白馬山旅游環(huán)線(xiàn)趙家至豹巖段公路改造工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)說(shuō)明

白馬山旅游環(huán)線(xiàn)趙家至豹巖段公路改造工程中鐵城際規(guī)劃建設(shè)有限公司第6頁(yè)共6頁(yè) 交通安全設(shè)施施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明一、設(shè)計(jì)原則及內(nèi)容交通安全設(shè)施系統(tǒng)是公路最基本、最必須的交通安全保障系統(tǒng)，集交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、等多種功能于一體，是保障駕駛員正確、安全行車(chē)的基本附屬設(shè)施。安全設(shè)施的設(shè)置，應(yīng)結(jié)合路網(wǎng)與公路條件、交通條件、環(huán)境條件進(jìn)行綜合考慮，交通安全設(shè)施之間、交通安全設(shè)施與公路主體工程和其他設(shè)施之間應(yīng)相互協(xié)調(diào)、配合使用，并形成一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一體。本項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)置，除應(yīng)滿(mǎn)足其功能需要以外，還應(yīng)使其布置和結(jié)構(gòu)形式美觀(guān)、醒目，與公路及周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，形成一個(gè)獨(dú)特的自然景觀(guān)，并盡量與周遍路網(wǎng)的其他安全設(shè)施保持統(tǒng)一和良好銜接。本項(xiàng)目安全設(shè)施的設(shè)計(jì)依據(jù)相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，并參考目前國(guó)內(nèi)外公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)的成功經(jīng)驗(yàn)。堅(jiān)持“安全、舒適、環(huán)保、和諧”的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)“以人為本，安全至上”的指導(dǎo)思想，提出“主動(dòng)引導(dǎo)、被動(dòng)防護(hù)、全時(shí)保障”的設(shè)計(jì)思路，以實(shí)現(xiàn)“全方位、多角度的安全保障”為目的。本項(xiàng)目交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、輪廓標(biāo)、公路界碑、百米樁、里程碑等。二、設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》JTGB01-2014《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》JTGD82-2009《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)設(shè)置規(guī)范》JTGD81-2017《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG/TD81-2017《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTGF71-2006《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB/T18833-2012《道路交通反光膜》GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》JT/T280-2004《路面標(biāo)線(xiàn)涂料》GB/T24725-2009《突起路標(biāo)》JT/T281-2007《公路波形梁鋼護(hù)欄》JT/T457-2007《公路三波形梁鋼護(hù)欄》GB/T24970-2010《輪廓標(biāo)》GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》GB6725-2008《冷彎型鋼》GB/T700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T912-2008《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板及鋼帶》《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南（試行）》（2015.2）交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、貴州省交通廳；本項(xiàng)目路線(xiàn)、路基、防護(hù)、橋梁等相關(guān)土建設(shè)計(jì)資料國(guó)家現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定交通標(biāo)志3.1交通標(biāo)志設(shè)計(jì)原則交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行,力求做到標(biāo)志齊全、功能完整。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者按設(shè)計(jì)速度行駛的條件下，能正確、完整地獲取有效信息。在交通標(biāo)志布設(shè)中，主要遵循以下原則：以不熟悉本段公路及其周?chē)肪W(wǎng)體系的司機(jī)為設(shè)計(jì)使用對(duì)象，從整體路網(wǎng)的角度出發(fā)，結(jié)合周?chē)肪W(wǎng)體系合理地選擇標(biāo)志信息。標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意其它沿線(xiàn)設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合。全線(xiàn)標(biāo)志結(jié)合GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》要求進(jìn)行設(shè)置，標(biāo)志的布設(shè)與道路線(xiàn)形及周?chē)鷺?gòu)造物環(huán)境協(xié)調(diào)一致，均衡而不宜過(guò)于集中在局部路段。重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過(guò)多的信息，防止信息過(guò)載；版面設(shè)計(jì)以駕駛?cè)藛T在20km/h以下速度行駛時(shí)能及時(shí)辨認(rèn)標(biāo)志的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面布設(shè)醒目、美觀(guān)、簡(jiǎn)潔、明了，提高標(biāo)志的視認(rèn)性。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以“充分滿(mǎn)足功能要求、盡量降低造價(jià)并適當(dāng)考慮美觀(guān)”為原則。3.2標(biāo)志平面布設(shè)方法與等級(jí)路相交的平交道口設(shè)置地點(diǎn)方向標(biāo)志。與非等級(jí)路相交的平交道口設(shè)置交叉路口標(biāo)志或道口標(biāo)樁。在縱坡大于7%的下陡坡路段前設(shè)置下陡坡警告標(biāo)志。連續(xù)下坡路段設(shè)置連續(xù)下陡坡警告標(biāo)志，原則上每2公里重復(fù)設(shè)置一次。原則上在平曲線(xiàn)半徑小于30m的路段前設(shè)置急彎警告標(biāo)志。連續(xù)兩個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑小于30m設(shè)置反向彎路警告標(biāo)志，連續(xù)三個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑小于30m設(shè)置連續(xù)急彎警告標(biāo)志。路段起終點(diǎn)及平交道口進(jìn)入主線(xiàn)設(shè)置限速標(biāo)志。3.3標(biāo)志板面及材料標(biāo)志版面文字原則采用中文，字高為40cm。漢字高寬比不小于1：0.75。標(biāo)志版面顏色參照GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》。各版面字體采用GB5768-2009中規(guī)定的“交通標(biāo)志專(zhuān)用字體”。標(biāo)志板面的大?。悍叫螛?biāo)志根據(jù)文字的多少確定，同一種類(lèi)型的標(biāo)志中，相類(lèi)似的板面，能統(tǒng)一的盡量統(tǒng)一，原有標(biāo)志版面能利用的盡量利用，以方便施工，節(jié)約造價(jià)；圓形標(biāo)志主線(xiàn)線(xiàn)采用Φ80cm，三角形標(biāo)志邊長(zhǎng)為90cm。結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，標(biāo)志板面采用LF2-M型鋁合金板材料，圓形、三角形、菱形、八角形和矩形的單柱式底板采用2mm厚的鋁合金板，雙柱式和單懸臂式的底板采用3mm厚的鋁合金板.鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》。全線(xiàn)標(biāo)志均采用GB/T18833-2012《道路交通反光膜》中規(guī)定的Ⅱ類(lèi)反光膜。3.4標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用柱式、懸臂式。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)風(fēng)速為25m/s。從節(jié)約及方便視認(rèn)角度出發(fā)，若標(biāo)志位置相近，則合并設(shè)置，共用一套支撐結(jié)構(gòu)。立柱頂端和橫梁端部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋。標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過(guò)滑動(dòng)槽鋁、滑動(dòng)螺栓和抱箍、抱箍底襯連接。3.5標(biāo)志安裝柱式標(biāo)志的標(biāo)志內(nèi)邊緣距路肩邊緣≥25cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.3m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.0m。路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線(xiàn)成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°。當(dāng)設(shè)計(jì)的標(biāo)志安裝位置與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得監(jiān)理工程師同意后做適當(dāng)調(diào)整。標(biāo)志柱長(zhǎng)度均按填方邊坡1:1.5設(shè)計(jì)，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定其立柱長(zhǎng)度。安裝過(guò)程中應(yīng)注意防止損傷標(biāo)志板面；標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方可進(jìn)行立柱安裝。施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)地點(diǎn)方向標(biāo)志、地點(diǎn)距離標(biāo)志預(yù)告的地點(diǎn)方向、距離信息進(jìn)行核對(duì)，若與現(xiàn)場(chǎng)不一致，應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。3.6標(biāo)志生產(chǎn)交通標(biāo)志的形狀、圖案、顏色應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》之規(guī)定。標(biāo)志板須保證板的平整度、鉚的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，板面的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑；標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥，同時(shí)貼膜車(chē)間應(yīng)保持清潔，溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺折的產(chǎn)生。凡鋼管外徑152mm以下含（152mm）的立柱和橫梁可采用焊管，應(yīng)符合GB700-2006的要求；凡鋼管外徑152mm以上的立柱和橫梁采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并符合GB/T8167-2008《包裝用緩沖材料動(dòng)態(tài)壓縮試驗(yàn)方法》

、GB8163-2008《無(wú)縫鋼管》的規(guī)定，標(biāo)志立柱不允許焊接。柱帽及橫梁帽采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板。在焊接時(shí)應(yīng)注意焊接質(zhì)量，并應(yīng)進(jìn)行有效的打毛刺和修磨工作。標(biāo)志結(jié)構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防腐處理，鍍鋅應(yīng)保證鋅層的厚度及均勻性。地腳螺栓均采用高強(qiáng)螺栓，應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼，并符合GB1231-2006的規(guī)定。3.7防腐處理標(biāo)志的立柱、橫梁、加勁肋、法蘭盤(pán)、抱箍、抱箍底襯等鋼構(gòu)件，鍍鋅量為600g/m2相應(yīng)層厚度>0.085mm)。螺栓及標(biāo)志基礎(chǔ)的地腳螺栓、螺母、墊片等堅(jiān)固件的鍍鋅量為350g/m2；(相應(yīng)層厚度>0.050mm)。所用鋅應(yīng)為GB470-2008《鋅錠》中規(guī)定的1號(hào)鋅。螺栓連接件在鍍鋅后應(yīng)清理螺紋或作離心分離處理。鍍鋅工藝應(yīng)符合GB470-2008《鋅錠》的要求，保證鍍鋅的厚度和均勻度。構(gòu)件鍍鋅后，外表應(yīng)整潔光澤，不得有明顯的氣泡、裂紋、疤痕、毛刺等缺陷。四、標(biāo)線(xiàn)4.1設(shè)計(jì)原則車(chē)行道邊緣線(xiàn)：為白色線(xiàn)，用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣，或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界，除在機(jī)動(dòng)車(chē)需要跨越邊緣線(xiàn)的地方（例如平交道口處）的車(chē)行道邊緣線(xiàn)采用虛線(xiàn)外，其他均為實(shí)線(xiàn)，線(xiàn)寬15厘米。本項(xiàng)目轉(zhuǎn)彎半徑R≤30m的主線(xiàn)彎道路段可跨越對(duì)向車(chē)行道分界線(xiàn)為黃色實(shí)線(xiàn)。坡度≥7%的小半徑路段設(shè)置減速振動(dòng)標(biāo)線(xiàn)，具體參見(jiàn)路段標(biāo)線(xiàn)布設(shè)一覽表。在路側(cè)護(hù)欄端頭處設(shè)置黃黑相間的立面標(biāo)記。在與本項(xiàng)目主線(xiàn)相交的主要支路平交口設(shè)置相應(yīng)地面標(biāo)線(xiàn)指示箭頭及標(biāo)線(xiàn)。4.2技術(shù)要求所有標(biāo)線(xiàn)材料均采用熱熔反光涂料。普通標(biāo)線(xiàn)厚度為1.8±0.2mm，導(dǎo)向箭頭厚度不小于3.0mm，震動(dòng)標(biāo)線(xiàn)厚度不小于6.0mm，突起厚度為4.0mm。涂料中應(yīng)混合占總重量15%～23%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，普通熱熔標(biāo)線(xiàn)表面應(yīng)均勻撒布0.3Kg/m2的玻璃微珠，減速震動(dòng)標(biāo)線(xiàn)表面應(yīng)均勻撒布0.5Kg/m2的玻璃微珠。為保證本路段粘貼在護(hù)欄上的立面標(biāo)記的高強(qiáng)附著力，要求立面標(biāo)記采用壓敏型鋁基第Ⅳ類(lèi)反光膜粘貼。施工路面標(biāo)線(xiàn)之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物和灰塵。施工時(shí)，環(huán)境溫度不得低于10℃。劃標(biāo)線(xiàn)之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路的實(shí)際情況調(diào)整，以保證標(biāo)線(xiàn)位置精確、線(xiàn)形順暢。標(biāo)線(xiàn)施工應(yīng)符合JTGF71《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》的要求。五、護(hù)欄5.1護(hù)欄的型式根據(jù)車(chē)輛駛出路外造成的事故嚴(yán)重程度（低、中、高），本次設(shè)置護(hù)欄主要級(jí)別包括：C級(jí)普通型、C級(jí)加強(qiáng)型護(hù)欄。路堤填土高度≤10m，邊坡為1:1.5的路段，設(shè)置C級(jí)路側(cè)普通型波形梁護(hù)欄，由二波波形梁（310mmx85mmx2.5mm）、立柱（φ114mmx4.5mm）和托架（300mmx70mmx4.5mm）組成，立柱間距4m，立柱的埋置深度（護(hù)欄立柱底面距路面高度）為140cm；代號(hào)為Gr-C-4E。10m＜路堤填土高度，邊坡為1:1.5的路段，設(shè)置C級(jí)路側(cè)加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄，由二波波形梁（310mmx85mmx2.5mm）、立柱（φ114mmx4.5mm）和托架（300mmx70mmx4.5mm）組成，立柱間距2m，立柱的埋置深度（護(hù)欄立柱底面距路面高度）為140cm；代號(hào)為Gr-B-2E。路肩及擋墻路段設(shè)置B級(jí)路側(cè)加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄，由二波波形梁（310mmx85mmx3mm）、立柱（φ114mmx4.5mm）和托架（300mmx70mmx4.5mm）組成，立柱間距2m/4m，立柱的鉆孔深度（護(hù)欄立柱底面距路面高度）為70cm；代號(hào)為Gr-C-2C/4C。5.2技術(shù)要求（1）材料路側(cè)波形梁護(hù)欄所用的各種材料規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）及《結(jié)構(gòu)用冷彎空心型尺寸、外形、重量及允許偏差》(GB/T6728)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。a.波形梁板、端頭、連接件、立柱、柱帽等采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-2006)的規(guī)定。b.拼接波形梁的螺栓和連接栓采用防盜螺栓和防盜壓緊螺母，其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用拗剪型高強(qiáng)度螺栓連接》(BG3632～3633-83)的規(guī)定。c.托架采用型鋼制造，其技術(shù)條件應(yīng)符合《護(hù)欄波形梁用冷彎型鋼》(YB/T4081-2007)的規(guī)定。d.）鍍鋅護(hù)欄：護(hù)欄梁板、端頭、立柱、托架、柱帽以及螺栓、螺母、墊圈、墊片等附件均應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理；熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》(BG/T470-2008)中所規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鍍鋅量應(yīng)符合以下規(guī)定：波形梁板、護(hù)欄立柱、端頭為600g/m2，鍍鋅厚度為85μm；托架、柱帽、螺栓、螺母、墊圈的鍍鋅量為350g/m2，鍍鋅厚度為50μm。（2）施工a.立柱放樣①應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行立柱放樣，并以涵洞等結(jié)構(gòu)物控制立柱的位置，進(jìn)行測(cè)距定位。②立柱放樣時(shí)可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并得用分配方法處理間距零頭數(shù)。③應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線(xiàn)、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土不足的情況。b.立柱安裝①立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符，并與公路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)。②立柱采用鉆孔法安裝，鉆孔尺寸可根據(jù)實(shí)際情況確定，需保證立柱埋置深度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，填隙砂漿采用，需保證填充飽滿(mǎn)密實(shí)，有效錨固立柱。一般土路基段可采用先鉆孔再打入的方法。采用打入法打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正，必須將其全部拔出，將基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí)，嚴(yán)禁將立柱的地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱，詳細(xì)尺寸及深度要求參照設(shè)計(jì)圖紙。③立柱標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并不得損壞立柱端部。④立柱安裝就位后，其水平方和豎直方向應(yīng)形成平順的線(xiàn)形。⑤護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的位置進(jìn)行安裝，普通型護(hù)欄每個(gè)端頭需設(shè)置三根加強(qiáng)立柱。⑥護(hù)欄立柱外側(cè)保護(hù)層最小厚度不得小于25cm。同時(shí)護(hù)欄安裝后各部分不得侵入公路建筑限界呢。c.波形梁安裝①護(hù)欄板應(yīng)通過(guò)拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并由連接螺栓固定于托架上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。②立柱間距不規(guī)則時(shí)，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行調(diào)節(jié)，不得采用現(xiàn)場(chǎng)切割護(hù)欄板的方法。d.柱帽、托架及端頭安裝①托架應(yīng)通過(guò)連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架使其準(zhǔn)確就位。②護(hù)欄端頭應(yīng)通過(guò)拼接螺栓與護(hù)欄板牢固連接，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。e.反光膜的設(shè)置在所有的端頭應(yīng)貼反光膜，增強(qiáng)夜間行車(chē)視線(xiàn)導(dǎo)向。（3）驗(yàn)收1.基本要求a.波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品必須符合部標(biāo)《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）的規(guī)定。b.為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度，護(hù)欄立柱的埋深、土基壓實(shí)度、端部和過(guò)度段處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。c.立柱位置、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。d.所有構(gòu)件不應(yīng)因運(yùn)輸、施工造成防腐層的損壞。e.直線(xiàn)段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象；曲線(xiàn)段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線(xiàn)形協(xié)調(diào)一致。f.波形梁板搭接方向應(yīng)正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。g.托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符，安裝到位，不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。h.波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。j.立柱及柱帽安裝牢固，其頂部應(yīng)無(wú)明顯塌邊、變形、開(kāi)裂等缺陷。k.護(hù)欄立柱、波形梁及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工的要求。l.基坑的深度、寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)尺寸，基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)要求。2.實(shí)測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目應(yīng)符合《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）的規(guī)定。六、輪廓標(biāo)本項(xiàng)目所有安裝了波形梁護(hù)欄上均設(shè)置附著式輪廓標(biāo)。橋梁砼護(hù)欄上均設(shè)置附著式輪廓標(biāo)。輪廓標(biāo)反射器分白色和黃色兩種,本項(xiàng)目行車(chē)方向左右兩側(cè)的輪廓標(biāo)均為白色。反光片反光強(qiáng)度為第Ⅳ類(lèi)。八、道口樁道口樁中心距內(nèi)側(cè)路肩邊緣20cm，沿路線(xiàn)縱向按2.0m間距設(shè)置，兼作視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施用。道口樁主要用于主路與支路交叉處，以提示該處為交叉路口