第八章(上)零件圖

第八章零件圖（上）第八章零件圖齒輪軸螺釘右端蓋泵體左端蓋銷傳動齒輪墊圈螺母油泵中的零件類型：鍵表示零件結(jié)構(gòu)、大小及技術(shù)要求的圖樣稱為零件圖，它是制造和檢驗零件的依據(jù)。

第一節(jié)零件圖的內(nèi)容和作用零件圖用于：加工制造、檢驗、測量零件。

第八章零件圖一組視圖完整尺寸技術(shù)要求

標題欄例：端蓋零件圖

支架的零件圖一組視圖一組尺寸技術(shù)要求標題欄補充內(nèi)容零件的加工設(shè)備零件是如何加工的呢？第八章零件圖零件的加工車床第八章零件圖第八章零件圖零件的加工銑床第八章零件圖零件的加工鉆床第八章零件圖零件的加工磨床第八章零件圖零件的加工沖床第八章零件圖零件的加工數(shù)控車床第八章零件圖第八章零件圖第八章零件圖第二節(jié)零件圖的視圖選擇為滿足生產(chǎn)的需要，零件圖的一組視圖應(yīng)根據(jù)零件的功用及結(jié)構(gòu)形狀的不同而采用不同的視圖及表達方法。如：軸套一個視圖即可為什么要進行視圖選擇呢？102518第八章零件圖一、主視圖的選擇1、形狀特征原則：表達零件的主要形狀和相對位置。主視圖的選擇原則AAA—A形狀特征明顯第八章零件圖形狀特征明顯第八章零件圖2、加工位置原則使主視圖的擺放位置與零件在機械加工時的裝夾位置保持一致，加工時方便看圖操作。第八章零件圖3、工作位置原則第八章零件圖AAA—A旋轉(zhuǎn)自然安放位置自然安放位置原則第八章零件圖（1）其他視圖應(yīng)該有針對性，有獨立存在的意義，按照表達完整性和便于看圖的原則，補充主視圖的不足。主視圖的確定不利其它視圖的表達舍去虛線其它視圖有針對性二、其他視圖的選擇AAA—A保留虛線減少圖形（2）注重視圖中虛線的取舍第八章零件圖三、典型零件的視圖選擇（補充內(nèi)容）

軸套類零件

盤蓋類零件

叉架類零件箱殼類零件根據(jù)零件的形狀、加工方法及其在機器中的作用等情況將零件分為以下四類：第八章零件圖軸類盤類箱體類叉架類其他類第八章零件圖1、軸套類零件⑴分析形體、結(jié)構(gòu)由于軸上零件的固定及定位要求，其形狀為階梯形，并有鍵槽。端蓋齒輪鍵軸套滾動軸承端蓋軸軸系分解圖第八章零件圖⑵選擇主視圖⑶選擇其它視圖用斷面圖表達鍵槽結(jié)構(gòu)。投射方向:如圖所示。安放狀態(tài)：加工狀態(tài)，軸線水平放置。A溝漕可采用局部放大圖第八章零件圖軸套類零件圖主視圖軸線水平放置鍵槽等結(jié)構(gòu)朝前不必畫其他基本視圖移出斷面表示鍵槽結(jié)構(gòu)2、輪盤類零件1）分析形體、結(jié)構(gòu)2）選擇主視圖3）選擇其它視圖1.主要由不同直徑的同心圓柱面所組成。2.其厚度相對于直徑小得多，成盤狀。3.周邊常分布一些孔、槽等。通常采用：旋轉(zhuǎn)剖、半剖、全剖視圖

用左視圖表達孔、槽的分布情況。安放位置：符合加工位置，軸線水平放置。投射方向：A向端蓋A第八章零件圖A端蓋視圖表達方案第八章零件圖端蓋零件圖示例主視圖軸線水平復(fù)合剖視圖右視圖補充表達方形板的形狀和下部弧形缺口3.叉架類零件支架

叉架類零件包括各種用途的撥叉和支架。

撥叉主要用在機床、內(nèi)燃機等各種機器的操縱機構(gòu)上。

支架主要起支撐和連接的作用。

叉架類零件毛坯形狀較復(fù)雜，一般先鑄件，然后再切削加工。⑴分析零件功用：支撐軸及軸上零件。結(jié)構(gòu)：主要有工作、固定和連接三部分。常見的結(jié)構(gòu)有肋板、筒、底座、凸臺、凹坑等。形體：由軸承孔、底板、支撐板等組成。支撐板兩側(cè)面與軸承孔外表面相交。支撐板底板軸承孔支架分析：三部分形體的相對位置及表面連接關(guān)系。第八章零件圖⑵選擇主視圖零件的安放狀態(tài)支架的工作位置投射方向主視圖

主視圖表達了零件的主要部分：軸承孔的形狀特征，各組成部分的相對位置，三個螺釘孔的分布等都得到了表達。比較A、B兩方向后,定為A向。AB第八章零件圖⑶選其它視圖選擇移出斷面表達支撐板斷面的形狀。還需選擇什么視圖呢？選全剖的左視圖，表達軸承孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及兩側(cè)支撐板形狀。選擇B向視圖表達底板的形狀。B

A-AAAB視圖方案一第八章零件圖視圖方案二:俯視圖選用B－B剖視表達底板與支撐板斷面的形狀。B-BBB選全剖視的左視圖，表達軸承孔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及兩側(cè)支撐板形狀。視圖方案二第八章零件圖分析、比較兩個方案，選第二方案較好。方案一方案二B

A-AAABB-BBB第八章零件圖第八章零件圖

箱體類零件多為鑄件，也有焊接件。一般可起支承、容納、定位和密封等作用。如各種泵體、閥體等機殼零件。

箱體類零件一般都是部件的主體零件。這類零件的形狀、結(jié)構(gòu)比前面三類零件復(fù)雜，常見的結(jié)構(gòu)有圓形的、長方形的和拱形的，有中空的內(nèi)腔、軸孔；有起安裝和密封作用的底板、凸緣、凹坑、肋板以及各種孔等。4.箱體類零件球閥閥體減速箱體轉(zhuǎn)向器殼體第八章零件圖箱體類零件結(jié)構(gòu)特點：1.結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，具有中空的內(nèi)腔；2.壁厚較均勻；3.零件上常見結(jié)構(gòu)：孔、螺孔、底座、凸臺、加強肋等結(jié)構(gòu)。⑴分析零件功用：流體開關(guān)裝置球閥中的主體件，用于盛裝閥芯及密封件等。結(jié)構(gòu):兩部分圓柱與球形體相交，內(nèi)孔相通。形體：球形殼體、圓柱筒、方板、管接頭等。方板球形殼體圓柱筒管接頭球閥閥體第八章零件圖⑵選擇主視圖零件的安放狀態(tài)閥體的工作位置投射方向

A向:全剖的主視圖表達了閥體的內(nèi)部形狀特征，各組成部分的相對位置等。主視圖A第八章零件圖BBB-B⑶選其它視圖選半剖的左視圖，表達閥體主體部分的外形特征、左側(cè)方形板形狀及內(nèi)孔的結(jié)構(gòu)等。選擇俯視圖表達閥體整體形狀特征及頂部扇形結(jié)構(gòu)的形狀。閥體第八章零件圖第八章零件圖第三節(jié)零件圖的尺寸標注正確：完全：清晰：要符合國家標準的有關(guān)規(guī)定。要標注制造零件所需要的全部尺寸，不遺漏，不重復(fù)。

尺寸布置要整齊、清晰，便于閱讀。尺寸標注的基本要求合理:既要滿足設(shè)計要求又要符合加工測量等工藝要求。本節(jié)主要介紹合理標注尺寸的幾個基本問題第八章零件圖零件常用尺寸測量工具游標卡尺第八章零件圖零件常用尺寸測量工具數(shù)顯游標卡尺第八章零件圖零件常用尺寸測量工具螺旋測微器（千分尺）第八章零件圖零件常用尺寸測量工具數(shù)顯千分尺第八章零件圖一、尺寸基準的選擇合理標注尺寸的基本原則

所謂合理就是標注尺寸時，既要滿足（保證達到）設(shè)計要求又要符合加工測量等工藝要求及便于加工和測量。正確地選擇基準⒈設(shè)計基準⒉工藝基準用以確定零件在部件中的位置的基準。用以確定零件在加工或測量時的基準。第八章零件圖為同時滿足設(shè)計和工藝要求，盡量使兩個基準重合！長度方向設(shè)計基準工藝基準高度方向設(shè)計基準寬度方向設(shè)計基準第八章零件圖

工藝基準：為便于加工和測量而選定的尺寸基準。設(shè)計基準：根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和設(shè)計要求選定的基準。φ22φ15M101826527050162670φ60φ40φ100設(shè)計基準工藝基準設(shè)計基準工藝基準工藝基準可分為定位基準和測量基準。第八章零件圖主要基準：零件的設(shè)計基準輔助基準：零件的工藝基準高度方向主要基準寬度方向主要基準長度方向主要基準輔助基準輔助基準第八章零件圖二、尺寸的配置形式1、鏈式尺寸2、坐標式尺寸零件同一方向的幾個尺寸依次首尾相連，稱為鏈式尺寸。鏈式尺寸可保證各端尺寸的精度要求，但由于基準依次推移，使各端尺寸的位置誤差受到影響。零件同一方向的幾個尺寸由同一基準出發(fā)，稱為坐標式尺寸。坐標式能保證所注尺寸誤差的精度要求，各段尺寸精度互不影響，不產(chǎn)生位置誤差積累。第八章零件圖3、綜合式尺寸綜合式既能保證零件一些部位的尺寸精度，又能減少各部位的尺寸位置誤差積累，在尺寸標注中應(yīng)用最廣泛。第八章零件圖三、標注尺寸的注意事項1、不允許標注封閉尺寸ABCAC若注成封閉尺寸鏈，尺寸A將受到尺寸B、C的影響而難于保證。正確的標注，將不重要的尺寸B去掉，A不受尺寸C的影響。2、互相關(guān)聯(lián)的尺寸不能同時標注(30.01)2020第八章零件圖3、重要尺寸直接標出90a602-φb正確錯誤90a2-φbee？影響機器或部件使用性能和裝配質(zhì)量的尺寸稱為重要尺寸，重要尺寸需要在圖中直接從設(shè)計基準標出。第八章零件圖4、考慮零件加工和測量時的要求①②③④加工順序：2×620364581×45°1016第八章零件圖加工順序1543520C2(a)合理(b)不合理15313520C2(1)車4×φ15退刀槽(2)車φ20外圓及倒角第八章零件圖標注尺寸時應(yīng)考慮方便測量：不便于測量便于測量第八章零件圖第八章零件圖不同工種加工的尺寸應(yīng)盡量分開標注：第八章零件圖第四節(jié)常見的零件工藝結(jié)構(gòu)一、機械加工工藝通常在軸及孔端部倒角。作用：便于裝配和操作安全。b×b倒角寬度b按軸（孔）徑查標準確定。=45°，也可取30°或60°。（1）倒角倒角刀桿第八章零件圖（2）退刀槽和砂輪越程槽（標準結(jié)構(gòu)）零件在切削加工中（特別是在車螺紋和磨削），為了便于退出刀具或使被加工表面完全加工，常常在零件的待加工面的末端，加工出退刀槽或砂輪越程槽。φbφb砂輪b——退刀槽的寬度；φ——退刀槽的直徑。退刀槽查閱GB/T3-

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1997砂輪越程槽查閱GB6403.5--86φb第八章零件圖電動砂輪機第八章零件圖第八章零件圖（3）加工圓角倒圓為了避免應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，在軸肩處加工成圓角過渡形式，稱為加工圓角，也稱倒圓。第八章零件圖二、鑄件工藝結(jié)構(gòu)鑄件的砂型鑄造過程鑄件是將金屬熔化后澆鑄在預(yù)制的砂模中，冷卻凝固后所得到的零件。第八章零件圖鑄造車間第八章零件圖第八章零件圖（1）鑄造圓角為了便于鑄件造型時拔模，防止鐵水沖壞轉(zhuǎn)角處、冷卻時產(chǎn)生縮孔和裂縫，將鑄件的轉(zhuǎn)角處制成圓角，這種圓角稱為鑄造圓角?？s孔裂紋第八章零件圖（2）拔模斜度鑄件在內(nèi)外壁沿起模方向應(yīng)有斜度，稱為拔模斜度。當斜度較大時，應(yīng)在圖中表示出來，否則不予表示。（a）（b）拔模斜度第八章零件圖（3）壁厚均勻為了避免金屬液體冷卻時速度不勻而產(chǎn)生鎖孔和裂縫，影響零件的質(zhì)量，鑄件各部分的厚度應(yīng)保持均勻或逐漸過渡。壁厚均勻逐漸過渡壁厚不均勻產(chǎn)生縮孔和裂紋縮孔裂紋第八章零件圖（4）減少加工面為使配合面接觸良好，并減少切削加工面積，