標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 38930-2020 民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及試驗方法》這一國家標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)定民用輕小型無人機(jī)在面對不同等級風(fēng)力時應(yīng)具備的安全性能標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的測試方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于最大起飛重量不超過150千克的各類固定翼、旋翼或多旋翼民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)。

標(biāo)準(zhǔn)中首先明確了抗風(fēng)性的定義，指的是無人機(jī)能夠在特定風(fēng)速條件下保持穩(wěn)定飛行或安全降落的能力。根據(jù)無人機(jī)類型（如固定翼與旋翼）及其設(shè)計用途的不同，對抗風(fēng)能力的要求也有所差異。例如，對于執(zhí)行高精度任務(wù)的無人機(jī)而言，其抗風(fēng)性要求相對更高，以確保即使在較強(qiáng)風(fēng)力影響下也能準(zhǔn)確完成作業(yè)。

接著，《GB/T 38930-2020》詳細(xì)列出了評估無人機(jī)抗風(fēng)性能所需遵循的一系列測試程序。這些測試包括但不限于模擬自然環(huán)境下的各種風(fēng)況條件進(jìn)行實驗，比如水平風(fēng)、垂直風(fēng)等，并通過改變風(fēng)速大小來觀察無人機(jī)的表現(xiàn)。此外，還特別強(qiáng)調(diào)了在極端天氣情況下（如強(qiáng)陣風(fēng)）無人機(jī)應(yīng)如何保證自身安全及操作人員的安全。

為了確保測試結(jié)果的有效性和可比性，《GB/T 38930-2020》還規(guī)定了具體的測量參數(shù)和記錄方式，比如需記錄的最大瞬時風(fēng)速值、平均風(fēng)速值以及無人機(jī)響應(yīng)時間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。同時，針對不同類型無人機(jī)提出了相應(yīng)的最低抗風(fēng)等級要求，以此作為評價產(chǎn)品是否符合市場準(zhǔn)入條件之一的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

最后，該文件還提供了關(guān)于如何正確解讀測試結(jié)果并據(jù)此改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計的指導(dǎo)原則，幫助制造商更好地理解其產(chǎn)品在實際應(yīng)用中可能遇到的問題及解決方案。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-07-21 頒布
  • 2021-02-01 實施
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GB/T 38930-2020民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及試驗方法_第1頁
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GB/T 38930-2020民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及試驗方法_第3頁
GB/T 38930-2020民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及試驗方法_第4頁
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GB/T 38930-2020民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及試驗方法-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS49020

V35.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T38930—2020

民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及

試驗方法

Requirementsandtestmethodsofthecapabilityofwindresistancefor

civilsmallandlightunmannedaircraftsystem

2020-07-21發(fā)布2021-02-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T38930—2020

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

要求

4………………………2

試驗方法

5…………………3

試驗?zāi)康?/p>

5.1……………3

試驗條件

5.2……………3

試驗環(huán)境

5.3……………4

試驗中斷和恢復(fù)

5.4……………………4

合格判據(jù)

5.5……………4

試驗過程

5.6……………5

試驗數(shù)據(jù)處理

5.7………………………7

試驗結(jié)果評定

5.8………………………9

試驗報告

5.9……………9

Ⅰ

GB/T38930—2020

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC435)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位國網(wǎng)智能科技股份有限公司中國航空綜合技術(shù)研究所北京理工大學(xué)西北工業(yè)

:、、、

大學(xué)國網(wǎng)山東省電力公司易瓦特科技股份公司深圳一電航空技術(shù)有限公司南京航空航天大學(xué)深

、、、、、

圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司西安愛生技術(shù)集團(tuán)公司哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海

、、()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉俍舒振杰許瑋何志凱張飛張劍鋒葉川孫曉斌喬耀華孫明健潘峰

:、、、、、、、、、、、

胡應(yīng)東王亮趙國成曹國杰張顯志操李敏張銳楊旸賈佳

、、、、、、、、。

Ⅲ

GB/T38930—2020

民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)抗風(fēng)性要求及

試驗方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用輕小型無人機(jī)系統(tǒng)的抗風(fēng)性要求及試驗方法包括抗風(fēng)能力要求試驗?zāi)康脑?/p>

,、、

驗條件試驗環(huán)境試驗中斷和恢復(fù)試驗判據(jù)試驗過程試驗數(shù)據(jù)處理試驗結(jié)果評定及試驗報告

、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用輕小型旋翼類無人機(jī)起飛重量在之間系統(tǒng)含飛行器和地面

(0.25kg~150kg)(

站包括無人直升機(jī)系統(tǒng)多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)垂直起降固定翼無人機(jī)系統(tǒng)僅起降階段以及其他旋翼

),、、()

無人機(jī)系統(tǒng)其他類型無人機(jī)系統(tǒng)可參照執(zhí)行

;。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

環(huán)境試驗試驗方法編寫導(dǎo)則術(shù)語和定義

GB/T2422

風(fēng)力等級

GB/T28591

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級

GB/T35018—2018

無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語

GB/T38152—2019

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適

GB/T2422、GB/T28591、GB/T35018—2018、GB/T38152—2019

用于本文件

。

31

.

持續(xù)風(fēng)sustainedwind

風(fēng)速和風(fēng)向在一定時間內(nèi)始終保持穩(wěn)定不變的風(fēng)

,。

32

.

陣風(fēng)gust

短時間風(fēng)向變動不定風(fēng)速劇烈變化的風(fēng)

,。

注陣風(fēng)通常理解為風(fēng)速突然增強(qiáng)的風(fēng)

:

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