GB/T 16937-2020土方機(jī)械司機(jī)視野試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則

ICS53100

P97.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T16937—2020/ISO50062017

代替:

GB/T16937—2010

土方機(jī)械司機(jī)視野

試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則

Earth-movinmachiner—Oeratorsfieldofview—

gyp’

Testmethodandperformancecriteria

(ISO5006:2017,IDT)

2020-07-21發(fā)布2020-11-01實(shí)施

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T16937—2020/ISO50062017

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

基本尺寸

4…………………4

試驗(yàn)儀器和設(shè)施

5…………………………5

機(jī)器的試驗(yàn)配置

6…………………………5

可視輔助裝置的性能準(zhǔn)則

7………………6

試驗(yàn)程序

8…………………6

計(jì)算方法

9…………………9

評(píng)價(jià)方法和性能準(zhǔn)則

10…………………10

試驗(yàn)報(bào)告

11………………17

司機(jī)手冊(cè)的可視性信息

12………………18

附錄資料性附錄HH和RR的尺寸和位置

A()………19

參考文獻(xiàn)

……………………24

Ⅰ

GB/T16937—2020/ISO50062017

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替土方機(jī)械司機(jī)視野試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則本標(biāo)準(zhǔn)與

GB/T16937—2010《》。

相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

GB/T16937—2010,:

修改了規(guī)范性引用文件用國際文件代替相應(yīng)的我國文件見第章年版的第章

———,(2,20102);

修改了部分術(shù)語和定義見和年版的和

———(3.5、3.63.9,20103.5、3.63.9);

增加了輔助視野要求和顯示裝置的位置見和

———(7.17.2);

修改了反射鏡的性能準(zhǔn)則的要求見年版的

———(7.3,20107.1);

增加了使用輔助裝置滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行遮影測(cè)量的規(guī)定見

———(8.3.1);

修改了邊界矩形可視性的性能準(zhǔn)則見年版的

———1m(10.2,201010.2);

修改了標(biāo)準(zhǔn)中未包含的大型派生和其他類型土方機(jī)械的要求見年版的

———、(10.4,201010.4);

增加了機(jī)器詳細(xì)報(bào)告中有關(guān)視野輔助的內(nèi)容見

———(11.1);

增加了對(duì)司機(jī)手冊(cè)中視覺輔助工具清潔的內(nèi)容見第章

———(12);

增加了挖掘裝載機(jī)側(cè)移和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)圖示試驗(yàn)所使用的位置尺寸見附錄

———“-”“”(A)。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用土方機(jī)械司機(jī)視野試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則

ISO5006:2017《》。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

土方機(jī)械液壓挖掘機(jī)術(shù)語和商業(yè)規(guī)格

———GB/T6572(GB/T6572—2014,ISO7135:2009,

IDT)

土方機(jī)械司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動(dòng)空間

———GB/T8420(GB/T8420—2011,

ISO3411:2007,IDT)

土方機(jī)械基本類型識(shí)別術(shù)語和定義

———GB/T8498、(GB/T8498—2017,ISO6165:2012,

IDT)

土方機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)

———GB/T8591(GB/T8591—2000,eqvISO5353:1995)

土方機(jī)械整機(jī)及其工作裝置和部件的質(zhì)量測(cè)量方法

———GB/T21154(GB/T21154—2014,

ISO6016:2008,IDT)

土方機(jī)械危險(xiǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其可視輔助裝置性能要求和試驗(yàn)

———GB/T32070(GB/T32070—

2015,ISO16001:2008,IDT)

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC334)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位天津工程機(jī)械研究院有限公司龍工上海機(jī)械制造有限公司徐州徐工挖掘機(jī)

:、()、

械有限公司青島雷沃工程機(jī)械有限公司陜西同力重工股份有限公司內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限

、、、

公司臨工集團(tuán)濟(jì)南重機(jī)有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人李廣慶陳新良耿家文王洪云趙其源唐小芳邱照強(qiáng)

:、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T16937.1—1997;

———GB/T16937.2—1997;

———GB/T16937—2010。

Ⅲ

GB/T16937—2020/ISO50062017

:

引言

本標(biāo)準(zhǔn)的目的是致力于以能夠量化的客觀工程術(shù)語來表達(dá)司機(jī)能夠看到的機(jī)器周圍的可視性使

,,

司機(jī)能正確有效和安全地操作機(jī)器本標(biāo)準(zhǔn)包括采用位于司機(jī)眼睛處的兩個(gè)燈光的試驗(yàn)方法由機(jī)

、。。

器及其部件和附屬裝置而造成的遮影是在環(huán)繞機(jī)器相距的最小矩形邊界線和可視性試驗(yàn)圓上確

,1m

定的該測(cè)試圓的半徑為使用的該方法不捕捉司機(jī)可視性的全部位置但提供信息以幫助確定

。12m。,

機(jī)器可視性的可接受性能本標(biāo)準(zhǔn)中的準(zhǔn)則為設(shè)計(jì)者提供了關(guān)于可接受的可視性遮影區(qū)域的指導(dǎo)

。。

依據(jù)司機(jī)可視性和機(jī)器的操作方式試驗(yàn)方法將機(jī)器周圍區(qū)域劃分為六個(gè)區(qū)域前面區(qū)前側(cè)

,:(A)、

面區(qū)和區(qū)后側(cè)面區(qū)和區(qū)和后面區(qū)

(BC)、(DE)(F)。

對(duì)于每個(gè)區(qū)域都考慮到了司機(jī)具有的身體特征除眼距外司機(jī)的正常雙目間距

,。65mm(50%),

考慮到司機(jī)可能轉(zhuǎn)動(dòng)頭部和左右移動(dòng)上身增加了另外的眼距調(diào)節(jié)這樣對(duì)于區(qū)區(qū)和區(qū)眼距

,。A、BC,

范圍擴(kuò)大到對(duì)于區(qū)區(qū)和區(qū)司機(jī)的頭部轉(zhuǎn)動(dòng)和上身回轉(zhuǎn)是由坐姿司機(jī)的身體形態(tài)所

405mm。D、EF,

限定因此對(duì)于區(qū)區(qū)和區(qū)最大可達(dá)到的眼距為對(duì)于某些機(jī)器類型按照司機(jī)的人

。,D、EF,205mm。,

體工效學(xué)采用的眼距小于最大允許值這樣做是為了保持機(jī)器處于當(dāng)前最新技術(shù)水平

,。。

邊界矩形上的遮影尺寸其代表在土方機(jī)械接近區(qū)域上工作的人員胸部近似厚度參見

300mm,(

中的胸部厚度

ISO34112D“”)。

制定的可視性的性能準(zhǔn)則是基于采用各種代表性尺寸的人類司機(jī)和地面人員的身體形態(tài)以及已

,

提供的滿足可視性要求的機(jī)器設(shè)計(jì)為了制定可視性準(zhǔn)則使用了眼睛位置和遮影寬度的組合在各

。,。

遮影之間存在著適當(dāng)?shù)奈恢镁褪箙^(qū)域內(nèi)有多個(gè)遮影時(shí)可以滿足要求

,。

在直接視覺認(rèn)為不足的場(chǎng)合可采用間接可視性的輔助裝置反射鏡或閉路電視以達(dá)到

,[(CCTV)]

可接受的可視性能對(duì)于邊界矩形最好用補(bǔ)充的間接視野裝置反射鏡或其他輔助裝

。(RB)(CCTV)。

置見可用于特例場(chǎng)合

(ISO16001)。

現(xiàn)場(chǎng)組織可以成為補(bǔ)充的有效形式以補(bǔ)償其余可視性的遮影

。

Ⅳ

GB/T16937—2020/ISO50062017

:

土方機(jī)械司機(jī)視野

試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用于確定和評(píng)價(jià)司機(jī)可視性在機(jī)器周圍的邊界矩形和可視性試驗(yàn)圓上

12m(VTC)

的靜態(tài)試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于由定義的在工地作業(yè)和公路上行駛并具有坐姿司機(jī)位置的土方機(jī)械本

ISO6165,。

標(biāo)準(zhǔn)按表中的機(jī)器族的類型規(guī)定了達(dá)到最大工作質(zhì)量的各類機(jī)器可視性的性能準(zhǔn)則

1,ISO6165。

對(duì)于未列出的機(jī)器包括大型機(jī)器派生的土方機(jī)械和其他類型的土方機(jī)械該可視性試驗(yàn)程序可

,、,

參照?qǐng)?zhí)行并與中定義的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序配合使用

,10.4。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

土方機(jī)械司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動(dòng)空間

ISO3411(Earth-movingmachinery—

Physicaldimensionsofoperatorsandminimumoperatorspaceenvelope)

土方機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)

ISO5353(Earth-movingmachinery,andtractorsandmachineryfor

agricultu