2023年-乘務(wù)員實習報告-1

第頁2023乘務(wù)員實習報告乘務(wù)員實習報告五篇

在當下社會，越來越多人會去運用報告，報告中提到的全部信息應(yīng)當是精確無誤的。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是我為大家整理的乘務(wù)員實習報告5篇，歡送閱讀與保藏。

乘務(wù)員實習報告篇1

雖然只工作短短的40天，但是對鐵路平安工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時〞與“正式〞之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必需百分之百地為每名旅客的旅行平安負責。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員〞這個牌子，全部列車工作人員都要為春運平安、春運的效勞質(zhì)量負責。

乘務(wù)員的工作是干脆與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務(wù)員人數(shù)許多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂效勞，鐵路部門國家利益是通過乘務(wù)員的工作來實現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)效勞質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀相識，乘務(wù)員只有對乘務(wù)工作有了正確相識，對旅客心用情，真誠效勞即微笑效勞，讓微笑充溢車廂，把美妙留給乘客；親情效勞，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當效勞對象，更把乘客當親人；敬語效勞，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展學(xué)問效勞，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

〔三〕禮貌待客，把“對〞讓給乘客

禮貌待客的根本點就是敬重客人。要有效地做到敬重客人就必需加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，鎮(zhèn)靜大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文靜對無禮，從而擺脫為難，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及效勞時要穩(wěn)重、標準、恪守；看法要平穩(wěn)熱忱而有分寸，語言不亂而有重量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對〞讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順當快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得敬重與友好也是內(nèi)心的需求之一。

因此在乘務(wù)效勞中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的敬重，對乘務(wù)效勞中的缺乏就會以寬容豁達的看法賜予諒解。否那么當乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對其任何的效勞都會被抵觸和否認。

乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性效勞的同時，還需更加重視對乘客的“情感效勞〞，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠效勞。

面對不同的乘客，乘務(wù)效勞要駕馭的三個要點，即：“依據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿意〞；把“乘客現(xiàn)在須要什么〞變成“特性化真誠針對性效勞〞；發(fā)揮語言藝術(shù)在效勞中的奇妙作用，并總結(jié)出“少說埋怨話，多說寬容話，少說挖苦話，多說敬重話，少說拒絕話，多說關(guān)心話。〞乘務(wù)員在公交效勞一線上駕馭和運用這些乘務(wù)效勞原那么和方法，將會為全面提升公交整體效勞品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。

二、業(yè)務(wù)收獲

學(xué)習和駕馭豐富的效勞技能的同時，在以下幾個方面熬煉提高了自己：

1、遇事不慌。

鎮(zhèn)靜鎮(zhèn)靜當遇到突如其來的事情或問題時，要保持冷靜，鎮(zhèn)定自假設(shè)，不驚惶失措，并且快速地確定處理問題的對策。

2、快速反響。

思維靈敏遇事要能快速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事務(wù)面前，乘務(wù)員要依據(jù)所發(fā)生事務(wù)的性質(zhì)、特點、影響、趨勢，快速應(yīng)變并剛好制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事務(wù)面前，乘務(wù)人員既要保證自身的平安，又要使乘客不受到損害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開朗豁達。

機靈幽默開朗豁達、機靈幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，敏捷運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和驚慌局面，使雙方交際變得輕松開心。

4、節(jié)制有序。

尊敬有禮性有些突發(fā)事務(wù)會讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種狀況下，乘務(wù)員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭實力和克制實力；節(jié)制有序、尊敬有禮地做好耐性、細致的勸服和說明工作，有條不紊、冷靜得當?shù)靥幚砗猛话l(fā)事務(wù)。

做好效勞工作，不僅有熱心、誠意，還要有嫻熟的業(yè)務(wù)技能，探討駕馭多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導(dǎo)地做好效勞工作。頂峰固定乘客多，低峰流淌乘客多，平常外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜愛靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不便利等乘客特點，實行適當?shù)男诜椒?，恰到好處地為乘客效勞?/p>

最累莫過于清掃衛(wèi)生，其實覺察清掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得清掃，但是由于在某段時間乘客超載得特殊利害，根本就不行能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，起先在列車的搖擺中寧靜下來，那是我們清掃的最好時機了；在吃飯的時候頂峰期起先到了，由于火車上飯相比照擬貴，于是大多乘客都是自帶便利面，那時候水可是物以稀為貴，在翻開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是便利面的盒子。其實只要抓住這幾個頂峰期清掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)很好了。當然還有在換班之前也得清掃一下，要不怎么對得起同伙呢！

而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了特地供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客情愿主動去。其實那些乘客都不行能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)當知道，所以有時我在斟酌，為何人總是明知故犯的呢，莫非以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不情愿接受乘務(wù)員的看法。遇到講道理的還好，遇到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦，但我們喜愛這份工作，因為我們喜愛看到旅客們的滿足的笑容。

乘務(wù)員實習報告篇2

我進入汽運公司實習也將近一個月了。在這段時間里，我所實習的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員，身處車站效勞的最前線。

當時，我得知自己被分到這個崗位上，心里老大不喜愛，因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下，這個位置確實平凡無奇，更加沒有任何的特殊?；蛟S你還會認為這只是一份卑微的工作，甚至感到不恥。但是在隨后集團公司的其次十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上，我通過學(xué)習了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后，才慢慢地明白這個崗位并不是卑微的、不恥的，它有著自己的獨特之處。

記得在乘務(wù)員實習起先的前幾天，自己總是手忙腳亂，驚慌萬分，許多環(huán)節(jié)因為沒有親身實踐，所以一到自己操作的時候，總是有種無從下手的感覺。但是慶幸的是，我遇到了一位特別優(yōu)秀的乘務(wù)師傅——歐秀娟，她總是在我出錯的時候，就來到我身邊，給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說：“沒關(guān)系的，可以放慢點速度，沒關(guān)系張。只要再細心點就行了，那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了。〞她的話語很暖和，仿佛給我注入了一道主動向上的陽光。

其中印象較深的是有一次在乘客存放行李的時候，因為我的一時馬虎，從而把場面搞得很混亂。那時候有些乘客甚至表露了不滿，幸好歐秀娟師傅剛好給我解圍了。在事后，她便就這件事情教育我說：“當乘客上車須要存放行李，你要謹記三點：一、行李標簽要貼好，貼的時候要鞏固，防止標簽脫落的時候引起不必要的麻煩；二、行李存放的件數(shù)要一件一件地對好，存放的時候擺放要穩(wěn)妥，防止到站的時候乘客取行李時查找麻煩、場面混亂。例如你剛剛犯的便是這個錯誤；三、行李標簽副聯(lián)肯定要交到乘客手中，讓他們下車后憑單取行李，避開錯拿、漏拿行李。弄丟行李單的人，讓他最終一個拿取，并仔細確認那件行李是否屬于他的。〞聽完歐秀娟師傅的這些話后，突然我覺得受益匪淺，它所蘊含的道理如此的簡潔明白和好用，是我所意想不到的。但這也讓我更好地避開了往后存放行李時候的所可能出現(xiàn)的各種錯誤了。同時，也正是因為有她如此細心的教育，才令我在往后的接著實習的日子里，能快速地熟識業(yè)務(wù)、開展工作。

回憶事務(wù)，從心而論，其實全部的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差異的，但是我想其中有所不同的應(yīng)當是效勞過程中的細微環(huán)節(jié)。常言有道：細微環(huán)節(jié)確定成敗。同樣的工作，每一個人都有不同的做法，也給人不同的感受?？墒侵挥凶龅疥P(guān)注其中細微環(huán)節(jié)的人，才能得到最好的成就。

明媚的陽光，賜予人暖和和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的閱歷，正是來自她那內(nèi)心的、一心一意為乘客效勞的陽光氣息吧。她賜予每一個乘客陽光般的效勞，照亮了整個車廂，暖和了整個旅途。

我想自己在乘務(wù)員實習的階段期間所學(xué)到的東西，并不僅僅是乘務(wù)員的學(xué)問，其中還包含了那一份媚人的陽光效勞看法。在今后的工作路途上，我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮、越來越暖和！

乘務(wù)員實習報告篇3

轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實習已悄然結(jié)束，回想起空中乘務(wù)員實習這段時間，令我感受頗深！

空中乘務(wù)員實習起先前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作，主動組織了理論學(xué)問培訓(xùn)，通過幾天的培訓(xùn)讓我們進一步懂得了空乘的根本學(xué)問和在飛機上遇到突發(fā)事務(wù)時的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問培訓(xùn)和實踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感受，在刻苦學(xué)習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。

此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進一步打下了堅實的根底。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱忱效勞乘客，同時我們用自己的熱忱給乘客創(chuàng)立一個舒適的環(huán)境，用主動主動的看法幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時須要我們要有足夠的信念和耐性去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終全部人還是堅持了下來。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了許多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，便利后面須要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是特別有好處的！

以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，假設(shè)她遺忘了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不興奮，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到效勞好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不簡單，以為并不只是給一個人效勞，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。

這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客特別感謝的跟你說“感謝〞時，當你的效勞得到別人確實定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，全部的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，全部的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

乘務(wù)員實習報告篇4

轉(zhuǎn)瞬間空中乘務(wù)員實習已悄然結(jié)束，回想起空中乘務(wù)員實習這段時間，令我感受頗深！

空中乘務(wù)員實習起先前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作，主動組織了理論學(xué)問培訓(xùn)，通過幾天的培訓(xùn)讓我們進一步懂得了空乘的根本學(xué)問和在飛機上遇到突發(fā)事務(wù)時的施救措施。短短幾天的理論學(xué)問培訓(xùn)和實踐培訓(xùn)，使我們學(xué)到了不少的東西，同時也產(chǎn)生了諸多的感受，在刻苦學(xué)習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進一步打下了堅實的根底。在飛機上我們嚴格要求自己，嚴格作業(yè)，熱忱效勞乘客，同時我們用自己的熱忱給乘客創(chuàng)立一個舒適的環(huán)境，用主動主動的看法幫助乘客，我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風順的，遇到不理解的乘客時須要我們要有足夠的信念和耐性去面對，有時我們受到委屈也想過放棄，但最終全部人還是堅持了下來。

自從飛行了以后，我養(yǎng)成了許多好的生活習慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習慣性的把用過的東西整理好，便利后面須要用的人，這樣良好的生活習慣對我們以后的生活也是特別有好處的.！以前作為乘客的時候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，假設(shè)她遺忘了或者做錯了，我就覺得是他不重視我，我會很不興奮，這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到效勞好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不簡單，以為并不只是給一個人效勞，要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當對別人感到不滿時，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當可愛的乘客特別感謝的跟你說“感謝〞時，當你的效勞得到別人確實定時，當那一對老夫妻對你豎起大拇指時，全部的辛苦都是值得的，真的，那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，全部的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實習時間不長，但對我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的缺乏也使我看到了我各方面的努力，并提高了實力。這對我今后的學(xué)習工作將產(chǎn)生主動影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師和師傅們對我們的培育。在以后的學(xué)習工作中我們必將以飽滿的熱忱和主動心態(tài)做好本職工作。信任通過學(xué)校老師的訓(xùn)誨，通過現(xiàn)場實習的閱歷積累，我肯定會將我的工作干的更加精彩！

乘務(wù)員實習報告篇5

這是一個別出心裁的職業(yè)，但現(xiàn)實和我們的夢想還是有肯定的差距。現(xiàn)在的我作為一名有4年工作閱歷的空乘，有許多的業(yè)務(wù)學(xué)問和生活常識須要我們穩(wěn)固和學(xué)習：一旦出現(xiàn)緊急狀況會應(yīng)用到的特別用語；飛機上如有乘客須要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最至少的醫(yī)療方面的常識；不管飛國內(nèi)還是國際航班都須要流利的中英文；機上效勞用的各類飲料要熟識，這些都須要平常的漸漸積累。當然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急狀況時的用語，而且要說得相當?shù)膵故臁Ｗ鰹橐幻粘艘簿痛碇粋€公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比方有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風土人情等，就須要我們對他們進