第六章 數(shù)量條款

第六章數(shù)量條款1影響商品成交數(shù)量的因素各國(guó)政府的貿(mào)易政策，如配額限制等；目標(biāo)市場(chǎng)的需求情況；商品價(jià)格波動(dòng)情況；出口商供貨能力，進(jìn)口商支付能力；商品的銷售意圖；其他交易條件，如包裝、運(yùn)輸?shù)取?.數(shù)量條款2數(shù)量條款的要素制定數(shù)量條款時(shí)，應(yīng)考慮：

計(jì)量方法計(jì)量單位交付數(shù)量和數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度交付時(shí)間和地點(diǎn)

2.數(shù)量條款3

度量衡制度

公制（MetricSystem）英制（BritishSystem）美制（U.S.System）國(guó)際單位制（InternationalSystemofUnits）

我國(guó)采用的是以國(guó)際單位制為基礎(chǔ)的法定計(jì)量單位?！吨腥A人民共和國(guó)計(jì)量法》第三條中明確規(guī)定：“國(guó)家采用國(guó)際單位制。國(guó)際單位制計(jì)量單位和國(guó)家選定的其他計(jì)量單位為國(guó)家法定計(jì)量單位。”2.數(shù)量條款4

度量衡制度與計(jì)量單位在不同的度量衡制度下，同一計(jì)量單位，所代表的數(shù)量不同。如：噸（Ton）度量衡重量單位公斤市斤磅公制公噸100020002204.6英制長(zhǎng)噸1016.0472032.0942240美制短噸907.21814.420002.數(shù)量條款5

計(jì)量方法和計(jì)量單位1、按重量（weight）計(jì)算：千克、公斤（kilogram,kg.），克（gram,g.），公噸（metricton,m/t）,盎司（ounce,oz.）=28.3495克，磅（pound,1b.）=16盎司，長(zhǎng)噸（longton,l/t），短噸（shortton,s/t），公擔(dān)（quintal,q.）=2擔(dān)=100公斤2、按容積（capacity）計(jì)算：升（liter,l.），

加侖（gallon,gal.）=4.5461升，

蒲式耳（bushel,bu.）=36.3688升。2.數(shù)量條款6

計(jì)量方法和計(jì)量單位3、按個(gè)數(shù)（numbers）計(jì)算：只（piece,pc.），雙（pair），件（package,pkg.），頭（head）臺(tái)、架、套（set），打（dozen,doz.），

羅（gross,gr.），令（ream,rm.），包、捆（bundle,bale），袋（bag），箱（case,c/s），盒（box,bx.），卷（roll/coil），輛（unit）等2.數(shù)量條款7

計(jì)量方法和計(jì)量單位

4、按長(zhǎng)度（length）計(jì)算：碼（yard,yd.）=0.9144米，米（meter,m.）英寸（inch,in.）英尺（foot,ft.）=0.3048米厘米（centi-meter,cm.）

5、按面積（area）計(jì)算：平方碼（squareyard,sq.yd.）平方米（squaremeter,sq.m.）平方英尺（squarefoot,sq.ft.），平方英寸（squareinch,sq.in.）。2.數(shù)量條款8

計(jì)量方法和計(jì)量單位6、按體積（volume）計(jì)算：立方米（cubicmeter,cu.m.），立方碼（cubicyard,cu.yd.），立方英尺（cubicfoot,cu.ft.），立方英寸（cubicinch,cu.in.）。

2.數(shù)量條款9按重量（weight）計(jì)算1、按毛重（grossweight）為準(zhǔn)；(商品重量加上包裝材料重量)2、按凈重（netweight）為準(zhǔn)；(商品本身的重量)3、按法定重量（legalweight）為準(zhǔn)（海關(guān)從量稅標(biāo)準(zhǔn)）；(商品本身重量加上直接接觸商品的包裝材料)4、按凈凈重（netnetweight）為準(zhǔn)（海關(guān)征稅）；(純商品的重量減去其他包含雜物的重量)5、按理論重量（theoreticalweight）為準(zhǔn)；(有固定規(guī)格和固定體積的商品，當(dāng)規(guī)格與體積相同時(shí)每件重量大體相等地，可根據(jù)數(shù)量算出總重量)6、按公量（conditionedweight）為準(zhǔn)；2.數(shù)量條款10實(shí)際重量×（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）1+實(shí)際回潮率公量計(jì)重=主要用于少數(shù)經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高而水分含量極不穩(wěn)定的商品，如羊毛、生絲、棉花等。公量=干量+標(biāo)準(zhǔn)水分量2.數(shù)量條款11

數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的掌握合同中未明確規(guī)定：應(yīng)視商品特性，行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運(yùn)輸方式等因素而定。約量法（ApproximatelyorAbout）溢短裝條款（moreorlessclause)2.數(shù)量條款12

合同中數(shù)量未明確規(guī)定《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方必須按合同數(shù)量條款的規(guī)定如數(shù)交付貨物。如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以收取或拒收多交部分貨物的全部或一部分；如果賣方實(shí)際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量，賣方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交，但不得使買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支，且買方有保留要求損害賠償?shù)娜魏螜?quán)利。例外：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第39條B款）2.數(shù)量條款13

《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第39條B款除非信用證規(guī)定貨物數(shù)量不得增減，只要支取的金額不超過信用證金額，則可有5％的增減幅度。但當(dāng)信用證規(guī)定的數(shù)量按包裝單位或以個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)時(shí)，則此增減幅度不適用。2.數(shù)量條款14

約量法使用“約”數(shù)（ApproximatelyorAbout）條款來表示實(shí)際交貨數(shù)量時(shí)，由于“約”數(shù)的含義在國(guó)際貿(mào)易中有不同解釋，容易引起糾紛，如果買賣雙方一定要使用“約”數(shù)條款時(shí)，雙方應(yīng)事先在合同中明確允許增加或減少的百分比，或在“一般交易條件”協(xié)議中加以規(guī)定，否則不宜采用。例外：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第39條A款）2.數(shù)量條款15

《跟單信用證統(tǒng)一慣例》第39條A款凡“約＼近似＼大約”或類似意義的詞語用于涉及信用證金額或信用證規(guī)定的數(shù)量或單價(jià)時(shí)，應(yīng)解釋為允許有關(guān)金額、數(shù)量或單價(jià)可有10％的增減。2.數(shù)量條款16溢短裝條款（moreorlessclause)規(guī)定賣方實(shí)際交貨數(shù)量可多于或少于合同所規(guī)定的數(shù)量的一定幅度的條款，也稱增減條款（plusorminusclause）。如：

5000M/T,with５％moreorlessatseller’soption2.數(shù)量條款17

伸縮量的選擇權(quán)利由賣方?jīng)Q定（atseller’soption）由買方?jīng)Q定（atbuyer’soption）由承運(yùn)人決定（atcarrier’s/ship’soption）2.數(shù)量條款18實(shí)際裝貨日價(jià)格實(shí)際卸貨日價(jià)格雙方規(guī)定某個(gè)日期價(jià)格

溢短裝部分計(jì)價(jià)方法1.一般按合同價(jià)格計(jì)量2.按國(guó)際市場(chǎng)市價(jià)計(jì)量2.數(shù)量條款19超量計(jì)價(jià)利害關(guān)系分析超量交貨計(jì)價(jià)方法市價(jià)上漲市價(jià)下跌按合同價(jià)格計(jì)算按裝運(yùn)日價(jià)格計(jì)算按到貨日價(jià)格計(jì)算不利賣方，利買方不利賣方，利買方利賣方，不利買方不利賣方，利買方利賣方，不利買方利賣方，不利買方2.數(shù)量條款20訂立數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意的問題對(duì)出口商品數(shù)量掌握國(guó)外市場(chǎng)的供求情況國(guó)內(nèi)貨源情況國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài)國(guó)外客戶的資信狀況和經(jīng)營(yíng)能力對(duì)進(jìn)口商品數(shù)量掌握國(guó)內(nèi)的實(shí)際需要國(guó)內(nèi)的支付能力市場(chǎng)行情的變化。2.數(shù)量條款21商品數(shù)量條款案例1合同中數(shù)量條款規(guī)定“10000M/T5%MOREORLESSATSELLER’SOPTION.”賣方正待交貨時(shí)，該貨物國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格大幅度上漲，問：（1）如果你是賣方，擬實(shí)際交付多少貨量？（2）如果站在買方立場(chǎng)上，磋商合同條款時(shí)，應(yīng)注意什么？2.數(shù)量條款22商品數(shù)量條款案例2在某一買賣合同中的數(shù)量條件中有如下規(guī)定：數(shù)量10000噸，可溢出10%，按裝運(yùn)數(shù)量計(jì)價(jià)，但卸貨數(shù)量短少超過3%時(shí)，超過3%的那部分由賣方負(fù)擔(dān)。1、賣方裝出重量10000噸，實(shí)際卸貨重量9900噸，請(qǐng)問買方應(yīng)按多少重量付款？如果實(shí)際卸貨重量為9500噸呢？2、又假如合同規(guī)定按裝運(yùn)數(shù)量計(jì)價(jià)，但卸貨數(shù)量短少如超過3%，短少部分全部由賣方負(fù)擔(dān)，則實(shí)際卸貨重量為9900噸和9500噸時(shí)，請(qǐng)問買方各應(yīng)按多少重量付款？2.數(shù)量條款23商品數(shù)量條款案例2解答以裝運(yùn)數(shù)量計(jì)價(jià)的情況下：卸貨數(shù)量超過3%部分由賣方負(fù)擔(dān)：卸貨數(shù)量為9900噸，計(jì)價(jià)數(shù)量10000噸。卸貨數(shù)量為9500噸，計(jì)價(jià)數(shù)量9800噸。卸貨數(shù)量超過3%,短少部分全部由賣方負(fù)擔(dān)卸貨數(shù)量為9900噸，計(jì)價(jià)數(shù)量10000噸。卸貨數(shù)量為9500噸，計(jì)價(jià)數(shù)量9500噸。2.數(shù)量條款24商品數(shù)量案例某外貿(mào)公司對(duì)中東某國(guó)家出口電風(fēng)扇1000臺(tái)。國(guó)外開來信用證規(guī)定不允許分運(yùn)。但到出口裝船才發(fā)現(xiàn)有40臺(tái)的包裝破裂，有的風(fēng)罩變形，有的開關(guān)脫裂。臨時(shí)更換已來不及。為了保證出口產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)貨人認(rèn)為，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，即使不準(zhǔn)分運(yùn)，在數(shù)量上也允許有5%的伸縮。如少裝這40臺(tái)并未超過5%。實(shí)際裝船960只，當(dāng)持單到銀行議付時(shí)，遭到銀行拒絕。2.數(shù)量條款25數(shù)量增減幅度與計(jì)量單位關(guān)系某出口公司與外商簽訂合同：出口大米1000公噸，麻袋包裝，每袋100公斤，以裝運(yùn)數(shù)量條件計(jì)價(jià)，信用證支付。在如下價(jià)格條款的情