2#T7015安拆方案工投高新智谷一期EPC工程

工投高新智谷一期EPC工程2#塔吊安拆方案編制單位：編制人：日期：目錄第一章編制依據(jù) 1第二章工程概況 22.1工程建設(shè)概況表 22.2設(shè)計(jì)概況 22.3工程施工條件 32.3.1施工現(xiàn)場地質(zhì)情況 32.3.2施工現(xiàn)場水文情況 4第三章施工安排 53.1項(xiàng)目管理組織 53.2項(xiàng)目管理目標(biāo) 63.3各項(xiàng)資源供應(yīng)方式 63.3.1勞務(wù)資源安排一覽表 63.3.2大型機(jī)械設(shè)備采購供應(yīng)安排一覽表 63.4施工流水段的劃分及施工工藝流程 63.4.1施工流水段劃分 63.4.2施工工藝流程 63.5工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施 6第四章施工進(jìn)度計(jì)劃 8第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃 95.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃 95.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 95.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備 95.2資源配置計(jì)劃 95.2.1勞動力配置計(jì)劃 105.2.2施工機(jī)具配置計(jì)劃 105.2.3測量計(jì)量儀器配置計(jì)劃 10第六章施工方法及工藝要求 116.1方案及技術(shù)參數(shù) 116.2施工工藝流程 136.3施工要點(diǎn) 136.3.1安裝工序 136.3.2頂升加節(jié) 186.3.3調(diào)試各安全裝置、驗(yàn)收 196.3.4群塔作業(yè)措施 196.3.5拆除要點(diǎn) 206.3.6檢查與驗(yàn)收要點(diǎn) 226.3.7塔機(jī)安（拆卸）裝安全規(guī)程及技術(shù)措施 236.4驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 256.5驗(yàn)收程序 256.6驗(yàn)收內(nèi)容 256.7驗(yàn)收人員 26第七章各項(xiàng)管理計(jì)劃 277.1綠色施工管理計(jì)劃 277.1.1綠色施工組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 277.1.2綠色施工實(shí)施措施 277.1.3綠色施工評價(jià) 277.2進(jìn)度管理計(jì)劃 277.2.1施工進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 277.2.2進(jìn)度管理措施 287.3質(zhì)量管理計(jì)劃 287.3.1質(zhì)量控制目標(biāo)分解 287.3.2質(zhì)量管理的組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 287.3.3確定質(zhì)量控制點(diǎn) 287.3.4質(zhì)量保證措施 287.4安全管理計(jì)劃 297.4.1職業(yè)健康安全管理目標(biāo) 297.4.2現(xiàn)場職業(yè)健康安全管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工 297.4.3職業(yè)健康安全重大危險(xiǎn)源 327.4.4職業(yè)健康安全資源配置計(jì)劃 327.4.5安全生產(chǎn)管理制度 337.4.6職業(yè)健康安全保證措施 337.5成品保護(hù)計(jì)劃 337.5.1成品保護(hù)管理目標(biāo) 337.5.2成品和設(shè)備保護(hù)的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 347.5.3成品保護(hù)計(jì)劃及保證措施 34第八章應(yīng)急預(yù)案 358.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 358.2事故風(fēng)險(xiǎn)分析 358.3應(yīng)急救援程序 368.3.1應(yīng)急救援流程 368.3.2事故報(bào)告原則 368.3.3事故報(bào)告程序 368.3.4報(bào)告內(nèi)容 368.3.5應(yīng)急處置 368.3.6應(yīng)急救援結(jié)束 378.4應(yīng)急處置措施 378.4.1機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施 378.4.2觸電事故應(yīng)急措施 378.5應(yīng)急物資準(zhǔn)備 388.6應(yīng)急響應(yīng)、響應(yīng)結(jié)束、演練 388.6.1響應(yīng)程序 388.6.2應(yīng)急響應(yīng)級別 398.6.3應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束 398.6.4應(yīng)急演練 39第九章疫情防控管理 419.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 419.1.1疫情防控組織體系 419.1.2疫情防控組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 419.2項(xiàng)目儲備防疫物資 429.3施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 429.3.1落實(shí)工人來源 429.3.2準(zhǔn)備施工現(xiàn)場 429.3.3組織進(jìn)場檢查 439.3.4進(jìn)場后安排 439.4疫情預(yù)防及復(fù)工前后應(yīng)急措施 439.4.1疫情預(yù)防措施 439.4.2項(xiàng)目開工后疫情防控應(yīng)急措施 459.5疫情防控設(shè)備、物資、藥品清單及急救醫(yī)院 459.5.1隔離醫(yī)務(wù)室設(shè)置 459.5.2應(yīng)急救援醫(yī)院 46第十章附圖 4710.1塔機(jī)平面布置圖 47第一章編制依據(jù)序號類別文件名稱編號1國家行政文件《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第393號2《建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令第166號3《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》國務(wù)院第549號令4國家行業(yè)規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-20105《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202-20186《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20157《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-20118《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20129《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-201710《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-201711《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201112《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-201213《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識》GB18218-201814《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-201115《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-201616《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200517合同《工投高新智谷一期EPC》合同/18設(shè)計(jì)文件《工投高新智谷一期EPC》施工圖/19招投標(biāo)文件《工投高新智谷一期EPC》招投標(biāo)文件/20其他《工投高新智谷一期EPC》澄清公告/21《工投高新智谷一期EPC》勘察報(bào)告/22《W7015-8E塔式起重機(jī)使用說明書》/23《W7015-8E塔式起重機(jī)操作手冊》24《50T汽車吊使用說明書》/第二章工程概況2.1工程建設(shè)概況表工程名稱工投高新智谷一期EPC

項(xiàng)目工程性質(zhì)

創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)規(guī)模7.15億

工程地址合肥市高新區(qū)創(chuàng)新大道與柏堰灣路交口東南角

總占地面積73084㎡總建筑面積231062.40㎡建設(shè)單位合肥工投高新科創(chuàng)投資發(fā)展有限公司

項(xiàng)目承包范圍一期地塊紅線范圍內(nèi)的施工圖設(shè)計(jì)、采購、安裝、施工總承包、工程驗(yàn)收及項(xiàng)目建成后的維修維保工作。

設(shè)計(jì)單位同圓設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

主要分包工程

電梯、精裝、智能化設(shè)備及線路勘察單位江蘇新亞勘測設(shè)計(jì)有限公司

合同要求質(zhì)量確保A2#A2#或者B2#獲得安徽省優(yōu)質(zhì)工程“黃山杯“

監(jiān)理單位合肥工大建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

工期

920日歷天總承包單位中國建筑第八工程局有限公司

安全確保獲得“省級安全文明示范工地”稱號，同時(shí)必須達(dá)到“智慧工地”要求

分包單位蕪湖岳云科技精度為LOD400的BIM竣工模型及相關(guān)成果工程主要功能或用途生產(chǎn)、研發(fā)、服務(wù)等2.2設(shè)計(jì)概況1、塔吊選型本次擬安裝2#塔吊，塔吊型號W7015(臂長65米），安裝高度60m。塔吊基礎(chǔ)位于B8#樓和B9#樓之間地庫筏板內(nèi)，塔吊基礎(chǔ)頂與地庫筏板底平齊。塔吊基礎(chǔ)為4根預(yù)制管樁+承臺基礎(chǔ)，滿足塔吊基礎(chǔ)承載力要求?；A(chǔ)尺寸8m×8m×1.5m，混凝土強(qiáng)度等級C35，基礎(chǔ)和板地下室筏板斷開。本臺塔機(jī)本臺塔機(jī)圖2.2-1塔機(jī)平面布置圖2、W7015塔機(jī)性能2#樓塔吊采用一臺W7015設(shè)備是中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)的塔式起重機(jī)，最大工作幅度70米,支腿固定獨(dú)立高度為51米，附著式最大起升高度為265米。本項(xiàng)目安裝工作幅度65m，最大起重量10t，末端起重量2t，額定起重力矩為2000kN·m。塔身由16節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升套架、回轉(zhuǎn)總成、駕駛室、塔頭、平衡臂、起重臂、拉桿等組成。塔機(jī)65m臂時(shí)，起重性能如下：2.3工程施工條件擬建工程位于合肥市高新區(qū)創(chuàng)新大道與長安路交口東北側(cè)。場地目前為農(nóng)田、空地，場地西南側(cè)為水塘，水深約1.5～2.0m，淤泥層厚度約0.5～1.7m。擬建場地地勢東北高西南低，地形起伏較大?？辈炱陂g測得勘探孔孔口處地面標(biāo)高為27.36～38.06m，高差10.70m。2.3.1施工現(xiàn)場地質(zhì)情況根據(jù)本次鉆探揭露、原位測試分層，并結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)定名，該場地內(nèi)各地層自上而下分布為：①層素填土（Qml）——層厚0.60～7.10m，層底標(biāo)高27.36～38.06m。灰褐色，以黏性土為主，表層含植物根莖，局部夾淤泥、碎石、磚塊等，結(jié)構(gòu)松散，均勻性差。屬于欠固結(jié)高壓縮性土。①1層淤泥（Qml）——層厚0.80～1.70m，層底標(biāo)高26.94～29.04m。灰黑色，飽和，流塑狀態(tài)，含少量腐殖質(zhì)殘骸，具微嗅味。屬于欠固結(jié)高壓縮性土。②1層粉質(zhì)黏土（Q4al+pl）——層厚1.70～5.80m，層底標(biāo)高23.15～27.78m?；尹S色、青灰色，濕，軟塑～可塑狀，含氧化鐵、鐵錳結(jié)核及少量灰白色高嶺土，干強(qiáng)度低，韌性低。單橋靜探Ps值為1.54～1.58MPa，平均值為1.56MPa；其實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)一般為4～6擊/30cm，平均為5.1擊/30cm。該層分布不均勻，屬于中等壓縮性土。②2層黏土（Q4al+pl）——層厚0.70～4.30m，層底標(biāo)高23.06～35.23m?；尹S色、黃褐色，稍濕，可塑狀，含氧化鐵、鐵錳結(jié)核及少量灰白色高嶺土，干強(qiáng)度中等，韌性中等。單橋靜探Ps值為1.66～2.56MPa，平均值為2.05MPa；其實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)一般為9～12擊/30cm，平均為10.3擊/30cm。該層分布不均勻，屬于中等壓縮性土。③層黏土（Q3al+pl）——受孔深限制，部分勘探孔未揭穿該層，最大揭露層厚15.80m。黃褐、褐黃色，稍濕，硬塑狀態(tài)，含少量鐵錳氧化物及灰白色高嶺土，局部底部鐵錳結(jié)核富集，干強(qiáng)度中等，韌性中等。單橋靜探Ps值為3.62～6.91MPa，平均值為5.58MPa；其實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)一般為16～20擊/30cm，平均為17.1擊/30cm。該層分布于整個(gè)場區(qū)內(nèi)，屬于中等壓縮性土。④層粉質(zhì)黏土（Q3al+pl）——受孔深限制，部分勘探孔未揭穿該層，最大揭露層厚5.70m。黃褐色、褐黃色，稍濕，硬塑狀態(tài)，含少量鐵錳氧化物，局部夾可塑狀態(tài)粉質(zhì)黏土及細(xì)砂，干強(qiáng)度中等，韌性中等。單橋靜探Ps值為5.93～9.90MPa，平均值為7.72MPa；其實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)一般為15～21擊/30cm，平均為18.2擊/30cm。該層分布于整個(gè)場區(qū)內(nèi)，屬于中等壓縮性土。⑤層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（K）——受孔深限制，部分勘探孔未揭穿該層，最大揭露層厚4.60m。灰白色、棕紅色，大多已風(fēng)化成壤及砂，汽車鉆無水可鉆進(jìn)，含長石、少量云母等，局部夾薄層粉砂巖，堅(jiān)硬狀態(tài)。巖體完整程度為破碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。其實(shí)測標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)錘擊數(shù)一般為52～63擊/30cm，平均為57.8擊/30cm。該層在場地中普遍分布，屬于低壓縮性強(qiáng)風(fēng)化極軟巖。⑥層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖（K）——該層未揭穿，最大揭露層厚10.30m?；野咨?、棕紅色，砂質(zhì)構(gòu)造、泥質(zhì)膠結(jié)，巖芯呈柱狀及短柱狀，取芯率一般，巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD為80%，柱狀巖芯強(qiáng)度稍高，重?fù)艏磾?，聲沉，夾有石英、云母、長石。巖體完整程度為較破碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ級。天然抗壓強(qiáng)度0.92～1.53MPa，平均1.22MPa。該層在場地中普遍分布，屬于微壓縮性中風(fēng)化極軟巖。2.3.2施工現(xiàn)場水文情況擬建場地地下水類型為上層滯水及基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于①層素填土中，主要由大氣降水滲入及地表逕流補(bǔ)給，受大氣降水、季節(jié)、氣候以及地形的變化較大，無穩(wěn)定地下水位且分布不連續(xù)，主要以蒸發(fā)方式排泄；基巖裂隙水主要賦存于⑤層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖及⑥層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖中，主要由地下徑流補(bǔ)給，其排泄方式為徑流排泄?？辈炱陂g測得上層滯水穩(wěn)定地下水位埋深為0.52～2.65m，相應(yīng)的穩(wěn)定地下水位標(biāo)高為31.61～38.17m，地下水水位年變化幅度為1.0～1.5m。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，本場地歷史最高水位曾接近地表，近3～5年最高水位埋深約0.5m。

第三章施工安排3.1項(xiàng)目管理組織表3.1-1總承包項(xiàng)目管理人員部門人員職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理胡延濤負(fù)責(zé)總協(xié)調(diào)工作，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，施工人員組織，合理安排工序，進(jìn)度計(jì)劃考核，保證工作按要求有序進(jìn)行項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理劉志洋1、施工人員組織，合理安排工序，進(jìn)行方案交底，過程技術(shù)復(fù)核，保證工程質(zhì)量滿足要求；2、負(fù)責(zé)圖紙審核、設(shè)計(jì)變更、圖紙的深化等工作；3、參加組織施工方案的編制，審核技術(shù)交底；項(xiàng)目總工康宋全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)管理和復(fù)核、現(xiàn)場工作安排與協(xié)調(diào)商務(wù)經(jīng)理劉莉負(fù)責(zé)洽商各種費(fèi)用、簽證收量，負(fù)責(zé)月報(bào)量或節(jié)點(diǎn)報(bào)量安全總監(jiān)張奇1、對本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，并檢查監(jiān)督執(zhí)行。2、負(fù)責(zé)并參與本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度、安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全技術(shù)操作規(guī)程的制定工作，督促落實(shí)，并對起執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。3、負(fù)責(zé)對現(xiàn)場違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律的人員和行為進(jìn)行查處；正確分析、判斷和處理各種事故隱患，參與事故隱患整改方案的編制，即是對隱患整改方案的落實(shí)情況進(jìn)行檢查；對現(xiàn)場存在重大隱患的專業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目，有權(quán)下達(dá)停工整改決定。4、組織做好對現(xiàn)場人員的安全教育、培訓(xùn)與考核。5、負(fù)責(zé)在有較大危險(xiǎn)因素的工作和活動場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。6、依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，做好對現(xiàn)場易燃易爆和有毒有害危險(xiǎn)品及危險(xiǎn)廢棄物的管理；做好對現(xiàn)場安全設(shè)備、防護(hù)器材、急救器具和勞動防護(hù)用品的管理。7、及時(shí)、如實(shí)地進(jìn)行事故報(bào)告，做好事故現(xiàn)場保護(hù)工作，參與對事故的調(diào)查和處理。技術(shù)工程師蔡彬彬、付冬、徐皖山負(fù)責(zé)方案執(zhí)行情況檢查、技術(shù)復(fù)核等質(zhì)量總監(jiān)張濤1、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的現(xiàn)場監(jiān)督檢查和質(zhì)量驗(yàn)收。2、負(fù)責(zé)一般不合格品的處置，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重不合格品及時(shí)報(bào)告技術(shù)負(fù)責(zé)人，并負(fù)責(zé)處置后的質(zhì)量驗(yàn)收與評定。3、對勞務(wù)分包和施工班組提出質(zhì)量獎罰。4、質(zhì)量驗(yàn)收文件的記錄與整理。測量兼試驗(yàn)工程師劉富負(fù)責(zé)定位放線和進(jìn)場材料取樣及送檢及工程相關(guān)試驗(yàn)管理物資工程師魏慶猛負(fù)責(zé)審核材料進(jìn)場申請，負(fù)責(zé)按照材料進(jìn)場計(jì)劃組織材料進(jìn)場，負(fù)責(zé)材料報(bào)驗(yàn)總協(xié)調(diào)材料工程師左伯明負(fù)責(zé)按照材料進(jìn)場計(jì)劃組織材料進(jìn)場，負(fù)責(zé)材料報(bào)驗(yàn)及協(xié)調(diào)專業(yè)工程師袁高峰、陳浪、王楓負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場材料堆場管理表3.1-2安裝單位負(fù)責(zé)人及職責(zé)分工職務(wù)姓名工作職責(zé)塔吊單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張軍負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施，保證工期、質(zhì)量安全處于受控狀態(tài)。塔吊單位技術(shù)負(fù)責(zé)人夏廣洲負(fù)責(zé)技術(shù)方案制定，確保方案的正確性，科學(xué)性和可行性。塔吊單位安全負(fù)責(zé)人邵俊落實(shí)安全責(zé)任制度，負(fù)責(zé)檢查，監(jiān)督現(xiàn)場人、機(jī)、物安全性、可靠性，制止違章作業(yè)，消除可能存在的安全隱患?，F(xiàn)場工長唐懷忠負(fù)責(zé)現(xiàn)場的統(tǒng)一安排和現(xiàn)場指揮。安拆工4人嚴(yán)守工作紀(jì)律，服從正確安排，正確使用勞保用品，防護(hù)齊全，嚴(yán)守工作崗位，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程。信號指揮1人負(fù)責(zé)檢查吊具、索具安全性，保證吊點(diǎn)正確，物件平穩(wěn)，指揮信號清晰、明確。電工1人負(fù)責(zé)檢查電器系統(tǒng)安全性，電器系統(tǒng)的維修維護(hù)，以及正確的操作規(guī)范，保證塔機(jī)正確安全使用。塔吊司機(jī)1人嚴(yán)守操作規(guī)程操作塔吊，檢查塔吊各個(gè)限位保險(xiǎn)部件是否正常，確保塔吊處于良好狀態(tài)。3.2項(xiàng)目管理目標(biāo)項(xiàng)目管理目標(biāo)名稱目標(biāo)值工期安裝3天，拆除3天質(zhì)量目標(biāo)一次驗(yàn)收合格率100%安全文明目標(biāo)特種作業(yè)人員持證上崗率100%；安全防護(hù)用品正確配備率100%；無高空墜落事故、觸電事故、起重設(shè)備坍塌事故及重傷事故的發(fā)生。綠色施工目標(biāo)推行“五節(jié)一環(huán)?！毕嚓P(guān)內(nèi)容（塔吊吊臂設(shè)置LED節(jié)能燈帶）科技目標(biāo)/3.3各項(xiàng)資源供應(yīng)方式3.3.1勞務(wù)資源安排一覽表施工項(xiàng)目名稱專業(yè)施工隊(duì)名稱資質(zhì)要求開始施工時(shí)間建設(shè)工期分包方式分包商選擇方式責(zé)任人塔吊安裝合肥市潤起達(dá)建筑機(jī)械租賃有限公司二級2021.08.073專業(yè)分包項(xiàng)目選擇公司批準(zhǔn)夏廣洲塔吊拆除二級2022.01.303專業(yè)分包項(xiàng)目選擇公司批準(zhǔn)3.3.2大型機(jī)械設(shè)備采購供應(yīng)安排一覽表機(jī)械設(shè)備名稱擬選供應(yīng)商提供方式要求進(jìn)場時(shí)間計(jì)劃出場時(shí)間責(zé)任人50t汽車吊江蘇磊騰機(jī)械工程有限公司租賃2021.07.282022.02.03袁高峰3.4施工流水段的劃分及施工工藝流程3.4.1施工流水段劃分本次僅安裝一臺2#塔吊，無施工流水段劃分需求。3.4.2施工工藝流程1安裝流程：安裝塔身節(jié)→吊裝爬升架→安裝回轉(zhuǎn)總成→安裝塔帽總成→安裝平衡臂總成→安裝平衡臂總成→安裝一塊平衡重→吊裝起重臂總成→吊裝剩余平衡重→起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng)→接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)。2拆除流程：拆卸前檢查→塔機(jī)的配平→塔機(jī)降節(jié)→拆卸平衡臂配重→拆卸起重臂→拆卸平衡臂→拆卸司機(jī)室→拆卸塔頂→拆卸回轉(zhuǎn)塔身→拆卸回轉(zhuǎn)總成→拆卸爬升架及剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基節(jié)。3.5工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施序號重點(diǎn)和難點(diǎn)具體分析應(yīng)對措施責(zé)任人1塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90％方可安裝運(yùn)用同條件試塊，試驗(yàn)報(bào)告合格后方可安裝康宋2塔吊節(jié)安裝起重吊裝作業(yè)，交叉作業(yè)現(xiàn)場施工位置進(jìn)行隔離，無關(guān)人員禁止靠近；現(xiàn)場對作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗；塔司、起重指揮人員及作業(yè)人員作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底張奇第四章施工進(jìn)度計(jì)劃本工程塔吊預(yù)計(jì)2021年8月7日開始安裝，2021年8月9日安裝完成，拆除工作2022年1月30日開始拆除，2022年2月2日拆除完成。塔吊安裝前，基礎(chǔ)必須經(jīng)各方驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行。序號名稱開始時(shí)間完成時(shí)間工期12#塔吊安裝2021年8月7日2021年8月9日3日歷天22#塔吊拆除2022年1月30日2022年2月2日3日歷天第五章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃5.1施工準(zhǔn)備計(jì)劃5.1.1技術(shù)準(zhǔn)備表5.1.1-1技術(shù)文件準(zhǔn)備計(jì)劃一覽表序號文件名稱編號配備數(shù)量保管部門1《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第393號1技術(shù)部2《建筑起重機(jī)安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令第166號1技術(shù)部3《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-20101技術(shù)部4《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GB50202-20181技術(shù)部5《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20151技術(shù)部6《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-20111技術(shù)部7《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20121技術(shù)部8《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-20171技術(shù)部9《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50017-20171技術(shù)部10《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20111技術(shù)部11《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20121技術(shù)部12《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識》GB18218-20181技術(shù)部13《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20111技術(shù)部14《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-20161技術(shù)部15《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20121技術(shù)部16《工投高新智谷一期EPC》合同/1技術(shù)部17《工投高新智谷一期EPC》施工圖/1技術(shù)部18《工投高新智谷一期EPC》招標(biāo)文件/1技術(shù)部19《工投高新智谷一期EPC》澄清公告/1技術(shù)部20《工投高新智谷一期EPC》勘察報(bào)告/1技術(shù)部21《W7015-8E塔式起重機(jī)使用說明書》/1技術(shù)部22《W7015-8E塔式起重機(jī)操作手冊》1技術(shù)部23《50T汽車吊使用說明書》/1技術(shù)部表5.1.1-2施工方案編制計(jì)劃序號施工方案名稱編制單位負(fù)責(zé)人審批計(jì)劃完成時(shí)間12#塔吊基礎(chǔ)施工方案工投高新智谷一期EPC項(xiàng)目部康宋劉志洋同安拆方案表5.1.1-3技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗(yàn)收計(jì)劃表序號技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗(yàn)收部位復(fù)核和隱蔽內(nèi)容責(zé)任人1防雷焊接預(yù)埋件平面定位康宋2塔身垂直度劉富3底座標(biāo)高劉富4塔吊基節(jié)預(yù)埋定位是否準(zhǔn)確、固定是否牢靠張濤5塔吊試運(yùn)行試運(yùn)行各部件情況：頂升系統(tǒng)（液壓站、油缸、頂升梁系統(tǒng)完好無滲漏，工作正常）重量限制器、變幅限位器、起重臂止擋等安全裝置齊全、完好。張奇5.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備序號設(shè)施名稱種類數(shù)量（或面積）設(shè)施構(gòu)造完成時(shí)間責(zé)任人1臨時(shí)道路生產(chǎn)性設(shè)施6m寬平整2021-7-8袁高峰2汽車吊停放位生產(chǎn)性設(shè)施20m×20m鋼板2021-7-8袁高峰5.2資源配置計(jì)劃5.2.1勞動力配置計(jì)劃序號類別職務(wù)數(shù)量進(jìn)場時(shí)間責(zé)任人1技術(shù)組技術(shù)員12021.7袁高峰2測量員12021.7袁高峰3班長12021.7袁高峰4塔吊安裝工工人52021.7袁高峰5電工工人12021.7袁高峰6鋼筋工工人62021.7袁高峰7木工工人42021.7袁高峰8瓦工工人62021.7袁高峰9安裝工工人102021.7袁高峰10防水工工人62021.7袁高峰5.2.2施工機(jī)具配置計(jì)劃序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1手動葫蘆5t個(gè)22專用工具主要是扳手套1隨機(jī)配置3安全帽/頂104安全帶/條105起重用鋼絲繩6×37-1770-?24根4長度L=4m6起重用鋼絲繩6×37-1770-?24根4長度L=8m7起重用鋼絲繩6×37-1770-?24根4長度L=10m8卸扣5噸個(gè)49卸扣2.5噸個(gè)410撬棍Φ30根212大錘18磅把413麻繩Φ18米5014鐵絲8號公斤1015沖銷Φ24根2長度L=300mm16勞保用品手套、防滑鞋等套若干根據(jù)需要配置17電工用品工具包.絕緣手套萬能表等若干根據(jù)需要配置5.2.3測量計(jì)量儀器配置計(jì)劃序號儀器名稱分類數(shù)量使用特征檢定周期保管人1水準(zhǔn)儀B1臺測量放線12個(gè)月劉富2GPSB1臺測量防線12個(gè)月第六章施工方法及工藝要求6.1方案及技術(shù)參數(shù)1塔機(jī)整機(jī)性能參數(shù)表表6.1.1W7015塔機(jī)整機(jī)性能參數(shù)項(xiàng)目單位參數(shù)型號/W7015額定起重力矩t.m200最大起重力矩t.m234最大起重里/幅度t.m10/15.8最大工作幅度/吊重m/t70/1.5臂長組合m70/65/60/55/50/45/40/35/30獨(dú)立高度m60(E塔身)V51(M塔身)容繩量m530最大起升速度m/min95變幅速度m/min0～75回轉(zhuǎn)速度r/min0～0.72汽車吊吊重分析1)汽車吊吊裝部件表6.1.2-1汽車吊吊裝部件重量表W7015零部件重量表部件名稱重量（kg）備注基礎(chǔ)節(jié)4120/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1730含通道爬升架4770含頂升橫梁、頂升油缸、泵站等回轉(zhuǎn)總成4100含司機(jī)室過渡節(jié)1760/第一塊平衡重345065起重臂平衡重3.45x4+2.1x2共18T65米起重臂組合部件名稱重量（Kg）部件名稱重量（Kg）根節(jié)臂總成2680六節(jié)臂總成390二節(jié)臂總成1730七節(jié)臂總成370三節(jié)臂總成1360八節(jié)臂總成540四節(jié)臂總成630臂端節(jié)總成130五節(jié)臂總成830變幅小車38065米起重臂組成臂節(jié)①+臂節(jié)②+臂節(jié)③+臂節(jié)④+臂節(jié)⑤+臂節(jié)⑥+臂節(jié)+⑦+臂節(jié)⑧+臂端節(jié)65米平衡臂組合部件名稱重量（Kg）部件名稱重量（Kg）平衡臂總成3.76（不含起升機(jī)構(gòu)）平衡臂后臂節(jié)1140平衡臂前臂節(jié)26202)起重機(jī)械選型表6.1.2-250T汽車吊額定起重表不支第五支腿，吊臂位于起重機(jī)前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸縮率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100鋼絲繩倍率128543吊鉤重量0.5150.215根據(jù)W7015塔機(jī)各主要組件的重量及起重高度和作業(yè)半徑的實(shí)際情況，最大組件（起重臂總成）重量為10噸，所需起升高度為17米；50T汽車吊在8米范圍內(nèi)，臂桿伸出25.4米，吊載額定起重量為12.4噸，吊載的65%可滿足吊裝需要。其余構(gòu)件中爬升架重量為4.7噸，所需起升高度為19米；50T汽車吊在8米范圍內(nèi)，臂桿伸出25.4米，吊載額定起重量為12.4噸，吊載的48%可滿足吊裝需要。故使用50T汽車吊能夠滿足塔吊安裝需要，吊裝時(shí)主臂彎曲撓度為向下吊車大臂與塔吊結(jié)構(gòu)件最小距離5米，所以吊車大臂與塔身無碰撞。3?？康踹\(yùn)點(diǎn)部位地基承載力復(fù)核計(jì)算作為運(yùn)輸及安裝部位的路基要達(dá)到一定的承載力，不滿足的部位必須要進(jìn)行有效的處理，滿足承載力條件后方可進(jìn)行相應(yīng)地吊裝作業(yè)?，F(xiàn)場已完成塔吊附近的臨時(shí)道路的混凝土澆筑，塔吊安裝過程中汽車吊停放在臨時(shí)道路上,并且在汽車吊支腿處鋪增設(shè)1500×6000×15mm鋼板。吊車停放處地基承載力驗(yàn)算如下（汽車吊單腿支反力計(jì)算）：汽車吊自重配重重量支腿間距40t0t5.75×6.9m計(jì)算工況：F=（40÷4）+（7.65×8）÷（√5.752+6.92）=10.+6.8=16.8t根據(jù)以上計(jì)算工況可知，汽車吊的單腿最大支反力為16.8t；汽車吊每支腿下放墊放9㎡的鋼板，現(xiàn)場吊裝區(qū)域其承載力特征值為240kPa。現(xiàn)場吊裝時(shí)，在汽車吊4個(gè)支腿處各墊設(shè)9m2的鋼板。汽車吊單腿受力最大處承載力為：16800㎏，根據(jù)規(guī)范已知1KPa=102㎏/㎡，60×102×9=55080㎏/㎡16800㎏/㎡＜55080㎏/㎡，故吊裝區(qū)域地面承載力滿足汽車吊裝要求。根據(jù)計(jì)算該地基可滿足汽車承載力。為安全考慮，可在汽車吊支腿位置鋪灑10cm碎石增加承載力。4塔吊安裝所使用的吊索主要選用抗拉強(qiáng)度1700MP的6×37+1-?24mm的纖維芯鋼絲繩。1）選用塔吊最重部件單件起重臂分析：W7015塔吊最重構(gòu)件單件為起重臂總成，重量為10.2t，使用四繩吊裝，并控制吊索與垂直線的夾角不大于45度，因此，每根鋼絲繩所承受的最大拉力為：P=10.2/4/cos45/0.82=4.4t故鋼絲繩的許用拉力應(yīng)不小于4.4t。由于塔吊吊裝的鋼絲繩主要為承重，取其安全系數(shù)為6，則每根鋼絲繩的最小破斷拉力為6×4.4×9.8÷0.82=286.8kN,從鋼絲繩(6×37+1)主要技術(shù)參數(shù)表(GB8918-2006)中查得,選用抗拉強(qiáng)度1700MPa、直徑為24mm的鋼絲繩（最小破斷拉力為301kN），可以滿足安全吊裝需求。6.2施工工藝流程1安裝流程：安裝塔身節(jié)→吊裝爬升架→安裝回轉(zhuǎn)總成→安裝塔帽總成→安裝平衡臂總成→安裝平衡臂總成→安裝一塊平衡重→吊裝起重臂總成→吊裝剩余平衡重→起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng)→接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)。2拆除流程：拆卸前檢查→塔機(jī)的配平→塔機(jī)降節(jié)→拆卸平衡臂配重→拆卸起重臂→拆卸平衡臂→拆卸司機(jī)室→拆卸塔頂→拆卸回轉(zhuǎn)塔身→拆卸回轉(zhuǎn)總成→拆卸爬升架及剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基節(jié)。6.3施工要點(diǎn)6.3.1安裝工序（1）安裝塔身節(jié)（一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）將吊具掛在基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，將其吊起，安裝到已埋好的固定基礎(chǔ)上的預(yù)埋腳柱上，再將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝到基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用12件10.9級的高強(qiáng)度螺栓連接牢靠，此時(shí)基礎(chǔ)上共有3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（2）吊裝爬升架（約8.44t）將爬升架按組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，將爬升架緩慢套在安裝好的塔身節(jié)外側(cè)，將活動爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第二節(jié)（從上往下數(shù)）上部的踏步上，再調(diào)整好16個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙2～3mm），注意安裝頂升油缸的位置與塔身踏步同側(cè)。汽車吊中心距離塔機(jī)中心距離8m，爬升架系統(tǒng)重8.44t，50噸汽車吊在8m幅度位置，主臂25.4m，額定吊重量為12.4噸，滿足吊裝要求。（3）安裝回轉(zhuǎn)總成（約5.96t）將回轉(zhuǎn)支座總成吊到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，導(dǎo)軌應(yīng)位于頂升引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。操作頂升系統(tǒng)，將套架頂升至與下支座的耳板相接觸，用銷軸將套架與下支座連接?；剞D(zhuǎn)塔身上端面有分別有用于安裝起重臂和平衡臂耳板，上面用四根銷軸與塔頂相連。在回轉(zhuǎn)塔身的橫梁上安裝有起重量限制器，用來限制各檔速度的最大起重量。將吊具掛在回轉(zhuǎn)塔身四根主旋桿處，拉緊吊索，吊起回轉(zhuǎn)塔身，使靠近起重量限制器一邊的耳座與上支座的起重臂方向一致。用8個(gè)直徑36的螺栓將回轉(zhuǎn)塔身與上支座連接。（4）安裝平衡臂總成在地面上拼裝好平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、扒桿、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位。吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳），用定軸架和銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身固定聯(lián)接好。將平衡臂逐漸抬高至適當(dāng)?shù)奈恢?，便于平衡臂上拉桿與塔頂上平衡臂拉桿順利相連，將拉桿用銷軸鉸接，穿好并張開開口銷。緩慢地將平衡臂放下，再吊裝1塊平衡重安裝在平衡臂遠(yuǎn)離塔身方向的安裝位置上。系牽引繩，以便更好的控制平衡臂的方向，方便安裝。吊裝后臂節(jié)前，使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源或搖把將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)至方便安裝平衡臂臂節(jié)Ⅱ的方位，用平衡臂后臂節(jié)上的4個(gè)吊耳吊起平衡臂后臂節(jié),用2件Ф55×100/150銷軸將平衡臂臂節(jié)Ⅱ下弦與平衡臂臂節(jié)Ⅰ下弦通過銷軸孔接頭連接好，然后再將平衡臂稍微吊起，繞下弦桿銷軸轉(zhuǎn)動，再將長拉桿與短拉桿通過Ф50×90/130銷軸連接固定。最后將通過吊鉤將平衡臂后臂節(jié)緩慢放下，即可完成平衡臂后臂節(jié)的吊裝。（5）安裝一塊平衡重平衡重靠起升機(jī)構(gòu)放置，左右居中放置，平衡重兩側(cè)到平衡臂兩側(cè)主弦的間隙均勻；平衡重銷軸端面必須超出平衡重支撐板.（7）吊裝起重臂總成（65米臂：10.2t，重心離臂根22.9m；）按照說明書組裝好起重臂，將小車固定在起重臂架下弦桿的導(dǎo)軌上靠近起重臂根處，使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)轉(zhuǎn)至便于按安裝起重臂的方位。試吊是否平衡，平衡后吊至安裝高度，先安裝下弦桿與塔頭的連接銷軸，然后將起重臂總成至安裝高度，先安裝下弦桿與塔頭的連接銷軸，然后將起重臂稍稍仰起，用銷軸將上弦桿的連接板與塔頭連接固定，放下起重臂總成。（記錄吊裝起重臂的吊裝位置，以便拆塔時(shí)使用）將大臂中心與汽車吊中心距離控制在7m范圍內(nèi)，起重臂重10.2噸，50噸汽車吊在7m幅度位置，主臂25.4m，額定吊重量為14.1噸，滿足吊裝要求。嚴(yán)格安裝下圖吊點(diǎn)位吊裝起重臂。（8）吊裝剩余平衡重，65m起重臂配裝剩余平衡重（9）起升機(jī)構(gòu)繞繩系統(tǒng)。（10）接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)。（11）安全裝置調(diào)試塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。具體調(diào)試方法：（1）將地面電源開關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380V±10％(地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保護(hù)電機(jī)正常啟動和運(yùn)轉(zhuǎn))；（2）松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升，載重小車的牽引鋼絲繩；（3）起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試：先操作起升手柄，觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí)，吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動，向外推時(shí)，吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序，應(yīng)符合以上要求；（4）起升調(diào)試完畢后，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，回轉(zhuǎn)手柄向左推時(shí)，起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn)；手柄向右推時(shí)，起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn)；變幅手柄向內(nèi)拉時(shí)，載重小車向內(nèi)走；手柄向外推時(shí)，載重小車應(yīng)向外走；否則應(yīng)調(diào)整接至各電機(jī)電源線的相序，應(yīng)符合以上要求。6.3.2頂升加節(jié)（1）將液壓泵站就位并接通液壓系統(tǒng)管路及電路,裝好引進(jìn)小車，將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至爬升架引進(jìn)小車的正上方,緩慢落下吊鉤,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)比較合適地落在引進(jìn)小車上。（2）頂升配平。塔機(jī)再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于回轉(zhuǎn)制動狀態(tài),不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動。來回移動小車的位置，觀察套架的16個(gè)導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間距相等，即為塔機(jī)平衡狀態(tài)。（3）拆除下支座四個(gè)支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接銷軸；將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升方向”，使爬升架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置。（4）開始頂升工作,,將頂升掛板掛在距離最近的一組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的槽內(nèi),插入安全銷,開動液壓系統(tǒng),使活塞桿伸出,頂?shù)揭粋€(gè)行程后，用鎖靴（聯(lián)接座）將頂起的部分固定在塔身頂升耳座上。將掛靴上的安全鍥取下，從頂升耳座上取下掛靴，提起油缸使橫梁與掛靴一起升到另一個(gè)耳座上，然后把掛靴掛到另一個(gè)耳座上，并用安全銷將其鎖好。提起操縱桿，使頂升套上的鎖靴（聯(lián)接座）與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個(gè)頂升過程直至頂升的距離能放入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為止。（5）引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用銷軸將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面的過渡節(jié)或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián)，再用套架上的頂升用安全銷軸把引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。直到加最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座相聯(lián)。6.3.3調(diào)試各安全裝置、驗(yàn)收（1）保證運(yùn)行機(jī)構(gòu)電氣連接完好。（2）檢查塔身連接銷軸是否固定到位，安全銷是否開口。（3）檢查基礎(chǔ)節(jié)扶梯延伸部分的安裝情況。（4）檢查小車檢修平臺是否安裝就位。（5）檢查平衡臂上走道與護(hù)欄的固定情況。（6）檢查起升和變幅鋼絲繩穿繞是否正確。（7）檢查平衡臂配重的固定情況。（8）檢查平衡臂走道上有無雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)墜下。6.3.4群塔作業(yè)措施(1)明確規(guī)定塔吊在施工中的運(yùn)行原則：①低塔讓高塔；②后塔讓先塔；③動塔讓靜塔；④輕車讓重車；（2）塔吊長時(shí)間暫停工作時(shí)：吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。為了確保工程進(jìn)度與塔吊安全，各塔吊須確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有塔吊司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班記錄。（3）各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：①指揮信號不明不準(zhǔn)吊；②斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；③吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；④散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；⑤吊物上有人不準(zhǔn)吊；⑥埋在地下物不準(zhǔn)吊；⑦機(jī)械安全裝置失靈或帶病時(shí)不準(zhǔn)吊；⑧現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；⑨棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；⑩六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊；（4）塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī)；對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率；專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。（5）信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗，交班必須當(dāng)面交接。（6）現(xiàn)場所用指揮語言一律采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。（7）指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時(shí)，先呼被指揮的塔吊編號，塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。（8）指揮過程中，要求信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤與被吊物，塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。（9）有架空輸電線的場所，應(yīng)避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)域。塔機(jī)的任何部位要與架空線路保持安全距離，其間距應(yīng)符合建筑施工用電規(guī)范的規(guī)定。根據(jù)《建筑施工機(jī)械安全操作規(guī)程與故障排除手冊》相關(guān)技術(shù)參數(shù)具體要求如下表：(10)兩臺塔吊之間的最小架設(shè)距離，應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)臂架頂端與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有兩米的距離；處于高位的塔機(jī)（吊鉤提升最高點(diǎn)）與低位塔機(jī)之間，在任何情況下，其垂直方向的間距不得小于兩米。6.3.5拆除要點(diǎn)1、拆除步驟1）拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；2）拆卸起升鋼絲繩；3）拆卸平衡重，保留一塊最終的平衡重；4）拆卸起重臂總成；5）拆卸最后一塊平衡重；6）拆卸平衡臂（含起升機(jī)構(gòu)）；7）拆卸回轉(zhuǎn)總成；8）拆卸過渡節(jié)、爬升架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基節(jié)。2、注意事項(xiàng)1）塔機(jī)拆塔之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。2）在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。3）在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但過渡節(jié)與塔身還沒有用螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)。4）塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。5）頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，爬升架與塔身之間），如果爬升架在上升時(shí)，爬升架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止頂升，并立即下降。6）拆卸時(shí)最高處風(fēng)速應(yīng)低于14m/s。由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。3降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之前，進(jìn)行準(zhǔn)備、配平及注意事項(xiàng)。1）將起重臂回轉(zhuǎn)到引進(jìn)方向（爬升架中有開口的一側(cè)），使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，載重小車停在配平位置（與立塔頂升加節(jié)時(shí)載重小車的配平位置一致）；2）拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進(jìn)滾輪；3）伸長頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起；當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（即標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面保證引進(jìn)滾輪能夠安裝，即停止頂升；4）將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出。重復(fù)上述動作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。注意：在爬升架的下落過程中，當(dāng)爬升架上的活動爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí)，須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪；必須專人看管活動爬爪、頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時(shí)有無被障礙物卡住的現(xiàn)象，以便爬升架能順利地下降。4拆卸吊鉤和起升繩放下吊鉤至地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開動起升機(jī)構(gòu)，回收全部鋼絲繩；。5拆卸電控系統(tǒng)接線將影響塔機(jī)部件吊裝的電控系統(tǒng)線路斷開，并向一端纏繞收攏。6拆卸部分平衡重按照安裝平衡重的相反順序，將各塊平衡重依次卸下，僅保留一塊3.0t平衡重。7拆卸起重臂總成1）將小車固定在起重臂根部；2）布置吊繩，吊住起重臂；3）拆除起重臂與平衡臂之間的銷軸；4）放下起重臂，并將其放置在預(yù)先準(zhǔn)備好的支架上。8拆卸剩余的一塊平衡重拆卸最后一塊平衡重，將其吊起放置在地面適當(dāng)位置。9拆卸平衡臂（含起升機(jī)構(gòu)）1）吊住平衡臂后臂節(jié)，將平衡臂拉桿的撐架立起并用銷軸固定好，拆除后臂節(jié)與前臂節(jié)連接的銷軸組。2）以后臂節(jié)與前臂節(jié)的定位銷為支點(diǎn)，緩慢吊起后臂節(jié)讓支點(diǎn)轉(zhuǎn)動，使拉桿處于放松狀態(tài)，拆除拉桿與前臂節(jié)的連接銷軸。3）吊起后臂節(jié)，將其放置在地面適當(dāng)位置。4）再將吊具掛在前臂節(jié)吊耳上，拆除前臂節(jié)與上支座的連接銷軸，將平衡臂前臂節(jié)放至地面適當(dāng)位置。10拆卸回轉(zhuǎn)總成吊住回轉(zhuǎn)總成，拆卸下支座與過渡節(jié)的連接銷軸，吊起回轉(zhuǎn)總成放至地面適當(dāng)位置。11拆卸過渡節(jié)、爬升架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）吊起爬升架，緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出，放至地面。2）依次拆除剩余的塔身節(jié)和基節(jié)；底架固定式塔機(jī)拆除底架部分；行走式塔機(jī)拆除行走部分。6.3.6檢查與驗(yàn)收要點(diǎn)1部件檢查為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機(jī)各部件進(jìn)行一系列試運(yùn)轉(zhuǎn)和全面檢查工作。1、各部件之間的連接狀況檢查；2、檢查支撐平臺及欄桿的安裝情況；3、檢查鋼絲繩穿繞是否正確，是否有與其相干涉或摩擦地方；4、檢查電纜通行狀況；5、檢查平衡臂配重的固定狀況；6、檢查平臺上有無雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)雜物下墜傷人；7、檢查各潤滑面和潤滑點(diǎn)。2安全裝置調(diào)試塔機(jī)安全裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng)速儀。3立塔后檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容基礎(chǔ)檢查支腿與基礎(chǔ)節(jié)連接銷軸是否安裝到位并鎖緊。檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離。檢查電纜通過情況，以防損壞。塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸是否安裝到位并鎖緊。爬升架檢查下支座的連接情況。檢查滾輪、換步頂桿是否靈活可靠，連接是否牢固。檢查走道、欄桿的緊固情況。檢查引進(jìn)小車是否靈活可靠。上、下支座司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況。檢查電纜的通行情況。檢查平臺、欄桿的緊固情況。檢查上支座與塔頭、下支座與塔身連接銷軸的安裝情況。檢查司機(jī)室的連接情況。司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品。塔頭檢查平衡臂拉桿的安裝情況。檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況。檢查起升鋼絲繩穿繞是否正確。起重臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性。檢查載重小車安裝運(yùn)行情況，載人吊籃的緊固情況。檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。平衡臂檢查平衡臂的緊固情況。檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無雜物。吊具檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠。檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷。檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號是否符合要求。檢查鋼絲繩的磨損情況。機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況。檢查各機(jī)構(gòu)的制動器間隙調(diào)整是否合適。當(dāng)載重小車分別運(yùn)行到最小和最大幅度時(shí)，牽引機(jī)構(gòu)卷筒上鋼絲繩是否有3圈以上安全圈。檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否符合說明書要求調(diào)整合格。檢查塔機(jī)上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況。潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況。4塔機(jī)組裝好后的試驗(yàn)項(xiàng)目1、空載實(shí)驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后再做三次綜合動作運(yùn)行，運(yùn)行過程中各機(jī)構(gòu)不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，各機(jī)構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、連鎖裝置及各限位器應(yīng)動作準(zhǔn)確、可靠，否則應(yīng)及時(shí)排除故障。2、負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：在最大幅度分別吊對應(yīng)額定起重量的25％，50％，75％，100％，按上一條要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異常，各機(jī)構(gòu)制動器、操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、連鎖裝置及各限位器應(yīng)動作準(zhǔn)確、可靠。3、超載25％靜態(tài)實(shí)驗(yàn)：空載實(shí)驗(yàn)、負(fù)荷實(shí)驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜態(tài)超載實(shí)驗(yàn)。根據(jù)不同起重臂長，進(jìn)行靜態(tài)超載實(shí)驗(yàn)，載荷查閱相關(guān)塔吊說明書。以最低安全速度將對應(yīng)的吊重吊離地面100mm～200mm處，并在吊鉤上逐次增加重量至1.25倍，停留10min，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)及焊縫是否出現(xiàn)可見裂紋，永久變形、連接松動。注意：靜態(tài)實(shí)驗(yàn)不允許進(jìn)行變幅和回轉(zhuǎn)。4、超載10％動態(tài)實(shí)驗(yàn)：在最大幅度處吊重，對各機(jī)構(gòu)對應(yīng)的全程范圍進(jìn)行3次動作，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈活，制動器動作可靠。機(jī)構(gòu)及機(jī)構(gòu)各部件無異常現(xiàn)象，連接無松動和破壞。5塔機(jī)報(bào)驗(yàn)報(bào)驗(yàn)時(shí)設(shè)備方應(yīng)提供設(shè)備及安裝單位的相關(guān)資料：1、塔吊產(chǎn)品合格證；2、塔吊監(jiān)督制造檢驗(yàn)證明；3、安裝單位資質(zhì)；4、塔吊基礎(chǔ)鋼筋材質(zhì)單；5、塔吊基礎(chǔ)強(qiáng)度報(bào)告；6、塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋件水平度測量報(bào)告。6.3.7塔機(jī)安（拆卸）裝安全規(guī)程及技術(shù)措施1、安裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長或班長現(xiàn)場指揮。并在安裝塔吊前，察看現(xiàn)場是否具備安裝條件；2、設(shè)專職安全員、安裝鉗工、起重工、組成安裝（拆卸）班組；3、組織專業(yè)起重安裝（拆卸）班成員參加施工方案的討論；4、對起重工、吊車司機(jī)、輔助人員進(jìn)行明確作業(yè)分工；5、組織作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，包括：起重設(shè)備、工具準(zhǔn)備、對參加安裝（拆卸）人員進(jìn)行安全及技術(shù)操作要點(diǎn)交底，組織吊車司機(jī)對吊車進(jìn)行完好程度的檢查；6、所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程，塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有特殊工種操作證，工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品；7、實(shí)行對吊車整個(gè)作業(yè)統(tǒng)一指揮，以便正確指揮吊車起升物件就位和校正，確保萬無一失；8、塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行塔吊安裝；9、保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過4‰；10、保證塔吊接地電阻不得大于10歐姆；11、作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20×20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心）的安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員嚴(yán)禁入內(nèi)；12、塔吊安裝期間，靠近塔吊基礎(chǔ)的臨時(shí)電纜，必須切斷電源；13、安裝人員必須嚴(yán)格執(zhí)行：1）詳細(xì)閱讀W7015-8E使用說明書，嚴(yán)格按說明書所規(guī)定的安裝程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對產(chǎn)品說明書的安裝程序做任何更改；2）執(zhí)行《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》（JG/T100-1999）、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）；3）設(shè)備出入現(xiàn)場，注意避讓現(xiàn)場和路上的高壓線及通信線路，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故；4）了解塔機(jī)性能，每個(gè)拆裝部件的結(jié)構(gòu)、重量、尺寸和吊點(diǎn)位置；采用汽車吊安裝塔吊時(shí)，汽車吊必須支放牢靠，嚴(yán)禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時(shí)必須按照說明書中標(biāo)明的吊點(diǎn)起吊；5）作業(yè)過程中安裝人員對各個(gè)安裝部位聯(lián)接件按使用說明書規(guī)定，安裝齊全，固定可靠，并在安裝后詳細(xì)復(fù)查；6）在頂升塔身過程中，必須使塔身處于最佳平衡狀態(tài)，必須有專人仔細(xì)核查頂升踏步塊的安放位置，嚴(yán)防電纜被刮破、擠傷等，塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等；7）塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞；8）在緊固要求有預(yù)緊力的螺栓時(shí)，必須使用所配備的扭力扳手，準(zhǔn)確緊固到規(guī)定預(yù)緊力值；（見使用說明書）9）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間及其他部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷，且開口銷開度必須達(dá)到30°以上；10）嚴(yán)禁高空作業(yè)時(shí)拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴(yán)禁酒后作業(yè)；11）考慮現(xiàn)場地形條件，在塔機(jī)安裝過程中，塔機(jī)平衡臂、吊臂覆蓋范圍內(nèi)的作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，停止施工，以防安裝過程中發(fā)生意外；12）在塔機(jī)安裝過程中，施工單位應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)員共同研究解決施工中的技術(shù)問題；13）塔吊安裝完畢，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和滿載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠；14）風(fēng)力4級以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)；風(fēng)力6級以上嚴(yán)禁拆除作業(yè)。6.4驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的方可使用。其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按相關(guān)規(guī)范及文件執(zhí)行。1塔身垂直度不大于4‰。2接地電阻≤4Ω。3絕緣試驗(yàn)。4空載試驗(yàn)：檢測設(shè)備零部件是否符合設(shè)計(jì)要求，通電操作檢查各裝置靈敏度、可靠性。5額定起升載荷試驗(yàn)：檢測力矩限制器、起重量限制器的精確度和靈敏度。力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器誤差不大于額定值的8%，其它限位器均應(yīng)靈敏可靠。6標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上四角用紅油漆做沉降觀測點(diǎn)，沉降觀測點(diǎn)設(shè)置在同一水平標(biāo)高位置。7電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐；電氣各安全保護(hù)裝置齊全可靠。8試運(yùn)轉(zhuǎn)各傳動機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無異常聲音；液壓系統(tǒng)無滲漏；操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無永久變形和開焊，制動器安全、可靠。6.5驗(yàn)收程序1辦理塔機(jī)安裝告知建設(shè)行政單位的安監(jiān)部門；2塔機(jī)安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位自檢合格；3總包單位組織安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位、使用單位、總承包單位及監(jiān)理單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收；4具有特種設(shè)備檢測資質(zhì)的單位對塔機(jī)進(jìn)行檢測并出具的合格報(bào)告；5使用單位去當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)主管部門取得建設(shè)行政單位的“使用登記證”。6.6驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容基礎(chǔ)檢查可拆卸地腳與過渡節(jié)是否安裝到位并鎖緊檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分的安全距離檢查電纜通過情況，以防損壞塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸是否安裝到位并鎖緊爬升架檢查下支座的連接情況檢查滾輪、換步頂桿是否靈活可靠，連接是否牢固檢查走道、欄桿的緊固情況檢查引進(jìn)小車是否靈活可靠司機(jī)室上、下支座檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的通行情況檢查平臺、欄桿的緊固情況檢查上支座與塔頭、下支座與塔身連接銷軸的安裝情況檢查司機(jī)室的連接情況司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗及其它易燃物品塔頭檢查平衡臂拉桿的安裝情況檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的安裝情況檢查起升鋼絲繩穿繞是否正確起重臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性檢查載重小車安裝運(yùn)行情況，載人吊籃的緊固情況檢查起升、變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的緊固情況檢查平衡臂欄桿及走道的安裝情況，保證走道無雜物吊具檢查換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號是否符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況檢查各機(jī)構(gòu)的制動器間隙調(diào)整是否合適當(dāng)載重小車分別運(yùn)行到最小和最大幅度時(shí)，牽引機(jī)構(gòu)卷筒上鋼絲繩是否有3圈以上安全圈檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否符合說明書要求調(diào)整合格檢查塔機(jī)上所有扶梯、欄桿、休息平臺的安裝緊固情況6.7驗(yàn)收人員塔吊安裝完畢后，由項(xiàng)目相關(guān)人員，安裝單位安全技術(shù)人員及有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位聯(lián)合組成檢查組，按照說明書及設(shè)備自檢表的要求進(jìn)行全面檢查，對不合格或存在隱患的部位進(jìn)行整改，合格后交付項(xiàng)目使用，并將相關(guān)資料整理歸檔，向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T報(bào)驗(yàn)。人員崗位姓名總包單位項(xiàng)目總工康宋安全總監(jiān)張奇安拆單位負(fù)責(zé)人夏廣洲安拆單位安全負(fù)責(zé)人邵俊專業(yè)工程師王楓建設(shè)單位負(fù)責(zé)人束松林總監(jiān)理工程師羅卿

第七章各項(xiàng)管理計(jì)劃7.1綠色施工管理計(jì)劃7.1.1綠色施工組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工序號崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理綠色施工第一責(zé)任人。2執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)綠色施工的組織實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，并指定綠色施工的管理人員和監(jiān)督人員。3項(xiàng)目總工審核綠色施工方案。4技術(shù)負(fù)責(zé)人參與審核綠色施工方案，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)更新方案，監(jiān)督方案的實(shí)施。5工程部負(fù)責(zé)綠色施工各項(xiàng)措施的具體落實(shí)，設(shè)備設(shè)施的日常檢查和維護(hù)。6技術(shù)部監(jiān)督工程質(zhì)量按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施工，杜絕返工。7安全部負(fù)責(zé)各項(xiàng)綠色施工的檢查、資料整理等工作。8商務(wù)部負(fù)責(zé)材料預(yù)算量的提供，統(tǒng)計(jì)材料等的實(shí)際耗用量，計(jì)算產(chǎn)值。9物資部負(fù)責(zé)材料采購，保證材料供應(yīng)質(zhì)量，監(jiān)督材料使用，降低材料損耗。7.1.2綠色施工實(shí)施措施現(xiàn)場使用的油漆、熒光紙需要有專人管理，平時(shí)堆放到項(xiàng)目部指定地點(diǎn)；爬架材料的吊運(yùn)、裝卸車、拆除要輕起緩放，避免造成粉塵污染。7.1.3綠色施工評價(jià)1、按照月度進(jìn)行批次評價(jià)；1)每一個(gè)月自評一次；由項(xiàng)目經(jīng)理組織，邀請監(jiān)理單位、業(yè)主單位參與；2)以過程資料為依據(jù)，對每個(gè)評價(jià)要素進(jìn)行評價(jià)，并填寫要素評價(jià)表；3)對每個(gè)評價(jià)要素的自評結(jié)果進(jìn)行加權(quán)整理，形成批次評價(jià)表，形成批次得分；4)參與各方簽字后，資料歸檔保存。2、按照施工階段進(jìn)行階段評價(jià)；1)由監(jiān)理單位組織，業(yè)主單位、施工單位參與；2)每個(gè)施工階段進(jìn)行一次；3)在要素評價(jià)、批次評價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行；4)將評價(jià)結(jié)果填入階段評價(jià)表。7.2進(jìn)度管理計(jì)劃7.2.1施工進(jìn)度管理組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工序號崗位/部門名稱職責(zé)分工1項(xiàng)目經(jīng)理整體把控塔吊安拆施工總進(jìn)度。2執(zhí)行經(jīng)理明確項(xiàng)目的合同工期目標(biāo)并進(jìn)行分解，并將工期管理的責(zé)任落實(shí)到人。每周組織召開一次生產(chǎn)例會，對失控的計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，采取有效的措施組織施工，并做好記錄。3項(xiàng)目總工審核施工總進(jìn)度計(jì)劃、主要控制點(diǎn)計(jì)劃、資源配置計(jì)劃，確保滿足施工進(jìn)度要求。負(fù)責(zé)編制施工總進(jìn)度計(jì)劃、主要控制點(diǎn)計(jì)劃、資源配置計(jì)劃，每半年編制一次未來半年所完成的分部分項(xiàng)工程措施或關(guān)鍵線路應(yīng)變措施。4生產(chǎn)經(jīng)理編制月進(jìn)度計(jì)劃，各作業(yè)面施工進(jìn)度整體把控。5專業(yè)工程師總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排；施工現(xiàn)場平面管理；組織協(xié)調(diào)各專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)分包的現(xiàn)場管理；負(fù)責(zé)施工過程控制。編制周進(jìn)度計(jì)劃及配套的資源配置計(jì)劃，對每月的施工進(jìn)度情況加以控制。編制《每周情況報(bào)告表》，對每周的施工進(jìn)度情況進(jìn)行總結(jié)分析。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及工序管理，編制《項(xiàng)目每日情況報(bào)告表》，對每天的施工進(jìn)度情況加以控制。7.2.2進(jìn)度管理措施序號措施類別措施內(nèi)容責(zé)任人1組織措施建立工期例會制度總結(jié)前一階段工期管理方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提交并協(xié)調(diào)解決各類問題劉志洋根據(jù)前期完成情況和其他預(yù)測變化情況，及時(shí)調(diào)整后期計(jì)劃并下達(dá)部署。2技術(shù)措施在施工過程中，將組織土建施工隊(duì)、安裝施工隊(duì)及時(shí)穿插，進(jìn)行合理的流水施工，并根據(jù)各施工階段的特點(diǎn)，分階段編制勞動力計(jì)劃，投入足夠