現(xiàn)代物流基礎(chǔ)試題庫答案解析

WORD整理版《現(xiàn)代基》試題答一、填題1.物的基本功能包括

運輸、存儲、裝卸搬運、包裝、通加工、配送、信息處

等。2.現(xiàn)代物業(yè)的特征化的設(shè)施和設(shè)備。3.現(xiàn)代物業(yè)的業(yè)組成

多功能化、信息化網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、自動化智能交通運輸業(yè)、倉庫業(yè)、通運業(yè)、配送業(yè)、物咨詢業(yè)、物融業(yè)。4.物業(yè)作為國民經(jīng)濟的一個重要的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出大發(fā)展趨勢：方物、物國際化世紀物發(fā)展的趨勢性物。6.現(xiàn)代物功能要素包括

電子商務(wù)物、綠色物、物規(guī)模經(jīng)濟、第三和物標準化。物業(yè)整合、物聯(lián)盟、電子商務(wù)物、服務(wù)基本功能要素和增值功能要素，其中前者由運輸、儲保管組成，后者由采購、包裝、卸搬運、加工、送、物信息

等組成。7.常見運輸方式有公運輸、鐵運輸、水運輸、航空運輸、管道運輸、綜合運輸。8.按照融在現(xiàn)代物中的業(yè)務(wù)內(nèi)容，物融分為單融、物授信融。

物結(jié)算融、物倉9.物融服務(wù)是伴隨著現(xiàn)代

第三方物

企業(yè)而生的在物融服務(wù)中，

現(xiàn)代第三方物企業(yè)業(yè)務(wù)加復(fù)雜，除要提供現(xiàn)代物服務(wù)外，還要與優(yōu)質(zhì)參考資料

融機

構(gòu)一起提供部分融10.物融組織就是生產(chǎn)

WORD整理版服務(wù)。融產(chǎn)品供融服務(wù)客戶分擔風險同時能夠有效管

自身風險以獲的機構(gòu)，物融組織贏的來源就是

承擔風險的風險溢價。11.倉庫設(shè)施與設(shè)備可以起到保障安全、組織商品運轉(zhuǎn)、提高勞動生產(chǎn)、減輕勞動強

的作用。12.倉儲作業(yè)程，是指從物資到倉庫開始，經(jīng)過

驗收入庫、保管保養(yǎng)、復(fù)核點交，直至把物資發(fā)出為止的一系作業(yè)活動所經(jīng)過的過程。13.物資保管保養(yǎng)的主要內(nèi)容有庫存規(guī)劃、碼苫墊、維護保養(yǎng)和檢查盤點。14.物資出庫是指根據(jù)貨主的調(diào)撥單或用戶的單對、復(fù)核點交、備出庫等作業(yè)活動的總稱。

所進的

業(yè)務(wù)憑證核15.所謂配送是指在經(jīng)濟合區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求對物品進

揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物活動。16.物系統(tǒng)化的目標（）是服務(wù)性、快捷性、有效地用面積和空間、規(guī)模適當化、庫存控制。17.物系統(tǒng)設(shè)計的時間、成本。

6基本元素（數(shù)據(jù)）是商品、、向、服務(wù)、18.物系統(tǒng)分析模型的種類主要有學(xué)模型。

實物模型、圖式模型、模擬模型和數(shù)19.物與融業(yè)務(wù)的相互需求與作用，為條件的物融圈。優(yōu)質(zhì)參考資料

在交的過程中產(chǎn)生

互為前提、互

WORD整理版20.有效地分析和控制風險是物融能否成功的關(guān)鍵之一。物融提供商主要的風險包括內(nèi)部管險、環(huán)境風險、法

風險運營風險技術(shù)風險、市場風險、安全風風險和信用風險。21.生產(chǎn)企業(yè)物的水平結(jié)構(gòu)，根據(jù)物活動發(fā)生的先后次序，可將其劃分為供應(yīng)物、生產(chǎn)物、銷售物、回收、廢棄物

；生產(chǎn)企業(yè)物的垂直結(jié)構(gòu)，物系統(tǒng)通過

管層、控制層和作業(yè)層協(xié)調(diào)配合實現(xiàn)其總體功能。22.通企業(yè)物是指從事商品通的企業(yè)和專門從事實物通的企業(yè)的物，包括商業(yè)物、儲運物

和第三方物。23.目前主要的采購模式有招采購、談判采購、單一來源采購、電子化采購。24.供應(yīng)物的構(gòu)成包括

采購、供應(yīng)、庫存管、倉儲管。25.適時、適

是物效最大化的根本。26.海洋運輸一般分為班輪運和租船運輸方式，其中班輪運輸又稱定期船運輸，一般適用于散貨物

的運輸。27.國際航空貨物運輸主要方式有班機運輸、包運輸、集中托運、急件快遞、送交業(yè)務(wù)、貨到付款。28.集裝箱也稱貨柜，目前普遍使用的是1AA型和型集裝箱。29.國際物結(jié)點的主要功能有

銜接功能、信息功能、管功能。30.口岸是國家主權(quán)的象征，口岸是對外開放門戶，口岸是國際貨運的樞紐。31.數(shù)據(jù)和信息的關(guān)系是原

和結(jié)果的關(guān)系。32.物信息的特點是

大、及時、確、靈活、廣泛、多類。優(yōu)質(zhì)參考資料

33.物信息的主要功能有

市場交活動

WORD整理版功能業(yè)務(wù)控制功能工作協(xié)調(diào)功能、支持決策和戰(zhàn)

功能。34.物信息系統(tǒng)開發(fā)過程中的個步驟分別為

計劃、需求分析、軟件設(shè)計、程序編寫、系統(tǒng)測試、系統(tǒng)運與維護。35.物信息化發(fā)展的主要內(nèi)容是活動智能化。

信息資源網(wǎng)絡(luò)化、交通管科學(xué)化、運輸36.按物管組織的設(shè)置與職權(quán)可劃分為的物管組織及企業(yè)的物管組織。

中央一級的物管組織、

地方37.想的服務(wù)水平要求達到

，即適當?shù)馁|(zhì)、適當?shù)臄?shù)、適當?shù)臅r間、適當?shù)牡攸c、好的印象和適當?shù)膬r格。38.物質(zhì)主要從

物時間、物成本、物效

三個方面來衡。39.物標準化的形式包括

簡化、統(tǒng)一化、系化、通用化、組合化。40.物績效評價體系的設(shè)計應(yīng)滿足要求。

標準、及時、目標一致性、應(yīng)變性等41.工商企業(yè)采用第三方物服務(wù)，可獲得的收包括

低成本、提高顧客服務(wù)水平、增加企業(yè)柔性、進生產(chǎn)效、使主業(yè)集中和提高物專業(yè)水平等。42.企業(yè)在選擇第三方物企業(yè)時最看重的是

時間、價格和安全性。43.物服務(wù)質(zhì)差距主要有

5，分別是管人員感知差距

，質(zhì)標準差距，服務(wù)質(zhì)標準的生產(chǎn)與制定之間的差距與實際獲得服務(wù)之間的差距。

，營銷溝通的差距和顧客期望44.一般來說服務(wù)標準可以分為服務(wù)質(zhì)標準優(yōu)質(zhì)參考資料

，服務(wù)管標準

，服務(wù)資質(zhì)

標準，服務(wù)提供能標準準等幾種類型。45.第三方物的基本特征是化。

WORD整理版，職業(yè)資質(zhì)標準，服務(wù)設(shè)施標準和安全衛(wèi)士標信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性46.資、物、商、信息

的形成是商品通斷發(fā)展的必然結(jié)果們在商品價值形態(tài)的轉(zhuǎn)過程中有機地統(tǒng)一起來同完成商品的產(chǎn)-分配-交換-消費-生產(chǎn)的循環(huán)。47.電子商務(wù)應(yīng)用于物業(yè)的另一個基本模式是基于圍繞配送中心構(gòu)建的，它的出發(fā)點是以配送為中心，整個電子商務(wù)平臺的構(gòu)建緊緊扣住“配送的主題，圍繞“以客戶為中心的服務(wù)宗旨和，注意物

上下游之間的協(xié)作。48.建電子商務(wù)的基本模式的內(nèi)涵：

必要性、可性、關(guān)聯(lián)性。49.供應(yīng)鏈管具有價值得以提升。

節(jié)資、增進客戶關(guān)系和創(chuàng)造財富的優(yōu)點可使客戶50.“物脈

又稱電子商務(wù)條件下物管

系統(tǒng)其特點是信息化、網(wǎng)絡(luò)化、先進性、擴展性、安全性。二、選題1日本（

B

正式引進“物

概，并將其解釋“物的通“實物動。A20紀50B．世紀60．20紀70．世紀802．按照物動覆蓋的范圍可以將物分為三類，其中包括（

）。A．國內(nèi)物

B．國際物

Ｃ．城市物

．區(qū)域物優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版3．按照（）來劃分，運輸可以分為鐵運輸、公運輸、水運輸、航空運輸以及管道運輸即我們常說的五種基本運輸方式。A．運輸工具同

B．運輸線同

Ｃ．運輸距離長短

．運輸規(guī)模大小4鐵運輸在現(xiàn)在的運輸業(yè)務(wù)中，有逐漸減少的趨勢這主要是因（

。A．鐵運輸?shù)倪\輸規(guī)模大．按時刻表運的服務(wù)

B．鐵運輸?shù)倪\輸距離長．缺乏機動性，能實現(xiàn)“門到門5．將重慶2噸紅薯運往湖漢口，選擇（

）方式比較合適。A．鐵運輸．水運輸

B．公運輸．航空運輸E．管道運輸6．人們將次委托，由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將某一批物品運送到目的地的運輸方式叫做（

B

）。A．直達運輸

B．聯(lián)合運輸

．直接換裝

．甩掛運輸7于運車車或其他可移動掛車上的貨物的搬運活性指數(shù)

A0B．1級8．倉庫儲費用的構(gòu)成中，（

．2）是最難確定和測的。

．3A．訂貨費

B．保管費

．缺貨損失費

．保險費9．構(gòu)成現(xiàn)配送中心產(chǎn)生和發(fā)展的論基礎(chǔ)有三個，包括（

）。A．供應(yīng)鏈論B．分論10生產(chǎn)與通之間的關(guān)系是（

Ｃ．交費用論）。

．效背反論A．生產(chǎn)與通之間是互為決定的關(guān)系優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版B．通規(guī)模決定生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)對通有反作用．生產(chǎn)與通之間沒有關(guān)系．生產(chǎn)規(guī)模決定通規(guī)模，通對生產(chǎn)有反作用11管道運輸?shù)闹饕阒幨牵ˋ．運輸物品受限制．運輸管道造價太高

A

）。B．運輸費用較高．運輸時間長12下說法正確的是（

B

）。A．社會發(fā)展初期，商與物是統(tǒng)一的，隨著社會生產(chǎn)平的發(fā)展，商與物逐漸分離B．在當今高發(fā)達的市場經(jīng)濟環(huán)境中，物發(fā)生的同時物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓．在一定條件下，商與物分離可以低物成本，加快貨物的交貨速．采取賒銷購物方式，會引起物在前、商在后的物商分離形式13在制造業(yè)物中，物按其在制造業(yè)中所發(fā)揮的職能，可分為（A．供應(yīng)物、生產(chǎn)物、銷售物、回收物及廢棄物B．區(qū)域物、國內(nèi)物和國際物．微觀物和宏觀物．企業(yè)物和社會物

A

）。14為低最終產(chǎn)品的成本，

提高競爭，上游供貨商同下游銷售或代商結(jié)成戰(zhàn)聯(lián)盟，通過信息技術(shù)的手段，實現(xiàn)（

A）。A．供應(yīng)鏈管

B．第三方物

．后勤管

．電子商務(wù)15下說法正確的是（

B

）。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版A．電子商務(wù)可以實現(xiàn)商、信息、資和物在網(wǎng)上的交B．物系統(tǒng)按地域范圍分

?可分為區(qū)物、國內(nèi)物和國際物．GPS是地信息系統(tǒng)的簡稱，一些先進的物信息系統(tǒng)已經(jīng)集成．電子商務(wù)下的物系統(tǒng)的運作效會影響電子商務(wù)企業(yè)的運作效

16廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)控制實質(zhì)上屬于（

A）類型。A．推進型控制

B．負反饋控制

．動型控制

．前反饋控制17全球定位系統(tǒng)的簡稱是（

B

）。A

．．．18.在下配送形式中，（

A

）配送的成本最高。A.及時

B.定時

C.定時定

D.定時定線19.能使企業(yè)集中發(fā)展核心競爭的是（

）。A.第一方物

B.第二方物

C.第三方物

D.企業(yè)內(nèi)部物20.裝卸搬運服務(wù)是第三方物提供的（

B

）。A.增值服務(wù)

B.基礎(chǔ)服務(wù)

C.一般服務(wù)

D.特殊服務(wù)21.物引式控制中，對庫存控制的要求是（

）。A.保持一定庫存

B.安全庫存

C.正常庫存

D.庫存22.下哪個環(huán)節(jié)是國際物特有的（

）。A.采購

B.包裝

C.通加工

D.出入境檢驗檢疫、通關(guān)23.物基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為

(A)A.400mmB.600mm200mmC.D.500mm300mm24.（

B

）是第三方物最顯著的特征。A.整合社會資源B.基于合同管的約服務(wù)優(yōu)質(zhì)參考資料

C.信息化服務(wù)D.個性化服務(wù)

25.電子商務(wù)的物外包是指么（A.委托專業(yè)物企業(yè)提供物服務(wù)C.與普通商務(wù)共用物系統(tǒng)

A

WORD整理版）。B.第三方物企業(yè)開展電子商務(wù)D.電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營物業(yè)務(wù)26.在物成本中，一般占物費用比重較大的是（

B

）。A.倉儲費

B.運輸費

C.管費

D.通加工費27.國際物涉及多個國家，運輸距離長輸方式多樣是國際物（的特點。

）A.信息化程要求高28.物服務(wù)的核心是（

B.標準化要求高A）。

C.系統(tǒng)跨大

D.風險性大A.訂單服務(wù)

B.延伸服務(wù)

C.運輸服務(wù)

D.配送服務(wù)29.通型配送中心的主要功能是（

A

）。A.分揀與傳送30.人工費包括（

B.儲存與轉(zhuǎn)運）。

C.加工與包裝

D.運輸A.工資B.退休31.物概最先由（

B

C.差費）提出。

D.費A.日本

B.美國

C.德國

D.荷蘭32.（

B

）運輸方式特別適合于運輸距離長、價值高的產(chǎn)品。A.鐵

B.航空

C.公

D.集裝箱33.在商品的需求一定的情況下，每次的訂貨越大，則（A．訂購成本越大，儲存成本越小B．訂購成本越小，儲存成本越大．訂購成本越小，儲存成本越小優(yōu)質(zhì)參考資料

B

）。

WORD整理版．訂購成本越大，儲存成本越大34.（

A

）是指在物過程中，為提供有關(guān)服務(wù)，開展各項業(yè)務(wù)活動，必然要占用和消耗一定的活勞動和物化勞動，這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。A.物成本B.物資35.供應(yīng)鏈是對物作業(yè)中（

A

C.物潤）的功能整合。

D.物資本A.跨企業(yè)

B.某個企業(yè)

C.虛擬

D.非物企業(yè)36.一般來說，運輸?shù)呐叫?，單位貨物的運輸成本（

A

）。A．越高

B．越低

．相差多

．能比較37.在電子商務(wù)分類中，Bto是（

）。A.消費者—消費者電子商務(wù)C.企業(yè)—消費者電子商務(wù)

B.企業(yè)—企業(yè)電子商務(wù)D.企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)38.包裝一般可以分為商業(yè)包裝和（）。A.出售包裝B.儲存包裝C.運輸包裝39.現(xiàn)代物按照物系統(tǒng)性質(zhì)分類可分為社會物、業(yè)物和（

D.簡單包裝

）。A.微觀物

B.宏觀物

C.運輸物

D.企業(yè)物40.運輸改變物品的時間狀態(tài)，重要的是改變物品的（

）狀態(tài)。A.品種

B.批

C.風險

D.空間三、判題（×）1．中國自紀80末開始從國外引進物概。（√．物是實現(xiàn)商品價值和使用價值的條件。（×）3．現(xiàn)代物業(yè)的業(yè)組成，面包括通運業(yè)。（√．準時制觀引入日本物業(yè)發(fā)展。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版（×5．歐洲物業(yè)發(fā)展總體狀況，十分迅速，形成自身獨特的管經(jīng)驗和方法。（×）6.道運輸是指使用管道運送氣體、液體和粉末固體貨物，其運輸形式是靠壓推動物體在管道內(nèi)移動來實現(xiàn)的。（√貨物入庫，它主要包括準備好人、貨位、核對單據(jù)、登賬、建卡等環(huán)節(jié)。（√8.配送可以低整個社會資的庫存水平。（×）9.房是指地面經(jīng)過適當平整處，其上沒有任何建筑的存貨場地。（√稱重設(shè)備包括地中衡、天平、臺秤、托盤、磅秤、軌道衡、自動稱裝置等。()11.物系統(tǒng)由物信息系統(tǒng)和物作業(yè)系統(tǒng)組成，關(guān)系。

它們之間存在層次性的(√)12.物點是物網(wǎng)絡(luò)的功能樞紐。(√)13.供鏈包括物。(√)14.航運輸成本高，使得它的作用很難擴大。()15.集作業(yè)就是集裝箱作業(yè)。()16.庫是現(xiàn)代物學(xué)的概。()17.體庫一定要配置多層貨架。()國際物是在同國家之間展開的商務(wù)活動，是以商品移動相關(guān)的制造、動等各項活動。(√)19.物點包括轉(zhuǎn)運型結(jié)點、儲存型結(jié)點、通型結(jié)點、綜合型結(jié)點。()20.配就是運輸。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版()21.配中心就是物集散中心。()22.物息在物管過程中可以被擴充和再生。（√物中的“物既可以是有形物，也可以是無形物。（√供應(yīng)鏈是一個動態(tài)的功能網(wǎng)鏈。（×）25.各國有自己的物標準，存在國際間的物標準。()26.生系統(tǒng)中存在物活動。(√)27.物統(tǒng)的評價的質(zhì)影響物系統(tǒng)決策的水平。（×）28.物服務(wù)的核心是運輸服務(wù)。（√第三方物指供方與需方以外的物企業(yè)提供物服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。（×30.物的各個運動環(huán)節(jié)是相互獨的過程，

所以物活動應(yīng)當追求局部的最大化。四、名解釋1.庫是指保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。2.儲是指通過倉庫對商品進存儲和保管。3.應(yīng)物管。4.產(chǎn)物動。

：包括原材等生產(chǎn)資的采購、進貨運輸、倉儲、庫存管和用：包括生產(chǎn)計劃與控制、廠內(nèi)運輸（搬運）、在制品倉儲與管等活5.收物與棄物

：包括廢舊物資、邊角余等回收用，各種廢棄物（廢、廢氣、廢水等）的處。6.時制采指只在需要的時候按照需要的品質(zhì)和數(shù)，訂購企業(yè)所需要的原材和外購件。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版7.銷需求劃：是通領(lǐng)域的一種物技術(shù)，是在通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果，主要解決的問題是分銷物資的供應(yīng)計劃和調(diào)。8.際物

是隨著世界各（地區(qū)之間進國際貿(mào)而發(fā)生的商品實體從一個國家（或地區(qū)）轉(zhuǎn)到另一個國家（或地區(qū)）的物活動。9.際多式運：在國際間用各種同的運輸方式來完成某項運輸任務(wù)。物結(jié)點：是指物網(wǎng)絡(luò)中連接物線的收發(fā)貨之處。10.岸：是由國家指定對外經(jīng)貿(mào)、政治、外交、科技、文化、游和移民等往來并供往來人員貨物和交通工具出入（邊境的港口機場車站和通道，是國家指定對外往來的門戶，也是國際貨物運輸?shù)臉屑~。11.口：是水陸空交通的集結(jié)點和樞紐，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品和外貿(mào)進出口物資的集散地，船舶停泊（飛機起）、裝卸貨物、上下客、補充給養(yǎng)的場所。12.稅區(qū)：是指中國海關(guān)境內(nèi)的某一個特定的、與國際市緊密相連的、按照國際經(jīng)濟慣運作并具有自由貿(mào)區(qū)性質(zhì)的封閉式區(qū)域。13.口加區(qū)：是指專為發(fā)展加工貿(mào)而開辟的經(jīng)濟特區(qū)。14.由貿(mào)

：劃在關(guān)境以外，對進出口商品全部或大部分免征關(guān)稅，并且準許在港內(nèi)或區(qū)內(nèi)開展商品自由儲存、展覽、拆散、改裝、重新包裝、整、加工和制造等業(yè)務(wù)活動的區(qū)域。15.背反16.三方

：高水平的物服務(wù)與低水平的物成本之間產(chǎn)生的對矛盾。：是指由第一方“發(fā)貨人和第二方“收貨人之外的第三方，通過與第一方或第二方合作來提供專業(yè)化的物服務(wù)。17.四方

：是一個供應(yīng)鏈的集成商，它調(diào)集、管和組織自己的及具有互補性的服務(wù)提供商的資源、能和技術(shù)，提供一個綜合的供應(yīng)鏈解決方案。優(yōu)質(zhì)參考資料

18.客戶務(wù)

WORD整理版：是指發(fā)生在買方、賣方及第三方之間的過程的服務(wù)，這個過程使交中的產(chǎn)品或服務(wù)實現(xiàn)增值。19.營銷

：根據(jù)目標市場的環(huán)境需求，有效地用產(chǎn)品、價格、渠道、促銷等手段，實現(xiàn)整體營銷的效果。20.子商：指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動。五、簡題1.國國家準物術(shù)語（

GB/T18354-2001）對的定義么？答：物是物品從供應(yīng)地向接收地的實體動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、通加工、配送、信息處等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合。2.代物管基本特征的？答：以顧客滿意為第一目標。以企業(yè)整體為最優(yōu)為目的。注重整個通渠道的商品運動。重視效重視效果。

⑤

對商品運動的全過程管。

⑥重視以信息為中心。3.述中國業(yè)的現(xiàn)狀。答①按照現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展的點來衡，中國物業(yè)尚處于起步發(fā)展時期，與物發(fā)達國家和地區(qū)的物發(fā)展水平相比，

中國還存在小的差距。②中國物基礎(chǔ)設(shè)施和裝備初具規(guī)模但內(nèi)在質(zhì)及運作效亟待提高。

③

中國的專業(yè)化物服務(wù)剛開始起步，物總體質(zhì)的潛有待進一步挖掘。4.代物的能要素包括些內(nèi)容答：現(xiàn)代物功能要素包括基本功能要素和增值功能要素，由采購、運輸、存儲保管、包裝、裝卸搬運、通加工、配送，以及與上述功能相關(guān)的物信息等所組成。優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版5.輸?shù)亩ǎ颗渌秃瓦\的區(qū)別么？答運輸是使用運輸工具將物品從一地點向另一地點運送的物活動，以實現(xiàn)貨物的空間位移。配送專指分揀配貨然后運輸，是短距離、小批的運輸，是運輸?shù)摹八团c“配共同構(gòu)成的活動。6.是通加？通加工有些形式答通加工是物過程中進的輔助加工活動，

是物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計、分揀、刷標志、栓標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。通加工常見形式有剪板加工、集中開木下、燃摻配加工、凍加工、分選加工、制加工、分裝加工、組裝加工和定造加工。7.運輸?shù)默F(xiàn)形式有哪？如何免？答：①單程空駛②對運輸

③過遠運輸④迂回運輸⑤重復(fù)運輸無效運輸⑦運選擇當（棄水走、鐵或大型船舶的過折運輸、運輸工具的承載能選擇當）避免措施

提高車船技術(shù)裝載

②發(fā)展聯(lián)合運輸體系③加強通加工環(huán)節(jié)

④推廣先進的運輸技術(shù)和運輸工具8.卸搬運合化原則是？答

提高裝卸搬運的靈活性②用重

③提高機械化水平④

盡采用集裝單元⑤加強各環(huán)節(jié)作業(yè)的協(xié)調(diào)性9.儲的作有哪些？答：①

倉儲是確保社會再生產(chǎn)順進的必要條件

②

倉儲是商品通的重要保證③倉儲是維持物資原有質(zhì)、數(shù)和使用價值的必要手段10.倉儲的主要施設(shè)有哪些優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版答：①裝卸搬運設(shè)備（手推車、堆垛機、輸送機、叉車、升機、起重機吊車、梯）②保管設(shè)備（苫墊用品、存貨用具、倉儲機械輔助用品）③計設(shè)備

④安全與養(yǎng)護設(shè)備（消費設(shè)備、勞動保護用品、物資養(yǎng)護設(shè)備⑤暖設(shè)備11.簡述儲作業(yè)程。

通風、照明、保答：⑴

物資驗收入庫①物資接運

物資驗收③物資入庫⑵物資保管保養(yǎng)庫區(qū)規(guī)劃堆碼苫墊③維護保④檢查盤點⑶物資出庫

①出庫前準備②審核出庫憑

③

備

④復(fù)核

⑤

點交

⑥

清12.送是何分類？答：按配送組織者進分類：

①

配送中心配送②倉庫配送

商店配送按配送時間和數(shù)進分類：線配送即時配送⑤

①定時配送②定配送

③定時定配送

④定時定按配送的品種和數(shù)進分類：

①多品種小批配送

②少品種大批配送

③成套配套配送13.送中的概是？有些功能答配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)執(zhí)實物配送為主要職能的通型結(jié)點。功能①采購功能②存儲功能③分揀功能集散功能⑤加工功能⑥信息處功能14.送中的類型哪些答：按配送中心承擔的通職能分類：

①

供應(yīng)型配送中心②銷售型配送中心按配送中心輻射的范圍分類：①城市配送中心②域配送中心優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版按配送中心的內(nèi)部特性分類：①存儲型配送中心——②通型配送中——

TC③加工型配送中心——按照配送中心的專業(yè)化情況分類：專業(yè)配送中心②柔性配送中心③特殊的配送中心15.是物統(tǒng)？物統(tǒng)三素是么答：物系統(tǒng)是由運輸、存儲、包裝、裝卸搬運、配送、通加工、信息處等基本功能要素構(gòu)成的各個基本環(huán)節(jié)所組成的。物系統(tǒng)的三要素：輸入、處、輸出16.系統(tǒng)析的基內(nèi)容哪些？答：①

系統(tǒng)目標②

替代方案③模型④

費用與效

⑤

評價標準17.系統(tǒng)的目標

）的內(nèi)容么？答：①服務(wù)性（）②快捷性（③有效地用面積和空間（

）④

規(guī)模適當化（Scaleoptimization）⑤庫存控制（Stockcontrol）18.融系有哪些險？答①內(nèi)部管風險

②運營風險③技術(shù)風險④市場風險⑤安全風險⑥環(huán)境風險⑦

法風險

⑧

信用風險19.產(chǎn)企物的特？答：①連續(xù)性、暢性

②

平性

③比性、協(xié)調(diào)性

④

均衡性、節(jié)奏性⑤準時性⑥

柔性、適應(yīng)性20.MRP與JIT系統(tǒng)購各有特點？答：特點①需求的相關(guān)性②求的確定性③計劃的復(fù)雜性④的優(yōu)越性JIT特點①采用較少的供應(yīng)商②采取小批采購的策優(yōu)質(zhì)參考資料

③改變標準④加強對

WORD整理版交貨的準時性⑤從根源上保障采購質(zhì)

⑥

對信息交的需求加強

⑦可靠的包裝要求21.產(chǎn)物哪些類？答：從生產(chǎn)專業(yè)化的角分類，可分為單件、大、成批

3類型；從物向的角分類，可分為項目、連續(xù)和離散

3類型；從物經(jīng)的區(qū)域和功能角分類，兩部分。22.產(chǎn)物制的內(nèi)、程是么？

可分為工廠間物和工序間物

（車間物）答：內(nèi)容：①

進控制

②

在制品管

③偏差的測定和處程序①

制定期標準

②制定計劃③

及時收集傳送處物信息

④短期調(diào)整⑤長期調(diào)整及其有效性的評估23.是

和DRPⅡ答：是分銷需求計劃，DRPⅡ資源計劃。24.時物的基本想是？高化戰(zhàn)包括哪幾方面？答即時物戰(zhàn)的基本思想是“在必要的時間對必要的產(chǎn)品從事必要的生產(chǎn)或經(jīng)營。高化物戰(zhàn)包括：

①全球化物戰(zhàn)

②因特網(wǎng)物戰(zhàn)

③

綠色物戰(zhàn)25.國際的基本征是？答：①

各個國家或地區(qū)物環(huán)境存在差異

②

國際物必須有國際化信息系統(tǒng)的支持③

國際物的標準化程要求高

④

國際物以遠洋運輸為主，并由多種運輸方式組合。26.際物國際貿(mào)間的系如何優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版答：國際物是國際貿(mào)的必要條件。

②

國際貿(mào)促進物國際化。

③國際貿(mào)對物提出新的要求。27.際物點是如實現(xiàn)接功能？答：①通過轉(zhuǎn)換運輸方式，銜接同運輸手段。②通過加工，銜接干線物及配送物。③通過儲存，銜接同時間的供應(yīng)物與需求物。盤等集裝處，銜接整個門到門的運輸，使之成為一體。28.際物口有哪特點

④

通過集裝箱、托港口往往是最重要的信息中心。答：①港口在整個物供應(yīng)鏈上是最大貨物的集結(jié)點。的最佳結(jié)合點。③

②

港口往往是生產(chǎn)要素29.國際式聯(lián)運須具哪些條？答：必須簽訂多式聯(lián)運合同。必須使用全程統(tǒng)一單證。必須是全程單一運價。④必須由一個經(jīng)營人對全程運輸總負責⑤必須是兩種或兩種以上同運輸方式的連貫運輸。⑥

必須是跨越國境的國際間的貨物運輸。30.據(jù)和息的關(guān)是么答：數(shù)據(jù)和信息的關(guān)系是原和結(jié)果的關(guān)系。31.息的用有哪？答：①

信息是寶貴的資源。

信息是無形的財富。

信息是決策的依據(jù)，是提高企業(yè)競爭能的有手段。32.信息概和特是么答物信息指的是在物活動進中產(chǎn)生及使用的必要信息，活動的知識、資、情報、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語言等。特點：大、及時、確、靈活、廣泛、多類。優(yōu)質(zhì)參考資料

是能夠反映物

33.信息種類有些？答：按物信息的來源分類

WORD整理版①內(nèi)部信息②外部信息按物信息的穩(wěn)定程分類

①固定信息②

動信息

③

周期性信息從管層次上分類①管層信息

②控制層信息③作業(yè)層信息34.信息統(tǒng)的概功能么？答物信息系統(tǒng)是以物為特定的對象范疇，

把物和物信息結(jié)合成一個有機系統(tǒng)使其采用多種方式選擇輸入物計劃、業(yè)務(wù)統(tǒng)計和作業(yè)控制的各種有關(guān)數(shù)據(jù)按特定要求和目的過計算機加以處，將結(jié)果信息進傳輸和輸出，用于管決策和作業(yè)控制的信息系統(tǒng)。功能：①

數(shù)據(jù)的收集和錄入②

信息的存儲③信息的傳輸和交換

信息的加工處⑤信息的輸出35.信息絡(luò)的基條件么？答：標準化、基礎(chǔ)設(shè)施、通信系統(tǒng)。36.信息統(tǒng)的結(jié)是怎的？答：按垂直方向，物信息系統(tǒng)可以劃分為

3層次，即管層、控制層和作業(yè)層；而從水平方向，信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物、生產(chǎn)物、銷售物、回收和廢棄物的運輸、存儲、裝卸搬運、包裝等通加工的各個環(huán)節(jié)，呈字塔結(jié)構(gòu)。37.信息統(tǒng)的基特征么？答①

開放性②

可擴展性靈活性③安全性④

協(xié)同性⑤

動態(tài)性⑥快速反應(yīng)⑦信息的集成性⑧

支持遠程處

⑨

檢測、預(yù)警、糾錯能38.信息統(tǒng)的開過程哪幾步答①計劃②需求分析③軟件設(shè)計④程序編寫⑤系統(tǒng)測試⑥系統(tǒng)運與維護優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版39.能交系統(tǒng)發(fā)的目是么？答智能型綜合交通運輸系統(tǒng)發(fā)展的根本目標就是充分用以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代技術(shù)使各種交通運輸方式有效地銜接起來融為一體從而實現(xiàn)物的連續(xù)、高效移動。40.業(yè)物織的新勢是？答

結(jié)構(gòu)扁平化②

任務(wù)小組結(jié)構(gòu)③

成企業(yè)物總部

④

成單獨的物分公司41.響物本的因有哪？怎樣能低物成本答：影響因素①

競爭性因素②

產(chǎn)品因素③空間因素低成本途徑①

物合化

②

提升物服務(wù)質(zhì)

③

提高物效

④

物人才42.物成的途徑哪些答：①物合化

②提升物服務(wù)質(zhì)

③

提高物效

④

物人才43.樣進績效評？它要點是？答：基本業(yè)務(wù)績效評價①時間指標

工作水平指標③

成本指標④資源指標總體物活動的績效評價

①內(nèi)部評價②外部評價44.響物客戶服的主因素有些？答：①

時間②可靠性③溝通④

方45.敘述三方物造價的途徑方法。答：①

通過提高物運作效創(chuàng)造價值②注重于客戶運作的整合來創(chuàng)造價值③加強橫向或者縱向的整合來創(chuàng)造價值④提高發(fā)展客戶的運作來創(chuàng)造價值優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版46.子商應(yīng)用于業(yè)的本模式哪些？答：①基于整體化物系統(tǒng)的電子商務(wù)系統(tǒng)②基于圍繞配送中心構(gòu)建的電子商務(wù)系統(tǒng)47.電子務(wù)的基模式內(nèi)涵是？答：①必要性②可性

③關(guān)聯(lián)性48.統(tǒng)的管模式在哪問題？答：①

物質(zhì)低，物效高②通領(lǐng)域的物表現(xiàn)存在同程的差距③非通領(lǐng)域的物表現(xiàn)在操作規(guī)范方面出現(xiàn)很多問題④生產(chǎn)與售企業(yè)存在資投入、成本控制與規(guī)范管等基本問題⑤物業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施能足，技術(shù)裝備后，管分散，社會化服務(wù)水平低。49.應(yīng)鏈的基本想是？答：

系統(tǒng)觀

②

共同目標③

積極主動的管，主動追求增加價值和提高管效

④

建新型的企業(yè)與企業(yè)間的戰(zhàn)伙伴關(guān)系，

認真選擇合作伙伴⑤開發(fā)核心競爭，在上下游之間應(yīng)有一個起核心作用的龍頭50.電子務(wù)下第方物哪些特？答：①

信息化②

自動化③網(wǎng)絡(luò)化④

智能化⑤人性化、綜合1.物活動環(huán)節(jié)（運輸包裝、儲、卸搬運通加工、配、信息客戶服）的管，包哪些具內(nèi)容？答①運輸管主要內(nèi)容包括輸方式及服務(wù)方式的選擇；運輸線的選擇；車輛調(diào)與組織等。②包裝管主內(nèi)容包括包裝容器和包裝材的選擇與設(shè)計；優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版包裝方法和技術(shù)的改進；包裝標準化、系化、自動化等。③存儲管主要內(nèi)容包括原材、半成品和成品的存儲策；庫存統(tǒng)計、庫存控制、日常養(yǎng)護等。

④裝卸搬運管主要內(nèi)容包括裝卸搬運系統(tǒng)的設(shè)計；設(shè)備規(guī)劃配置和作業(yè)組織等。⑤通加工管主要內(nèi)容包括加工場所的選定；

設(shè)備的配置加工技術(shù)與方法的改進加工作業(yè)程的制定與優(yōu)化等。⑥配送管主要內(nèi)容包括配送中心選址及優(yōu)化布局；配送計劃的制定；配送作業(yè)程的制定與優(yōu)化等。⑦

信息管主要內(nèi)容包括與物相關(guān)信息的搜集、加工、處、存儲和傳輸；信息技術(shù)的應(yīng)用等。⑧客戶服務(wù)管主要內(nèi)容包括對于物活動相關(guān)的服務(wù)的組織和監(jiān)督。2.物系統(tǒng)要素（人、、物、備、法、信）的管包括些具體容？答對人的管包括物從業(yè)人員的選拔和錄用；

物專業(yè)人才的培訓(xùn)與提高；物人才培養(yǎng)規(guī)劃等。

②對物的管包括對物質(zhì)資實體的運輸、存儲、包裝、加工通等的管。

③對財?shù)墓馨ㄎ锍杀镜挠嬎闩c控制；

物經(jīng)濟效指標體系的建；資的籌措與運用；提高經(jīng)濟效的方法等。

④

對設(shè)備的管包括各種物設(shè)備的選擇與配置；設(shè)備的合使用與新改造；設(shè)備的研制等。對方法的管包括各種物技術(shù)的研究、推廣與普及；物工作的組織與開展；

⑤現(xiàn)代管方法的應(yīng)用等。⑥

對信息的管包括應(yīng)用信息系統(tǒng)對人、財、物、設(shè)備和方法等進有效管。3.么說運、倉儲是物基本功要素而采購包裝、通加、裝卸搬運、送、物信息物的增功能要素？答運輸及存儲保管分別解決供給者及需要者之間場所和時間的分離，分別為物創(chuàng)造空間效用及時間效用，

在物活動中處于中心地位，其他物活動優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版是圍繞著存儲保管與運輸進的，因而存儲保管與運輸是現(xiàn)代物系統(tǒng)的基本功能要素。其他要素如采購、包裝、裝卸搬運、通加工、配送、物信息等則可為現(xiàn)代物業(yè)提供增值服務(wù)，即可以提高產(chǎn)品的附加價值因而可稱為現(xiàn)代物的現(xiàn)代物的增值功能要素。4.儲保管原則有哪些如何解答：面向通道。將貨物面向通道庫存保管，方貨物移動、存放、取出。②分層堆放。盡用貨架堆放貨物，有效用倉庫空間。

③按周轉(zhuǎn)速存放。進貨/貨次數(shù)頻繁的應(yīng)放在靠進出口位置減出/庫作業(yè)線，提高工作效。④同一類型存放。同類貨物存放在相同位置⑤類似貨物存放。類似貨物存放在相鄰位置。⑥

重物下置。為安全及方，較重的貨物應(yīng)放置在地上或貨物底層，較輕的貨物放置在貨架的上層⑦形狀對應(yīng)方式存放包裝標準化貨物可放于貨架上保管，其他則對應(yīng)形狀進保管。如細長貨物采用豎置的方式存放。⑧明確表示。一種貨物對應(yīng)一個貨位，將品種、數(shù)、保管位置明確清晰表示，使該貨物能被準確無誤地找到⑨

先進先出。先入庫的貨物先發(fā)貨，防止貨物保管期過長而發(fā)生變質(zhì)、損耗、化現(xiàn)象。對于食品、藥品等產(chǎn)品保管期較短的商品，這一原則非常重要。5.信息技在現(xiàn)代物中么作用答：現(xiàn)代物一般包含運輸、庫存、裝卸搬運、包裝等活動，這些活動是在同的場所進的。現(xiàn)代物服務(wù)的主要作用在于縮短貨物的在途時間、實現(xiàn)庫存及時供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)及穩(wěn)定需要合組織整個物活動，

需要使各環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)根據(jù)需要適時適地調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的基本資源。

系統(tǒng)內(nèi)的相互銜接必須通過信息來予以溝通，其基本資源的調(diào)也是通過信息的傳遞來實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版的因此物信息為物的合運轉(zhuǎn)起到可缺少的作用。

物信息技術(shù)同時也是現(xiàn)代物區(qū)別于傳統(tǒng)物的關(guān)鍵。6.送的概么？配送的點有哪？答所謂配送是指在經(jīng)濟合區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求對物品進揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物活動。特點：

配送僅僅是送貨

②

配送是送貨、分貨、配貨等活動的有機結(jié)構(gòu)體配送的全過程有現(xiàn)代化技術(shù)和裝備的保證④

配送是一種專業(yè)化的分工方式⑤配送是一種末端物活動

⑥配送以用戶要求為出發(fā)點⑦配送是物活動和商活動的結(jié)合

⑧

配送是一種綜合性物活動7.系統(tǒng)分的基本內(nèi)容么？為說物統(tǒng)分析重要環(huán)節(jié)是統(tǒng)模型化答物系統(tǒng)的模型化是系統(tǒng)分析的基本內(nèi)容。模型化能把非常復(fù)雜的物系統(tǒng)的內(nèi)部和外部關(guān)系經(jīng)過恰當?shù)某橄蠹庸ず瓦壿嬚?，變成可以進準確分析和處的結(jié)構(gòu)形式，從而能得到需要給出的結(jié)論采用模型化技術(shù)可以大大簡化現(xiàn)實物系統(tǒng)或新的物系統(tǒng)的分析過程。

物系統(tǒng)模型化還提供計算機協(xié)同操作的連接條件，為計算機輔助物管系統(tǒng)（

CALM）的建做論準備，從而可加速系統(tǒng)分析過程，提高系統(tǒng)分析的有效性。8.么說物某一個環(huán)節(jié)概，而一個統(tǒng)性的？答一是物本身就是一個系統(tǒng)，而并是單一的運輸和單一的保管作業(yè)。只有物七大環(huán)節(jié)整體合化、機械化和現(xiàn)代化，才能真正節(jié)約費用、提高效、增加效、加強服務(wù)水平。二是物各環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系，相互制約，有時還相互矛盾，如果只重視一個側(cè)面，忽另一側(cè)面，就會產(chǎn)生協(xié)調(diào)。三是物管和優(yōu)質(zhì)參考資料

WORD整理版物技術(shù)本身也要求統(tǒng)一性與整體性。物系統(tǒng)與商系統(tǒng)乃至企業(yè)經(jīng)營、

城市規(guī)劃境保護等眾多企業(yè)外部環(huán)境因素相關(guān)追求物系統(tǒng)整體最優(yōu)的同時，還應(yīng)該與相關(guān)的外部條件協(xié)調(diào)一致。9.是物系的

3素？何解？答：物系統(tǒng)

3素：輸入、處、輸出外部環(huán)境向系統(tǒng)的輸入經(jīng)過系統(tǒng)以自身所具有的特定功能輸入的內(nèi)容進必要的轉(zhuǎn)化和處，使之成為有用的產(chǎn)成品最后將經(jīng)過處后的內(nèi)容向外部輸出供外部環(huán)境使用，從而完成輸入、處、輸出的基本功能要素。這是一個全循環(huán)過程。10.購的序是么采購變革有趨勢？答①采購申請②選擇供應(yīng)商③價格談判簽發(fā)采購訂單⑤跟蹤訂單⑥接受貨物⑦核對供應(yīng)商支付的發(fā)票并劃撥貨款⑧評價采購工作同傳統(tǒng)的采購程相比，現(xiàn)在許多企業(yè)已經(jīng)采取供應(yīng)鏈管策來改進與供應(yīng)商之間的關(guān)系并稱之為基于供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購程。它包括企業(yè)內(nèi)部協(xié)同和外部協(xié)同，強調(diào)協(xié)同采購的。實現(xiàn)從“庫存采購向“訂單采購，從采購管向外部資源管，

從一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)協(xié)作伙伴關(guān)系的轉(zhuǎn)變。通過建最佳供應(yīng)商組合逐步實現(xiàn)供應(yīng)價值鏈的最優(yōu)化這一策有助于雙方共享節(jié)約，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期提高效，改進質(zhì)和交貨性能，并為進一步提高合作和提供增值服務(wù)創(chuàng)造機會。除此之外，隨著準時制生產(chǎn)模式在企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的實施，企業(yè)業(yè)務(wù)程也提出相應(yīng)的要求。高市場響應(yīng)的有手段。11.述生物控制原。

基于準時采購策的采購程正成為企業(yè)提優(yōu)質(zhì)參考資料

答物推進式控制的基本原是，

WORD整理版根據(jù)最終的產(chǎn)品需求，在考慮各階段的生產(chǎn)提前期之后向各階段發(fā)布生產(chǎn)指。

企業(yè)對生產(chǎn)物實集中控制，

每個階段物活動服從集中控制的指，各階段沒有獨影響本階段局部庫存的能。物引式控制的基本原是，

在最后階段按照外部市場需求向前一階段提出物供應(yīng)要求，前一階段按本階段的物需求向上一階段提出供應(yīng)要求。類推，接受供應(yīng)要求的階段再重復(fù)地向前一階段提出供應(yīng)要求。

以此12.是

、Ⅱ各自有特點？答：是物需求計劃，特點

①

需求的相關(guān)性②需求的確定性

計劃的復(fù)雜性Ⅱ造資源計劃特點

實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的集成②

運用管會計概，用貨幣形式說明企業(yè)物計劃帶來的效，于實時做出決策。是企業(yè)資源計劃，特點①是一個面向供應(yīng)鏈管的管信息集成

②采用網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)③

同企業(yè)的業(yè)務(wù)員程重組密相關(guān)

④隨著IT飛速發(fā)