《道路交通信息服務(wù)+術(shù)語(yǔ)gbt+29108-2021》詳細(xì)解讀

《道路交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)gb/t29108-2021》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)4交通信息采集5交通信息處理contents目錄6交通信息傳輸與發(fā)布7交通信息服務(wù)質(zhì)量8車路協(xié)同交通信息服務(wù)參考文獻(xiàn)索引011范圍1.1界定的領(lǐng)域《道路交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)GB/T29108-2021》標(biāo)準(zhǔn)界定了道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域所涉及的術(shù)語(yǔ)和定義。涵蓋的方面包括基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)、交通信息采集術(shù)語(yǔ)、交通信息處理術(shù)語(yǔ)、交通信息傳輸與發(fā)布術(shù)語(yǔ)、交通信息服務(wù)質(zhì)量術(shù)語(yǔ)、車路協(xié)同交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)。1.2標(biāo)準(zhǔn)的適用性本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通信息服務(wù)以及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域。為道路交通信息服務(wù)的提供者、使用者、管理者以及相關(guān)技術(shù)研發(fā)人員提供了統(tǒng)一的術(shù)語(yǔ)規(guī)范?！啊?.3與其他標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)是在《道路交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)GB/T29108-2012》的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂的，以適應(yīng)道路交通信息服務(wù)技術(shù)的快速發(fā)展和變化。本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將替代原有的《道路交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)GB/T29108-2012》，成為該領(lǐng)域新的術(shù)語(yǔ)規(guī)范。022規(guī)范性引用文件2規(guī)范性引用文件具體引用文件雖然具體引用的文件未在段落中明確列出，但通常這類標(biāo)準(zhǔn)會(huì)引用與道路交通信息服務(wù)密切相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)等。這些標(biāo)準(zhǔn)可能涉及交通信息采集、處理、傳輸和發(fā)布等各個(gè)環(huán)節(jié)。引用目的規(guī)范性引用文件的目的是為了確保本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語(yǔ)和定義與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保持一致，避免出現(xiàn)歧義或誤解。通過(guò)引用這些文件，本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)能夠更準(zhǔn)確地反映道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域的實(shí)際情況和需求。核心標(biāo)準(zhǔn)本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要引用了其他相關(guān)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保術(shù)語(yǔ)的一致性和準(zhǔn)確性。這些被引用的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)，為道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域的術(shù)語(yǔ)提供了明確的定義和解釋。法律效力作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，GB/T29108-2021具有相應(yīng)的法律效力。規(guī)范性引用文件作為該標(biāo)準(zhǔn)的一部分，同樣受到法律保護(hù)。在道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域，相關(guān)從業(yè)者需要遵循這些標(biāo)準(zhǔn)，以確保服務(wù)的規(guī)范性和安全性?？偨Y(jié)規(guī)范性引用文件是《道路交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)GB/T29108-2021》的重要組成部分，它們?yōu)楸緲?biāo)準(zhǔn)中的術(shù)語(yǔ)和定義提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。通過(guò)規(guī)范性引用其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)能夠更準(zhǔn)確地反映道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域的專業(yè)性和技術(shù)性要求，推動(dòng)行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展。2規(guī)范性引用文件033基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)在應(yīng)用地理信息系統(tǒng)(GIS)技術(shù)構(gòu)造的導(dǎo)航電子地圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合定位技術(shù)和通信技術(shù)，為出行者提供最優(yōu)出行信息，并在出行過(guò)程中對(duì)駕駛員進(jìn)行路線指引的服務(wù)。定義包括定位、目的地檢索、確定最優(yōu)行駛路線等。功能3.1車輛導(dǎo)航服務(wù)定義記錄車輛發(fā)生拋錨的位置、時(shí)間、主要原因、車輛基本情況和人員情況等的信息。作用有助于及時(shí)救援和后續(xù)維修安排，提高道路安全和行車效率。3.2車輛拋錨信息定義記錄車輛在禁止停車的區(qū)域或路段違章停車行為的信息。意義有助于城市管理，維護(hù)交通秩序，確保道路暢通。3.3車輛違停信息（注由于篇幅限制，此處僅列舉部分基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)的解讀，實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)中包含了更多術(shù)語(yǔ)和定義。）定義描述起訖點(diǎn)分屬于不同城市或穿越其他城市的，有固定行駛路線的公路長(zhǎng)途客運(yùn)線路的路線、班次、起訖點(diǎn)、票價(jià)等主要特征的信息。用途為乘客提供詳細(xì)的客運(yùn)線路信息，便于出行規(guī)劃和購(gòu)票。3.4長(zhǎng)途客運(yùn)線路信息044交通信息采集交通信息采集是指通過(guò)各種技術(shù)手段，對(duì)道路交通流、交通環(huán)境、交通事件等相關(guān)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)或定期的收集與獲取。定義準(zhǔn)確的交通信息采集是道路交通信息服務(wù)的基礎(chǔ)，對(duì)于交通規(guī)劃、交通管理、智能駕駛等方面具有重要意義。重要性4.1交通信息采集概述通過(guò)視頻圖像識(shí)別技術(shù)或無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)準(zhǔn)確識(shí)別具體車輛，用于交通流量統(tǒng)計(jì)、車輛追蹤等。車輛識(shí)別法利用磁傳感器探測(cè)車輛對(duì)地磁的影響，從而得出道路上車流量、瞬時(shí)車速等交通參數(shù)。地磁車輛檢測(cè)器通過(guò)安裝有全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)接收機(jī)和信息傳輸設(shè)備的車輛，采集車輛位置、瞬時(shí)速度及行駛方向等信息。浮動(dòng)車技術(shù)4.2交通信息采集方法環(huán)形線圈檢測(cè)器向檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的車輛發(fā)射微波信號(hào)，通過(guò)對(duì)車輛反射的微波信號(hào)的識(shí)別而檢測(cè)出道路交通參數(shù)。微波交通流檢測(cè)器視頻交通流檢測(cè)器采用視頻圖像處理技術(shù)對(duì)道路上的交通流進(jìn)行動(dòng)態(tài)信息采集與處理，輸出交通流參數(shù)數(shù)據(jù)。檢測(cè)車輛通過(guò)或靜止在感應(yīng)線圈的檢測(cè)域時(shí)，通過(guò)感應(yīng)線圈電感量的變化來(lái)感知車輛。4.3交通信息采集設(shè)備挑戰(zhàn)天氣影響、設(shè)備故障、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葐?wèn)題可能對(duì)信息采集的準(zhǔn)確性造成一定影響。發(fā)展趨勢(shì)隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，交通信息采集將更加智能化、自動(dòng)化和精準(zhǔn)化。未來(lái)可能實(shí)現(xiàn)更高效的交通信息采集與處理，為道路交通信息服務(wù)提供更準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持。4.4信息采集的挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢(shì)055交通信息處理交通信息處理是指對(duì)采集到的交通信息進(jìn)行整合、分析、解釋和優(yōu)化的過(guò)程，以提供有意義的數(shù)據(jù)支持交通管理和決策。定義有效的交通信息處理能夠提高道路交通的安全性、效率和便利性，為出行者提供準(zhǔn)確及時(shí)的交通信息。重要性5.1交通信息處理的定義和重要性將來(lái)自不同源的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。數(shù)據(jù)融合技術(shù)通過(guò)算法和模型對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，發(fā)現(xiàn)隱藏在數(shù)據(jù)中的模式和趨勢(shì)。數(shù)據(jù)挖掘與分析對(duì)交通信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，以支持動(dòng)態(tài)交通管理和導(dǎo)航服務(wù)。實(shí)時(shí)處理技術(shù)5.2交通信息處理的關(guān)鍵技術(shù)0102035.3交通信息處理的應(yīng)用領(lǐng)域智能交通系統(tǒng)通過(guò)處理交通信息，實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)的智能控制、交通擁堵的預(yù)測(cè)和緩解等。為出行者提供實(shí)時(shí)的路況信息、最佳路線推薦等。出行服務(wù)通過(guò)分析交通信息，支持城市規(guī)劃和交通政策的制定。城市規(guī)劃與管理如何確保采集到的交通信息的準(zhǔn)確性和完整性是一個(gè)重要挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù)質(zhì)量問(wèn)題隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，交通信息處理需要不斷引入新技術(shù)和方法以提高處理效率和準(zhǔn)確性。技術(shù)更新迭代在處理交通信息時(shí)，如何保護(hù)個(gè)人隱私是一個(gè)需要關(guān)注的問(wèn)題。隱私保護(hù)5.4面臨的挑戰(zhàn)與未來(lái)發(fā)展066交通信息傳輸與發(fā)布交通信息的傳輸可以通過(guò)有線或無(wú)線方式進(jìn)行，確保數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。這包括但不限于通過(guò)光纖、4G/5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)手段進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。數(shù)據(jù)傳輸方式6.1交通信息傳輸為了保證不同系統(tǒng)之間的兼容性，交通信息的傳輸需要遵循特定的數(shù)據(jù)格式和通信協(xié)議。這些協(xié)議通常基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如TCP/IP、HTTP、MQTT等，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的順暢交換。數(shù)據(jù)格式與協(xié)議在傳輸過(guò)程中，為了保證數(shù)據(jù)的安全性，通常會(huì)采用數(shù)據(jù)加密技術(shù)，防止數(shù)據(jù)被非法截獲或篡改。同時(shí)，還需要通過(guò)身份驗(yàn)證等手段確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?shù)據(jù)安全與加密發(fā)布渠道交通信息可以通過(guò)多種渠道發(fā)布，包括但不限于交通廣播、電子顯示屏、手機(jī)APP、社交媒體等。這些渠道可以覆蓋更廣泛的受眾，提高信息的傳播效率。6.2交通信息發(fā)布信息更新頻率根據(jù)交通狀況的實(shí)時(shí)變化，交通信息的發(fā)布需要保持一定的更新頻率，以確保信息的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。這通常取決于數(shù)據(jù)采集和處理的效率，以及信息發(fā)布系統(tǒng)的性能。個(gè)性化信息服務(wù)為了滿足不同用戶的需求，交通信息發(fā)布系統(tǒng)還可以提供個(gè)性化的信息服務(wù)，如根據(jù)用戶的出行計(jì)劃和偏好，定制化的推送相關(guān)交通信息。077交通信息服務(wù)質(zhì)量定義交通信息服務(wù)質(zhì)量指的是提供的交通信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、完整性和可用性等特性。重要性高質(zhì)量的交通信息服務(wù)能有效指導(dǎo)駕駛者避開擁堵，提高出行效率，同時(shí)也有助于交通管理部門進(jìn)行科學(xué)合理的交通規(guī)劃和調(diào)度。7.1定義與重要性信息更新的頻率以及用戶接收到信息的速度。及時(shí)性信息是否全面，能否覆蓋用戶關(guān)心的所有方面。完整性01020304信息內(nèi)容是否真實(shí)反映實(shí)際情況，如路況、交通事件等。準(zhǔn)確性信息是否易于理解、使用，以及是否能滿足用戶的不同需求。可用性7.2評(píng)價(jià)指標(biāo)技術(shù)升級(jí)采用先進(jìn)的信息采集、處理和發(fā)布技術(shù)，提高信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。7.3提升服務(wù)質(zhì)量的措施01用戶反饋機(jī)制建立用戶反饋渠道，及時(shí)了解用戶需求，不斷優(yōu)化信息服務(wù)內(nèi)容。02多渠道發(fā)布通過(guò)廣播、電視、手機(jī)APP等多種渠道發(fā)布交通信息，確保用戶能隨時(shí)隨地獲取所需信息。03培訓(xùn)與宣傳加強(qiáng)對(duì)交通信息服務(wù)人員的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)素質(zhì)；同時(shí)，加大對(duì)交通信息服務(wù)的宣傳力度，提高公眾的認(rèn)知度和使用率。047.4面臨的挑戰(zhàn)與解決方案解決方案建立完善的質(zhì)量管理體系，定期對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)；加強(qiáng)與相關(guān)部門的合作與信息共享，共同提升交通信息服務(wù)水平。挑戰(zhàn)隨著智能交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展，用戶對(duì)交通信息服務(wù)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，如何持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量成為一大挑戰(zhàn)。088車路協(xié)同交通信息服務(wù)指通過(guò)車載設(shè)備與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交互，實(shí)現(xiàn)車輛與道路之間的協(xié)同，以提供更加智能、高效的交通信息服務(wù)。車路協(xié)同交通信息服務(wù)定義提升道路交通安全、緩解交通擁堵、提高出行效率及提供個(gè)性化出行服務(wù)。服務(wù)目標(biāo)8.1定義與概述實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的實(shí)時(shí)信息交換，包括無(wú)線通信、數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)。車路通信技術(shù)通過(guò)安裝在車輛和道路上的傳感器，實(shí)時(shí)感知交通狀況，為車路協(xié)同提供數(shù)據(jù)支持。傳感器技術(shù)對(duì)收集到的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，提取有用信息，為交通管理和服務(wù)提供支持。數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)8.2關(guān)鍵技術(shù)0102038.3應(yīng)用場(chǎng)景智能交通信號(hào)控制根據(jù)實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整交通信號(hào)燈的配時(shí)方案，提高交通效率。車輛碰撞預(yù)警通過(guò)車路協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)時(shí)感知周邊車輛動(dòng)態(tài)，為駕駛員提供碰撞預(yù)警，減少交通事故。智能停車通過(guò)車路協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)時(shí)感知停車場(chǎng)空位情況，為駕駛員提供智能停車導(dǎo)航服務(wù)。緊急車輛優(yōu)先通行在緊急情況下，通過(guò)車路協(xié)同系統(tǒng)為緊急車輛提供綠波通行服務(wù)，確保緊急車輛快速到達(dá)目的地。8.4發(fā)展與挑戰(zhàn)技術(shù)發(fā)展隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，車路協(xié)同交通信息服務(wù)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。02040301安全與隱私保護(hù)在車路協(xié)同系統(tǒng)中，如何確保數(shù)據(jù)的安全性和用戶隱私的保護(hù)是一個(gè)重要挑戰(zhàn)。標(biāo)準(zhǔn)化與互操作性需要制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保不同廠商和系統(tǒng)之間的互操作性?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)與投資車路協(xié)同系統(tǒng)的建設(shè)需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施投資和長(zhǎng)期的維護(hù)更新工作。09參考文獻(xiàn)1.道路交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布背景隨著道路交通信息服務(wù)的快速發(fā)展，新技術(shù)和新術(shù)語(yǔ)不斷涌現(xiàn)。01為了規(guī)范道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域術(shù)語(yǔ)的使用，提高信息交流和服務(wù)效率，制定本標(biāo)準(zhǔn)。02本標(biāo)準(zhǔn)是在GB/T29108-2012的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂，以適應(yīng)新的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用需求。03本標(biāo)準(zhǔn)界定了道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域所涉及的術(shù)語(yǔ)和定義，包括基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)、交通信息采集術(shù)語(yǔ)、交通信息處理術(shù)語(yǔ)等。2.GB/T29108-2021標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容涵蓋了從交通信息采集、處理、傳輸與發(fā)布到服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)以及車路協(xié)同交通信息服務(wù)等全過(guò)程的術(shù)語(yǔ)。為道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作提供了基礎(chǔ)性的支持和保障。3.標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的意義和影響010203提高了道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域術(shù)語(yǔ)的規(guī)范性和統(tǒng)一性，便于行業(yè)內(nèi)外人士進(jìn)行交流與合作。有利于推動(dòng)道路交通信息服務(wù)技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，提升整個(gè)行業(yè)的服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于促進(jìn)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，緩解城市交通擁堵，提高出行效率等方面具有積極的作用。隨著科技的不斷進(jìn)步和智能化水平的提高，道路交通信息服務(wù)將面臨更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。期待未來(lái)能夠有更多的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品涌現(xiàn)，為道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域注入新的活力和動(dòng)力。4.未來(lái)展望與期待同時(shí)，也希望相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化工作能夠不斷完善和更新，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求和變化。10索引GB/T29108-2021是《道路交通信息服務(wù)—術(shù)語(yǔ)》的標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)。本標(biāo)準(zhǔn)界定了道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域所涉及的術(shù)語(yǔ)和定義。標(biāo)準(zhǔn)概述：索引適用于道路交通信息服務(wù)以及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域。索引“索引主要術(shù)語(yǔ)分類：01基礎(chǔ)術(shù)語(yǔ)02交通信息采集術(shù)語(yǔ)03交通信息處理術(shù)語(yǔ)交通信息傳輸與發(fā)布術(shù)語(yǔ)交通信息服務(wù)質(zhì)量術(shù)語(yǔ)索引010203索引車路協(xié)同交通信息服務(wù)術(shù)語(yǔ)索引0302關(guān)鍵修訂點(diǎn)：相較于2012版標(biāo)準(zhǔn)，2021版進(jìn)行了多處修訂，包括但不限于：01更改了“車輛拋錨信息”等術(shù)語(yǔ)的定義內(nèi)容。增加了“車輛違停信息”等術(shù)語(yǔ)。刪除了“交通檢測(cè)器技術(shù)”等術(shù)語(yǔ)。索引“123適用范圍及意義：為道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域提供了統(tǒng)一的術(shù)語(yǔ)和定義。有助于提高道路交通信息服務(wù)領(lǐng)域的溝通和理解。索引索引適應(yīng)了道路交通信息服務(wù)技術(shù)的發(fā)展和變化。索引發(fā)布與實(shí)