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文檔簡介
半掛車常用配件支腿、牽引銷、點、氣路件等支撐裝置(俗稱支腿)規(guī)格型號額定舉升能力(Kg/副)額定靜承載能力(Kg/副)行程(mm)分單側(cè)驅(qū)動和雙側(cè)驅(qū)動,俗稱單動、聯(lián)動。D5000A16000kg(16T)28000kg430-480(17“-19“)D25000B28000kg(28T)80000kg430-480(17“-19“)1.支承裝置型號尺寸支撐裝置(俗稱支腿)
單動支腿是指兩邊單獨操作,有兩根搖把的,每根支腿上都有齒輪箱的。聯(lián)動支腿是指1邊操作兩邊起的,只有1根搖把,是有1根帶齒輪箱的和1根不帶的組成的。
2.單動、聯(lián)動區(qū)分制動氣室
1、制動氣室作用原理:將進入膜片腔的高壓氣體經(jīng)推桿總成轉(zhuǎn)換成機械能而輸出,傳遞給車軸上的制動調(diào)整臂。彈簧腔為剎車后的回位機構(gòu)。制動氣室2、氣室炸開圖制動氣室注:30是指皮膜的有效面積雙腔儲能氣室雙腔儲能氣室內(nèi)部結(jié)構(gòu)單腔制動氣室雙腔單腔聯(lián)系與區(qū)別制動系統(tǒng)的雙腔制動氣室的行車制動腔是氣壓作用在膜片推動推桿起作用的,駐車腔是壓縮彈簧推動推桿起作用的。單腔氣室與雙腔氣室的選擇決定因數(shù)是該橋是否設(shè)置駐車制動,氣制動系統(tǒng)的駐車制動都是通過雙腔氣室的壓縮彈簧來實現(xiàn)的,也就說只有雙腔氣室才能實現(xiàn)駐車制動。單腔制動氣室只有行車制動腔,無法實現(xiàn)駐車制動。從安全角度考慮,氣制動系統(tǒng)車輛需要行車制動也需要駐車制動,所以車上必須裝有雙腔氣室,但是不必每個橋上都裝雙腔氣室就能滿足駐車制動的要求,所以有的橋裝單腔氣室。
緊急繼動閥1、作用:用來縮短操縱氣路中的制動反應(yīng)時間和解除制動時間,起加速和快放的作用。2、工作原理:
1)車輛正常行駛時,從儲氣筒來的壓縮空氣使進氣閥門關(guān)閉,排氣閥門開啟,輸出口和制動氣室相通。
2)制動時,從制動閥來的壓縮空氣,使排氣閥門關(guān)閉,進氣閥門打開,壓縮空氣進入制動氣室系統(tǒng),達到平衡時,進、排氣閥門同時關(guān)閉。
3)當(dāng)解除制動時,進氣閥門關(guān)閉,排氣閥門打開,制動氣室系統(tǒng)氣壓經(jīng)排氣口排入大氣,起快放作用。3、我公司現(xiàn)用繼動閥型號繼動閥-4孔-半掛帶ABS用繼動閥-6孔-半掛不帶ABS用牽引銷1、3.5”裝配式牽引銷90#裝配式KZ14122、3.5”焊接式牽引銷1103?“KW181290#焊接式
2”和3.5”裝配式牽引銷互為轉(zhuǎn)換的兩種方式牽引座(俗稱鞍座)
牽引座技術(shù)參數(shù)(一)牽引座技術(shù)參數(shù)(二)BM鞍式牽引座技術(shù)參數(shù)序號名稱BH-QD50型BH-QD90B型BH-QD90C型BH-QL90B型1額定垂直載質(zhì)量20000Kg30000Kg30000Kg30000Kg2縱向擺動范圍0-12°0-12°0-12°0-12°3牽引銷型號50#90#90#90#4適用范圍50t以下半掛車50-100t半掛車50-100t半掛車50-100t半掛車5總高度150mm173mm180mm200mm200mm250mm6總重量
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