水穩(wěn)碎石橋梁下水道路工程施工組織設(shè)計樣本

如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海河路道路工程施工組織設(shè)計

一、工程概況

（一）工程概述海河路道路工程是如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體路網(wǎng)規(guī)劃中一條東西主干道，東起黃山路，西至昆侖山路，全長約12433m。該路規(guī)劃路幅普通路段紅線寬度為24.0m，其路幅構(gòu)成為：3.0m（人行道）+9.0m（行車道）+9.0m（行車道）+3.0m（人行道）。

本項目工程起點---路（樁號K1+189.462），終點為---前路（樁號為K2+426.771），全長為1243m。

海河路道路工程由南通和信工程勘測設(shè)計院有限公司設(shè)計，由如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會投資建設(shè)，由南通衡源工程造價征詢監(jiān)理有限公司進行全程代理。該路設(shè)計功能齊全，設(shè)施完善，道路、排水、污水、橋梁、管涵等設(shè)施一應(yīng)俱全。

海河路道路工程建設(shè)將對新區(qū)整體開發(fā)建設(shè)發(fā)揮重大增進作用。

（二）工程圖紙規(guī)定

海河路道路工程按都市Ⅲ級主干道設(shè)計，設(shè)計車速為40KM/h。本工程段位于開發(fā)區(qū)新區(qū)，從東至西分別與黃山路、廬山路、天山路、昆侖山路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.50%。

路面采用瀝青混凝土，其構(gòu)造為：表面層為3CM

厚細粒式瀝青混凝土［AC-13］，下面層為7CM厚中粒式混凝土［AC-16］，上基層為20cm

厚二灰碎石，下基層為采用15CM10%灰土，15CM12%灰土，側(cè)平石在道路兩邊。

排水采用雨污分流體制，自上游東向下游西排放。管材采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土Ⅱ級管，最小管徑為400mm,最大管徑為800mm。

（三）重要工程量

主

要

工

程

量

表

（見工程量預(yù)算表）（四）地形氣候條件

本路段沿線道路用地多為平地，以農(nóng)田，地形起伏不大。氣候溫和濕潤，四季分明。年均氣溫16.9℃，本工程工期規(guī)定緊，工程量相稱大，中標后咱們將最大限度地投入設(shè)備，以滿足工期規(guī)定。此外全線農(nóng)田墊青已基本到位，施工便道須加鋪碎石，并碾壓構(gòu)成施工便道。

（五）現(xiàn)場勘察

1、經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段農(nóng)田墊青工作基本完畢。

2、在K1+346.932、K1+453.396、K1+758.879、K2+150、K2+350五處需要埋設(shè)過路管涵，施工時應(yīng)進行重點解決。

3、需新建橋梁兩座。

（六）、本工程工期緊，總工期為180天，7月2日開工，12月28日竣工。施工中將受雨季、酷暑等因素影響，且后期任務(wù)大等不利狀況，因而必要科學(xué)安排，合理調(diào)節(jié)工序，保證工程如質(zhì)如期完畢。此外本工程交叉作業(yè)施工不多，地下管線無埋設(shè)。在交通組織方面，本工程為新建路段，施工中交通干擾系數(shù)較少，在局部地區(qū)搭設(shè)暫時便道供附近居民通行即可。（七）采用規(guī)范規(guī)程

1、《都市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）

2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-89）

3、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ92-96）

4、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036-98）

5、《市政道路工程質(zhì)量檢查評估原則》（CJJ1-90）

6、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）

7、《砼構(gòu)造施工及驗收規(guī)范》（GB50204）二、施工布置

1、管理目的：

質(zhì)量目的：滿足設(shè)計與工程質(zhì)量驗收原則，保證工程一次性驗收合格。

安全目的：嚴格按建設(shè)部頒發(fā)《建筑施工安全檢查原則》（JBJ59-99）進行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。

工期目的：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，保證在12月28日前竣工。

文明施工及環(huán)保目的：按省建設(shè)廳頒發(fā)《施工現(xiàn)場綜合考核試行辦法》管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。

2、施工總體思路及工作面安排：

①因工程工期較緊，將工程進行分叁個獨立工作面，再在每工作面內(nèi)進行平行流水施工,雨污水管道及管涵工程劃為第一工作面,道路工程劃為第二個工作面橋梁工程劃為第三個工作面，每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先地下后地上”施工原則。

②整體施工安排：

施工順序安排：暫時便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水及管涵施工→污水施工→支排水管施工→橋梁施工→基層→路面。

3、工程由公司總承包，項目部詳細實行，其組織機構(gòu)見附表：

4、施工準備

（1）施工現(xiàn)場準備

①組織先遣人員進行項目部及工程處駐地建設(shè)。

②布置好暫時工棚作為設(shè)備、材料堆放場地。

③對照工程設(shè)計圖紙進行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計漏掉或不合理排水或灌溉用水解決方案，及時以文字形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計院報告，并提出恰當(dāng)解決辦法或變更設(shè)計。

④搭設(shè)外電及布置供電線路。

⑤接入水源，布置供水線路。

⑥對現(xiàn)場地質(zhì)、地形進行調(diào)節(jié)核算。

⑦修通運送便道。

⑧混凝土攪拌站、料場場地解決及設(shè)備安裝。

⑨配備好計算機、復(fù)印機等辦公設(shè)備。

（2）施工技術(shù)準備

①校核測量儀器，對全線進行導(dǎo)線點、水準點進行復(fù)核并依照需要進行加密、放線

②復(fù)核縱、橫面，計算土方量，依照實際狀況進行土方調(diào)配。

③繪制與實際狀況相符施工圖，編制實行施工組織設(shè)計。

④對技術(shù)人員及操作工人進行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。

⑤對借土區(qū)按規(guī)范規(guī)定進行取土樣實驗，測定其最大干容量，最佳含水量等。

⑥對所使用砂、石進行實驗。

⑦對水泥、鋼材等原材料進行實驗。

⑧對混凝土、砂漿配合比進行試配。

（二）重要分某些項工程施工辦法

1、施工測量

（1）技術(shù)原則

測量技術(shù)原則嚴格按設(shè)計圖紙和規(guī)范規(guī)定，保證排水及路面、橋梁坡度。

（2）技術(shù)辦法

①依照指揮部提供導(dǎo)線制點和高程控制點，在施工范疇內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核承認，作為施工時根據(jù)。

②對通過復(fù)核承認導(dǎo)線和高程控制點采用永久性保護辦法，如用砼加固等，以保證其使用中精確性。對導(dǎo)線點將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點毀壞后便于及時予以恢復(fù)。

③對使用導(dǎo)線點和高程控制點每月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起施工誤差。

④施工前，對所使用經(jīng)緯線儀、水準儀、測距儀等進行檢校，合格后方可投入使用。

⑤測量建立復(fù)核制度，避免錯誤。

⑥進場后在監(jiān)理陪伴下對路基斷面進行復(fù)測，并將測量詳細資料及成果報業(yè)主及監(jiān)理。

⑦進場后迅速砍伐各種樹木并清走，為測量放線創(chuàng)造通視條件。

2、清表及清淤

⑴施工前，先在路幅兩邊開挖一條寬1m、深1.5m排水溝，將兩側(cè)水統(tǒng)一排出，以便施工。

⑵清表：場內(nèi)農(nóng)田表層耕植土及苗木需一方面清除，采用推土機、挖機輔以人工配合，清理掘除施工范疇內(nèi)表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為0.15m左右，清表（淤）土方量不是諸多，咱們將采用棄土方案，因工程在雨季施工，為保證清淤效果，防止施工中水土流失。派機械配合人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失盲溝（原路基無排水溝地段），清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m排水溝，中間挖20cm*20cm網(wǎng)格狀排水溝與兩側(cè)排水接通，開挖深度不不大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。

⑶對低洼、長期積水路段重新進行軟基調(diào)查，理解軟基深度、范疇、土質(zhì)及周邊地質(zhì)狀況，同步進行地下水位調(diào)查，理解水源。在軟基現(xiàn)場調(diào)查基本上，依照設(shè)計規(guī)定、現(xiàn)場調(diào)查、實驗等，擬定軟基解決施工方案與辦法。依照解決方案，擬定軟基解決施工機械設(shè)備以及材料等。嚴格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進行，清淤干凈徹底后，用壓路機進行基底碾壓，使其壓實度不不大于93%，滿足設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，再報監(jiān)理進行斷面測量，擬定清淤工程量。若浮現(xiàn)軟基，按設(shè)計或監(jiān)理規(guī)定進行解決，如開挖換填、拋石等。清淤驗收后迅速進行回填施工，回填用土采用滲水性較好填料，同步路基兩側(cè)做好地下水滲入排水溝，防止地下水反滲入路基而導(dǎo)致碾壓時翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時，分層及接茬宜做成錯臺形狀，臺寬不適當(dāng)不大于2m。壓實完畢后即進行壓實質(zhì)量檢查，測定壓實，達到規(guī)范規(guī)定期，再進行下一層填料回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實，在施工過程嚴格控制填料含水量及地下水準變化。

⑷池塘清淤：先將池塘水經(jīng)既有排水溝放出，然后采用泥漿泵進行排出。采用分塊清淤邊挖邊填辦法，再先將沿堤附近淤泥挖除并運走，經(jīng)監(jiān)理承認清淤合格后，及時用土分層回填壓實，然后進行下一塊，清淤時汽車在回填后路基上行駛，以減少挖機轉(zhuǎn)運工程量。清淤時，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線建筑拆除后磚碴，必要時采用拋片石解決。淤泥用挖掘機裝車自卸汽車外運至棄土區(qū)。

3、道路路基工程

⑴路基填筑：路基是道路主體和路面基本，必要有足夠強度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計和使用規(guī)定。填土前，必要將原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物所有清除，并將路基填筑范疇內(nèi)清理留下坑、洞填平，用原地土好土回填，分層壓實。選用穩(wěn)定性較好并具備一定強度土做填料，所用填土必要做擊實實驗，以擬定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場土質(zhì)進行含水量測試，以保證施工時對壓實度控制。填筑時對已填路基進行碾壓，雨后將路基上浮土清除干凈并壓實后再進行施工。為保證有效路基內(nèi)壓實效果，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實，分層松鋪厚度不大于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。填土過程中，應(yīng)由路中向路邊進行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填普通地段，禁止邊坡填筑不到位，進行補寬貼坡。。填方區(qū)厚度在0-80cm范疇內(nèi)規(guī)定不不大于95%，80cm如下均應(yīng)達到93%，挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范疇內(nèi)達95%。本地面橫坡不陡于1：10時，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定斜坡上，橫坡在1：10-1：5時，將原地表土翻松，進行填筑；本地面橫坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不不大于1m臺階，臺階頂面作成2%至4%內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑。道路外邊坡度按既有地形，填方邊坡1：1.5，路基在4m如下采用1：1.75，切方邊坡1：1。切方高度不不大于8M時，在8M處設(shè)1M碎落臺，再按1：1放坡。填方區(qū)每層填料鋪設(shè)寬度，超過每層路堤設(shè)計寬度，以保證竣工后路堤邊沿有足夠壓實度。為保證路基面不積水，施工時路基橫坡不不大于4%和恰當(dāng)縱坡，兩標段之間路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同步施工，超過交界線20m以上,采用分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。

①、路基填切交界處解決辦法

按臺階60*100cm，每層填筑交錯搭接2m以上。

③軟基解決方案

路基填筑施工工藝框圖

2m如下進行換填；2m-3.5m拋片石或級配砂礫石回填解決；3.5m以上采用樁基（木樁、板樁）進行解決。

⑵壓實：路基壓實是保證路基質(zhì)量重要環(huán)節(jié)，是提高填料密實度、減少空隙率、增強填料顆粒之間接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變重要保證。路基壓實時除對填料選用、含水量進行控制外，壓實機具選用及施工工藝是其最核心環(huán)節(jié)。項目部將配備2臺ZD18—21振動壓路機，壓實時采用路基兩側(cè)向中央進行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而導(dǎo)致路基縱向裂縫。每壓實一層報項目部和監(jiān)理進行壓實度檢測，被以為合格后方可下一層填筑，否則查明因素進行補壓或相應(yīng)解決，如土質(zhì)含水量過高，可采用翻曬后平整壓實。壓實度檢測頻率為每m2檢測8點，局限性m2時必要檢測2點以上，必要時依照需要增長檢測點，或進行觸探實驗、彎沉值實驗。

⑶路基開挖：在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標志。取土沿其工作面有籌劃地均勻進行，不得局部地度取土而導(dǎo)致坑洼積水，同一種工作面宜采用多機聯(lián)合伙業(yè)辦法。開挖時無論工程量及開挖深度大小，均自上而下進行，避免超挖或亂挖，開挖段依照排水需要挖好截水溝，依照土質(zhì)狀況做好防滲解決。高切方段要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡量運用，比較好磚渣，砼渣可用于鋪筑施工暫時便道，解決淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能運用就近堆放，不能運用運至棄土場。

⑷路基整修和邊坡整形：路基表面整修采用機械配合人工切土或補土，并配合壓實機壓實，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計規(guī)定坡度，自上而下進行邊坡修整，不得在邊坡上貼補。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其竣工后坡面與設(shè)計邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層彌補，仔細夯實。

⑸實驗路段：路基填筑大面積施工前，在K2+400—K2+500

段高填方區(qū)取長度為100m地段作實驗路段，實驗路段施工時，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范施工，通過實驗路段施工提出原則施工辦法和優(yōu)化施工工藝來指引大面積路基填筑施工，并掌握路基施工時各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量控制手續(xù)和有效辦法。

4、排水工程施工方案

(1)、質(zhì)量原則

溝槽底高程：0，－20mm

平基管座砼強度：滿足設(shè)計強度

平基高程：0，－15mm

厚度：不不大于設(shè)計規(guī)定

管座：肩寬＋10mm，－5mm

肩高：±20mm

安管：中線位移15mm

管內(nèi)高程：±10mm

接口：寬度：＋5mm，0

厚度：＋5mm，0

檢查井：井身尺寸：±20mm

井蓋高程：非路面±20mm

路面：與道路一致

井底直徑：D≤1000mm時，±10mm；

D＞1000mm時，±15mm

（2）、施工段劃分及施工順序

主排水管沿路兩邊綠化帶布置，全線分二個施工段（即A、B兩段）從西往東南分段施工。每施工完一段進行閉水實驗合格后分層回填。

（3）、工藝流程：測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫解決→砌檢查井→閉水實驗→回填級配砂礫

①地下管線探明

在進行圖紙查閱、實地踏勘等調(diào)查后，對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖槽辦法進行解決，并且在開挖時采用專人指揮，以免破壞管線。

②測量放線

做好溝槽中心及開挖邊線定位，及中心標高測定，并加密以便施工導(dǎo)線點和水準點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。

a核對水準點并按每隔50m建立一處暫時水準點。

b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。

c依照各管線單位交底以及項目部現(xiàn)場實地調(diào)查狀況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范疇內(nèi)埋地管線。

d待開挖試坑后再擬定其開挖邊坡值及支擋方案。

③溝槽開挖

a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土擾動。

b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200×300，以3%坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一種，斷面為1.2m×1.2×1.5m（溝底如下），集水井內(nèi)水用φ100泥漿泵排出。

c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板，間距為10米④管槽中砼基本

a、砼施工前做好詳細工藝設(shè)計、模塊方案，模塊支撐要有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴密，圍檔使用時清理干凈，并刷脫模劑。

b、基本（180°砼基本）施工前先復(fù)核坡度板上標高，在槽底每隔4米打同樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基本面。

c、混凝土基本內(nèi)側(cè)向模板選用品有一定強度和剛度木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，并符合構(gòu)造尺寸規(guī)定，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進行養(yǎng)護，為搶工期考慮加早強劑。磚砌檢查井

a施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內(nèi)壁抹灰分層壓實。

b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。

c砌筑檢查井預(yù)埋支管，隨砌隨安，依照設(shè)計規(guī)定擬定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標高。

d、為保證機械施工不受影響，路基內(nèi)檢查井和雨水井砌筑分四次完畢：第一次砌至路床設(shè)計標高下20cm,然后用2cm厚鋼板蓋嚴實，并作好標志，路基施工時，使用機械開挖、平整、壓實不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計位置。路面層井周邊回填采用路面層同種材料，并用打夯機分層夯實。

⑧閉水實驗

a在檢查井砌、粉后，分段進行閉水實驗，閉水實驗時間，為管道實驗段（普通4個井段）灌滿水后浸泡1—2晝夜進行。

b閉水實驗時對接口和管身進行外觀檢測，以無漏水和無嚴重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法實驗進行，實測排水量應(yīng)不不不大于容許滲水量Q=1.25D。

⑨回填級配砂礫

當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不不大于5N/mm2時，進行溝槽砂礫回填，回填時管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范疇內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同步對稱均勻回填，并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井分嶺處開始向集水井延伸回填。每一回填層厚不不不大于30cm就用水夯夯實，并測定基壓實度滿足設(shè)計規(guī)定后方可進入上層回填。

承插式污水管道施工1、溝槽開挖污水管道工程采用挖掘機挖掘，一方面按設(shè)計溝槽中心線放樣，然后依照排水管尺寸，再依照管道埋深及土質(zhì)狀況，綜合擬定放坡系數(shù)，并用灰線灑出邊線。機械挖槽，禁止超挖，隨挖隨進行測量，并在設(shè)計槽底高程以上保存安全量改由人工清挖。溝槽開挖完畢后，請甲方及監(jiān)理工程師進行驗收，合格后進行下道工序。溝槽開挖容許偏差序號項目容許偏差(mm)檢查頻率檢查辦法范疇點數(shù)1槽底高程03用水準儀測量兩井之間302槽底中線每側(cè)寬度不不大于規(guī)定6掛中心線用尺每側(cè)計兩井之間3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定6用坡度尺檢查每側(cè)計兩井之間3點2、管道施工管道采用承插橡膠圈接口。管道施工流程圖如下：下管→接口連接→砌筑檢查井→閉水實驗→回填安裝前準備工作（1）管材內(nèi)外避表面光滑、干凈，無明顯雜質(zhì)。（2）管材兩端應(yīng)平整并與軸線垂直。（3）橡膠圈應(yīng)形體完整，表面光滑，無變形、扭曲現(xiàn)象。污水管道施工與連接辦法（1）溝槽槽底凈寬度依照設(shè)計規(guī)定按管外徑加600mm擬定，以便于人工在槽底作業(yè)為宜。（2）雨季施工，應(yīng)盡量縮短開槽長度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽辦法。一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將水排除，把受泡軟化土層清除，換填砂石料或中粗砂，做好基本解決。（3）管道基本設(shè)計，按挖槽后直接敷設(shè)管道，本地基承載力達不到設(shè)計規(guī)定期，宜鋪墊一層砂礫或碎石，其厚度不小150m，碎石粒徑為5mm~40mm，上面再鋪砂墊層（中、粗砂），厚度不不大于50mm，墊層總厚度不不大于200mm。（4）管道安裝普通均可采用人機配合安裝。安裝時，由人工用金屬繩索拴牢管道，由機械吊管，人工配合溜管，宜采用從槽一端集中下管，在槽底將管道運至安裝位置進行安裝。（5）承插口安裝應(yīng)將插口順水流向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安裝。（6）管道長短調(diào)節(jié)，應(yīng)依照圖紙上管位設(shè)計規(guī)定，對管材進行長短尺寸定制。（7）管道連接采用橡膠圈密封接口時應(yīng)遵守如下規(guī)定：

1）接口前，應(yīng)先檢查膠圈與否配套完好，確認膠圈安放位置及插口入承口深度。接口作業(yè)所用工具見下表：作業(yè)項目使用工具種類

斷管手鋸、記號筆、量尺

清理工作面棉紗

涂潤滑劑毛刷、潤滑劑

接口擋板、撬棍、纜繩、導(dǎo)鏈

安裝檢查塞尺2）接口作業(yè)時，應(yīng)先將承口內(nèi)工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物，并涂抹潤滑劑，然后及時將插口中心對準承口中心軸線就位。3）插口就位后插入承口?？稍诠芏瞬吭O(shè)立木檔板,用撬棍被安裝管道沿著對準軸線徐徐插入承口內(nèi)，逐節(jié)依次安裝。De>400mm管道可用柔性纜繩系住管道用手動葫蘆等提力工具，禁止用施工機械強行推頂管道插入承口。污水檢查井施工污水檢查井均采用D1000圓形磚砌污水檢查井，除嚴格按照原則圖施工外，施工過程中應(yīng)注意如下要點：①在已安裝好污水管檢查井處，放出檢查井中心位置，按內(nèi)徑R=750cm擺出井壁磚墻位置。檢查井壁用24墻砌筑，砌筑時檢查井隨時檢查井徑尺寸及垂直度，自井底向上1.8m處收口，在0.48m范疇內(nèi)收至內(nèi)徑為0.7m。②砌完井室后，應(yīng)及時安裝蓋座。安裝時磚墻頂面用水沖靜后鋪砂漿，按設(shè)計高程找平。井蓋應(yīng)與設(shè)計路面齊平。

勾縫、座漿、抹面所有采用1：2水泥砂漿。管道閉水實驗依照規(guī)范規(guī)定，污水管道必要做閉水實驗。閉水實驗應(yīng)考慮如下幾點：1、閉水實驗應(yīng)在管道填土邁進行。2、閉水實驗應(yīng)在管道灌滿水后經(jīng)24h后再進行。3、閉水實驗水位，應(yīng)為實驗段上游管道內(nèi)頂如下2m。如上游管內(nèi)頂至檢查口高度不大于2m時，閉水實驗水位可至井口為止。4、對滲水量測定期間不少于30min。溝槽回填管道施工完畢且經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行回填。溝槽回填是管道高程中一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上回填土將變?yōu)楣茼斏县Q向土壓力施加在管頂構(gòu)造上，因而采用辦法減小豎向土壓力強度就意味著減小管道荷載，故本工程中采用“中松側(cè)實”法施工，詳細操作如下：管道兩側(cè)采用人工夯實，層厚不超過20cm，密實度不低于90%：管頂以上50cm內(nèi)寬為管道構(gòu)造外緣范疇內(nèi)進行松填，其壓實度不不大于85%，同步不不不大于87%，該某些采用人工夯實，管道50cm以上某些采用電夯擊實，強度按設(shè)計規(guī)定進行，并不得不大于90%。檢查井四周回填要特別注意保證壓實度，必要時換填灰土，同步回填密度不得不大于40cm。5、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工

⑴、質(zhì)量原則

密實度：≥98％（重型壓實）

平整度：8mm

厚度：厚度-8mm,極值-15mm

中線高程：＋5mm，－10mm

橫坡：±0.3％

⑵、對水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）材料規(guī)定

①、砂礫（碎石）：集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm，集料壓碎值不應(yīng)不不大于20％，硅酸鹽含量不適當(dāng)超過0.25％。

②、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標號為425＃。

⑶、配合比設(shè)計

①、普通規(guī)定

a、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）混合料構(gòu)成設(shè)計涉及：依照水泥穩(wěn)定碎石強度原則，擬定必要水泥劑量和混合料最佳含水量，在需要改進土顆粒構(gòu)成時，還涉及摻加料比例。

b、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）各項實驗，應(yīng)按JTJ057－94關(guān)于規(guī)定進行。

②原材料實驗

A在水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工前，進行下列實驗：

a．顆粒分析

b．液限和塑性指數(shù)

c．相對密度

d．重型擊實實驗

e．砂礫（碎石）壓碎值實驗

f．有機質(zhì)含量（必要時做）

g．硫酸鹽含量（必要時做）

B檢測水泥標號及初凝、終凝時間。

⑷、工藝流程

施工放樣→準備下承層→拌和→運送→攤鋪→初壓→標高復(fù)測→補整→終壓→養(yǎng)生

①、測量放樣：按20m一種斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標出基層松鋪高程和設(shè)計高程。

②、準備下承層：下基層施工前，對路基進行清掃，然后用振動壓路機碾壓三至四遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，恰當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采用開窗換填砂礫辦法解決。上基層施工前，對下基層進行清掃，并灑水濕潤。

③、拌和：穩(wěn)定料拌和場設(shè)在砂石場，拌和設(shè)備采用6臺500L單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。料場內(nèi)砂、石分區(qū)堆放，并設(shè)有電子自動計量設(shè)備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比規(guī)定對水泥、集料用量精確調(diào)試，告別特別是依照天氣變化狀況，測定集料自然含水量，以調(diào)節(jié)拌和用水量。拌和時保證足夠拌和時間，使穩(wěn)定料拌和均勻。

④、運送：施工時配備足夠運送車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運至攤鋪現(xiàn)場。炎熱天氣運送時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。

⑤、攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時嚴格控制好松鋪系數(shù)，人工實時對缺料區(qū)域進行補整和修邊。

⑥、壓實：攤鋪一小段后（時間不超過3小時），用40T振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員及時進行高程測量復(fù)核，將標高比設(shè)計高超過1cm，或低0.5cm部位及時進行找補，完畢后用壓路機進行振動碾壓。碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1／3輪寬原則碾壓，在規(guī)定期間內(nèi)（不超過四小時）碾壓到設(shè)計壓實度，并無明顯輪跡時為止。碾壓時，禁止壓路機在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪方向。

⑦、養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透麻袋嚴密覆蓋進行養(yǎng)護，八小時后再用自來水灌溉養(yǎng)護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。穩(wěn)定料終凝之前，禁止用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

⑧、實驗：混合料送至現(xiàn)場半小時內(nèi)，在監(jiān)理監(jiān)督下，抽取一某些送到業(yè)主指定或承認實驗室，進行無側(cè)限抗壓強度和水泥劑量實驗。壓實度實驗普通采用灌砂法，在碾壓后12小時內(nèi)進行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強度，實驗后洞眼用C10砼進行補平。彎沉實驗在施工七天后進行。

⑨、伸縮縫：為防止基層因伸縮開裂而影響路面構(gòu)造，施工時按每15m設(shè)一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設(shè)高為7cm，厚0.5cm九夾板。路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡?fù)凉げ?，寬度?m。伸縮縫設(shè)立時，必要保證全斷面貫通，禁止車道之間錯位。

⑩、施工縫：在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實后厚度等高木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料布滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫辦法解決。

⑩

、縱縫：機動車道中心線處縱縫，在每段施工段施工完畢后12小時內(nèi)，人工將該側(cè)基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時，接觸面上濕潤后刷水泥漿。

（5）、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石詳細實行籌劃

①先修筑實驗路段：

在進行大面積施工之前，修筑長度為100m（樁號

k1+800-k1+900）實驗路段，通過修筑實驗路段，進行施工優(yōu)化組合，把重要問題找出來，并加以解決，由此提出原則施工辦法用以指引大面積施工，從而使整個工程施工質(zhì)量高、進度快，經(jīng)濟效益明顯。修筑實驗路段任務(wù)是：檢查拌和、運送、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及籌劃投入使用設(shè)備可靠性；檢查混合料構(gòu)成設(shè)計與否符合質(zhì)量規(guī)定及各道工序質(zhì)量控制辦法；提出用于大面積施工材料配合比及松鋪系數(shù)；擬定每一作業(yè)段適當(dāng)長度和一次鋪筑合理厚度；提出原則施工辦法。原則施工辦法重要內(nèi)容涉及：集料與結(jié)合料數(shù)量控制；攤鋪辦法；適當(dāng)拌和辦法、拌和速度、拌和遍數(shù)；混合料最佳含水量控制辦法；整平和整型適當(dāng)機具與辦法；壓實機械組合、壓實順序、速度和遍數(shù)。

②待實驗路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實行.(詳見如下框圖)

路面基層施工工藝框圖

6、瀝青混凝土路面施工⑴重要施工辦法

瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪辦法施工，攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯(lián)合伙業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。

①粘層施工

在基層竣工并經(jīng)驗收合格后，可以進行粘層施工。

a在灑布乳化瀝青前，必要把表面松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項工作必要達到監(jiān)理工程師滿意為止。

b按設(shè)計規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜及時噴灑均勻集料。

②透層施工工藝

a乳化瀝青施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈狀況下澆灑較為適當(dāng)，可減少清掃、養(yǎng)生工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而導(dǎo)致不必要返工。

b在清掃后基層上依照干燥限度恰當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并禁止車輛通行。

c有霧或下雨時不得施工，且灑布時氣溫不得低于10℃。

d瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠容量，用一種加熱盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安裝測溫范疇為0-200℃溫度計，以便能隨時測定瀝青材料溫度。

e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。噴灑前和噴灑后，應(yīng)對灑布機械輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。

f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。局部多余某些應(yīng)依照監(jiān)理工程師批準進行清理。灑布時不得污染構(gòu)造物、護欄、路緣石和其他附屬建筑物表面，如有濺污，必要清除和整修，必要在乳液破乳之前（灑布后2小時內(nèi)）完畢，撒料后應(yīng)及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時,要人工恰當(dāng)找補，局部集料過多時，及時將多余集料清掃掉。

g碾壓時間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲入，水份蒸發(fā)后碾壓。施工完畢，禁止車輛通行。

⑵、瀝青混凝土路面

在驗收合格已噴灑乳化瀝青基層上，可以進行瀝青混凝土面層施工。

①路面面層施工工藝框圖（見附圖）

②瀝青混凝土路面施工程序（見附圖）

瀝青混凝土路面施工程序

路面面層施工工藝框圖

A施工前準備工作

a．瀝青拌和站建設(shè)：瀝青拌和站采用進口設(shè)備，最大產(chǎn)量應(yīng)不不大于200t/h，且應(yīng)自動計量，稱量精確（骨料±3kg，瀝青±0.1kg），溫度控制好（±1℃），除塵效果好。

b．材料料場擬定。依照施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及關(guān)于技術(shù)原則規(guī)定，對選取料場材料進行實驗，擬定符合原則規(guī)定并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意材料料場。

c．材料備料。依照初步擬定瀝青混凝土路面各種規(guī)格材料用量，及各構(gòu)造層施工進度籌劃安排，組織備料。

d．進場材料堆放。料場底部采用20cmC15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格集料，以保證集料質(zhì)量：玄武巖采用水洗辦法提高瀝青握裹力；為了減少集料含水量，應(yīng)在料場設(shè)立2％坡度，并在坡度較低一側(cè)設(shè)立足夠排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。

e、瀝青混凝土混合料配合比設(shè)計。依照優(yōu)化設(shè)計（改性）瀝青混合料類型級配曲線，選取已進場或具備施工代表性符合質(zhì)量規(guī)定各種礦料，依照礦料顆粒構(gòu)成，用圖表法或試算法擬定符合級配曲線規(guī)定各種礦料配合比例，用馬歇爾實驗等辦法擬定出最佳（改性）瀝青用量。并在實驗段開工前28天報監(jiān)理工程師。

B實驗段施工

依照技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，提出詳細實行方案、施工程序和工藝操作詳細闡明文獻，并提交實驗路段開工申請，在監(jiān)理工程師批準地點鋪筑實驗路段，以檢查施工工藝和各種施工機械設(shè)備性能及匹配，獲得改（性瀝）青砼生產(chǎn)施工技術(shù)指針。

C瀝青混合料拌和

a．拌和應(yīng)將集料涉及礦粉充分烘干，每種規(guī)格集料、礦粉和瀝青都必要分別按規(guī)定配合比進行配料。

b．石料加熱溫度、混合料出廠溫度，運到施工現(xiàn)場溫度均高于JTJ032－94規(guī)定。

7、側(cè)平石施工方案

（1）質(zhì)量原則

直順度：10mm

相鄰塊高差：3mm

縫寬：±3mm

側(cè)石頂面高程；±10mm（3）加工規(guī)定：按統(tǒng)一長度進行下料，外露面必要機切拋光，長度容許誤差在±20mm范疇內(nèi)，寬度、厚度、高度容許誤差在±2mm范疇內(nèi)。

（4）．施工規(guī)定：

a、必要掛通線進行施工,按側(cè)平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

b、必要座漿砌筑，座漿必要密實，禁止塞縫砌筑；

c、接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必要在中間均勻錯縫。

d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計規(guī)定。外觀美觀，對彎道某些側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必要人工精鑿后拋光解決。

e緣石后背應(yīng)還土夯實，夯實寬度不不大于50mm，厚度不不大于15mm。f勾縫：勾縫時必要再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

g側(cè)平石勾縫、安砌后恰當(dāng)澆水養(yǎng)護。

8、人行道施工方案

（1）、質(zhì)量原則

壓實度：≥95％

平整度：5mm

相鄰塊高差：3mm

橫坡：±0.3％

縱縫直順：10mm

橫縫直順：10mm

井框與路面高差：5mm

（2）材料規(guī)定：人行道板規(guī)定方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細密，其尺寸容許誤差在2mm以內(nèi)。

（3）基槽施工：開挖壓實后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實平整、壓實緊密。

（4）修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幉淮笥诘扔?cm時，鋪人行道板時用1：2找平；不不大于1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。

（5）人行道板鋪設(shè)：鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。9、管線配套施工辦法

在新建路幅范疇內(nèi)，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插安裝，涉及與有關(guān)單位專業(yè)隊伍施工協(xié)調(diào)。施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表構(gòu)成協(xié)調(diào)小組，對各管線圖紙、施工方案進行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對其她施工方干擾和影響。

當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進行。

各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工原則。

各管線施工單位按項目部進度安排作出自己施工安排，時間與下水渠道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進行跟班作業(yè)，及時解決施工過程中也許浮現(xiàn)緊急狀況，不得占用總工期。

三、施工工期、進度控制辦法

（一）總工期

咱們在認真研究了施工圖紙、招標文獻，詳細地踏勘了現(xiàn)場后，結(jié)合自己實際狀況，依照業(yè)重規(guī)定，擬定本工程施工工期為180天，詳見工程進度籌劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖。

（二）施工籌劃進度安排

-07-19——-07-20完畢項目部租賃和某些人員、機械進場工作-07-21——-07-24完畢工程測量、定位放線工作季節(jié)性施工辦法

㈠

雨季施工辦法

1、由于大某些工程施工均處在下雨季節(jié)，且現(xiàn)場地勢低洼，故現(xiàn)場必要設(shè)有組織排水辦法，在路幅外圍修建外排水盲溝，現(xiàn)場內(nèi)部雨水、積水有組織排出施工現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場無積水，以免積水滲入地下又進入基坑，影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致垮方。

2、雨季期間安排施工籌劃應(yīng)依照施工現(xiàn)場狀況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工同步，還應(yīng)集中人力、機具，采用分段突擊辦法完畢一段再開一段，切忌全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨及時檢查，發(fā)現(xiàn)路積水盡快排除，雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底解決，挖出所有軟泥，大片翻漿地段盡量運用推土機等機械施工，填筑透水性好砂石材料并壓實。

3、雨季路基填筑施工：在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地松軟，還應(yīng)采用換填等辦法進行解決，填筑用料選用透水性好碎石土、砂石土或砂類土。含水量過大無法晾干土不得用作雨季施工填料，當(dāng)天填筑土層應(yīng)當(dāng)天完畢壓實，防止表面積水和滲水將路基浸軟。

4、基坑內(nèi)準備足夠排水排污泵，保證降大雨時不致于將基坑沉沒。

5、現(xiàn)場內(nèi)設(shè)備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和工程順利進行。特別注意水泥防潮解決。

6、因雨季雨水較多，本工程工期緊，項目部須準備足量防雨用品，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不斷工，以保證工程如期竣工。

7、砼施工時，注意隨時依照砂石含水率，調(diào)節(jié)用水量。小雨堅持施工時，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋；如遇大雨，必要在恰當(dāng)位置按規(guī)范設(shè)立施工縫，并做好彩條布覆蓋。

8、人行地道基坑施工時兩側(cè)挖暫時排水溝，并引自低水位水泵中。基坑坡口兩側(cè)據(jù)地形狀況設(shè)截水溝，防止表面水沖刷邊坡而導(dǎo)致塌方。夏季高溫季節(jié)施工時，砼澆搗后，及時進行施水、覆蓋養(yǎng)護，防止砼曝曬燒壞或開裂。夏季施工辦法

1、做好暑期施工消暑降溫工作，努力改進工作環(huán)境，提高工作效率。

2、調(diào)節(jié)作息時間，避開中午高溫，提高勞動效率。

3、對混凝土施工時間不適當(dāng)過長，防止發(fā)生離析現(xiàn)象。

保障辦法

為保證生產(chǎn)進度籌劃能順利得到實行，咱們將從如下幾方面采用辦法予以保障：

1、組織保障

依照實際狀況，設(shè)路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一種機動施工處，分別負責(zé)路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負其責(zé)，又接受統(tǒng)一指揮，密切合伙。

2、機具、材料保障

依照施工進度安排，列出機具、材料使用籌劃（見表：機械設(shè)備使用籌劃），對公司機械設(shè)備進行全面檢修保養(yǎng)，保證最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用籌劃提前一周貫徹到位，隨時準備組織進場投入生產(chǎn)。

本工程鋼筋砼排水量大，工期緊，施工時每一施工區(qū)域組織好三套模板進行周轉(zhuǎn)使用，并配合充分腳手架、扣件等周轉(zhuǎn)材料，以免由于不能及時拆模而缺少周轉(zhuǎn)材料。

在機械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進行機械配套和選型，充分考慮設(shè)備適應(yīng)性、先進性、經(jīng)濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工限度。

3、勞動力保障

本工程勞動力投入狀況見“勞動力籌劃”，高峰期達到60多人/天，這一規(guī)定在尋常均可滿足，但考慮到施工期間有夏插、農(nóng)忙兩個時期，勞動力也許浮現(xiàn)緊張，咱們一方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機械作業(yè)，以減少勞動力需要，另一方面通過合法手續(xù)，訂立合同進行約束和提高待遇辦法，保證必要勞動力，維持正常生產(chǎn)，保證道路、下水優(yōu)質(zhì)、準時完畢。

（4）技術(shù)保障

精心作好技術(shù)準備工作，施工前充分領(lǐng)略設(shè)計意圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量原則，施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等部門聯(lián)系，接受監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

（5）水電保障

運用既有水、電源，同步自備2臺L5000水車和2臺125kw發(fā)電機，以防停水、停電，保證施工。

（6）社情保障

妥善解決好周邊群眾關(guān)系，加強同本地政府部門、單位及附近居民聯(lián)系，及時將群眾提供關(guān)于問題上報業(yè)主及監(jiān)理工程師，并協(xié)調(diào)解決。

總之，咱們將以精良設(shè)備、科學(xué)管理、認真操作、充分材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期實現(xiàn)。

四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)辦法

（一）質(zhì)量保證辦法

1、質(zhì)量目的：保證優(yōu)良工程，爭創(chuàng)市政樣板工程。

2、質(zhì)量保證體系：貫徹實行現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量體系認證，建立完善質(zhì)量保證體系。由本項目經(jīng)理牽頭，建立以項目副經(jīng)理、總技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢工程師、施工員、材料員等構(gòu)成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，管理施工質(zhì)量，形成檢查督促機構(gòu)，善全面質(zhì)量管理，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。

3、該工程質(zhì)量控制特點

只有全面熟悉理解該工程特點，才干更好地加強對該工程質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理思想。

（1）工程專業(yè)性強。下水、道路工程屬市政行業(yè)工程，規(guī)定工程技術(shù)人員純熟地掌握該工程技術(shù)操作規(guī)程，并熟悉該工程質(zhì)量原則控制辦法。

（2）路基、人行道、側(cè)平石等工程，內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量規(guī)定高，更規(guī)定施工技術(shù)人員工作過硬，技術(shù)過硬，并做到精雕細琢。

4、質(zhì)量控制原則

（1）原則

①工程質(zhì)量控制應(yīng)遵循“防止為主”原則，堅持對工程質(zhì)量進行事前控制，將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段。

②質(zhì)量評估堅持優(yōu)良原則，嚴格內(nèi)部檢查一切，都用數(shù)據(jù)控制，禁止憑想象辦事。

③質(zhì)量控制過程

（2）制度

①施工前技術(shù)交底制度。即交圖紙、交待施工辦法和操作規(guī)程及驗收原則、安全知識以及其他注意事項。

②施工工序自檢制度，施工嚴格按圖紙規(guī)定技術(shù)規(guī)定組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序竣工后，要及時自檢，報監(jiān)理或有關(guān)單位復(fù)測，達不到合格規(guī)定部位等，堅決返工，保證合格。

③建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達不到合格上道工序不予接受，并規(guī)定交方班組返工并達到合格原則后，方可進行下道工序施工。

④提請施工質(zhì)監(jiān)部門檢查制度，各工序自檢合格后，及時提請監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等關(guān)于人員進行檢查驗收簽證。通過層層把關(guān)，保證工程達到合格。

⑤加強質(zhì)量意識教誨，尋常工作中定期對工程技術(shù)人員和操作人員進行質(zhì)量意識教誨和工作技能培訓(xùn)，建立良好質(zhì)量意識和較高業(yè)務(wù)水平，有效地保證工程質(zhì)量。

⑥建立相應(yīng)質(zhì)量獎懲制度，項目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層訂立質(zhì)量目的責(zé)任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟掛鉤，獎優(yōu)罰劣，嚴格兌現(xiàn)。

5、質(zhì)量要素控制

（1）認真學(xué)習(xí)：參加施工工作人員，加強技能培訓(xùn)和質(zhì)量理論教誨，使人們結(jié)識到“質(zhì)量就是公司生命”急迫感，并以此來指引自己工作。完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習(xí)該工程施工圖紙遵循技術(shù)原則，明確工程要點、難點、重點。著重抓核心部位施工。

（2）材料：選定質(zhì)量好、信譽好材料供貨商，建立材料送檢制度，材料質(zhì)量必要滿足設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，在得到監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及甲方關(guān)于人員承認后，才干使用。

（3）機械設(shè)備：經(jīng)常檢測保養(yǎng)，保證其良好工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。

（4）施工辦法、檢查辦法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實際，充分論證，保證采用最合理施工辦法和檢查辦法。

（5）環(huán)境影響：環(huán)境因素是不可忽視，如春雨季節(jié)、場地拆遷、周邊居民等都應(yīng)充分考慮，如發(fā)生事端，爭取有相應(yīng)辦法控制，仍以防止為主。

6、質(zhì)量保證辦法

為保證質(zhì)量目的實現(xiàn)，必要以《市政工程技術(shù)規(guī)程》為施工工藝操作根據(jù)，強化操作規(guī)范化，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴格按（CJJ1-90）《市政道路工程檢查評估原則》、（CJJ3）《市政排水管渠工程質(zhì)量級別評估規(guī)定》及補充規(guī)定、《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》檢查評估，保證優(yōu)良質(zhì)量，針對本工程特點，7、工程資料管理

工程資料是該工程質(zhì)量保證根據(jù)，是存盤、備查重要資料，必要按照《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》規(guī)定，進行裝定和分類。

（1）施工前期指招標文獻、開工報告、施工組織設(shè)計審批等資料應(yīng)在開工前完畢并歸檔至資料員處。

（2）施工中，工程技術(shù)人員及時做好工程預(yù)檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評估，材料廠家規(guī)格、型號、批量及合格證及材料送檢記錄，并履行完關(guān)于人員檢查合簽工作，做到工序完、資料完，及時由資料員收集整頓。

（3）竣工后，竣工資料編制由施工技術(shù)負責(zé)人牽頭實行，做到客觀、真實、完整，按規(guī)定在竣工后及時編制完畢。

（二）安全保證辦法

1、安全施工目的

（1）杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。

（2）現(xiàn)場安全管理監(jiān)督體系

2、安全管理辦法

（1）依照本工程特點，按照公司安全體系文獻規(guī)定和規(guī)定，建立健全可靠安全監(jiān)督體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹“安全第一，防止為主”安全生產(chǎn)方針，對施工全過程全方位進行安全監(jiān)控。

（2）項目經(jīng)理、安全員、施工班長、設(shè)備員、技術(shù)員構(gòu)成現(xiàn)場安全管理小組，負責(zé)安全管理，安全生產(chǎn)工作。工地設(shè)立專職安全員，負責(zé)全現(xiàn)場尋常檢查和隱患整治工作。

（3）認真貫徹安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各級施工、管理人員安全職責(zé)，做到分工、責(zé)任雙貫徹。

（4）實行項目定期安全例會制度，由項目經(jīng)理

組織項目安全小組定期進行安全小結(jié)，每次例會應(yīng)作好記錄，并有整治方案與記錄。

（5）建立安全自檢、互檢、交接檢（“三檢”）制度。工作中、