GB/T 3480.5-2021直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第5部分：材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

ICS21200

CCSJ1.7

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T34805—2021/ISO6336-52016

.:

代替GB/T3480.5—2008

直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算

第5部分材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

:

Calculationofloadcapacityofspurandhelicalgears—

Part5Strenthandualitofmaterials

:gqy

ISO6336-52016IDT

(:,)

2021-05-21發(fā)布2021-12-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T34805—2021/ISO6336-52016

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)定義與符號(hào)

3、…………………………2

齒輪疲勞強(qiáng)度極限值的確定方法

4………………………3

總則

4.1…………………3

法

4.2A…………………3

法

4.3B…………………3

法

4.4Br…………………3

法

4.5BK…………………3

法

4.6Bp…………………3

本文件中的疲勞極限法

5———B…………3

應(yīng)用

5.1…………………3

接觸疲勞極限σ

5.2Hlim…………………4

彎曲疲勞極限σ和σ

5.3FlimFE…………4

σσ和σ圖的說(shuō)明

5.4Hlim、FlimFE…………5

σ和σ的計(jì)算

5.5HlimFlim…………………5

表面硬化齒輪的滲層深度

5.6…………17

材料質(zhì)量及熱處理工藝要求

6……………20

一般原則

6.1……………20

正火低碳鍛鋼或鑄鋼普通碳素鋼

6.2、………………21

黑心可鍛鑄鐵

6.3………………………21

其他材料

6.4……………21

試樣

6.5…………………31

拋丸機(jī)械清理

6.6………………………32

強(qiáng)化噴丸

6.7……………32

附錄資料性調(diào)質(zhì)齒輪控制截面尺寸的確定

A()………33

附錄資料性心部硬度系數(shù)

B()…………35

參考文獻(xiàn)

……………………36

GB/T34805—2021/ISO6336-52016

.:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下

GB/T3480《》5。GB/T3480

部分

:

第部分基本原理概述及通用影響系數(shù)

———1:、;

第部分齒面接觸強(qiáng)度點(diǎn)蝕計(jì)算

———2:();

第部分輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算

———3:;

第部分材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

———5:;

第部分變載荷條件下的使用壽命計(jì)算

———6:。

本文件代替直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第部分材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

GB/T3480.5—2008《5:》,

與相比主要技術(shù)變化如下

GB/T3480.5—2008,:

更改了適用范圍增加了和錐齒輪計(jì)算內(nèi)容見(jiàn)第章年版的第章

a),“ISO6336-6”(1,20081);

更改了術(shù)語(yǔ)和定義增加了的引用見(jiàn)第章年版的第章

b),“ISO6336-1”(3,20083);

增加了法見(jiàn)

c)“Br”(4.4);

調(diào)質(zhì)合金鋼線由實(shí)線更改為虛線見(jiàn)圖年版的圖

d)ME(5,20085);

更改了部分材料的引用標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表各注年版的表各注

e)(1,20081);

刪除了某些材料硬化層深度可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定的表述見(jiàn)圖圖中的注年版的

f)“”(13~16,2008

圖圖中的注

13~16);

更改了材料與熱處理的一般原則見(jiàn)年版的

g)(6.1,20086.1);

多處更改了材料的質(zhì)量及熱處理要求見(jiàn)表表年版的表表例如更改了白

h)(2~8,20082~8),

亮層要求將且ε-γ'氮化物比率改為且γ'ε見(jiàn)表中的第項(xiàng)年版的

,“/>8”“/>8”(710,2008

表中的第項(xiàng)

710);

更改了噴丸工藝見(jiàn)年版的

i)(6.7,20086.7);

刪除了版附錄

j)2008C。

本文件使用翻譯法等同采用直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第部分材料的

ISO6336-5:2016《5:

強(qiáng)度和質(zhì)量

》。

與本文件中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

鋼淬透性的末端淬火試驗(yàn)方法試驗(yàn)

———GB/T225—2006(Jominy)(ISO642:1999,IDT)

通用機(jī)械和重型機(jī)械用圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)基本齒條齒廓

———GB/T1356—2001(idtISO53:1998)

齒輪術(shù)語(yǔ)和定義第部分幾何學(xué)定義

———GB/T3374.1—20101:(ISO1122-1:1998,IDT)

直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第部分基本原理概述及通用影響

———GB/T3480.1—20191:、

系數(shù)

(ISO6336-1:2006,IDT)

直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第部分齒面接觸強(qiáng)度點(diǎn)蝕計(jì)算

———GB/T3480.2—20212:()

(ISO6336-2:2019,IDT)

直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第部分輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算

———GB/T3480.3—20213:

(ISO6336-3:2019,IDT)

鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測(cè)定

———GB/T5617—2005(ISO3754:1976,

NEQ)

Ⅰ

GB/T34805—2021/ISO6336-52016

.:

鋼件滲碳淬火硬化層深度的測(cè)定和校核

———GB/T9450—2005(ISO2639:2002,MOD)

圓柱齒輪精度制第部分輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值

———GB/T10095.1—20081:

(ISO1328-1:1995,IDT)

鋼中非金屬夾雜物含量的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)圖顯微檢驗(yàn)法

———GB/T10561—2005(ISO4967:

1998,IDT)

鋼分類第部分按主要質(zhì)量等級(jí)和主要性能或使用特性的分類

———GB/T13304.2—20082:

(ISO4948-2:1981,MOD)

齒輪磨削后表面回火的浸蝕檢驗(yàn)

———GB/T17879—1999(idtISO14104:1995)

鋼及鋼產(chǎn)品檢驗(yàn)文件的類型

———GB/T18253—2018(ISO10474:2013,IDT)

金屬材料硬度值的換算

———GB/T33362—2016(ISO18265:2013,IDT)

熱處理鋼第部分非合金鋼

———GB/T34484.1—20171:(ISO683-1:2016,MOD)

熱處理鋼第部分淬火及回火合金鋼

———GB/T34484.2—20182:(ISO683-2:2016,MOD)

滲氮鋼

———GB/T37618—2019(ISO683-5:2017,MOD)

本文件做了下列編輯性修改

:

將之中的符號(hào)Y和Y分別改為Y和Y

———ISO6336-5:20165.3.2“δrel-T”“Rrel-T”“δrelT”“RrelT”;

將參考文獻(xiàn)列入第章清單在參考文獻(xiàn)中增加了所有部分

———ISO1122-12,ISO10300();

將表的注改為表的段

———ISO6336-5:201611。

本文件由全國(guó)齒輪標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC52)。

本文件起草單位鄭州機(jī)械研究所有限公司浙江雙環(huán)傳動(dòng)機(jī)械股份有限公司南京高速齒輪制造

:、、

有限公司重慶齒輪箱有限責(zé)任公司西安法士特汽車傳動(dòng)有限公司大連創(chuàng)新齒輪箱制造有限公司浙

、、、、

江中柴機(jī)器有限公司鄭州中機(jī)軌道交通裝備科技有限公司綦江齒輪傳動(dòng)有限公司洛陽(yáng)科大格爾傳

、、、

動(dòng)研究院有限公司江蘇中工高端裝備研究院有限公司南京科潤(rùn)工業(yè)介質(zhì)股份有限公司鄭州高端裝

、、、

備與信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心

、。

本文件主要起草人陳國(guó)民王志剛牛萬(wàn)斌李海霞汪正兵胡昭南劉義林太軍何孟興

:、、、、、、、、、

李寶奎成崎吳長(zhǎng)鴻朱百智聶曉霖劉波任素紅盧金生鄧效忠王長(zhǎng)路管洪杰范瑞麗張海濤

、、、、、、、、、、、、、

李五田陸學(xué)利左永平趙建華弓宇陸軍

、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為齒輪材料及熱處理質(zhì)量檢驗(yàn)的一般規(guī)定年第一次

———1987GB8539—1987《》,2000

修訂

;

年第二次修訂時(shí)改為直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算第部分

———2008,GB/T3480.5—2008《5:

材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

》;

本次為第三次修訂

———。

Ⅱ

GB/T34805—2021/ISO6336-52016

.:

引言

系列構(gòu)成了漸開(kāi)線圓柱齒輪內(nèi)齒或外齒承載能力計(jì)算的體系考慮了以往實(shí)際經(jīng)驗(yàn)

GB/T3480(),

的總結(jié)和將來(lái)新型技術(shù)的應(yīng)用

。

本文件所列出的齒輪疲勞強(qiáng)度數(shù)據(jù)的變化范圍可能較大這是由于化學(xué)組分波動(dòng)材料缺陷幾何

。、、

結(jié)構(gòu)熱加工如棒材類型鍛軋鍛造比熱處理工藝及殘余應(yīng)力等因素導(dǎo)致

、(、、)、。

本文件中各表列出了齒輪強(qiáng)度的主要影響因素和不同材料質(zhì)量等級(jí)的技術(shù)要求這些因素對(duì)于齒

。

輪接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度的影響又在各圖中反映出來(lái)

。

本文件涉及最常用的齒輪材料及熱處理工藝而不涉及特殊材料特殊熱處理或加工工藝另外

,、。,

本文件對(duì)各種材料特種加工或熱處理工藝的適用性也不作評(píng)價(jià)

、。

Ⅲ

GB/T34805—2021/ISO6336-52016

.:

直齒輪和斜齒輪承載能力計(jì)算

第5部分材料的強(qiáng)度和質(zhì)量

:

1范圍

本文件給出了齒面接觸強(qiáng)度極限和齒根彎曲強(qiáng)度極限并提供了推薦值本文件還規(guī)定了材料質(zhì)

,。

量和熱處理的技術(shù)要求并說(shuō)明了其對(duì)強(qiáng)度極限的影響

,。

本文件的推薦值適用于及中的強(qiáng)度計(jì)算適用于工業(yè)齒輪高

ISO6336-2、ISO6336-3ISO6336-6,、

速齒輪及船用齒輪產(chǎn)品也可用于中錐齒輪承載能力的計(jì)算本文件可用于上述標(biāo)準(zhǔn)中所

,ISO10300。

涉及的嚙合狀態(tài)基本齒條齒廓齒廓參數(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等計(jì)算結(jié)果與采用和的

、、、,ISO6336-1ISO10300-1

計(jì)算符合性很好

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文件

。,,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本

;,()

文件

。

通用機(jī)械和重型機(jī)械用圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)基本齒條齒廓

ISO53(Cylindricalgearsforgeneraland

heavyengineering—Standardbasicracktoothprofile)

鋼淬透性的末端淬火試驗(yàn)方法試驗(yàn)

ISO642(Jominy)[Steel—Hardenabilitytestbyend

quenching(Jominytest)]

鋼表征晶粒度的金相測(cè)定法

ISO643:2012(Steels—Micrographicdeterminationofthe

apparentgrainsize)

熱處理鋼合金鋼和易切削鋼第部分非合金