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第頁甘肅省高一下學(xué)期期末考試物理試卷(帶參考答案與解析)學(xué)校:___________班級(jí):___________姓名:__________考號(hào):__________一、單選題1.在下面列舉的各個(gè)實(shí)例中,哪些情況機(jī)械能是守恒的()A.跳傘員帶著張開的降落傘在空氣中勻速下落B.飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上的木塊,子彈機(jī)械能守恒C.拉著一個(gè)物體沿著光滑固定的斜面勻速上升D.小球做自由落體運(yùn)動(dòng)2.下列說法正確的是()A.足夠小的電荷,就是點(diǎn)電荷B.摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電荷發(fā)生了轉(zhuǎn)移C.電場線是不存在的假想的線,是由庫侖提出的D.由可知E與F成正比,與q成反比3.如圖甲所示,用小錘輕擊彈性金屬片,A球沿水平方向飛出,同時(shí)B球被松開,豎直向下運(yùn)動(dòng)。用頻閃照相的方法研究A、B兩球的運(yùn)動(dòng)。如圖乙所示是它們運(yùn)動(dòng)過程的頻閃照片。僅從照片上看,相鄰豎直線之間的距離相等,相鄰水平線之間的距離不相等,據(jù)此,可以認(rèn)為()A.A小球在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)B.A小球在水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng)C.A小球在豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng)D.A小球在豎直方向做勻加速運(yùn)動(dòng)4.如圖甲所示,“復(fù)興號(hào)”高速列車正沿直線由靜止駛出火車站,水平方向的動(dòng)力F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示。后,列車以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知列車所受阻力大小恒定。則下列說法正確的是()A.前,列車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.列車所受阻力的大小為C.根據(jù)已知條件可求出列車的質(zhì)量為D.在時(shí),列車牽引力的功率為5.圖甲中AB是一條過點(diǎn)電荷的線,圖乙為在線上a、b處的檢驗(yàn)電荷所受靜電力大小與電荷量之間的關(guān)系圖像,由此可知以下判斷可能正確的是()A.場源電荷是一定是正電荷,位于a點(diǎn)的左側(cè)B.場源電荷是正電荷,位于b點(diǎn)的右側(cè)C.場源電荷可以是負(fù)電荷,位于a點(diǎn)的左側(cè)D.場源電荷是負(fù)電荷,位于b點(diǎn)的右側(cè)6.已知地球的半徑為,萬有引力常量為,某人造地球衛(wèi)星在離地球表面高處的軌道上做周期為的勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法錯(cuò)誤的是()A.該衛(wèi)星的環(huán)繞速度小于第一宇宙速度B.該衛(wèi)星運(yùn)行的角速度大小為C.地球的質(zhì)量為D.地球表面的重力加速度大小7.一木塊沿著高度相同、傾角不同的三個(gè)斜面由頂端靜止滑下,若木塊與各斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同,則滑到底端的動(dòng)能大小關(guān)系是()A.傾角大的動(dòng)能最大 B.傾角小的動(dòng)能最大C.三者的動(dòng)能一樣大 D.無法比較8.兩個(gè)可以自由移動(dòng)的點(diǎn)電荷分別放在A、B兩處,如圖所示,A處電荷帶正電Q1,B處電荷帶負(fù)電Q2,且Q2=4Q1.另取一個(gè)可以自由移動(dòng)的點(diǎn)電荷Q3,放在直線AB上某處,欲使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),下列說法中正確的是A.Q3帶負(fù)電,且放于A、B之間B.Q3帶正電,且放于B右側(cè)C.Q3帶負(fù)電,且放于A左側(cè)D.Q3帶正電,且放于A、B之間二、多選題9.如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相等的物體A、B處在同一水平線上,當(dāng)物體A被水平拋出的同時(shí),物體B開始自由下落,圖中曲線AC為物體A的運(yùn)動(dòng)軌跡,直線BD為物體B的運(yùn)動(dòng)軌跡,兩軌跡相交于O點(diǎn),空氣阻力忽略不計(jì),則A.兩物體在O點(diǎn)時(shí)的速度相同 B.兩物體在O點(diǎn)相遇C.兩物體在O點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等 D.兩物體在O點(diǎn)時(shí)所受重力的功率相等10.如圖所示,滑塊a、b的質(zhì)量均為m,a套在固定光滑豎直桿上,與光滑水平地面相距h,b放在地面上,a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接,不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為g.下列判斷正確的是A.a(chǎn)下落的某段過程中,b對(duì)地面的壓力可能大于b受到地面的支持力B.a(chǎn)落地前,輕桿對(duì)b先做正功后做負(fù)功C.a(chǎn)下落的某段過程中,其加速度大小可能大于gD.a(chǎn)落地前瞬間a的機(jī)械能最小,此時(shí)b對(duì)地面的壓力大小等于mg11.如圖所示,一輛質(zhì)量較大的小車停放在粗糙水平面上,用酒精燈加熱一段時(shí)間后塞子噴出,此過程小車始終靜止。下列說法正確的是()A.塞子噴出的瞬間,塞子受到的沖擊力與小車受到的沖擊力大小相等B.塞子噴出前,小車受地面的摩擦力方向水平向右C.塞子噴出的瞬間,小車對(duì)水平面的壓力大于小車整體的重力D.若減小試管內(nèi)水的質(zhì)量,則可以增大小車整體的慣性12.質(zhì)量為m的物體從地面上方高H處無初速釋放,陷入地面的深度為h,不計(jì)空氣阻力,如圖所示,在此過程中()A.重力對(duì)物體做功為 B.重力對(duì)物體做功為C.合力對(duì)物體做的總功為零 D.地面對(duì)物體的平均阻力為三、實(shí)驗(yàn)題13.某物理興趣小組利用圖示裝置來探究影響電荷間的靜電力的因素。圖甲中,A是一個(gè)帶正電的物體,系在絕緣絲線上的帶正電的小球會(huì)在靜電力的作用下發(fā)生偏離,靜電力的大小可以通過絲線偏離豎直方向的角度顯示出來。他們分別進(jìn)行了以下操作。步驟一:把系在絲線上的帶電小球先后掛在橫桿上的P1、P2、P3等位置,比較小球在不同位置所受帶電物體的靜電力的大小。步驟二:使小球處于同一位置,增大(或減?。┬∏蛩鶐У碾姾闪?,比較小球所受的靜電力的大小。(1)圖甲中實(shí)驗(yàn)采用的方法是___________(填正確選項(xiàng)前的字母,單選);A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.等效替代法
C.微小量放大法
D.控制變量法(2)圖甲實(shí)驗(yàn)表明,電荷之間的靜電力隨著電荷量的增大而增大,隨著距離的減小而___________(填“增大”“減小”或“不變”)。(3)接著該組同學(xué)使小球處于同一位置,增大(或減少)小球A所帶的電荷量,比較小球所受作用力大小的變化。如圖乙,懸掛在P點(diǎn)的不可伸長的絕緣細(xì)線下端有一個(gè)帶電量不變的小球B,在兩次實(shí)驗(yàn)中,均緩慢移動(dòng)另一帶同種電荷的小球A,當(dāng)A球到達(dá)懸點(diǎn)P的正下方并與B在同一水平線上,B處于受力平衡時(shí),懸線偏離豎直方向角度為θ,若兩次實(shí)驗(yàn)中A的電量分別為q1和q2,θ分別為30°和60°,則為___________。14.小剛同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”,他進(jìn)行如下操作:①用天平測出小球的質(zhì)量為0.50kg;
②用游標(biāo)卡尺測出小球的直徑為10.0mm;③用刻度尺測出電磁鐵下端到光電門的距離為82.05cm;④電磁鐵先通電,讓小球吸在其下端;⑤電磁鐵斷電時(shí),小球自由下落;⑥在小球通過光電門時(shí),計(jì)時(shí)裝置記下小球通過光電門所用的時(shí)間為2.50×10-3s,由此可算出小球通過光電門的速度。(1)由以上測量數(shù)據(jù)可計(jì)算出小球下落到光電門處時(shí)重力勢能的減少量ΔEp=________J,小球動(dòng)能的變化量ΔEk=________J。(g取9.8m/s2,結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(2)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果中發(fā)現(xiàn)ΔEp______(選填“稍大于”“稍小于”或“等于”)ΔEk,試分析可能的原因:____________。四、解答題15.如圖所示,A、B為半徑的四分之一光滑絕緣豎直圓弧軌道,在四分之一圓弧區(qū)域內(nèi)存在著、豎直向上的勻強(qiáng)電場,有一質(zhì)量,帶電量的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),從A點(diǎn)的正上方距離A點(diǎn)H=0.85m處由靜止開始自由下落(不計(jì)空氣阻力),BC段為長、與物體間動(dòng)摩擦因數(shù)為的粗糙絕緣水平面,CD段為傾角且離地面DE高的斜面。(取)(1)物體能沿軌道AB到達(dá)最低點(diǎn)B,求它到達(dá)B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)物體的彈力大小;(2)求物體從C處射出后的水平位移。(已知,,不討論物體反彈以后的情況)16.在豎直平面內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場,在場中有一根長為L的絕緣細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),另一端系質(zhì)量為m的帶電小球,它靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成37°角.如圖所示,給小球一個(gè)初速度讓小球恰能繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),,重力加速度為g。求:(1)小球受到電場力的大??;(2)小球恰能做圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能最小值;(3)小球在圓周上運(yùn)動(dòng)到何處時(shí),機(jī)械能最小。17.如圖所示,半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi),軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角=37°,下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切,一根輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直擋板上。質(zhì)量m=0.1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0=3m/s的速度水平拋出,恰好從B點(diǎn)沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,經(jīng)過C點(diǎn)后沿水平面向右運(yùn)動(dòng)直到靜止。g取10m/s2。(1)A、B兩點(diǎn)的高度差;(2)小物塊經(jīng)過圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小。參考答案與解析1.D【詳解】A.跳傘員帶著張開的降落傘在空氣中勻速下落,動(dòng)能不變,重力勢能減少,機(jī)械能減少,故A錯(cuò)誤;B.飛行的子彈擊中放在光滑水平桌面上的木塊,子彈克服阻力做功,機(jī)械能減少,故B錯(cuò)誤;C.拉著一個(gè)物體沿著光滑固定的斜面勻速上升,動(dòng)能不變,重力勢能增加,機(jī)械能增加,故C錯(cuò)誤;D.小球做自由落體運(yùn)動(dòng),只有重力做功,機(jī)械能是守恒的,故D正確。故選D。2.B【詳解】A.電荷的形狀、體積和電荷量對(duì)分析的問題的影響可以忽略時(shí),就可以看成是點(diǎn)電荷,并不是足夠小的電荷就是點(diǎn)電荷,故A錯(cuò)誤;B.摩擦起電的實(shí)質(zhì)是電荷發(fā)生了轉(zhuǎn)移,選項(xiàng)B正確;C.電場線是不存在的假想的線,是由法拉第首先提出的,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.公式是場強(qiáng)的定義式,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度是由電場本身決定的,與試探電荷受的電場力F以及電荷量q無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。3.A【詳解】AB.相鄰豎直線之間的距離相等,說明平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng),即A小球在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),A正確,B錯(cuò)誤;CD.由圖可知豎直方向上位移越來越大,只能說明在豎直方向上A小球做加速運(yùn)動(dòng),不能確定是否為勻加速運(yùn)動(dòng),CD錯(cuò)誤。故選A。4.D【詳解】A.在前,根據(jù)牛頓第二定律,有因?yàn)榱熊囁茏枇Υ笮『愣?,由圖可知水平方向的動(dòng)力F逐漸減小,所以列車的加速度逐漸減小,即列車做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)時(shí),列車的速度大小為,加速度減為0,之后做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)圖像可得列車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)力根據(jù)平衡條件可知列車所受阻力的大小為故B錯(cuò)誤:C.在0~400s內(nèi),由動(dòng)量定理有根據(jù)已知條件和圖像可得解得列車的質(zhì)量故C錯(cuò)誤;D.在時(shí),列車牽引力的功率代入數(shù)據(jù)可得故D正確。故選D。5.C【詳解】由知,F(xiàn)—q圖像的斜率表示電場強(qiáng)度,根據(jù)題圖乙F—q圖線,可知由,可知無論場源電荷是正電荷還是負(fù)電荷,均應(yīng)在a點(diǎn)左側(cè)。故選C。6.D【詳解】A.人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬有引力提供,即解得人造地球衛(wèi)星的環(huán)繞速度為可知其軌道半徑越大,環(huán)繞速度越小,第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,則該衛(wèi)星的環(huán)繞速度小于第一宇宙速度,故A正確;B.衛(wèi)星運(yùn)行的角速度大小為故B正確;C.由解得地球的質(zhì)量為故C正確;D.忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,地球表面上的物體所受重力等于地球?qū)λa(chǎn)生的萬有引力,即解得地球表面的重力加速度為故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤項(xiàng),故選D。7.A【詳解】木塊下滑中受重力、支持力及摩擦力,重力做功W=mgh,支持力不做功;摩擦力做負(fù)功則由動(dòng)能定理可得:即滑到底部的動(dòng)能因h、m不變,而tanθ隨角度的增大而增大,故Ek隨角度的增大而增大,故A正確;故選A.8.C【詳解】若Q3放在Q1、Q2之間,則Q1對(duì)Q3的電場力和Q2對(duì)Q3的電場力方向相同,Q3不能處于平衡狀態(tài),假設(shè)不成立;設(shè)Q3平衡時(shí),所在位置與Q1的距離為r13,與Q2的距離為r23,則有=,又Q2=4Q1,得r23=2r13,即Q3位于Q1的左側(cè),Q3電性與Q2相同,均帶負(fù)電,選C.9.BD【詳解】B.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),所以兩物體到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間相等,故兩物體在O點(diǎn)相遇,故B正確;AC.由于A有水平方向的初速度,而豎直方向與B具有相同的速度,故A物體的速度大于B物體的速度,A的動(dòng)能大于B的動(dòng)能,故AC錯(cuò)誤;D.重力在O點(diǎn)的功率為mgvy,因豎直分速度相等,故O點(diǎn)處重力的功率相等,故D正確;故選BD。10.BC【詳解】根據(jù)牛頓第三定律知,b對(duì)地面的壓力與b受到地面的支持力一定大小相等,故A錯(cuò)誤.b開始時(shí)速度為零,當(dāng)a到達(dá)底端時(shí),b的速度為零,在整個(gè)過程中,b的速度先增大后減小,動(dòng)能先增大后減小,由動(dòng)能定理可知輕桿對(duì)b先做正功,后做負(fù)功.故B正確.在整個(gè)過程中,b的速度先增大后減小,所以輕桿對(duì)b的作用力先是動(dòng)力后是阻力,所以輕桿對(duì)a的作用力就先是阻力后是動(dòng)力,所以在b減速的過程中,輕桿對(duì)a是斜向下的拉力,此時(shí)a的合力大于重力,則其加速度大于重力加速度g,故C正確;a落地前瞬間b的速度為零,由a、b整體的機(jī)械能守恒,知此時(shí)a的機(jī)械能最大,此時(shí)b對(duì)地面的壓力大小為mg,故D錯(cuò)誤;故選BC.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道a、b組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,以及知道當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b的動(dòng)能最大.11.AC【詳解】A.根據(jù)牛頓第三定律可知,塞子噴出時(shí)塞子受到的沖擊力和小車受到的沖擊力大小相等,方向相反,A正確;BC.塞子噴出前,把小車和塞子看作整體,由平衡條件可得,小車不受地面的摩擦力,塞子噴出瞬間,試管內(nèi)的氣體對(duì)小車整體有斜向左下的作用力,所以小車對(duì)水平面的壓力大于小車整體的重力,小車受地面的摩擦力方向水平向右,B錯(cuò)誤,C正確;D.若減小試管內(nèi)水的質(zhì)量,則小車整體的慣性減小,D錯(cuò)誤。故選AC。12.BCD【詳解】AB.重力對(duì)物體做功為,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由動(dòng)能定理可知,合外力做的功等于動(dòng)能的變化量,全程動(dòng)能變化量為0,所以合力對(duì)物體做的總功為零,故C正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理有解得故D正確。故選BCD。13.D增大【詳解】(1)[1]圖甲中保持電荷量不變,只改變距離,研究力的變化情況,所以,用的是控制變量法,故選D。(2)[2]本實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)小球的擺角可以看出小球所受作用力的大小,由圖可知,電荷量越大,距離越小,細(xì)線偏離豎直方向的角度越大,根據(jù)對(duì)小球受力分析可知電荷之間的靜電力隨著電荷量的增大、距離的減小而增大;(3)[3]對(duì)小球B受力分析,根據(jù)庫侖定律結(jié)合平衡條件有解得可得兩次實(shí)驗(yàn)中A的電量之比為14.4.024.00稍大于空氣阻力的影響或高度測量中忽略了小球的尺度等【詳解】(1)小球重力勢能減少量小球通過光電門的平均速度為小球的動(dòng)能變化量(2)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果中發(fā)現(xiàn)ΔEp稍大于ΔEk,原因是空氣阻力的影響或高度測量中忽略了小球的尺度等??諝庾枇Φ挠绊懟蚋叨葴y量中忽略了小球的尺度等。15.(1)5N;(2)距離C點(diǎn)m【詳解】(1)物體由初始位置運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中根據(jù)動(dòng)能
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