施工管理措施

施工管理措施1、現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)管理：（1）管理目標(biāo)：我公司將把本工程作為企業(yè)的第一號重點工程，依靠一流的綜合實力、一流的策劃與運作、一流的管理與協(xié)調(diào)、一流的技術(shù)與設(shè)備、一流的承諾與服務(wù)，全面組織協(xié)調(diào)管理各單位，優(yōu)質(zhì)高效地實現(xiàn)工程的綜合目標(biāo)。（2）現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)管理：1）充分發(fā)揮總承包單位的綜合能力，總承包單位對勞務(wù)單位進(jìn)行組織協(xié)調(diào)、管理到位、解決問題，以確保工程項目的順利進(jìn)行，在質(zhì)量、工期、安全文明施工、成本等方面，全面實現(xiàn)工程的綜合管理目標(biāo)。2）作為總承包單位，我們將在施工過程、人員和材料的進(jìn)出場、設(shè)備材料采購加工及安裝時間、施工場地和臨時設(shè)施、材料的使用等方面，實施全面組織協(xié)調(diào)和管理。3）作為總承包單位，我們將選擇確定、施工管理、工期控制、工序協(xié)調(diào)、質(zhì)量驗收、現(xiàn)場管理、安全管理、相互之間的密切配合等各環(huán)節(jié)上做到管理及時、到位，實現(xiàn)對工程質(zhì)量的嚴(yán)格、有效地控制，確保工程實現(xiàn)過程精品。4）勞務(wù)單位進(jìn)場施工前，要與總承包單位簽訂總包協(xié)議，并根據(jù)相關(guān)的管理規(guī)定，簽訂有關(guān)安全、消防、環(huán)保、臨水臨電等具體協(xié)議。5）各班組進(jìn)場施工前，應(yīng)向總承包單位提交其施工及構(gòu)件堆放所需場地面積、部位等，總承包單位根據(jù)施工進(jìn)度計劃以及現(xiàn)場實際情況，合理安排施工場地，提供搭建材料設(shè)備的倉庫、設(shè)備堆放區(qū)、辦公區(qū)的合理空間，并劃分責(zé)任區(qū)。對于臨建設(shè)施，要由總承包單位統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一布置，各班組、勞務(wù)隊必須遵守總承包單位對現(xiàn)場場容場貌的管理，不得私自亂搭臨建。6）總承包單位要合理安排各施工順序、設(shè)備、材料進(jìn)場時間、車輛流量控制，以確保現(xiàn)場施工道路暢通。各勞務(wù)、班組不得私自占用施工運輸通道，若必須臨時占用時，要有導(dǎo)流措施，以確?，F(xiàn)場運輸通暢，不致影響其他單位的施工。7）在施工和管理方面采用計算機(jī)等先進(jìn)的科學(xué)管理手段，對工程實施階段進(jìn)行科學(xué)合理的計劃、安排，有效策劃、組織與協(xié)調(diào)，確保關(guān)鍵線路和主導(dǎo)工期。8）統(tǒng)籌管理施工現(xiàn)場的圍擋、交通、安全、保衛(wèi)和施工消防，提供各單位和其他承包方進(jìn)出場的通道。9）施工現(xiàn)場內(nèi)各班組、勞務(wù)單位將施工垃圾堆放到總承包單位指定的垃圾存放點，由總承包單位負(fù)責(zé)清運和消納。10）工程施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉，實行“準(zhǔn)軍事化”管理，由門衛(wèi)、保安值勤，人員、材料、機(jī)械設(shè)備將嚴(yán)格實行出入證制度。11）施工物資進(jìn)場后，要按指定的地方卸貨堆放，做到條塊整齊劃一，并在總承包單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排下，按時運到施工作業(yè)現(xiàn)場。12）按照施工總平面布置圖布局，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，提前完成各項臨時設(shè)施及施工駐地建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃和分配各班組的現(xiàn)場施工用地。（3）現(xiàn)場用水用電協(xié)調(diào)管理1）過有關(guān)管理機(jī)構(gòu)，申請從市政總管或支管接駁施工臨時用水、用電，設(shè)置場內(nèi)臨時總控室、儀表、閥門、場內(nèi)主管線、場內(nèi)支管線、配電箱、各類臨時檢查井、沉淀池等。統(tǒng)籌管理各班組施工用水、用電的接口，各班組自行敷設(shè)該接口到施工現(xiàn)場。2）對現(xiàn)場臨時建筑物提供足夠的水電供應(yīng)，供水和供電系統(tǒng)要保證對工程施工提供足夠的用水和對現(xiàn)場電動機(jī)械設(shè)備、工器具及測試工具提供足夠的電力。臨時水電系統(tǒng)要保證24小時內(nèi)均處于良好的運行狀態(tài)，以保證施工按進(jìn)度計劃要求進(jìn)行，確保工程如期竣工。3）為保證施工臨時用電的不間斷供應(yīng)，現(xiàn)場將配備足夠數(shù)量和功率的燃油發(fā)電機(jī)和配套的機(jī)房、系統(tǒng)轉(zhuǎn)換設(shè)施、燃油和專業(yè)維修人員等。外部一旦停電，備用發(fā)電機(jī)能自動啟動，保證主要施工、電動機(jī)械設(shè)備以及辦公生活用電不受外部供電的影響。提供足夠的用于維護(hù)的備用件和零配件，包括變壓器、燈架、燈頭、燈具、電線等，保證所有臨時用電系統(tǒng)設(shè)施正常運行。4）為確?，F(xiàn)場用電量，首先進(jìn)行事前控制。在預(yù)測工程用電高峰后，準(zhǔn)確測算電負(fù)荷，合理配置臨時用電設(shè)備，對已經(jīng)編制好的用電方案進(jìn)行優(yōu)化，總體協(xié)調(diào)，在不影響施工進(jìn)度的前提下，盡量避免多臺大型設(shè)備的同時使用。用電線路按照重點部位施工線路、一般用電施工線路分開，按區(qū)域劃分，做到合理配置、計劃用電。5）對各班組，要在前端掛表計量。總承包單位定期對現(xiàn)場臨時用電情況進(jìn)行檢查，保證電表、電線運行良好。節(jié)約用電，總承包單位將定期記錄各施工單位的用電量，做好施工用電費用的管理工作。6）根據(jù)施工現(xiàn)場各施工單位的用水量及用水區(qū)域，由總承包單位對整個施工現(xiàn)場的臨時用水線路做出統(tǒng)一規(guī)劃并進(jìn)行管理，在保證各施工單位施工用水的前提下線路布置合理。對于各班組，在前端掛表計量?？偝邪鼏挝坏墓芾聿块T將定期對施工現(xiàn)場的供水線路進(jìn)行檢查，保證水表、管線等供水設(shè)備處于完好狀態(tài)，防止水管線跑冒滴漏，節(jié)約用水。（4）現(xiàn)場安全、消防協(xié)調(diào)管理：1）總承包單位將加強對班組、施工人員的安全、消防監(jiān)督管理，并加強對安全、消防教育。組織各單位認(rèn)真學(xué)習(xí)政府及有關(guān)管理部門的安全、消防法律法規(guī)，不斷增強員工的自我保護(hù)意識和消防安全意識。2）總承包單位根據(jù)各單位的施工部位和施工階段統(tǒng)一劃分，明確各單位的安全、消防責(zé)任區(qū)（包括施工區(qū)和辦公區(qū)），以便加強管理。3）根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和政府消防管理機(jī)構(gòu)的要求，總承包單位統(tǒng)一部署，協(xié)調(diào)管理，根據(jù)單位的不同施工區(qū)域，為施工中的永久工程和所有臨時工程提供必要的臨時消防和緊急疏散設(shè)施，包括提供臨時消火栓、滅火器、水龍帶、滅火桶、滅火鏟、滅火斧、消防水管、閥門、水泵、檢查井、臨時消防水箱、泵房以及緊隨工作面不超過一層的臨時疏散樓梯。4）總承包單位統(tǒng)一制定嚴(yán)格的現(xiàn)場消防安全管理制度，對現(xiàn)場儲存或正在使用的易燃或可燃材料或明火施工的工序?qū)嵭袊?yán)格的“用火證”管理。專業(yè)單位要配備專人分管安全生產(chǎn)及消防工作，建立健全安全、消防管理各項臺帳，強化安全、消防管理工作。5）專業(yè)單位有義務(wù)保護(hù)現(xiàn)場的各項安全、消防設(shè)施，如施工腳手架、臨邊護(hù)欄及消防器材等，不得擅自變更及增加施工荷載。6）各單位必須接受總承包單位的安全監(jiān)控，參與工地的各項安全、消防檢查工作，并落實有關(guān)整改事宜。7）單位工程人員在作業(yè)過程中發(fā)生各類違章作業(yè)，總承包單位將依據(jù)情節(jié)輕重、危害程度等具體情況和有關(guān)規(guī)定給予處罰，情節(jié)嚴(yán)重者，責(zé)令其停工整頓甚至要求其退場。8）一旦發(fā)生重大事故，及時啟動相應(yīng)的預(yù)案，并立即停止發(fā)生事故項目的施工?？偝邪鼏挝粎f(xié)同有關(guān)單位，共同對事故采取必要的應(yīng)急措施。事后，組織進(jìn)行分析原因、追查責(zé)任、處理善后等工作。（5）現(xiàn)場臨時通訊協(xié)調(diào)管理1）總承包單位配備必要的電話、傳真、電子郵件設(shè)施，配備在現(xiàn)場范圍內(nèi)的呼叫系統(tǒng)，以方便工程的正常施工。2）所有臨時通訊設(shè)施均提供給單位使用，以便在必要時能使用該系統(tǒng)對現(xiàn)場人員進(jìn)行呼叫。2、交通協(xié)調(diào)（1）交通組織總體方案1、施工交通組織原則施工交通組織原則為：確保交通干道暢通無阻，保證過往行人、車輛的通行安全，施工不妨礙當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)及居民的生活。2、交通組織管理目標(biāo)交通組織管理目標(biāo)為：盡量減少施工對交通的影響，把交通疏導(dǎo)工作做細(xì)做好，貫徹始終，實現(xiàn)施工、交通雙順利。在施工期間保證車輛、行人的順利通行。3、交通組織總體方案（1）施工運輸交通路網(wǎng)設(shè)計與組織1）工程施工前期，盡量利用現(xiàn)有路網(wǎng)的道路進(jìn)行工程運輸，對于現(xiàn)有路網(wǎng)中局部道路（村道）狹窄，不利于大型工程車輛通過或會車的路段，先加寬、加固，才通車；2）路網(wǎng)中涉及到影響主要交通干道,我公司將先行向有關(guān)單位進(jìn)行申請，得到批準(zhǔn)后方實施工程運輸；3）在工程全線道路路基基本成型后，利用施工路基進(jìn)行工程交通運輸；以減少對原有道路的交通干擾；4）在施工紅線內(nèi)，修建合理、順暢的施工便道。（2）對施工中須全道路封閉、占用的道路對施工中須全道路封閉、占用的道路，或先修建臨時便道，將原車道上的通行車輛疏導(dǎo)到臨時便道上后，再封閉原有車道，施工占用道路部分工程；或待通道涵或交叉路口建設(shè)完成后，恢復(fù)原路交通。（2）交通組織施工的具體措施1、把交通疏導(dǎo)做為項目管理的重要工作內(nèi)容，切實做到領(lǐng)導(dǎo)集中精力抓，崗位協(xié)調(diào)配合抓，協(xié)助交警主動抓。通過政府與業(yè)主協(xié)助，與路段交警、路政部門及當(dāng)?shù)鼗鶎咏M織密切合作，成立聯(lián)合交通疏導(dǎo)協(xié)調(diào)小組，定期碰頭，互通情報，共同研究，聯(lián)手解決交通疏導(dǎo)中碰到的難題。2、施工過程中保證沿線車輛通過工地不受影響，如有矛盾，根據(jù)實際情況協(xié)調(diào)解決。3、項目部半個月召開一次協(xié)調(diào)小組聯(lián)席會議，分析情況，研究措施，主動爭取交警的指導(dǎo)與支持。4、在路口、急彎處設(shè)立交通疏導(dǎo)執(zhí)勤崗，選配責(zé)任心強的員工身穿反光標(biāo)志服擔(dān)任執(zhí)勤員，做到交通疏導(dǎo)全天候管理。并在路口處設(shè)立明顯的交通標(biāo)志，以方便車輛行人通行。5、通車道的搭設(shè)選在夜間人車稀少的時候進(jìn)行。6、按照“規(guī)定”要求設(shè)立交通標(biāo)志，提醒司機(jī)放慢速度行駛，注意交通安全，安全通過施工區(qū)域，并對交通標(biāo)志進(jìn)行經(jīng)常的檢查維護(hù)。7、加強安全防護(hù)，在交叉大小路口道路附近開挖基坑及施工危險地段要設(shè)置安全圍護(hù)欄,以防交通事故發(fā)生。8、設(shè)置交通值勤看守人員，專門負(fù)責(zé)輪班看管、巡查施工控制區(qū)的交通標(biāo)志和安全設(shè)施，防止被盜、丟失或人為破壞。并負(fù)責(zé)及時維修標(biāo)志和設(shè)施，保證施工期間標(biāo)志、設(shè)施始終保持齊全、有效。9、建立安全施工責(zé)任制度建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。建立事故匯報制度，一旦發(fā)生交通安全事故，立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)亟痪块T并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)法規(guī)程序和“三不放過”的原則進(jìn)行處理。10、制訂安全獎罰辦法（1）明確責(zé)任，把交通安全工作嚴(yán)格對應(yīng)各有關(guān)崗位的考核。獎（罰）金額在各單位當(dāng)月驗工計價中兌現(xiàn)。（2）各崗位同專職安全員簽訂安全責(zé)任目標(biāo)合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當(dāng)月收入中兌現(xiàn)。（3）落實各崗位交通安全行政責(zé)任制，對交通安全事故的責(zé)任人，將按責(zé)任大小分別給予相應(yīng)的行政處罰。4、施工總承包管理（1）總承包管理原則：本著“實施總承包管理，全面履行業(yè)主合同”的原則和目的，確定我們施工總承包管理的理念為：服務(wù)業(yè)主，無份外之事，管理分包，無不管之事。在施工總承包管理中，我們將堅持“公正”、“科學(xué)”、“統(tǒng)一”、“控制”、“協(xié)調(diào)”的原則，以實現(xiàn)工程目標(biāo)為目的，確保向業(yè)主交付滿意工程。1）“公正”原則：在總承包管理中，無論是在選擇材料、管理分包商，還是在施工管理過程中面對的各種問題，對主承包項目和其他項目，都將以業(yè)主利益、工程利益為重，以確保整個工程在施工過程中能順利進(jìn)行。2）“科學(xué)”原則：對于任何一項工程，總承包管理中我們都堅持科學(xué)的原則，因為在總承包管理中，所涉及的環(huán)節(jié)多、方面廣，相當(dāng)一部分管理工作不能夠直接的預(yù)期結(jié)果。因此，只有以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，借助科學(xué)、先進(jìn)的方法、手段來進(jìn)行管理協(xié)調(diào)，才能很好的實現(xiàn)管理目標(biāo)，體現(xiàn)出管理的質(zhì)量與水平。3）“統(tǒng)一”原則：對于整個工程的施工過程而言，總承包方應(yīng)將所有納入其統(tǒng)一管理體系，整個工程只有統(tǒng)一于總承包方的管理，才能更好地運轉(zhuǎn)，為工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。4）“控制”原則：設(shè)置各種專業(yè)監(jiān)督、協(xié)調(diào)管理工程師，采用有效控制手段，對主承建工程和專業(yè)分包工程進(jìn)行監(jiān)督控制，確?？刂圃瓌t得到深入的落實和執(zhí)行。5）“協(xié)調(diào)”原則：通過協(xié)調(diào)將各個分包單位之間的交叉影響減至最小，將影響施工總承包管理目標(biāo)實現(xiàn)的不利因素減至最小。在總承包管理中，協(xié)調(diào)能力是總承包管理水平、經(jīng)驗的具體體現(xiàn)。只有把協(xié)調(diào)工作做好，整個工程才能順利完成。在總承包管理中，公正是前提，科學(xué)是基礎(chǔ)，控制是保證，協(xié)調(diào)是靈魂，統(tǒng)一是目標(biāo)。（2）文明施工管理：文明施工、CI形象達(dá)標(biāo)工作由總承包管理部統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。1）進(jìn)場前必須按花名冊，每人交一張1寸彩照統(tǒng)一到綜合辦公室辦理胸卡。無胸卡者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。2）施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生整齊、無積水，車輛進(jìn)出現(xiàn)場不得遺撒或者夾帶泥沙。（3）保衛(wèi)、消防管理1）現(xiàn)場保衛(wèi)由施工總承包管理部統(tǒng)一組織,為了加強施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，保護(hù)國家財產(chǎn)和職工人身安全，確保建設(shè)工程的順利進(jìn)行。2）工地設(shè)門衛(wèi)值班室，由保安員晝夜輪流值班，白天對外來人和進(jìn)出車輛及所有物資進(jìn)行登記，夜間值班巡邏護(hù)場。重點是倉庫、鋼筋場、辦公室、成品、半成品保衛(wèi)。3）加強對勞務(wù)分包人員的管理，掌握各施工隊伍人員底數(shù)，檢查各隊的職工“三證”是否齊全，無證人員、非施工人員立即退場，并對分包單位進(jìn)行處罰。4）每月對職工進(jìn)行一次治安教育，每季度召開一次治保會，定期組織保衛(wèi)檢查，并將會議檢查整改記錄存入資料內(nèi)備查。5）對易燃、易爆、有毒品設(shè)立專庫、專管，非經(jīng)項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，任何人不得動用。不按此執(zhí)行，造成后果追究當(dāng)事人相應(yīng)責(zé)任。6）施工現(xiàn)場發(fā)生各類案件和災(zāi)害事故，立即報告有關(guān)部門并保護(hù)好現(xiàn)場。7）布建消防設(shè)備，配足滅火器材，按照有效半徑25－50m的規(guī)定，設(shè)計布置臨時消防栓和工程內(nèi)消防豎管。工作面上100m2：1，重點部位于10m2：1配備輕便滅火器材，定期檢修，保持靈敏有效。8）各專業(yè)分包單位必須加強消防意識的宣傳教育，積極培訓(xùn)義務(wù)消防隊員。落實各項制度，實施各項措施加強動態(tài)管理。9）應(yīng)加強防火檢查，禁止違章作業(yè)。對于明火作業(yè)必須建立24小時值班巡查制度；一查是否有“焊工證”與“動火證”；二查用火地點、時間、看火人、作業(yè)對象是否相符；三查有無滅火用具；四查易燃易爆品操作是否符合規(guī)范要求。否則，將根據(jù)情節(jié)輕重，給予嚴(yán)厲處罰。動火證的審批程序為:各專業(yè)分包填寫動火申請單→總包專業(yè)工程師簽字→總包安全工程師審批。10）把好易燃易爆物品進(jìn)場關(guān)。進(jìn)場時采用申