測(cè)量工程考試題庫(kù)

第1頁(yè)共82頁(yè)測(cè)量工程考試題庫(kù)4.測(cè)量上所選用的平面直角坐標(biāo)系，規(guī)定x軸正向指B.南方向5.設(shè)AB距離為120.230m,方位角為121°23'36”,則AB的y坐標(biāo)增量為()m。最大距離應(yīng)為()。9.測(cè)量中的大地水準(zhǔn)面指的是()12.下面不是偶然誤差特性的是()。13..GPS工作衛(wèi)星，均勻分布在()個(gè)軌道上。第4頁(yè)共82頁(yè)17.水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的()來(lái)測(cè)定兩點(diǎn)間高差的。A.水平面B.豎直面C.水平視線D.鉛垂線18.三幅地形圖的比例尺分別為：1:1000、1:2000、1:5000,則其比例尺精度分別為()。19.工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定建立橋梁施工平面控制網(wǎng)時(shí)，控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)宜為主橋軸線長(zhǎng)度的()。20.DS1水準(zhǔn)儀的觀測(cè)精度()DS3水準(zhǔn)儀。A.高于B.接近于C.低于D.等于A.不進(jìn)行溫度和氣壓的改正B.進(jìn)行溫度和氣壓的改正C.必須進(jìn)行傾斜補(bǔ)償D.必須使用9組棱鏡22.公路圓曲線的測(cè)設(shè)元素是指()、曲線長(zhǎng)、外矢距和切曲差。A.交點(diǎn)B.轉(zhuǎn)點(diǎn)D.導(dǎo)線點(diǎn)23.工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：當(dāng)水準(zhǔn)路線需跨越江河、湖塘、寬溝、洼地、山谷等時(shí)，當(dāng)跨越距離小于200m時(shí)，也可采用在測(cè)站上變換儀器高度的方法進(jìn)行，兩次觀測(cè)高差較差不應(yīng)超過(guò)()mm,應(yīng)取平24.在相同的觀測(cè)條件下對(duì)某量作一系列觀測(cè)，若誤差的大小及符號(hào)表現(xiàn)出一致性，或按一定的規(guī)律變化，這類誤差稱為()。B.系統(tǒng)誤差D.絕對(duì)誤差25.系統(tǒng)誤差對(duì)測(cè)量成果影響較大，應(yīng)采取各種方法或措施盡可能消除或限制系統(tǒng)誤差，其常用的處理方法有(),D.增加觀測(cè)次數(shù)，進(jìn)行多余觀測(cè)26.閉合水準(zhǔn)路線高差閉合差的計(jì)算公式為()。第6頁(yè)共82頁(yè)返測(cè)高差h返=+3.351m,則B的高程為()m。167.213m,則實(shí)際長(zhǎng)度為()。()帶內(nèi)。第7頁(yè)共82頁(yè)32.閉合導(dǎo)線在x軸上的坐標(biāo)增量閉合差理論值()。A.為不等于0的常數(shù)C.總為033.地形圖比例尺為1:M,則比例尺精度為()mm。些符號(hào)統(tǒng)稱為()。35.GPS定位系統(tǒng)由()組成。38.平面控制測(cè)量包括()和導(dǎo)線測(cè)量。42.橫斷面圖的繪制一般采用()的比例。第9頁(yè)共82頁(yè)43..沿路線方向設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)，建立路線高程控制稱為()。A.基平測(cè)量B.導(dǎo)線測(cè)量44.導(dǎo)線測(cè)量的平面控制點(diǎn)是()。A.交點(diǎn)C.導(dǎo)線點(diǎn)D.坐標(biāo)原點(diǎn)45.角度觀測(cè)的精度一般采用()評(píng)定。B.容許誤差46.RTK碎部數(shù)據(jù)采集時(shí)，連續(xù)采集一組地形碎部點(diǎn)數(shù)據(jù)超過(guò)()點(diǎn)，應(yīng)重新進(jìn)行初始化，并檢核一個(gè)重合點(diǎn)，當(dāng)檢核點(diǎn)位坐標(biāo)較差不大于圖上()時(shí)，方可繼續(xù)測(cè)量。()47.中平測(cè)量中，中樁高程等于()C.視線高一后視讀數(shù)D.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程+后視讀數(shù)48.等高線勾繪，A點(diǎn)的高程為22m,B點(diǎn)的高程為27.6m,AB在圖上的平距為48mm,欲勾繪出等高距為Im的等高線，則A點(diǎn)與鄰近22m等高線間平距為()。49.中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的基本原則是()。D.獨(dú)立性、自主性、兼容性、漸進(jìn)性使計(jì)數(shù)器無(wú)法累積計(jì)數(shù)，這種現(xiàn)象叫()。A.整周跳變B.相對(duì)論效應(yīng)C.地球潮汐51.直線丈量時(shí)，進(jìn)行尺長(zhǎng)、溫度、斜度改正，是為了減少()影響。A.系統(tǒng)誤差B.偶然誤差C.容許誤差52.在測(cè)角時(shí)，為減少系統(tǒng)誤差可采用()的方法。A.對(duì)稱觀測(cè)B.仔細(xì)照準(zhǔn)53.水準(zhǔn)路線高差閉合差的分配原則是()。第11頁(yè)共82頁(yè)A.反號(hào)按距離(或測(cè)站數(shù))成比例分配B.平均分配D..同號(hào)按距離(或測(cè)站數(shù))成比例分配54.全站儀采用盤左、盤右進(jìn)行觀測(cè)，不能消除的誤差是()。A.度盤偏心誤差D.橫軸不垂直豎軸誤差55.測(cè)量地物、地貌特征點(diǎn)并進(jìn)行繪圖的工作通常稱為()。A.控制測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量56.在衛(wèi)星定位控制測(cè)量的測(cè)站作業(yè)中，天線安置的對(duì)中偏差不應(yīng)大于()mm,天線高的量取應(yīng)精確57.下面測(cè)量讀數(shù)的做法，正確的是()。B.用水準(zhǔn)儀測(cè)高差，用豎絲切準(zhǔn)水準(zhǔn)尺讀數(shù)C.水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，微傾式水準(zhǔn)儀每次讀數(shù)前都要使水準(zhǔn)管氣泡居中D.測(cè)豎直角時(shí)，盡量照準(zhǔn)目標(biāo)的底部58.GPS定位技術(shù)是一種()的方法。A.攝影測(cè)量B.衛(wèi)星測(cè)量C.常規(guī)測(cè)量D.傳統(tǒng)大地測(cè)量59.測(cè)站上全站儀對(duì)中是使儀器中心與(),整平目的是使全站儀()。A.地面點(diǎn)重合，圓水準(zhǔn)器氣泡居中B.三腳架中孔一致，基座水平C.地面點(diǎn)垂線重合，水平度盤水平D.三腳架中孔一致，圓水準(zhǔn)器氣泡居中60.觀測(cè)水平角時(shí)，采用改變各測(cè)回之間水平度盤起始位置讀數(shù)的辦法，可以削弱()的影響。B.度盤刻劃不均勻誤差C.照準(zhǔn)誤差D.對(duì)中誤差61.全站儀進(jìn)行精密測(cè)距時(shí)，必不可少的合作目標(biāo)是()。A.標(biāo)桿B.棱鏡D.鋼尺62.按照平均縱坡在等高線上所截取的平均長(zhǎng)度的各個(gè)連線為()。B.均坡線D.緩和曲線63..路線基平測(cè)量是測(cè)定()的高程。B.轉(zhuǎn)點(diǎn)D.交點(diǎn)左時(shí)，水平角β的計(jì)算方法是()。65.在地形圖上表示地物的符號(hào)有()。短57.94m,則該段路線總長(zhǎng)為()67.用30m鋼尺量距時(shí)，當(dāng)尺身兩端高差0.3m時(shí)，距離誤差約為()。69.欲在1:2000比例尺地形圖上選一條坡度不超過(guò)5%的公路線，若該圖的等高距為lm,在圖上線70.大地經(jīng)度中，東經(jīng)的范圍是()。73.通過(guò)平均海水面的水準(zhǔn)面叫()。第15頁(yè)共82頁(yè)B.互相平行75.已知水準(zhǔn)點(diǎn)A的高程為8.500m,要測(cè)設(shè)高程為8.350m的B點(diǎn)，在A、B兩點(diǎn)間架設(shè)儀器，后視A點(diǎn)的讀數(shù)為050m,則視線高和前視B點(diǎn)的讀數(shù)分別為()。76.利用RTK進(jìn)行碎部點(diǎn)測(cè)量，當(dāng)測(cè)區(qū)面積較大，采用分區(qū)求解地心坐標(biāo)系與地方坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)換參數(shù)時(shí)，相鄰分區(qū)應(yīng)不少于()個(gè)重合點(diǎn)。77.在照準(zhǔn)部的水準(zhǔn)管檢校過(guò)程中，大致整平后使水準(zhǔn)管平行于一對(duì)腳螺旋，把氣轉(zhuǎn)180°后，氣泡偏離零點(diǎn)，說(shuō)明()。A.水準(zhǔn)管軸不平行于橫軸B.儀器豎軸不垂直于橫軸C.水準(zhǔn)管軸不垂直于儀器豎軸D.水準(zhǔn)管軸垂直于儀器豎軸78.在方向觀測(cè)法(全圓測(cè)回法)的觀測(cè)中，同一盤位起始方向的兩次讀數(shù)之差叫()。A.半測(cè)回歸零差C.半測(cè)回互差D.半測(cè)回照準(zhǔn)差79.水平度盤指標(biāo)與照準(zhǔn)部的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系和豎盤與豎盤指標(biāo)的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)系，不同之處在于()。第16頁(yè)共82頁(yè)B.水平度盤：指標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)，度盤不動(dòng)；豎盤：指標(biāo)不動(dòng)，度盤轉(zhuǎn)動(dòng)C.水平度盤：指標(biāo)不動(dòng)，度盤轉(zhuǎn)動(dòng)；豎盤：指標(biāo)不動(dòng)，度盤轉(zhuǎn)動(dòng)D.水平度盤：指標(biāo)不動(dòng)，度盤轉(zhuǎn)動(dòng)；豎盤：指標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)，度盤不動(dòng)80.尺長(zhǎng)誤差和溫度誤差屬于()。A.偶然誤差B.系統(tǒng)誤差C.綜合誤差81.已知某邊方位角為312°00'54”,水平距離為105.220m,則△X,△Y分別為()m。89°5904”。則該四邊形內(nèi)角改正數(shù)值為()。D.-3”83.附合導(dǎo)線與閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算不同之處在于()。D.坐標(biāo)增量計(jì)算，坐標(biāo)增量閉合差計(jì)算85.地形圖中加粗等高線是指()。86.地形圖中接圖表的作用是()。88.斷鏈等式為K3+180.5=K3+220,則該處為()。A.長(zhǎng)鏈39.5mB.短鏈39.5mC.長(zhǎng)鏈180.5mD.短鏈220mA.法線B.交點(diǎn)97.絕對(duì)高程的起算面是()。99.水準(zhǔn)測(cè)量中產(chǎn)生視差的原因是()。100.水準(zhǔn)儀的視準(zhǔn)軸是指()的連線。A.物鏡光心與目鏡光心C.物鏡光心與十字絲中心101.在水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)A為后視點(diǎn)，B為前視點(diǎn)，并測(cè)得后視點(diǎn)讀數(shù)為124m,前視讀數(shù)為428m,C.等高D.無(wú)法判斷102.等高線平距是兩相鄰等高線之間的()。A.高程之差B.平距C.C間距103.在測(cè)量過(guò)程中，轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡對(duì)光螺旋的目的是()。C.消除視差D.放大遠(yuǎn)處目標(biāo)104.在測(cè)量過(guò)程中，消除視差的方法是()使十字絲和目標(biāo)影像清晰。C.反復(fù)交替調(diào)節(jié)目鏡及物鏡對(duì)光螺旋105.轉(zhuǎn)動(dòng)三個(gè)腳螺旋使水準(zhǔn)儀圓水準(zhǔn)氣泡居中，目的是()。第21頁(yè)共82頁(yè)108.設(shè)圓曲線主點(diǎn)YZ的里程為K6+325.40,曲線長(zhǎng)為90m,則其QZ點(diǎn)的里程為()。109.衡量一組觀測(cè)值的精度，指標(biāo)是()。111.導(dǎo)線的布設(shè)形式一般有()。A.一級(jí)導(dǎo)線、二級(jí)導(dǎo)線、圖根導(dǎo)線D.鋼尺導(dǎo)線、經(jīng)緯儀導(dǎo)線、全站儀導(dǎo)線112.等高距是兩相鄰等高線之間的()。B.平距113.在一張圖紙上等高距不變時(shí)，等高線平距與地面坡度的關(guān)系是()。A.平距大則坡度小B.平距大則坡度大114.導(dǎo)線測(cè)量和水準(zhǔn)測(cè)量分別屬于()測(cè)量方法。A.平面和高程B.高程和平面115.下面關(guān)于高斯投影的說(shuō)法，正確的是()。C.經(jīng)緯線投影后長(zhǎng)度無(wú)變形116.公路中線里程樁測(cè)設(shè)時(shí)，短鏈?zhǔn)侵?)。A.實(shí)際里程大于原樁號(hào)D.因設(shè)置圓曲線使公路的距離縮短117.依據(jù)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，下列對(duì)衛(wèi)星定位測(cè)量控制點(diǎn)位的選定，描述不正確的是()。A.點(diǎn)位應(yīng)選在穩(wěn)固地段，同時(shí)應(yīng)方便觀測(cè)、加密和擴(kuò)展，每個(gè)控制點(diǎn)宜有1個(gè)通視方向C.點(diǎn)位周圍不應(yīng)有強(qiáng)烈干擾接收衛(wèi)星信號(hào)的干擾源或強(qiáng)烈反射衛(wèi)星信號(hào)的物體，距大功率無(wú)線發(fā)射源宜大于100m,距高壓輸電線路或微波信號(hào)傳輸通道宜大于200m118.公路中線測(cè)量中，轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是()。A.傳遞高程B.傳遞方向119.路線中平測(cè)量是測(cè)定路線()的地面高程。B.轉(zhuǎn)點(diǎn)C.水準(zhǔn)點(diǎn)D.主點(diǎn)120.路線縱斷面水準(zhǔn)測(cè)量分為()和中平測(cè)量。A.基平測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量D.控制測(cè)量121.基平水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置的位置應(yīng)選擇在()A.路中心線上B.施工范圍以內(nèi)的間隔(包括輪廓線與所配置的不依比例尺符號(hào)之間的間隔)一般不應(yīng)小于()。第25頁(yè)共82頁(yè)127.根據(jù)兩點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算邊長(zhǎng)和坐標(biāo)方位角的計(jì)算稱為()。D.坐標(biāo)反算128.用測(cè)回法觀測(cè)水平角，測(cè)完上半測(cè)回后，發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)管氣泡偏離兩格多，在此情況下應(yīng)()。A.繼續(xù)觀測(cè)下半測(cè)回B.整平后觀測(cè)下半測(cè)回D.調(diào)回一格多繼續(xù)測(cè)129.根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙，將待建建筑物的相關(guān)參數(shù)在實(shí)地標(biāo)定出來(lái)的工作是()。B.測(cè)設(shè)D.采區(qū)測(cè)量130.水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，為了消除i角誤差對(duì)一測(cè)站高差值的影響，可將水準(zhǔn)儀置在()處。B.前、后視距相等C.靠近后尺D.無(wú)所謂131.高處作業(yè)臨邊的安全防護(hù)欄桿應(yīng)有上、下兩道橫桿組成，上桿和下桿離地高度應(yīng)分別為()。A.1.0m和0.5mB.1.2m和0.6mC.1.5m和0.75mD.1.6m和0.8m132.已知直線AB的坐標(biāo)增量為△X=-22.36,△Y=36.28,則直線BA的方位角位于()。133.方位角的角值范圍是()134.已知A點(diǎn)的坐標(biāo)為(25.26,35.46),B點(diǎn)的坐標(biāo)為(13.45,45.78),則直線AB的水平距離137.14跟蹤測(cè)量模式精確到厘米位，主要用于()測(cè)量。142.隧道施工現(xiàn)場(chǎng)380V線路距地面不得小于()。A.α右=45°B.α左=45°C.a右=135°D.a左=135°145.GPS衛(wèi)星工作星座由()顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成。148.測(cè)量中增加觀測(cè)次數(shù)，取多次觀測(cè)值的平均值是為了克服()。D.人為誤差149.測(cè)量誤差大于()時(shí)，被認(rèn)為是錯(cuò)誤的，必須進(jìn)行重測(cè)。A.容許誤差B.算術(shù)平均值中誤差C.中誤差150.為方便鋼尺量距工作，有時(shí)要將直線分成幾段進(jìn)行丈量，需要將中間分段點(diǎn)定在直線上，作稱為()。A.定向B.直線定線151.在公路勘測(cè)過(guò)程中，進(jìn)行水面高程測(cè)量時(shí)，精度應(yīng)達(dá)到()水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求。A.二等152.導(dǎo)線計(jì)算中所使用的距離應(yīng)該是()。B.傾斜距離C.水平距離D.大地水準(zhǔn)面上的距離153.在水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的作用是傳遞()。157.16距離丈量的結(jié)果是求得兩點(diǎn)間的()。158.磁方位角可用()測(cè)得。第31頁(yè)共82頁(yè)163.棱鏡是()測(cè)量所使用的輔助工具。第32頁(yè)共82頁(yè)164.基線丈量的精度用相對(duì)誤差來(lái)衡量，其表示形式為()。A.平均值中誤差與平均值之比儀式，宣布北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。該系統(tǒng)有()顆空間衛(wèi)星組成。166.當(dāng)公路平曲線半徑(A)不設(shè)超高的最小半徑時(shí)，應(yīng)設(shè)緩和曲線。A.小于B.大于C.等于D.沒(méi)有規(guī)定167.17工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：衛(wèi)星定位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制測(cè)量作業(yè)時(shí)，截止高度角15°以上的衛(wèi)星個(gè)數(shù)不應(yīng)168.系統(tǒng)誤差具有的特點(diǎn)為()。B.統(tǒng)計(jì)性169.在地形圖上可以用不依比例尺地物符號(hào)表示的是()。B.運(yùn)動(dòng)場(chǎng)C.測(cè)量控制點(diǎn)170.要消除度盤刻劃誤差對(duì)水平角觀測(cè)的影響，采用的方法()。A.各測(cè)回間改變度盤起始位置B.盤左、盤右觀測(cè)C.消除視差171.隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需要的最小風(fēng)量，每人供應(yīng)新鮮空氣不得小于()。172.路線中平測(cè)量中，視線高程應(yīng)等于()+后視讀數(shù)。B.轉(zhuǎn)點(diǎn)高程D.水準(zhǔn)點(diǎn)173.導(dǎo)線測(cè)量為()的一種形式。C.基平測(cè)量174.兩不同高程的點(diǎn)，其坡度應(yīng)為兩點(diǎn)()之比，再乘以100%。A.高差與其平距第34頁(yè)共82頁(yè)B.高差與其斜距175.四等水準(zhǔn)測(cè)量屬于()測(cè)量。A.平面控制B.高程控制D.三角高程176.光學(xué)水準(zhǔn)儀若與雙面水準(zhǔn)尺配套進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，讀取上、下絲讀數(shù)的目的是計(jì)算()。A.高差177.18我國(guó)目前采用的高程基準(zhǔn)是()。A.高斯平面直角坐標(biāo)B.1980年國(guó)家大地坐標(biāo)系178.水準(zhǔn)測(cè)量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)為2.713m,前尺B的讀數(shù)為401m,已知A點(diǎn)高程為15.000m,則視線高程為()m。179.下列關(guān)于等高線的敘述，錯(cuò)誤的是()。A.所有高程相等的點(diǎn)在同一等高線上第35頁(yè)共82頁(yè)180.設(shè)對(duì)某角觀測(cè)一測(cè)回的觀測(cè)中誤差為±3”,現(xiàn)要使該181.在1:1000的比例尺圖上，量得某綠地規(guī)劃區(qū)的邊長(zhǎng)為60毫米，則其實(shí)際水平距離為()。182.GPS目前所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)，是()。C.西安80系183.GPS定位的實(shí)質(zhì)就是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù)，采取()的方法，確定A.空間距離后方交會(huì)B.空間距離前方交會(huì)184.在地形圖上展繪控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在圖上標(biāo)明控制點(diǎn)的()。A.點(diǎn)號(hào)與坐標(biāo)B.點(diǎn)號(hào)與高程D.高程與方向185.我國(guó)自2008年7月1日起正式啟用的坐標(biāo)系是()。188.坐標(biāo)正算的前提條件是()。則導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差為()。A.先中樁后轉(zhuǎn)點(diǎn)(水準(zhǔn)點(diǎn))B.先轉(zhuǎn)點(diǎn)(水準(zhǔn)點(diǎn))后中樁197.橋涵施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)(點(diǎn))進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè)，定期復(fù)測(cè)中誤差為()mm。201.關(guān)于視距的保證，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。第41頁(yè)共82頁(yè)215.測(cè)量時(shí)，記錄員應(yīng)對(duì)觀測(cè)數(shù)值復(fù)誦一遍，無(wú)異議時(shí)，才可記錄在表中。記錄有誤，可用橡皮擦拭216.用水準(zhǔn)儀望遠(yuǎn)鏡筒上的準(zhǔn)星和照門照準(zhǔn)水準(zhǔn)尺后，在目鏡中看到圖像217.1水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，由于水準(zhǔn)尺豎立不直，該讀數(shù)值比正確讀數(shù)偏小。()227.2各級(jí)GPS點(diǎn)選點(diǎn)時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離大功率無(wú)線電發(fā)射源(如電視臺(tái)、電臺(tái)、微波站等),其距離不小于200m;遠(yuǎn)離高壓輸電線和微波無(wú)線電信號(hào)傳送通道，其距離不應(yīng)小于50m。()243.各級(jí)GPS網(wǎng)一般逐級(jí)布設(shè)，在保證精度、密度等技247.4在觀測(cè)條件不變的情況下，為了提高測(cè)量的精度，其唯一的方法是增加觀測(cè)次數(shù)，進(jìn)行多余觀248.光學(xué)水準(zhǔn)儀若與雙面水準(zhǔn)尺配套進(jìn)行四等水準(zhǔn)測(cè)量，任一站的前、后視距累積差可以大于10m。249.光學(xué)水準(zhǔn)儀若與雙面水準(zhǔn)尺配套進(jìn)行四等水準(zhǔn)測(cè)量，黑、紅面尺所測(cè)得的253.在工程測(cè)量中，一般以2倍的中誤差作為容許誤差，當(dāng)精度要求不高時(shí)，以3倍的中誤差作為容256.5新布設(shè)的GPS網(wǎng)應(yīng)與附近已有的國(guó)家高等級(jí)GPS點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，聯(lián)測(cè)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于3點(diǎn)。()高等級(jí)GPS網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于3個(gè)。()265.平面點(diǎn)位放樣包括距離放樣和角度放樣。按照距離和角度的組合形式不同，平面點(diǎn)位放樣的基本方法有極坐標(biāo)法、角度交會(huì)法、距離交會(huì)法276.7水準(zhǔn)測(cè)量中計(jì)算檢核不但能檢查計(jì)算是否正確，而且能檢核觀測(cè)和記錄是否產(chǎn)生錯(cuò)誤。()278.坐標(biāo)子午線實(shí)用上常取與高斯平面坐標(biāo)系中x軸平行的方向。()279.水準(zhǔn)路線應(yīng)沿坡度較小、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、施測(cè)方便的道路布設(shè)，并宜避免通過(guò)大河、湖泊、沼澤與峽281.在用全站儀進(jìn)行點(diǎn)位放樣時(shí)，若棱鏡高和儀器284.在一張圖樣上等高距不變時(shí)，等高線平距與地面坡度的關(guān)系是平距大則坡度大。0286.8我國(guó)國(guó)家大地原點(diǎn)的坐標(biāo)為(0,0)。()288.在GPS定位測(cè)量中，觀測(cè)值都是以接收294.隧道勘測(cè)應(yīng)在洞口位置前后各100m實(shí)放中樁，并根據(jù)地形變化情況進(jìn)行加樁，樁距不應(yīng)大于296.9在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)中，緩和曲線的曲率半徑是一定的。()298.全站儀的整平(包括粗平和精平)必須通過(guò)腳螺旋來(lái)實(shí)現(xiàn)的。()300.控制測(cè)量的目的是確定測(cè)區(qū)范圍內(nèi)控制點(diǎn)的302.目前，利用GPS進(jìn)行道路測(cè)量，默認(rèn)坐標(biāo)系為1954年北京坐標(biāo)系。()304.數(shù)字水準(zhǔn)儀若與條碼式因瓦尺配套進(jìn)行四等水準(zhǔn)測(cè)量，測(cè)站觀測(cè)的兩次高差較差限值為5mm。()306.10斷鏈樁應(yīng)設(shè)立在線路的直線段，不得在橋梁、隧道、平曲、公路立交或鐵路車站范圍內(nèi)設(shè)立。308.布設(shè)隧道洞外平面控制網(wǎng)時(shí)，隧道的各個(gè)洞口應(yīng)布設(shè)不少于3個(gè)相互通視的控制點(diǎn))310.GPS點(diǎn)高程(正常高)經(jīng)計(jì)算分析后符合精度要求的可供測(cè)圖或一般工程測(cè)量使用。()311.采用衛(wèi)星定位擬合高程測(cè)量或利用區(qū)域似大地水準(zhǔn)313.為了使路線平順、行車平穩(wěn)等，需要在道路路線縱坡轉(zhuǎn)折處設(shè)置曲線使轉(zhuǎn)折處緩和，這種曲314.布設(shè)衛(wèi)星定位測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)，控制網(wǎng)316.11地形圖圖式中除特殊標(biāo)注外，點(diǎn)線表示地類范圍線、地物分界線。()318.在進(jìn)行閉合導(dǎo)線坐標(biāo)計(jì)算時(shí)，坐標(biāo)增量閉合差fx、fy的分配原則是：將其反符號(hào)按與邊長(zhǎng)成正比319.衛(wèi)星定位測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行首級(jí)網(wǎng)布設(shè)時(shí)，宜聯(lián)測(cè)2個(gè)以上國(guó)家高等級(jí)控制點(diǎn)、國(guó)家連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)320.測(cè)量中獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系是以橫軸為x軸，縱軸為y軸。0321.附合導(dǎo)線角度閉合差的調(diào)整原則是：若觀測(cè)角為左角，則應(yīng)將角度到各角度觀測(cè)值中；若觀測(cè)角為右角，則應(yīng)將角度閉合差以相同的符號(hào)324.工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，四等水準(zhǔn)測(cè)量每千米高差中誤差為10mm。()326.12自由設(shè)站法的實(shí)質(zhì)是全站儀的邊角后方交會(huì)法，其原理是利用周圍少量任意分布的已知控制點(diǎn)328.地形圖上高程點(diǎn)的注記，當(dāng)基本等高距為0.5m時(shí)，應(yīng)精確至0.01m。()330.導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差為導(dǎo)線全長(zhǎng)與導(dǎo)線全長(zhǎng)絕對(duì)閉合差之比。)331.通常采用正倒鏡分中法進(jìn)行水平角度放樣，當(dāng)精度要求較高時(shí)可在正倒鏡332.路線中線敷設(shè)設(shè)置測(cè)站時(shí)，應(yīng)對(duì)所使用的測(cè)站元素進(jìn)行檢查，當(dāng)轉(zhuǎn)移測(cè)站后，后一站放樣前一站所放樁位重放1~2個(gè)樁點(diǎn)進(jìn)行檢查。()335.地形圖圖式中除特殊標(biāo)注外，一般加粗實(shí)線表示建筑物、構(gòu)筑物的外輪廓與地面的交線(除壩、水閘、架空管線外)。()338.流動(dòng)站接收機(jī)作業(yè)時(shí)，平面位置校核偏差不應(yīng)大于50mm,高程校核偏差不宜大于100mm,不339.單基站RTK測(cè)量時(shí)，基準(zhǔn)站可設(shè)置在已知點(diǎn)位上，也可任意點(diǎn)設(shè)站，當(dāng)在已知點(diǎn)位設(shè)站340.當(dāng)采用RTK法復(fù)測(cè)檢核時(shí)，可用同一基準(zhǔn)站兩次獨(dú)立測(cè)量或不同基準(zhǔn)站各一次獨(dú)立測(cè)量方法進(jìn)342.導(dǎo)線網(wǎng)用作測(cè)區(qū)的首級(jí)控制時(shí)，應(yīng)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng)，且宜聯(lián)測(cè)4個(gè)已知方向。()345.14當(dāng)三、四等導(dǎo)線測(cè)量的測(cè)站只有2個(gè)方向時(shí)，要求觀測(cè)左右角的目的是為了增加檢核346.新購(gòu)置的GPS接收機(jī)以及接收機(jī)天線受到強(qiáng)烈撞擊的GPS接收機(jī)，或更新接收機(jī)部件后，或更新天線與接收機(jī)的匹配關(guān)系后的接收機(jī)，均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行348.水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來(lái)測(cè)350.在水準(zhǔn)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作中，高差閉合差的調(diào)整是按與測(cè)站數(shù)(或距離)成反比例反符號(hào)分配的原則351.對(duì)于三、四等導(dǎo)線的水平角觀測(cè)，當(dāng)測(cè)站只有兩個(gè)方向時(shí)，應(yīng)在觀測(cè)總測(cè)回中以奇數(shù)測(cè)回352.RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀測(cè)值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定系中的三維定位結(jié)果，并達(dá)到毫米級(jí)精度。)355.15利用水準(zhǔn)儀測(cè)量時(shí)，產(chǎn)生視差的原因是物像與十字絲分劃板的平面不重合造成的。()356.在缺少區(qū)域似大地水準(zhǔn)面精化成果的小測(cè)區(qū)，對(duì)高程精度要求不高時(shí)通常采用衛(wèi)星定360.地形圖(坐標(biāo)格網(wǎng))上兩點(diǎn)之間的距離與地面上相應(yīng)點(diǎn)之間的水平距離(測(cè)站高程面上)一般是366.地下管線施測(cè)時(shí)，管線點(diǎn)相對(duì)于鄰近控制點(diǎn)的點(diǎn)位測(cè)量中誤差不應(yīng)大于50mm,高程測(cè)量中誤差370.四等及以上等級(jí)控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)測(cè)量，應(yīng)分別量取兩端點(diǎn)觀測(cè)始末的氣象數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)應(yīng)取平均值。371.按路線前進(jìn)的方向，后一邊與前一邊的水平夾角稱為轉(zhuǎn)角，在延長(zhǎng)線左側(cè)的轉(zhuǎn)角叫左轉(zhuǎn)角，在延374.17自由設(shè)站測(cè)量作業(yè)前，應(yīng)對(duì)周邊既有控制點(diǎn)進(jìn)行檢查校核，并應(yīng)選用符合要求且不少于3個(gè)控376.RTK測(cè)量宜采用協(xié)調(diào)世界時(shí)(UTC)。當(dāng)采用北京時(shí)間(BST)時(shí)，應(yīng)考慮時(shí)區(qū)差與UTC進(jìn)行377.制作數(shù)字正射影像圖時(shí)，地物點(diǎn)的平面位置中誤差，對(duì)于平坦379.高程成果的取值，二等水準(zhǔn)應(yīng)精確至0.Imm,三、四、五等水準(zhǔn)應(yīng)精確至0.5mm。()382.數(shù)字外業(yè)測(cè)圖可按圖幅施測(cè)，也可分區(qū)施測(cè)。按圖幅施測(cè)時(shí)，每幅圖應(yīng)測(cè)出圖廓線外5mm。分區(qū)施測(cè)時(shí)，應(yīng)測(cè)出各區(qū)界線外圖上5mm。()384.18由于水準(zhǔn)尺刻畫不精確所引起的讀數(shù)誤差屬386.RTK測(cè)圖時(shí)，流動(dòng)站作業(yè)的有效衛(wèi)星數(shù)不宜少于6個(gè)，多星座系統(tǒng)有效衛(wèi)星數(shù)不宜少于7個(gè)，387.RTK測(cè)圖時(shí)，對(duì)于單基站的情形，當(dāng)基準(zhǔn)站架設(shè)在已知點(diǎn)位時(shí)，接收機(jī)天線應(yīng)對(duì)中偏差不應(yīng)大于2mm;天線高的量取應(yīng)精確至lmm。()388.地面三維激光掃描儀可應(yīng)用于1:500到1:10000比例尺的地形圖測(cè)量。()389.在測(cè)量工作中，對(duì)某量進(jìn)行觀測(cè)時(shí)，多次的觀測(cè)結(jié)果之間總是存在差異，而每一個(gè)觀測(cè)值392.在相同觀測(cè)條件下，對(duì)某量進(jìn)行一系列的觀測(cè)，如果誤差出現(xiàn)的符號(hào)和大小均相同，或按一定的395.在外形結(jié)構(gòu)上自成一體的各種類型的獨(dú)立房屋圖上按真實(shí)方向表示，圖上長(zhǎng)度小于0mm,寬度小396.采用不同基準(zhǔn)站作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站應(yīng)檢測(cè)地物重合點(diǎn)，點(diǎn)位較差不應(yīng)大于圖上0.6mm,高程較差不轉(zhuǎn)換參數(shù)的平面精度不應(yīng)大于20mm,高程精度不應(yīng)大于60mm。)制點(diǎn)宜有1個(gè)通視方向。()399.RTK測(cè)圖應(yīng)使用雙頻或多頻接收機(jī)，儀器標(biāo)稱精度不宜低于10mm;測(cè)圖作業(yè)可采用單基站400.各級(jí)GPS網(wǎng)點(diǎn)可視需要設(shè)立與其通視的方位點(diǎn)，方位點(diǎn)應(yīng)目標(biāo)明顯，觀測(cè)方便，方位點(diǎn)距網(wǎng)點(diǎn)402.用全站儀測(cè)設(shè)公路中線時(shí)可先將沿線兩側(cè)一定范圍內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，形成路線控制導(dǎo)線，然后403.極坐標(biāo)法也就是從已知控制點(diǎn)出發(fā)，根據(jù)一個(gè)水平角和一段水平距離測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置的方法。404.20當(dāng)橋梁施工平面控制網(wǎng)跨越江河峽谷時(shí)，每岸控制點(diǎn)不應(yīng)少于2點(diǎn)。()405.數(shù)字線劃圖的數(shù)據(jù)采集可采用先內(nèi)業(yè)測(cè)圖、后外業(yè)調(diào)繪再編繪成圖，也可采用先外業(yè)調(diào)繪、后內(nèi)406.在衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)控制測(cè)量中，單基站RTK測(cè)量的作業(yè)半徑不宜超過(guò)407.測(cè)繪儀器設(shè)備須有專人管理，并進(jìn)行不定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。()409.RTK碎部點(diǎn)測(cè)量流動(dòng)站觀測(cè)時(shí)可采用固定高度對(duì)中桿對(duì)中、整平，觀測(cè)歷元數(shù)應(yīng)大于5個(gè)。()410.三角形網(wǎng)是由一系列相聯(lián)系的三角形構(gòu)成的測(cè)量控制網(wǎng)，觀測(cè)元素為角度和距離，是對(duì)已往的()A.三角網(wǎng)B.三邊網(wǎng)411.用測(cè)回法觀測(cè)水平角，可以消除()誤差。A.視準(zhǔn)軸誤差B.指標(biāo)差C.橫軸誤差D.大氣折光誤差412.洞外高程控制測(cè)量，當(dāng)兩洞口間水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度40km時(shí)，所采用的水準(zhǔn)儀型號(hào)為()。413.三維激光掃描是通過(guò)發(fā)射激光獲取被測(cè)物體表面三維坐標(biāo)、反射光強(qiáng)度等多種信息的非接觸式主動(dòng)測(cè)量技術(shù)，主要方式有()。A.地面三維激光掃描B.航空攝影測(cè)量C.機(jī)載激光雷達(dá)掃描D.車載三維激光掃描414.在測(cè)量工作中，常用的丈量距離工具有()。D.全站儀415.在地形圖上可以確定()。C.直線的坐標(biāo)方位角D.確定匯水面積416.平面控制測(cè)量的常規(guī)測(cè)量方法有()。A.導(dǎo)線測(cè)量B.水準(zhǔn)測(cè)量417.測(cè)量工作的原則是()。B.先測(cè)角后量距418.直線的標(biāo)準(zhǔn)方向有()。B.真子午線方向D.磁子午線方向419.1路線縱斷面測(cè)量的任務(wù)是()。A.測(cè)定中線各里程樁的地面高程B.繪制路線縱斷面圖D.測(cè)定中線各里程樁兩側(cè)垂直于中線的地面高程420.橫斷面的測(cè)量方法有()。A.花桿皮尺法B.水準(zhǔn)儀法421.工程放樣最基本的工作是()。A.角度放樣B.方向交會(huì)D.距離放樣422.全站儀能完成()。C.對(duì)邊測(cè)量423.水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式主要有()。A.閉合水準(zhǔn)路線B.支水準(zhǔn)路線C.平行水準(zhǔn)路線D.附合水準(zhǔn)路線424.導(dǎo)線測(cè)量中水平角觀測(cè)宜使用全站儀，全站儀照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確性指標(biāo)應(yīng)按管水準(zhǔn)器氣泡或電子水準(zhǔn)器長(zhǎng)氣泡在各位置的讀數(shù)較差衡量，下列說(shuō)法正確的是()。A.0.5”級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)0.3格B.1"級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)0.5格C.2"級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)1格D.6"級(jí)儀器不應(yīng)超過(guò)1.5格425.控制測(cè)量按工作內(nèi)容可分為()。A.坐標(biāo)控制測(cè)量B.平面控制測(cè)量D.高程控制測(cè)量426.在RTK測(cè)圖中，流動(dòng)站作業(yè)前宜檢測(cè)2個(gè)以上不低于圖根精度的已知點(diǎn)；檢測(cè)結(jié)果與已知成果的平面較差不應(yīng)大于圖上();高程較差不應(yīng)大于基本等高距的()。()427.GPS系統(tǒng)包括以下哪幾部分()。B.空間部分428.GPS用戶可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)的()。A.導(dǎo)航B.定位C.測(cè)速D.授時(shí)429.2衛(wèi)星定位測(cè)量控制點(diǎn)位的選定應(yīng)符合下列規(guī)定()。B.每個(gè)控制點(diǎn)宜有1個(gè)通視方向D.宜利用符合要求的原有控制點(diǎn)A.基準(zhǔn)站B.主控站C.注入站D.監(jiān)控站431.測(cè)量誤差產(chǎn)生的原因主要有()。A.讀數(shù)錯(cuò)誤B.儀器設(shè)備C.觀測(cè)者432.測(cè)量誤差按其對(duì)觀測(cè)成果的影響性質(zhì)，可分為()。第61頁(yè)共82頁(yè)A.相對(duì)誤差B.偶然誤差433.用光學(xué)水準(zhǔn)儀若與雙面尺搭配進(jìn)行四等水準(zhǔn)測(cè)量，對(duì)黑面尺所要讀取的數(shù)據(jù)有()。A.上絲讀數(shù)C.水平距離434.某點(diǎn)的海拔為500m,其含義是()。A.該點(diǎn)的高程為500mD.該點(diǎn)至大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離為500m435.確定直線的方向，一般用()來(lái)表示。A.方位角C.水平角D.豎直角A.鋼筋工D.起重機(jī)械司機(jī)437.下列關(guān)于GPS定位系統(tǒng)的敘述中，正確的說(shuō)法有()。A.GPS定位系統(tǒng)共有21顆衛(wèi)星C.GPS的地面監(jiān)控部分共有1個(gè)主控站D.地球上任何地點(diǎn)在任何時(shí)間都至少可觀測(cè)到4顆GPS衛(wèi)星438.下列誤差中()為偶然誤差。A.估讀誤差C.視準(zhǔn)軸誤差D.對(duì)中誤差439.3光學(xué)水準(zhǔn)儀若與雙面水準(zhǔn)尺配套進(jìn)行四等水準(zhǔn)測(cè)量，一測(cè)站的作業(yè)限差有()。A.前、后視距差B.高差閉合差C.紅、黑面讀數(shù)差D.紅、黑面高差之差440.與傳統(tǒng)的手工測(cè)量手段相比，GPS技術(shù)具有的特點(diǎn)是()。A.測(cè)量精度高，操作簡(jiǎn)便B.儀器體積大，不便于攜帶441.水平角觀測(cè)的常用方法是()。A.雙儀高法B.雙面尺法C.全圓測(cè)回法(方向觀測(cè)法)442.用正倒鏡位置觀測(cè)水平角取平均值可以消除儀器()誤差。A.視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸B.橫軸不垂直豎軸C.對(duì)中誤差443.平面坐標(biāo)正算的前提條件有()。B.已知點(diǎn)的高程C.直線的方位角444.坐標(biāo)反算可以解算()。A.直線距離B.直線方位角C.直線坡度D.點(diǎn)的高程445.下列()地形圖比例尺屬于大比例尺。446.一組閉合的等高線是山丘還是洼地，可以根據(jù)()來(lái)判斷。A.助曲線B.首曲線C.注記高程D.示坡線447.全站儀的精度指標(biāo)是()。A.測(cè)距精度C.觀測(cè)精度D.測(cè)角精度448.若某邊的量距精度要求不低于1/3000,則可采用的測(cè)距方法有()。A.衛(wèi)星測(cè)量B.測(cè)距儀測(cè)量C.鋼尺丈量449.4下面屬于高程控制測(cè)量的方法是()。A.水準(zhǔn)測(cè)量B.三角高程測(cè)量D.三邊測(cè)量450.關(guān)于導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)，下列說(shuō)法正確的是()。A.導(dǎo)線網(wǎng)用作測(cè)區(qū)的首級(jí)控制時(shí)，應(yīng)布設(shè)成環(huán)形網(wǎng)，且宜聯(lián)測(cè)2個(gè)已知方向B.加密網(wǎng)可采用單一附合導(dǎo)線或結(jié)點(diǎn)導(dǎo)線網(wǎng)形式C.結(jié)點(diǎn)間或結(jié)點(diǎn)與已知點(diǎn)間的導(dǎo)線段宜布設(shè)成直伸形狀，相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過(guò)大D.導(dǎo)線網(wǎng)可以不閉合451.下列關(guān)于偶然誤差特性的說(shuō)法，正確的是()。A.有限性(絕對(duì)值不會(huì)超過(guò)一定的界限)B.預(yù)見性(大小正負(fù)號(hào)可提前預(yù)見)C.單峰性(絕對(duì)值較小的誤差比較大的出現(xiàn)機(jī)會(huì)多)D.對(duì)稱性(絕對(duì)值相等的正、負(fù)誤差出現(xiàn)的機(jī)會(huì)相等)452.水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)和校正的項(xiàng)目有()。B.橫軸的檢校453.下列能產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的是()。A.經(jīng)鑒定名義長(zhǎng)度和實(shí)際長(zhǎng)度不一樣的鋼尺B.估讀數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確C.儀器度盤偏心D.對(duì)中誤差差不應(yīng)大于基本等高距的()。()455.方向觀測(cè)法觀測(cè)水平角的測(cè)站限差有()。A.半測(cè)回歸零差B.一測(cè)回內(nèi)2C互差D.豎盤指標(biāo)差456.下列關(guān)于工程放樣的說(shuō)法，正確的是()。A.計(jì)算的工程特征點(diǎn)平面坐標(biāo)、高程及有關(guān)幾何量應(yīng)進(jìn)行正確性檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可用于實(shí)地測(cè)設(shè)B.曲線工程放樣時(shí)，應(yīng)根據(jù)曲線類型、曲線要素計(jì)算曲線主點(diǎn)及其他特征點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程C.實(shí)地測(cè)設(shè)的各種點(diǎn)、線等標(biāo)識(shí)應(yīng)準(zhǔn)確、清晰，原始數(shù)據(jù)記錄應(yīng)真實(shí)，完整457.閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計(jì)算的不同點(diǎn)是()。A.方位角推算方法不同B.角度閉合差計(jì)算方法不同D.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差計(jì)算方法不同458.小三角鎖坐標(biāo)計(jì)算的起算數(shù)據(jù)為()。B.三角形各角角度第67頁(yè)共82頁(yè)459.5衡量觀測(cè)值精度的常用指標(biāo)有()。B.真誤差C.極限誤差子午線的經(jīng)度和帶號(hào)分別為()。461.全站儀的主要技術(shù)指標(biāo)有()。A.最大測(cè)程B.測(cè)距標(biāo)稱精度C.測(cè)角精度D.放大倍率462.在AB兩點(diǎn)之間進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，得到滿足精度要求的往、返測(cè)高差為+0.005m,-0.009m。已A.往、返測(cè)高差閉合差為0.014mB.B點(diǎn)的高程為417.469m463.測(cè)繪生產(chǎn)單位應(yīng)該堅(jiān)持()的方針。B.預(yù)防為主464.若AB直線的坐標(biāo)方位角與其真方位角相同時(shí)，則A點(diǎn)位于()上。467.測(cè)繪地形圖的方法()。468.導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作有()。469.6根據(jù)采用標(biāo)準(zhǔn)方向的不同，方位角通常包括()。D.坐標(biāo)方位角470.閉合導(dǎo)線的縱橫坐標(biāo)計(jì)算過(guò)程中，閉合差的計(jì)算與調(diào)整有()。A.角度閉合差B.橫坐標(biāo)的調(diào)整471.地形測(cè)量的區(qū)域類型，可劃分為()。A.一般地區(qū)B.城鎮(zhèn)建筑區(qū)472.下列關(guān)于地形圖的分幅和編號(hào)的說(shuō)法，正確的是()。A.地形圖的分幅，可采用正方形或矩形方式B.圖幅的編號(hào)，宜采用圖幅西南角坐標(biāo)的千米數(shù)表示D.對(duì)于已施測(cè)過(guò)地形圖的測(cè)區(qū)，也可沿用原有的分幅和編號(hào)473.在RTK作業(yè)模式下，流動(dòng)站不僅通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收來(lái)自基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)，還要采集()。A.GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)B.在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測(cè)值D.現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)474.下列關(guān)于地形圖編繪作業(yè)的說(shuō)法，正確的是()。C.地形圖要素的綜合取舍，應(yīng)根據(jù)編繪圖的用途、比例尺和區(qū)域特點(diǎn)合理確定D.編繪圖應(yīng)采用現(xiàn)行圖式475.水平導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折角有()。A.豎直角B.仰角C.右角D.左角476.在地形圖中常用等高線來(lái)表示地貌，下列屬于等高線類型的是()。A.計(jì)曲線B.首曲線477.7下列關(guān)于路線橫斷面測(cè)量的描述，正確的是()。A.測(cè)量橫斷面交角B.測(cè)量橫斷面地形起伏情況C.沿中線法線方向測(cè)量D.測(cè)量路面橫坡度478.GPS靜態(tài)定位在測(cè)量中被廣泛運(yùn)用在()等領(lǐng)域。A.大地測(cè)量C.地籍測(cè)量D.物探測(cè)量479.下列關(guān)于水準(zhǔn)內(nèi)業(yè)計(jì)算的描述，正確的說(shuō)法是()。C.各測(cè)段改正數(shù)之和等于高差閉合差480.下列關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量的敘述，正確的是()。第71頁(yè)共82頁(yè)D.測(cè)點(diǎn)越高，則其讀數(shù)越小481.下列關(guān)于精度指標(biāo)的描述，正確的是()。B.相對(duì)誤差主要用于衡量距離和高差的測(cè)量精度C.相對(duì)誤差一般用分?jǐn)?shù)的形式表示，有時(shí)也小數(shù)的形式表示482.下列關(guān)于測(cè)量精度的描述，正確的是()。B.用誤差的直方圖描述精度時(shí)，直方圖的峰值越大，則精度越低C.用中誤差描述精度時(shí)，中誤差越大，精度越低D.在一組等精度觀測(cè)值中，每個(gè)觀測(cè)值的(真)誤差是相同的483.在公路勘測(cè)過(guò)程中，下列屬于路線控制樁的是()。A.交點(diǎn)樁C.路線中樁484.下列關(guān)于導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計(jì)算的說(shuō)法，正確的是()。A.當(dāng)附合導(dǎo)線的測(cè)角全部為右角時(shí)，角度改正數(shù)的符號(hào)與方位閉合差的符號(hào)相同B.當(dāng)附合導(dǎo)線的測(cè)角全部為左角時(shí)，角度改正數(shù)的計(jì)算方法與閉合導(dǎo)線的計(jì)算方法相同C.無(wú)論是閉合導(dǎo)線還是附合導(dǎo)線，坐標(biāo)增量閉合差的分配方法都是按比例進(jìn)行分配D.閉合導(dǎo)線的改正后角度之和應(yīng)為0485.下列關(guān)于地形圖的說(shuō)法，正確的是()。B.山頭的示坡線是由內(nèi)圈指向外圈D.等高距越小，描述地貌的變化越詳細(xì)486.某地形圖的等高距為1m,說(shuō)明()。487.8水準(zhǔn)路線形式主要有()。489.導(dǎo)線測(cè)量選點(diǎn)要求有()。490.大地坐標(biāo)系是以()表示地面點(diǎn)位。493.隧道控制測(cè)量包括()。494.隧道洞外平面控制測(cè)量常用方法有()。第74頁(yè)共82頁(yè)C.轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)根據(jù)測(cè)區(qū)范圍及具體情況，對(duì)起算點(diǎn)進(jìn)行可靠性檢驗(yàn)，采用合理的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行多種點(diǎn)D.RTK控制點(diǎn)測(cè)量轉(zhuǎn)換參數(shù)的求解，可以采用現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)校正的方法進(jìn)行497.9若知道某地形圖上線段AB的長(zhǎng)度是3.5cm,而該長(zhǎng)度代表實(shí)地水平距離為17.5m,則該地形498.下列對(duì)RTK平面控制點(diǎn)測(cè)量基準(zhǔn)站的技術(shù)要求的描述，正確的是()。D.用移動(dòng)通信進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)，基準(zhǔn)站必須選擇在測(cè)區(qū)有移動(dòng)通信接收信號(hào)的位置499.世界上現(xiàn)有的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)除美國(guó)的GPS外，還有()。500.在水準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程中，下列屬于人為原因引起誤差的有()。D.視差501.下列關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量記錄要求的說(shuō)法，正確的是()。A.記錄者應(yīng)記完每一數(shù)后，不需要向觀測(cè)者回報(bào)讀數(shù)B.簡(jiǎn)單的計(jì)算及必要的校核應(yīng)在測(cè)量進(jìn)行時(shí)算出C.成果計(jì)算可以放在測(cè)量結(jié)束后完成502.GPS網(wǎng)的幾何圖形有哪些()。A.星形B.環(huán)形C.點(diǎn)連式D.三角形503.下列關(guān)于GNSS-RTK野外數(shù)據(jù)采集特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是()。A.作業(yè)小組需配備較多人員B.操作簡(jiǎn)便504.提高三角高程測(cè)量精度的措施有()。A.對(duì)向觀測(cè)B.球氣差改正D.用視距測(cè)量法測(cè)距505.橋梁施工高程測(cè)量必須采用()校驗(yàn)。506.水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)可分為()。第75頁(yè)共82頁(yè)第76頁(yè)共82頁(yè)507.10下列對(duì)RTK平面控制點(diǎn)測(cè)量流動(dòng)站的技術(shù)要求的描述，正確的是()。B.觀測(cè)開始前應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行初始化，并得到固定解，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不D.每次觀測(cè)之間流動(dòng)站應(yīng)重新初始化508.已知A點(diǎn)高程為100.000m,A點(diǎn)后視尺讀數(shù)為527m,某中樁上水準(zhǔn)尺讀數(shù)為427m,可知()。B.中樁點(diǎn)高程509.GPS信號(hào)接收機(jī)，按用途不同可分為()。A.導(dǎo)航型B.軍事型C.測(cè)地型D.授時(shí)型510.路基邊樁放樣的方法有()。B.解析法D.邊坡樣板法511.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是()。A.操作簡(jiǎn)便C.提高觀測(cè)速度D.有效減弱外界環(huán)境的影響512.水準(zhǔn)點(diǎn)宜設(shè)置在()。A.永久性和半永久性建筑物和構(gòu)筑物上第77頁(yè)共82頁(yè)C.地質(zhì)條件好、地勢(shì)開闊便于觀測(cè)之處D.地勢(shì)低濕、易于淹沒(méi)之處513.地形圖在工程中的應(yīng)用有()。A.計(jì)算土方量B.計(jì)算地下水含量C.道路選線D.計(jì)算匯水面積514.繪制渠道線路縱斷面圖應(yīng)標(biāo)明()。A.地面高程及設(shè)計(jì)高程B.里程樁515.GPS靜態(tài)測(cè)量中測(cè)站觀測(cè)應(yīng)滿足()。A.衛(wèi)星高度角不小于15°B.每個(gè)時(shí)段觀測(cè)時(shí)間不少于30minC.采樣時(shí)間間隔為5~30sD.有效觀測(cè)衛(wèi)星不少于4顆516.RTK成果驗(yàn)收內(nèi)容工作包括()。A.技術(shù)設(shè)計(jì)和技術(shù)總結(jié)是否符合要求B.轉(zhuǎn)換參考點(diǎn)的分布及殘差是否符合要求，觀測(cè)的參數(shù)設(shè)置、觀測(cè)條件及檢測(cè)結(jié)果和輸出的成果是否C.實(shí)地檢驗(yàn)控制點(diǎn)的精度及選點(diǎn)、埋石質(zhì)量、實(shí)地檢驗(yàn)地形測(cè)量各質(zhì)量元