注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師之城鄉(xiāng)規(guī)劃原理全真模擬提升B卷附答案

注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師之城鄉(xiāng)規(guī)劃原理全真模擬提升B卷附答案

單選題（共50題）1、水環(huán)境保護規(guī)劃主要內(nèi)容包括（）。A.飲用水源保護規(guī)劃和水污染控制規(guī)劃B.水污染負(fù)荷規(guī)劃和飲用水源保護規(guī)劃C.水污染負(fù)荷規(guī)劃和水污染控制規(guī)劃D.水污染控制規(guī)劃和水環(huán)境容量規(guī)劃【答案】A2、一般城市空間形態(tài)具有特征是()。A.整體上相對動態(tài)性和階段上絕對穩(wěn)定性B.整體上絕對穩(wěn)定性和階段上相對動態(tài)性C.整體上絕對動態(tài)性和階段上相對穩(wěn)定性D.整體上相對穩(wěn)定性和階段上絕對動態(tài)性【答案】C3、控制性詳細(xì)規(guī)劃是規(guī)劃與管理的結(jié)合，是由技術(shù)管理向法制管理的轉(zhuǎn)變，編制要保持一定的（）。A.簡潔性B.易查性C.程序性D.統(tǒng)一性【答案】A4、下列關(guān)于規(guī)劃區(qū)表述，哪項是錯誤？（）A.規(guī)劃區(qū)宜以完整行政管轄區(qū)為界限B.規(guī)劃區(qū)由規(guī)劃編制單位劃定C.規(guī)劃區(qū)要為城市未來發(fā)展提供空間準(zhǔn)備D.劃定規(guī)劃區(qū)時要充分考慮對生態(tài)廊道保護要求【答案】B5、交通性道路中聯(lián)系工業(yè)區(qū)、倉庫區(qū)與對外交通設(shè)施道路，以貨運為主，要求（）。A.高速B.安全C.快速D.平穩(wěn)【答案】A6、下列關(guān)于城市綜合交通調(diào)查表述，錯誤是（）。A.交通出行OD調(diào)查可以得到現(xiàn)狀城市交通流動特性B.居民出行調(diào)查可以得到居民出行生成與土地使用特征之間關(guān)系C.城市道路交通調(diào)查包括對機動車、非機動車、行人流量、流向調(diào)查D.查核線選取應(yīng)避開對交通起障礙作用天然地形或人工障礙【答案】D7、下列說法不正確的是()。A.城市規(guī)劃法律法規(guī)是城市規(guī)劃行政體系和工作體系的基礎(chǔ)B.《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》是我國城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的主干法C.城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的組成部分D.作為法定規(guī)劃的控制性詳細(xì)規(guī)劃是城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的組成部分【答案】D8、下列關(guān)于城市交通政策表述，正確是()A.城市交通政策是交通執(zhí)法依據(jù)B.城市交通政策是關(guān)于交通技術(shù)、交通經(jīng)濟和交通管理政策C.城市交通政策是制定交通法規(guī)唯一依據(jù)D.城市交通政策應(yīng)隨城市交通狀況變化而隨時修訂【答案】B9、居住區(qū)規(guī)劃應(yīng)該是多層次類型規(guī)劃，應(yīng)在（）等層面規(guī)劃中體現(xiàn)。A.總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃B.總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃C.總體規(guī)劃綱要、控制性詳細(xì)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃D.總體規(guī)劃綱要、總體規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃【答案】A10、城市總體規(guī)劃在指導(dǎo)城市有序發(fā)展、提高建設(shè)和（）等方面發(fā)揮著重要先導(dǎo)和統(tǒng)籌作用。A.規(guī)劃水平B.政策水平C.管理水平D.全球化【答案】C11、埃利爾·沙里寧城市設(shè)計思想是建立在（）基礎(chǔ)上，致力于為城市居民創(chuàng)造適宜生活條件，與此前設(shè)計思潮出現(xiàn)了根本區(qū)別。A.社會學(xué)B.自然學(xué)C.形態(tài)學(xué)D.生態(tài)學(xué)【答案】A12、通過試做修建規(guī)劃和形體設(shè)想方案估算得出指標(biāo)屬于指標(biāo)確定方法中（）。A.反算法B.標(biāo)準(zhǔn)法C.測算法D.類比法【答案】A13、下列關(guān)于道路系統(tǒng)規(guī)劃基本要求的表述，哪項是不準(zhǔn)確的？()A.城市道路應(yīng)成為劃分城市各組團的分界線B.城市道路的功能應(yīng)當(dāng)與毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào)C.城市道路系統(tǒng)要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度D.城市道路系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有利于實現(xiàn)交通分流【答案】B14、根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系，可劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃城鄉(xiāng)規(guī)劃是()。A.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和村莊規(guī)劃B.鎮(zhèn)規(guī)劃和鄉(xiāng)規(guī)劃C.城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃D.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市規(guī)劃【答案】C15、關(guān)于城市快速路表述中，正確是（）。A.主要為城市組團間長距離服務(wù)B.應(yīng)當(dāng)優(yōu)先設(shè)置常規(guī)公交線路C.兩側(cè)可以設(shè)置大量商業(yè)設(shè)施D.應(yīng)盡可能穿過城市中心區(qū)【答案】A16、下列不屬于影響城市發(fā)展方向主要因素的是（）。A.地形地貌B.高速公路C.城市商業(yè)中心D.農(nóng)田保護政策【答案】C17、下列關(guān)于市域城鄉(xiāng)空間表述，正確是（）。(2013年真題)A.市域城鄉(xiāng)空間可以劃分為建設(shè)空間、農(nóng)業(yè)開敞空間、區(qū)域重大基礎(chǔ)設(shè)施空間和生態(tài)敏感空間四大類B.按照生態(tài)敏感性分析對市域空間進行生態(tài)適宜性分區(qū)，可以分為鼓勵開發(fā)區(qū)、控制開發(fā)區(qū)、禁止開發(fā)區(qū)、基本農(nóng)田保護區(qū)四類C.市域城鎮(zhèn)空間由中心城區(qū)及周邊其他城鎮(zhèn)組成，主要組合類型有：均衡式、單中心集核式、分片組團式、軸帶式等D.獨立布局區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施用地與城鄉(xiāng)居民生活具有密切聯(lián)系，應(yīng)該納入城鄉(xiāng)人均建設(shè)用地進行平衡【答案】C18、廣義“城市交通”是指（）。A.城市與其城市間交通B.城市（區(qū)）范圍以內(nèi)交通C.城市地域范圍內(nèi)城區(qū)與周圍城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村間交通D.城市交通中與城市居民密切相關(guān)一種交通【答案】B19、借鑒同類型城市和地段相關(guān)案例比較總結(jié)得出指標(biāo)屬于指標(biāo)確定方法中()。A.測算法B.標(biāo)準(zhǔn)法C.反算法D.類比法【答案】D20、根據(jù)《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海分類指南（試行）》，國家國土調(diào)查以（）為專項調(diào)查和補充調(diào)查分類。A.一級類B.二級類C.三級類D.四級類【答案】C21、流域水系分布、走向?qū)Τ鞘杏玫匾?guī)劃布局有直接影響，應(yīng)安排在城市下游地帶是（）。A.居住用地B.取水口C.水源地D.污染較重工業(yè)用地【答案】D22、世界各地規(guī)劃和建設(shè)主要可分類型中不包括（）。A.城市中央商務(wù)區(qū)重塑B.城市更新和濱水地區(qū)再開發(fā)C.全球或區(qū)域經(jīng)濟D.公共空間完善和文化設(shè)施建設(shè)【答案】C23、在城市規(guī)劃分析方法中，下列哪項不屬于定量分析？（）A.空間實體模型分析B.模糊評價法C.層次分析法D.一元線性回歸分析【答案】A24、最早采用大都市區(qū)概念國家是()，1980年后改稱為大都市統(tǒng)計區(qū)。A.英國B.美國C.日本D.瑞典【答案】B25、下列關(guān)于城市規(guī)劃實施表述，哪項是錯誤？（）(2010年真題)A.編制控制性詳細(xì)規(guī)劃是實施城市總體規(guī)劃重要手段B.公共部門建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施，可以起到引導(dǎo)私人部門開發(fā)建設(shè)作用C.私人企業(yè)進行舊城改造難以保證城市規(guī)劃實施D.政府對建設(shè)項目規(guī)劃管理，目在于使各項建設(shè)活動不偏離城市規(guī)劃確立目標(biāo)【答案】C26、“空想社會主義”對現(xiàn)代化城市規(guī)劃的形成，起到了重要作用，下面對“空想社會主義”的描述不正確的是（）。A.近代歷史上的空想社會主義源自莫爾的“烏托邦”概念B.莫爾期望通過對理想社會組織結(jié)構(gòu)等方面的改革來改變當(dāng)時他認(rèn)為是不合理的社會C.近代空想社會主義的代表人物歐文和傅里葉等人通過著書立說來宣傳和闡述他們對理想社會的信念，并通過實踐來推廣和實踐這些理想D.傅里葉于1817年提出“協(xié)和村”的方案，并用自己五分之四的財產(chǎn)，在美國的印第安納州買了12000公頃土地建設(shè)他的新協(xié)和村【答案】D27、在國土空間規(guī)劃中，（）是對具體地塊用途和開發(fā)建設(shè)強度等作出實施性安排，是開展國土空間開發(fā)保護活動、實施國土空間用途管制、核發(fā)城鄉(xiāng)建設(shè)項目規(guī)劃許可、進行各項建設(shè)等法定依據(jù)。A.總體規(guī)劃B.詳細(xì)規(guī)劃C.相關(guān)專項規(guī)劃D.概念規(guī)劃【答案】B28、城鎮(zhèn)體系前工業(yè)階段特征不包括（）。A.規(guī)模小B.職能單一C.集聚D.低水平均衡分布【答案】C29、根據(jù)城市用地工程適宜性評定，不適宜修建用地是()。A.三類用地B.四類用地C.一類用地D.二類用地【答案】A30、國家建委頒布的（），是新中國第一部重要的城市規(guī)劃立法。A.《基本建設(shè)工作程序暫行辦法》B.《中華人民共和國編制城市規(guī)劃設(shè)計與修建設(shè)計程序(初稿)》C.《城市規(guī)劃編制暫行辦法》D.《關(guān)于當(dāng)前城市工作若干問題的批示》【答案】C31、在規(guī)劃城市建設(shè)用地時，居住用地占建設(shè)用地比例為（）。A.15%～25%B.15%～30%C.20%～32%D.25%～40%【答案】D32、根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，居住區(qū)按居住戶數(shù)或人口規(guī)?？煞譃?)。A.小區(qū)、居住區(qū)、居住綜合體三級B.鄰里單位、小區(qū)、居住區(qū)三級C.鄰里單位、居住區(qū)、居住綜合體三級D.居住區(qū)、小區(qū)、組團三級【答案】D33、歷史文化街區(qū)是指()。A.不僅包括半個建筑物，而且包括能從中找出一種獨特文明、一種有意義發(fā)展或一個歷史事件見證城市或鄉(xiāng)村環(huán)境B.單看這里每一棟建筑，其價值可能尚不足以作為文物加以保護，但它們加在一起形成整體面貌卻能反映出城鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌特點地域C.文物古跡比較集中或能完整地體現(xiàn)出某一歷史時期傳統(tǒng)風(fēng)貌和民族特色街區(qū)、建筑群、小鎮(zhèn)村落D.保存有一定數(shù)量和規(guī)模歷史建筑、構(gòu)筑物且傳統(tǒng)風(fēng)貌完整生活地域【答案】D34、下列關(guān)于城市對外交通規(guī)劃表述，錯誤是（）。A.在城市鐵路布局中，線路走向起主導(dǎo)作用B.鐵路客運站是對外交通與城市交通銜接點之一C.大城市、特大城市通常設(shè)置多個公路長途客運站D.大城市、特大城市公路長途客運站通常設(shè)在城市中心區(qū)邊緣【答案】A35、關(guān)于四塊板道路橫斷面表述中，正確是（）。A.增強了路口通行能力B.能解決對向機動車相互干擾C.適合在高峰時間調(diào)節(jié)車道使用寬度D.適合機動車流量大，但自行車流量小道路【答案】B36、根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系，可劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃城鄉(xiāng)規(guī)劃是（）。A.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和村莊規(guī)劃B.鎮(zhèn)規(guī)劃和鄉(xiāng)規(guī)劃C.城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃D.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和城市規(guī)劃【答案】C37、按照城市用地結(jié)構(gòu)的等級序列，公共設(shè)施相應(yīng)地分級配置，一般分成（）。A.市級、居住區(qū)級和小區(qū)級B.居住區(qū)級、小區(qū)級和組團級C.市級、居住區(qū)級和組團級D.省級、市級和居住區(qū)級【答案】A38、城鎮(zhèn)化模式是指對一個國家、一個地區(qū)在特定階段、特定環(huán)境背景中城鎮(zhèn)化基本特征（）歸納、總結(jié)。A.規(guī)范化B.整體化C.模式化D.統(tǒng)一化【答案】C39、“等級-規(guī)模分布”這一理論是1941年（）提出的。A.弗里德曼B.貝利C.沃爾夫D.齊普【答案】D40、關(guān)于鄉(xiāng)規(guī)劃表述中，不準(zhǔn)確是（）。A.鄉(xiāng)駐地規(guī)劃主要針對其現(xiàn)有和將轉(zhuǎn)為國有土地部分B.鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)在鄉(xiāng)規(guī)劃中劃定C.可按《鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行D.不是所有鄉(xiāng)必須編制鄉(xiāng)規(guī)劃【答案】A41、下列關(guān)于公共設(shè)施規(guī)劃布局表述中，不正確是()。A.各類公共設(shè)施應(yīng)按城市需要配套齊全B.城市中專業(yè)商業(yè)街區(qū)應(yīng)分散布置，方便就近為市民提供服務(wù)C.在城市交通樞紐地區(qū)，應(yīng)按服務(wù)功能與對象設(shè)置成套公共設(shè)施D.公共服務(wù)設(shè)施一般應(yīng)按城市布局結(jié)構(gòu)進行分級或系統(tǒng)配置【答案】B42、關(guān)于我國古代城市的表述，下列哪項是錯誤的？（）A.夏代的一些城市已經(jīng)有了一定的排水系統(tǒng)B.戰(zhàn)國時期的都城形成了大小套城的布局模式C.宋開封城居住用地布局采用的是里坊制D.元大都基本體現(xiàn)了《周禮·考工記》的城市形制【答案】C43、政府根據(jù)城市規(guī)劃目標(biāo)和內(nèi)容，從規(guī)劃實施角度制定相關(guān)政策來（）城市發(fā)展。A.監(jiān)督B.引導(dǎo)C.管理D.控制【答案】B44、城市近期建設(shè)規(guī)劃是（）分階段實施安排和行動計劃。A.城市總體規(guī)劃B.城市詳細(xì)規(guī)劃C.城市分區(qū)規(guī)劃D.城市豎向規(guī)劃【答案】A45、關(guān)于鐵路客運站規(guī)劃原則與要求表述中，不準(zhǔn)確是（）。A.應(yīng)當(dāng)和城市公共交通系統(tǒng)緊密結(jié)合B.特大城市可設(shè)置多個鐵路客運站C.特大城市鐵路客運站應(yīng)當(dāng)深入城市中心區(qū)邊緣D.中、小城市鐵路客運站應(yīng)當(dāng)深入城市中心區(qū)【答案】D46、分散式城市布局優(yōu)點是()。A.城市土地使用效率較高B.有利于生態(tài)廊道形成C.易于統(tǒng)一配置建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施D.出行成本較低【答案】B47、在新中國成立前夕，毛澤東就指出從現(xiàn)在起，開始了()(中共七屆二中全會)。A.城市到鄉(xiāng)村并由城市領(lǐng)導(dǎo)鄉(xiāng)村時期，黨工作中心由鄉(xiāng)村移到了城市B.鄉(xiāng)村到城市并由鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)城市時期，黨工作中心由鄉(xiāng)村移到了城市C.城市到鄉(xiāng)村并由鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)城市時期，黨工作中心由城市移到了鄉(xiāng)村D.鄉(xiāng)村到城市并由鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)城市時期，黨工作中心由城市移到了鄉(xiāng)村【答案】A48、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)政治資源最為重要是體制和政策()問題。A.變革B.廢除C.變更D.轉(zhuǎn)換【答案】D49、在索里亞·瑪塔提出“線形城市基本原則”中城市建設(shè)一切其他問題，均以()問題為前提。A.城市交通B.城市工作C.城市居住D.城市道路【答案】A50、經(jīng)過審批后用于規(guī)劃管理風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃包括()。A.風(fēng)景旅游體系規(guī)劃和風(fēng)景區(qū)總體規(guī)劃B.風(fēng)景區(qū)總體規(guī)劃、風(fēng)景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃和景點規(guī)劃C.風(fēng)景區(qū)總體規(guī)劃和風(fēng)景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃D.風(fēng)景區(qū)詳細(xì)規(guī)劃和景點規(guī)劃【答案】C多選題（共20題）1、政府對城市規(guī)劃實施管理手段是根據(jù)城市建設(shè)項目申請來施行，主要包括對()等來實現(xiàn)。A.建設(shè)項目選址B.建設(shè)項目監(jiān)督管理C.建設(shè)用地規(guī)劃管理D.建設(shè)項目組織管理E.建設(shè)工程規(guī)劃管理【答案】AC2、影響城市用地經(jīng)濟性評價基本因素層包括（）。A.土地區(qū)位B.交通通達度C.城市設(shè)施D.城市基礎(chǔ)設(shè)施E.環(huán)境優(yōu)劣度【答案】AC3、人的本質(zhì)屬性是（）A.自然屬性B.先天屬性C.生理屬性D.社會屬性【答案】D4、修建性詳細(xì)規(guī)劃特點包括()。A.側(cè)重于對城市開發(fā)建設(shè)活動管理與控制B.修建性詳細(xì)規(guī)劃是規(guī)劃與管理結(jié)合，是由技術(shù)管理向法制管理轉(zhuǎn)變C.以具體、詳細(xì)建設(shè)項目為對象，實施性較強D.通過形象方式表達城市空間與環(huán)境E.多元化編制主體【答案】CD5、按行政體系劃分，鎮(zhèn)現(xiàn)狀等級層次一般分為（）。A.縣城關(guān)鎮(zhèn)B.縣城關(guān)鎮(zhèn)以外建制鎮(zhèn)C.集鎮(zhèn)D.中心鎮(zhèn)E.一般鎮(zhèn)【答案】ABC6、城鎮(zhèn)化可以被認(rèn)為是一個過程，是一個（）的過程，也可以認(rèn)為是城市價值觀、城市生活方式在鄉(xiāng)村的地理擴散過程。A.農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口B.農(nóng)村地域轉(zhuǎn)化為城市地域C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備進一步機械化D.農(nóng)業(yè)活動轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動E.非農(nóng)業(yè)活動轉(zhuǎn)化為農(nóng)業(yè)活動【答案】ABD7、城市用地布局依托舊城、緊湊發(fā)展，這樣做主要原因在于（）。(2008年真題)A.有利于盡快改造舊區(qū)，形成新城市面貌B.方便新、舊區(qū)聯(lián)系，便于疏散舊城功能與人口C.可充分利用舊區(qū)現(xiàn)有公共設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施，便于新、舊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施銜接D.便于行政管理工作，有利于基層社區(qū)組織建設(shè)E.便于解決城鄉(xiāng)結(jié)合部存在問題【答案】ABCD8、優(yōu)先發(fā)展公共交通首先要提高公共交通服務(wù)質(zhì)量，努力做到（），進一步提高公共交通在城市客運總量中比重。A.迅速B.準(zhǔn)點C.方便D.舒適E.節(jié)能【答案】ABCD9、影響城市用地經(jīng)濟性評價因素一般可以分為()。A.基本因素層B.整體因素層C.派生因素層D.因子層E.部分因素層【答案】ACD10、確定鎮(zhèn)性質(zhì)方法有()。A.定性分析B.建設(shè)研究分析C.定量分析D.控制研究分析E.規(guī)劃研究分析【答案】AC11、政府對城市規(guī)劃實施管理手段是根據(jù)城市建設(shè)項目申請來施行，主要包括對（）等來實現(xiàn)。A.建設(shè)項目選址B.建設(shè)項目監(jiān)督管理C.建設(shè)用地規(guī)劃管理D.建設(shè)項目組織管理E.建設(shè)工程規(guī)劃管理【答案】AC12、農(nóng)民和農(nóng)村主要是（）等方式，為工業(yè)和城市發(fā)展提供強大動力。A.通過直接投資B.提供廉價勞動力C.提供廉價土地資源D.提供高昂土地資源E.通過間接投資【答案】ABC13、為了編制市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，在進行區(qū)域調(diào)查時需收集下列哪些項資料？()A.市域內(nèi)的礦產(chǎn)資源條件B.市域內(nèi)的重大基礎(chǔ)設(shè)施情況C.市域內(nèi)各城市、村鎮(zhèn)的基本情況D.市域內(nèi)的風(fēng)向、風(fēng)速等風(fēng)象資料E.市域內(nèi)的人口流動情況【答案】ABC14、城市詳細(xì)規(guī)劃的強制性內(nèi)容包括（）。A.規(guī)劃地段各個地塊的土地主要用途B.對特定地區(qū)地段規(guī)劃允許的建設(shè)高度C.規(guī)劃地段基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)的規(guī)定D.歷史文化保護區(qū)內(nèi)重點保護地段的建設(shè)控制指標(biāo)和規(guī)定，建設(shè)控制地區(qū)的建設(shè)控制指標(biāo)E.交通組織方案【答案】ABCD15、客運站位置有()A.通過式B.盡端式C.混合式D.中間式E.穿越式【答案】ABC16、在城市總體規(guī)劃中，地下水流向應(yīng)與地面建設(shè)用地分布以及其他自然條件（如風(fēng)向等）一并考慮，（）。A.城市生活居住用地及自來水廠，應(yīng)布置在城市地下水上水位方向B.城市生活居住用地及自來水廠，應(yīng)布置在城市地下水下水位方向C.城市工業(yè)區(qū)特別是污水量排放較大