飛機的裝配過程和裝配方法教學課件

飛機的裝配過程和裝配方法聰明出于勤奮，天才在于積累智周萬物現(xiàn)代飛機裝配技術飛機的裝配過程和裝配方法飛機的裝配過程和裝配方法1飛機結構的分解2裝配準確度3裝配定位方法4裝配基準5裝配工藝設計6數(shù)字化裝配工藝設計1飛機結構的分解裝配設備選擇設計飛機總裝方案飛機協(xié)調方案容差分設計離面部件裝配方案裝配方案部件工藝入離面工裝設計段件部裝方案段件工藝處離面工裝制造部裝方案板件、組合件工藝入離面3/14零件制造方案零件1飛機結構的分解為了滿足飛機的使用、維護以及生產工藝上的要求,整架飛機的機體可分解成許多大小不同的裝配單元飛機前機身后機身機翼襟翼副翼水平尾翼垂直安定面起落架前緣段后段段件部件上壁板下壁板板件桁條蒙皮組合件飛機結構的可劃分性首先取決于結構設計,即飛機結構上是否存在相應的分離面,而且劃分出來的裝配件,必須具有一定的工藝剛度。這是在飛機結構設計過程中應全面、周密考慮的主要問題之一,使所設計的飛機不僅能滿足構造和使用上的要求,還必須同時滿足生產工藝上的要求。5/144·飛機機體結構劃分成許多裝配單元后,兩相鄰裝配單元間的對接結合處就形成了分離面。一般可分為兩類:1)設計分離面2)工藝分離面6/1441.1設計分離面設計分離面是根據(jù)構造上和使用上的要求而確定的如飛機的機翼,為便于運輸和更換,需設計成獨立的部件如襟、副翼或舵面,需在機翼或安定面上作相對運動,也應把它們劃分為獨立的部件;又如殲擊機機身后部裝有發(fā)動機,為便于維修、更換,就把機身分成前、后機身兩個部件?！ぴO計分離面都采用可卸連接(如螺栓連接、鉸鏈接合等),而且一般要求它們具有互換性。機身后部裝有發(fā)動機,為便于維修、更換,就把機身分成前、1一雷達天線罩中、后機身多個部件乘員(救生)艙前段4-變后掠翼樞軸區(qū)3后段垂直安定面7一水平安定面貿9—吊艙10一外翼l1一機翼貫串部分按設計分隋畝繪出的日飛機的機翼,為便于運輸和更換,需設計成獨13一低空飛行操縱舵8/144立的部件1.2工藝分離面工藝分離面是由于生產上的需要。為了合理地滿足工藝過程的要求,按部件進行工藝分解而劃分出來的分離面。由部件劃分成的段件;以及由部件、段件再進一步劃分出來的板件和組合件,這些都是工藝分離面。·工藝分離面之間一般都采用不可卸連接,如鉚接、膠接、焊接等,裝配成部件后.這些分離面就消失了。9/144I-1THw-翼肋;2-前緣翼肋;3-機翼前緣;4-機翼前梁;5-機翼中段上下壁板;6-機翼后梁;7-機翼中段;8-機翼后部9-翼尖;10-機翼后部上、下壁板;11-機翼后部縱墻;12-副翼;13-副翼調整片;14-襟翼;15-翼肋后段;16-翼肋中段機翼劃分成段件和板件示意圖10/144END16、業(yè)余生活要有意義，不要越軌?！A盛頓

17、一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息?！_素·貝克

18、最大的挑戰(zhàn)和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人?！R云