物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)-XRY公司需求分析及功能分區(qū)定位

XRY公司需求分析及功能分區(qū)定位布局目錄物流需求分析功能分析定位作業(yè)分區(qū)規(guī)模設(shè)計(jì)作業(yè)區(qū)布局物流需求分析1.西北五省圖1西北五省與重慶主要貨物產(chǎn)品估算經(jīng)XRY量1.西北五省

在西北五省與重慶的通道內(nèi)，可能會(huì)通過(guò)XRY公司運(yùn)輸?shù)奈镔Y多為重慶運(yùn)至西北的汽摩以及家電產(chǎn)品。至于一些工業(yè)原料等量都比較少，在這里就忽略不計(jì)。2.西南三省圖2西南三省與重慶主要貨物產(chǎn)品估算經(jīng)XRY量2.西南三省在西南三省與重慶的通道內(nèi)，XRY接受的重慶與云貴廣地區(qū)的物資往來(lái)業(yè)務(wù)主要是重慶的電冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、汽車(chē)、摩托的輸出。3.長(zhǎng)江中下游圖3長(zhǎng)江中下游與重慶主要貨物產(chǎn)品估算經(jīng)XRY量3.長(zhǎng)江中下游在長(zhǎng)江中下游與重慶的通道內(nèi)，因?yàn)橹饕劳械氖撬愤\(yùn)輸，而水路運(yùn)輸時(shí)間周期長(zhǎng)，運(yùn)量大，可以節(jié)約成本，物資多為生產(chǎn)原材料如鋼材、塑料等。其中占比重較大的是鋼鐵。綜合以上分析可得，可能經(jīng)公司轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物主要是汽摩、家電以及鋼鐵。4.未來(lái)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)

公司主要業(yè)務(wù)對(duì)象包括機(jī)械裝備、家電、日常生活用品、建材產(chǎn)品、其他類(lèi)產(chǎn)品。對(duì)這些產(chǎn)品未來(lái)幾年的貨運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測(cè)如下表：表1對(duì)五大類(lèi)產(chǎn)品未來(lái)貨運(yùn)量進(jìn)行預(yù)測(cè)（萬(wàn)噸）4.未來(lái)貨運(yùn)量預(yù)測(cè)

通過(guò)統(tǒng)計(jì)年鑒查得前兩年流入江津區(qū)的五大類(lèi)產(chǎn)品的貨物量，并對(duì)未來(lái)三年做一個(gè)粗略的估算，發(fā)現(xiàn)江津區(qū)貨運(yùn)量一直呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，這為XRY公司未來(lái)的公司業(yè)務(wù)量是個(gè)很好的參照。功能分區(qū)定位基本功能分區(qū)表2XRY公司功能設(shè)計(jì)功能分區(qū)定位

區(qū)位分析1、XRY公司A區(qū)區(qū)位關(guān)系分析XRY公司A區(qū)毗鄰深水良港貓兒沱港。貓兒沱港是重慶長(zhǎng)江與綦江交匯口下游500米處，下距重慶朝天門(mén)50公里，上海2449公里，上距宜賓335公里。進(jìn)港公路與106省道連接，距重慶繞城高速支坪互通7公里。功能分區(qū)定位

區(qū)位分析2、XRY公司B區(qū)區(qū)位關(guān)系分析XRY公司A區(qū)地處重慶江津珞璜工業(yè)園核心地帶。珞璜工業(yè)園距重慶主城區(qū)35公里，距江津42公里與重慶大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)僅一江之隔，東鄰巴南區(qū)魚(yú)洞鎮(zhèn)，南街杜市，賈嗣鎮(zhèn)，西南靠支坪、西湖鎮(zhèn)。是江津區(qū)融入重慶主城區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)。功能分區(qū)定位

區(qū)位分析3、XRY公司C區(qū)區(qū)位關(guān)系分析XRY公司A區(qū)緊臨鐵路線渝黔鐵路。渝黔鐵路是重慶至貴陽(yáng)的一條鐵路，已開(kāi)始改造工程。2017年改建完成以后，北起重慶市，自重慶西站引出后，向南經(jīng)綦江，進(jìn)入貴州省遵義市桐梓縣境內(nèi)，經(jīng)遵義市、息烽縣接入貴陽(yáng)市新客站貴陽(yáng)北站。還可聯(lián)結(jié)四川、甘肅、云南、廣西、廣東等地。功能分區(qū)定位表3對(duì)A、B、C三區(qū)進(jìn)行功能定位XRY公司作業(yè)分區(qū)規(guī)模設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積計(jì)算流通加工區(qū)面積計(jì)算裝卸區(qū)面積計(jì)算停車(chē)場(chǎng)面積計(jì)算內(nèi)部線路面積計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積估算1、機(jī)械裝備貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)面積

根據(jù)前文的預(yù)測(cè)結(jié)果,2016年,貨物的運(yùn)量將達(dá)到2300萬(wàn)噸。長(zhǎng)江中下游通過(guò)貓兒沱港、公路等流入A區(qū)的貨物量占30%,西北地區(qū)流入B區(qū)的貨物量占50%，西南地區(qū)通過(guò)鐵路，公路等流入C區(qū)的貨物量占30%。平均周轉(zhuǎn)周期按7天計(jì)算,每噸貨物占地面積約為,貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)面積約為:倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積估算1、機(jī)械裝備貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)面積S1=2300*α*T*S=2300*30%*(1/52)*1=13.27萬(wàn)其中:為入園倉(cāng)儲(chǔ)的貨物占總量的比例,取20%;T為周轉(zhuǎn)期,取1/52;S為每噸能源類(lèi)貨物的占地面積。同樣方法可以算出B區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積為S2=2300*α*T*S=2300*50%*(1/52）*1=22.12萬(wàn)同樣方法可以算出C區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)面積為：S3=2300*α*T*S=2300*20%*(1/52)*1=8.84萬(wàn)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積估算2、家電倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積

2016年,家電貨物預(yù)測(cè)貨物量為1133.46萬(wàn)噸,取入A區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的貨物比例為30%,家電貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)單位面積貨物處理量一般取60噸/平方米*年,家電類(lèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的面積約為:同樣的方法流入B區(qū)的貨物為70%，得家電類(lèi)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積為：倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積估算3、日常生活消費(fèi)品貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)面積2016年,日常生活消費(fèi)品貨物量將達(dá)到2306.42萬(wàn)噸,取入A區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的貨物比例為30%,取日常生活消費(fèi)品貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)單位面積貨物處理量為50噸/平方米*年,日常生活消費(fèi)品貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)的面積約為:同樣方法流入B區(qū)的貨物占70%，得日常生活類(lèi)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積為：倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積估算4、建材類(lèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積2016年,建筑材料類(lèi)貨物量將達(dá)到3706.86萬(wàn)噸,由于建筑材料類(lèi)貨物多為礦物性建筑材料,取入A區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的貨物比例為40%,取建筑材料類(lèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)單位面積貨物處理量為70噸/平方米*年,建材類(lèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的面積約為同樣方法流入B區(qū)的貨物占60%，得建材類(lèi)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積為：倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積估算5、其他類(lèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積2016年,其他類(lèi)貨物量將達(dá)到1466.20萬(wàn)噸,取入A區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)的貨物比例為50%，其他類(lèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)單位面積貨物處理量為50噸/平方米*年,其他類(lèi)貨物倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的面積約為:同樣的方法，流入B區(qū)的其他類(lèi)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)面積為倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積估算表XRY公司各類(lèi)貨物在各區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積下面是對(duì)五大類(lèi)貨物分別在A、B、C三區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積匯總流通加工區(qū)面積估算

流通加工區(qū)主要包括貨物暫存區(qū)和貨物處理區(qū),其面積的估算要依據(jù)需要經(jīng)過(guò)流通加工的貨物量,這部分貨物量一般約占貨物總量的30%一50%,此處取40%,設(shè)定高峰期貨物處理系數(shù)為2,單位面積貨物處理量為1t/m2,流通加工區(qū)面積計(jì)算公式如下:流通加工區(qū)面積估算

其中:Q為需要倉(cāng)儲(chǔ)的機(jī)械裝備類(lèi)貨物總量;。a為倉(cāng)儲(chǔ)貨物總量中需要經(jīng)過(guò)流通加工的貨物比例;T為工作周期取365天,k為高峰波動(dòng)系數(shù);b為單位面積貨物處理量,取值為1。根據(jù)上式估算求得不同品類(lèi)貨物在A區(qū)的流通加工區(qū)面積如下:流通加工區(qū)面積估算（1）機(jī)械裝備貨物流通加工區(qū):1.51萬(wàn)平方米;（2）家電類(lèi)貨物流通加工區(qū):0.01萬(wàn)平方米;（3）日常生活消費(fèi)品類(lèi)貨物加工區(qū):0.03萬(wàn)平方米;（4）建筑材料類(lèi)貨物流通加工區(qū):0.04萬(wàn)平方米;（5）其他貨物流通加工區(qū):0.03萬(wàn)平方米流通加工區(qū)面積估算同樣方法可以估算出不同品類(lèi)貨物在B區(qū)的流通加工面積如下：（1）機(jī)械裝備貨物流通加工區(qū):2.52萬(wàn)平方米;（2）家電類(lèi)貨物流通加工區(qū):0.02萬(wàn)平方米;（3）日常生活消費(fèi)品類(lèi)貨物加工區(qū):0.07萬(wàn)平方米;（4）建筑材料類(lèi)貨物流通加工區(qū):0.07萬(wàn)平方米;（5）其他貨物流通加工區(qū):0.03萬(wàn)平方米。流通加工區(qū)面積估算同樣方法可以估算出不同品類(lèi)貨物在C區(qū)的流通加工面積如下：機(jī)械裝備貨物流通加工區(qū):1.00萬(wàn)平方米;表4XRY公司各類(lèi)貨物在各區(qū)的流通加工面積裝卸區(qū)區(qū)面積估算裝卸站臺(tái)面積與物流中心的建筑形式有密切關(guān)系，其面積計(jì)算方法為：S=W*B*(C+1)其中S——每個(gè)倉(cāng)庫(kù)裝卸站臺(tái)面積；W——每裝卸車(chē)位寬度（一般W=4.00m）；B——站臺(tái)寬度；（一般B=3.00m）C——裝卸車(chē)位數(shù)。(一般取C=60)S=W*B*（C+1）=4*3*（60+1）=731停車(chē)場(chǎng)面積估算停車(chē)場(chǎng)主要停泊中型、大型貨車(chē)及小型汽車(chē)，此倉(cāng)儲(chǔ)物流中心屬于大型公共物流中心，停車(chē)場(chǎng)停放車(chē)輛車(chē)型結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，不宜使用停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃方法計(jì)算面積，故可采用如下方法：S=K*T*N=2.0*30*60=3600式中：S——停車(chē)場(chǎng)面積；K——單位車(chē)輛系數(shù)；（一般取2.0）T——單車(chē)投影面積（一般取30）N——停車(chē)場(chǎng)容量。（取60）內(nèi)部線路面積估算

由于各作業(yè)區(qū)內(nèi)車(chē)流量大、車(chē)型復(fù)雜，為保證有良好的交通秩序，應(yīng)采用單向行駛、分門(mén)出入的原則。物流中心內(nèi)主干道可按企業(yè)內(nèi)部道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為雙向四車(chē)道，最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于15m，次干道設(shè)計(jì)為雙車(chē)道，輔助道路為單車(chē)道，每車(chē)道寬3.5m，單側(cè)凈空0.5m。物流中心道路面積一般占總面積的12%～15%。內(nèi)部線路面積估算物流中心內(nèi)部道路面積其中：S——道路總面積；ni——第i條車(chē)道道路數(shù)量（i=1，2，3，4）；li——第i條車(chē)道道路長(zhǎng)度;

S=6*（1*3.5+1.0）+8*（2*3.5+1.0）+9*（3*3.5+1.0）+10*（4*3.5+1.0）=344.5作業(yè)區(qū)布局各作業(yè)區(qū)關(guān)聯(lián)性分析1、物流不同作業(yè)區(qū)域之間在作業(yè)程序、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)管理、環(huán)境影響等方面存在一定的依存關(guān)系，對(duì)這些關(guān)系進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析對(duì)作業(yè)區(qū)域布置、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)至關(guān)重要。2、關(guān)聯(lián)性分析主要采用定性關(guān)聯(lián)圖和定量從至圖兩種方法。作業(yè)區(qū)布局作業(yè)區(qū)域間的接近程度等級(jí)，作業(yè)區(qū)域間接近程度等級(jí)共分為六種

表5

關(guān)聯(lián)程度等級(jí)設(shè)計(jì)表定性關(guān)聯(lián)圖繪制AIAOUEOUIAIEEAE關(guān)聯(lián)圖左邊表示各個(gè)作業(yè)區(qū)域，右邊表示作業(yè)區(qū)域直接的關(guān)聯(lián)性，在定制關(guān)聯(lián)圖中，任何兩個(gè)區(qū)域之間都有將兩個(gè)區(qū)域聯(lián)系在一起的一對(duì)三角形。以下以XRY物流公司B區(qū)為例繪制定性關(guān)聯(lián)圖。圖4定制關(guān)聯(lián)圖定量從至圖表6定量從至圖構(gòu)建關(guān)系線圖，完成布局在構(gòu)建關(guān)鍵線圖時(shí)可使用方塊樣板來(lái)代替每個(gè)作業(yè)區(qū)。相對(duì)位置確定后依照各作業(yè)區(qū)的實(shí)際尺寸完成最終布局。圖5A區(qū)作業(yè)區(qū)布局構(gòu)建關(guān)系線圖，完成最終布局倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)配送區(qū)流通加工區(qū)分揀區(qū)補(bǔ)貨區(qū)圖6B區(qū)作業(yè)區(qū)布局暫存區(qū)配送區(qū)裝卸搬運(yùn)區(qū)分揀區(qū)圖7C區(qū)作業(yè)布局圖A區(qū)布局圖進(jìn)貨區(qū)大門(mén)驗(yàn)貨區(qū)出貨區(qū)分揀