北京交通大學(xué)23春“工商管理”《現(xiàn)代企業(yè)管理》考試高頻考點(diǎn)參考題庫含答案

長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京交通大學(xué)23春“工商管理”《現(xiàn)代企業(yè)管理》考試高頻考點(diǎn)參考題庫帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第I卷一.綜合考核(共15題)1.人力資源的特征()A.生物和社會(huì)雙重屬性B.能動(dòng)性C.時(shí)效性D.智力性及再生性2.經(jīng)營戰(zhàn)略具有()特點(diǎn)。A.局部性B.穩(wěn)定性C.長期性D.層次性3.運(yùn)輸市場調(diào)查的技術(shù)包括()。A.直接觀察法B.采訪法C.實(shí)驗(yàn)法D.資料研究法4.被公認(rèn)為第一輛實(shí)用的汽車的發(fā)明者是()。A.愛迪生B.卡爾·本茨C.福特D.瓦特5.下面對道路運(yùn)輸描述正確的有()。A.在五種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸體系中，道路運(yùn)輸占支配地位B.早期道路運(yùn)輸靠人畜力完成C.中國古代沒有道路運(yùn)輸D.現(xiàn)代的道路運(yùn)輸主要工具是汽車6.我國道路運(yùn)輸企業(yè)目前存在的問題包括()。A.貨運(yùn)信息不暢B.安全認(rèn)證體系尚未建立C.部門保護(hù)現(xiàn)象嚴(yán)重D.電子信息技術(shù)領(lǐng)先7.道路運(yùn)輸企業(yè)信息化的具體手段是()。A.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)B.3D技術(shù)C.無線電技術(shù)D.以上都不對8.我國道路運(yùn)輸企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的必要性包括()。A.運(yùn)輸組織方式和手段落后B.市場經(jīng)營主體數(shù)量過多C.專業(yè)化運(yùn)輸分工不細(xì)D.以上都不對9.()是指道路運(yùn)輸業(yè)戶對車輛使用、維護(hù)、修理、改造、改裝、更新和報(bào)廢的管理。A.車輛技術(shù)管理B.設(shè)備管理C.價(jià)值工程D.車輛管理10.按作業(yè)對象分，道路搬運(yùn)裝卸基本方法包括()。A.單件作業(yè)法B.集裝作業(yè)法C.散裝作業(yè)法D.人工作業(yè)法11.物資管理的意義()。A.提高物資管理工作水平B.確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)正常進(jìn)行C.提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益D.促使道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)更趨完善12.重點(diǎn)調(diào)查也叫()。A.全面調(diào)查B.抽樣調(diào)查C.個(gè)別調(diào)查D.以上都不對13.倉儲(chǔ)管理的意義()。A.降低成本B.提高效率C.進(jìn)行商品整合D.調(diào)節(jié)供需，為銷售服務(wù)14.以下哪項(xiàng)屬于運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量的安全性特征()A.死亡人數(shù)B.貨運(yùn)超期天數(shù)C.單位運(yùn)輸成本D.貨損率15.決策按照在生產(chǎn)經(jīng)營中所處的地位可分為()。A.戰(zhàn)略決策B.戰(zhàn)術(shù)決策C.作業(yè)決策D.不確定決策第II卷一.綜合考核(共15題)1.()是指企業(yè)向用戶保證，提供的產(chǎn)品在規(guī)定的期限內(nèi)能正常使用。A.質(zhì)量管理B.質(zhì)量監(jiān)督C.質(zhì)量保證D.質(zhì)量檢驗(yàn)2.()是通過各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)作，對所研究對象的功能與費(fèi)用進(jìn)行系統(tǒng)分析，不斷創(chuàng)新，旨在提高所研究對象價(jià)值的思想方法和管理技術(shù)。A.車輛技術(shù)管理B.設(shè)備管理C.價(jià)值工程D.車輛管理3.我國實(shí)行的汽車維修制度包括()。A.不定期檢測B.定期檢測C.強(qiáng)制維護(hù)D.視情修理4.現(xiàn)代企業(yè)制度的基本特征包括()。A.產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明晰B.企業(yè)以其全部法人財(cái)產(chǎn)依法自主經(jīng)營C.出資者按投入企業(yè)的資本額享有所有者權(quán)益D.企業(yè)按照市場需求組織生產(chǎn)經(jīng)營5.經(jīng)營決策的原則包括()。A.全局化原則B.目標(biāo)化原則C.科學(xué)化原則D.民主化原則6.汽車維修業(yè)的高技術(shù)武裝主要體現(xiàn)在()。A.維修對象電子化B.維修設(shè)備現(xiàn)代化C.維修人員低素質(zhì)化D.維修咨詢網(wǎng)絡(luò)化7.企業(yè)在選擇目標(biāo)市場時(shí)，必須使所確定的目標(biāo)市場滿足()。A.具有可占領(lǐng)性B.具有可盈利性C.具有可發(fā)展性D.具有可完全控制性8.最早提出企業(yè)文化概念的人是()。A.泰勒B.法約爾C.威廉·大內(nèi)D.吉爾布雷斯9.以下哪項(xiàng)屬于運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)性特征()A.死亡人數(shù)B.貨運(yùn)超期天數(shù)C.單位運(yùn)輸成本D.貨損率10.財(cái)務(wù)管理的原則()A.系統(tǒng)原則B.平衡原則C.彈性原則D.比例原則，優(yōu)化原則11.中國第一汽車制造廠于()動(dòng)工。A.1953年B.1954年C.1956年D.1957年12.下列對當(dāng)代道路運(yùn)輸描述正確的有()。A.路網(wǎng)結(jié)構(gòu)高級化，簡稱高速公路網(wǎng)B.道路運(yùn)輸管理現(xiàn)代化，并向智能化方向發(fā)展C.道路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢地位得到了充分發(fā)揮D.道路運(yùn)輸僅是鐵路和水運(yùn)的輔助手段13.我國道路運(yùn)輸企業(yè)信息化的途徑包括()。A.戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)明確B.道路運(yùn)輸企業(yè)信息化建設(shè)是“一把手工程”C.組建專職機(jī)構(gòu)D.架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)14.運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸量增長速度同工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度之間的比值，稱為()。A.回歸指數(shù)B.景氣指數(shù)C.變量指數(shù)D.彈性指數(shù)15.企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略制定的原則包括()。A.與國家政策相結(jié)合B.與經(jīng)濟(jì)形勢相適應(yīng)C.集中資源量力而行D.善于創(chuàng)新出奇制勝第III卷一.綜合考核(共15題)1.下列屬于定性預(yù)測方法的有()。A.德爾菲法B.經(jīng)理評判意見法C.時(shí)間序列預(yù)測分析D.因果關(guān)系預(yù)測2.我國汽車維修業(yè)正在成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，但同時(shí)也面臨一些問題，表現(xiàn)在()。A.技術(shù)水平參差不齊B.無證無照經(jīng)營C.坑蒙欺詐亂收費(fèi)D.以上說法都對3.道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括()。A.覆蓋面差B.適應(yīng)性弱C.直達(dá)性好D.機(jī)動(dòng)靈活4.()是指在一定生產(chǎn)技術(shù)、組織、環(huán)境條件下，為生產(chǎn)一定數(shù)量的合格產(chǎn)品或完成一定數(shù)量的工作任務(wù)所必須消耗的各類物資的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。A.物資消耗定額B.物資儲(chǔ)備定額C.物資采購定額D.物資運(yùn)輸定額5.企業(yè)文化的作用包括()。A.提高企業(yè)經(jīng)營業(yè)績B.鑄造品牌信仰C.使企業(yè)永續(xù)經(jīng)營D.以上都不對6.價(jià)值工程的中心內(nèi)容()A.功能B.創(chuàng)新C.信息D.價(jià)值7.經(jīng)營貨運(yùn)配載業(yè)務(wù)，其營業(yè)場所面積應(yīng)不少于()。A.12㎡B.13㎡C.14㎡D.15㎡8.之所以要加強(qiáng)計(jì)劃管理，是因?yàn)?)。A.計(jì)劃管理是社會(huì)化大生產(chǎn)的客觀要求B.計(jì)劃管理是合理利用生產(chǎn)資源，提高經(jīng)濟(jì)效益的手段C.計(jì)劃管理是落實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，調(diào)動(dòng)職工積極性的有力保證D.以上都對9.運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)價(jià)的基本原則包括()。A.成本導(dǎo)向定價(jià)B.市場需求導(dǎo)向定價(jià)C.競爭導(dǎo)向定價(jià)D.以上都是10.貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向包括()。A.完善零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)B.引導(dǎo)貨物運(yùn)輸向?qū)I(yè)化方向發(fā)展C.顧慮貨物運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)營D.帶調(diào)整貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)11.道路運(yùn)輸企業(yè)信息化是一個(gè)人機(jī)合一的系統(tǒng)，包括()。A.人B.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)硬件C.系統(tǒng)平臺(tái)D.應(yīng)用軟件12.屬于競爭性目標(biāo)的有()。A.市場占有率B.運(yùn)輸質(zhì)量與安全指標(biāo)C.運(yùn)輸成本降低率D.利潤率13.()是指運(yùn)輸企業(yè)為了保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，為提供用戶滿意的產(chǎn)品而進(jìn)行的一系列管理活動(dòng)。A.質(zhì)量管理B.質(zhì)量監(jiān)督C.質(zhì)量保證D.質(zhì)量檢驗(yàn)14.具體地說，道路運(yùn)輸市場調(diào)查對運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營的重要意義表現(xiàn)在()。A.是保證企業(yè)經(jīng)營決策正確性的前提B.保證企業(yè)決策的及時(shí)性C.使企業(yè)視野開闊D.為企業(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)狀況未定提供重要前提條件15.道路運(yùn)輸業(yè)戶是道路運(yùn)輸市場的主體之一，遵循()原則。A.自主經(jīng)營B.惡性競爭C.平等競爭D.協(xié)調(diào)發(fā)展第I卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：ABCD2.參考答案：BCD3.參考答案：ABCD4.參考答案：B5.參考答案：ABD6.參考答案：ABC7.參考答案：A8.參考答案：ABC9.參考答案：A10.參考答案：ABC11.參考答案：ABD12.參考答案：C13.參考答案：ABCD14.參考答案：A15.參考答案：ABC第II卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：C2.參考答案：C3.參考答案：BCD4.參考答案：BCD5.參考答案：ABCD6.參考答案：ABD7.參考答案：ABC8.參考答案：C9.參考答案：C10.參考答案：ABCD11.參考答案：A12.參考答案：ABC13.參考答案：ABCD14.參考答案：D15.參考答案：ABCD第I