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文檔簡介
城市規(guī)劃思維訓(xùn)練共計第1頁/共292頁公共政策相關(guān)知識城市規(guī)劃社會調(diào)查方法制定鐵路局的相關(guān)管理規(guī)定鐵路局的更新改造規(guī)劃城市規(guī)劃思維訓(xùn)練課程設(shè)置認識方法鐵路局認知鐵路局某地段的空間環(huán)境設(shè)計發(fā)現(xiàn)問題理論知識學(xué)習(xí)設(shè)計實現(xiàn)解決問題第2頁/共292頁
學(xué)習(xí)城市規(guī)劃社會調(diào)查方法展開鐵路局的現(xiàn)狀調(diào)查作為依據(jù)指導(dǎo)鐵路局的更新改造規(guī)劃本課題的學(xué)習(xí)重點:認識和歸納鐵路局的現(xiàn)狀問題分析解決鐵路局各種問題的具體方法社會調(diào)查的基本原理社會調(diào)查的方法社會調(diào)查結(jié)論在規(guī)劃設(shè)計中的應(yīng)用
第3頁/共292頁城市規(guī)劃社會調(diào)查方法課程設(shè)置城市規(guī)劃社會調(diào)查城市規(guī)劃社會調(diào)查的基本原理城市規(guī)劃社會調(diào)查的方法社會調(diào)查在城市規(guī)劃工作中的重要性城市規(guī)劃社會調(diào)查的概念、主要特點和作用城市規(guī)劃社會調(diào)查的方法體系城市規(guī)劃社會調(diào)查方案的設(shè)計城市規(guī)劃社會調(diào)查的主要方法城市規(guī)劃社會調(diào)查資料的整理與分析城市規(guī)劃社會調(diào)查報告的書寫城市規(guī)劃社會調(diào)查結(jié)論在規(guī)劃設(shè)計中的應(yīng)用第4頁/共292頁一、社會調(diào)查在城市規(guī)劃工作中的重要性第一、城市規(guī)劃研究的基本方式方法第二、城市規(guī)劃理論與實踐的橋梁第三、城市規(guī)劃社會價值的直接體現(xiàn)第5頁/共292頁二、城市規(guī)劃社會調(diào)查的概念、主要特點和作用城市規(guī)劃社會調(diào)查的概念城市規(guī)劃社會調(diào)查的主要特點城市規(guī)劃社會調(diào)查的作用第6頁/共292頁1、城市規(guī)劃社會調(diào)查的概念
社會調(diào)查是在一定的理論指導(dǎo)下,有目的有計劃有組織地運用特定的方法和手段,系統(tǒng)、直接的搜集有關(guān)各種城市社會要素、城市社會現(xiàn)象和城市社會問題的信息資料,進而加以分析、綜合,作為描述和解釋,闡明社會現(xiàn)象的本質(zhì)及其發(fā)展規(guī)律的一種自覺的社會認識活動。第7頁/共292頁城市規(guī)劃社會調(diào)查的概念社會調(diào)查是一項科學(xué)認識和研究活動社會調(diào)查是一種城市規(guī)劃的規(guī)劃和策劃方法社會調(diào)查是促進城市規(guī)劃的公眾參與得以實現(xiàn)的根本途徑社會調(diào)查是城市規(guī)劃工作的基礎(chǔ)性工作內(nèi)容第8頁/共292頁2、城市規(guī)劃社會調(diào)查的主要特點
(1)方法性社會調(diào)查是為城市規(guī)劃的理論和政策研究提供手段和工具的方法性科學(xué)。
(2)實踐性城市規(guī)劃社會調(diào)查的整個過程都離不開人的實踐活動,實踐性決定城市規(guī)劃調(diào)查工作必須深入到現(xiàn)實的社會活動中去開展。
(3)綜合性在城市規(guī)劃社會調(diào)查工作過程中運用的知識及研究方法具有綜合性和多樣性的特點。可以運用實地觀察法、訪問調(diào)查法、問卷調(diào)查法等各種具體方法,以及繪圖、錄音、攝像、統(tǒng)計分析等多種技術(shù)手段。第9頁/共292頁3、城市規(guī)劃社會調(diào)查的作用第一,科學(xué)進行城市規(guī)劃決策的重要依據(jù)第二,高質(zhì)量編制城市規(guī)劃方案的重要保證第三,城市規(guī)劃公眾參與及“動態(tài)調(diào)控”的基本手段第10頁/共292頁三、城市規(guī)劃社會調(diào)查的方法體系城市規(guī)劃社會調(diào)查的基本方法城市規(guī)劃社會調(diào)查的程序和技術(shù)第11頁/共292頁
城市規(guī)劃社會調(diào)查包含調(diào)查資料和研究資料兩個重要的階段,每個階段分別使用不同的方法。1、城市規(guī)劃社會調(diào)查的基本方法城市規(guī)劃社會調(diào)查研究資料階段調(diào)查資料階段文獻調(diào)查法實地觀察法訪問調(diào)查法問卷調(diào)查法統(tǒng)計分析方法理論分析方法第12頁/共292頁2、城市規(guī)劃社會調(diào)查的程序和技術(shù)
社會調(diào)查的程序是指社會調(diào)查全過程相互聯(lián)系的行動順序和具體步驟,一般分為四個階段,即準備階段、調(diào)查階段、研究階段和總結(jié)階段,每個階段具有各自不同的任務(wù)。
調(diào)查過程中所使用的調(diào)查工具及其技術(shù)包括很多。如設(shè)計和使用提綱、問卷、卡片、表格的技術(shù);使用記錄、錄音、錄像工具的技術(shù);使用計算機及相關(guān)軟件的技術(shù);撰寫、評估調(diào)查報告的技術(shù)……第13頁/共292頁四、城市規(guī)劃社會調(diào)查方案的設(shè)計城市規(guī)劃社會調(diào)查方案設(shè)計的意義城市規(guī)劃社會調(diào)查方案設(shè)計的內(nèi)容第14頁/共292頁1、城市規(guī)劃社會調(diào)查方案設(shè)計的意義
調(diào)查方案設(shè)計可以加強調(diào)查研究工作的計劃性,減少盲目性,要在確定調(diào)查課題及初步探索研究的基礎(chǔ)上,制定出一個詳細、周密的社會調(diào)查方案。第15頁/共292頁2、城市規(guī)劃社會調(diào)查方案設(shè)計的內(nèi)容
(1)調(diào)查目標:社會調(diào)查要解決什么問題,解決到什么程度。
(2)調(diào)查對象:實施現(xiàn)場調(diào)研的具體對象及其數(shù)量。(3)調(diào)查內(nèi)容:調(diào)查內(nèi)容是多種多樣的,調(diào)查者應(yīng)根據(jù)調(diào)查目標進行具體的確定。第16頁/共292頁
(4)調(diào)查方法:包括搜集資料和研究資料的方法。搜集資料的方法包括文獻調(diào)查法、實地觀察法、訪問調(diào)查法、集體訪談法、問卷調(diào)查法等,研究資料的方法包括定性研究、定量研究等。(5)調(diào)查工具:獲得調(diào)查資料的調(diào)查提綱、調(diào)查表格、調(diào)查問卷以及各種量表和卡片等,照相機、錄音機、攝像機等設(shè)備也是社會調(diào)查中經(jīng)常用到的調(diào)查工具。(6)調(diào)查地點和時間:調(diào)查時間包括最佳調(diào)查時間和調(diào)查工作周期兩個方面,應(yīng)該根據(jù)不同的調(diào)查任務(wù)進行科學(xué)選擇設(shè)計。第17頁/共292頁五、城市規(guī)劃社會調(diào)查的主要方法文獻調(diào)查法實地觀察法訪問調(diào)查法問卷調(diào)查法第18頁/共292頁1、文獻調(diào)查法
(1)文獻調(diào)查法的定義
文獻調(diào)查法即歷史文獻法,就是搜集各種文獻資料、摘取有用信息、研究相關(guān)內(nèi)容的方法。文獻調(diào)查法貫穿于社會調(diào)查工作的始終,是一種獨立的調(diào)查研究方法。第19頁/共292頁
(2)文獻調(diào)查法的作用文獻調(diào)查法的作用在于:①了解與課題有關(guān)的各種認識和調(diào)研方法。
②了解與課題有關(guān)的已有研究成果,認識課題的研究現(xiàn)狀。
③了解對象的歷史和現(xiàn)狀,掌握研究對象的性質(zhì)狀況和所處環(huán)境條件,及時、全面和正確的認識調(diào)查工作對象。第20頁/共292頁
(3)文獻調(diào)查的方法文獻調(diào)查的方法非常多,查閱圖書館資料、報刊雜志、地方志、年鑒和數(shù)據(jù)手冊等都是常見的資料搜集方法。另外,隨著國內(nèi)數(shù)字圖書館的迅速發(fā)展,全國大部分高等院校都已建立了數(shù)據(jù)庫或數(shù)字圖書館的鏡像站點,因此通過校園網(wǎng)各高校的校內(nèi)師生可以方便的免費檢索和下載各種文獻資料。
不管采用以上哪種方式進行文獻的搜集,都可以通過以下幾種途徑進行文獻檢索:①題目途徑:題目就是文獻的名稱,如圖書題目名稱、報刊名稱、文章標題等,題目途徑就是根據(jù)文獻的名稱查找文獻的方法,使用這種途徑必須要掌握文獻的具體名稱。第21頁/共292頁②著者途徑:根據(jù)已知著者的名稱,查找該著者所發(fā)表的文獻的途徑。③主題途徑:指以代表文獻內(nèi)容實質(zhì)的問題詞以及派生出來的關(guān)鍵詞、單元詞、敘詞等作為檢索標識的一種檢索文獻途徑,屬于這一途徑的檢索工具有主題目錄、主題索引、關(guān)鍵詞、敘詞索引或單元索引等。第22頁/共292頁第23頁/共292頁④分類途徑:指按學(xué)科分類體系和事物性質(zhì)進行編排和檢索文獻的途徑,分類途徑準確檢索的前提是分類編制工作的準確。第24頁/共292頁2、實地觀察法
(1)實地觀察法的定義實地觀察法就是調(diào)查者有目的、有計劃的考察研究對象,了解社會現(xiàn)象的方法。實地觀察法在城市規(guī)劃中又可稱之為現(xiàn)場踏勘法。第25頁/共292頁
①調(diào)查圖示調(diào)查圖示是采用城市規(guī)劃的繪圖、速寫等方法,方便、直觀的予以及時的記載和形象的分析,主要方法有:配合地形圖或采用繪圖方法記錄現(xiàn)狀情況;采用手工繪圖方法記錄調(diào)查場地的建筑、空間環(huán)境關(guān)系和人群活動狀況等。
(2)實地觀察的具體方法
在實地觀察過程中,為了做好記錄,經(jīng)常采用調(diào)查圖示、拍照攝影、觀察記錄表、觀察卡片等方式觀察記錄。第26頁/共292頁調(diào)查圖示實例解析一:第27頁/共292頁調(diào)查圖示實例解析二:第28頁/共292頁
②
拍照攝影
運用現(xiàn)代化的技術(shù)手段,如拍照、攝影等方法,對實地觀察到的城市社會事物和社會現(xiàn)象的狀況進行真實的記錄和再現(xiàn)。第29頁/共292頁
③觀察記錄表和觀察卡片調(diào)查者可以在實施實地觀察之前,根據(jù)社會調(diào)查目的事先設(shè)計好觀察記錄表或觀察卡片,及時對觀察到的社會現(xiàn)象進行記錄。如在對道路的現(xiàn)狀交通量情況進行實地觀察時,可以制作如下的觀察記錄表:第30頁/共292頁觀察記錄卡應(yīng)用實例解析:道路名稱:觀察地點:觀察員:氣候狀況:觀察日期:年月日觀察時間:某道路交通量觀察記錄卡類型上行方向下行方向總計機動車輛服務(wù)類小型貨車小汽車摩托車非機動車輛電動車自行車行人第31頁/共292頁3、問卷調(diào)查法(1)問卷法的概念是運用統(tǒng)一設(shè)計的問卷向被調(diào)查者了解情況,征詢意見的資料收集方法。第32頁/共292頁(2)問卷法的優(yōu)缺點問卷法的優(yōu)點:首先,問卷法省時、省錢、省力。其次,問卷法所得到的資料便于定量處理和分析。第三,問卷法具有很好的匿名性。最后,問卷法可以避免主觀偏見,減少誤差。問卷法的缺點:首先,問卷法要求回答者有一定的文化水平。其次,問卷的回收率往往難以保證。最后,資料的質(zhì)量難以保證。第33頁/共292頁
(3)調(diào)查問卷的構(gòu)成調(diào)查問卷一般由卷首語、問卷說明、問題等部分構(gòu)成。①卷首語卷首語是寫給被調(diào)查者的自我介紹信,介紹和說明調(diào)查者的身份、調(diào)查的內(nèi)容、調(diào)查的目的和意義等。②問卷說明問卷說明是用來指導(dǎo)被調(diào)查者科學(xué)、統(tǒng)一填寫問卷的一組說明,其作用是對填表的方法、要求、注意事項等作出總體說明和安排。③問題問卷調(diào)查所要詢問的問題,是問卷的主要內(nèi)容。問題要根據(jù)調(diào)查目標進行有針對性的設(shè)計。第34頁/共292頁
(4)問卷調(diào)查過程中的注意事項①調(diào)查問題的設(shè)計調(diào)查問題要圍繞調(diào)查目標進行選擇,問題要有針對性,用詞恰當(dāng),充分考慮被調(diào)查者的水平和回答能力。第35頁/共292頁
②消除被調(diào)查者的顧慮,提高調(diào)查的真實度通過在卷首語中簡要說明調(diào)查的意義和目的、采用匿名問卷等,以及在落款處注明研究者的聯(lián)系方式,都可以大大增加調(diào)查的真實度。③營造良好的氛圍,積極促進被調(diào)查者的參與采用恰當(dāng)?shù)臏贤记桑瑒?chuàng)造寬松、適應(yīng)的調(diào)查環(huán)境,選擇合適的調(diào)查時間和場合,促進調(diào)查工作的順利展開。第36頁/共292頁4、訪問調(diào)查法
(1)訪問調(diào)查法的定義
訪問調(diào)查法就是訪問者有計劃地通過口頭交談等方式,直接向被調(diào)查者了解有關(guān)社會調(diào)查問題或探討相關(guān)城市問題的社會調(diào)查方法。第37頁/共292頁(2)訪談法的應(yīng)用特點第一,優(yōu)點:對象的回答率大大高于問卷法。適應(yīng)性強,適用性廣。內(nèi)容有很大的機動性,可隨時擴展和深入。能對搜集資料的過程進行有效控制。
第二,缺點:調(diào)查成本更大。匿名性差。對訪談員的依賴。過程通常過于急迫易受當(dāng)時環(huán)境的煩擾。第38頁/共292頁(3)訪談法的類型按其使用的工具和技術(shù),可分為標準化訪談和非標準化訪談。
標準化訪談在技術(shù)上是訪談法和問卷法的結(jié)合。特點一,訪談?wù)弑仨氁罁?jù)事先設(shè)計好的標準化問卷或訪問調(diào)查表進行訪談。特點二,訪談方式、訪談內(nèi)容和記錄方式都按統(tǒng)一規(guī)定進行。標準化訪談又可分為針對個人的訪談、針對多人的集體訪談。第39頁/共292頁非標準化訪談非標準化訪談就是非標準化的訪談,即不嚴格要求問題統(tǒng)一、提問方式統(tǒng)一和答案記錄統(tǒng)一的訪談方法。只需制作較為粗略的調(diào)查提綱。非標準化訪談通常在調(diào)查的內(nèi)容和方向方面,有一個基本的限定。其自由度主要表現(xiàn)在訪談內(nèi)容的開放性和機動性、訪談方式的靈活性和資料取舍的機動性等方面。第40頁/共292頁訪問調(diào)查實例解析一:對某校區(qū)小百貨店經(jīng)營者的訪問調(diào)查調(diào)查目標:對百貨店經(jīng)營者進行調(diào)查,深入了解百貨店的現(xiàn)狀情況,以及他們對現(xiàn)狀公共設(shè)施經(jīng)營狀況的滿意度和相關(guān)的意見、建議。訪問提綱:調(diào)查訪問的主要問題包括:1.主要的經(jīng)營商品種類?2.目前經(jīng)營的狀況如何?3.每天賣出去的主要商品是什么?4.每天那個時段消費者最多?5.有沒有擴大經(jīng)營規(guī)模的必要?6.學(xué)校內(nèi)有沒有與你經(jīng)營商品相類似的商店,他們的生意如何?7.你的商店吸引消費者的原因是什么?8.如果學(xué)校新建更為集中的商業(yè)鋪面,希望在那里展開經(jīng)營活動嗎?第41頁/共292頁
(2)訪問調(diào)查中的注意事項①科學(xué)設(shè)計訪問提綱或問卷根據(jù)調(diào)查目標設(shè)計訪問調(diào)查提綱或問卷,以掌握更新更多的信息為目的。②選擇好訪談的對象并作好必要的了解。了解其背景如性別、年齡、職業(yè)、受教育程度等,以及行為心理特點如交際性格、語言習(xí)慣、認知水平等。③計劃好訪談的時間、地點和場合??紤]訪談對象的方便;避開繁忙的時間等。第42頁/共292頁④怎樣和被訪者建立接觸在訪談過程中要始終注意虛心請教、禮貌待人,注意正確稱呼對方,說服對方接受調(diào)查,建立平等的交談關(guān)系。說明調(diào)查的重要性及與被訪者的利益關(guān)系等;遇拒絕時要耐心解釋,再次爭取合作。對于一些有敏感性、有爭議的問題,訪問者應(yīng)該保持客觀、中立的態(tài)度,不可有傾向性、誘導(dǎo)性的表示,以免誤導(dǎo)被訪問者發(fā)表違心之言。⑤及時整理記錄調(diào)查訪問應(yīng)當(dāng)及時整理記錄,訪問結(jié)束就著手整理筆記,以免遺忘重要情況。第43頁/共292頁
控制訪談的技巧:
1、提問:先易后難,注意語速、語氣、態(tài)度。
2、追問:在回答不完整、沒講清問題、感覺有隱瞞時,可追問;要講究方式:直接、延續(xù)、迂回、補充等。
3、引導(dǎo):對訪談氣氛的引導(dǎo);離題太遠時的引導(dǎo);轉(zhuǎn)換話題時的引導(dǎo);訪談中斷后的引導(dǎo);打破冷場的技巧;對集體討論的控制和引導(dǎo)。
4、對自我表情的控制。厭倦、嘲笑、盛氣凌人。
5、對無回答現(xiàn)象的處理。
6、客觀中立原則第44頁/共292頁六、城市規(guī)劃社會調(diào)查資料的整理與分析整理與分析調(diào)查資料的目的整理與分析調(diào)查資料的步驟第45頁/共292頁1、整理與分析調(diào)查資料的目的
整理資料的整理就是將社會調(diào)查所獲取的資料進行審核、檢驗、分類、匯編等初步加工,使其更加系統(tǒng)化和條理化,以簡明集中的方式反映調(diào)查對象的總體情況。第46頁/共292頁
(1)審查就是通過仔細推究和詳盡考察的方法,來判斷、確定調(diào)查資料的真實性和合格性,對于不合格的調(diào)查資料必須淘汰。(2)分類對調(diào)查資料的分類工作,就是按照科學(xué)、客觀、互斥和完整的原則,根據(jù)資料的性質(zhì)、內(nèi)容和特征,把相差異的資料區(qū)分開來,把相同或相近的資料合并為同一類別的過程。2、整理與分析調(diào)查資料的步驟第47頁/共292頁
(3)匯編匯編就是按照完整、系統(tǒng)、簡明、集中的原則,根據(jù)調(diào)查的目的和要求,對分類之后的資料進行匯總和編輯,使其更加清晰明了的反映出調(diào)查對象的總體情況。(4)統(tǒng)計分析——制作統(tǒng)計表或統(tǒng)計圖
根據(jù)社會調(diào)查和統(tǒng)計分析的研究目的把分組后的資料通過表格或圖形表現(xiàn)出來,統(tǒng)計表和統(tǒng)計圖是記載匯總結(jié)果和表述數(shù)字資料的主要形式,具有較強的吸引力和說服力。(5)理論分析在統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上,借助概念、判斷、推理等思維形式,對調(diào)查資料的內(nèi)在聯(lián)系,進行系統(tǒng)的分析,從而獲得對調(diào)查對象的本質(zhì)認識,由此上升到理性認識。
第48頁/共292頁七、城市規(guī)劃社會調(diào)查報告的寫作調(diào)查報告的基本結(jié)構(gòu)調(diào)查報告的基本內(nèi)容第49頁/共292頁
社會調(diào)查報告基本上由標題、簡介、前言、主體、結(jié)束語、后記和附錄等內(nèi)容組成。
標題就是調(diào)查報告的題目,是能夠突出表現(xiàn)主題的簡短文字。簡介就是對調(diào)研報告主要內(nèi)容的簡要介紹,目的是引起讀者的注意和閱讀興趣。
前言又稱引言、導(dǎo)言,就是調(diào)研報告的開頭部分,主要介紹和說明為何進行社會調(diào)查,如何進行社會調(diào)查和社會調(diào)查的簡要結(jié)論等。主體是調(diào)研報告的正文,是調(diào)查報告內(nèi)容重點展開的部分,是調(diào)研報告最主要和核心的部分。1、調(diào)查報告的基本結(jié)構(gòu)第50頁/共292頁
結(jié)束語就是調(diào)查報告的結(jié)尾部分。后記是指在結(jié)束語之后,對與調(diào)查報告的形成、寫作、出版等有關(guān)的問題進行的介紹和說明。
附錄是指調(diào)查報告的附加部分,一般包括引出資料的出處、調(diào)查問卷及表格、對調(diào)查指標的解釋說明、計算公式和統(tǒng)計用表、參考文獻、名詞注釋等。第51頁/共292頁
結(jié)合文字、圖片和表格,圖文并茂的展示調(diào)查報告的內(nèi)容。
調(diào)查報告的基本內(nèi)容一般包括:①調(diào)查課題的研究背景、學(xué)術(shù)背景及對已有相關(guān)研究成果的評價②調(diào)查的目的、研究假設(shè)及研究方案③調(diào)查對象的選擇及其基本情況④調(diào)查的主要方法和過程⑤調(diào)查獲得的主要資料、數(shù)據(jù)及其統(tǒng)計分析結(jié)果
⑥研究問題的主要方法、過程、學(xué)術(shù)性推論及評價⑦本調(diào)查的局限性、尚未解決的問題或所發(fā)現(xiàn)的問題2、調(diào)查報告的基本內(nèi)容第52頁/共292頁八、城市規(guī)劃社會調(diào)查成果在規(guī)劃設(shè)計中的應(yīng)用實例一:第53頁/共292頁實例二:第54頁/共292頁第55頁/共292頁對某城鎮(zhèn)居民居住情況的訪談提綱1.您選擇居住地的主要原因包括哪些?2.您認為比較合理的房價是多少?3.您認為比較合理的建筑面積是多少?4.您認為比較合理的建筑戶型是什么?5.您對小區(qū)內(nèi)停車場設(shè)置方面的看法?6.您比較喜歡居住在什么類型的居住建筑內(nèi),多層、中低層、小高層或高層?7.您認為您居住的小區(qū)最需要配備的公共服務(wù)設(shè)施是什么,商業(yè)服務(wù)、教育設(shè)施還是綠化設(shè)施?實例三:第56頁/共292頁第57頁/共292頁作業(yè):鐵路局社區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查第58頁/共292頁鐵路局區(qū)位第59頁/共292頁第60頁/共292頁作業(yè)要求1、鐵路局社區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查分組進行,每組4人。
2、最終成果以小組形式提交,交圖時間第九周周二。
3、調(diào)查報告的相關(guān)要求(1)結(jié)合圖表、圖片以及文字圖文并茂的表現(xiàn)調(diào)查報告的內(nèi)容,包括:調(diào)查課題的研究背景調(diào)查的目的調(diào)查對象及調(diào)查區(qū)域的選擇及其基本情況調(diào)查的主要方法和過程第61頁/共292頁調(diào)查獲得的主要資料數(shù)據(jù)及其統(tǒng)計分析結(jié)果通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)的機遇、研究問題的主要方法本調(diào)查的局限性、尚未解決的問題或所發(fā)現(xiàn)的問題以及相關(guān)結(jié)論等(2)圖紙尺寸:A1圖幅,表達方式不限。第62頁/共292頁城市認識方法——系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)第63頁/共292頁■城市是一個復(fù)雜的事物
如何認識城市?如何把握城市?如何把握一個規(guī)劃設(shè)計對象?第64頁/共292頁■認識城市
歷史演進
——日趨復(fù)雜
——矛盾突顯第65頁/共292頁■認識城市環(huán)境觀
——與外部環(huán)境的關(guān)系
——城市所營造的內(nèi)部環(huán)境第66頁/共292頁■認識城市
物質(zhì)層面——承載生活的空間精神層面——城市所塑造的精神環(huán)境第67頁/共292頁■認識城市
不同視角——政治:政權(quán)、管理機構(gòu)
——經(jīng)濟:生產(chǎn)與消費
——社會:復(fù)合的社區(qū)
——軍事:據(jù)點、目標
——文化:主要載體之一
——……第68頁/共292頁■如何認識城市?
尋找合適的認識方法是把握城市的前提,而宏觀把握能力是學(xué)習(xí)城市規(guī)劃的基礎(chǔ)。第69頁/共292頁■何謂“認識”?
人腦對客觀世界的反映,包括感性認識和理性認識。社會實踐是認識發(fā)生和發(fā)展的基礎(chǔ),是檢驗認識正確與否的唯一標準,也是認識的目的。凡經(jīng)社會實踐證實符合客觀事物及其發(fā)展規(guī)律的認識是正確的認識,反之則是錯誤的認識。
——《辭?!返?0頁/共292頁■認識規(guī)律
認識的規(guī)律:簡單——復(fù)雜淺層——深層簡單的對象認識可依賴于感知器官復(fù)雜對象的認識需要方法論指導(dǎo)城市發(fā)展的客觀規(guī)律:簡單——復(fù)雜
第71頁/共292頁■如何認識城市?
中國古代的認識論:萬物各有太級、兩儀、四象、八卦主次,亦有古今之象
——早期的認識往往是籠統(tǒng)的,如古代文化中對宇宙“元素”認識:金、木、水、火、土
——對復(fù)雜事物的宏觀掌控與微觀論證
——樸素哲學(xué)的思考,目的是建立宇宙觀、自然觀、人生觀……
——天地萬物與人同構(gòu)——天人合一第72頁/共292頁■認識城市
認識原則:·由大及小由外而內(nèi)由上及下由宏觀微觀由本質(zhì)現(xiàn)象
認識方法:系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)
第73頁/共292頁■何謂“系統(tǒng)”?
相同或相類的事物按一定秩序和內(nèi)部聯(lián)系組合而成的整體。
——《辭?!?/p>
系統(tǒng)是由相互聯(lián)系、相互作用的要素(部分)組成的具有一定結(jié)構(gòu)和功能的統(tǒng)一整體。
——《自然辯證法》第74頁/共292頁■“系統(tǒng)”的要點——系統(tǒng)具有復(fù)雜性;系統(tǒng)間會產(chǎn)生相互影響——事物本身可以認為是一個系統(tǒng),復(fù)雜的事物是“巨系統(tǒng)”——系統(tǒng)由若干的子系統(tǒng)及個體構(gòu)成——系統(tǒng)是上層級巨系統(tǒng)的子系統(tǒng)——系統(tǒng)內(nèi)有完整的結(jié)構(gòu)關(guān)系,自身也是上一層級巨系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要素第75頁/共292頁■何謂“結(jié)構(gòu)”?
物質(zhì)系統(tǒng)內(nèi)各組成要素之間的相互聯(lián)系、相互作用的方式……可分為時間結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)。
——《辭海》第76頁/共292頁■“結(jié)構(gòu)”的要點——復(fù)雜物質(zhì)系統(tǒng)內(nèi)的“要素”是子系統(tǒng)或個體——結(jié)構(gòu)是分層級的,對應(yīng)不同層級的系統(tǒng)——空間結(jié)構(gòu)往往會隨著時間結(jié)構(gòu)的變化而變化——系統(tǒng)進入相對穩(wěn)定狀態(tài),時間結(jié)構(gòu)發(fā)展,空間結(jié)構(gòu)進入穩(wěn)定狀態(tài),但功能結(jié)構(gòu)可能進行調(diào)整第77頁/共292頁■“結(jié)構(gòu)”的特性基本性質(zhì):整體性、系統(tǒng)性、規(guī)律性、可轉(zhuǎn)換性和圖式表現(xiàn)性——整體性:對象的內(nèi)容或要素全面完整;——系統(tǒng)性:對象的內(nèi)容或元素在整體上相互關(guān)聯(lián);——規(guī)律性:系統(tǒng)間具有相互作用的基本關(guān)系;——可轉(zhuǎn)換性:在基本關(guān)系的作用下具有構(gòu)成各種具體結(jié)構(gòu)的機能;——圖式表現(xiàn)性:能夠用圖形、圖表或公式來表現(xiàn)出研究對象的結(jié)構(gòu)特征和內(nèi)在關(guān)系。第78頁/共292頁■城市(規(guī)劃)結(jié)構(gòu)的表現(xiàn)形式
城市(規(guī)劃)結(jié)構(gòu)應(yīng)該包含有城市(規(guī)劃對象)全部的構(gòu)成要素,反映各系統(tǒng)在構(gòu)成配置與布局形態(tài)方面的內(nèi)在的和相互間的基本關(guān)系。
——在定量要素方面用圖表來表現(xiàn)
——在定性要素方面用文字來表現(xiàn)
——在布局形態(tài)方面用圖形來表現(xiàn)。第79頁/共292頁■“系統(tǒng)”與“結(jié)構(gòu)”的關(guān)系
系統(tǒng)必有結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)由子系統(tǒng)及其相互關(guān)系構(gòu)成。——結(jié)構(gòu)有“層面性”,對應(yīng)于不同層級的系統(tǒng)關(guān)系;——結(jié)構(gòu)是用來描述特定層面的“系統(tǒng)”內(nèi)子系統(tǒng)(及個體)的“橫向”關(guān)系的;——結(jié)構(gòu)所闡述的“要素”是該“系統(tǒng)”中的某一子系統(tǒng);——子系統(tǒng)研究以“縱向”關(guān)系為主,特別是單一系統(tǒng);——系統(tǒng)必有結(jié)構(gòu)關(guān)系,結(jié)構(gòu)必由子系統(tǒng)及其相互關(guān)系構(gòu)成,子系統(tǒng)亦可成為系統(tǒng)而建立下一層級的結(jié)構(gòu),由“子子系統(tǒng)”及其相互關(guān)系構(gòu)成……第80頁/共292頁社會系統(tǒng)經(jīng)濟系統(tǒng)文化系統(tǒng)居住系統(tǒng)公共設(shè)施系統(tǒng)城市巨系統(tǒng)人口系統(tǒng)供電系統(tǒng)供水系統(tǒng)給排水系統(tǒng)供熱燃氣系統(tǒng)從社會角度劃分……..從市政基礎(chǔ)設(shè)施角度劃分道路系統(tǒng)交通系統(tǒng)綠化系統(tǒng)景觀系統(tǒng)……........從城市空間角度劃分
城市是一個極其復(fù)雜的事物,是一個典型的巨系統(tǒng),從不同角度分析,其系統(tǒng)構(gòu)成就有所不同。■城市的系統(tǒng)構(gòu)成第81頁/共292頁城市空間居住系統(tǒng)居住系統(tǒng)的構(gòu)成居住系統(tǒng)的分級結(jié)構(gòu)層次公共設(shè)施系統(tǒng)公共設(shè)施系統(tǒng)的構(gòu)成公共設(shè)施系統(tǒng)的分級結(jié)構(gòu)層次道路系統(tǒng)道路系統(tǒng)的構(gòu)成道路系統(tǒng)的分級結(jié)構(gòu)層次交通系統(tǒng)交通系統(tǒng)的構(gòu)成交通系統(tǒng)的分級結(jié)構(gòu)層次綠地系統(tǒng)綠地系統(tǒng)的構(gòu)成綠地系統(tǒng)的分級結(jié)構(gòu)層次■課程研究的部分城市系統(tǒng)……第82頁/共292頁■作業(yè)
內(nèi)容:解讀鐵路局社區(qū)要求:
1、從城市規(guī)劃專業(yè)的角度解讀鐵路局社區(qū);以系統(tǒng)
認知的方法為手段,建立對鐵路局的全面認識;
2、嘗試對鐵路局社區(qū)劃分系統(tǒng),注重研究各系統(tǒng)間的相互影響;
3、以問題為導(dǎo)向,分析鐵路局社區(qū)所面臨的問題;
4、合作完成一份報告;4人一組,分工合作;
5、規(guī)格:A3冊子。下周二上課前交。第83頁/共292頁公共政策基礎(chǔ)知識與公共政策的制定第84頁/共292頁規(guī)劃思維訓(xùn)練課程系列引言結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)知識城市規(guī)劃社會調(diào)查的基本原理、方法與運用鐵路局更新改造規(guī)劃
公共政策基礎(chǔ)知識與制定
局部地段規(guī)劃設(shè)計
第85頁/共292頁公共政策基礎(chǔ)知識專業(yè)文本寫作規(guī)范公共政策制定實踐123內(nèi)容提要第86頁/共292頁學(xué)習(xí)目的及重點、難點2學(xué)習(xí)重點及難點重點——
城市規(guī)劃與公共政策、城市規(guī)劃專業(yè)文本的寫作規(guī)范難點——
在生活中建立規(guī)劃決策的意識1學(xué)習(xí)公共政策制定的目的初步認識城市規(guī)劃的公共政策屬性;培養(yǎng)綜合決策、團結(jié)協(xié)作、協(xié)調(diào)組織及科學(xué)表達的人文素養(yǎng)。
第87頁/共292頁一、公共政策基礎(chǔ)知識第88頁/共292頁1公共政策的理論基礎(chǔ)2城市規(guī)劃與公共政策
一、公共政策基礎(chǔ)知識第89頁/共292頁1什么是公共政策?
(一)公共政策的理論基礎(chǔ)
公共政策是指在一定時期內(nèi),管理主體為了解決公共問題,有效增進與公平分配公共利益,在對社會公共利益進行選擇、整合、分配和落實的過程中制定的行為準則。它往往通過法令、條例、規(guī)劃、計劃、方案、措施、項目等形式表達出來。第90頁/共292頁(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第91頁/共292頁2基本條件
存在的社會客觀問題、大多數(shù)人對該問題有一定的認識并受其影響、產(chǎn)生了不同利益的沖突、團體的活動與力量。(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第92頁/共292頁3公共政策系統(tǒng)
公共政策系統(tǒng)是由公共政策的主體、客體及其與公共政策環(huán)境相互作用而構(gòu)成的社會政治系統(tǒng)。
主體包括:立法機關(guān)、行政機關(guān)、政黨、利益集團、公民(選民)。
客體包括:社會問題(事)、社會成員(人)。
公共政策環(huán)境指:一定時期內(nèi),特定的社會背景條件。(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第93頁/共292頁4公共政策的類型按照層次來劃分,可分為總政策、基本政策和具體政策。
(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第94頁/共292頁5公共政策的基本特征
政治性與合法性、整體性與穩(wěn)定性、多樣性與動態(tài)性、公平性與效率性。(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第95頁/共292頁6公共政策的功能導(dǎo)向功能、調(diào)控功能、分配功能、服務(wù)功能。(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第96頁/共292頁7公共
政策的模型理性決策模型、有限理性決策模型、漸進決策模型、精英決策模型、團體決策模型、系統(tǒng)決策模型。(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第97頁/共292頁7小結(jié)公共政策的基本概念公共政策的系統(tǒng)及類型
公共政策的特征及功能(一)公共政策的理論基礎(chǔ)第98頁/共292頁新頒布的《城市規(guī)劃編制辦法》(2006年4月起施行):
“城市規(guī)劃是政府調(diào)控城鄉(xiāng)空間資源、指導(dǎo)城鄉(xiāng)發(fā)展與建設(shè)、維護社會公平、保障公共安全和公共利益的重要公共政策之一”。(二)城市規(guī)劃與公共政策第99頁/共292頁1.區(qū)域與城市公共政策
◆區(qū)域公共政策
通過政策,安排與調(diào)整區(qū)域內(nèi)各生產(chǎn)要素的組合和空間配置,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的健康、持續(xù)與協(xié)調(diào)發(fā)展。
由中央政府和地方政府制定。
(二)城市規(guī)劃與公共政策第100頁/共292頁(二)城市規(guī)劃與公共政策西部大開發(fā)第101頁/共292頁(二)城市規(guī)劃與公共政策西氣東輸工程第102頁/共292頁1.區(qū)域與城市公共政策
◆城市公共政策
為了解決和協(xié)調(diào)城市公共問題,由城市政府制定并實施的、以實現(xiàn)相關(guān)利益主體的利益為目標的一系列政策或措施。
(二)城市規(guī)劃與公共政策第103頁/共292頁(二)城市規(guī)劃與公共政策城北客運站、地鐵二號線第104頁/共292頁2.城市規(guī)劃公共政策
◆廣義的講,城市規(guī)劃本身就是一項公共政策。針對城市空間和各方利益的公共政策。◆城市規(guī)劃編制過程及成果具有技術(shù)性和公共政策性雙重屬性。(二)城市規(guī)劃與公共政策第105頁/共292頁3.城市規(guī)劃公共政策過程的構(gòu)成體系
(二)城市規(guī)劃與公共政策第106頁/共292頁4.城市規(guī)劃公共政策過程的主要環(huán)節(jié)
◆評估環(huán)節(jié)a.事前評估b.執(zhí)行評估
c.事后評估
(二)城市規(guī)劃與公共政策第107頁/共292頁5.城市規(guī)劃政策與行政構(gòu)成體系(二)公共政策和城市規(guī)劃的關(guān)系第108頁/共292頁6.我國城市規(guī)劃公共政策的發(fā)展方向
◆以體現(xiàn)城市規(guī)劃的“公共政策性”為目標
◆制定城市規(guī)劃要密切關(guān)注當(dāng)前的社會問題
◆規(guī)劃應(yīng)全面體現(xiàn)各階層的利益
◆發(fā)揮市場作用,重視“自下而上”的規(guī)劃思維◆重視“戰(zhàn)略性、研究性”,擺脫“技術(shù)性、計劃性”的束縛◆政策法規(guī)中應(yīng)賦予公眾參與的權(quán)利,并規(guī)范其執(zhí)行細節(jié)?!粼鰪姵鞘幸?guī)劃的透明度,建立完善的規(guī)劃監(jiān)督體系?!粢?guī)劃師層面
◆市民層面(二)城市規(guī)劃與公共政策第109頁/共292頁二、專業(yè)文本的寫作規(guī)范第110頁/共292頁二、專業(yè)文本的寫作規(guī)范
城市規(guī)劃文本是指由城市規(guī)劃機構(gòu)編制的反映城市規(guī)劃的基本原則和具體內(nèi)容,以及在實施過程中必須予以的政策和相應(yīng)的過程,并由國家權(quán)力機關(guān)按照國家有關(guān)法律批準的,對于城市社會具有一定強制力和約束力的法規(guī)性文件。第111頁/共292頁城市規(guī)劃文本的特征
二、專業(yè)文本的寫作規(guī)范內(nèi)容的法制性法規(guī)的體例性
語言的嚴密性第112頁/共292頁內(nèi)容的法制性a內(nèi)容要有法律依據(jù),體現(xiàn)國家的意志并以國家的強制力保障其實施。內(nèi)容要從規(guī)劃實施的社會行為要求角度來建構(gòu)規(guī)劃文本的內(nèi)容。要具有切實的可行性。二、專業(yè)文本的寫作規(guī)范5.城市規(guī)劃文本的特征
第113頁/共292頁法規(guī)的體例性b
文本形式基本上采用章則條文式:即將文本內(nèi)容分成“總則”、“分則”和“附則”三部分。一般而言,在總則中要書寫文件制定的目的、依據(jù)、實施對象、總體要求、管理機關(guān)等內(nèi)容。分則中根據(jù)規(guī)劃具體內(nèi)容的需要書寫具體的實施條款、獎懲辦法等內(nèi)容。附則中主要書寫解釋權(quán)限、同其他法規(guī)性文件的關(guān)系、生效日期等內(nèi)容。二、專業(yè)文本的寫作規(guī)范5.城市規(guī)劃文本的特征
第114頁/共292頁語言的嚴密性
c二、專業(yè)文本的寫作規(guī)范
法規(guī)和規(guī)章類的文件都是在一定范圍內(nèi)對人們的行為進行規(guī)范的準則,因此在語言表達上一定要周密、嚴謹,要求莊重、準確、規(guī)范。5.城市規(guī)劃文本的特征
第115頁/共292頁a.表示很嚴格,非這樣作不可的用詞:正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴禁”。b.表示嚴格,在正常情況下均應(yīng)這樣作的用詞:正面詞采用“應(yīng)”;反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。c.表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應(yīng)這樣作的用詞:正面詞采用“宜”;反面詞采用“不宜”。
二、專業(yè)文本的寫作規(guī)范第116頁/共292頁三、公共政策的制定實踐第117頁/共292頁1
內(nèi)容三、小型公共政策制定實踐鐵路局社區(qū)交通管理規(guī)定
第118頁/共292頁
成果要求1.以文本格式完成該規(guī)定2.基于小組調(diào)研分析結(jié)論,針對具體問題,制定切實可行的交通管理文件3.邏輯嚴謹、條理清晰、文字準確4.a4打印,正文字號為小四、行距為1.5倍三、小型公共政策制定實踐第119頁/共292頁時間11.27(周五)課內(nèi)交流初稿12.01(下周二)交作業(yè)三、小型公共政策制定實踐第120頁/共292頁3步驟
確立目標。擬定方案。優(yōu)選方案。三、小型公共政策制定實踐第121頁/共292頁4具體操作a.明確制定目的、指導(dǎo)思想、開展依據(jù);
三、小型公共政策制定實踐第122頁/共292頁4具體操作b.明確制定的主體——主管部門、主辦部門、主要負責(zé)人等(如規(guī)劃編制單位,或小組及其內(nèi)部的人員分工安排)。組長
組內(nèi)分工
三、小型公共政策制定實踐第123頁/共292頁4具體操作c.制定的準備階段——了解政策針對的客體(事、人)
調(diào)查研究、制定工作計劃
三、小型公共政策制定實踐第124頁/共292頁4具體操作d.政策制定階段——針對不同問題,分組研究討論。多方案比較,進行方案優(yōu)選。
三、小型公共政策制定實踐第125頁/共292頁4具體操作
e.政策公示反饋階段——舉行公示,使政策影響到的相關(guān)人員、社會團體充分理解新政策,并提實質(zhì)性意見;針對不同意見,甄選后進行有針對性地修改,使政策更具可行性,更趨公平公正。三、小型公共政策制定實踐第126頁/共292頁4具體操作
f.政策完成階段——編制成果、公示執(zhí)行、監(jiān)督管理
三、小型公共政策制定實踐第127頁/共292頁7寄語
生活中,養(yǎng)成主動了解最新政策,以及決策的習(xí)慣。
三、小型公共政策制定實踐第128頁/共292頁數(shù)字與城市空間第129頁/共292頁一、由數(shù)字認識城市第130頁/共292頁《周禮·考工記》:“匠人營國,方九里,旁三門。國中九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌?!敝芡醭瞧矫嫦胂髨D第131頁/共292頁唐長安城占地91平方公里,其規(guī)模為現(xiàn)存西安城(11.7平方公里)9倍,總?cè)丝谶^百萬。第132頁/共292頁第133頁/共292頁城市分類:按人口規(guī)模
<20萬小城市
20-50萬中等城市
50-100萬大城市
>100萬特大城市建成區(qū)面積:城市行政區(qū)內(nèi)實際已成片開發(fā)建設(shè)、市政公用設(shè)施和公共設(shè)施基本具備的地區(qū)的面積。2005年西安寶雞渭南年末總?cè)丝冢ㄈf人)741.7374.5391.35非農(nóng)業(yè)人口(萬人)333.1451.9124.51建成區(qū)面積(平方公里)2224636第134頁/共292頁建立城市空間尺度概念:常用公頃,或者平方公里,表示城市基本地塊面積1公頃(ha)=100米×100米1平方公里(km2)=1000米×1000米1平方公里=100公頃1公頃=15畝第135頁/共292頁環(huán)城南路友誼路建設(shè)路測繪路太乙路雁塔路建東街長安路第136頁/共292頁建筑科技大學(xué)校本部:占地46.5公頃第137頁/共292頁大雁塔北廣場:東西寬218米,南北長364米,占地7.9公頃第138頁/共292頁鐘鼓樓廣場東西長270米,南北寬95米,占地2.18公頃。
第139頁/共292頁GDP:即國內(nèi)生產(chǎn)總值。是對一國(或地區(qū))經(jīng)濟在核算期內(nèi)所有常住單位生產(chǎn)的最終產(chǎn)品總量的量度,常常被看成顯示一個國家(或地區(qū))經(jīng)濟狀況的一個重要指標。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):指國民經(jīng)濟中各個物質(zhì)資料生產(chǎn)部門(包括部門內(nèi)的分部門)之間的組合與構(gòu)成的情況,以及它們在社會生產(chǎn)總體中所占的比重,實質(zhì)上是生產(chǎn)資料和勞動力在各產(chǎn)業(yè)部門之間的按比例分配。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)包括第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)之間的比例關(guān)系;農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)、重工業(yè)之間的比例關(guān)系等。第140頁/共292頁2.1數(shù)字城市基本概念二、區(qū)別“數(shù)字城市”的概念所謂“數(shù)字城市”,就是以計算機技術(shù)、多媒體技術(shù)和大規(guī)模存儲技術(shù)為基礎(chǔ),以寬帶網(wǎng)絡(luò)為紐帶,運用3S技術(shù)(遙感RS、全球定位系統(tǒng)GPS、地理信息系統(tǒng)GIS)、遙測、仿真-虛擬技術(shù)等對城市進行多分辨率、多尺度、多時空和多種類的三維描述,即:利用信息技術(shù)手段把城市的過去、現(xiàn)狀和未來的全部內(nèi)容在網(wǎng)絡(luò)上進行數(shù)字化虛擬實現(xiàn)。數(shù)字城市是一種通俗的說法,用數(shù)字化手段處理城市問題是數(shù)字城市概念的本質(zhì)。第141頁/共292頁目前數(shù)字城市發(fā)展的初級階段,主要利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和軟件技術(shù),生成三維城市模型,建立虛擬城市。2.2數(shù)字城市的應(yīng)用第142頁/共292頁可實現(xiàn)某一地點或區(qū)域的多角度觀察第143頁/共292頁對可能選線的地區(qū)進行精確的地形測量第144頁/共292頁2.3本次課程學(xué)習(xí)主要內(nèi)容1.以多角度認識城市、認識城市問題;認識城市不僅可以從具象的空間形態(tài)方面,也可以從抽象的數(shù)字方面來建立一個城市的概念;2.初步建立科學(xué)的數(shù)理分析能力,即從城市的各種基本數(shù)據(jù)中進行分析,發(fā)現(xiàn)城市問題的能力;加強感性空間的理性思考能力,加強抽象數(shù)據(jù)和具象空間之間的轉(zhuǎn)換能力;認識城市規(guī)劃管理的重要性,了解基本控制指標的概念及其在管理中的作用。第145頁/共292頁三、城市規(guī)劃中的數(shù)字與城市空間3.1城市規(guī)劃編制體系總體規(guī)劃詳細規(guī)劃城鎮(zhèn)體系規(guī)劃城市總體規(guī)劃控制性詳細規(guī)劃修建性詳細規(guī)劃分區(qū)規(guī)劃規(guī)劃編制體系第146頁/共292頁城市是一個復(fù)雜的巨系統(tǒng),有多個方面構(gòu)成。認識城市、進行合理、科學(xué)的城市總體規(guī)劃就要考慮多個方面,其數(shù)據(jù)成為研究的重要依據(jù)。自然、經(jīng)濟、社會、文化等方面:地理、地質(zhì)、水文、植被;國民生產(chǎn)總值、三產(chǎn)比例;人口構(gòu)成;歷史、宗教等3.2總體規(guī)劃中常用指標第147頁/共292頁人均建設(shè)用地:建設(shè)用地:包括城市用地分類中的居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉儲用地、對外交通用地、道路廣場用地、市政公用設(shè)施用地、綠地和特殊用地九大類用地,不包括水域和其他用地。目前,我國城鄉(xiāng)建設(shè)用地約24萬平方公里,城市人均建設(shè)用地已達130多平方米,遠遠高于發(fā)達國家人均82.4平方米和發(fā)展中國家人均83.3平方米的水平。城市粗放式發(fā)展現(xiàn)象普遍,土地資源浪費嚴重。第148頁/共292頁香港:土地總面積1068平方公里,約600萬人,城市建設(shè)用地約200平方公里,人均建設(shè)用地30多平方米第149頁/共292頁城市蔓延(低密度發(fā)展)與集約式發(fā)展美國鳳凰城,現(xiàn)在已經(jīng)蔓延到與洛杉磯相當(dāng)?shù)拿娣e,而人口只有洛杉磯的1/3。第150頁/共292頁3.3控制性詳細規(guī)劃中常用指標規(guī)劃體系中控規(guī)作用:控制性詳細規(guī)劃是《城市規(guī)劃編制辦法》中確定的規(guī)劃層次之一,與修建性詳細規(guī)劃同屬詳細規(guī)劃,是以總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),以土地使用控制為重點,詳細規(guī)定建設(shè)用地性質(zhì)、使用強度和空間環(huán)境,強化規(guī)劃設(shè)計與管理、開發(fā)的銜接,作為城市規(guī)劃管理的依據(jù)并指導(dǎo)修建性詳細規(guī)劃的編制。第151頁/共292頁控制性詳細規(guī)劃用地控制指標一般有13項,包括規(guī)定性控制指標;引導(dǎo)性控制指標。其中重點是確定四項規(guī)定性指標的量化:
1.建筑密度
2.容積率
3.建筑高度
4.綠地率第152頁/共292頁建筑密度:是指規(guī)劃地塊內(nèi)各類建筑基底面積占該地塊用地面積的比例。建筑密度=(規(guī)劃地塊內(nèi)各類建筑基地面積之和÷用地面積)×100%第153頁/共292頁容積率:又稱樓板面積率或建筑面積密度,使衡量土地使用強度的一項指標,英文縮寫為FAR,是地塊內(nèi)多有建筑物的總建筑面積之和與地塊面積的比值。第154頁/共292頁容積率是表達地塊開發(fā)強度的一項重要指標。在合理的空間環(huán)境條件下,容積率愈大,表示地塊建設(shè)開發(fā)強度愈高,土地利用率也愈高;反之,容積率愈小,地塊建設(shè)開發(fā)強度愈低,土地利用率也愈低。第155頁/共292頁在同一建筑密度條件下,容積率與地塊內(nèi)的建筑平均層數(shù)成正比容積率與建筑密度的相互關(guān)系一層,容積率0.25,建筑密度25%四層,容積率1,建筑密度25%第156頁/共292頁在一定的層數(shù)條件下,容積率與地塊建筑密度成正比容積率0.48建筑密度12%容積率0.72建筑密度18%第157頁/共292頁建筑高度控制;建筑的高度不可能是無限的,高度控制的影響因素除了地基承載力、建筑技術(shù)水平等客觀因素外,還包括建筑建造的經(jīng)濟因素、城市整體或局部地區(qū)的環(huán)境風(fēng)貌要求等。其中,經(jīng)濟因素和社會環(huán)境因素是建筑高度的最主要影響因素。第158頁/共292頁綠地率:指規(guī)劃地塊內(nèi)各類綠化用地總和占該塊用地面積的比例綠地率=(地塊內(nèi)綠化用地總面積÷地塊面積)×100%這里的綠地包括公共綠地、組團綠地、宅間綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和道路綠地,不包括屋頂、曬臺的人工綠地綠地a宅間綠地b綠地c樹冠覆蓋面積d第159頁/共292頁四、作業(yè)要求建筑密度與城市肌理
—“數(shù)字與城市空間”作業(yè)一1、在280a×300a的街區(qū)中,以10a為單位進行網(wǎng)格化劃分,并運用平面構(gòu)成的手法,劃分虛實空間,制作同一容積率,建筑密度分別為15%、25%、35%、45%的建筑平面組成。(a:系數(shù),可自選單位)2、分組完成,每組4人,各人分別完成作業(yè)一3、A3圖紙。制圖比例1:10004、運用平面構(gòu)成手法,也可結(jié)合現(xiàn)有城市肌理進行創(chuàng)作。5、第六周周二(10.9)上課前交第160頁/共292頁1、以作業(yè)一為基礎(chǔ),運用立體構(gòu)成的手法,建立三維模型,形成容積率為3的立體空間模型。2、建筑層數(shù)均控制在3a/層。注重技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)合。3、每組分別從各成員作業(yè)一中選擇四個不同建筑密度的方案,共同完成作業(yè)二。4、模型比例1:1000,所用材料不限。5、第七周周二(10.16)上課前交容積率與城市空間
—“數(shù)字與城市空間”作業(yè)二第161頁/共292頁五、學(xué)生作業(yè)第162頁/共292頁第163頁/共292頁第164頁/共292頁第165頁/共292頁課程結(jié)束第166頁/共292頁鐵路局社區(qū)更新改造規(guī)劃第167頁/共292頁規(guī)劃的目的?規(guī)劃的基本原則?規(guī)劃的邏輯組織?各子系統(tǒng)如何規(guī)劃?圖式語言第168頁/共292頁
現(xiàn)代城市規(guī)劃作為一項政府管理職能,是以城市建成環(huán)境為對象,以土地使用為核心的公共干預(yù)。規(guī)劃的目的?第169頁/共292頁目的:確保城市建成環(huán)境能夠滿足經(jīng)濟和社會發(fā)展的空間需求;克服城市建成環(huán)境開發(fā)中市場機制存在的缺陷;同時保證社會各方的合法權(quán)益第170頁/共292頁規(guī)劃的基本原則?區(qū)域協(xié)調(diào)原則
考慮周邊條件對其影響,同時也要考慮改造后對城市的影響第171頁/共292頁規(guī)劃對象應(yīng)將之視為一個整體;在整體中應(yīng)解決規(guī)劃對象的主要問題。整體性原則第172頁/共292頁
基于現(xiàn)實情況對規(guī)劃對象有全面的掌握;分析、探討過去和現(xiàn)在,目的在于解決現(xiàn)實問題,并為揭示未來和展開實現(xiàn)目標的未來行動提供借鑒。尊重現(xiàn)實原則
第173頁/共292頁以未來的視角審視現(xiàn)實問題
規(guī)劃最重要特征是未來導(dǎo)向性。規(guī)劃作為人類的一項社會行動,是人類有目的地利用和改造自然與人為環(huán)境的具體行動,其所涉及到的內(nèi)容是尚未發(fā)生的或者是即將發(fā)生的,是具有鮮明的社會導(dǎo)向和行為干預(yù)性。
第174頁/共292頁規(guī)劃的邏輯組織?問題導(dǎo)向目標導(dǎo)向提出規(guī)劃總體目標選擇達到目標的方法和途徑規(guī)劃結(jié)構(gòu)+規(guī)劃方案分各子系統(tǒng)具體落實空間手段非空間手段社會管理…經(jīng)濟第175頁/共292頁規(guī)劃背景
為什么研究規(guī)劃背景?規(guī)劃背景涉及哪些因素?政策、相關(guān)規(guī)劃規(guī)劃地段的區(qū)位、歷史、現(xiàn)狀、……第176頁/共292頁確定規(guī)劃目標目標是人類活動所要達成的結(jié)果。城市規(guī)劃過程的一切活動都是在目標的引導(dǎo)下展開的,另一方面,所有的行動都是為了目標的實現(xiàn),是圍繞目標的實現(xiàn)而組織的,因此目標在城市規(guī)劃過程中具有重要的作用。第177頁/共292頁規(guī)劃目標的制定隱含價值取向
從某種角度來說,目標確定的實質(zhì)是依據(jù)個體或群體的價值觀對社會發(fā)展的狀況以及有關(guān)于未來希望所作出的綜合判斷。在城市規(guī)劃領(lǐng)域,價值觀的影響因素不僅貫徹在整個規(guī)劃過程中的所有階段和行動中,而且從規(guī)劃的本質(zhì)意義上說,規(guī)劃本身就是建立在價值觀的基礎(chǔ)之上的,是不可剔除的決定性因素。目標的確定必然會涉及到不同群體之間的相互作用關(guān)系,其實質(zhì)就是不同價值觀之間的斗爭與妥協(xié)。第178頁/共292頁分析達到目標的方法和途徑
采用和空間相關(guān)的手段、方式,對規(guī)劃目標提供物質(zhì)實體的支持“規(guī)劃是一個過程”,意味著規(guī)劃并不是僅僅關(guān)注最終結(jié)果,而更關(guān)注發(fā)展過程中對于機制和途徑的把握。第179頁/共292頁
什么是結(jié)構(gòu)?影響規(guī)劃結(jié)構(gòu)的主要因素?
系統(tǒng)科學(xué)講的要素和結(jié)構(gòu)是兩個緊密聯(lián)系而又不同的概念,要素僅指系統(tǒng)的基本的或主要的組成部分或構(gòu)成要素,不涉及它們之間的關(guān)系,結(jié)構(gòu)才涉及而且只涉及要素之間的關(guān)系。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)指的是要素或要素相互結(jié)合而形成的架構(gòu),關(guān)注的是結(jié)合方式及其形成的整個框架或構(gòu)形。規(guī)劃結(jié)構(gòu)第180頁/共292頁
為什么先提出規(guī)劃結(jié)構(gòu)?系統(tǒng)內(nèi)部各要素十分龐雜,提出結(jié)構(gòu)有利于梳理相互之間的關(guān)系。規(guī)劃結(jié)構(gòu)可以在定量要素方面用圖表,定性要素方面用文字,在空間形態(tài)方面用圖形來表現(xiàn)。第181頁/共292頁社區(qū)更新改造規(guī)劃各子系統(tǒng)分別深入研究、落實
詳細節(jié)點解決方案
第182頁/共292頁各子系統(tǒng)如何規(guī)劃?子系統(tǒng)的概念
當(dāng)系統(tǒng)的組分數(shù)量足夠多,而且難以甚至無法按照同一方式進行整合和管理時,就必須對他們分片或分組或分段進行整合和管理??疾爝@種系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)需要子系統(tǒng)的概念。子系統(tǒng)內(nèi)部應(yīng)具有結(jié)構(gòu)意義。第183頁/共292頁
子系統(tǒng)具有如下基本特征:系統(tǒng)性:子系統(tǒng)不是一般的部分,也不僅僅是整系統(tǒng)的組分,它本身一定是系統(tǒng),具有系統(tǒng)的基本特征,必須作為系統(tǒng)來認識。把子系統(tǒng)僅僅當(dāng)成組分看待,輕視、忽視它特有的系統(tǒng)性,不把它當(dāng)系統(tǒng)對待,便不能正確認識和處理結(jié)構(gòu)問題。隸屬性:子系統(tǒng)是母系統(tǒng)的一個部分,母系統(tǒng)中至少還有不同于它的另一個子系統(tǒng),一般情況是同時存在多個子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)都是一個局部,如果只片面考慮就會出問題的。地方性(局域性):不同的構(gòu)成成分,不同的內(nèi)部關(guān)聯(lián)方式。第184頁/共292頁(1)日照間距日照間距主要滿足后排房屋(北向)不受前排房屋(南向)的遮擋,并保證后排房屋底層南向房間有一定的日照時間。①日照標準為保證室內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生條件,根據(jù)建筑物所處的氣候區(qū)、城市大小和建筑物的使用性質(zhì)確定的,在規(guī)定的日照標準日(冬至或大寒日)的有效時間范圍內(nèi),建筑外窗獲得的滿窗日照的時間。
日照間距住宅規(guī)劃基本要求第185頁/共292頁a.每套也不盡相同。本次規(guī)劃日照間距為1:住宅至少應(yīng)有一個居住空間獲得日照,該日照標準應(yīng)符合:居住建筑不應(yīng)低于冬至日日照2h的標準;舊區(qū)改建項目內(nèi)的新建住宅日照標準可酌情降低,但不應(yīng)低于大寒日日照1h的標準。b.托兒所、幼兒園的主要生活用房應(yīng)能獲得冬至日不小于3h的日照標準。②日照間距各個地方由于所處的區(qū)位不同,日照間距也各有不同,西安日照間距為1:1.35。第186頁/共292頁(2)住宅側(cè)面間距
條式住宅,多層之間不宜小于6m;高層與各種層數(shù)住宅之間不宜小于13m.
高層塔式住宅、多層和中高層點式住宅與側(cè)面有窗的各種層數(shù)住宅之間應(yīng)考慮視覺衛(wèi)生因素,適當(dāng)加大間距。第187頁/共292頁概念
商業(yè)設(shè)施規(guī)劃是指針對城市或者城市中的一個區(qū)域,參照國家規(guī)定并考慮實際需求情況,提供內(nèi)容完善以及規(guī)模合理的商業(yè)設(shè)施,在空間上對這些設(shè)施進行合理的布局,為該區(qū)域使用者提供更為便利的生活。商業(yè)設(shè)施規(guī)劃基本要求第188頁/共292頁
商業(yè)設(shè)施位置的選擇位于居住區(qū)中心第189頁/共292頁位于居住區(qū)主要出入口處第190頁/共292頁沿居住區(qū)主要道路第191頁/共292頁位置幾何中心沿主要道路主要出入口處分散在道路四周特點服務(wù)半徑小,便于居民使用,利于居住區(qū)內(nèi)景觀組織,但內(nèi)向布點不利于吸引更多的過路顧客,可能影響經(jīng)營效果??杉鏋楸緟^(qū)和相鄰居住區(qū)居民及過往顧客服務(wù),故經(jīng)營效益好,且有利于街道景觀的組織,但可能會對交通產(chǎn)生一定的干擾。便于本區(qū)居民出入小區(qū)使用,也可兼顧其他居住區(qū)居民使用,經(jīng)營效益好且便于交通組織。居民使用方便,可選擇性強,經(jīng)營效益好,但面積分散,難以形成一定的規(guī)模。幾種商業(yè)布置方式特點比較第192頁/共292頁從商業(yè)類型來看:餐飲、零售超市等業(yè)種普世能力強;一旦達到經(jīng)營的門檻人口規(guī)模,即就會就近布局。藥店、花店、水果店等業(yè)種,由于其主體消費群中患者以及患者家屬為多,因而與醫(yī)院成關(guān)聯(lián)布局趨勢。打印店、文具店、以及書店,多以在校學(xué)生為主要服務(wù)對象,與學(xué)校關(guān)聯(lián)布局。第193頁/共292頁中小學(xué)設(shè)施規(guī)劃基本要求
服務(wù)半徑服務(wù)半徑:到達各項設(shè)施所需的最大空間距離或時間距離。據(jù)《城市普通中小學(xué)校校舍建設(shè)標準》,要求小學(xué)服務(wù)半徑500米;中學(xué)服務(wù)半徑1000米。
第194頁/共292頁小學(xué)應(yīng)安排在社區(qū)內(nèi)部,與社區(qū)的步行和綠地系統(tǒng)相聯(lián)系,并宜接近社區(qū)的中心位置。中學(xué)可適當(dāng)布置在社區(qū)外圍,但不宜向城市道路開口,考慮噪聲影響、服務(wù)范圍以及出入口位置等因素,避免對住宅內(nèi)居民的日常生活和正常通行帶來干擾。第195頁/共292頁需求方式分布交通量分配交通規(guī)劃基本要求需求為什么會產(chǎn)生?需求會在什么地方產(chǎn)生?需求通過什么方式實現(xiàn)?車和人選擇通道的問題第196頁/共292頁尺度城市尺度:與城市道路的關(guān)系地區(qū)尺度:內(nèi)部道路系統(tǒng)的組織節(jié)點尺度:怎么和周邊建筑物發(fā)生關(guān)聯(lián)?第197頁/共292頁
(1)城市交通城市的交通包括兩大部分:城市交通和城市對外交通。
城市交通主要指城市內(nèi)部的交通,主要通過城市道路系統(tǒng)來組織;
城市對外交通則是以城市為起點與外部空間聯(lián)系的交通,如鐵路交通、水路交通、公路交通、航空交通以及管道運輸?shù)取3鞘薪煌愋偷?98頁/共292頁
(2)城市交通的類型城市交通在性質(zhì)劃分為動態(tài)交通和靜態(tài)交通兩大類,城市動態(tài)交通因運輸對象不同可以劃分為城市客運交通和城市貨運交通。城市靜態(tài)交通主要指的是停車,停車是城市交通不可分割的組成部分。城市交通靜態(tài)交通動態(tài)交通從性質(zhì)上劃分城市貨運交通城市客運交通從運輸對象角度劃分停車場第199頁/共292頁住宅區(qū)交通具有明顯的生活性特征,其動態(tài)交通的內(nèi)容主要是上下班、上下學(xué)、購物服務(wù)等日常生活內(nèi)容。住宅區(qū)交通購物、娛樂、消閑、交往等內(nèi)容的生活性交通垃圾清運、居民搬家、貨運運送、郵件投遞等內(nèi)容的服務(wù)型交通消防、救護、出警等應(yīng)急性交通居民上下班、上下學(xué)內(nèi)容的通勤性交通具有較強的規(guī)律性和周期性具有必須性、定時性和定量性的特征具有必要性和偶然性的特征住宅區(qū)交通類型第200頁/共292頁住宅區(qū)交通組織方式交通組織的方式有人車混行和人車分行兩種基本方式。人車混行:車行,步行共用一條居住區(qū)、小區(qū)道路,是一種最常見的居住區(qū)交通組織體系。在私人汽車不多的國家和地區(qū)采用這種交通組織方式既經(jīng)濟又方便。人車分行:人車分流的道路系統(tǒng)是由車行和步行二套獨立的道路系統(tǒng)所組成,是針對住宅區(qū)內(nèi)存在大量的私人機動車交通量的情況而采取的規(guī)劃措施。包括部分人車分行和完全人車分行。第201頁/共292頁
(1)停車方式住宅區(qū)車輛的停車方式一般可采用地面停車(地面集中停車、地面分散停車、路邊停車)、立體停車(地下停車、地面停車樓)等多種方式。居民一般根據(jù)停放的時間段、停放的時間長度和停放的車中來選擇不同的停車方式。住宅區(qū)靜態(tài)交通第202頁/共292頁概念
道路系統(tǒng)規(guī)劃是指針對交通系統(tǒng)規(guī)劃中提出的目標,對道路系統(tǒng)進行調(diào)整,如道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、道路斷面形式等方面進行相應(yīng)的調(diào)整,以滿足交通規(guī)劃中提出的要求。道路規(guī)劃基本要求第203頁/共292頁
道路系統(tǒng)規(guī)劃原則
在進行道路系統(tǒng)規(guī)劃過程中,需要注意以下幾點原則:
道路系統(tǒng)需要為步行交通提供良好的環(huán)境;
道路系統(tǒng)要很好的解決車行和人流之間的矛盾;
在進行舊區(qū)改造時,應(yīng)該充分利用原有的道路設(shè)施;第204頁/共292頁道路分級
居住區(qū)級道路是居住區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的道路,道路紅線寬度一般為20-30米,山地居住區(qū)不小于15米。車行道一般需要9米,如通行公交時,車行道寬度應(yīng)為10-14米,多采用一塊板斷面形式,一般與城市支路同屬一級;居住小區(qū)級道路是居住小區(qū)內(nèi)外來聯(lián)系的主要道路,路面寬度一般為6-9米。多采用一塊板斷面形式。建筑控制線之間的寬度,需敷設(shè)供熱管線的不宜小于的14m;無供熱管線的不宜小于的不宜小于10m;第205頁/共292頁
組團道路為居住小區(qū)內(nèi)部的主要道路,它起著聯(lián)系居住小區(qū)范圍內(nèi)各個住宅群落的作用,有時也伸入住宅院落中。組團路:路面寬3--5M;建筑控制線之間的寬度,采暖區(qū)不宜小于10m;非采暖區(qū)不宜小于8M;多采用一塊板斷面形式。宅間路直接通到住宅單元入口或住戶的通路,路幅寬度不宜小于2.5米,連接高層住宅時其寬度不宜小于3.5米。第206頁/共292頁
機動車道路邊停小客車:車道寬度2.5米公交港灣(停大客車):車道寬度3米慢速通行車輛(車速<40km):車道寬度3.5米快速通行車輛:車道寬度3.75米道路橫斷面設(shè)計第207頁/共292頁
非機動車道:非機動車道:自行車車行寬度1米,考慮與路緣石有一段距離,一般取0.25米。非機動車道寬度,一般按2.5米、3.5米、4.5米遞
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