橫向力系數(shù)；測試輪夾角 15°；單輪靜態(tài)標準荷載 1.27kN ；測試速度范圍 40?60km/h；

路面橫向力系數(shù)檢測報告第路面橫向力系數(shù)檢測報告第4頁共5頁JB021415試驗室名稱：中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司 報告編號：標準測試速度 50km/h；橫向力系數(shù)分辨力 0.1(SFC)；測試輪規(guī)格 4.00/4.80-8光面輪胎;摩擦測試輪氣壓 70kPa ±3.5kPa；距離測試輪氣壓 210kPa ±13.7kPa。三、計算方法本次檢測對委托路段內(nèi)路面抗滑性能進行了全面詳盡的檢測，通過嚴密細致的數(shù)據(jù)整理、計算和分析，檢測結(jié)果客觀反映了所測路段路面抗滑性能狀況。本次檢測將提供各評測區(qū)間的橫向力系數(shù) SFC值，橫向力系數(shù)SFC值由路面橫向力系數(shù)測試車實測得到。四、檢評標準根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)中當SFC代表值不小于設計或驗收標準時，按單個SFC值計算合格率；當SFC代表值小于設計或標準值時相應分項工程評為不合格?！豆窞r青路面設計規(guī)范》( JTGD50—2006)中規(guī)定高速公路、一級公路在交竣工驗收時其抗滑技術指標宜符合表 4-1的要求，根據(jù)現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTGF40—2004)中附錄A瀝青路面使用性能氣候分區(qū)看出XXXXXXXXXXXX所處氣候區(qū)為XXXXXXXXX區(qū)，年平均降雨量在XXXXXXX(mm)，所以路面橫向力系數(shù)驗收標準是SFC不小于XXX。表4-1抗滑技術指標年平均降雨交工驗收指標橫向力系數(shù)SFC>1000三54500?1000三50250?500三45五、摩擦系數(shù)值與SCRIM系統(tǒng)測值所建立的相關關系式及相關系數(shù)SFC=0.93XSF+5.53 R=0.9826式中：SFC-SCRIM測值SF-自動路面摩擦系數(shù)測試儀測值

路面橫向力系數(shù)檢測報告第路面橫向力系數(shù)檢測報告第5頁共5頁JB021415試驗室名稱：中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司 報告編號:六、附表附表01：檢測路段每20米橫向力系數(shù)（SFC）檢測結(jié)果樁號范圍行車方向測試速度（Km/h）標準SFC測值設計指標單元評定結(jié)果平均值 標準差 代表值摩擦系數(shù)檢測實施方案中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司

二OXX年XX月一、項目概況受XXXXXXXXXXXXXXXXXX委托，中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司擬于 X年X月X日對XXXXXXXXXXXXXX路面KXXXXXXX-KXXXXXXX的摩擦系數(shù)進行檢測。二、檢測依據(jù)、檢測方法及設備.檢測依據(jù)(1)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60—2008)；(2)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)；.檢測方法采用雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測定路面摩擦系數(shù)試驗方法。根據(jù)委托單位要求，使用橫向力系數(shù)測試車對受檢路段路面進行連續(xù)檢測，測試方法完全滿足現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60—2008)及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1—2004)對XXX公路路面抗滑性能的檢測要求。檢測速度為標準時速50km/h，連續(xù)采樣，數(shù)據(jù)處理時分別以公里為評測區(qū)間，具體指標包括：各評測區(qū)間的橫向力系數(shù)SFC平均值、標準差、代表值。.檢測設備本次檢測主要儀器設備見表2—1。表2—1主要儀器設備表序號儀器型號編號1雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)JGMC-2JLM-62非接觸式溫度計AZ8866TY-49-1路面抗滑性能檢測設備采用路面橫向力系數(shù)測試車，對 XXXXXXXXXXXXXXX進行連續(xù)檢測。此種儀器測定的是路面橫向力系數(shù)( SFC)，不僅能反映車輛在路面上制動時的路面抗力，還可表征車輛在路面上發(fā)生側(cè)滑時的路面抗力。在正式檢測前，我們已對其進行了嚴格的標定和校核，其測試系統(tǒng)主要技術性能指標為：路面摩擦系數(shù)種類 橫向力系數(shù);測試輪夾角 15°單輪靜態(tài)標準荷載 1.27kN ；測試速度范圍 40?60km/h；標準測試速度 50km/h；橫向力系數(shù)分辨力 0.1(SFC)；測試輪規(guī)格 4.00/4.80-8光面輪胎;摩擦測試輪氣壓 70kP