物資管理培訓(xùn)課件

工程項(xiàng)目物資管理培訓(xùn)2017年1月主講人：王志輝工程項(xiàng)目物資管理培訓(xùn)2017年1月主講人：王志輝目錄

物資計(jì)劃管理2

物資合同管理4

物資核算管理5物資采購管理3

物資現(xiàn)場管理6

施工準(zhǔn)備階段工作1目錄物資計(jì)劃管理2物資合同管理4物資核算1.各種主要原材料、周轉(zhuǎn)材料的需用總量。2.投標(biāo)預(yù)算中的原材料單價（預(yù)算單價）。3.施工合同中甲供、甲控、自購物資的類別及范圍。4.可調(diào)價物資的品種及范圍，調(diào)價依據(jù)及調(diào)價周期。工號劃分項(xiàng)目管理交底一、施工準(zhǔn)備階段工作物資交底內(nèi)容1.項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、施工內(nèi)容、勞務(wù)分包計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)核算要求，把工程項(xiàng)目劃分為若干個“工號”。（示例）2.項(xiàng)目經(jīng)理部必須以正式通知的形式確定本項(xiàng)目“工號”的劃分內(nèi)容，作為項(xiàng)目經(jīng)理部各部門業(yè)務(wù)工作的依據(jù)。（一）項(xiàng)目管理交底項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)及時做好工程投標(biāo)預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)、責(zé)任預(yù)算分劈等相關(guān)資料的交底工作，由項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目總工牽頭組織對工程技術(shù)、物資機(jī)械、工經(jīng)、財(cái)務(wù)等部門進(jìn)行交底。1.各種主要原材料、周轉(zhuǎn)材料的需用總量。工號劃分項(xiàng)目管理交調(diào)查過程1.了解工程項(xiàng)目的具體內(nèi)容及工期安排、施工組織設(shè)計(jì)及工程預(yù)算編制情況2.掌握項(xiàng)目主要工程數(shù)量及各種主要原材料、周轉(zhuǎn)料的需用總量3.了解投標(biāo)預(yù)算中原材料單價調(diào)查后物資市場調(diào)查調(diào)查前準(zhǔn)備工作1.調(diào)查人員：工地材料廠、子分公司物資部、項(xiàng)目物資部、試驗(yàn)室等人員2.調(diào)查內(nèi)容：當(dāng)?shù)丶爸苓吀鞣N資源狀況、主要資源的供應(yīng)廠商、供貨能力、產(chǎn)品質(zhì)量、采購價格、運(yùn)輸條件等3.收集供應(yīng)廠商的資質(zhì)（包括營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證）、報價、供貨業(yè)績、聯(lián)系方式等有關(guān)資料（評價規(guī)定.采砂.采礦）4.收集供應(yīng)商對采購招標(biāo)、貨款支付的意見，對于市場調(diào)查價超投標(biāo)預(yù)算價的物資，要深入分析原因。1.撰寫市場調(diào)查報告，形成初步物資采購供應(yīng)方案2.根據(jù)市場調(diào)查情況，對項(xiàng)目部存料場和庫房進(jìn)行合理規(guī)劃和布置，特別要規(guī)劃好大堆料及灌裝料的存放場地及庫容大小（二）物資市場調(diào)查一、施工準(zhǔn)備階段工作調(diào)查過程1.了解工程項(xiàng)目的具體內(nèi)容及工期安排、施工組織設(shè)計(jì)及

工程概況及主要物資需求計(jì)劃用量、調(diào)查目的、參與調(diào)查人員、調(diào)查時間、調(diào)查的具體情況（供應(yīng)商報價、聯(lián)系方式，地點(diǎn)、生產(chǎn)供應(yīng)能力、合作意向）調(diào)查結(jié)論和采購供應(yīng)方案等。(示例1)(示例2)（三）市場調(diào)查報告內(nèi)容1.調(diào)查報告作為上級單位進(jìn)行采購方案決策和項(xiàng)目部編制施工調(diào)查報告的重要內(nèi)容和依據(jù)。2.調(diào)查報告應(yīng)形成正式書面資料，經(jīng)參與調(diào)查的所有人員審核簽字并存檔?！弧⑹┕?zhǔn)備階段工作工程概況及主要物資需求計(jì)劃用量、調(diào)查目的、參與調(diào)二、物資計(jì)劃管理工程技術(shù)部到圖30日內(nèi)編制《分工號主要物資需用數(shù)量明細(xì)表》匯總編制《主要物資需用數(shù)量總計(jì)劃表》1.一次性到圖2.分步到圖或設(shè)計(jì)變更工程技術(shù)部到圖或變更7日內(nèi)補(bǔ)充或重新編制《分工號主要物資需用數(shù)量明細(xì)表》更新《主要物資需用數(shù)量總計(jì)劃表》注意事項(xiàng)：物資計(jì)劃內(nèi)容應(yīng)編制齊全，填寫要規(guī)范、完整，要明確物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對使用部位、供貨周期要提出明確要求；每份計(jì)劃必須附《編制說明》。根據(jù)施工圖到位情況，準(zhǔn)確、全面提出各類主要物資計(jì)劃。對于大型、小型臨時設(shè)施以及施工方案用措施類材料應(yīng)一并在物資總計(jì)劃內(nèi)進(jìn)行明確。物資需用量計(jì)劃表由技術(shù)主管編制，工程部長審核，最后須經(jīng)項(xiàng)目總工審批，并加蓋單位蓋章，作為整個項(xiàng)目材料消耗的控制依據(jù)。物資部《主要物資總量控制臺賬》、《分工號（勞務(wù)隊(duì)伍）主要物資限額供應(yīng)臺賬》（一）主要物資需用量計(jì)劃(示例)二、物資計(jì)劃管理工程技術(shù)部到圖30日內(nèi)編制《分工號主要物資需《編制說明》主要內(nèi)容編制依據(jù)。包括施工圖名稱、圖號，到圖日期等信息，需備注是電子圖還是施工藍(lán)圖，已全部到圖還是部分到圖；需說明計(jì)劃是否含損耗數(shù)量；如對計(jì)劃物資有特殊規(guī)格要求，須在編制說明中進(jìn)行描述。如φ12mm

螺紋鋼需要盤螺，φ20mm螺紋鋼需要定尺12m/根。4.如對物資到貨時間有要求，須在編制說明中進(jìn)行明確，以便于物資部提前備料(如橡膠支座，廠家需根據(jù)圖紙定做)。二、物資計(jì)劃管理《編制說明》主要內(nèi)容編制依據(jù)。包括施工圖名稱、圖號，到圖日期（1）分工號主要物資需用數(shù)量明細(xì)表單位工程的具體工號，橋梁工程普通采用此樣表格式，如：鉆孔樁、承臺、墩身、預(yù)制梁總工工程部長技術(shù)主管物資部長××××××相關(guān)負(fù)責(zé)人要認(rèn)真審核，簽字齊全，計(jì)劃提報日期完整。二、物資計(jì)劃管理**項(xiàng)目經(jīng)理部樣表一（1）分工號主要物資需用數(shù)量明細(xì)表單位工程的具體工號，橋梁（2）分工號主要物資需用數(shù)量明細(xì)表隧道、涵洞、路基、構(gòu)筑物單體等單位工程通常采用此計(jì)劃樣表格式樣表二二、物資計(jì)劃管理（2）分工號主要物資需用數(shù)量明細(xì)表隧道、涵洞、路基、構(gòu)筑物單（3）主要物資需用數(shù)量總計(jì)劃表二、物資計(jì)劃管理***項(xiàng)目經(jīng)理部（3）主要物資需用數(shù)量總計(jì)劃表二、物資計(jì)劃管理***項(xiàng)目經(jīng)（4）主要物資限額供應(yīng)臺賬注意事項(xiàng)：商品混凝土進(jìn)場記錄不需錄入本臺賬，只需錄入《商品混凝土供應(yīng)及核算臺帳》。限定額數(shù)量要與《分工號主要物資需用數(shù)量明細(xì)表》、《主要物資需用數(shù)量總計(jì)劃表》對應(yīng)的數(shù)量保持一致。當(dāng)出現(xiàn)超額發(fā)料時，要及時查明原因：一是計(jì)劃有變更；二是原圖紙未到全；三是勞務(wù)隊(duì)伍確實(shí)存在超耗。如計(jì)劃數(shù)量出現(xiàn)變更或增減，要及時調(diào)整本表“限定額數(shù)量”，并保存原始計(jì)劃，以便于今后查證。對該勞務(wù)隊(duì)伍施工的所有工號計(jì)劃進(jìn)行匯總二、物資計(jì)劃管理***項(xiàng)目經(jīng)理部對超耗材料要分析原因（4）主要物資限額供應(yīng)臺賬注意事項(xiàng)：對該勞務(wù)隊(duì)伍施工的所有工超限額領(lǐng)料的處置對作業(yè)隊(duì)超限仍申請領(lǐng)料的情況，管庫員必須報項(xiàng)目物資部門負(fù)責(zé)人，物資部門負(fù)責(zé)人報告項(xiàng)目經(jīng)理；由項(xiàng)目經(jīng)理組織工程、工經(jīng)、試驗(yàn)、物資等部門共同分析超限原因，如確認(rèn)可以繼續(xù)領(lǐng)料，應(yīng)由項(xiàng)目工程部正式書面下達(dá)超限領(lǐng)料的數(shù)量，在此數(shù)量范圍內(nèi)，管庫員方可發(fā)料。如確認(rèn)屬于作業(yè)隊(duì)使用超耗，月末在《勞務(wù)隊(duì)物資扣款清單》中對超耗數(shù)量按合同約定進(jìn)行扣款。二、物資計(jì)劃管理超限額領(lǐng)料的處置二、物資計(jì)劃管理二、物資計(jì)劃管理（二）月度物資采購（申請）計(jì)劃工程部依據(jù)：月度施工計(jì)劃《主要物資需用數(shù)量明細(xì)表》編制《主要物資月度需用量計(jì)劃表》物資部盤點(diǎn)現(xiàn)場庫存依據(jù)：《主要物資月度需用量計(jì)劃表》編制《主要物資月度采購（申請）計(jì)劃》物資部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批對鋼軌、道岔、石化產(chǎn)品等有特殊規(guī)定的須上報專項(xiàng)物資采購申請計(jì)劃鋼軌

柴油對甲供料、材料廠集中供應(yīng)的物資上報月度申請計(jì)劃對項(xiàng)目自購集采物資、上網(wǎng)競價采購物資上報月度采購計(jì)劃二、物資計(jì)劃管理（二）月度物資采購（申請）計(jì)劃工程部依據(jù)：月三、物資采購管理1.成立物資采購工作小組項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)成立物資采購工作小組。組長由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目書記擔(dān)任，其成員除工程技術(shù)、工經(jīng)、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)、物資等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人外，還應(yīng)邀請上一級單位法律、紀(jì)檢部門參加。2.物資采購方式及采購平臺鋼材、水泥、商品混凝土、鋼絞線、錨具等主要材料實(shí)行物資集中招標(biāo)采購。

公開招標(biāo)必須在股份公司“中國中鐵采購電子商務(wù)平臺”上進(jìn)行。對于不適宜采取招標(biāo)采購的物資，可采取競爭性談判或詢價采購等方式進(jìn)行，應(yīng)妥善保存談判會議紀(jì)要、供應(yīng)商報價單、采購比價匯總表等資料。對于采購周期在3-5天以上，可批量采購的二三項(xiàng)料、輔助材料等實(shí)行網(wǎng)上競價采購，在阿里巴巴“中鐵上海工程局集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)集中采購平臺”上進(jìn)行詢價采購（※工程部輔助材料需求計(jì)劃務(wù)必及時、準(zhǔn)確、全面）。三、物資采購管理1.成立物資采購工作小組項(xiàng)目三、物資采購管理3.物資采購權(quán)限采購金額3萬元以下物資由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)采購。采購金額3萬元～100萬元物資由子分公司采用競爭性談判、詢價方式采購。采購金額100萬元～500萬元物資由子分公司采用招標(biāo)方式采購。采購金額500萬元以上物資由集團(tuán)公司委托招標(biāo)中心采用招標(biāo)方式采購。4.物資采購流程子分公司組織項(xiàng)目部完成市場調(diào)查后編制《工程項(xiàng)目主要物資采購請示》集團(tuán)公司物資設(shè)備部物資采購批復(fù)意見集團(tuán)公司招標(biāo)中心組織采購委托子分公司招標(biāo)采購子分公司組織采購三、物資采購管理3.物資采購權(quán)限采購金額3萬元以下物資由項(xiàng)目四、物資合同管理項(xiàng)目經(jīng)理部合同簽訂前10日內(nèi)1.合同評審流程完成合同擬定與評審?fù)瓿珊贤u審子分公司所有合同3日內(nèi)集團(tuán)公司1000萬以上合同2日內(nèi)3日內(nèi)完成評審1000萬以下合同1日內(nèi)集團(tuán)公司評審意見1日內(nèi)四、物資合同管理項(xiàng)目經(jīng)理部合同1.合同評審流程完成合同完成四、物資合同管理2.合同簽訂注意事項(xiàng)1.嚴(yán)禁先簽訂合同后上報評審。2.簽訂合同必須采用書面形式，合同雙方簽字人必須為法定代表人或法定代表人授權(quán)委托人。3.合同要進(jìn)行編號，簽字人要在合同規(guī)定地方簽字，合同文本要逐頁簽名，雙方代表須在簽字下方日期欄簽署簽字日期。4.簽訂合同時，原則上應(yīng)當(dāng)讓簽約對方先行簽字蓋章，或者雙方同時簽字蓋章。同時亦加蓋騎縫章。5.嚴(yán)禁將僅有我方已簽字、蓋章卻無合同條款具體內(nèi)容的合同末頁或空白條款，交、寄給對方簽字蓋章。嚴(yán)禁向?qū)Ψ匠鼍呱w有我方印章的空白合同書。四、物資合同管理2.合同簽訂注意事項(xiàng)1.嚴(yán)禁先簽訂合同后上勞務(wù)隊(duì)伍主要物資消耗核算混凝土核算（商品混凝土、自拌混凝土）施工設(shè)備燃油核算月度核算（一）月度核算內(nèi)容五、物資核算管理核算依據(jù)：《中鐵上海工程局有限公司物資核算管理辦法》（中鐵上海工管[2012]258號）核算原則：“月度核算、季度分析、竣工總結(jié)”和“全員、全過程、全覆蓋”的原則勞務(wù)隊(duì)伍主要物資消耗核算混凝土核算（商品混凝土、自拌混凝土）工程實(shí)體主要物資開累核算（分工號核算）周轉(zhuǎn)材料核算季度核算（二）季度核算內(nèi)容季度物資成本盈虧分析報告五、物資核算管理工程實(shí)體主要物資開累核算周轉(zhuǎn)材料核算季度（二）季度核算內(nèi)容季物資核算主要物資需用量計(jì)劃月末已完未收方工程物資盤點(diǎn)勞務(wù)隊(duì)伍物資應(yīng)耗量各工號物資應(yīng)耗量工程部月末對勞務(wù)隊(duì)伍消耗材料進(jìn)行核算，超耗物資扣款季末對各工號材料進(jìn)行核算，完成盈虧分析報告項(xiàng)目竣工總核算并編制《物資成本盈虧分析報告》

物資部主要物資責(zé)任成本單價勞務(wù)合同復(fù)印件（甲供物資、扣款單價、損耗率、施工內(nèi)容）物資扣款結(jié)果反饋工經(jīng)部各部門配合提供的核算資料五、物資核算管理物資核算主要物資需用量計(jì)劃工程部月末對勞務(wù)隊(duì)伍消耗材料物資部（一）商品混凝土供應(yīng)及核算臺帳本表編輯要點(diǎn)：混凝土使用方向錄入應(yīng)準(zhǔn)確無誤，使用單位及使用部位名稱一經(jīng)確認(rèn)不得更改，便于今后篩選匯總；工程技術(shù)部對每次澆筑前的設(shè)計(jì)數(shù)量應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)確，這是進(jìn)行砼核算的前提；損耗率按勞務(wù)合同如實(shí)填寫；現(xiàn)場旁站員與勞務(wù)隊(duì)伍有權(quán)領(lǐng)料人應(yīng)同時在砼小票上簽收（勞務(wù)隊(duì)伍應(yīng)辦理混凝土有權(quán)領(lǐng)料人）；物資部門及時收集砼澆筑小票，錄入實(shí)方數(shù)量并分析節(jié)超原因；月底與供應(yīng)商對帳后收回原始票據(jù)。節(jié)超數(shù)量大的部位要分析原因五、物資核算管理（一）商品混凝土供應(yīng)及核算臺帳本表編輯要點(diǎn)：節(jié)超數(shù)量大的部位（二）商品混凝土供應(yīng)通知單五、物資核算管理（二）商品混凝土供應(yīng)通知單五、物資核算管理（二）商品混凝土供應(yīng)通知單五、物資核算管理（二）商品混凝土供應(yīng)通知單五、物資核算管理（三）商品混凝土消耗月核算匯總表此匯總表每月底交項(xiàng)目經(jīng)理審核，及時分析砼超耗原因并采取措施五、物資核算管理（三）商品混凝土消耗月核算匯總表此匯總表每月底交項(xiàng)目經(jīng)理審核（一）自拌混凝土供應(yīng)及核算臺帳節(jié)超數(shù)量大的部位要分析原因五、物資核算管理（一）自拌混凝土供應(yīng)及核算臺帳節(jié)超數(shù)量大的部位要分析原因五、（二）自拌混凝土施工配料通知單五、物資核算管理（二）自拌混凝土施工配料通知單五、物資核算管理（一）勞務(wù)分包主要物資應(yīng)耗量計(jì)算表該勞務(wù)隊(duì)伍本月所有已收方的施工項(xiàng)目五、物資核算管理（一）勞務(wù)分包主要物資應(yīng)耗量計(jì)算表該勞務(wù)隊(duì)伍本月所有已收方的（二）勞務(wù)分包分月收方數(shù)量匯總表五、物資核算管理（二）勞務(wù)分包分月收方數(shù)量匯總表五、物資核算管理（三）勞務(wù)分包主要物資消耗核算表應(yīng)耗數(shù)量應(yīng)與應(yīng)耗量計(jì)算表中數(shù)量一致開累應(yīng)耗量=本期應(yīng)耗量+上期開累應(yīng)耗量建議進(jìn)行分類別匯總，對超耗的材料在扣款清單中進(jìn)行扣款五、物資核算管理（三）勞務(wù)分包主要物資消耗核算表應(yīng)耗數(shù)量應(yīng)與應(yīng)耗量計(jì)算表中數(shù)（四）勞務(wù)分包物資扣款清單勞務(wù)合同約定扣款單價實(shí)際采購價加采保費(fèi)五、物資核算管理（四）勞務(wù)分包物資扣款清單勞務(wù)合同約定扣款單價實(shí)際采購價加采（一）季度主要物資消耗核算表（開累）需分工號統(tǒng)計(jì)均統(tǒng)計(jì)開累數(shù)量，不是本季度消耗數(shù)量五、物資核算管理（一）季度主要物資消耗核算表（開累）需分工號統(tǒng)計(jì)均統(tǒng)計(jì)開累數(shù)（一）商品混凝土消耗月核算匯總表可不填五、物資核算管理（一）商品混凝土消耗月核算匯總表可不填五、物資核算管理季度物資成本盈虧分析報告編制說明說明內(nèi)容：工程名稱、起訖里程、主要工程數(shù)量、項(xiàng)目主要物資采購供應(yīng)方式、工程分包方式等。

說明內(nèi)容：物資計(jì)劃成本、實(shí)際成本占實(shí)際完成產(chǎn)值百分比，各種材料的量差、價差對比，最好以表格列示。五、物資核算管理季度物資成本盈虧分析報告編制說明說明內(nèi)容：工程名稱、起訖里程（一）季度物資成本盈虧分析報告說明內(nèi)容：重點(diǎn)分析管理原因?qū)е碌墓?jié)超，從物資進(jìn)場驗(yàn)收、儲存、加工制作、二次倒運(yùn)、模板安裝控制、樁基成孔控制、現(xiàn)場施工控制（綁軋、澆筑）、現(xiàn)場設(shè)計(jì)標(biāo)高控制（基底開挖標(biāo)高）等環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，查找導(dǎo)致超耗的根本原因。說明內(nèi)容：重點(diǎn)從物資采購供應(yīng)方式、項(xiàng)目所在地市場資源供需狀況、市場價格相對責(zé)任預(yù)算編制時的變動情況、項(xiàng)目部資金狀況對主要物資價格的影響程度等方面進(jìn)行分析。針對上述可能導(dǎo)致材料產(chǎn)生超耗的原因，擬定控制措施。項(xiàng)目部召開專題會議集體分析、集體決策五、物資核算管理（一）季度物資成本盈虧分析報告說明內(nèi)容：重點(diǎn)分析管理原因?qū)е?/p>

一、進(jìn)場物資驗(yàn)收（外觀質(zhì)量驗(yàn)收、資料驗(yàn)證、數(shù)量驗(yàn)收）（1）外觀質(zhì)量驗(yàn)收：驗(yàn)收物資外觀質(zhì)量、規(guī)格型號的符合情況。如材料的包裝、表面狀態(tài)、外在形態(tài)等是否存在問題或缺陷，幾何尺寸是否相符。主要的驗(yàn)收方法為：目測、檢尺等憑觀察和簡單工具可實(shí)行的方法。（2）資料驗(yàn)證：驗(yàn)證質(zhì)量證件和技術(shù)證件是否與實(shí)物相符；是否與合同、供貨通知書和使用標(biāo)準(zhǔn)相符；是否具備有效性，包括是否在有效期內(nèi)、是否由權(quán)威檢測部門出具。驗(yàn)證的質(zhì)量證明文件資料有：產(chǎn)品出廠合格證、材質(zhì)證明、試驗(yàn)報告單等。驗(yàn)證的技術(shù)證件資料有：結(jié)構(gòu)說明書、使用說明書、性能技術(shù)參數(shù)等。六、物資現(xiàn)場管理一、進(jìn)場物資驗(yàn)收（外觀質(zhì)量驗(yàn)收、資料驗(yàn)證、數(shù)量驗(yàn)收）（1）（3）數(shù)量驗(yàn)收：驗(yàn)收規(guī)格、數(shù)量是否與送貨單相符。通過地磅、皮尺等計(jì)量器具，以合同約定或通用驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，通過稱重、檢尺、點(diǎn)件或換算計(jì)算等方法驗(yàn)收具體數(shù)量。一般有計(jì)件、計(jì)重、按理論換算、求體積等幾種形式的驗(yàn)收方法。

計(jì)件驗(yàn)收：原則上應(yīng)全部清點(diǎn)，對包裝一致的小件物資（如標(biāo)準(zhǔn)件），若包裝完整，可按5%-15%的比例抽驗(yàn)，若有差異，則應(yīng)擴(kuò)大抽驗(yàn)比例。

計(jì)重驗(yàn)收：一般按凈重計(jì)算(如散裝水泥)。若包裝的計(jì)重物資（如袋裝水泥），可按5%-15%的比例抽驗(yàn)，若有差異，則應(yīng)擴(kuò)大抽驗(yàn)比例。六、物資現(xiàn)場管理（3）數(shù)量驗(yàn)收：驗(yàn)收規(guī)格、數(shù)量是否與送貨單相符。通過地磅、皮換算計(jì)重：理論換算計(jì)重的驗(yàn)收物資，應(yīng)記錄尺寸、件數(shù)、支數(shù)、換算依據(jù)。如鋼材驗(yàn)收計(jì)重方式通常合同約定按照理論換算計(jì)重。（物資人員應(yīng)掌握常規(guī)材料的換算方法）體積計(jì)量：求體積計(jì)量驗(yàn)收的物資，應(yīng)先檢尺再換算體積，如木材驗(yàn)收、道碴、路基AB填料收方驗(yàn)收。體積換算為重量進(jìn)行結(jié)算的物資，必須有經(jīng)供應(yīng)商與用料單位共同確認(rèn)的換算比重。六、物資現(xiàn)場管理換算計(jì)重：理論換算計(jì)重的驗(yàn)收物資，應(yīng)記錄尺寸、件數(shù)、

二、驗(yàn)收注意事項(xiàng)（1）建筑鋼筋驗(yàn)收時，要查驗(yàn)螺紋鋼表面廠家標(biāo)記是否一致，以確認(rèn)產(chǎn)品的真實(shí)性；盤條驗(yàn)收嚴(yán)禁以吊牌載明的數(shù)量為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，必須過磅驗(yàn)收數(shù)量。偏遠(yuǎn)項(xiàng)目可配置電子吊稱進(jìn)行稱重驗(yàn)收。（如昆鋼的鋼號KG）

（2）砂石料驗(yàn)收適當(dāng)扣除石粉、水分等雜質(zhì)，防止數(shù)量虧損。其中含水率、含粉率可通過試驗(yàn)室取樣測定。（示例）六、物資現(xiàn)場管理二、驗(yàn)收注意事項(xiàng)（1）建筑鋼筋驗(yàn)收時，要查驗(yàn)螺紋鋼表面（3）商品混凝土驗(yàn)收須過磅抽查重量，按照采購合同約定的容重?fù)Q算方量，復(fù)核廠家送貨單載明的車方量是否準(zhǔn)確。各類樁基礎(chǔ)、墊層、承臺、地鐵車站導(dǎo)墻等施工部位用混凝土，抽檢頻次不低于1次/300m3,模筑混凝土抽檢頻次不低于1次/800m3。（示例）（4）型鋼、土工材料、防水材料（土工布、防水卷材等）、聲測管、鋼模板等驗(yàn)收采用檢尺、過磅雙驗(yàn)收方法。采購合同必須明確過磅驗(yàn)收的允許負(fù)偏差范圍，嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量和數(shù)量。（示例）六、物資現(xiàn)場管理（3）商品混凝土驗(yàn)收須過磅抽查重量，按照采購合同約定的容重?fù)Q謝謝謝謝歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用物資管理培訓(xùn)ppt課件物資管理培訓(xùn)ppt課件物資管理培訓(xùn)ppt課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]物資管理培訓(xùn)ppt課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報 D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖物資管理培訓(xùn)ppt課件[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的物資管理培訓(xùn)ppt課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報業(yè) B．大眾報業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)