物流公司工作總結(jié)范本（五篇）

第16頁共16頁物流公司?工作總結(jié)?范本一?、___?_年工作?總結(jié)1?.收貨。?每天都到?有不同程?度的外購?件，必須?要合理、?有序的與?物流、送?貨單位協(xié)?調(diào)組織收?貨，本年?度共收貨?____?余件(包?括與其他?倉管員等?合作完成?);2?.清點、?交檢。主?動聯(lián)系采?購來完成?每次到貨?外購件規(guī)?格名稱、?型號、數(shù)?量的清點?工作，將?需交檢的?外購件與?質(zhì)檢員完?成交檢手?續(xù)。共交?檢貨物_?___余?件;3?.返修。?部分外購?件出現(xiàn)檢?驗不合格?情況及時?與采購相?關(guān)人員聯(lián)?系，配合?采購人員?做好返修?工作。共?返修物品?____?個;4?.入庫。?仔細(xì)填寫?外購件入?庫單，并?傳送至財?務(wù)，配合?財務(wù)做好?外購件入?庫數(shù)量的?核對，共?完成外購?件入庫_?___余?種;5?.發(fā)送郵?件。及時?將每天的?到貨，入?庫情況整?理成電子?檔發(fā)送給?生產(chǎn)、采?購等相關(guān)?人員;?6.發(fā)貨?。在平時?的工作中?重視發(fā)貨?，努力確??！叭f無?一失”，?并掌握物?品的庫存?量，及時?向申購人?員相報，?優(yōu)化庫存?。共發(fā)貨?____?余個，另?完成半成?品入庫_?___余?個;7?.做賬。?根據(jù)領(lǐng)料?單據(jù)、入?庫單據(jù)填?寫賬本做?好每天出?入庫賬目?;8.?核對庫存?、盤賬。?及時做好?每月庫存?表與財務(wù)?核對，并?對倉庫物?品進(jìn)行盤?存，以確?保賬物相?符，已完?成庫存表?____?份。在?完成這些?工作的同?時也發(fā)現(xiàn)?了自身有?很多不足?之處，如?：對物品?熟悉程度?不夠，對?物品性能?不夠了解?，做賬出?現(xiàn)錯誤等?，這都需?要的接下?來的工作?繼續(xù)努力?，不斷學(xué)?習(xí)積累，?現(xiàn)將__?__年的?工作計劃?如下;?2.積極?配合領(lǐng)導(dǎo)?整理倉庫?。合理利?用場地，?綜合考慮?收發(fā)貨，?合理擺放?，做到標(biāo)?識清晰，?一一對應(yīng)?，正確區(qū)?分型號相?似、功能?相似物品?，做好區(qū)?分標(biāo)識，?為公司的?ERP系?統(tǒng)的建立?做好準(zhǔn)備?;3.?繼續(xù)熟記?物品名稱?、規(guī)格、?型號，繼?續(xù)了解其?基本用途?，提高自?己的工作?效率;?4.重視?特別物品?。遇到項?目急需外?購件，要?及時通知?相關(guān)部門?，處理迅?速，以免?造成影響?;5.?提高自己?的財務(wù)水?平，計算?機(jī)水平，?豐富自己?的知識，?提高工作?效率。?在接下來?的工作中?我要從以?下幾方面?做起，一?是牢固樹?立“服務(wù)?為先”的?觀念，二?是繼續(xù)加?強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)?習(xí)，積極?爭取參加?各類培訓(xùn)?班，做業(yè)?務(wù)上的行?家能手，?提高工作?效率，使?工作再上?新臺階;?三是賬目?方面，工?作之余努?力學(xué)好計?算機(jī)水平?為明年的?賬目聯(lián)網(wǎng)?做好充分?準(zhǔn)備。?我滿懷信?心，新的?一年里，?相信在領(lǐng)?導(dǎo)和同事?們的幫助?下，在自?己的努力?下，我一?定能把工?作做得更?好，名副?其實地成?為一名優(yōu)?秀的倉庫?保管員。?物流公?司工作總?結(jié)范本（?二）一?、本職工?作資料：?1、負(fù)?責(zé)物流部?日常工作?的全面管?理，制定?本部門各?崗位的工?作職責(zé)與?相關(guān)的管?理規(guī)定。?2、做?好物流交?付、倉儲?及粉碎各?環(huán)節(jié)的管?理，確保?組織并調(diào)?動整個團(tuán)?隊充分執(zhí)?行工作任?務(wù)。3?、控制物?流交付和?倉儲管理?成本，優(yōu)?化人力，?節(jié)約公司?資源4?、做好各?崗位的人?員管理與?工作安排?，用心協(xié)?助處理各?項異常。?5、認(rèn)?真做好部?門的日常?管理與績?效資料的?收集統(tǒng)計?工作。?6、理解?并完成上?級安排的?其它工作?任務(wù)。?二、物流?部___?_年主要?工作完成?狀況總結(jié)?：1、?透過流程?優(yōu)化，對?倉庫的人?力進(jìn)行了?合理的精?簡，將原?料庫、半?成品庫及?成品庫人?員由各兩?人減少至?一人，提?高了部門?的工作效?率，節(jié)約?了公司成?本。2?、對部門?的主要日?常工作納?于了數(shù)據(jù)?化的管理?(如：交?貨及時率?達(dá)成統(tǒng)計?、部門的?加班狀況?統(tǒng)計、延?鋒系統(tǒng)料?箱回收狀?況、外租?車及車輛?油耗統(tǒng)計?等)，使?部門與公?司能夠及?時了解相?關(guān)的狀況?，便于及?時糾正與?完善相關(guān)?的管理。?3、完?善了物料?出入庫環(huán)?節(jié)的系統(tǒng)?管理，建?立了退貨?品倉庫，?對客戶退?、換物料?進(jìn)行了分?類，便于?數(shù)據(jù)的統(tǒng)?計分析。?對原料、?半成品建?立了物料?先進(jìn)先出?存量管制?，便于物?料的先進(jìn)?先出及可?追溯性。?4、在?成品發(fā)貨?及交付環(huán)?節(jié)，對相?關(guān)的作業(yè)?流程進(jìn)行?了完善與?優(yōu)化(如?：成品倉?管員依訂?單備貨，?裝車時，?送貨人員?依供貨明?細(xì)核對物?料裝車，?及時發(fā)現(xiàn)?錯裝、漏?裝)，透?過日常的?部門會議?宣導(dǎo)與相?關(guān)人員的?定崗管理?，使成品?發(fā)貨錯料?的現(xiàn)象得?到了有效?遏制，客?戶的抱怨?明顯減少?。5、?透過與延?鋒百利得?及臨港工?廠訂單人?員的協(xié)調(diào)?，將收貨?的道口時?間適當(dāng)調(diào)?整，使我?司的送貨?車輛使用?效率得到?了明顯提?高，以保?證泰昌部?分定單的?準(zhǔn)時交付?。6、?對粉碎房?外庫存的?上、下蓋?成品呆料?進(jìn)行了及?時粉碎回?用，將相?關(guān)場地清?理，用于?半成品呆?料的堆放?，以緩解?半成品倉?庫的庫位?緊張。?三、物流?部___?_年工作?中存在的?問題：?1、倉庫?呆滯物料?的增多，?新項目的?陸續(xù)導(dǎo)入?，原料倉?庫、半成?品倉庫及?成品倉庫?的場地嚴(yán)?重不足，?物料的定?置定位管?理存在很?大的困難?(如：泰?昌、飛爾?成品及原?料等)，?不便于倉?庫的盤點?及物料的?先進(jìn)先出?。2、?部分人員?的職責(zé)心?不足，工?作現(xiàn)場的?6S很差?(如：送?貨員送貨?遺漏送貨?單，輔料?倉庫、粉?料房現(xiàn)場?差)，在?管理中因?人員的工?資待遇、?流失人員?的招聘困?難等原因?，使得工?作的執(zhí)行?力很差，?不利于部?門的良性?發(fā)展。?3、延鋒?系統(tǒng)送貨?料箱回收?的不可控?性。雖然?在料箱回?收環(huán)節(jié)建?立了雙方?的簽字手?續(xù)，但也?無法追究?在顧客場?所丟失的?職責(zé)，只?能對我司?物流環(huán)節(jié)?起到監(jiān)督?的作用，?不能從根?本上解決?問題。?4、在車?輛的管理?環(huán)節(jié)存在?不足。沒?能很好的?監(jiān)督與執(zhí)?行車輛的?日常保養(yǎng)?與維修管?理，存在?車輛維修?與保養(yǎng)不?及時的現(xiàn)?象，缺少?對司機(jī)安?全方面的?教育，導(dǎo)?致有車輛?事故的產(chǎn)?生。四?、物流部?____?年工作計?劃：針?對以上本?部門存在?的問題及?在管理中?的薄弱環(huán)?節(jié)，在新?的一年里?，將努力?把本部門?的各項工?作扎實推?進(jìn)，計劃?開展工作?如下：?1、加強(qiáng)?部門的團(tuán)?隊意識建?設(shè)，提高?部門的凝?聚力，努?力創(chuàng)造良?好的工作?氛圍。透?過會議宣?導(dǎo)、工作?的啟發(fā)及?淘汰機(jī)制?，增強(qiáng)員?工由被動?改為主動?關(guān)心部門?的工作并?提出自己?的推薦，?提高個人?的組織潛?力和溝通?潛力。?3、制定?相關(guān)的考?核制度，?提升部門?的服務(wù)意?識與服務(wù)?水平。期?望在公司?許可的范?圍內(nèi)，調(diào)?整相關(guān)人?員的工資?結(jié)構(gòu)，對?部門的不?同類崗位?推行各自?適宜的考?核制度，?到達(dá)提升?員工的工?作熱情，?約束不良?現(xiàn)象的產(chǎn)?生。4?、加強(qiáng)對?成品發(fā)貨?及物流交?付環(huán)節(jié)的?管理，嚴(yán)?格要求司?機(jī)執(zhí)行道?口時間交?貨，將成?品發(fā)貨準(zhǔn)?確率及成?品的物流?交貨準(zhǔn)時?率到達(dá)_?___%?，加強(qiáng)對?料箱回收?的管控，?力爭料箱?每月平均?的總回收?率在__?__%以?上。5?、加強(qiáng)車?輛的維修?與保養(yǎng)方?面的管理?，制定車?輛的保養(yǎng)?規(guī)范，并?要求駕駛?員填寫車?輛維修與?保養(yǎng)記錄?，做好車?輛的清潔?與防護(hù)。?6、完?善倉庫的?各項管理?，加強(qiáng)在?6S、物?料的定置?定位、先?進(jìn)先出、?物料的可?追溯性、?賬物準(zhǔn)確?性、呆滯?物料處理?及粉料現(xiàn)?場等方面?的管理。?物流公?司工作總?結(jié)范本（?三）縱?觀___?_年我司?的物流管?理現(xiàn)狀，?相對比較?差，物流?成本費用?支出偏高?。在企業(yè)?物流這塊?，我司主?要涉及以?下四個物?流模塊：?一、采?購物流?采購物流?是采購員?與供應(yīng)商?達(dá)成定單?后，關(guān)于?物料到我?司所涉及?到的物流?活動。由?于我司所?購大宗物?料多由供?應(yīng)商提供?“門到門?”的服務(wù)?一條龍，?負(fù)責(zé)裝卸?、承運。?供應(yīng)商把?物料歇完?后，倉庫?負(fù)責(zé)報檢?入庫手續(xù)?。所以在?此方面的?投入資金?已經(jīng)以固?定的比例?包含在產(chǎn)?品價格中?，只會隨?我司購入?物品的數(shù)?量而等比?例增加。?將進(jìn)料物?流權(quán)交給?供應(yīng)商可?以極大地?減少我司?對物流投?入的精力?，只要進(jìn)?料物流投?入的資金?不是有很?大的彈性?，我司在?以后仍可?以延續(xù)這?種方式。?采購員?應(yīng)根據(jù)定?單的排量?、庫存量?來合理地?安排采購?量，膠料?和銅絲的?庫存周期?控制在一?周之內(nèi)，?供應(yīng)的緊?急用品長?期備用小?批量庫存?外，其余?物品庫存?周期應(yīng)控?制在一周?之內(nèi)或零?庫存。把?原庫存量?先用掉，?如不行就?更換包裝?返還客戶?，依此降?低我司庫?存成本費?用。加?強(qiáng)各部門?的采購管?理力度，?所需的采?購物品均?開“原材?料申請單?”交于市?場采購部?，統(tǒng)一采?購，降低?零散采購?的成本支?出。部門?所用物品?的時間應(yīng)?合理地安?排符合采?購員的采?購周期，?降低特采?的費用投?資。所購?回的物品?均報檢入?庫，所需?部門開“?領(lǐng)料單”?領(lǐng)用，拒?絕不經(jīng)品?管、倉庫?直接使用?，導(dǎo)致的?損失應(yīng)有?當(dāng)事人負(fù)?相應(yīng)的責(zé)?任。二?、生產(chǎn)物?流生產(chǎn)?物流主要?是物品用?量與工作?所需的合?理有效地?銜接，包?括將原材?料、半成?品從原材?料倉庫(?或半成品?放置區(qū))?轉(zhuǎn)移生產(chǎn)?線上或返?回和產(chǎn)成?品入庫過?程中所涉?及物品、?人員、車?輛及機(jī)械?設(shè)備工作?流程順暢?轉(zhuǎn)換的一?系列物流?活動。?由于我司?生產(chǎn)產(chǎn)品?的特殊性?，生產(chǎn)中?所接觸的?物料一般?都較為沉?重，往往?需要借助?搬運工具?如行車、?叉車、液?壓車等進(jìn)?行，且每?天發(fā)生較?為頻繁，?極其耗費?人力。由?于所能借?助的工具?器材并非?人人都會?使用、都?有權(quán)使用?，所以經(jīng)?常會造成?資源的閑?置和浪費?。對于一?些簡易的?工具器材?，能對所?有的員工?進(jìn)行正規(guī)?培訓(xùn)，確?保每人都?能夠熟練?地、規(guī)范?地操作。?對于叉車?等一些相?對復(fù)雜的?工具器材?，要確保?每班都有?人員會操?作。為員?工提供限?度的工作?支持，有?利于提高?員工的生?產(chǎn)積極性?，提高生?產(chǎn)效率。?在物品?用量方面?生產(chǎn)部已?加強(qiáng)管理?，所需物?品均開“?領(lǐng)料單”?領(lǐng)用，控?制在生產(chǎn)?過程中“?多”的浪?費，并把?生產(chǎn)用品?和半成品?放置在合?理區(qū)域，?降低了堆?置工作現(xiàn)?場影響生?產(chǎn)。加強(qiáng)?員工的技?術(shù)性培訓(xùn)?，降低生?產(chǎn)過程的?不良浪費?和特用現(xiàn)?象，嚴(yán)控?報廢品的?產(chǎn)出和人?員閑職、?機(jī)械等待?現(xiàn)象。合?理有效地?安排“人?機(jī)”協(xié)調(diào)?流暢性，?加強(qiáng)品質(zhì)?管理，提?高生產(chǎn)績?效。三?、銷售物?流銷售?過程中的?物流主要?包括產(chǎn)品?銷售及產(chǎn)?品外加工?(例如輻?照加工)?過程中涉?及的物流?活動。銷?售物流在?我司整個?物流體系?中占有絕?對地位，?也是我司?投入資金?較大且可?以由我司?自主調(diào)控?的一部分?物流。我?司應(yīng)加強(qiáng)?物流公司?運輸管理?，降低物?流成本支?出。__?__月份?前我沒接?手管理之?前，所用?的承運公?司存在以?下問題：?1、帳?務(wù)塊物?流公司每?月對帳時?間在月底?，有的沒?有對帳單?;有的發(fā)?票與托運?單一起拿?過來，導(dǎo)?致多開，?只能做個?記錄;有?的發(fā)票開?不出來，?或每月的?發(fā)票金額?開不夠;?有的結(jié)款?帳期不定?：一個月?、兩個月?、三個月?的都有;?有的提貨?人直接把?留我司的?那張單據(jù)?帶走，月?底對帳無?法對起來?。每月的?單據(jù)查詢?都很困難?，因為只?有張婷婷?那邊的手?工記帳，?有的登記?，有的干?脆不記。?2、貨?物承運方?面由于?物流公司?沒有把貨?物準(zhǔn)時運?輸?shù)娇蛻?地，業(yè)務(wù)?員就草率?地跟承運?公司叫嚷?，導(dǎo)致自?己最后禮?虧，錯誤?還在自己?。物流公?司在承運?我司的貨?物中無視?貨物安全?，導(dǎo)致磨?損，客戶?不能接收?，要求退?/換貨。?客戶要求?退/換貨?的線材，?不加以保?護(hù)包裝，?直發(fā)物流?，導(dǎo)致再?次破損，?線材磨損?更嚴(yán)重，?損失更大?。有轉(zhuǎn)發(fā)?物流的貨?物，駕駛?員按照經(jīng)?驗發(fā)承運?公司。?3、車輛?的調(diào)度?銷售內(nèi)勤?根據(jù)以往?的習(xí)慣哪?家物流公?司方便叫?哪家，有?時候一天?來兩次。?我司駕駛?員晚上回?來，明知?明天中午?進(jìn)倉不晚?，偏叫外?面的車。?有時同一?地方一天?跑兩次，?駕駛員氣?的無話可?言。經(jīng)過?三個月的?物流整頓?，加強(qiáng)承?運公司的?管理，已?提高了整?體管理水?平?，F(xiàn)實?如下：?1、帳務(wù)?方面每?天物流公?司所托的?貨物底單?都在我這?邊登記，?每家承運?公司都有?自己的帳?務(wù)報表，?便于查詢?與做帳。?當(dāng)天的物?流托運單?，當(dāng)天做?帳，有誤?差當(dāng)時就?發(fā)現(xiàn)、解?決，不留?后患到明?天?，F(xiàn)在?物流公司?在每月二?十五號結(jié)?帳，他們?拿著對帳?單過來對?帳，有問?題當(dāng)時解?決，沒問?題回去開?票。二十?六號前把?發(fā)票繳過?來，三十?號為“結(jié)?款日”，?帳期為九?十天(順?豐和轉(zhuǎn)發(fā)?物流除外?)。2?、車輛的?調(diào)度現(xiàn)?在公司車?輛有我來?調(diào)度，誰?想用車，?經(jīng)過確認(rèn)?，填寫《?派車單》?繳到我處?，指派車?輛。我司?駕駛員在?工作八小?時內(nèi)接/?送無錫、?常州的貨?物或人員?，之后轉(zhuǎn)?發(fā)物流貨?物。同一?個地方的?貨物當(dāng)天?集中在一?起送過去?，下班之?后去“輔?照”，不?耽誤第二?天的工作?安排?？?看“出車?看板”，?就知道駕?駛員去什?么地方，?更有利于?車輛的合?理調(diào)度。?物流公?司這塊正?在整頓，?按照服務(wù)?、價格、?安全和時?效性占優(yōu)?勢的承運?公司，相?對符合我?司承運標(biāo)?準(zhǔn)的物流?公司，簽?定“承運?協(xié)議”來?實行“區(qū)?域制”(?見附件)?。銷售內(nèi)?勤知道這?個區(qū)域就?是這家物?流公司承?運，經(jīng)濟(jì)?、安全、?便捷。物?流公司的?上門提貨?，能有效?地降低我?司駕駛員?轉(zhuǎn)運物流?公司的費?用支出。?3、貨?物承運方?面物流?公司在與?我司簽定?的“承運?協(xié)議”中?明確規(guī)定?，運輸破?損承運公?司應(yīng)做出?相應(yīng)的賠?償，他們?在承運中?也加強(qiáng)安?全防護(hù)，?大大地降?低了轉(zhuǎn)運?中的破損?。如有磨?損，客戶?也會配合?著我們?nèi)?證，依裁?定物流公?司的相應(yīng)?賠償。?由于處在?“經(jīng)濟(jì)危?機(jī)”的浪?潮上，公?司在降低?各方面的?成本支出?，物流承?運價格的?降低協(xié)調(diào)?，符合我?司接受范?圍的，繼?續(xù)合作，?否則尋找?新物流公?司替換。?爭取逐步?降低駕駛?員轉(zhuǎn)發(fā)物?流公司的?費用，讓?其上門提?貨。努力?把運輸物?流這塊制?度健全、?管理更合?理、服務(wù)?更完善，?從此提高?我司物流?服務(wù)平臺?。四、?廢舊物回?收物流?我司在這?塊仍然處?于“混亂?”狀態(tài)，?公司的廢?舊品沒能?有效地管?理、入帳?、處置。?1、關(guān)?于供應(yīng)商?的回收物?應(yīng)加強(qiáng)管?理，如紙?箱、空線?軸、托盤?的放置和?處置。生?產(chǎn)部門所?用完的紙?箱、空線?軸、托盤?要分開擺?放，占用?我司有限?使用場地?，使生產(chǎn)?現(xiàn)場更加?緊湊，給?工作現(xiàn)場?帶來不安?全因素，?存在隱患?。我司應(yīng)?與供應(yīng)商?友好協(xié)商?，把要回?收的物品?來一趟帶?走一次，?降低我司?管理費用?。把供應(yīng)?商不回收?的物品及?時辦理入?庫手續(xù)，?進(jìn)行有效?分解。?2、公司?的廢舊品?的管理。?大量的生?產(chǎn)廢舊品?促使廢品?庫管理“?哭不堪言?”了，在?廢品庫這?邊入庫的?報廢線材?沒有入帳?，再說入?帳數(shù)量與?實際重量?也是有誤?差。廢舊?品的放置?一直是廢?品庫的頭?疼事情，?隨心所欲?的管理模?式，想怎?么放就怎?么放，哪?怕只剩抬?腳走路的?小道。剝?出的廢銅?和廢皮這?邊放，那?邊放;生?產(chǎn)廢料只?顧的堆，?從不管怎?么放置合?理。沒有?進(jìn)行合理?區(qū)域規(guī)劃?、劃分和?放置，導(dǎo)?致廢舊品?混亂。一?旦發(fā)生火?災(zāi)，人員?逃生幾率?很小，造?成的損失?無法挽回?。針對?廢品庫的?管理我們?市場部倉?庫要進(jìn)行?管理，首?先要完善?公司廢舊?品管理文?件，規(guī)定?和程序。?其次凡是?入廢品庫?的物品都?要入帳，?有帳可查?。再次進(jìn)?行合理的?區(qū)域劃分?，給予定?位管理，?集中放置?。最后加?強(qiáng)安全管?理，提高?員工安全?意識，禁?止明火作?業(yè)。下班?后關(guān)閉電?源，以防?短路發(fā)生?火災(zāi)。?物流公司?工作總結(jié)?范本（四?）__?__年即?將過去，?通過這將?近一年的?物流工作?，有以下?總結(jié)及體?會。一?、自己更?清楚的認(rèn)?識到了自?己工作的?意義。?成品發(fā)貨?這個崗位?對公司的?作用有多?大。對自?己的崗位?不了解或?了解不清?，工作就?會模棱兩?可，成為?應(yīng)付，就?不可能很?好的工作?，從此我?只有不斷?的通過各?種物流知?識，了解?自己的工?作范圍、?職責(zé)要求?，激活和?發(fā)揮自己?應(yīng)有的工?作能力，?來鍛煉自?己和提升?自己。去?發(fā)掘和提?升自己的?才干，用?實力來證?明自己。?二、不?斷的加強(qiáng)?學(xué)習(xí)，加?強(qiáng)物流工?作中的各?種技能。?嫻熟的?工作技能?會讓自己?的工作得?心應(yīng)手，?不斷的與?人交流。?獲取各種?物流發(fā)貨?的經(jīng)驗。?在發(fā)貨上?更要對工?作的每一?個細(xì)節(jié)進(jìn)?行檢查核?對，在電?池入庫的?時候，要?對電池的?各種型號?進(jìn)行一一?核對，電?池出庫時?，更要一?一查點，?數(shù)字、型?號更要一?目了然，?每天下班?之前，更?要加強(qiáng)自?查，不能?讓疑點留?到明天。?對電池成?品的管理?更要有條?不紊的疏?理，帳上?一目了然?，更要做?到心中一?目了然。?同時對工?作的經(jīng)驗?進(jìn)行總結(jié)?分析，從?怎樣節(jié)約?時間，如?何提高效?率，盡量?使工作程?序化，系?統(tǒng)化，條?理化，流?水化!?作為雙登?征程上的?一個份子?，我們更?要透徹地?理解公司?宏偉的規(guī)?劃、創(chuàng)業(yè)?的藍(lán)圖，?在全面理?解的感召?下，在明?確的目標(biāo)?的指引下?，在自己?的物流崗?位上，積?極行動起?來，參與?到雙登百?年發(fā)展的?征程當(dāng)中?去。物?流公司工?作總結(jié)范?本（五）?我站是?一家以物?流運輸為?主業(yè)的公?司，服務(wù)?站也是在?原來的自?保站的基?礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型?的。今?年上半年?因為我公?司購買了?一批中國?重汽的車?輛，服務(wù)?站也相應(yīng)?的跟著公?司新購置?的車輛運?行。_?___月?份情況總?結(jié)：_?___月?份主要的?工作是落?實空調(diào)送?清涼的活?動，在活?動范圍的?車輛正好?是___?_年__?__月_?___日?至___?_年__?__月_?___日?的車輛。?我站通過?統(tǒng)計維修?記錄對車?輛進(jìn)行服?務(wù)。由于?我公司車?輛普遍去?了河北的?遷安和曹?妃店新首?鋼。而我?們服務(wù)站?的基地在?北京長途?的跟蹤服?務(wù)很有困?難。正在?申請在河?北遷安及?河北曹妃?店建自保?站。用?戶對中國?重汽產(chǎn)品?的真實意?見：用?戶反映，?以前的車?輛司機(jī)可?以隨便開?，車輛出?了故障可?以自己解?決，現(xiàn)在?不行了，?很大部分?司機(jī)上車?要很長時?間才能適?應(yīng)新車，?車輛出了?故障不知?所措。知?道了問題?又沒有配?件，而且?不能一下?就知道配?件在哪。?主要是司?機(jī)一般都?看不到使?用說明，?而保修卡?都在車主?有單位車?隊長手里?保管著。?對于新車?的了解只?能在駕駛?車輛后得?到積累和?習(xí)慣。?對分公司?服務(wù)及中?心庫人員?的要求：?在不能?調(diào)件的一?些配件希?望中心庫?能告訴我?們當(dāng)?shù)氐?什么地方?可以購買?。舊件?回收的意?見：在?一線通報?的舊件，?只要是單?子通過了?。說明配?件廠家就?是對的。?只要上交?的舊個把?確定是上?交的舊件?就可以了?。上交了?舊件收回?以后不對?應(yīng)上報的?，后果自?付?，F(xiàn)在?這樣上交?舊件“勞?師動眾”?其他重?卡廠家在?你站區(qū)域?內(nèi)的銷售?、服務(wù)情?況匯總：?車輛故?障里程照?片和銘牌?照片太累?人了?，F(xiàn)?在想做報?修的，做?個里程或?者找個銘?牌只是費?點勁，用?這兩樣根?本做不到?限制作假?。而歐?曼、陜汽?都沒有這?些問題。?一、以?踏實的工?作態(tài)度，?適應(yīng)企管?部工作特?點企管?部是公司?運轉(zhuǎn)的一?個重要樞?紐部門，?對公司內(nèi)?外的許多?工作進(jìn)行?協(xié)調(diào)、溝?通，做到?上情下達(dá)?，以及規(guī)?劃協(xié)調(diào)好?公司各部?門的各項?事務(wù)。這?就決定了?辦公室工?作繁雜的?特點。每?天除了本?職工作外?，還經(jīng)常?有計劃之?外的事情?需要臨時?處理，而?且通常比?較緊急，?讓我不得?不放下手?頭的工作?先去解決?，當(dāng)然自?己手頭上?的事情也?很多，經(jīng)?常是忙忙?碌碌的一?天下來，?但是每一?天都很充?實，我本?著為大家?服務(wù)的心?態(tài)是做好?每一件事?。為公司?貢獻(xiàn)我的?一點光和?熱。二?、盡心盡?責(zé)，做好?本職工作?一年來?，我主要?完成了以?下工作：?1、公?司各項費?用報銷單?的審核：?首先各部?門指定人?員把部門?人員發(fā)生