經(jīng)典版高層住宅樓施工升降機施工方案

經(jīng)典版高層住宅樓施工升降機施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章 編制依據(jù) 11.1圖紙及施組 11.2規(guī)范、規(guī)程及標準 1第二章工程概況 1第三章施工準備 23.1技術準備 23.2機械及材料準備 23.3施工部署 23.4施工人員組織 33.5安裝準備 4第四章施工升降機 54.1施工升降機的選擇 54.2施工升降機進場必須提供相關材料 64.3施工升降機設計 7第五章附屬設施 175.1安全通道 175.2防護門 205.3施工升降機平臺搭設 21第六章安裝工藝 226.1圍欄的安裝 226.2吊籠的安裝 226.3導架加高 236.4電器設備和控制系統(tǒng)的安裝 246.5吊籠的驅動試車 256.6導架的安裝 256.7附墻架的安裝 276.8墜落試驗 276.9安全防墜器動作后的復位 286.10防雷避雷 29第七章施工升降機的拆卸 297.1拆卸期間的安全要求 297.2電梯的拆卸 29第八章安全環(huán)保措施 31第九章應急預案 329.1應急救援機構 329.2應急救援機構職責 329.3現(xiàn)場項目部應急救援小組應備的資源 349.4可能出現(xiàn)的事故及應急方案、救援措施 34第十章電梯基礎承載力計算 3810.1基礎承載力計算 3810.2回頂措施及計算 39附件一：《SCD200/200TK升降機參數(shù)》（共1頁）附件二：《SCD200/200TK基礎尺寸》（共1頁）附件三：《升降機維修保養(yǎng)》（共13頁）編制依據(jù)1.1圖紙及施組序號文件類型文件名稱1圖紙《**翠林山莊(**綠洲)1~3#樓施工圖紙》2施組《**翠林山莊（**綠洲）五期施工組織設計》1.2規(guī)范、規(guī)程及標準序號文件類型文件名稱1《施工升降機》GB/T10054-20052《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-20123《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-20124《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)程》JGJ80-915《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20116《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-20117《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)程》JGJ130-20118《**省危險性較大的分部分項工程安全管理實施細則》贛建安[2010]16號9《**市建設工程文明施工管理辦法》2007年3月1日實施10《SC系列施工升降機使用說明書》第二章工程概況**綠洲五期工程，位于**市迎賓中大道與迎賓南大道交匯處，為**地產(chǎn)集團于本樓盤（**綠洲）第五期開發(fā)工程。**綠洲五期1~3#樓均有一層地下室，框架剪力墻結構；地上部分為三棟三十二層單體樓棟，剪力墻結構，建筑高度為97.45m，標準層層高為3m，主體總建筑面積為67949.10m2，本工程1層層高3.2m，2~32層層高均為3m。第三章施工準備3.1技術準備技術人員熟悉工程施工圖紙和現(xiàn)場情況，并有編制完成并經(jīng)公司及監(jiān)理單位審批通過的《**綠洲五期1~3#樓施工升降機施工方案》。在正式施工以前，對參與施工的有關管理人員、技術人員和工人進行技術性的交底與說明。3.2機械及材料準備3.2.1清理進場道路以便現(xiàn)場施工作業(yè)。3.2.2塔吊等機械配合施工。3.2.3鋼管、扣件、腳手板、防護網(wǎng)安全帶等工具齊全合格。3.2.4安裝位置附近提供升降機專用電源，并提供從電源到升降機的電纜，并保障電壓不能低于370V。3.3施工部署3.3.1電梯安裝時，首先確定基礎位置及標高，搭設電梯專用腳手架。待電梯箱籠及導軌安裝完畢，附著完畢后進行架子搭設，電梯防護門制作安裝，安全網(wǎng)的防護。架子搭設完畢，電梯試運合格后各相關單位驗收合格后方可投入施工。3.3.2根據(jù)現(xiàn)場實際情況，為了配合工程二次結構以及裝修施工作業(yè)，本工程計劃在1#、2#、3#樓北面各布置一臺室外施工升降機。二結構施工完畢后，施工升降機主要配合室內外裝修，材料的倒運及人員的運輸?shù)取８魇┕ど禉C編號及負責區(qū)域如下表（進場時間安排結合實際進度進行）：編號施工升降機安裝樓棟電梯型號安裝高度計劃安裝時間計劃拆除時間備注01#1#樓SCD200/200TK105.56m2013.11.252014.9.9安裝時間以工程實際進度為準02#2#樓SCD200/200TK105.56m2013.11.252014.9.9安裝時間以工程實際進度為準03#3#樓SCD200/200TK105.56m2014.4.12014.12.1安裝時間以工程實際進度為準3.4施工人員組織序號職務負責內容備注1項目經(jīng)理現(xiàn)場總負責、總協(xié)調。組長2總工程師施工升降機施工方案的總體框架的確定，方案審核，型號選擇，質量控制。副組長3材料主管施工升降機合同簽訂及合同管理。組員4技術主任施工升降機方案的編制和技術指導。組員5技術員施工升降機的技術指導及現(xiàn)場巡視。組員6質檢員施工升降機安裝、拆除質量檢查，并形成記錄。組員7工程主管施工升降機安拆現(xiàn)場管理，進度安排。組員8測量員施工升降機安裝測量控制、位移觀測，并形成記錄。組員9安全主管施工升降機安全教育、檢查，并形成資料記錄。組員3.5安裝準備3.5.1參加安裝人員必須經(jīng)過專門培訓，熟悉本機的主要性能和特點，具備熟練的機械操縱技能和排除故障能力；安裝人員必須持特殊作業(yè)人員上崗證。3.5.2安裝人員必須身體健康，無高血壓、心臟病等疾病，并配備安全防護。3.5.3生產(chǎn)廠家具有相應資質，并備案；現(xiàn)場安裝施工升降機必須有出廠合格證，運行狀態(tài)良好。3.5.4安裝隊伍必須在**市備案，具有專業(yè)安裝資質。3.5.5安裝前，電梯方案必須經(jīng)監(jiān)理單位審批、技術交底下發(fā)安裝單位后，方可進行安裝。3.6總體策劃目標合理部署，科學組織，確保按照施工進度計劃要求按時完成施工升降機的安裝及調試，確保按時通入使用。第四章施工升降機4.1施工升降機的選擇為了保證二次結構及裝修期間施工材料的垂直運輸，同時結合本工程總平面布置，本工程計劃在1#、2#、3#樓北面各布置一臺室外施工升降機。電梯型號為SCD200/200TK，施工升降機可以非常方便的自行安裝和拆卸，并可以隨著建筑物的增高而增高、同時具備可靠的電器和機械安全系統(tǒng)，是建筑施工中安全、高效的垂直運輸設備。本工程施工升降機均安裝在地下車庫結構頂板電梯基座上，考慮1~3#樓建筑檐口高度均為97.45m，室外施工升降機計劃安裝70個標準節(jié)，共計105.56m高，施工升降機位置詳見施工升降機布置示意圖。本工程選用3臺SC200/200TK雙籠施工升降機均由湖北江漢建筑工程機械有限公司生產(chǎn)，主要技術參數(shù)詳見下表：電梯型號SC200/200TK額定載重量（Kg/員）2×2000/2×24額定安裝載重量（Kg）2×1000吊桿額定載重量（Kg）200吊籠自重（Kg）2×1700吊籠底部尺寸（長×寬）（m）3.2×1.5最大架設高度（m）200額定起升速度（m/min）35電機功率（KW）2×2×11標準節(jié)重量（Kg）170標準節(jié)長度（m）1.508標準節(jié)截面尺寸（mm）800×800對重體重量（Kg）2×10004.2施工升降機進場必須提供相關材料施工升降機進場前必須提供以下材料方可進場安裝：4.2.1設備資質資料1、電梯生產(chǎn)廠家許可證；2、電梯出廠合格證；3、使用技術檔案（包含設備的有效的定期檢驗報告、使用年限及設備狀態(tài)等）；4、**市起重機械登記編號；5、防墜安全器試驗檢驗報告；6、安全裝置檢驗報告。4.1.2廠家資質資料1、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（包括安裝資質、年檢等）；2、安全生產(chǎn)許可證；3、安裝、操作人員等上崗證；4、由廠家編制并經(jīng)過監(jiān)理審核的施工升降機安裝方案。4.3施工升降機設計4.3.1設備基礎電梯的基礎為鋼筋混凝土平臺，與導軌架的底架相連，在施工現(xiàn)場澆注而成。1、基礎厚度為400mm，基礎平面尺寸長×寬：6200mm×4200mm，配筋(HRB300)Φ10@200雙層雙向，混凝土強度等級C352、預留六孔尺寸為200mm×200mm，深350mm，孔內鋼筋網(wǎng)外露，供二次澆灌，二次澆灌C35。3、基礎預埋件必須牢固地固定在基礎加強鋼筋上4、基礎平面度為1/1000，地腳螺栓中心距最大允許偏差+1mmm。5、基礎平面必須保證排水良好。6、制作基礎時必須同時預埋好接地裝置。7、基礎平面及剖面圖如下：4.3.2基礎圍欄地面圍欄包括基礎構架及用鋼絲網(wǎng)制成的圍欄，圍欄的兩張垂直開啟門之間為柜式結構，內放電源箱，圍欄上裝有垂直滑動門，門上裝有電氣和機械聯(lián)鎖裝置，只有當圍欄門完全關閉時吊籠才能啟動，且僅當?shù)趸\停在地面時，圍欄門才能打開，從而保證了人員設備安全。4.3.3標準節(jié)用人力或輔助起重設備將升降機的底架先就位安放在事先澆筑好的砼基礎上，用8.8級M24×80螺栓將底架與澆筑在砼基礎內的基礎座擰在一起但先不要緊固，然后用同樣的方法將底節(jié)（無齒條的標準節(jié)-亦稱基礎節(jié)）用8.8級的M24×220高強度螺栓以不小于350N.m擰緊力矩擰緊底架上。每節(jié)標準節(jié)長1508mm，由兩條齒條與對重道軌組成，多節(jié)標準節(jié)用螺栓連接變成道軌架，通過附墻與建筑物固定，做為吊籠上下運行的道軌。導架由標準節(jié)連接而成。標準節(jié)則由鋼管和角鋼組焊而成。4.3.4附墻架附墻架將導架與建筑物相連，附墻架的一端與標準節(jié)的框架角鐵用M20×70的高強度螺栓連接，另一端與埋入建筑物內的預埋件用M20×70的高強度螺栓連接，導架的頂部和底部裝有限位擋板。附強架技術要求如下：1、預埋件須預先按規(guī)定尺寸澆筑在建筑物上，若為預埋，應使用高強度螺栓加固。2、附墻架允許裝在標準節(jié)的中間框架上。3、附墻架允許最大水平傾角為±8°。4、本附墻架的調節(jié)跨度為2800~3200，預埋件的中心距為1488mm，當附墻距離大于3200mm時，要裝可調拉桿。5、附墻架100米以下按9m配置，自由端高度不超過9m。各施工升降機附著高度見下表序號樓棟第？道附著附著間間距附著高度11~3#樓1-5.5（2F）21~3#樓29m14.5（5F）31~3#樓39m23.5（8F）41~3#樓49m32.5（11F）51~3#樓59m41.5（14F）61~3#樓69m50.5（17F）71~3#樓79m59.5（20F）81~3#樓89m68.5（23F）91~3#樓99m77.5（26F）101~3#樓109m86.5（29F）111~3#樓119m95.5（32F）121~3#樓126m101.54.3.5吊籠1、吊籠內長3.2m寬1.5m，四壁采用鋼板網(wǎng)圍成，吊籠頂板與地板均采用菱形花紋鋼板，既不易打滑與腐爛，又能提高承載能力，并設有進、出門（即單、雙籠開吊籠門），由安裝在吊籠上的滾輪沿道軌架運行。2、吊籠上設有安全鉤，（亦可設置電器控制）以防止吊籠從道軌架頂部脫離。3、在安裝時，吊籠頂部可作為工作平臺，由安全攔桿圍住。頂上有一活板門，通過配備專用梯子，可方便的攀登頂部上進行安裝維修，活板門上安裝有電器開關，當板門打開時，吊籠將不會動作。4.3.6傳動機構該機構主要由二套電動機、渦輪箱、傳動齒輪、壓緊滾輪、安全防墜器安裝在傳動底板上。傳動底版上還裝有上下限位開關和三相極限開關。4.3.7限速器由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當?shù)趸\超速時，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動制動錐鼓旋轉，與其相連的螺桿同時旋進，制動錐鼓與外殼逐漸接近，增加摩擦力，確保吊籠平緩制動。4.3.8對重主要用在不改變電能消耗下增加升降機的載重量，由鋼絲繩通過導軌架頂?shù)奶燧啠瑧覓煊诘趸\頂部，在標準節(jié)的對重軌道中運行。4.3.9安全控制系統(tǒng)由電路里設置的各種安全開關裝置及其它控制器件組成。在升降機運行發(fā)生異常情況時，將自動切斷升降機電源，吊籠頂部及各門均設有安全開關，如任一門開啟或未關閉，吊籠均無法啟動；鋼絲繩錨點處，設有斷繩保護開關；吊籠上設有上、下限位開關及極限位開關；此外限速器尾殼內設有限速保護開關，限速器動作時，通過機電聯(lián)鎖切斷電源。4.3.10施工升降機位置根據(jù)現(xiàn)場的施工情況，同時結合本工程總平面布置，本工程計劃在1#、2#、3#樓北面各布置一臺室外施工升降機。施工升降機具體位置如下圖：1#樓室外施工升降機定位圖2#樓室外施工升降機定位圖3#樓室外施工升降機定位圖4.3.11基礎回頂1#～3#住宅樓室外電梯基礎下在地下室頂板部分進行回頂加固，立桿間距0.9*0.9m，橫桿步距0.9m，搭設范圍為8.1*6.3m。此腳手架的回頂，在架體的頂部必須采用U托支撐橫向方木進行支撐，以保證架體對電梯基礎的回頂?shù)挠行??；仨斨纹拭媸疽馊缦聢D所示：4.3.12施工升降機地下室頂板平面布置（內圈填充為基礎，外圈填充為回頂區(qū)域）1#樓施工電梯基礎布置圖2#樓施工電梯基礎布置圖3#樓施工電梯基礎布置圖為使施工升降機安裝區(qū)域車庫頂板不出現(xiàn)滲漏等情況，待施工升降機拆除后須做防水處理，具體做法為：在施工升降機基礎頂面及周邊立面做同地下頂板防水層，此防水層與大面地下室頂板防水層形成交圈。具體如下圖所示：第五章附屬設施5.1安全通道電梯口安全通道及進戶安全通道凈寬4米，高6米，上面滿鋪雙層竹笆片，搭設詳圖如下：5.2防護門平開門：電梯防護門采用訂制的成品，寬1.5m，高1.8m，采用推拉門方式,四周邊框用40*40*2mm方鋼焊接，為起到不遮擋視線的作用，門扇中間焊接40*40mm鋼板網(wǎng)，中間用1mm厚鋼板間隔并與方鋼、鋼板網(wǎng)焊接，并噴涂中鐵建設標志及所處樓層號。具體做法如下圖：5.3施工升降機平臺搭設施工升降機與結構連接處搭設雙排單立桿鋼管腳手架，并在每六層的懸挑層進行一次卸載。架件與主體結構通過預埋在梁里的鋼管在每層均進行拉結，卸料平臺處滿鋪木膠合板；施工升降機平臺架體搭設及懸挑工字鋼卸載如下圖所示：施工升降機平臺架體搭設平面示意圖第六章安裝工藝6.1圍欄的安裝6.1.1將基礎表面清掃干凈，用起重機把圍欄底架吊到準備好的基礎平面上。旋上基礎預埋底架連接的四只螺栓，但暫不擰緊。6.1.2用鋼墊片插入基礎底架與基礎之間四個螺帽受力點，以調整底架的水平度(用水平儀)，鋼墊片一定要墊實；然后用力矩350N.M擰緊4個地腳螺栓。安裝好包括第一，第二標準節(jié)在內的三節(jié)標準節(jié)，一起吊裝到基礎底架的標準節(jié)底座上，并在裝好相應的緩沖彈簧座后，用M24×220的螺栓將導架與基礎底架連接堅固，預緊350N.M。6.1.3用經(jīng)緯儀在兩個方面上檢查導架與水平的垂直度，要求導架的垂直度誤差≤3MM。當導架的垂直度滿足要求后，方可進一步用700N2M的預緊力矩擰緊基礎底架與基礎預埋底架之間的連接螺栓，并在其它兩個受力點處用鋼板墊片墊實。6.1.4在基礎架周圍安裝門框(連同直拉門)，接長墻板，側墻板及后墻板。方法上是：把這些部件本身連接成整體的同時，將它們的下槽鋼與基礎底架的六個端頭相連接，然后再通過托架再把墻板，門框和接長墻板的下槽鋼與預埋在基礎里地腳相連接，最后，用可調拉桿將接長墻板標準節(jié)連接起來。并通過可調拉桿的調節(jié)，調整門框的垂直度。6.2吊籠的安裝6.2.1吊籠與傳動機械等在出廠時已經(jīng)安裝成一體，將其就位到已經(jīng)安裝好的三節(jié)標準節(jié)組成的導架上需要將傳動機械上壓輪調到最大偏心位置，松開吊籠內電動機上的制動器。6.2.2用電梯吊將吊籠吊起，從導架上方將吊籠對入導架，使其正確就位，將吊籠平穩(wěn)地停放在有合適高度的墊木上。6.2.3調整壓輪和各側滾輪的偏心距，使各側滾輪與標準節(jié)立柱管的間隙為0.5MM，壓輪與齒條背的間隙為0.5MM，并最終使傳動齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。6.2.4解除鍥塊使電動機制動器復位。6.2.5將傳動機構聯(lián)軸器處的檢查蓋取下，用撬棍插入聯(lián)軸器孔內。撬動時，必須同時用手拉開電動機尾端制動器的松閘把手，每向上撬動一次應松手合閘一次。這樣經(jīng)過往復撬動，使吊籠上升1M左右。撤去吊籠下面的墊木。在彈簧座內放入緩沖彈簧。然后用手輕拉松閘把手，使吊籠緩緩下降，穩(wěn)穩(wěn)地?？吭诰彌_彈簧上。6.2.6在撬動上升和手動下降吊籠的同時，檢查吊籠在導架的運動情況，隨時調整各導向輪的偏心軸，使各滾隨著吊知的上下運動均能正常傳動，并檢查傳動齒輪與齒條的嚙合情況，要求齒輪和齒條的嚙合接觸面積，沿齒高接觸斑點不少于40%，沿齒長接觸斑點不少于50%，要求齒面?zhèn)认对?.2～0.3MM。6.2.7在撬動上升和手動下降吊籠的同時，還需要檢查吊籠門與圍欄門框上的門鎖活動關系，通過進一步調節(jié)圍欄上的可調拉桿使圍欄門鎖正常工作。6.3導架加高6.3.1在地上用螺栓按350N.M預緊力矩，接好四節(jié)標準節(jié)，用汽車吊將四節(jié)標準節(jié)吊到已安裝好的標準節(jié)上，用對接螺栓按343N.M預緊力矩連接好。6.3.2導架加高后，需在離地5.9M處設置第一道附墻(附墻架的安裝見附墻的安裝步驟)并再次用經(jīng)緯儀在兩個方向上檢查導架整體與水平面的垂直度，要求導架的垂直度誤差≤5MM。6.4電器設備和控制系統(tǒng)的安裝6.4.1將電纜筒放到圍欄基礎上的安裝位置，并用螺栓固定。6.4.2將地面電源箱安裝到圍欄的接長墻板上，并用螺栓固定。6.4.3將隨行電纜以自由狀態(tài)盤入電纜桶內，注意電纜不能扭結和打折。6.4.4將電纜進線架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，使其與電纜桶位置相對應。6.4.5從電纜桶口拉出電纜的一端，通過電纜架，接到籠內的三相集電盒內。6.4.6從電纜桶底部拉出電纜的另一端，通過電纜架，接到籠內的三相集電盒內。6.4.7從現(xiàn)場供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的端子上。6.4.8接通地面電源箱內的電源開關，關上圍欄門，檢查是否已接入相序正確的電源，以確保吊籠運行方向與操縱箱的標記方向一致，如果運行方向不一致則需交換電源的相序，交換相序時必須切斷電源。6.4.9檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠門限位開關，吊籠天窗限位開關，上下限位開關，三相極限開關均能正常動作。6.4.10按照吊籠傳動底板上各限位開關的實際位置，安裝，調整導架底部各限位擋板、擋塊；要求各擋板、擋塊架均用螺栓鉤緊固在導架標準節(jié)的框架上，當?shù)趸\地板與圍欄門檻齊平時三相極限開關的壁桿與擋塊之間的距離為140～160MM左右。正確的安裝和調整導架底部限位擋板、擋塊，保證吊籠地板與圍欄門檻齊平時，即將觸發(fā)下限位開關；吊籠底部即將碰到緩沖彈簧之前，三相極限開關應觸發(fā)動作。6.4.11用接地電阻表測試升降機鋼結構及電氣設備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω；用兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于1MΩ。6.5吊籠的驅動試車6.5.1在升降機完成上述的安裝過程后，方可進行驅動試車。接通電源，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導架上下運行數(shù)次，行程高度不得大于5M。要求吊籠運行平穩(wěn)，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常；同時，進一步檢查各導向滾輪與導架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應分別符合前述要求。6.5.2空載試車一切正常后，再在吊籠內裝入安裝載重量的載荷，進行載荷試車，操作方法同上，并檢查電動車，渦輪箱的發(fā)熱情況。注意試車時，因為導架頂部還未裝上限位擋板，所以操作時必須千萬謹慎，且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，以免吊籠沖頂；在檢查時，必須按下緊急停機按鈕或將電鎖關閉，以防誤動作。6.6導架的安裝6.6.1在完成上述的安裝、試車過程后，還要做額定安裝載荷狀態(tài)下墜落試驗(參見安全防墜器墜落試驗部分步驟)，試驗符合要求后，才可利用升降機的手動卷揚機吊裝加高導架。6.6.2安裝前，將待安裝的標準節(jié)及附件放置到圍欄旁堅實干燥的地面上。6.6.3將手動卷揚機安裝到吊籠頂部，并打開吊籠的一扇護欄。將吊籠內的操縱盒移至吊籠頂部。6.6.4安裝人員搖動手動卷揚機，放下吊鉤，依次將地面的一個標準節(jié)吊起放置在吊籠頂部，每次在吊籠頂部最多只允許放置三個標準節(jié)。標準節(jié)在吊籠頂部放置妥當后，關上被打開的護欄。6.6.5在吊籠頂部操縱吊籠，驅動吊籠上升，直至吊籠頂面距導架頂端約300MM左右。6.6.6按下緊急停機按鈕，防止在作業(yè)過程中意外開動吊籠。注意吊籠驅動升降時，手動卷揚機上不準掛有標準節(jié)；在吊籠頂部的安裝人員須注意安全，防止與附墻架相碰。6.6.7吊起一節(jié)標準節(jié)，在標準節(jié)的導向錐面上涂上潤滑脂。將標準節(jié)移動到導架的頂端，對準下面的一節(jié)標準節(jié)放下，用螺栓將其連接，然后送開吊鉤，將手動卷揚機轉開。擰緊全部連接螺栓，擰緊力矩為343N.M，所用的螺栓強度必須不低于8.8級。6.6.8重復上述過程，直至導架達到所要求安裝的高度。在導架加高的同時，進行附墻架和過橋聯(lián)桿、斜支撐的安裝。6.6.9也可用附近的電梯吊輔助，在地面將4節(jié)標準節(jié)按要求對接組裝后，一起吊裝到導架的頂部進行安裝。6.6.10導架每加高10M左右，用經(jīng)緯儀在二個方向上檢查一次導架整體與水平的垂直度(小于70M時為導架高度的1/1000；70～100M時為70MM，100～150M時為90MM)，一旦發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定值及時調整。6.7附墻架的安裝6.7.1隨著導軌架的升高，應按規(guī)定要求相應進行附墻架的安裝。6.7.2在梁上打膨脹螺栓，將附著框架錨固梁上。6.8墜落試驗6.8.1在進行墜落試驗時，吊籠內不允許有人；在墜落試驗前，要確保電動機的制動器工作正常。6.8.2在吊籠中加載至額定載荷。切斷主電源，將墜落試驗按鈕盒的電纜接入將墜落試驗專用端子上6.8.3把試驗按鈕盒的電纜固定在吊籠的電器箱附近，通過適當?shù)牡胤綄粹o盒放到地面站。要確保在進行墜落試驗時電纜不會被卡住。6.8.4撤離吊籠內所有人員，關上全部吊籠門和圍欄門；合上主電源，按下試驗按鈕盒上有上升符號的按鈕，驅動吊籠上升離地面約10M的高度。6.8.5按下試驗按鈕盒上有下降符號的按鈕，不要松開。電動機制動器打開，吊籠開始自由下落，直至達到試驗速度，安全墜落器動作，將吊籠剎住。安全墜落器合格制動滑行距離為0.3～1.2M。(注意：如果安全墜落器在吊籠離地面站3M以上的地方還剎不住吊籠，要立即放開下降按鈕。制動器即上閘制動，防止吊籠撞底)。6.8.6將安全墜落器復位。6.8.7拆下試驗電纜。6.9安全防墜器動作后的復位6.9.1安全墜落器在墜落試驗后以及在正常操作中，每發(fā)生一次動作，均需要對安全墜落器進行復位工作。安全墜落器未復位前嚴禁繼續(xù)操作升降機。6.9.2安全墜落器復位前的檢查：1、電動機的制動器工作是否正常；渦輪箱和聯(lián)軸器工作是否正常。2、各導向滾輪工作是否正常。3、背輪和齒條是否工作正常。4、安全墜落器內的微動開關是否工作正常，復位前，通過發(fā)出向上的指令，吊籠不應啟動。6.9.3復位前的各項檢查無誤后，首先切斷電源；(參照安全墜落器的出廠使用說明書)拆去安全墜落器后蓋的螺栓和后蓋拆去螺栓，使用專用扳手放置銅螺母，直到指示銷釘?shù)亩瞬颗c安全墜落器后端面齊平為止（此時微動開關應該接通電路）。6.9.4裝上螺栓，后蓋和螺栓；接通電源，驅動吊籠向上運行20～30CM，使安全墜落器的離心塊復位。吊籠可投入正常運行。同時，為避免施工升降機梯籠在下降到底部時可能對地下室頂板的直接沖擊，在梯籠下方設置了汽車輪胎進行緩沖，可保證電梯運行安全可靠，地下室頂板完好無損。6.10防雷避雷在施工升降機頂部設置避雷針，避雷針采用φ12的鍍鋅鋼筋制作，長度1.2m，避雷引下線為16m㎡的銅芯導線與快速施工升降機開關箱的重復接地相連，接地電阻值不小于10歐姆。第七章施工升降機的拆卸7.1拆卸期間的安全要求7.1.1拆卸人員必須系安全帶，穿防滑鞋，戴安全帽和手套。7.1.2在拆卸期間，絕對不允許與拆卸工作無關的人員使用電梯。7.1.3不允許在風速超過13米/秒和下雨下雪等惡劣天氣進行拆卸工作。7.1.4不允許任何人站在懸吊物下。7.1.5拆卸期間吊籠升降必須使用籠頂操作按鈕盒，將加節(jié)開關扳至“加節(jié)”位置。切斷籠內操作。7.1.6吊籠運行時，乘員的頭部、手及裝運物件絕對不允許超出吊籠安全欄桿。7.1.7吊籠荷載不允許超過額定安裝載重量。7.1.8在籠頂拆卸作業(yè)時，必須將籠頂操作按鈕盒電源開關扳至“總停”位置。7.1.9不允許非專業(yè)人員進行電氣拆卸工作，在電氣拆卸時必須切斷總電源。7.1.10主電源未安全切斷時，任何人不得在護欄內、吊籠、對重體通道、導軌架立柱管、附墻架等位置停留。7.2電梯的拆卸7.2.1電梯的拆卸順序基本上與安裝順序相反。7.2.2將電梯周圍圍出足夠大的場地，掛上“注意高中落物”等標牌。7.2.3籠頂操作按鈕盒移至籠頂，試運行，并加節(jié)開關扳至“加節(jié)”位置。7.2.4升起吊籠，使對重體落在緩沖簧上，卸掉鋼絲繩，將鋼絲繩收回到鋼絲繩架上盤好，并連同對重繩輪等從籠頂拆除，留出更多空間，便于操作。7.2.5有輔助起重設備時（如塔吊），可一次拆除四節(jié)標準節(jié)。無輔助起重設備時，應借助自頂升加節(jié)裝置或籠頂?shù)鯒U進行拆卸。7.2.6用自頂升加節(jié)裝置拆卸時的要點：1、電梯的拆除由專業(yè)拆除公司負責拆除，要求拆除公司證件齊全，拆除前做好技術交底及安全交底。2、用手動起重機將最上面一道附著架以上標準節(jié)和電纜護架逐節(jié)拆下，安全運至地面。3、將最上面一道附著架拆除運至地面。4、重復以上步驟，依次再將其余標準節(jié)、附著架及電纜導架拆除，直至最后剩下基本部分。5、將吊籠底部緩沖彈簧拿掉，將下限位和下極限碰塊取下并收好，然后小心地用手拉開電機制動器將吊籠滑至最低處且落實。6、拆除電梯電源及電纜筒與極限開關之間的接線，將電纜筒和下電箱放好。7、將地面防護圍欄拆除并放好，切勿扭曲和擠壓。8、用起重設備將副吊籠、副底架與主吊籠、主底架分開，放置在安全地方。9、松開地腳螺栓，將主吊籠連同主底架部分拆除，拆除的部件應碼放整齊，妥善保管，以待運輸。第八章安全環(huán)保措施8.1遇有雨、雪、霧及六級大風以上天氣不得進行此工作。8.2參與作業(yè)人員必須熟悉電梯的機械性能、結構特點、并且具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。8.3參與作業(yè)人員應有明確分工，各負責任，并明確一人負責統(tǒng)一指揮。嚴禁酒后指揮。8.4在高空作業(yè)的人員，身體狀況必須符合勞動部門的有關規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)，且安全用具要攜帶齊全。8.5地面作業(yè)人員要明確電梯附近電源開關位置，以便發(fā)生意外故障時切斷電源。8.6施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋。8.7建立安全作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員嚴禁入內。8.8作業(yè)人員嚴禁上下拋擲工具。8.9司機必須按所操作的施工升降機的起重性能進行作業(yè)，乘人乘物時必須遵守安全“十不準”規(guī)定。8.9.1梯籠有載荷的情況下，不準離開電梯。8.9.2信號不靈時，不準開車。8.9.3制動器未調整，有零部件失靈時不準開車。8.9.4正在調整部件、加潤滑油未加防護罩時，不準開車。8.9.5更換安全裝置時不準開車。8.9.6電氣裝置不可靠時不準開車。8.9.7梯籠超載時不準開車。8.9.8正在裝卸貨物時不準開車。8.9.9雷雨天視線差時不準開車。8.9.10酒后或患病時不準開車。第九章應急預案9.1應急救援機構為對可能發(fā)生的事故能夠快速反應、救援，項目部成立應急救援領導小組。組長：余方勇副組長：張建華組員：熊光蜜、馮海林、吳少文、岑文榮、汪勇、黃斌根、萬春根、羅平9.2應急救援機構職責9.2.1負責制定事故預防工作相關部門人員的應急救援工作職責。9.2.1負責突發(fā)事故的預防措施和各類應急救援實施的準備工作，統(tǒng)一對人員，材料物資等資源的調配。9.2.1進行有針對性的應急救援應變演習，有計劃區(qū)分任務，明確責任。9.2.1當發(fā)生緊急情況時，立即報告公司相關主管部門，隨時與項目溝通，并及時采取救援工作，盡快控制險情蔓延，必要時，報告當?shù)夭块T，取得政府部門的幫助。職能職責主要責任人責任人指揮當發(fā)生意處事故時，快速、有效地指揮、協(xié)調、調動有關人員進行搶險救災應急小組組長余方勇通訊組負責同報警，聯(lián)絡車輛落實應急救援資金副組長張建華疏散組負責組織疏散人員、轉運財產(chǎn)，確保安全通道暢通組員汪勇、吳少文安全防護組負責組織人員到場救災或采取其他安全技術措施，控制事故勢頭，防止事故進一步擴大安全員羅平救護組負責組織人員救護、搶救傷員，組織運送傷員組員萬春根、黃斌根、熊光蜜9.3現(xiàn)場項目部應急救援小組應備的資源9.3.1通訊設備，包括固定電話、移動電話、近距離對講設備等。9.3.2急救設備，護送受傷人員送院車輛。9.3.3搶修設備，工程車輛、登高設備、維修工具、備用品等。9.3.4消防器材，滅火器。9.3.5防護用品，包括防護服、安全帶、防護帽、防護眼鏡、手套、配備急救藥箱和擔架，藥箱配備各種急救藥品。9.3.6應急資金，由財務中籌款，以防急用。9.4可能出現(xiàn)的事故及應急方案、救援措施9.4.1機械傷害事故在安裝等到過程中，電梯吊在部分零部件都需要吊裝，有可能會出現(xiàn)的碰傷、壓傷、夾傷等。例如吊裝標準節(jié)時，沒注意地面情況，動作過快，碰到地面施工人員；又例如吊裝套架時，人員互相不協(xié)調，在套標準節(jié)的時候夾傷施工人員等等都屬于機械傷害事故。1、應急方案：發(fā)生機械傷害事故應立即停止施工，切斷動力電源，組織搶救、急救傷員（包括送醫(yī)院），同時按規(guī)定程序上報有關各級主管部門請求救援，并保護現(xiàn)場，設置危險區(qū)域，專人監(jiān)護，盡可能拍攝事故現(xiàn)場照片，方便相關部門或單位取證。2、救援傷員的措施：（1）觀察傷員的傷害情況，如手前臂小腿及以下位置出血，應選用橡膠帶或布帶或止血紗布等進行綁扎止血，如傷員發(fā)生休克，應先處理休克，遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸、胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。（2）出現(xiàn)顱腦損傷，必須保持呼吸道暢通?；杳哉邞３制脚P面部轉向一側，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉陰塞。有骨折者，應初步固定后再移動。遇有凹陷骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布條等覆蓋傷口用繃帶或布條包扎后，及時送鄰近的醫(yī)院治療。（3）發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布清潔后覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。移動時，將傷者平放在帆布擔架或硬板上，以免受傷者的脊椎移位、斷裂造成截癱，導致死亡。搶救脊椎受傷者，移動過程中，嚴禁用傷者的兩肩與兩腿或單肩背運。（4）發(fā)現(xiàn)傷者手骨折，不要盲目移動傷者，應在骨折部位用夾板把受傷部位夾緊固定，使骨折端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管。固定方法：以固定斷肢和關節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹板等，在無材料的情況下將所斷下肢固定在身側，下肢下提側下肢縛在一起。（5）如果是創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷者保持在頭低腳高的姿勢，為傷員保暖。（6）用最快的交通工具或其它措施，及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運送傷者時盡量減少顛簸。同時密切注意傷者的脈搏、血壓及傷口的情況。9.4.2觸電事故：在電梯式起重機安裝、拆卸等過程中，有可能會出現(xiàn)觸電類意外。1、應急方案：立即停止施工，觸電急救的要點是動作迅速，救護合理，切不可驚惶失措，束手無策，要慣徹“迅速、迅速、正確、保持”的觸電急救八字方針。，發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先人盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救。現(xiàn)場應準備應急救援工具，絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔架等。當事故發(fā)生后，及時按規(guī)定向有關上級主管部門報告，及時請求救援。2、脫離電源的基本方法有：（1）將出事電源開關拉掉或將電源插頭拔掉，以切斷電源。（2）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離。（3）必要時可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線。（4）救護人員可帶上絕緣手套或手上戴其他絕緣物拉拽觸電者，使之脫離電源。（5）如果觸電者由于痙攣手指緊握導線纏繞身上，救護人員可先用干燥的木板塞進觸電者身下，使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再迅速其它辦法把電源切斷。3、在觸電者脫離電源時應注意的事項：（1）未采取措施前，救護人員不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。（2）嚴禁救護人員用手推、拉和觸摸電者；救護人員不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。（3）在拉拽觸電脫離電源的過程中，救護人員宜用單手操作，這樣對救護人員比較安全。（4）當觸電者位于高位時，應采取措施預防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。（5）夜間發(fā)生觸電時，應考慮切斷電源后的臨時照明問題，以利救護。4、救援傷員的措施：（1）觸電者未失去知覺的救護措施：應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地