二手車復(fù)習(xí)題終極版本

二手車復(fù)習(xí)題終極版本填空1、二手車租賃是指二手車交易中心或其他二手車經(jīng)營(yíng)公司將二手車向客戶提供租賃的一種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。2、二手車鑒定評(píng)估是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，需要專門的儀器設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員。3、二手車收購(gòu)、銷售是指二手車交易中心或其他二手車經(jīng)營(yíng)公司為方便客戶、服務(wù)群眾，避免賣車方遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)間、多次入市，而采取的直接將車購(gòu)買后出售的一種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。4、汽車是指由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于載運(yùn)人員和貨物、牽引載運(yùn)人員和貨物及其他特殊用途。5、制動(dòng)的方向穩(wěn)定性是指汽車在制動(dòng)過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。6、核實(shí)二手車的身份主要是檢查其發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、牌照號(hào)、VIN碼（車架號(hào)）是否屬實(shí)，要能夠非常準(zhǔn)確地鑒別其真?zhèn)巍?、在我國(guó)車輛使用信息方面，由于沒有實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)資源的共享，使得整個(gè)二手車的市場(chǎng)信息始終處于局部封閉，這對(duì)于一個(gè)處于信息時(shí)代發(fā)展起來的新興市場(chǎng)，無疑是一個(gè)嚴(yán)重的制約。8、二手車置換，就是賣車方用二手車的殘余價(jià)值折抵一部分新車的車款從品牌4s店或其他二手車經(jīng)營(yíng)主體處購(gòu)買新車的業(yè)務(wù)。9、車輛價(jià)格的影響因素較多，如市場(chǎng)偏好程度、油耗、配件價(jià)格、交易方式、工作性能等都有可能對(duì)市場(chǎng)價(jià)格產(chǎn)生影響。10、發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷狀態(tài)下只帶動(dòng)維持運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的附件時(shí)所輸出的功率。11、焊接號(hào)碼一般是將機(jī)動(dòng)車的“兩號(hào)”號(hào)碼打刻在金屬板上，然后焊接或粘貼到被盜搶機(jī)動(dòng)車的“兩號(hào)”位置上。12、內(nèi)飾與配置的檢查主要是汽車座艙內(nèi)部環(huán)境和電氣設(shè)備的檢查，內(nèi)飾與配置檢查的主要手段是通過查找內(nèi)飾與各種設(shè)備存在的缺陷，做出準(zhǔn)確的判斷，構(gòu)成該車總體評(píng)價(jià)等級(jí)中相應(yīng)的組成部分。13、運(yùn)動(dòng)型乘用車通常采用的驅(qū)動(dòng)型式是四輪驅(qū)動(dòng)。14、汽車的通過性又分為支承通過性和幾何通過性。15、評(píng)價(jià)汽車支承通過性的主要指標(biāo)是附著質(zhì)量系數(shù)和車輪接地比壓。16、配氣機(jī)構(gòu)由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。17、在汽油機(jī)中，能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系統(tǒng)。18、潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。19、傳統(tǒng)柴油機(jī)如按結(jié)形式來分，可分為直列柱塞式噴油泵和分配式噴油泵兩大類。20、汽車風(fēng)窗玻璃刮水器和洗滌器是用以除去風(fēng)窗玻璃外表面上雨水、霜雪和塵埃物質(zhì)的重要安全裝置。21、受條件限制，一般的修理工廠盡管使用了專門的油漆烘房，但離完全的無塵環(huán)境尚有較大差距，因此在噴涂完成后，油漆表面常常帶有附著塵埃被噴涂干燥后的狀態(tài)，此時(shí)用松手觸摸能感覺到噴涂表面有很多凸起的微粒，且表面有粗糙感明顯。22、二手車鑒定評(píng)估流程中“簽訂委托書”的作用是擬訂評(píng)估計(jì)劃，安排鑒定評(píng)估人員。23、鈑金噴涂的檢查是二手車檢查中最為常見也是最有效的方法，鈑金噴涂的外在表現(xiàn)極多，須重點(diǎn)理解和掌握。24、二手車鑒定評(píng)估流程中在完成“技術(shù)鑒定狀況”后，一定要填寫二手車技術(shù)狀況表。25、在局部油漆噴涂前一般需遮蓋不需要噴涂的地方，用遮蓋貼條覆蓋不需要噴涂的部分，修復(fù)后其與噴涂的部分會(huì)形成明顯的分界線。該分界線稱為遮蓋痕跡，主要存在于不同部件的結(jié)合部。檢查車輛時(shí)，如發(fā)現(xiàn)這一遮蓋痕跡，就容易發(fā)現(xiàn)做過鈑金噴涂。26、二手車鑒定評(píng)估流程中“受理鑒定評(píng)估”的作用是明確評(píng)估目的、評(píng)估對(duì)象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)。27、外觀組3右側(cè)底大邊照的拍攝要求時(shí)盡量貼近地面拍攝，以便能夠查看底盤右側(cè)的詳細(xì)情況。單項(xiàng)選這題1.從2000年到2012年的13年間，二手車市場(chǎng)的交易量從25.17萬輛上升到（C）。A.279.14萬輛B.379.14萬輛C.479.14萬輛D.579.14萬輛2.我國(guó)二手車市場(chǎng)存在的問題是公民誠(chéng)信體系尚未建立，另一個(gè)主要問題是（A）。A.嚴(yán)重的信息不對(duì)稱B.評(píng)估隨意性大C.輕視技術(shù)鑒定D.重視價(jià)值評(píng)估3.我國(guó)二手車質(zhì)量保證的范圍為二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及（A）。A.懸掛系統(tǒng)B.空調(diào)系統(tǒng)C.音響系統(tǒng)D.冷卻系統(tǒng)4、二手車鑒定評(píng)估是二手車交易中的（B）。A.一般環(huán)節(jié)B.核心環(huán)節(jié)C.主要環(huán)節(jié)D.重要環(huán)節(jié)5.其它鑒定評(píng)估目的的檔案保存（B）。A.四年以上B.五年以上C.六年以上D.七年以上6.指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車是（C）。A.機(jī)動(dòng)車B.乘用車C.二手車D.在用車7.在我國(guó)大城市，汽車進(jìn)入家庭的節(jié)奏將不再表現(xiàn)為爆發(fā)式增長(zhǎng)，而會(huì)越拉越體現(xiàn)為（B）。A.快速增長(zhǎng)B.穩(wěn)步增長(zhǎng)C.慢速增長(zhǎng)D.不穩(wěn)定增長(zhǎng)8.二手車鑒定評(píng)估的目的，就決定了評(píng)估的（B）。A.結(jié)論B.方法C.過程D.價(jià)值9.二手車市場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，審查二手車交易的（B）。A.合理性B.合法性C.公正性D.科學(xué)性10.機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的水泥或?yàn)r青路面上以10km/h的速度在5s之內(nèi)沿螺旋線從直線行駛過渡到外圓直徑為25m的車輛通道圓周行駛，施加于方向盤外圓的最大切力應(yīng)小于等于（A）。A.245NB.255NC.265ND.275N11.路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能時(shí)，GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中要求發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與傳動(dòng)系統(tǒng)（B）。A.接合B.脫開C.半離合D.沒有要求12、對(duì)二手車進(jìn)行技術(shù)狀況檢測(cè)、鑒定，確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值的過程稱為二手車（C）。A.技術(shù)狀況鑒定B.價(jià)值評(píng)估C.鑒定評(píng)估D.靜態(tài)、動(dòng)態(tài)檢查13、二手車鑒定評(píng)估報(bào)告所提供的車輛評(píng)估結(jié)果為評(píng)估基準(zhǔn)日的（B）。A.價(jià)格B.價(jià)值C.收購(gòu)價(jià)D.賣出價(jià)14、中國(guó)二手車車況檢測(cè)中心本著“先檢測(cè)，后買車，購(gòu)買方新二手車”的理念，不參與二手車的交易、維修等環(huán)節(jié)，完全出于客觀、公正、專業(yè)的角度去檢測(cè)，是二手車行業(yè)中真正獨(dú)立、公平、公正的（C）。15、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間對(duì)液壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于等于（A）。A.0.35sB.0.45sC.0.55sD.0.65s16.查看車主身份證件和辦理機(jī)動(dòng)車登記證時(shí)用的證件是否一致，號(hào)碼是否相符。從而確認(rèn)是否（A）。A.一手車B.二手車C.三手車D.四手車17、隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，二手車的檢測(cè)也要逐步走入利用儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，減少人為檢測(cè)帶來的誤差，提供給客戶一張二手車車況技術(shù)狀況的詳細(xì)檢測(cè)報(bào)告，使其檢測(cè)結(jié)果更加客觀、公平和（B）。A.嚴(yán)謹(jǐn)B.準(zhǔn)確C.科學(xué)D.詳細(xì)18.一輛初次登記日期為2008年5月的東風(fēng)本田思域1.8L自動(dòng)舒適型三廂車，其根據(jù)檢查結(jié)果確定車輛技術(shù)狀況的分值為89.5分，請(qǐng)判斷該車的技術(shù)狀況等級(jí)為（B）。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.四級(jí)19.如果一輛二手車車窗玻璃標(biāo)識(shí)上的日期為····3,其制造年份是（A）。A.2003年3月B.2003年4月C.2003年5月D.2003年6月20.過戶票則要清楚顯示買賣雙方的姓名、住址以及身份證號(hào)、車牌號(hào)、車輛類型、車架號(hào)、品牌、登記證號(hào)，要有過戶票出票單位及公章、工商行政管理部門的公章外，還有（A）。A.交易價(jià)格B.新車價(jià)格C.技術(shù)等級(jí)D.評(píng)估價(jià)格21.MPV指的是（B）。A.基本型乘用車B.多功能乘用車C.運(yùn)動(dòng)型多用途車D.交叉型乘用車22、無法被歸類為目前任何一種汽車形式，卻囊括這些車種的優(yōu)點(diǎn)于一身（D）。A.基本型乘用車B.多功能車C.運(yùn)動(dòng)型多用途車D.跨界車23、標(biāo)準(zhǔn)的VIN碼第一位為表示生產(chǎn)國(guó)家代碼，“K”表示（D）A.美國(guó)B.日本C.中國(guó)D.韓國(guó)24、標(biāo)準(zhǔn)的VIN碼第一位為表示生產(chǎn)國(guó)家代碼，我國(guó)的代碼是（D）。A.AB.CC.ZD.L25、以下具備分動(dòng)器的車輛是（D）。A.寶來B.帕薩特C.別克君威D.三菱帕杰羅26、國(guó)內(nèi)對(duì)不同車型的最高車速要求也不同，轎車要求≥（C）。A.80㎞/hB.100km/hC.120km/hD.140km/h27、表征汽車（A）及能達(dá)到最高車速能力是汽車的動(dòng)力性。A.加速、爬坡B.最大載質(zhì)量C.平順性D.可靠性28、上下止點(diǎn)之間的距稱（A）A.活塞沖程B.氣缸容積C.連桿長(zhǎng)度D.排量29、進(jìn)氣沖程時(shí)氣門的狀況是（A）。A.進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉B.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門關(guān)閉C.進(jìn)氣門開啟，排氣門開啟D.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開啟30.氮氧化合物生成條件是（C）。A.低溫富氧B.高溫缺氧C.高溫富氧D.以上都可以31、改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的高低、轉(zhuǎn)矩的大小及旋轉(zhuǎn)方向，也可以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞的總成是(A）。A.離合器B.變速器C.飛輪D.傳動(dòng)軸32、帶有自動(dòng)變速器的前進(jìn)檔是（C）。A.“N”擋B.“P”擋C.“D”擋D.“R”擋33、電子控制制動(dòng)力分配系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱（B）。A.ABSB.EBDC.TCSD.TRC34、汽車電子穩(wěn)定程序（C）。A.ABSB.ASRC.ESPD.EPS35、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》自2013年5月1日起施行，規(guī)定使用年限8年的是（A）。A.小、微型出租客運(yùn)汽車B.中型出租客運(yùn)汽車C.大型出租客運(yùn)汽車D.租賃載客汽車36、汽車環(huán)保性檢測(cè)包括噪聲和（D）。A.PM2.5B.汽油車尾氣C.柴油車煙度D.尾氣排放37、二手車的鑒定評(píng)估流程共分為（D）。A.六個(gè)流程B.七個(gè)流程C.八個(gè)流程D.九個(gè)流程38、二手車鑒定評(píng)估的基本要求包括需提供的書面證件資料和（D）。A.機(jī)動(dòng)車登記證書B.機(jī)動(dòng)車行駛證C.車主身份證明D.車輛要求39、二手車現(xiàn)場(chǎng)檢查操作分為靜態(tài)檢查作業(yè)流程、動(dòng)態(tài)檢查作業(yè)流程和（D）。A.人工經(jīng)驗(yàn)檢查作業(yè)流程B.儀器設(shè)備檢查作業(yè)流程C.混合檢查作業(yè)流程D.事故車檢查作業(yè)流程40.二手車的靜態(tài)檢查可以分為（C）。A.13個(gè)步驟B.14個(gè)步驟C.15個(gè)步驟D.16個(gè)步驟41.一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（B）。A.泡水車B.事故車C.正常車D.過火車42.一輛二手車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的照片如下圖所示，其中⑦表示（B）。A.電瓶B.繼電器盒C.空濾D.助力油43.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告一式（C）。A.一份B.二份C.三份D.四份44、二手車評(píng)估師遵守（C），應(yīng)該提出回避為親屬朋友鑒定評(píng)估車輛。A.客觀性原則B.可行性原則C.獨(dú)立性原則D.科學(xué)性原則45、二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（A）。A.一部分B.二部分C.三部分D.四部分46、二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密，維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的（D）。A.法律地位B.社會(huì)聲譽(yù)C.友好關(guān)系D.商業(yè)利益47、在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于（A）。A.翹起B(yǎng).打開C.關(guān)閉D.沒有要求多選題1.從國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)表明，通過二手車鑒定評(píng)估這一技術(shù)手段向客戶公開了二手車的重要信息包括（ABCD）。A.技術(shù)狀況B.價(jià)格C.行駛距離D.修復(fù)經(jīng)歷E.使用情況2.二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（ABE）。A.靜態(tài)檢查B.動(dòng)態(tài)檢查C.儀器設(shè)備檢測(cè)D.靜、動(dòng)態(tài)檢查E.綜合性能檢測(cè)3.在國(guó)外，二手車市行規(guī)范化的（CE）。A.售前服務(wù)B.售中服務(wù)C.售后服務(wù)D.全過程服務(wù)E.標(biāo)準(zhǔn)4.汽車成熟市場(chǎng)的基本特征是（AD）。A.新車、二手車交易比例B.在用車、二手車交易比例C.達(dá)到2:1D.達(dá)到1;1E.達(dá)到1:25.整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（ABCDE）。A.車速表校驗(yàn)B.汽車噪聲的測(cè)定C.前照燈的檢驗(yàn)D.汽車防雨密封性試驗(yàn)E汽車外觀檢視6.汽車的性能主要有汽車的（ABCDE）。A.動(dòng)力性B.燃料經(jīng)濟(jì)性C.制動(dòng)性能D.操縱穩(wěn)定性E.行駛平順性及通過性7.保證汽車技術(shù)狀況完好（ABCD）。A.合理使用B.定期檢測(cè)C.強(qiáng)制維護(hù)D.視情修理E.勻速行駛8.前照燈檢驗(yàn)主要檢測(cè)車輛配備前照燈的（ABCD）。A.數(shù)量B.照射位置C.發(fā)光強(qiáng)度D.配光性能E.使用壽命9.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外，還包括（ABCDE）。A.漏液B.漏電C.漏油D.漏氣E.運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲出現(xiàn)等10.底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（ABCD）。A.轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況B.制動(dòng)系技術(shù)狀況C.行駛系技術(shù)狀況D.轎車車身整形定位E.使用情況11、在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前，應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行（ABD）。A.檢查B.調(diào)整C.修理D.潤(rùn)滑E.診斷12、改動(dòng)二手車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)信息的情況有（ABCD）。A.鑿改號(hào)碼B.刻畫號(hào)碼C.挖補(bǔ)號(hào)碼D.焊接號(hào)碼E.遮蓋號(hào)碼13、以下不屬于多功能乘用車的是（AC）。A.奇瑞QQB.廣州本田奧德賽C.奧迪A6LD.海南馬自達(dá)普力馬E.別克GL814、下列屬于商用車的是（ABCDE）。A.客車B.貨車C.半掛牽引車D.客車非完整車輛E.貨車非完整車輛15、表征汽車（A）及能達(dá)到最高車速能力是汽車的動(dòng)力性。A.加速、爬坡B.最大載質(zhì)量C.平順性D.可靠性16、整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定，汽車排放污染物的測(cè)定外，還有（ABCDE）。A.車速表的校驗(yàn)B.汽車噪聲的測(cè)定C.前照燈的檢驗(yàn)D.汽車防雨密封性試驗(yàn)E汽車外觀檢視17、主要附件的制造日期、識(shí)別部位是(ABC)。A.安全帶B.煙灰缸C.方向盤D.隨車工具E.備胎18、二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是(ABC)A.鑒定技術(shù)狀況B.評(píng)估車輛價(jià)值C.撰寫并出具鑒定評(píng)估報(bào)告D.歸檔工作底稿E.完成交易19、屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（ABCDE）A.凸輪軸正時(shí)齒輪B.凸輪軸C.挺柱D.推桿E.搖臂總成20、以下不屬于用電設(shè)備的有（CE）A.起動(dòng)系統(tǒng)B.信號(hào)裝置C.繼電器D.照明系統(tǒng)E.發(fā)電機(jī)21、不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（BE）A.主減速器B.變速機(jī)構(gòu)C.差速器D.半軸和橋殼E.操縱機(jī)構(gòu)22、按車輪的運(yùn)動(dòng)形式獨(dú)立懸架可分為（ABCD）A.麥弗遜式和燭式懸架B.橫臂式獨(dú)立懸架C.縱臂式獨(dú)立懸架D.單斜臂式獨(dú)立懸架E.空氣懸架23、用電設(shè)備包括（ABCDE）。A.起動(dòng)系統(tǒng)B.信號(hào)裝置C.儀表和報(bào)警裝置D.照明系統(tǒng)E空調(diào)系統(tǒng)、娛樂和信息系24、以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（DE）。A.油束控制燃燒B.壁面控制燃燒C.氣流控制燃燒D.分層燃燒E.快速燃燒25、以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（CE）。A.控制壓力傳感器B.橫向加速度傳感器C.定速開關(guān)D.轉(zhuǎn)向角傳感器E.冷卻液溫度傳感器26、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》根據(jù)以下哪些法規(guī)制定的（AC）。A.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》B.《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》C.《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》D.《中華人民共和國(guó)治安管理?xiàng)l例》E.以上都不是27.主要輔件的制造日期識(shí)別部位是（ABC）。A.安全帶B.煙灰缸C.方向盤D.隨車工具E.備胎28、二手車鑒定評(píng)估流程中，在判別事故車之后的具體步驟是（ABC）。A.鑒定技術(shù)狀況B.評(píng)估車輛價(jià)值C.撰寫并出具鑒定評(píng)估報(bào)告D.歸檔工作底稿E.完成交易29.行駛系統(tǒng)目測(cè)觀察的部位是（ABC）。A.輪胎有無偏磨、異常磨損B.避震滑柱有無滲油C.懸架擺臂有無受損變形D.制動(dòng)分泵是否漏油E.橫拉桿是否拼焊30.二手車的正常照片又分成（ABCD）。A.外觀組B.機(jī)艙組C.內(nèi)飾組D.鑰匙手續(xù)組E.后備箱組31、《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（ABCD）。A.二手車鑒定評(píng)估委托書B.二手車技術(shù)狀況鑒定作業(yè)表C.車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書及其他相關(guān)證件復(fù)印件D.被鑒定評(píng)估二手車輛照片（要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認(rèn)）E.其他資料32.外觀組10車尾全照的拍攝要求是除了用遮擋牌遮住拍照后，照片能夠清晰顯示（ABCDE）。A.車標(biāo)、車系型號(hào)B.兩側(cè)尾燈C.行李艙蓋D.后杠E.排量及天線三、判斷題1、二手車?yán)^續(xù)使用價(jià)值是指二手車作為整車能繼續(xù)使用而存在的價(jià)值。（YES）2、二手車評(píng)估的理論依據(jù)是資產(chǎn)評(píng)估學(xué)。（YES）3、二手車評(píng)估的依據(jù)政策法規(guī)主要有：《資產(chǎn)評(píng)估基本準(zhǔn)則》、《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《二手車流通管理辦法》等。（YES）4、根據(jù)不同的評(píng)估目的，二手車的價(jià)值類型可分為：清算價(jià)值、重置成本價(jià)值和公開市價(jià)值與收益現(xiàn)值等多種價(jià)值類型。（YES）5、車輛的賬面原值就是二手車鑒定評(píng)估的全部取價(jià)依據(jù)。（NO）6、二手車清算價(jià)值是二手車在強(qiáng)制條件下的變現(xiàn)價(jià)值。（YES）7、二手車的賬面原值是二手車評(píng)估中最重要，是直接的評(píng)論參數(shù)。（NO）8、應(yīng)用市場(chǎng)價(jià)格比較法業(yè)評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)，該市場(chǎng)必須是公平和有效的市場(chǎng)。（YES）9、市場(chǎng)價(jià)格比較法對(duì)于市場(chǎng)上只有唯一一輛參照的車輛也是適用的。（NO）10、所謂公開市場(chǎng)就是市場(chǎng)提供的所有信息部是真實(shí)可靠的，與交易活躍無關(guān)。（NO）11、公開市場(chǎng)的前提條件是提供的信息都是真實(shí)可信參照物在市場(chǎng)上交易是活躍的。（YES）12、一般來說，只要參照車輛與被評(píng)估車輛的類別相同，主參數(shù)相同，結(jié)構(gòu)性能相同，只是生產(chǎn)序號(hào)不同，只作過局部改進(jìn)的車輛，則可以認(rèn)為是基本相同。（YES）13、所謂近期是指參照物的交易時(shí)間與被評(píng)估車輛基準(zhǔn)日相近，一般在半年之內(nèi)。（NO）14、在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車價(jià)值時(shí)參照物的價(jià)格可以是報(bào)價(jià)和預(yù)測(cè)的價(jià)格。（NO）15、二手國(guó)交易中，子、母公司之間的關(guān)聯(lián)而產(chǎn)行的交易價(jià)格，也可作參照物的價(jià)格。（NO）16、市場(chǎng)價(jià)格比較法中車輛實(shí)際技術(shù)狀況這五比較因素是評(píng)估時(shí)的重要依據(jù)之一。（YES）17、成本比率估價(jià)法（保值率評(píng)估法），只適用于正常使用的車輛，對(duì)長(zhǎng)期閑置或過度使用的車輛都不適用。（YES）18、應(yīng)用成本比率估價(jià)法評(píng)估的車輛應(yīng)為同類型的車輛，但使用年限可以不同。（NO）19、市場(chǎng)價(jià)格比較法在將參照牧與被評(píng)估對(duì)象進(jìn)行比較調(diào)整時(shí)，調(diào)整是針對(duì)參照物的價(jià)格進(jìn)行的。（YES）20、收益現(xiàn)值法適用于各種使用性質(zhì)的車輛的評(píng)估。（NO）21、收益現(xiàn)值法的計(jì)算，實(shí)際上就是對(duì)被評(píng)估車輛未來預(yù)期收益進(jìn)行折現(xiàn)的過程。（YES）22、所謂折現(xiàn)，就是將未來的收益，按一定的折現(xiàn)率折算到評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。（YES）23、將未來收益進(jìn)行時(shí)間價(jià)值的計(jì)算，并換算成評(píng)估基準(zhǔn)日這一時(shí)點(diǎn)價(jià)值過程為折現(xiàn)，所使用的換算比率稱為折現(xiàn)率。（YES）24、確定折現(xiàn)率時(shí)，最后選擇的折現(xiàn)率應(yīng)該低于銀行存款的利率。（NO）25、在二手國(guó)的評(píng)估中，收益現(xiàn)值法最不適用于投資運(yùn)營(yíng)的車輛。（NO）26、在二手國(guó)的評(píng)估中，折現(xiàn)率、收益率、回報(bào)率、報(bào)酬率都是說明二手車在營(yíng)運(yùn)中取得收益的收益率水平。（YES）27、折現(xiàn)率或收益率越高，那么二手國(guó)評(píng)估就越高。（NO）28、折現(xiàn)率與銀行存款利率是完全一樣的。（NO）29、折現(xiàn)率應(yīng)體現(xiàn)投資回報(bào)率。（YES）30、重置成本是在現(xiàn)時(shí)條件下，重新購(gòu)置與被評(píng)估車輛相同或相近的全新車輛所需的成本。（YES）31、重置成本是在評(píng)估基準(zhǔn)日重新購(gòu)置與被評(píng)估車輛完全相同的全新車輛所需成本。（YES）32、在實(shí)際評(píng)估中，一般均使用更新重置成本作為重新成本全價(jià)，即被認(rèn)為已考慮了其一次性功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。（NO）33、實(shí)際性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步而導(dǎo)致的車輛實(shí)體性的價(jià)值損耗。（NO）34、購(gòu)車時(shí)，按國(guó)家規(guī)定繳納的車輛購(gòu)置稅屬于汽車的無形損耗。（YES）35、一般來說待評(píng)估車輛的重置成本是其評(píng)估價(jià)值的最大可能值。（YES）四、簡(jiǎn)答題1、簡(jiǎn)述汽車原地起步加速時(shí)間的定義以及如何評(píng)價(jià)？答：汽車原地起步加速時(shí)間指汽車有1擋或2擋起步，以最大的加速度且選擇恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī)逐步換至最高擋后，加速到某一預(yù)定的距離或者車速時(shí)所需的時(shí)間。（4分）一般可用汽車從靜止加速到400m距離或達(dá)100㎞/h速度所需的時(shí)間評(píng)價(jià)。（2分）2.描述發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程的過程？答：在壓縮沖程接近終了時(shí)火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合可燃?xì)?，此時(shí)，進(jìn)、排氣門仍關(guān)閉。在高溫高壓氣體的作用下，活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞的下移通過連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，輸出的機(jī)械能除了用于維持發(fā)動(dòng)機(jī)本身繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)外，其余即用于對(duì)外做功。3、簡(jiǎn)述差速器的作用：答：將主減速器傳來的動(dòng)力分配給左、右兩半軸，并允許左、右兩半軸以不同角速度旋轉(zhuǎn)，以滿足左、右兩驅(qū)動(dòng)輪在行駛過程中差速的需要。（6分）4、寶來1.8T裝有渦輪增壓器（TURBO），其安裝渦輪增壓器的主要目的是什么？答：安裝渦輪增壓器的主要目的是它可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩。5、根據(jù)《二手車交易規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，二手車的售后服務(wù)主要包括以下幾個(gè)方面？答：1、二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)向最終用戶提供售后服務(wù)時(shí)，應(yīng)向其提供售后服務(wù)清單。2、在提供售后服務(wù)的過程中，不得擅自增加未經(jīng)客戶同意的服務(wù)項(xiàng)目。3、二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立售后服務(wù)技術(shù)檔案，6、使用底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車驅(qū)動(dòng)輪的輸出功率外，還可以檢測(cè)什么？答：使用底盤測(cè)功機(jī)檢測(cè)汽車驅(qū)動(dòng)輪的輸出功率外，還可以檢測(cè)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率/傳動(dòng)系統(tǒng)損耗，檢測(cè)汽車的滑行能力，檢測(cè)汽車的加速能力，檢測(cè)校驗(yàn)車速表，檢測(cè)汽車的經(jīng)濟(jì)性，監(jiān)測(cè)汽車的排放性。7、二手車在檢查過程中，什么情況下需要做四輪定位？答：汽車行駛中出現(xiàn)跑偏，輪胎異常磨損、更換新輪胎，汽車發(fā)生碰撞事故后、都建議做四輪定位。8、簡(jiǎn)述汽車原地起步加速時(shí)間的定義以及如何評(píng)價(jià)？答：汽車原地起步加速時(shí)間指汽車有1擋或2擋起步，以最大的加速度且選擇恰當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī)逐步換至最高擋后，加速到某一預(yù)定的距離或者車速時(shí)所需的時(shí)間。（4分）一般可用汽車從靜止加速到400m距離或達(dá)100㎞/h速度所需的時(shí)間評(píng)價(jià)。（2分）9、二手車鑒定評(píng)估中對(duì)車輛的基本要求都包括什么？答：1能正常啟動(dòng)行駛，并符合國(guó)家車輛管理部門規(guī)定的上路行駛條件。2手續(xù)正規(guī)，部件齊全，能達(dá)到正常過戶要求。10、動(dòng)態(tài)檢查共分為七個(gè)操作步驟，除去第一步制動(dòng)踏板的檢查外，還檢查什么？答：還檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、加速的檢查，變速箱工作的檢查，車輛底盤傳動(dòng)系統(tǒng)的檢查，車輛轉(zhuǎn)向部位的檢查，檢查行駛是否跑偏，行車制動(dòng)的檢查，11、售后服務(wù)技術(shù)檔案中有關(guān)客戶基本資料和維修保養(yǎng)記錄主要包括什么?答：主要包括維修保養(yǎng)的時(shí)間、里程、項(xiàng)目等。售后服務(wù)技術(shù)檔案保存時(shí)間不少于3年。12、二手車儀器設(shè)備的檢測(cè)流程是什么？答：其檢測(cè)流程主要是先使用漆面厚度檢測(cè)儀檢查車身外觀的漆面情況，再使用權(quán)自動(dòng)車身電子檢測(cè)設(shè)備，其次是使用故障診斷儀，然后使用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳的基本情況，最后，使用底盤測(cè)功機(jī)測(cè)量二手車部分負(fù)荷下的輸出功率和傳動(dòng)效率，從而確定整車的技術(shù)狀況。13、二手車靜態(tài)檢查十三步流程圖都包括什么？答：第一步駕駛艙，第二步左前車門及左A柱，第三步左前翼子板，第四步車輛前部，第五部右前翼子板，第六步右前車門及右A柱，第七步右后車門及右B柱，第八步右后翼子板及右C柱，第九步車后部，第十步左后翼子板及左C柱，第十一步左后車門及左B柱，第十二步底盤檢查，第十三步儀器檢測(cè)。14、《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》的主要內(nèi)容都包括什么？答：主要內(nèi)容都包括報(bào)告編號(hào)、正文、鑒定評(píng)估師及復(fù)核人簽章、附件等，其中正文包括緒言、委托方信息、鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日、鑒定評(píng)估車輛信息、技術(shù)鑒定結(jié)果、價(jià)值評(píng)特別事項(xiàng)說明、鑒定評(píng)估報(bào)告法律效力、聲明等內(nèi)容。15、鑰匙手續(xù)組照片拍攝的要求是什么？答：1、要求背景單一、能清楚展示鑰匙，有備用鑰匙的，備用鑰匙一起拍照，如加裝防盜器，要同鑰匙一起拍照。2、對(duì)行駛本進(jìn)行拍照，要清楚顯示車型、車輛性質(zhì)、車架號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、登記日期等車輛信息。如車輛行駛本有變更，對(duì)變更后的行駛本也要拍照。3、對(duì)登記證第一頁、第二頁進(jìn)行拍照，清楚顯示所有和車輛相關(guān)的信息。如后面的頁面有備注也要拍照，如登記證有變更記錄，對(duì)變更后的登記本也要拍照。16.二手車鑒定評(píng)估師的職業(yè)道德是什么？答：（1）遵紀(jì)守法，廉潔自律。（2）客觀獨(dú)立，公正科學(xué)。（3）誠(chéng)實(shí)守信，規(guī)范服務(wù)。（4）客戶至上，保守秘密。（5）團(tuán)隊(duì)合作，銳意進(jìn)取。（6）操作規(guī)范，保證安全。分析題1.闡述我國(guó)二手車產(chǎn)生的原因和主要表現(xiàn)形式是什么？（136頁）答：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展和人民生活水平不斷的提高新車的銷售持續(xù)增長(zhǎng)也必然帶動(dòng)了二手車市場(chǎng)的發(fā)展實(shí)際上二手車產(chǎn)生的原因很多歸根結(jié)底就是消費(fèi)升級(jí)引起的，主要表現(xiàn)形式有以下幾點(diǎn)。一人民生活水平提高，二公務(wù)車更新，三公司和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，四消費(fèi)升級(jí)，隨著新車現(xiàn)在不斷推出汽車更新?lián)Q代的時(shí)間也在逐步的縮短產(chǎn)生二手車就源源不斷這是所產(chǎn)生的主要原因。五、計(jì)算題1、現(xiàn)有一輛宇通大型豪華客車，在北京---天津之間進(jìn)行長(zhǎng)途客運(yùn)，該車按國(guó)家汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)還可以用4年，現(xiàn)車主欲將其轉(zhuǎn)讓，經(jīng)進(jìn)行可行性分析認(rèn)為，該車每年可有91萬元的收入，而運(yùn)營(yíng)成為約為60萬元，按35%的稅率納稅，折現(xiàn)率為15%，試評(píng)估該車的價(jià)值。{已知(P/A,15%,4=2.8550}答：（1）該車為營(yíng)運(yùn)車輛，采用收益現(xiàn)值法評(píng)估（2）該車為營(yíng)運(yùn)車輛，規(guī)定使用年限為8年（3）該車每年帶來預(yù)期收益為：91-60=31萬元（4）稅后凈收益：31*（1-35%）=20.15萬元（5）該車剩余使用年限：8-4=4年（6）評(píng)估值：P=20.15*2.855=57.53萬元或者P=20.15*{1／（1+15%）+1／（1+15%）2+1／（1+15%）3+1／（1+15%）4}=57.53萬元2、企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn)，按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評(píng)估該車的價(jià)值（已知折現(xiàn)率為10%）答：（1）按題意采用收益現(xiàn)值法評(píng)估（2）因每年收益不同，應(yīng)采用如下公式計(jì)算：P=A1／（1+ｉ）+A2／（1+ｉ）2+A3／（1+ｉ）3（3）按上述公式計(jì)算出該車價(jià)值為：P=10000／（1+0.1）+8000／（1+0.1）2+6000／（1+0.1）3=9090.9+6611.6+4507.9=20210.4（元）3、某一被評(píng)估車輛甲，其出廠時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為百公里油耗28L，評(píng)估年維修費(fèi)用為3萬元，以目前新出廠的乙車為參照物，乙車出廠燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)為百公里耗油量只有23L，平均年維修費(fèi)為2.5萬元，而甲乙兩車其它支出項(xiàng)目大致相同，被評(píng)估車輛尚可使用5年，每年每評(píng)估出車日為300天，每日運(yùn)營(yíng)150km，所得稅率為33%，折現(xiàn)率為8%，試計(jì)算被評(píng)估車輛甲的功能性功能損耗。（油價(jià)為5元／升，已知P／A，8%，5）=3.9227答：（1）甲車每年超額耗油費(fèi)用為：（28-23）*5*150／100*300=11250（2）甲車的超額維修費(fèi)用：30000-25000=5000元（3）甲車總的超額運(yùn)營(yíng)成本為：11250+5000=16250元（4）甲車稅后超額運(yùn)營(yíng)成本為：16250*（1-33%）=10887.5（5）甲車營(yíng)運(yùn)性功能損耗為：10887.5*3.9927=43470.5元4、A、B兩臺(tái)8t貨車，其營(yíng)運(yùn)成本差別如下：車輛A車B車百公里油耗24L21L年維修費(fèi)用3.4萬元2.2萬元若每日營(yíng)運(yùn)150km，每年平均出車日為250天，每升油價(jià)為5.0元，企業(yè)所得稅率為33%，折現(xiàn)率為12%，A車還能繼續(xù)運(yùn)行5年，求A車的功能性貶值{P/A，12%，5=3.6048}答：（1）A車每年超額耗油費(fèi)用：（24-21）*5*150／100*250=5625元（2）A車超額維修費(fèi)用：3.4-2.2=1.2萬元（3）A車總的超額運(yùn)營(yíng)費(fèi)用：5625+17625元（4）A車稅后超額運(yùn)營(yíng)成本：17625*（1-33%）=11808.8元（5）A車的營(yíng)運(yùn)性損耗為：11808.8*3.6048=42568.2元5、A、B兩臺(tái)8t載貨汽車，重置成本相同，其運(yùn)營(yíng)成本差別如下：項(xiàng)目A車B車每百公里油耗25L22L每年維修費(fèi)用3.5萬元2.8萬元求A車的功能性貶值答：假設(shè)每日運(yùn)營(yíng)150公里，每年平均出車日為250天，每升油價(jià)6元，則A車每年超額耗油費(fèi)用為：（25-22）／100*6*150*250=6750元A車每年超額維修費(fèi)用為：35000-28000=7000元A車年超額運(yùn)營(yíng)成本為：6750+7000=13750元企業(yè)所得稅率為25%，則稅后運(yùn)營(yíng)成本為：13750*（1-25%）=10312.5元假定折現(xiàn)率為11%，A車還能繼續(xù)使用5年A車功能性貶值=10312.5*（P／A，11%，5）=10312.5*3.696=38115元6、廣本雅閣HG7240轎車，初次登記日為2008年12月，經(jīng)檢查該車已行駛12.4萬公里，左后側(cè)有輕微碰撞修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有噴漆痕跡，底盤中有多處輕微劃傷，排氣管有后段生銹，空調(diào)制冷需補(bǔ)充制冷劑，動(dòng)力良好，其他基本正常，2013年4月該車新車的包牌價(jià)為19.5萬元，請(qǐng)用綜合分析法評(píng)價(jià)該車的價(jià)值答：（1）根據(jù)題意，采用重置成本法估算該車價(jià)值（2）該車已使用4年4個(gè)月，共52個(gè)月，參考規(guī)定使用年限為15年，共180個(gè)月（3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算該車技術(shù)狀況較好有碰撞，調(diào)整系數(shù)取0.75，權(quán)重30%該車維護(hù)保養(yǎng)正常，調(diào)整系數(shù)取0.6，權(quán)重25%該車制造質(zhì)量屬國(guó)產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0.75，權(quán)重20%該車使用強(qiáng)度正常，調(diào)整系數(shù)取0.79，權(quán)重15%該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0.8%，權(quán)重10%綜合調(diào)整系數(shù)：0.75*30%+0.6*25%+0.75*20%+0.79*15%+0.8*10%=22.5%+15%+15%+11.85%+8%=72.35%(4)成新率=（1-52/180）*72.35%*51.45%（5）重置成本價(jià)R為：19.5萬元（6）評(píng)估值P=19.5*51.45%=10.03萬元7、某汽車公司2008年8月花40萬元購(gòu)置一輛國(guó)產(chǎn)中型客車供出租使用，2013年8月欲在本地二手車市場(chǎng)交易，評(píng)估人員檢查后發(fā)現(xiàn)，該車尾氣排放達(dá)標(biāo)，維修保養(yǎng)情況一般，路試情況一般，車輛累計(jì)行駛里程達(dá)30萬公里，經(jīng)過技術(shù)鑒定，并進(jìn)行評(píng)分量化，計(jì)算得出該車技術(shù)鑒定成新率為5