J6牽引培訓(xùn)講稿課件

J6牽引車培訓(xùn)材料2009年9月110、殘值要高，賣的多、掙的多！√讓我們討論一下，一部好車應(yīng)該具備的要素：√√√√√√√√√1、技術(shù)要領(lǐng)先（技術(shù)領(lǐng)先品質(zhì)高）不落伍！2、油耗要低，省的就是賺的！3、車速要快，效率高！4、動(dòng)力要強(qiáng)，重載有勁！5、可靠性要高（具備連續(xù)作戰(zhàn)的能力）靠得??！6、服務(wù)要好（修的快、修的好）有保障！7、外觀要好（居家，跑車）有面子！8、舒適性要高，旅途疲勞少！9、安全性要高，抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)！2而解放J6牽引車概括來(lái)說(shuō):技術(shù)領(lǐng)先品質(zhì)最好，二手殘值J6最高。匹配合理節(jié)能低耗；總成成熟安全可靠，動(dòng)力充沛多拉快跑。駕乘舒適減少疲勞，外觀好看面子重要；服務(wù)升級(jí)兩年全包，3二、匹配合理節(jié)能低耗司機(jī)掙錢不容易，一輛節(jié)油的重卡每年省的油費(fèi)可不是一筆小數(shù)。節(jié)油與否，駕駛習(xí)慣是一方面，車輛的設(shè)計(jì)是更重要的一方面，體系節(jié)油才是整車匹配技術(shù)的關(guān)鍵!通常整車生產(chǎn)廠宣傳某一總成節(jié)油，忽略了整車匹配對(duì)油耗的影響。而解放J6靠的是體系節(jié)油體系節(jié)油=高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)+合適的后橋+流線型的駕駛室+合理的匹配+全面的整車標(biāo)定51、解放J6針對(duì)用戶使用工況，經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化匹配，開(kāi)發(fā)出適用于復(fù)合工況和高速工況牽引車，滿足用戶不同需求。為滿足復(fù)合工況（高速+國(guó)道+山區(qū)）對(duì)車速、動(dòng)力不同需要，達(dá)到油耗最優(yōu)目的。產(chǎn)品特征是：大馬力+直接檔變速器+單級(jí)橋。為滿足高速標(biāo)載車輛高車速、低油耗需要，達(dá)到油耗最優(yōu)目的。產(chǎn)品特征是：大馬力+超速檔變速器+單級(jí)橋。2、整車做到中國(guó)最全的路況標(biāo)定:全車型、全路況、全天候，適應(yīng)多工況的使用條件，覆蓋重載、半載、空載。車輛運(yùn)行中，電腦計(jì)算后給出最合理的燃油噴射量和角度，達(dá)到燃燒充分，油耗低。造最符合用戶需求的車6節(jié)油++解放特有的單級(jí)橋，重量輕，比輪減橋節(jié)油4%。國(guó)內(nèi)最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，四氣門、缸內(nèi)垂直噴射，油耗更低；標(biāo)配硅油風(fēng)扇離合器，節(jié)油5%+=省的就是賺的+全面的標(biāo)定，運(yùn)輸適應(yīng)性更強(qiáng)，全國(guó)各地隨便跑合理的匹配J6駕駛室由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅親自設(shè)計(jì)（法拉利、蘭博基尼、寶馬等車造型均出自此人)，風(fēng)阻系數(shù)小，節(jié)油可達(dá)3%7J6焊裝線J6為全鋼駕駛室，全部由機(jī)器人焊接，正面、側(cè)面、頂蓋均采用最厚的專用鋼板，車門整體沖壓（其它品牌多為分體式）。用手敲打、按壓的感覺(jué)很硬實(shí)。某品牌焊裝線1、四個(gè)機(jī)器人同步自動(dòng)焊裝駕駛室——質(zhì)量更可靠9碰撞試驗(yàn)前圍用1.5噸的大擺錘砸框架不變形，安全極了！側(cè)圍，頂蓋10噸擠壓試驗(yàn)車門防撞鋼梁2、J6駕駛室全部通過(guò)歐洲最嚴(yán)格的安全法規(guī)，是國(guó)內(nèi)最安全的駕駛室。J6也有不足之處自重較某品牌重一點(diǎn)，

但創(chuàng)造了一個(gè)更安全、更舒適的家后圍1噸擠壓試驗(yàn)1011保險(xiǎn)杠離地間隙大，復(fù)雜路況通過(guò)性更好水平路面J6430mm某品牌

375mm

a.駕駛室前圍13J6側(cè)圍的美觀性和整體協(xié)調(diào)性明顯優(yōu)于競(jìng)品；車門包覆二、三級(jí)臺(tái)階，提高安全性（防搶），競(jìng)品沒(méi)有包覆。b.駕駛室側(cè)圍14工具箱蓋氣桿彈簧J6駕駛室右外側(cè)設(shè)工具箱，采用內(nèi)置拉線開(kāi)關(guān)、雙氣桿彈簧方案，方便取用工具。大燈及固定罩保險(xiǎn)杠J6采用可翻式大燈罩總成，更方便換燈泡。c）工具箱及大燈燈罩15同樣是移動(dòng)之家，我家更安全爸爸，我等你平安回來(lái)！17缸體裙部弧形設(shè)計(jì)，梯形框架，提高剛度，降低噪聲脹斷連桿，工藝先進(jìn)，成本低四氣門，噴油器中置，燃燒均勻，性能優(yōu)越獨(dú)立的機(jī)油冷卻器，效果顯著全鋼活塞，工作可靠BOSCH共軌系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保牽引——J6領(lǐng)先的技術(shù)可靠的心臟3、J6發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)安全可靠全鋼活塞，工作可靠頂置凸輪軸,經(jīng)濟(jì)性更好18

為保證CA6DL柴油機(jī)運(yùn)行的可靠性，對(duì)一些關(guān)鍵的零部件采用著名的零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品噴油泵德國(guó)Bosch

活塞德國(guó)Male

活塞環(huán)德國(guó)FederalMogul

進(jìn)排氣門德國(guó)TRW

軸瓦奧地利Miba

強(qiáng)力螺栓德國(guó)Kamax

氣缸套MaleWitzeman減振器德國(guó)Hasses&Wreede

皮帶德國(guó)歐皮特蓋茨活塞冷卻噴嘴法國(guó)噴達(dá)共三十多種零部件國(guó)際采購(gòu)…………195、制動(dòng)管路連接J6的插接競(jìng)品的螺接J6的吊掛油門、制動(dòng)踏板競(jìng)品的直踏油門、制動(dòng)踏板216、掛車閥及手動(dòng)閥競(jìng)品的國(guó)產(chǎn)手動(dòng)閥J6P的WABCO手動(dòng)閥\掛車閥（副儀表上）221）懸架結(jié)論：J6少片簧，重量輕、長(zhǎng)度長(zhǎng)，減震性能好

7、懸架及車架23四、動(dòng)力充沛多拉快跑1、J6發(fā)動(dòng)機(jī)四氣門顯神威，大馬力、大扭矩，越開(kāi)越有勁，爬坡時(shí)換擋頻次少，爬小坡不減檔,省油更舒心。J6采用的350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩1500N.m；市場(chǎng)主要競(jìng)品采用的336馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩1350N.m2、超速檔變速箱+單級(jí)橋平路跑得更快，1500轉(zhuǎn)車速達(dá)到91KM。經(jīng)濟(jì)車速寬廣，覆蓋63-103km/h,高于市場(chǎng)所有競(jìng)品，非常適合高速、標(biāo)載的用戶。J6才是高速公路上的真正“快車”25被歐美譽(yù)為“黃金排量”的11L發(fā)動(dòng)機(jī)也匹配在J6上，為J6提供了更加澎湃的動(dòng)力。解放11L發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一個(gè)四氣門、頂置凸輪軸重型柴油機(jī)；該機(jī)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、雙缸空壓機(jī)技術(shù)，為行車提供了更安全的保障；專利水套設(shè)計(jì)，可滿足200bar以上缸內(nèi)爆發(fā)壓力，燃燒更充分（爆發(fā)壓力的大小是節(jié)油的根本原因，其它品牌最高只有180bar）功率最大達(dá)到420馬力，扭矩高達(dá)1900N.m。解放發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、扭矩大，更有利于提升整車的高速性能和爬坡能力。此發(fā)動(dòng)機(jī)匹配在J6上具有：跑得快：大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，爬坡不減檔，車速快；大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，高速更快拉得動(dòng)：排量大、扭矩大、爆發(fā)力強(qiáng)。重載起步提速、高速爬坡更輕松用著省：實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速高車速，燃燒更充分效率高，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工作區(qū)更寬泛開(kāi)著爽：起步推背感、提速超車輕松、節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間充分休息J611L=高效+低油耗+高可靠+高適應(yīng)性26五、駕乘舒適減少疲勞如何選車內(nèi)部空間最大的駕駛室，駕駛室“大客廳”結(jié)構(gòu)。1.8米大個(gè)站到副儀表位置，頭碰不到頂，伸開(kāi)雙臂摸不到前后，讓您舒舒服服的掙錢。29J6臥鋪競(jìng)品臥鋪結(jié)論：J6上下臥鋪寬均為650，下臥鋪離座椅寬150；競(jìng)品臥鋪?zhàn)顚捥幉?50。J6上臥鋪安全裝置為安全帶，在高速急剎車時(shí)保護(hù)性更好；競(jìng)品為網(wǎng)兜裝置，使用不方便。30ETX儀表1、解放環(huán)繞儀表，儀表開(kāi)關(guān)觸手可及；2、J6采用轎車數(shù)字化儀表，清晰度高。J6空間某品牌空間指針式儀表，清晰度差。某品牌駕駛室長(zhǎng)度小，儀表板布置過(guò)分緊湊、部分開(kāi)關(guān)放到副儀表，駕駛員如使用必須探過(guò)身體，導(dǎo)致視野離開(kāi)路面時(shí)間長(zhǎng)，有安全隱患，也影響通過(guò)性某品牌在踩油門踏板時(shí)，受副儀表的限制，腿部很局促，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼谕瑯邮羌?，我家更溫馨J6的空調(diào)出風(fēng)口大、多，制冷、制熱效果好31某品牌主座椅J6主座椅J6座椅更美觀，與底板的連接做工更細(xì)致。選車更要看工藝J6真正的轎車化內(nèi)飾32J6正面遮陽(yáng)板3塊J6側(cè)面遮陽(yáng)板ETX正面遮陽(yáng)板2塊ETX側(cè)面遮陽(yáng)板無(wú)遮陽(yáng)板某品牌正面遮陽(yáng)板2塊某品牌側(cè)面無(wú)遮陽(yáng)板33J6車門扶手某品牌車門扶手解放J6車門扶手用手拽，很硬實(shí)，其它車門扶手是塑料件，軟、易損車門扶手、臥鋪安全裝置J6臥鋪上下等寬650某品牌臥鋪?zhàn)顚捥?5034電動(dòng)門窗操控按扭上下前后可調(diào)方向盤，增加了防松按鈕操縱輕便、安全性高的吊掛踏板美國(guó)轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向輕便、靈活大空調(diào)出風(fēng)口，制冷、制熱效果好轎車般的操作感受35六、外觀好看面子重要J6駕駛室的開(kāi)發(fā)與歐洲同步，是一汽和意大利IDG公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的（該公司掌門人喬治·亞羅在汽車設(shè)計(jì)界地位無(wú)人能及，曾設(shè)計(jì)過(guò)法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、寶馬等）。造型威猛、大氣、充滿男子漢氣息，是卡車中的“擎天柱”。寬大的玻璃視窗，配上一汽“FAW”標(biāo)識(shí)，更顯華貴之氣，是財(cái)富、身份與地位的象征，讓您更體面的掙錢！36工藝精細(xì)德國(guó)埃斯曼公司駕駛室涂裝線漆膜耐鹽霧腐蝕超過(guò)1000小時(shí)。采用在線激光檢測(cè)技術(shù)，對(duì)駕駛室質(zhì)量在線實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)涂裝過(guò)程：高強(qiáng)度鋼板---鍍鋅---電泳---噴中涂漆---噴金屬面漆---注蠟。經(jīng)過(guò)涂裝車間工藝處理后，噴涂質(zhì)量跟寶來(lái)轎車一樣。37開(kāi)J6有面子ETX3440J63560水平路面J6車身高大威猛，操縱、駕乘、休息空間更大。38服務(wù)最優(yōu)，保用里程最長(zhǎng)基礎(chǔ)件最高24個(gè)月/20萬(wàn)公里重要件最高18個(gè)月/10萬(wàn)公里易損件最高6個(gè)月/5萬(wàn)公里七、服務(wù)升級(jí)兩年全包新車定保免工時(shí)費(fèi)、免材料費(fèi)（其它品牌只免工時(shí)費(fèi)）寬松索賠：45天內(nèi)車輛出現(xiàn)特定故障，給予更換總成（包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、車架），完全消除用戶的購(gòu)車疑慮。39八、二手殘值J6最高1、J6工藝好、配置高，產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)越