螺桿空壓機設備檔案

設備檔案設備名稱：螺桿空壓機設備編號:TY/SB-013設備位號：建檔日期：2015、01、21責任人：目錄TOC\o"1-3"\h\u設備基礎圖 3設備檔案卡片 4設備易損件（備品備件）明細表 5TOC\o"1-3"\h\u設備安裝驗收移交書 6設備技術改造及缺陷記錄 7設備維護檢修計劃表 9設備維護機械施工記錄表 10設備維護液壓施工記錄表 11設備維護電氣施工記錄表 12設備維護機械臺賬 13設備維護液壓臺賬 14設備維護電氣臺賬 15螺桿空壓機維護保養(yǎng)規(guī)范 16螺桿空壓機組作業(yè)指導書 17設備基礎圖

設備檔案卡片設備名稱螺桿空壓機設備型號設備位號TY/SB-013設備生產(chǎn)廠設備出廠日期2008.10使用日期2010.2使用地點規(guī)定使用期限主要技術參數(shù)PH質(zhì)值6.0-8.0懸浮物小于50PPM毫克/升水冷空壓機的通風量Qv=0.1N/dT立方/s水質(zhì)要求PH值：6.8＜PH＜8；總溶解固體量：＜450mg/L；總硬度（用碳酸鈣）＜300mg/L；懸浮物：＜50mg/L；鹵化物：＜150mg/L型號排氣壓力MPa容積流量立方/min噪聲db(A)出口溫度°C含油量PPM主電機功率KW冷卻水消耗量立方/h機組重量KGLU280SW-80.85081＜40=＜328012-368200LU280SW-101.04281＜40=＜328012-368200LU280SW-80.85682＜40=＜331512-368300LU280SW-101.05082＜40=＜331513-398300LU280SW-131.34282＜40=＜331513-398300LU280SW-101.05482＜40=＜335514-428400LU280SW-131.34782＜40=＜335514-428400注：冷卻水進水溫度應小于35°C，進出水溫差為24°C，最大水量時，進出水溫差為8°C，根據(jù)水質(zhì)的情況確定水量。設備易損件（備品備件）明細表代號規(guī)格型號數(shù)量備注2205433806進氣過濾器芯3件/臺柳富達2205431902油過濾器4件/臺同上2205406516油精分離器2件/臺同上2205421511LT3046螺桿壓縮機專用油250升/臺設備安裝驗收移交書設備名稱設備編號設備型號供應商名稱出廠年月聯(lián)系人電話產(chǎn)品出廠編號使用部門設備價值1出廠價元技術文件序號資料名稱張/份備注2運雜費元13安裝費元24管理費元35其它元4合計總計元5附屬設備與備配件清單序號名稱規(guī)格型號數(shù)量/單位備注驗收設備質(zhì)量情況驗收標準結果安裝單位設備管理使用部門采購移交日期其它要求參與部門參加工程驗收單位甲方單位：乙方單位：公司單位：法定代表人：委托代理人;年月日公司單位：法定代表人：委托代理人;年月日設備技術改造及缺陷記錄設備名稱規(guī)格型號工藝編號改造日期施工單位施工日期投用日期造價負責人設備缺陷記錄及事故報告單設備名稱設備編碼檔案編號缺陷記錄描述缺陷記錄描述缺陷記錄描述缺陷記錄描述事故報告單區(qū)域名稱設備名稱設備編碼發(fā)生日期事故類別記錄人責任者修復時間損失價值財產(chǎn)損失修復費用合計事情經(jīng)過損壞情況影響原因責任分析處理改進措施事故教訓設備維護檢修計劃表序號設備名稱編號檢修類別主要檢修內(nèi)容預計起止日期預計檢修工時檢修情況驗收人日期1螺桿空壓機大修1、進氣過濾芯拆卸檢查；2、油過濾器拆卸檢查；3、油精分離器檢查；4、電動機拆卸，聯(lián)軸器有無磨損，連接情況檢查；2螺桿空壓機中修1、安全閥三個月檢查一次；2、單項節(jié)流閥根據(jù)回油量的大小確定拆卸檢查，周期不固定；3、壓縮機正常運轉2000h以上時，更換一次潤滑油，壓縮機使用兩年以上，對內(nèi)部進行清潔工作；4、進氣閥用至1000h時，應對其進行拆卸檢查，檢查內(nèi)容包含導桿的動作是否靈活、膜片是否磨損、變形、彈簧有無腐蝕。3螺桿空壓機小修電機軸承加注潤滑油應占軸承室的2/3；用氣吹掃空氣過濾器、翅片灰塵；檢查進氣閥動作、拉桿及活動部位；檢查控制柜內(nèi)接線、接觸器、斷路器、熱繼電器等裝置。單位名稱：2015年1月設備維護機械施工記錄表設備名稱規(guī)格型號報修人計劃時間報修時間修復時間維修人員停機時間時分設備故障引起原因機件磨損□非法操作□人為損壞□保養(yǎng)維修故障□其它：□故障原因描述維修措施方法維修結果維修檢收情況其它問題注意事項驗收人：填表人：填表時間：年月日設備維護液壓施工記錄表設備名稱規(guī)格型號報修人計劃時間報修時間修復時間維修人員停機時間時分設備故障引起原因磨損□非法操作□人為損壞□保養(yǎng)維修故障□其它：□故障原因描述維修措施方法維修結果維修檢收情況其它問題注意事項驗收人：填表人：填表時間：年月日設備維護電氣施工記錄表設備名稱規(guī)格型號報修人計劃時間報修時間修復時間維修人員停機時間時分設備故障引起原因機件磨損□非法操作□人為損壞□超電壓□保養(yǎng)維修故障□其它：□故障原因描述維修措施方法維修結果維修檢收情況其它問題注意事項驗收人：填表人：填表時間：年月日設備維護機械臺賬設備名稱（部位）規(guī)格型號修復時間更換周期維修人數(shù)備注設備維護液壓臺賬設備名稱（部位）規(guī)格型號修復時間更換周期維修人數(shù)備注設備維護電氣臺賬設備名稱（部位）規(guī)格型號修復時間更換周期維修人數(shù)備注螺桿空壓機維護保養(yǎng)規(guī)范項目內(nèi)容檢查或更換周期（h）小時825050015002000300040008000備注進氣過濾器濾芯清除表面灰塵雜質(zhì)★環(huán)境含塵量大時，應適當縮短更換周期更換新濾芯★壓縮機潤滑油（LT8046）是否足夠★首次累計運行300小時后換油，每年至少更換一次更換新油★油過濾器更換新件★首次磨合運行300小時應更換，以后運行每2000小時例行更換油精分離器更換新件★最高使用時間4000時主機停油閥清洗潤滑各運動部件★每年一次冷卻器除垢水側除垢★視水質(zhì)情況延長或縮短清洗周期油側除垢★安全閥檢查★每年由當?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局檢查減荷閥清洗潤滑各運動部件★每年一次最小壓力閥清洗、潤滑各運動部件，保持壓力調(diào)整★每年一次電磁閥檢查★排污閥檢查有無堵塞★壓力開關檢查★壓力表檢查★排水排放油罐內(nèi)冷凝水★聯(lián)軸器檢查撓性零件★主機軸承檢查★主機軸封檢查★電動機電動機加潤滑脂★按電動機說明書備注：當機器排氣溫度大于100℃螺桿空壓機作業(yè)指導書編號：XCALU-ZY-TY/SB-011發(fā)布日期：2012-12-15實施日期：2013-1-1修訂記錄版本變更章節(jié)變更事項修訂單位修訂人修訂日期1、目的規(guī)范空壓機日常操作和維護保養(yǎng)。2、范圍適用本天羽公司所有柳富達空壓機的操作和保養(yǎng)。3、術語和定義螺桿式空壓機是噴油單級螺桿壓縮機，采用聯(lián)軸器直聯(lián)傳動，帶動主機轉動對空氣進行壓縮，通過噴油對主機內(nèi)的壓縮空氣進行冷卻和封閉，主機排出的空氣+油混合氣體經(jīng)過粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來，壓縮空氣中的水分在氣水分離器中被分離出來，最后得到潔凈的壓縮空氣，冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。4、職責和權限空壓站維修班長崗位職責1、維修班長為本班人員設備安全第一責任，如本部位有安全事故發(fā)生，維修班長負主要責任。2、在檢修大型機械設備和使用行車時，要作好安全防護措施以防事故發(fā)生。3、對車間安排的工作要責任到人，落實到位。4、組織好全體人員對設備進行日常檢查維護保養(yǎng)和檢修工作。5、每天上班后要查看運行值班記錄，對下面反映的設備缺陷，立即組織人員進行處理。6、負責對檢修設備復查和驗收工作，并進行記錄。7、顧大局識大體，工作方法要忌生硬冷，要經(jīng)常和同志搞好溝通，并把信息反饋到車間。8、每月18日前把日常所需的緊缺備件物品材料計劃上報車間。9、抓好業(yè)務學習，管好勞動紀律，搞好環(huán)境衛(wèi)生?？諌赫揪S修工崗位職責1、服從車間和班組的管理和工作安排2、設備責任人對設備負直接責任，每天對責任設備巡視檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或上報。3、對全廠所屬設備有無條件維修的責任，作到隨喊隨到，不推諉扯皮，消極怠工。4、保證維修質(zhì)量，修理過的設備在兩日內(nèi)不允許在相同部位發(fā)生同一故障。5、必須熟練站內(nèi)設備性能和運行狀況，熟練掌握維修技能和使用維修工具。7、加強業(yè)務學習，提高業(yè)務素質(zhì)，能迅速準確地判斷事故發(fā)生的部位、原因及處理辦法。8、遵守各種規(guī)章制度，搞好環(huán)境衛(wèi)生。5、工作程序一、工作原理螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為吸氣過程（包括吸氣和封閉過程）、壓縮過程和排氣過程。隨著轉子旋轉每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)，為簡單起見我們只對其中的一對齒進行研究。1、吸氣過程（a）吸氣過程(b)封閉過程 隨著轉子的運動，齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積，這個齒間容積的擴大在其內(nèi)部形成了一定的真空，而此時該齒間容積僅僅與吸氣口連通，因此氣體便在壓差作用下流入其中。在隨后的轉子旋轉過程中，陽轉子的齒不斷地從陰轉子的齒槽中脫離出來，此時齒間容積也不斷地擴大，并與吸氣口保持連通。隨著轉子的旋轉齒間容積達到了最大值，并在此位置齒間容積與吸氣口斷開，吸氣過程結束。吸氣過程結束的同時陰陽轉子的齒峰與機殼密封，齒槽內(nèi)的氣體被轉子齒和機殼包圍在一個封閉的空間中，即封閉過程。2、壓縮過程隨著轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減少，被密封在齒間容積中的氣體所占據(jù)的體積也隨之減少，導致氣體壓力升高，從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。3、排氣過程齒間容積與排氣口連通后即開始排氣過程，隨著齒間容積的不斷縮小，具有內(nèi)壓縮終了壓力的氣體逐漸通過排氣口被排出，這一過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合為止，此時齒間容積內(nèi)的氣體通過排氣口被完全排出，封閉的齒間容積的體積將變?yōu)榱?。從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機是通過一對轉子在機殼內(nèi)作回轉運動來改變工作容積，使氣體體積縮小、密度增加，從而提高氣體的壓力。二、系統(tǒng)流程圖序號名稱序號名稱1進氣過濾器12油過濾器2減荷閥13油停止閥3主機14節(jié)流單向閥4單向閥15電磁閥5分離油罐16壓差發(fā)訊器6油精分離器17安全閥7最小壓力閥18壓力表序號名稱序號名稱8后冷卻器19壓力傳感器9氣水分離器20溫控閥10排污電磁閥21溫度傳感器11油冷卻器22流量開關2.1空氣流程空氣→進氣過濾器1→減荷閥2→主機3→單向閥4→油氣分離器5、6→最小壓力閥7→后冷卻器8→氣水分離器9→出口（供氣）氣水分離器9分離出來的水經(jīng)過排污電磁閥10放掉。2.2潤滑油流程潤滑油→分離油罐5→溫控閥21→油冷卻器11（溫度未到溫控閥設定值時旁通）→油過濾器12→油停止閥13→主機3（因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到降低溫度、密封和潤滑的作用）空氣+油混合氣體在分離油罐（油氣罐）內(nèi)經(jīng)過改變方向、轉折、碰撞，大部分的油被分離出來，剩余的小部分油再經(jīng)過油精分離器6被分離出來，這部分油被插入油精分離器內(nèi)的管子抽出，經(jīng)節(jié)流單向閥14流入主機的低壓部分，節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走，而又不放走太多的壓縮空氣，如果節(jié)流孔被堵，油精分離器內(nèi)將積滿油，會嚴重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個作用是防止停機時，主機內(nèi)的潤滑油倒流入油精分離器內(nèi)。進氣過濾器分離油罐內(nèi)的熱油流入溫控閥，溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過低（環(huán)境溫度+50℃進氣過濾器三、部件功能及維護3.1進氣過濾器進氣過濾器主要由紙質(zhì)濾芯與殼體組成?？諝饨?jīng)過紙質(zhì)濾芯的微孔，使灰塵等固體雜質(zhì)過濾在濾芯的外表面，不進入壓縮機主機內(nèi)，以防止相對運動的磨損和潤滑油加速氧化。因此應根據(jù)使用環(huán)境和使用時間，及時予以清潔或更換紙質(zhì)濾芯。其清潔方法為將濾芯取出輕輕敲其上下端面，或用小于0.3Mpa的壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，即可清除濾芯上的灰塵污物。切忌用油或水刷洗。如發(fā)現(xiàn)濾紙破損或塵污多，堵塞嚴重而清除不凈時，則必須更換新件。3.2減荷閥減荷閥減荷閥主要由閥體、活塞、活塞桿、上蓋、閥門、電磁閥、密封圈等組成。減荷閥的開啟決定了進氣量的大小，是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行結構，當壓縮機啟動時（減荷狀態(tài)），電磁閥失電，減荷閥閥門處于關閉位置，微量氣體通過閥門縫隙及進氣小孔進入主閥帶電，壓力空氣進入下氣缸，上氣缸與主機進氣口連通，減荷閥閥門開啟；當壓力超過額定壓力時，控制電路使電磁閥失電，減荷閥閥門關閉，事故壓縮機處于空載狀態(tài)，油罐內(nèi)壓縮空氣通過活塞桿上的兩個小孔放氣泄壓并保持在0.07—0.09Mpa，同時也通過減荷閥油氣分離器libujian減荷閥內(nèi)部結構活塞桿端部的小孔向壓縮機吸氣口回氣，當壓力降到規(guī)定值時，閥門重新打開，壓縮機又進入正常運轉，此過程謂ON/OFF調(diào)節(jié)。減壓閥的開啟關閉動作是否靈活，對壓縮機的可靠性是很重要的，因此，減荷閥應定期保養(yǎng)（每8000小時保養(yǎng)一次，一年至少保養(yǎng)一次），以維持良好的工作狀態(tài)。油氣分離器libujian減荷閥內(nèi)部結構3.3油氣分離部件油氣分離部分主要由分離油罐5和油精分離器6組成。壓差發(fā)訊器16用于檢測油精分離器的堵塞情況，當油精分離器堵塞嚴重時，壓差發(fā)訊器的指示燈亮行更換濾芯。壓縮機工作一段時間停機后，空氣中的水分會冷凝沉積在分離油罐的底部，應經(jīng)常通過裝在分離油管底部的放油閥排出水份，延長潤滑油的使用壽命。在使用過程中，如出現(xiàn)排氣含油量大，就應檢查抽油管及節(jié)流單向閥14是否暢通，如確認無問題則拆出油精分離器檢查，如有損壞造成過濾短路或堵塞嚴重，必須更換新品。3.4最小壓力閥最小壓力閥最小壓力閥由閥體、活塞、彈簧、密封圈、螺桿等組成。其作用是保持油分離罐的壓力不至于降到0.25Mpa以下，使含油的壓縮氣體在分離器內(nèi)得到較好的分離減少潤滑油的損耗。同時保證建立油壓所需的氣體壓力。最小壓力閥也有單向閥的作用，防止停機時系統(tǒng)中的壓縮氣體倒流。最小壓力閥定期檢查其密封情況（每8000小時檢查一次，但每年至少一次）最小壓力閥3.5冷卻器冷卻器冷卻器的作用是冷卻壓縮機排出的壓縮空氣及潤滑油。冷卻器本機組中使用的油冷卻器是列管式高效冷卻器，壓縮機產(chǎn)生的絕大部熱量由潤滑油帶走，并在油冷卻中通過強制對流的方式有冷卻水帶走。后冷卻器為列管式高效冷卻器，其內(nèi)部的螺旋結構提高了冷卻氣體分離器器的換熱效果。氣體分離器3.6氣體分離器壓縮空氣中的水分經(jīng)氣體分離器分離出后，由裝在氣體分離器底部的排污電磁閥定時排水。當需要對排污閥機修維修時，應關閉維修閥，適度打開手動排污閥，保證不需要浪費太多壓縮空氣。這是可以拆下排污電磁閥進修維修。3.7溫控閥溫控閥7/20溫控閥控制壓縮機的最低噴油溫度，因為較低的噴油溫度會使壓縮機主機的排氣溫度偏低，而在油氣分離器內(nèi)析出的冷凝水，惡化潤滑油的品質(zhì)，縮短其使用壽命。在控制噴油溫度高于一定溫度時，排出的空氣和潤滑油的混合氣體始終會高于露點溫度。溫控閥7/20溫控閥應定期保養(yǎng)（每4000小時保養(yǎng)一次，但每年至少保養(yǎng)一次），以維持良好的工作狀態(tài)。3.8油過濾器油過濾器油過濾器的作用是在潤滑油循環(huán)過程中，濾去其中的顆粒，粉塵和其它雜物，保證壓縮機正常工作，新機首次磨合運行300小時應予以更換，以后運行每2000小時例行更換；當油過濾前壓力和噴油壓力的差值大于0.13Mpa時更換，以保證機器的供油量和冷卻效果不減退。油過濾器3.9油停止閥該閥位于主機底部。當機器停止時，斷開主機的供應油路，避免潤滑油從進氣口溢出，當機器啟動后，自動打開主機的供應油路。要求每4000小時或每年進行一次檢查及清洗。四、安全裝置和電氣原理4.1控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)能根據(jù)壓縮空氣的消耗量來自動控制壓縮機的排氣量，保持壓縮機在預定的最高和最低排氣壓力范圍下工作，控制系統(tǒng)是靠壓縮空氣的壓力變化來達到自動控制。該系統(tǒng)主要由壓力傳感器、電磁閥、減荷閥等組成。4.2安全裝置安全閥當調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生故障，排氣壓力上升達到安全閥開啟壓力時，氣體頂開閥芯向大氣噴射，使分離油罐的壓力下降，當壓力下降到安全閥關閉壓力是，安全閥自動關閉。高壓保護當系統(tǒng)壓力超過設定值時（額定工作壓力+0.07Mpa），切斷主機電源，是壓縮機緊急停機。高溫保護當壓縮機排氣溫度超過調(diào)定值（115℃度傳感探頭控制溫度電觸點動作，自動切斷電動機電源，使壓縮機緊急停機。冷卻水流量低保護當水冷型缺水或水流量過低時，水流量開關動作，如果在20秒內(nèi)，水流量還不能恢復正常，且排氣溫度已升到110℃油過濾器、油精分離器、進氣過濾器堵塞報警當油過濾器、油精分離器、進氣過濾器堵塞，壓差超過設定值時，壓差發(fā)訊器動作，面板顯示屏提示更換新件。4.3電氣原理采用直接啟動方式，電氣保護功能有：相序保護（防止壓縮機反轉）及缺相保護功能、電機熱過載保護功能。五、空壓機基本操作5.1開機前的準備工作①檢查各零部件的聯(lián)接是否有松動，如有松動，必須擰緊，以免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。②檢查各測量儀表是否有松動或損壞。③接電氣原理圖接好電器及地線。對控制柜內(nèi)的接線進行檢查，避免由于運輸原因造成的接線松動引起的故障。④檢查壓縮機的潤滑油是否足夠，若不夠時，應予加足，多時則放掉。停機（或出廠時間）超過四個月以上未使用的機組，需分別向兩個主機的進氣口處加入3升左右的潤滑油，防止起動時主機內(nèi)無油。加入主機的油應保證絕對清潔、無雜質(zhì)。⑤接正確運轉方向盤車數(shù)轉。⑥收拾機組附近及放在機組上的一切無關物件。5.2壓縮機的啟動①合上機組供電電源開關，電源指示燈亮，打開冷卻水閥。②將機組空氣排出閥打開。③新安裝的壓縮機應檢查旋轉方向，方法是點動壓縮機電機（時間應盡可能短），仔細觀察電動機旋轉方向是否符合規(guī)定的轉向，如果轉向不對請調(diào)換三相電源線的其中兩條接線的位置。點動壓縮機方法如下：按下啟動按鈕，壓縮機剛開始轉動時，立刻按急停按鈕停機，同時觀察壓縮機的旋轉方向是否正確。④轉向正確后，再啟動壓縮機使用電動機達到額定轉速，如有不正常響聲，立即停機，必須消除。⑤壓縮機進入正常運行后，油壓表升到0.07-0.09Mpa，在這一工況下運行3—5分鐘，把儀表板上的加載開按下加載，壓縮機進入正常工作。減荷狀態(tài)下，應保證油壓0.15—0.25Mpa，否則會影響系統(tǒng)潤滑，若油壓不足應立即停機檢查系統(tǒng)的泄露情況。5.3壓縮機運行中注意事項①壓縮機運轉工作后，應經(jīng)常注意油面高度，如出現(xiàn)油位下降快，排出的壓縮空氣中含油量大，應按故障排除參照表檢查處理。②注意各儀表的指示讀數(shù)是否在正常的范圍內(nèi)，氣壓應在額定壓力范圍內(nèi)。在壓縮機吸氣溫度≤40℃時，排氣溫度應≤115③當油精分離器及油過濾器進出口壓差過大，控制器屏幕顯示報警，壓縮機仍可運轉，但應及時停機更換新件，以免引起機器缺油造成燒機嚴重事故。④當排氣溫度（或壓力）過高，控制器屏幕顯示報警時，主機自動停機，顯示屏顯示超溫（超壓）提示，請查明原因并處理故障后，方可重新起動。5.4壓縮機的停機需要停機時，按下停機按鈕，則自動完成停機程序；或者實行手動停機，先按下卸載按鈕，此時壓縮機卸載，待油壓下降至0.1Mpa以下時，按下停機按鈕。停機后減荷閥內(nèi)的放氣孔和油分離器上的放氣電磁閥應立即放氣，待放氣完畢后拉下供電電源開關。關冷卻水閥（水冷機組）。注意事項：1）停機后，一般需要等2—5分鐘才拉下供電電源開關，保證油罐內(nèi)的壓縮空氣通過放氣電磁閥放完，以便下次啟動無負荷。2）冬天，停機后應關閉冷卻水閥（水冷機組），并排開油冷卻器中的冷卻水（見上圖），以免結冰脹壞冷卻器。六、安全操作規(guī)程1、機操作前，應該注意以、在空壓下幾個問題：1）保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi)，空壓機操作前應檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值；2）檢查各運動部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤滑系統(tǒng)是否正常，電機及電器控制設備是否安全可靠；3）空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全;4）檢查排氣管路是否暢通；5）接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通；2、空壓機操作時應注意長期停用后首次起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象；3、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉；4、空壓機操作時,正常運轉后，應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，并隨時予以調(diào)整；5、空壓機操作中，還應檢查下列情況：1）電動機溫度是否正常，各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；2）各機件運行聲音是否正常；3）吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常；4）空壓機各種安全防護設備是否可靠；6、空壓機操作2小時后，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲風桶內(nèi)油水每班排泄一次。7、空壓機操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應立即停車，查明原因，并予以排除:1）潤滑油終斷或冷卻水終斷;2）水溫突然升高或下降;3）排氣壓力突然升高，安全閥失靈;4）負荷突然超出正常值;5）機械響聲異常;6）電動機或電器設備等出現(xiàn)異常。7、空壓機操作完，停車后關閉冷卻水進水閥門;8、如因電源終斷停車時，應使電動機恢復啟動位置，以防恢復供電，由于啟動控制器無動作而造成事故;9、空壓機操作電動機部分的操作須遵照電動機的有關規(guī)定執(zhí)行；10、空壓機操作動力部分須遵照內(nèi)燃機的有關規(guī)定執(zhí)行;11、空壓機操作停車10日以上時，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。停車一個月以上作長期封存時，除放出各處油水，拆除所有進、排氣閥并吹干凈外，還應擦凈氣缸鏡面、活塞頂面，曲軸表面以及所有非配合表面，并進行油封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵浸入;12、移動式空氣壓縮機在每次拖行前，應仔細檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過20公里/小時;13、空壓機操作時，所設貯風筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣筒安全技術的要求;14、空壓機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗，保持暢通，以減少不必要的動力損失;15、空壓機操作噴砂除銹等灰塵較大的工作時，應使機械與噴砂場地保持一定距離，并應采取相應的防塵措施。七、壓縮機的日常維護7.1冷凝水的排放當排氣溫度低于氣體的壓力露點或停機冷卻時，氣體中的氣態(tài)水分可能會在油罐中析出，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于氣體的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：①造成壓縮機主機潤滑不良；②油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大；③引起機件銹蝕；因此，應根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法，應在機器停機、油氣桶內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行，如早上開機前：a擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。b緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。c擰上球閥前螺堵。7.2更換潤滑油①將壓縮機運轉稍許時間，使油溫上升，以減小潤滑油的粘度，以利排放；②按下OOF按鈕，停止壓縮機運行；③當油氣桶存有0.1-0.2Mpa，壓力時，打開瀉油閥；④瀉油閥處排空后，打開冷卻器油堵，排空積油后，上緊油堵；⑤檢視油位計，如有油垢、結焦等影響觀測時，應拆下清洗；⑥打開加油蓋，注入新油；⑦一般情況下，新壓縮機第一次使用運轉500小時應更換新油，第二次1000小時換油，以后正常每運轉2000小時更換一次；⑧壓縮機要在使用二年后，最好用潤滑油做一次油系統(tǒng)清洗工作，換上新潤滑油，讓壓縮機運轉6-8小時后，立即再次更換潤滑油，徹底清洗系統(tǒng)中各種殘存的有機成分（1、放油時，由于有壓力，瀉放速度很快，容易噴出，瀉油閥應漫漫打開，以免潤滑油四濺，潤滑油瀉油閥應注意及時關閉（2、必須將系統(tǒng)內(nèi)所有的潤滑油排空，包括管路、冷卻器、油氣桶等（3、第一次試車時，應從進氣閥向機體內(nèi)加0.5公升左右的潤滑油，并用手轉動壓縮機數(shù)轉，確定機體內(nèi)部無任何機械干涉及防止啟動時壓縮機因失油而燒損（4、潤滑油應添加至油位計H偏上位置，以確保正常運轉時油位在H與L之間（5、應使用廠家指定牌號的潤滑油，嚴禁混用普通牌號的潤滑油（6、換油后運轉壓縮機，正常工況下，應油位計清晰，油位保持在H與L之間，各個油堵、閥門無滲漏現(xiàn)象。7.3壓縮機補油在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于最低油位，應及時補充潤滑油。7.4壓縮機潤滑油必須使用正確的壓縮機潤滑油，同時應嚴格按要求換油，劣質(zhì)的壓縮機潤滑油將會產(chǎn)生如下后果：產(chǎn)生積碳或油乳化，堵塞油路，閥類動作失靈，嚴重時會造成整個系統(tǒng)癱瘓，主機燒毀。14/22油分離效果差，縮短油精分離器、油過濾器使用壽命。14/22主機運轉使用壽命減短。因此，壓縮機的潤滑油應采用專用螺桿壓縮機潤滑油，添加或更換同一廠家、同一牌號的潤滑油，不同牌號、不同廠家的潤滑油不能混合使用。7.5更換油精分離器油精分離器位于分離油罐內(nèi)，只要壓差大于0.1Mpa時應及時更換，如果壓差小于0.1Mpa可以適當延長使用時間但最高使用時間不得超過4000小時，每年至少更換一次，因為氣體質(zhì)量或潤滑油質(zhì)量不好時，會加快油精分離器的堵塞。更換步驟：停機并確認壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關。拆下相連接的管路，取出抽油管。拆下蓋板的緊固螺釘。順時針擰下定出螺釘使蓋板被頂起2—5mm。旋轉出以便可以取出油精分離器。更換精分部位抽出油精分離器。更換精分部位換上新油精分離器后，按反順序裝好。填寫更換記錄。注意：安裝抽油管時，必須保證該管插入油精分離器的底部。7.6更換進氣過濾器過濾器一般每運行1500小時更換，或者只要壓差大于0.005Mpa時應及時更換，其間可以對濾芯表面進行清理。當氣體質(zhì)量不好時，會加快過濾器的堵塞，應根據(jù)實際情況縮短更換時間。更換步驟停機并確認壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關。擰開蝶形螺母，取下蓋板擰開壓緊螺母，取出濾芯。清理濾芯或換新品。清理方法：a敲擊法去污物：輕輕敲濾芯上下端面。即可清洗濾芯上的灰塵污物，注意敲擊力度，避免損壞濾芯。b用干壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹即可清除濾芯表面去污物，但壓縮氣體壓力應不大于0.3Mpa.。注意：裝配前應檢查濾芯密封圈是否完好，保證密封性能。清理殼體內(nèi)污物按反順序裝配填寫更換記錄7.7單向節(jié)流閥的維護單向節(jié)流閥用于回收油精分離器分離出得油份到主機的低壓端，使油精分離器不至于被油浸泡而影響分離效果，當油較臟時，單向節(jié)流閥容易堵塞，需要定期檢查清理。堵塞的判斷方法：用手感覺回油管，如果溫度較低，說明回油少，可能是單向節(jié)流閥堵塞。維護步驟：停機并確認壓力已經(jīng)釋放完。拆下回油管，將閥組件從下部的管螺母擰出。擰下接頭，取出濾網(wǎng)。用汽油清洗各零件，最后用壓縮空氣吹干。⑤檢查密封圈是否完好，然后按反順序裝好7.8安全閥安全閥安裝在分離油罐上，應每年進行一次檢查，或者按照當?shù)貏趧硬块T的規(guī)定。安全閥檢查步驟：安全閥①停機并確認壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關②擰下安全閥③在專門的測試設備上進行檢查，動作是否靈敏。需要調(diào)整時，拆下鉛封，擰松鎖緊螺母，這時可以扭動調(diào)節(jié)螺母即可調(diào)整開啟壓力，順時針扭動調(diào)節(jié)螺母為調(diào)高開啟壓力，反則反之。調(diào)定后擰緊鎖緊螺母，打好鉛封。④將安全閥裝回機組上。安全閥的開啟壓力見下主機工作壓力MPa0.81.016/201.316/20開啟壓力MPa1.01.21.5注意：安全閥的開啟壓力應不大于油罐的設計壓力7.9電機軸承加油應保證電機軸承在運行期間有良好的潤滑。在運行中若發(fā)生軸承過熱或潤滑脂變質(zhì)時，應及時更換潤滑脂，填入的潤滑脂占軸承室的2/3.電機的注油口分別在前后端蓋上，可以用油槍補充潤滑脂。7.10清潔冷卻器空壓機每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進出口封閉以防止污物進入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最后吹干表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。7.11更換油過濾器油過濾器位于油冷卻器上。新機首次磨合運行300小時應予以更換，以后運行每2000小時例行更換。或者當油過濾前壓力和噴油壓力的差值大于0.13Mp時（PLC會顯示報警）更換，以保證機器的供油量和冷卻效果不減退。更換步驟：①停機并確認壓力已經(jīng)釋放完，拉下電源總開關。②用拆卸工具逆時針將過濾器旋出，注意有殘油溢出。③檢查新過濾器及其密封圈是否完好。④將新的過濾器按順時針擰緊。⑤開機后檢查正常。7.12清理進氣閥①壓縮機停機后，將空氣出口關閉，水閥打開，確認系統(tǒng)已無壓力；②松開進氣閥兩側容調(diào)室端蓋螺栓，將其拆下；③拆下膜片、彈簧，清理檢查，如有損壞應及時更換；④清理進氣閥導桿，從新添加潤滑油脂；⑤按拆開的反順序回裝進氣閥；⑥正常情況下，應每運轉1000小時檢查一次檢查膜片不得有變形、破損、裂紋、老化現(xiàn)象，如有異常應及時更換；檢查彈簧不得有銹蝕、變形，彈性良好；進氣閥導桿動作靈活，各運動部分不得有變形、銹蝕及機械損傷；在任何情況下均不允許使用易揮發(fā)性、易燃性清洗劑或對人體有害的清洗劑清洗零件。13、壓縮機廢物品的處理.更換下來的潤滑油、油過濾器、氣體過濾器芯、油精分離器芯，應根據(jù)事業(yè)部的有關規(guī)定進行妥善處理。注意：本作業(yè)指導書為常用型螺桿空壓機一般操作指導書，隨產(chǎn)品的升級而存在變更的可能，具體將結合實際使用維護說明書操作。引用文件：柳州富達《螺桿式空氣壓縮機組》LU280SW—355SW操作維護說明

附錄資料：不需要的可以自行刪除聚合物成型新工藝振動輔助成型原理及特點：原理：動態(tài)注射成型技術如果在注射成型過程中引入振動，使注射螺桿在振動力的作用下產(chǎn)生軸向脈動，則成型過程料筒及模腔中熔體的壓力將發(fā)生脈動式的變化，改變外加振動力的振動頻率與振幅．熔體壓力的脈動頻率與振幅也會發(fā)生相應的變化，熔體進入模腔進行填充壓實的效果也必然會發(fā)生相應的變化。通過調(diào)控外加振動力的振動頻率與振幅．可以使注射成型在比較低的加工溫度下進行，或者是可以降低注射壓力和鎖模力，從而減小成型過程所需的能耗，減小制品中的殘余應力，提高制品質(zhì)量。分類：在機頭上引入機械振動；機頭引入超聲振動；在擠出全過程引入振動振動力場對擠出過程作用的機理擠出過程中的振動力場作用提高了制品在縱向和橫向上的力學性能，并且使二者趨于均衡這種自增強和均衡作用是聚合物大分子之間排列和堆砌有序程度提高的結果，也是振動力場對聚合物熔體作用的結果，可以解釋為是振動力場作用使聚合物熔體大分子在流動過程中發(fā)生平面二維取向作用而產(chǎn)生“擬網(wǎng)結構”的結果。在振動塑化擠出過程中，由于螺桿的周向旋轉和軸向振動，聚合物熔體受到復合應力作用，在螺槽中不僅受到螺槽周向剪切力作用，而且也受到軸向往復振動剪切力作用。由于軸向振動作用具有交變特征，因此，與周向剪切作用的復合作用在空間和時間維度上進行周期性變化，可以把這種復合作用描述成空間矢向拉伸時也不會解離。在縱向上由于有牽引拉伸作用，取向程度較高，大分子鏈、片晶較多地沿拉伸方向排列，因而其力學性能較高；其他方向上因擬網(wǎng)結構被固化，也出現(xiàn)部分大分子取向，表現(xiàn)為制品的橫向力學性能的提高和縱橫向性能趨于均衡；而在薄膜擠出吹塑時，制品厚度小，由于軸向振動分量作用減弱了縱向流動剪切和拉伸的誘導取向作用，動態(tài)擠出時的薄膜制品的縱向拉伸強度較穩(wěn)態(tài)擠出時有所下降?？傉f：在高分子材料成型加工過程中引入振動，會對高分子材料成型過程產(chǎn)生一系列影響。振動力場能量的引入并不是能量的簡單疊加，而是利用高分子材料成型過程在振動力場作用下表現(xiàn)出來的非線性特性，降低成型過程能耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，是一種新型的低能耗成型方法。特點：振動擠出對塑料制品性能的影響在動態(tài)塑化擠出成型過程中，振動力場被引入塑化和成型的全過程，不僅對物料的輸送、熔融、塑化和熔體輸運過程產(chǎn)生了影響，而且改變了聚合物熔體在制品成型過程中的流動狀態(tài)，并對制品的微觀結構形成歷程和形態(tài)產(chǎn)生了重要的影響。振動塑化過程的脈動剪切作用可以提高聚合物熔體中微觀有序結構的程度與分布，如大分子的取向，這種局部有序性在制品成型的過程中并不會完全松弛，在熔體冷卻過程中對結晶聚合物的晶體的形成或分子的取向結構產(chǎn)生一定的影響，得到在微觀水平上具有更有序的長程結構的聚合物制品。因此，在不添加任何塑料助劑的情況下，振動塑化擠出加工可提高制品的力學性能。另一方面，振動塑化過程具有強烈的脈動剪切和拉伸效果，與穩(wěn)態(tài)加工過程中的單向剪切作用相比，這種作用對于改善復雜流體中的多相體系之間的混合與分散具有明顯的效果，能有效的促進多相體系中的均質(zhì)、均溫進程，提高多相體系微觀結構的均化程度因此，通過振動塑化擠出加工制備的高分子材料具有優(yōu)化的分散結構和力學性能，這種制備與成型技術對于制備高分子材料及其制品具有明顯的優(yōu)勢。上述結果表明，引入振動力場后，在產(chǎn)量相同的條件下，輸送塑化的能耗需求降低，螺桿的長徑比可以相應減少，而且在一定的振動參數(shù)范圍內(nèi)，不但能夠保證甚至還能提升制品綜合性能。眾多的實驗研究和生產(chǎn)實踐表明：將振動力場引入聚合物成型加工的全過程可以降低聚合物熔體黏度、降低出口壓力、減少擠出脹大、提高熔融速率、增加分子取向、降低功耗、提高制品力學性能等。在聚合物的加工全過程中引入的振動力場，對聚合物的加工過程產(chǎn)生了深刻影響，表現(xiàn)出許多傳統(tǒng)成型加工過程中沒有的新現(xiàn)象，如加工溫度明顯降低、熔體粘度減小、擠出脹大減小、制品產(chǎn)量和性能提高，以及振動力場的引入能有效促進填充、改性或共混聚合物體系中各組份間的分散、混合和混煉等。在塑料擠出加工中引入振動場，側重于通過改變擠出加工中的過程參數(shù)(壓力、溫度、功率)來改善擠出特性，使之更有利于塑料的擠出成型加工；同時，振動場的作用也使擠出成型制品質(zhì)量得以提高。而在塑料注射成型中，振動場的引入側重于改善制品的物理機械性能；當然，振動場的存在對加工的壓力、溫度和熔體的流動性也有一定的影響，總之，在塑料成型加工中應用振動技術通過引入振動場使加工過程發(fā)生了深刻變化。塑料熔體的有效粘彈性由于振動場的作用，宏觀上表現(xiàn)為熔體的粘度減小。流動性增加，擠出壓力或注射壓力降低，流率增大，功耗降低。振動改善了塑料成型加工過程，使成型制品的性能也得到一定程度的提高。氣輔成型的原理、特點、應用現(xiàn)狀及前景：氣體輔助注射成型技術的工藝過程是：先向模具型腔中注入塑料熔體，再向塑料熔體中注入壓縮氣體。輔助氣體的作用，推動塑料熔體充填到模具型腔的各個部分,使塑件最后形成中空斷面而保持完整外形。與普通注射成型相比，這一過程多了一個氣體注射階段，且制品脫模前由氣體而非塑料熔體的注射壓力進行保壓。在成型后的制品中，由氣體形成的中空部分被稱為氣道。由于具有廉價、易得且不與塑料熔體發(fā)生反應的優(yōu)點，因此一般所使用的壓縮氣體為氮氣。氣體輔助注射成型的流程以短射制程為例，一般包括以下幾個階段。第一階段：按照一般的注塑成型工藝把一定量的熔融塑膠注射入模穴；第二階段：在熔融塑膠尚未充滿模腔之前，將高壓氮氣射入模穴的中央；第三階段：高壓氣體推動制品中央尚未冷卻的熔融塑膠，一直到模穴末端，最后填滿模腔；第四階段：塑膠件的中空部分繼續(xù)保持高壓，壓力迫使塑料向外緊貼模具，直到冷卻下來；第五階段：塑料制品冷卻定型后，排除制品內(nèi)部的高壓氣體，然后開模取出制品。(1)熔體注射階段：在模具中注射填充量不足的塑料熔料。(2)氣體填充階段：在熔融塑料未完成充滿模腔前，將計量的定量氣體由特殊噴嘴注射入熔體中央部分，形成擴張的氣泡，并推進前面的熔化芯部，從而完成填充模具過程。氣體注射時間、壓力、速度非常重要。(3)冷卻保壓階段：在工作循環(huán)的冷卻階段，氣體將保持較高的壓力，氣體壓力將補償塑料收縮導致的體積損失。達到某種程度時，氣泡將進一步滲透到熔體中，即二次氣體滲透。(4)最終排氣階段：塑料冷卻定型后，將氣體從最終模制件中抽出。根據(jù)具體工藝過程的不同，氣體輔助注射成型可分為標準成型法、副腔成型法、熔體回流法和活動型芯法四種。1、標準成型法標準成型法是先向模具型腔中注入經(jīng)準確計量的塑料熔體，再通過澆口和流道注入壓縮氣體。氣體在型腔中塑料熔體的包圍下沿阻力最小的方向擴散前進，對塑料熔體進行穿透和排空，最后推動塑料熔體充滿整個模具型腔并進行保壓冷卻，待塑料制品冷卻到具有一定剛度和強度后，開模將其頂出。2、副腔成型法副腔成型法是在模具型腔之外設置一個可與型腔相通的副型腔。首先關閉副型腔，向型腔中注射塑料熔體，直到型腔充滿并進行保壓。然后開啟副型腔，向型腔內(nèi)注入氣體。由于氣體的穿透，使多余出來的熔體流入副型腔。當氣體穿透到一定程度時，關閉副型腔，升高氣體壓力以對型腔中的熔體進行保壓補縮),最后開模頂出制品。3、熔體回流法熔體回流法與副腔成型法類似，所不同的是模具沒有副型腔。氣體注入時，多余的熔體不是流入副型腔，而是流回注射機的料筒。4、活動型芯法活動型芯法是在模具型腔中設置活動型芯。首先使活動型芯位于最長伸出位置，向型腔中注射塑料熔體，直到型腔充滿并進行保壓。然后注入氣體，活動型芯從型腔中逐漸退出以讓出所需的空間。待活動型芯退到最短伸出位置時，升高氣體壓力實現(xiàn)保壓補縮,最后制品脫模。氣體輔助注射成型技術所需配置的設備主要包括注射機、氣體壓力控制單元和供氣及回收裝置。氣體輔助注射成型技術的特點:傳統(tǒng)的注射成型不能將制品的厚壁部分與薄壁部分結合在一起成型，而且由于制件的殘余應力大，易翹曲變形，表面有時還會有縮痕。通常，結構發(fā)泡成型的缺點是，制件表面的氣穴往往因化學發(fā)泡助劑過分充氣而造成氣泡，而且裝飾應用時需要噴涂。氣體輔助注射成型則將結構發(fā)泡成型與傳統(tǒng)的注射成型的優(yōu)點結合在一起，可在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下大幅度降低生產(chǎn)成本，具有良好的經(jīng)濟效益。氣體輔助注射成型技術的優(yōu)點主要體現(xiàn)在：●所需注射壓力小。氣體輔助注射成型可以大幅度降低對注射機噸位的要求，使注射機投資成本降低，電力消耗下降，操作成本減少。此外，由于模腔內(nèi)壓力的降低，還可以減少模具損傷，并降低對模具壁厚的要求，從而降低模具成本?！裰破仿N曲變形小。由于注射壓力小，且塑料熔體內(nèi)部的氣體各處等壓，因此型腔內(nèi)壓力分布比傳統(tǒng)注射成型均勻，保壓冷卻過程中產(chǎn)生的殘余應力較小，使制品出模后的翹曲傾向減小?！窨上s痕，提高表面質(zhì)量，降低廢品率。氣體輔助注射成型保壓過程中，塑料的收縮可由氣體的二次穿透予以補償，且氣體的壓力可以使制品外表面貼緊模具型腔，所以制品表面不會出現(xiàn)凹陷。此外，該技術還可將制品的較厚部分掏空以減小甚至消除縮痕?！窨梢杂糜诔尚捅诤癫町愝^大的制品。由于采用氣體輔助注射成型可以將制品較厚的部分掏空形成氣道從而保證制品的質(zhì)量，因此采用這種方法生產(chǎn)的制品在設計上的自由度較大，可以將采用傳統(tǒng)注射成型時因厚薄不均必須分為幾個部分單獨成型的制品合并起來，實現(xiàn)一次成型?！窨梢栽诓辉黾又破分亓康那闆r下，通過氣體加強筋改變材料在制品橫截面上的分布，增加制品的截面慣性矩，從而增加制品的剛度和強度，這有利于減輕汽車、飛機、船舶等交通工具上部件的重量?！窨赏ㄟ^氣體的穿透減輕制品重量，節(jié)省原材料用量，并縮短成型周期，提高生產(chǎn)率。●該技術可適用于熱塑性塑料、一般工程塑料及其合金以及其他用于注射成型的材料。氣體輔助注射成型技術的缺點是：需要增加供氣和回收裝置及氣體壓力控制單元，從而增加了設備投資；對注射機的注射量和注射壓力的精度要求有所提高；制品中接觸氣體的表面與貼緊模壁的表面會產(chǎn)生不同的光澤；制品質(zhì)量對工藝參數(shù)更加敏感，增加了對工藝控制的精度要求。氣體輔助注射成型技術的應用:氣體輔助注射成型技術可應用于各種塑料產(chǎn)品上，如電視機或音箱外殼、汽車塑料產(chǎn)品、家具、浴室、廚具、家庭電器和日常用品、各類型塑膠盒和玩具等。具體而言，主要體現(xiàn)為以下幾大類：●管狀和棒狀零件，如門把手、轉椅支座、吊鉤、扶手、導軌、衣架等。這是因為，管狀結構設計使現(xiàn)存的厚截面適于產(chǎn)生氣體管道，利用氣體的穿透作用形成中空，從而可消除表面成型缺陷，節(jié)省材料并縮短成型周期?！翊笮推桨孱惲慵?，如車門板、復印機外殼、儀表盤等。利用加強筋作為氣體穿透的氣道，消除了加強筋和零件內(nèi)部殘余應力帶來的翹曲變形、熔體堆積處塌陷等表面缺陷，增加了強度/剛度對質(zhì)量的比值，同時可因大幅度降低鎖模力而降低注射機的噸位?！裥螤顝碗s、薄厚不均、采用傳統(tǒng)注射技術會產(chǎn)生縮痕和污點等缺陷的復雜零件，如保險杠、家電外殼、汽車車身等。生產(chǎn)這些制品時，通過采用氣體輔助注射技術并巧妙布置氣道，適當增加加強筋數(shù)目，同時利用氣體均勻施壓來克服可能的缺陷，使零件一次成型，不僅簡化了工藝，還降低了生產(chǎn)成本。隨著氣體輔助注射成型技術的深入研究和廣泛應用，形式各異的新型氣體輔助注射成型技術也相繼問世，如外部氣輔注射成型、液輔注射成型、水輔注射成型、順序注射與氣輔注射相結合成型、局部氣體輔助注射、振動氣體輔助注射等。我國氣體輔助注射成型技術的應用起步雖然較晚，但隨著家電、汽車等工業(yè)的快速發(fā)展，對成型塑料制品的要求也在不斷提高，有力地推動了這項技術的引進、研究和推廣應用。氣體輔助注塑成型優(yōu)點在不降低質(zhì)量的前提下用現(xiàn)代注塑機和成型技術可以縮短生產(chǎn)周期。通過便用氣誶犏切扯射成型的方法，制品質(zhì)量得到提高，而且降低了模具的成本。使用氣體輔助注射成型技術時，它的優(yōu)點和費用的節(jié)約是非常顯著的。1、減少產(chǎn)品變形：低的注射壓力使內(nèi)應力降低，使翹曲變形降到最低；2、減少鎖模壓力：低的注射壓力使合模力降低，可以使用小噸位機臺；3、提高產(chǎn)品精度：低的殘余應力同樣提高了尺寸公差和產(chǎn)品的穩(wěn)定性；4、減少塑膠原料：成品的肉厚部分是中空的，減少塑料最多可達40％；5、縮短成型周期：與實心制品相比成型周期縮短，不到發(fā)泡成型一半；6、提高設計自由：氣體輔助注射成型使結構完整性和設計自由度提高：7、厚薄一次成型：對一些壁厚差異大的制品通過氣輔技術可一次成型：8、提高模具壽命：降低模腔內(nèi)壓力，使模具損耗減少，提高工作壽命：9、降低模具成本：減少射入點，氣道取代熱流道從而使模具成本降低；10、消除凹陷縮水：沿筋板和根部氣道增加了剛度，不必考慮縮痕問題。樹脂傳遞模塑成型（RTM）的成型原理、特點、及應用前景：RTM的基本原理是將玻璃纖維增強材料鋪放到閉模具的模腔內(nèi)，用壓力將樹脂膠液注入模腔，浸透玻纖增強材料，然后固化，脫模成型制品。RTM成型技術的特點：1、可以制造兩面光的制品；2、成型效率高，適合中等規(guī)模的玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)（20000件/年內(nèi)）；3、RTM為閉模操作，不污染環(huán)境；不損害健康；4、增強材料可任意方向鋪放，容易實現(xiàn)按制品受力狀況合理鋪放增強材料；5、原材料及能源消耗少；6、建廠投資少。RTM技術適用范圍（見課件）很廣，目前已廣泛用于建筑、交通、電訊、衛(wèi)生、航空航天等工業(yè)領域。已開發(fā)的產(chǎn)品有：汽車殼體及部件、娛樂車構件、螺旋槳、天線罩、機器罩、浴盆、淋浴間、游泳池板、座椅、水箱、電話亭、電線桿、小型游艇等。RTM成型、手糊成型、噴射成型、SMC成型四者的優(yōu)缺點比較：RTM的基本原理是將玻璃纖維增強材料鋪放到閉模的模腔內(nèi)，用壓力將樹脂膠液注入模腔，浸透玻纖增強材料，然后固化，脫模成型制品。RTM成型技術的特點：①可以制造兩面光的制品；②成型效率高，適合于中等規(guī)模的玻璃鋼產(chǎn)品生產(chǎn)（20000件/年以內(nèi)）；③RTM為閉模操作，不污染環(huán)境，不損害工人健康；④增強材料可以任意方向鋪放，容易實現(xiàn)按制品受力狀況例題鋪放增強材料；⑤原材料及能源消耗少；⑥建廠投資少，上馬快。手糊成型工藝又稱接觸成型工藝。是手工作業(yè)把玻璃纖維織物和樹脂交替鋪在模具上，然后固化成型為玻璃鋼制品的工藝。優(yōu)點是成型不受產(chǎn)品尺寸和形狀限制，適宜尺寸大、批量小、形狀復雜的產(chǎn)品的生產(chǎn)。設備簡單、投資少、見效快。適宜我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展。且工藝簡單、生產(chǎn)技術易掌握，只需經(jīng)過短期培訓即可進行生產(chǎn)。易于滿足產(chǎn)品設計需要，可在產(chǎn)品不同部位任意增補增強材料；制品的樹脂含量高，耐腐蝕性能好。缺點是生產(chǎn)效率低、速度慢、生產(chǎn)周期長、不宜大批量生產(chǎn)。且產(chǎn)品質(zhì)量不易控制，性能穩(wěn)定性不高。產(chǎn)品力學性能較低。生產(chǎn)環(huán)境差、氣味大、加工時粉塵多，易對施工人員造成傷害。噴射成型工藝是將混有引發(fā)劑和促進劑的兩種聚酯分別從噴槍兩側噴出，同時將切斷的玻纖粗紗，由噴槍中心噴出，使其與樹脂均勻混合，沉積到模具上，當沉積到一定厚度時，用輥輪壓實，使纖維浸透樹脂，排除氣泡，固化后成制品。噴射成型的優(yōu)點：①用玻纖粗紗代替織物，可降低材料成本；②生產(chǎn)效率比手糊的高2～4倍；③產(chǎn)品整體性好，無接縫，層間剪切強度高，樹脂含量高，抗腐蝕、耐滲漏性好；④可減少飛邊，裁布屑及剩余膠液的消耗；⑤產(chǎn)品尺寸、形狀不受限制。其缺點為：①樹脂含量高，制品強度低；②產(chǎn)品只能做到單面光滑；③污染環(huán)境，有害工人健康。片狀模塑料SMC的成型工藝主要有以下兩類：①將玻纖含量為

25％～40％（根據(jù)具體要求而定）的SMC片材，按產(chǎn)品形狀要求剪裁成一定的尺寸，揭去兩面的PE薄膜，按一定要求疊放在熱的對模上進行加壓加溫成型；②先在熱模內(nèi)按要求鋪放好一定量（根據(jù)玻纖含量要求而定）的連續(xù)玻纖預成型氈，然后將不含玻纖或僅含少量玻纖（一般為5％以下）的SMC片材經(jīng)剪裁、撕去薄膜后疊放在預成型氈上，最后鋪上一層表面氈。在較慢的合模（約需lmin)下使材料流動而安全浸透預成型氈，并在加溫加壓下固化成型。

后一類工藝的最大特點是：可在成型前改變預成型氈的鋪設和局部纖維含量，來滿足制件局部的高強度要求，并獲得總體強度高于前一類工藝的制品。SMC工藝的特點是：(1)操作方便。整個生產(chǎn)過程易實現(xiàn)機械化、自動化，生產(chǎn)效率高，改善了濕法成型的作業(yè)環(huán)境和勞動條件。(2)產(chǎn)品的可沒計性強?？赏ㄟ^改變組份的種類和配方，改變成型工藝來滿足不同產(chǎn)品的不同要求。如耐腐蝕、絕緣、絕熱、零收縮、柔性、低密度、高強、A級表面、抗靜電等等。(3)成型流動性好?？沙尚徒Y構復雜的產(chǎn)品，特別適合制作大型薄殼異形制品。能實現(xiàn)制品變厚度，帶嵌件、孔洞、凸臺、加強筋、螺紋等功能。(4)產(chǎn)品內(nèi)外光潔，尺寸準確，適合制作汽車外圍件，電氣零部件，機械部件，防腐容器等產(chǎn)品。適合大規(guī)模生產(chǎn)，成本較低。(5)增強材料在生產(chǎn)與成型過程中均無損傷，長度均勻，制品強度較高，可進行輕型結構化設計，色彩艷麗。SMC工藝也有其不足之處，主要是SMC機組、壓機、模具要求高投入，同時，生產(chǎn)技術要求較高。5、微孔注射發(fā)泡成型原理、特點、應用現(xiàn)狀：在傳統(tǒng)的結構發(fā)泡注射成型中，通常采用化學發(fā)泡劑，由于其產(chǎn)生的發(fā)泡壓力較低，生產(chǎn)的制件在壁厚和形狀方面受到限制。微孔發(fā)泡注射成型采用超臨界的惰性氣體受到限制。微孔發(fā)泡注射成型采用超臨界的惰性氣體（CO2、N2）作為物理發(fā)泡劑．其工藝過程分為四步：（1）氣體溶解：將惰性氣體的超臨界液體通過安裝在構簡上的注射器注人聚合物熔體中，形成均相聚合物/氣體體系；（2）成核：充模過程中氣體因壓力下降從聚合物中析出而形成大量均勻氣核；（3）氣泡長大：氣在精確的溫度和壓力控制大；（4）定型：當氣泡長大到一定尺寸時，冷卻定型。微孔發(fā)泡與一般的物理發(fā)泡有較大的不同。首先，微孔發(fā)泡加工過程中需要大量惰性氣體如CO2、N2溶解于聚合物，使氣體在聚合物呈飽和狀態(tài)，采用一般物理發(fā)泡加工方法不可能在聚合物一氣體均相體系中達到這么高的氣體濃度。其次，微孔發(fā)泡的成核數(shù)要大大超過一般物理發(fā)泡成型采用的是熱力學狀態(tài)逐漸改變的方法，易導致產(chǎn)品中出現(xiàn)大的泡孔以及泡孔尺寸分布不均勻的弊病。微孔塑料成型過程中熱力學狀態(tài)迅速地改變，其成核速率及泡核數(shù)量大大超過一般物理發(fā)泡成型。與一般發(fā)泡成型相比，微孔發(fā)泡成型有許多優(yōu)點。其一是它形成的氣泡直徑小,可以生產(chǎn)因一般泡沫塑料中微孔較大而難以生產(chǎn)的薄壁（1mm）制品；其二是微孔發(fā)泡材料的氣孔為閉孔結構，可用和阻隔性包裝產(chǎn)品；其三是生產(chǎn)過程中采用CO2或N2，因而沒有環(huán)境污染問題。