初級汽車維修工知識試卷及答案

單位：:準考證號：分數(shù)：國家職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷初級汽車維修工知識試卷注意事項請首先按要求在試卷的標封處填寫您的、考號和所在單位的名稱。請仔細閱讀各種題目的答復要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。3.不要在試卷上做任何標記，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)內(nèi)容。第一部分第二部分第三部分第四部分第五部分總分總分人得分一、選擇題〔每題1分，共60分〕1、〔〕用游標卡尺測量鑄鍛毛坯件。A、可以 B、不能 C、必須 D、不用2、使用千分尺測量前〔 〕校正零位。A、必須 B、不必 C、防止 D、不用3、表征汽油燃燒抗爆性能的指標是〔〕。A、石榴烷值 B、蒸發(fā)性 C、閃電 D、辛烷值4、以下輪胎尺寸標記和字母表示的是什么輪胎，9.00-20Z〔〕。A、斜交胎 B、高壓胎 C、子午線輪胎 D、超高壓輪胎5、向心滑動軸承主要承受〔 〕載荷。A、滑動 B、靜 C、軸向 D、徑向6、用游標卡尺測量工件，讀數(shù)時先讀出副尺零線對〔 〕刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上副尺上的讀數(shù)。

A、主尺BA、主尺B、副尺C、固定套筒D、活動套筒7、國產(chǎn)汽車類別代號第一位數(shù)字是2，它代表〔〕。C、轎車 D、越野車BC、轎車 D、越野車B、傳動系車輪懸架轉(zhuǎn)向系D、傳動系行駛系轉(zhuǎn)向系制動系B、曲柄連桿機構(gòu)潤滑機構(gòu)D、曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)8、汽車底盤由〔〕四大系組成。A、傳動系懸架車橋制動系C、變速器傳動軸轉(zhuǎn)向系制動系9、汽車發(fā)動機的兩大機構(gòu)是〔 〕。A、曲柄連桿機構(gòu)燃料供應(yīng)機構(gòu)C、曲柄連桿機構(gòu)冷卻機構(gòu)10、活塞經(jīng)過〔〕個單程才完成一個工作循環(huán)的稱為四沖程發(fā)動機A、1 B、2 C、3 D、411、連桿的作用是連接活塞和曲柄，將活塞承受的力傳給〔〕。人、氣缸 8、曲柄 做氣缸蓋 口、氣缸套12、氣門傳動組由挺桿、推桿、調(diào)整螺釘、搖臂軸、〔 〕和正時齒輪等組成。A、氣門搖臂 B、氣門氣門彈簧C、凸輪軸氣門 D、凸輪軸搖臂13、氣門導管是保證氣門〔〕運動的。A、曲線 8、直線 &斜線 D、圓周14、化油器根據(jù)發(fā)動機不同工況的要求，隨時供應(yīng)〔 〕的可燃混合氣。A、相同數(shù)量、相同比例 B、不同數(shù)量、相同比例C、相同數(shù)量、不同比例 D、不同數(shù)量、不同比例15、柴油機燃料供應(yīng)裝置由油箱、輸油泵、低壓油管、濾清器、〔 〕、高壓油管和回油管等組成。A、化油器噴油泵 B、噴油泵化油器C、噴油泵噴油器 D、噴油泵點火系16、冷卻系節(jié)溫器安裝在〔〕。A、水泵進水口 B、水泵出水口C、氣缸蓋進水管口D、氣缸蓋出水管口17、冷卻系節(jié)溫器的作用是〔〕。A、控制 B、增強 C、減少 D、不控制18、發(fā)動機潤滑系得作用是〔〕，清洗、密封等。A、升溫升壓 B、潤滑升溫 &冷卻升壓 D、潤滑冷卻19、單片離合器主動部分由飛輪、離合器蓋和〔〕組成。A、從動盤 B、別離杠桿 C、壓盤 D、摩擦片20、膜片離合器膜片彈簧既起壓緊機構(gòu)又起〔〕的作用。A、從動部分 B、別離杠桿 C、主動部分 D、別離軸承21、變速器傳動比越大，則輸出扭矩〔〕。A、越小 B、越大 C、減小 D、過小22、等角速萬向節(jié)主動軸和從動軸的角速度〔〕。A、不相等 B、相等 C、一慢一快 D、一快一慢23、〔〕主減速器由一對圓錐齒輪和一對圓柱齒輪組成。A、單級 B、三級 C、四級 口、雙級24、有人說，汽車發(fā)動機輸出的扭矩通過變速器、萬向傳動裝置傳給主減速器后，可將傳動方向改變90°，你認為〔 〕。A、對 B、錯 C、無所謂 D、又對又錯25、汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器內(nèi)行星齒輪隨齒輪軸〔 〕。A、既公轉(zhuǎn)又自傳B、不公轉(zhuǎn)只自傳C、不公轉(zhuǎn)不自傳 D、只公轉(zhuǎn)不自傳26、轉(zhuǎn)向橋兩端的輪轂用軸承支承在轉(zhuǎn)向節(jié)上，可繞〔 〕偏轉(zhuǎn)。A、主銷 B、轉(zhuǎn)向節(jié) C、前軸 D、車架27、在汽車行駛時，橋殼承受由〔 〕傳來的路面反作用力。A、車架 B、車身 C、車輪 D、離合器28、非獨立懸架兩側(cè)車輪由一根整體式車橋連接，車輪和車橋一起通過彈性元件連接在〔〕下面。A、萬向節(jié) B、傳動系 C、車架 D、傳動軸29、主銷安裝到前軸上后，其上端略向〔 〕傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷內(nèi)傾。A、外 B、后 C、前 D、內(nèi)30、前輪前束能克服由于前輪外傾所造成的前輪向外張開的趨勢，以減少行使〔〕。A、時間和磨損 B、阻力和磨損 C、時間和阻力 D、阻力和時間31、轉(zhuǎn)向系一般由〔〕和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。A、橫拉桿 B、縱拉桿 C、轉(zhuǎn)向裝置 D、轉(zhuǎn)向節(jié)臂32、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器由〔 〕和齒條、齒扇兩對傳動副組成。A、曲柄、指銷 B、螺桿、螺母 C、蝸桿、滾輪 D、螺桿、滾輪33、轉(zhuǎn)向器可以將駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤的力放大，速度〔 〕。A、增大 B、加快 C、降低 D、不變34、縱拉桿兩端與〔 〕連接。A、轉(zhuǎn)向節(jié)、橫拉桿 B、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向節(jié) D轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂35、制動系由產(chǎn)生制動作用的〔 〕和操縱制動器的傳動機構(gòu)組成。

A、轉(zhuǎn)向器 B、離合器 C、制動器 D、減速器36、〔〕系可按照需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車。A、轉(zhuǎn)向 B、行駛 C、傳動 D、制動37、單項平衡式制動器在汽車倒車制動時，兩蹄片都是〔〕。A、緊蹄 8、自動增力蹄 C、松蹄 D、助勢蹄38、鼓式制動器的制動鼓，其〔〕是摩擦面，靠摩擦力使汽車減速。A、外圓面B、內(nèi)圓面C、兩側(cè)面 D、一側(cè)面39、駐車制動器又稱〔 〕制動器。A、腳 B、緊急 C、手 D、安全40、液壓制動總泵由缸體、活塞、〔 〕、皮碗、回位彈簧、出油閥、回油閥等組成。A、分泵 B、推桿 C、挺筒 D、循環(huán)球41、氣壓制動系制動時，駕駛員踏上制動踏板，通過制動控制閥的開啟和關(guān)閉便可控制〔〕的氣壓，得到不同的制動強度。A、空氣壓縮機B、液壓輪缸 C、貯氣筒 D、制動氣室42、蓄電池的極板分為〔 〕極板。A、左右 B、上下 C、大小 D、正負43、當發(fā)動機啟動時，〔 〕向起動機供電。A、發(fā)電機 B、壓縮機 C、蓄電池 D、分電器44、交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子是用來建立〔 〕的。A、磁場 B、感應(yīng)電動勢 C、交流電動勢 D、電流45、有人說調(diào)節(jié)器使硅整流發(fā)電機的端電壓隨轉(zhuǎn)速的變化而變化，你認為對不對〔 〕。A、對B、A、對B、錯C、無所謂D、完全正確46、硅整流發(fā)電機的端電壓隨轉(zhuǎn)速變化而變化，必須裝上〔〕，保證負載得到較穩(wěn)定的電壓。A、電容B、電阻 C、調(diào)節(jié)器 D、變壓器47、起動機傳動機構(gòu)的主要部件是〔〕。A、傳動軸 B、連桿 C、連接盤 D、離合器48、汽車發(fā)動機靠〔〕起動的。A、發(fā)電機 B、調(diào)節(jié)器 C、分電器 D、起動機49、有人說，汽車點火系里不包括發(fā)電機，只包括蓄電池，你認為這個說法對不對〔〕。A、對 B、錯 C、無所謂 D、基本正確50、發(fā)電機點火系中的〔〕能把低壓電流轉(zhuǎn)換成高壓電流。A、分電器 B、電容器 C、點火線圈 D、附加電阻51、分電器的斷電器主要由固定板、活動板、〔〕和凸輪組成。A、分火頭 B、電容器 C、觸點 D、點火線圈52、分電器離心提前機構(gòu)在發(fā)動機轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，自動調(diào)節(jié)點火〔〕。A、順序 B、提前角 C、強度 D、離去角53、發(fā)動機點火圈的作用是將〔〕輸出的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姟、起動機 B、蓄電池 C、電容 D、分電器54、點火系電容器的作用是收容低壓線圈的感生電流，防止〔 〕過早燒毀。A、火花塞 B、分火頭 C、附加電阻 D、觸點〔白金〕55、點火線圈產(chǎn)生高壓電流送至火花塞〔 〕時，擊穿混合氣而產(chǎn)生電火花，點燃混合氣。A、電極BA、電極B、絕緣體C、分火頭D、鋼殼56、對汽車進行預(yù)防性的各種維護作業(yè)，可〔 〕故障、隱患。A、及時消除 B、延遲消除 C、延遲增加 D、及時增加57、有人說汽車定期維護分為走合維護、季節(jié)維護、你認為對不對〔 〕。A、錯 B、對 C、無所謂 D、完全正確58、在汽車運行初期所進行的維護，叫〔 〕維護。A、走合期 B、季節(jié)性 C、定期 口、日常59、走合中，盡量〔 〕使用緊急制動或突然加速。A、多 B、較多 C、多多 D、防止TOC\o"1-5"\h\z60、日常維護后，汽車輪胎氣壓〔 〕。A、可以過高 B、可以過低 C、無所謂 D、必須正常二、判斷題〔每題2分，共40分〕1、曲柄連桿機構(gòu)由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。 〔 〕2、氣缸體曲軸箱組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等零件組成。 〔 〕3、氣缸體曲軸箱組的主要作用是承受發(fā)動機負荷；發(fā)動機的所有零件和附件不用安裝在氣缸體曲軸箱上。 〔 〕4、配氣機構(gòu)由氣門組、凸輪軸、氣門傳動組組成。 〔 〕5、電子控制汽油噴射系統(tǒng)由空氣供應(yīng)系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)合控制系統(tǒng)組成?！?〕6、使用柴油機燃料供應(yīng)系后，廢氣可以不排入大氣。 〔 〕7、水冷發(fā)動機可以不用散熱器、水泵、水套、可以直接將熱量散入大氣而進行冷卻?！?〕8、發(fā)動機潤滑系可以不設(shè)安全、限壓裝置。 〔 〕9、變速器主要由變速器殼、蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸及齒輪、軸承、油TOC\o"1-5"\h\z封、操縱機構(gòu)等部件組成。 〔 〕10、萬向傳動裝置由萬向節(jié)和傳動軸組成。 〔 〕11、萬向傳動裝置能在軸間夾角經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。 〔 〕12、萬向傳動裝置能在軸間相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。 〔 〕13、差速器殼體內(nèi)的行星齒輪軸上安裝四個〔或兩個〕行星齒輪。 〔 〕14、車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種類型。 〔 〕15、汽車懸架是彈性連接車橋和車架的傳動裝置。 〔 〕16、懸架中導向機構(gòu)起緩沖作用。 〔 〕17、主銷裝在前軸上后，其上端略向前傾斜，這種現(xiàn)象稱為主銷后傾。 〔 〕18、前輪定位可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛。 〔 〕19、轉(zhuǎn)向系可以根據(jù)汽車行駛的需要使汽車制動。 〔 〕20、轉(zhuǎn)向系可以根據(jù)汽車行駛的需要使汽車改變行駛方向。 〔 〕初級汽車維修工答案一、選擇題1、B 2、A 3、D 4、C 5、D 6、A 7、D8、D 9、D 10、D 11、B 12、D 13、B 14、D15、C 16、D17、A18、D 19、C 20、B21、B22、B23、D 24、A25、A 26、A27、C 28、C29、D 30、B31、C32、B 33、C