第2章7.8節(jié)汽車空調(diào)的檢修

汽車空調(diào)系統(tǒng)2.9空調(diào)系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)早知道！一、空調(diào)系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)二、空調(diào)系統(tǒng)的檢查三、制冷劑的加注一、空調(diào)系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)1.注意以下幾種錯(cuò)誤的使用2.汽車空調(diào)去除異味3.汽車空調(diào)維修注意事項(xiàng)1.不良習(xí)慣告警?。。。?！停車開空調(diào)休息

最好經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤是否漏氣，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有廢氣泄漏時(shí)，不宜打開空調(diào)，更不要開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺，以免發(fā)生危險(xiǎn)。開空調(diào)在車內(nèi)吸煙

停車開空調(diào)本來有害，再吸煙，更危險(xiǎn)。隨意選擇空調(diào)溫度

正常情況下，車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差５℃－６℃為宜，所以車主調(diào)整溫度時(shí)最好對(duì)照一下室外溫度2.汽車空調(diào)去除異味汽車的空調(diào)里吹出霉味，主要原因是空調(diào)管道內(nèi)因制冷產(chǎn)生的冷凝水或陰天空氣濕度大而形成一個(gè)陰暗潮濕的環(huán)境，非常適合霉菌的繁衍所造成的?？照{(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的霉菌可以引起頭痛、發(fā)熱，突發(fā)性咽喉痛，扁桃體感染，哮喘，流感癥狀，皮炎及傷口難愈合等不良反應(yīng)。霉菌主要產(chǎn)生于蒸發(fā)器。要完全阻止產(chǎn)生霉菌不可能。去除異味方法：1）晴天時(shí)用自然風(fēng)或暖風(fēng)吹干2）停車前關(guān)掉冷氣再開自然風(fēng)3）用清洗劑進(jìn)行外循環(huán)風(fēng)道殺菌4）盡量減少車內(nèi)異味的產(chǎn)生源5）車內(nèi)香水座少用酸性3.汽車空調(diào)的日常維護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，在很大程度上取決于它能否得到正確的維護(hù)保養(yǎng)。春季要做好空調(diào)的清洗工作。冬季要每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動(dòng)2-3次，每次10min左右。4.空調(diào)維修注意事項(xiàng)1、處理制冷劑時(shí)應(yīng)注意的安全問題2、在更換零件或管路時(shí)要注意的問題

3、在擰緊連接零件時(shí)應(yīng)注意的問題

4、處理裝有制冷劑的容器時(shí)應(yīng)注意的問題5、在空調(diào)制冷系統(tǒng)開啟補(bǔ)充制冷劑時(shí)應(yīng)注意的問題二、空調(diào)系統(tǒng)的檢查1、直觀檢查2、制冷劑數(shù)量的檢查3、制冷劑泄漏的檢查4、空調(diào)制冷功能的檢查1、直觀檢查壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否過松？空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量？聽壓縮機(jī)附近是否有非正常的響聲？

壓縮機(jī)內(nèi)部應(yīng)無雜音？冷凝器散熱片上應(yīng)無臟物覆蓋？制冷循環(huán)系統(tǒng)的各連接處是否有油漬？將鼓風(fēng)機(jī)開至低、中、高檔,聽鼓風(fēng)機(jī)處是否有雜音,檢查鼓風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常？2、檢查制冷劑的數(shù)量（1）根據(jù)觀察窗檢查制冷劑量（1）根據(jù)觀察窗檢查制冷劑量測(cè)試條件：打開所有車門；鼓風(fēng)機(jī)速度控制開關(guān)設(shè)置在“高”位置；溫度控制開關(guān)設(shè)置在“最冷”位置；發(fā)動(dòng)機(jī)以1500r/min的速度運(yùn)轉(zhuǎn)；空調(diào)開關(guān)設(shè)置在“ON”位置；（1）根據(jù)觀察窗檢查制冷劑量結(jié)論：少量氣泡，隨之馬上消失，好；大量氣泡，且長(zhǎng)時(shí)間不消失，太少；沒有氣泡，制冷劑太多。（2）制冷劑壓力判斷制冷劑量？測(cè)試條件：在開關(guān)設(shè)置在“內(nèi)循環(huán)”時(shí)，空氣進(jìn)口的溫度在30～35℃之間；發(fā)動(dòng)機(jī)以1500r/min的速度運(yùn)轉(zhuǎn)；鼓風(fēng)機(jī)速度控制開關(guān)設(shè)置在“高”位置；空調(diào)開關(guān)設(shè)置在“ON”位置；將溫度控制開關(guān)設(shè)置在“最冷”位置；打開所有車門。低壓側(cè)儀表讀數(shù)0.15～0.25Mpa，高壓側(cè)儀表讀數(shù)1.37～1.57Mpa，說明制冷劑量符合要求。3、制冷劑泄漏的檢查①肥皂泡沫試漏法②試燈檢漏③電子檢漏儀檢測(cè)法④著色檢漏法/油跡檢漏⑤熒光檢漏法⑥真空保壓檢漏法1）肥皂水檢漏

使用刷子將肥皂水刷在可能泄漏的部分，如有漏氣會(huì)有氣泡產(chǎn)生。2）試燈檢漏：原理是由吸氣管吸入的空氣中如含有制冷劑時(shí)與已加熱的銅反應(yīng)板作用生成鹵化銅而使火焰的顏色改變，再由火焰的顏色情況來判斷系統(tǒng)泄漏的程度。3）電子檢漏儀檢漏電子檢漏儀檢漏是汽車空調(diào)檢漏作業(yè)中最常用、最主要的檢漏手段。將測(cè)試管的探測(cè)頭慢慢靠近可能泄漏的部分下方，如有泄漏則指示燈或蜂鳴器會(huì)起作用。4）著色檢漏/油跡檢漏在制冷劑中加入少許紅色或黃色染料，來判斷系統(tǒng)中是否有泄漏。5）熒光檢漏利用熒光劑在紫/藍(lán)光檢漏燈照射下會(huì)發(fā)出明亮的黃綠光的原理，對(duì)各類系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測(cè)的。在使用時(shí)，只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)作20min后，維修人員再戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈黃色熒光。6）真空檢漏用真空泵把制冷管道抽真空后，保持一定時(shí)間后真空度沒有顯著升高，說明沒有泄漏。如真空指示回升，則說明系統(tǒng)有泄漏。4、空調(diào)制冷功能的檢查（1）將汽車停放在蔭涼處。（2）預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)到正常溫度，將車門全開，氣流選擇為面部出風(fēng)，進(jìn)風(fēng)選擇為內(nèi)循環(huán)，鼓風(fēng)機(jī)速度選擇最大，溫度選擇最冷，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min的情況下開啟A/C開關(guān)5～6min后，測(cè)試進(jìn)風(fēng)口的濕度和溫度、出風(fēng)口的溫度。（3）查出進(jìn)風(fēng)口處的干、濕球溫度的相對(duì)濕度，再算出進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的溫度差，檢查是否在可接受范圍內(nèi)，如果在其范圍內(nèi)，則說明制冷性能良好。三、制冷劑的加注1、制冷劑的更換程序2、制冷劑的排放（1）關(guān)閉壓力表組上的高、低壓手動(dòng)閥,將壓力表組的高、低壓軟管分別連接到空調(diào)系統(tǒng)的高、低壓檢修閥上,將中間軟管端頭用干凈擦布包上。（2）緩慢打開高壓手動(dòng)閥，讓制冷劑從中間軟管排出。（3）當(dāng)高壓降到0.35MPa以下時(shí)，逐漸打開低壓手動(dòng)閥，使制冷劑從兩側(cè)同時(shí)排出。（4）隨壓力下降，逐漸開大兩個(gè)手動(dòng)閥，直到制冷劑完全放出為止。3、加注冷凍潤(rùn)滑油（1）壓縮機(jī)冷凍油量的檢查觀察視液鏡法

觀察量油尺（2）添加冷凍油直接加入法真空吸入法4、系統(tǒng)抽真空5、從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑6、從低壓側(cè)注入氣態(tài)制冷劑7、制冷劑加注量的檢查

1）觀察鏡觀察制冷劑的流動(dòng)

2）讀取高低壓表組上高壓和低壓的值

8、制冷系統(tǒng)常見故障及原因分析現(xiàn)象原因檢修低壓側(cè)壓力低高壓側(cè)壓力高膨脹閥損壞制冷劑軟管堵塞儲(chǔ)液干燥器堵塞冷凝器堵塞更換膨脹閥檢查軟管有無死彎，必要時(shí)更換更換儲(chǔ)液干燥器更換冷凝器高低壓側(cè)壓力正常但制冷量不足系統(tǒng)中有空氣系統(tǒng)中油過量抽真空、檢漏并充注系統(tǒng)排放并抽油，恢復(fù)正常油位，抽真空、檢漏并充注系統(tǒng)低壓側(cè)壓力低高壓側(cè)壓力低系統(tǒng)制冷劑不足膨脹閥堵塞抽真空、檢漏并充注系統(tǒng)更換膨脹閥低壓側(cè)壓力高高壓側(cè)壓力低壓縮機(jī)內(nèi)部磨損泄漏缸蓋密封墊泄漏壓縮機(jī)皮帶打滑拆檢壓縮機(jī)，必要時(shí)更換更換缸蓋密封墊調(diào)整皮帶張力低壓側(cè)壓力高高壓側(cè)壓力高冷凝器翅片堵塞系統(tǒng)中有空氣膨脹閥損壞風(fēng)扇皮帶松或磨損制冷劑充注過量清掃冷凝器翅片抽真空、檢漏并充注系統(tǒng)更換膨脹閥調(diào)整或更換皮帶釋放一些制冷劑汽車空調(diào)系統(tǒng)2.10空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷

先知先明？？一、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷基本程序二、汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法三、利用制冷管路中壓力判斷故障四、利用車載診斷設(shè)備調(diào)取故障碼五、制冷系統(tǒng)典型故障的診斷與排除一、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷基本程序1、車輛進(jìn)入車間2、前臺(tái)接待故障分析3、讀取故障代碼4、故障癥狀確認(rèn)5、有碼按代碼查，無碼則用故障癥狀模擬法再現(xiàn)癥狀，否則按癥狀一覽表查故障。6、視需檢修、更換傳感器、執(zhí)行器、電路7、交車空調(diào)系統(tǒng)檢查表空調(diào)系統(tǒng)故障癥狀一覽二、汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷的基本方法看

聽

摸

測(cè)看看儲(chǔ)液干燥器視液鏡中制冷劑流動(dòng)情況看系統(tǒng)中各部件與管路連接是否可靠密閉，是否有微量的泄漏存在查看冷凝器是否被雜物封住，散熱翅片是否傾倒變形低壓管路有無水珠聽聽壓縮機(jī)電磁離合器有無發(fā)出刺耳噪聲聽壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有液擊聲聽鼓風(fēng)機(jī)、冷卻風(fēng)扇、皮帶等處聲響是否正常摸從膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機(jī)進(jìn)出口，應(yīng)較冷。從壓縮機(jī)出口→冷凝器→儲(chǔ)液干燥器→膨脹閥進(jìn)口處，應(yīng)由燙到熱。用手感覺空調(diào)出風(fēng)口吹出的風(fēng)應(yīng)有冰涼的感覺，用手摸各管接頭及電器插座插頭應(yīng)無松動(dòng)。測(cè)檢漏儀溫度計(jì)歧管壓力計(jì)（壓力表組）萬用表工作時(shí)：風(fēng)量、溫度三、利用制冷管路中壓力判斷故障1、制冷系統(tǒng)正常工作壓力正常壓力低壓側(cè)壓力為0.15～0.25Mpa，高壓側(cè)壓力為1.37～1.57Mpa，表明空調(diào)制冷系統(tǒng)工作正常2、制冷劑系統(tǒng)出現(xiàn)水分出現(xiàn)水分有水份現(xiàn)象在運(yùn)行中，低壓側(cè)壓力有時(shí)真空，有時(shí)正常

進(jìn)入水分？工作一段時(shí)間后，低壓壓力成真空狀，膨脹閥結(jié)霜、冰堵，出風(fēng)不冷，停機(jī)一會(huì)兒重新開啟空調(diào)，開始常能工作正常，不久又再次出現(xiàn)上述故障。這可能是真空未抽徹底，或漏入潮濕空氣，或制冷劑、冷凍油中含有水分。應(yīng)更換儲(chǔ)液干燥器、檢漏、反復(fù)抽真空，重新加入不含水分的制冷劑和冷凍油。3.制冷劑不足不太冷：均低制冷劑不足：均低制冷劑不足低壓側(cè)和高壓側(cè)壓力均低；通過觀察窗持續(xù)看到泡沫；冷卻性能不充分應(yīng)檢漏、修補(bǔ)，重新充注制冷劑，直至氣泡消失、壓力讀數(shù)正確為止。4、制冷劑循環(huán)不良：均低、霜制冷劑循環(huán)能力差制冷劑循環(huán)不良低壓側(cè)和高壓側(cè)壓力均低；從冷凝器到制冷裝置的管上結(jié)霜5、制冷劑過量或冷凝器冷卻不足過量或冷凝器冷卻不足過量無氣泡壓力均高從低壓側(cè)放掉制冷劑6、系統(tǒng)中有空氣：均高、氣泡、抖管路中進(jìn)空氣管路中有空氣視液鏡中有氣泡，高低壓力都過高，壓力表抖動(dòng)厲害。應(yīng)更換干燥過濾器、檢漏、反復(fù)抽真空、加液。8、膨脹閥不適合膨脹閥不合適9、壓縮機(jī)壓縮異常壓縮機(jī)異常四、利用車載診斷設(shè)備調(diào)取故障碼1、指示燈的檢查指示燈檢查同時(shí)按下空調(diào)控制面板上的AUTO和R/F開關(guān)，并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，如圖。檢查指示燈應(yīng)每隔1s連續(xù)點(diǎn)亮、熄滅4次指示燈檢查面板顯示情況

2、傳感器故障碼DTC檢查傳感器檢查完成指示燈檢查后，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入DTC檢查模式，讀取儀表板上顯示的代碼（故障碼在溫度顯示器上輸出，如圖）。如果希望放慢顯示，則按下前DEF（除霜，如圖所示）開關(guān)轉(zhuǎn)變成分步操作。每按一次前DEF開關(guān)，則顯示變化一步。按下前DEF，放慢顯示3、故障代碼的清除方法一：檢查傳感器時(shí)，同時(shí)按下“DEF”開關(guān)和“Rr.DEF”開關(guān)。方法二：拔出發(fā)動(dòng)機(jī)室接線盒項(xiàng)燈熔斷絲20s以上，以清除DTC的存儲(chǔ)內(nèi)容。4、執(zhí)行器檢查進(jìn)入DTC檢查模式后，按R/F開關(guān)，由于每個(gè)風(fēng)擋電動(dòng)機(jī)和繼電器以1s間隔，在溫度顯示器上從第10步開始按序自動(dòng)操作，可用視覺和手感檢查溫度和氣流是否一致，加以驗(yàn)證代碼顯示四、制冷系統(tǒng)故障診斷與排除汽車空調(diào)制冷氣系統(tǒng)故障類型很多，但以不制冷、不太冷、噪聲太大為主。制冷系統(tǒng)故障的實(shí)質(zhì)是電路故障、機(jī)械故障、制冷系統(tǒng)液路故障。1、不制冷汽車空調(diào)不制冷的實(shí)質(zhì)：制冷劑不能循環(huán)流動(dòng)：如電磁離合器不結(jié)合、無制冷劑、制冷管路堵塞等。無風(fēng)吹到車內(nèi)：如鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)、風(fēng)道不通

2、不太冷（冷量不足）不太冷的實(shí)質(zhì)：流過蒸發(fā)器的制冷劑太少：如皮帶打滑、電磁離合器打滑、壓縮機(jī)不良、系統(tǒng)中含空氣、水分、臟物堵塞、機(jī)件失靈等導(dǎo)致壓縮機(jī)泵氣量不足；蒸發(fā)器或冷凝器熱交換能力差；鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低；風(fēng)道通風(fēng)不暢或跑漏；內(nèi)外氣比例門失調(diào)等針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)故障做到一要了解空調(diào)系統(tǒng)的基本工作條件,二要對(duì)故障進(jìn)行綜合考慮，三要按系統(tǒng)要求充注定量合格與系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的制冷劑、潤(rùn)滑油，四要經(jīng)常保持系統(tǒng)的清潔、保持吸熱與散熱的條件。

3、空調(diào)斷斷續(xù)續(xù)降溫（1）系統(tǒng)冰堵，膨脹閥感溫包松動(dòng)或被腐蝕（2）蒸發(fā)壓力調(diào)