軌道衡基礎(chǔ)施工方案

0軌道衡基礎(chǔ)施工方案軌道衡基礎(chǔ)施工方案①②大大里程方向③④X1.801；Y=503697z。044；X05；Y=503695。993；D3K322+537.538，左偏筑，第一次澆筑至軌枕底部，標(biāo)高為1新建織畢鐵路站后房建、給排水及站場附屬工程軌道衡基礎(chǔ)施工方案確定衡器安裝位置；衡器及錨固件的位置、方向、標(biāo)高等尺寸的精度2.2基坑開挖：采取機械開挖基坑，分段進行。以線路中心為軸2.4確定衡器位置,并制作承臺.在基底上面砌筑漿砌片石。然后支模板,澆筑C15級砼墊層.根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)計布筋圖的技術(shù)要求和幾何尺寸，在施工場地外制作成型鋼筋，在線路現(xiàn)場綁扎、焊接鋼筋。軌道衡的錨固件、預(yù)留孔位置、方向、水平精度要求高，是工程的關(guān)鍵部位.因此必須反復(fù)測量認(rèn)定．與設(shè)備廠方共同在確認(rèn)無誤后方可澆注混凝土.混凝土澆注時,應(yīng)嚴(yán)格按照選定的配合比配料,澆筑C30混凝土,施工時嚴(yán)禁超欠標(biāo)號.2。5注意澆水養(yǎng)護承臺混凝士,灌注混凝土?xí)r可添加速凝劑，促使混凝土加速凝固，快速達到設(shè)計強度，緊固扣件并檢查涂油，清理2.6安裝調(diào)試衡器設(shè)備,確保設(shè)備安裝調(diào)試后能正常通車.2.7根據(jù)實際情況按設(shè)計要求施工排水設(shè)施，確保承臺表面排水通暢.2新建織畢鐵路站后房建、給排水及站場附屬工程軌道衡基礎(chǔ)施工方案期間，間隔施工段平行作業(yè),連續(xù)施工。之后，將剩余段進行第二個施工循環(huán)。每個施工段約需5天．管道預(yù)埋施工與整體道床施工平行量保證措施施工方法，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范、施工圖紙進行操作.4.1.2對職工進行質(zhì)量教育、崗前培訓(xùn),牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，建立質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量目標(biāo)管理，將每個工序工程質(zhì)4。1。4基坑開挖嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求進行,加強坑壁防護措施,應(yīng)配備足夠的設(shè)備和勞力，以保證開挖的連續(xù)性．基坑清挖至標(biāo)高后，將基底充分夯實，并由監(jiān)理工程師檢查簽證。注意盡量避開雨。合格證書，并經(jīng)試驗室檢驗符合規(guī)范后方準(zhǔn)使用.3新建織畢鐵路站后房建、給排水及站場附屬工程軌道衡基礎(chǔ)施工方案和穩(wěn)定性，保證模板接縫嚴(yán)密不漏漿，確保砼質(zhì)量內(nèi)實外美.4.1。8鋼筋焊接工應(yīng)持證上崗,先進行試焊,試焊合格后方可成4。1.9施工人員一律聽從指揮．分工把好質(zhì)量關(guān)，責(zé)任落實到鋼筋工程；②灌注混凝土；③